NOVI
PURE POWER
NOVI
NP
NOVI STRALIS NP: PONUDBA VOZIL S POGONOM NA ZEMELJSKI PLIN Stralis NP je edina vseobsegajoča ponudba težkih tovornjakov s pogonom na Zemeljski Plin. Vozila so zasnovana in izdelana za praktično vse cestne in lažje terenske naloge, kot je na primer logistika na gradbišču. Z vožnjo do 1600 km z enim polnjenjem rezervoarja zagotavlja moč, udobje, transmisijsko tehnologijo in doseg za nemoteno vožnjo tako na regionalnih kot mednarodnih razdaljah. BREZKOMPROMISNA UČINKOVITOST PRI VSAKI VOŽNJI Stralis NP omogoča učinkovito porabo goriva na vseh vožnjah: od srednjih razdalj po regionalnih poteh do dolgih, mednarodnih tras. Poleg izjemno varčnega motorja je vozilo opremljeno tudi z drugimi funkcijami za varčevanje goriva, kot so sistem EcoSwitch, optimizirano razmerje prestavnega razmerja, varčne pnevmatike z nizkim kotalnim uporom in sistem DSE (ocena voznega sloga). Nadaljnja napredna funkcija za izboljševanje varčnosti in varnosti je sistem predvidevanja IVECO HI-CRUISE, ki z vključevanjem voznih parametrov v najsodobnejšo tehnologijo GPS-kartiranja upravlja funkcije za pomoč pri vožnji (tempomat, prestavljanje in Eco-Roll). Upravitelji voznih parkov in vozniki bodo za zagotavljanje najboljšega doživetja vožnje in največje zmogljivosti z veseljem koristili prednosti teh storitev, razvitih v sodelovanju z družbo MICHELIN SOLUTIONS. NEOMEJENA TRAJNOSTNOST IVECO že dolgo verjame, da sta Zemeljski Plin in biometan trajnostni gorivi prihodnosti. Stralis NP predstavlja vrhunec pionirskega dela na področju tehnologij Zemeljskega Plina v preteklih 20 letih in je vodilno vozilo na trgu in v tehnologiji komercialnih vozil, ki jih poganjajo ta trajnostna goriva. Predanost podjetja IVECO promoviranju uporabe Zemeljskega Plina pri prevozništvu je botrovala razvoju prostranega omrežja specializiranih delavnic, ki lahko strankam s tovornjaki na Zemeljski Plin na pomoč priskočijo na vseh evropskih poteh.
VSEBINA NOVI STRALIS NP: OKOLJU NAJPRIJAZNEJŠI TOVORNJAK
4
ČISTA MOČ ZA NEOMEJENO TRAJNOSTNOST
6
NOVI STRALIS NP NA PRVI POGLED
8
NAJBOLJŠA MOČ V RAZREDU
10
NOVI MENJALNIK HI-TRONIX
12
NAJVEČJI DOSEG V RAZREDU
14
POVEČANA UČINKOVITOST PRI PORABI GORIVA Z DODATNIMI PREDNOSTMI ZA UPRAVITELJE VOZNIH PARKOV
16
UPRAVLJANJE VOZNIH PARKOV Z OSREDOTOČANJEM NA TCO – SODELOVANJE Z DRUŽBO MICHELIN SOLUTIONS
17
IZBIRA NAJUSTREZNEJŠE KABINE ZA DANO VOŽNJO
18
TEHNOLOGIJA IN VREDNOST
20
VSEOBSEGAJOČA PONUDBA ZA IZPOLNJEVANJE VSEH TRANSPORTNIH POTREB 21 IVECO ACCESSORIES
22
IVECO STORITVE ZA STRANKE
23
3
NOVI STRALIS NP: OKOLJU NAJPRIJAZNEJŠI TOVORNJAK Revolucija na področju trajnostnega transporta, ki vas bo pri cestnih in lahkih terenskih vožnjah pripeljala v konkurenčno prednost: Stralis NP nudi vse prednosti, ki jih stranki lahko ponudite s popolnoma „zelenim“ transportom, najboljšo zmogljivostjo v razredu in skupno ceno lastništva (TCO).
ZA NAŠ PLANET Stralis NP se s sistemom čiste moči spopada z izzivi toplogrednih plinov in onesnaženja v prevozništvu. Povečuje prednosti za okolje, ki jih prinašata Zemeljski Plin in biometan, najbolj okolju prijazno gorivo za motorje z notranjim zgorevanjem in premišljena rešitev za sodoben trajnostni transport. Stralis NP neomejeno trajnostnost omogoča na naslednje načine: • Boljša kakovost zraka: 60 % zmanjšanje NOx in 99 % zmanjšanje trdnih delcev • Blažitev podnebnih sprememb: 95 % zmanjšanje CO2 z biometanom • Tišje okolje: manj kot 71 dB na vrhuncu delovanja pri preizkusu glasnosti tovornjaka • Brez dizelskega in drugih goriv na osnovi nafte
ZA VAŠE VOZNIKE Vozniki tovornjakov so najpomembnejši člani ekip logističnih podjetij. Zaslužijo si tovornjak, ki omogoča nepremagljivo zmogljivost in izjemno udobje. Tovornjak Stralis NP je opremljen z vsem potrebnim, da kmalu postane najbolj priljubljen tovornjak v vsakem voznem parku: praktično brez hrupa in tresljajev v kabini, hiter in pameten avtomatizirani menjalnik, popolna vozna ergonomija in napreden informacijsko-razvedrilni sistem. Izjemno varčen motor, nizka poraba goriva, ki jo zagotavljata način ECO in sistem ocenjevanja voznega sloga DSE, ter izredno velika prostornina rezervoarja za gorivo doseg novega tovornjaka Stralis NP povečajo do 1600 km. Ko pa vseeno napoči čas za postanek in polnjenje goriva, bodo vozniki zagotovo opazili, kako hitro in čisto opravilo je to. Poleg tega je tudi povsem varno, za kar poskrbi funkcija preprečevanja zagona motorja. Stralis NP je opremljen tudi s funkcijo za vzdrževanje pozornosti med vožnjo. To je sistem stalnega nadzora, ki voznika opozori, če se njegova pozornost začne zmanjševati. Tih, okolju prijazen in tehnološko napreden tovornjak Stralis NP je rojen za to, da prevzame vodilno vlogo v vašem podjetju. Tovornjak, ki ga bodo vaši vozniki s ponosom uporabljali.
ZA VAŠ POSEL S tovornjakom Stralis NP boste svoj posel zavarovali pred vplivi prihodnosti in poskrbeli za njegovo neprestano rast. Najnižji skupni stroški lastništva, ki so posledica najnižje porabe goriva do zdaj, nižje cene Zemeljskega Plina in nizkih stroškov vzdrževanja tovornjaka Stralis NP, bodo povečali donosnost vašega podjetja. Vzdrževalne intervale smo podaljšali na 90.000 km – najdaljši interval v panogi za vozila, ki jih poganja samo plin! Na ta način ne boste le zmanjšali obratovalnih stroškov, ampak bo vaše vozilo manj časa preživelo v servisni delavnici in več časa na cesti. Tovornjak Stralis NP nudi tudi številne edinstvene storitve, ki so bile razvite v sodelovanju z družbo MICHELIN SOLUTIONS in ki vam bodo pomagale poslovati na izjemno učinkovit in dobičkonosen način: te storitve vključujejo načrtovanje poti, usposabljanje voznikov in dnevna preverjanja. S tovornjakom Stralis NP boste ugnali tekmece, saj vam nudi resnično trajnostne in konkurenčne logistične storitve. Od običajnih in nizkih polpriklopnih vozil do pestre ponudbe priklopnih vozil – vključno z modeli za različne nadgradnje – Stralis NP predstavlja najobsežnejšo ponudbo na trgu: ste pripravljeni na Zemeljski Plin in trajnostnost? 5
ČISTA MOČ ZA NEOMEJENO TRAJNOSTNOST Stralis NP predstavlja revolucijo v svetu prevozništva: prvič doslej vozilo na alternativno gorivo ponuja priložnost za izboljšanje tako trajnostnosti kot donosnosti naložbe – s skupnimi stroški lastništva TCO, ki so do 9 % nižji v primerjavi s tovornjaki na dizelsko gorivo.
TRAJNOSTNOST ZA VAŠ POSEL
TRAJNOSTNOST ZA NAŠ PLANET
Sila narave je tik pred tem, da razburka trg.
Stralis NP poskrbi, da gresta gospodarnost in ekologija z roko v roki.
Tovrstno zmogljivost zagotavljajo naslednji dejavniki:
Zemeljski Plin je najuspešnejše alternativno gorivo, odkar je dizel dobil boj proti bencinu.
• Do 15 % izboljšana poraba goriva v primerjavi z enakovrednimi tovornjaki na dizelsko gorivo • Zemeljski Plin je v večini evropskih držav cenejši od dizelskega goriva • Popolnoma brez plinskega olja • Sistem naknadne obdelave izpušnih plinov brez vzdrževanja in brez tekočine AdBlue • Dolg vzdrževalni interval 90.000 km
Ta rešitev ni več samo v povojih, ampak že pred vrati: preizkušena tehnologija, ki jo je IVECO uvedel leta 1996 in katere zanesljivost dokazuje več deset tisoč avtobusov in tovornjakov IVECO na plinski pogon na cestah po vsej Evropi.
®
Gospodarnost pa je mogoče še dodatno izboljšati z novimi ekskluzivnimi storitvami Svetovanja O porabi Goriva IVECO. Za dolgotrajno učinkovito porabo goriva Stralis NP predstavlja napredne rešitve telematike, ki vam ne omogočajo le budnega spremljanja porabe goriva vozil v voznem parku, ampak tudi nadzor voznikove vožnje in pomoč pri izpopolnjevanju njihovih najpomembnejših veščin.
Stralis NP je prvi tovornjak na plinski pogon, ki združuje moč, velik doseg ter udobno vožnjo in vozno okolje v skladu z mednarodnimi prevozniškimi standardi, s čimer predstavlja dvojno priložnost za ekološko usmerjene poklicne prevoznike: • Zmanjšanje hrupa in izpustov • Z zmanjšanjem izpustov CO2 prispeva k zmanjšanju ogljičnega odtisa prevoznega sektorja, saj so izpusti CO2 s stisnjenim ali utekočinjenim biometanom lahko nižji tudi do 95 %.
Na portalu za stranke boste imeli dostop do vseh teh podatkov in do informacij o tlaku v pnevmatikah za vozila, ki so opremljena s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS). Pri izboljševanju voznikove učinkovitosti se lahko zanesete na vožnjo TCO2, gospodarno naravnano usposabljanje, ki vključuje tudi praktični del, kjer se vozniki naučijo varno in učinkovito napolniti tovornjake z utekočinjenim zemeljskim plinom. 6
7
NOVI STRALIS NP NA PRVI POGLED KAJ JE V NOTRANJOSTI
HI-WAY 2,5 m ŠIROKA KABINA
DSE (OCENA VOZNEGA SLOGA)
INTEGRIRAN POGONSKI SISTEM HI-CRUISE
ZDRUŽLJIVOST Z ADR 2017 (FL+AT)
CURSOR 13 DO 460 KM
NAČIN ECO
NOV MENJALNIK HI-TRONIX: 12-STOPENJSKI
NOVA POHODNA PLOŠČAD
RAZPOREDITEV REZERVOARJEV ZA CNG IN LNG PO MERI
HI-MUX
TIHI NAČIN: 71 dB
NOVI LAHKI NOSILCI ZA REZERVOAR LNG
3800 mm MEDOSNE RAZDALJE, 100 % NA VOLJO ZA REZERVOARJE LNG ZA NEPRIMERLJIV DOSEG KONFIGURACIJA Z DVOJNIM REZERVOARJEM LNG ZA DOSEG DO 1600 km
NAJNOVEJŠA GENERACIJA VARČNIH PNEVMATIK Z OCENO „A“
SISTEM ZA NADZOR TLAKA V PNEVMATIKAH (TPMS) NOVE ZADNJE LED-LUČI ZADNJA OS Z MALO TRENJA
8
9
NAJBOLJŠA MOČ V RAZREDU NOVI MOTOR NA ZEMELJSKI PLIN CURSOR 13
MOTOR CURSOR 9 NATURAL POWER
Novi motor Cursor 13 Euro VI je bil posebej zasnovan za vožnjo na dolge mednarodne proge. Z 12,9-litrsko delovno prostornino, izboljšanim postopkom izgorevanja in optimizirano težo omogoča najučinkovitejšo porabo goriva pri vožnji na zelo dolge razdalje. Vbrizgalne šobe za plin nove generacije, vod za gorivo in bati so bili zasnovani za zagotavljanje največje izhodne moči in navora.
MAKS. MOČ 400 KM
POPOLNA ZMOGLJIVOST Cursor 13 NP zagotavlja enako izhodno moč in navor kot dizelski motorji Euro VI, ki se trenutno uporabljajo za regionalne in mednarodne prevoze. Rekord, ki ga je postavil motor Cursor 9 NP, prekaša z naslednjimi značilnostmi:
MAKS. NAVOR 1700 Nm
NAVOR MOČ
• 18 % več navora • 15 % več moči • Najboljše razmerje med težo in močjo v razredu
Motor IVECO Cursor 13 NP je zaščiten z dvema patentoma: prva novost, za katero pridobivanje patenta še poteka, je nadzor klenkanja, last podjetja FPT Industrial. Ta funkcija poveča zmogljivost in združljivost goriva ter zavaruje motor in tristezni katalizator pred napakami pri vžigu motorja. Tudi druga novost je last podjetja FPT Industrial, gre pa za upravljalni sistem za nadzor zračnega toka, ki je nova nadzorna logika stihometričnega razmerja pri menjavanju prestav. To med prestavljanjem AMT neprestano zagotavlja navor, kar omogoča največjo zmogljivost in najhitrejše prestavljanje. FPT Industrial je za ta sistem zaprosil za patent.
NAVOR (Nm)
DALJŠI SERVISNI INTERVALI Intervali za menjavo olja so bili še dodatno podaljšani na 90.000 km in so zdaj najdaljši v panogi. Da bi bili stroški vzdrževanja čim nižji, pa smo predelali tudi nekatere posebne komponente plinskega sistema.
1700
250
1500
200
1300
150
1100
100
900
50
900
1100
1300
1500
1700
1900
MOČ (kW)
300
Zaradi nove funkcije „tihega načina delovanja z 71 dB(A)“ je ta motor kot nalašč za prevoze v mestnih središčih in nočne dostave.
2100
VRTLJAJI MOTORJA (vrt/min)
MAKSIMALNA MOČ MOTOR FPT
Nazivna vrednost
MAKSIMALNI NAVOR PRI vrt/min
Nazivna vrednost [Nm]
PRI vrt/min
200
2000
1100
1100÷1735
300
221
2000
1200
1200÷1760
330
243
2000
1300
1200÷1785
CURSOR 9
400
294
2000
1700
1200÷1575
CURSOR 13
460
338
1900
2000
1100÷1600
CURSOR 8
[KM]
[kW]
270
N2
2250
400
2000
350
1750
300
1500
250
1250
200
1000
150
750 800
1000
1200
1400
1600
1800
VRTLJAJI MOTORJA (vrt/min)
100 2000
H 2O NOX MOČ (kW)
ZMOGLJIVOST MOTORJA • 40 % energetska učinkovitost od maksimalnega navora do maksimalne moči • 2000 Nm v območju 600 vrt/min – Omejitev prestavljanja na strminah – Močno ponovno pospeševanje • 460 KM v območju 300 vrt/min – Preprosto vzdrževanje največje hitrosti na pobočjih
NAVOR (Nm)
CO2
CO HC
NAVOR MOČ
NAJNIŽJI IZPUSTI ONESNAŽEVAL
–60 % NOx
v primerjavi z Euro VI 10
–80 % CH4 v primerjavi z Euro VI
TRISTEZNI KATALIZATOR: LAHEK IN PREPROST SISTEM ZA NAKNADNO OBDELAVO IZPUŠNIH PLINOV BREZ SREDSTVA ADBLUE BREZ VZDRŽEVANJA BREZ FILTRA TRDNIH DELCEV BREZ REGENERACIJE PRI PARKIRANEM VOZILU ®
–99 % trdnih delcev
v primerjavi z Euro VI
11
NOVI MENJALNIK HI-TRONIX NAJNAPREDNEJŠI AVTOMATIZIRANI MENJALNIK V TOVORNJAKU NA PLIN DO ZDAJ Stralis NP 460 KM je opremljen z novim menjalnikom HI-TRONIX. Nova generacija 12-stopenjskega avtomatiziranega menjalnika z elektronsko sklopko ponuja najnaprednejšo tehnologijo v svoji kategoriji: • Modularna zasnova, preprosta za servisiranje • 99,7 % učinkovitost • Izjemna vzdržljivost • Najboljši razpon prestav v razredu (16,7) • Najboljše razmerje med navorom in težo v razredu • Zmanjšane emisij hrupa V primerjavi s prejšnjim modelom je menjalnik HI-TRONIX izboljšal vse kazalnike učinkovitosti: skrajšal je čas prestavljanja za 10 %, zasnovan je za skoraj dvakrat več menjav prestav kot prejšnja generacija avtomatiziranega menjalnika in intervale menjave olja v menjalniku je podaljšal na do 600.000 km (pri vožnjah na dolge razdalje). HI-TRONIX ponuja tudi dodatne funkcije, kot je na primer funkcija zibanja za obnovitev oprijema na gladkih površinah, 4 prestave za vzvratno vožnjo in novo ponudbo odgonov.
INTEGRIRAN POGONSKI SISTEM HI-CRUISE Slog vožnje, ki koristi vsem: ustreza tako voznikom kot lastniku voznega parka. Skupaj z menjalnikom HI-TRONIX Stralis uvaja tudi integriran pogonski sistem HI-CRUISE HI-CRUISE, ki vključuje sisteme na podlagi funkcije GPS, kot sta prediktivni tempomat in prediktivno prestavljanje, ki še dodatno izboljšajo funkcijo Eco-Roll. Menjalnik in sistem GPS sta povezana v omrežje, s čimer omogočata vozno strategijo s predvidevanjem, ki se popolnoma ujema s topografijo in prestavnim zaporedjem. Novi HI-CRUISE vključuje tudi parametre EcoSwitch, kot je na primer nastavljena hitrost vožnje s tempomatom: s tem omejuje porabo goriva, obenem pa omogoča razveljavitev v sili. Sistem HI-CRUISE je v kombinaciji z EcoSwitch učinkovit pomočnik, ki vozniku prinaša pomembne prednosti: • Hitrost in izbiro prestav upravlja algoritem „elektronsko obzorje“, ki uporablja napredne strategije za varčevanje z gorivom; • Preprečevanje napačne uporabe, za kar skrbijo omejevalnik hitrosti, izklop prisilnega prestavljanja v nižjo prestavo in elektronsko krmiljena sinhronizacija prestavljanja; • Izjemno udobna vožnja. Sistem HI-CRUISE je natančno umerjen glede na resnične zahteve vožnje, da tako zadovolji vse potrebe: • Vozniki cenijo sistem HI-CRUISE, ker nemoteno deluje, poenostavi njihovo delo in jim omogoča, da se lahko osredotočijo na varnost, ne pa na rutino vožnje. • Upravitelji voznih parkov zelo cenijo sistem HI-CRUISE, ker jim zagotavlja občutne prihranke goriva (in povečuje dolgoročno zanesljivost) tudi pri manj usposobljenih voznikih. 12
13
NAJVEČJI DOSEG V RAZREDU NA STOTINE KOMBINACIJ REZERVOARJEV ZA PRAV VSAKO NALOGO Stralis NP ponuja obsežno izbiro kombinacij rezervoarjev: kratki rezervoarji, dolgi rezervoarji, rezervoarji nameščeni na levi ali desni, kombinacije utekočinjenega in stisnjenega zemeljskega plina ... Neskončne možnosti, s katerimi lahko tovornjak oblikujete tako, da kar najbolje ustreza vašim potrebam.
PRILAGODLJIVA KONFIGURACIJA Samo rezervoar LNG, samo rezervoar CNG, kombinacija rezervoarjev LNG + CNG v najrazličnejših velikostih in oblikah: razporeditev rezervoarjev in konfiguracijo šasije lahko izberete tako, da kar najbolje ustrezata zahtevam vaših transportnih potreb.
PICTURE TO BE UPDATED
4x2 DVOJNI REZERVOAR LNG NA VLAČILCU DO 1.600 km
4x2 CNG + LNG NA VLAČILCU DO 280 + 800 km
DOVOLJ PROSTORA ZA VSE KOMPONENTE, POTREBNE ZA TRANSPORTNE NALOGE Rezervoarji za utekočinjen zemeljski plin (LNG) za običajne vlačilce so na voljo v 4 velikostih, da na šasiji sprostijo dovolj prostora za vaše transportne naloge. 1. 2 velika rezervoarja LNG pred polnjenjem omogočata 2–3 menjave voznikov. 2. Srednje velik rezervoar na šasiji dopušča 500 mm prostora, da je mogoče namestiti komponente, kot je na primer rezervoar za olje. Na obeh straneh modela na stisnjen zemeljski plin (CNG) je na voljo enako veliko prostora. 3. Majhne rezervoarje je mogoče namestiti na levo ali desno stran šasije, kar dopušča še več možnosti za konfiguracijo po meri. Na mestih, kjer je treba namestiti komponente, kot so zračni kompresorji, se na ta način sprosti kar 1 meter prostora. 4. Vozilo je mogoče opremiti brez levega rezervoarja, s čimer se pridobi prostor, potreben za namestitev večjih komponent, oz. se tovornjak razbremeni za vožnjo težjega tovora. 4x2 CNG NA VLAČILCU DO 570 km
4x2 ENOJNI REZERVOAR LNG NA VLAČILCU DO 800 km
Stralis NP ponuja največjo prilagodljivost s praktično neskončnimi možnostmi za ustvarjanje konfiguracij po meri, da lahko tako kar najbolje izpolnimo vaše zahteve.
1
2
3
4
500 mm litrov
NIZEK VLAČILEC Z DVOJNIMI REZERVOARJI LNG DO 1150 km
14
ŠASIJA CNG DO 1000 km 3 kompleti
litrov
DO 1600 km
1000 mm litrov
litrov
DO 1400 km
2000 mm
litrov
litrov
litrov
DO 1150 km
DO 800 km 15
POVEČANA UČINKOVITOST PRI PORABI GORIVA Z DODATNIMI PREDNOSTMI ZA UPRAVITELJE VOZNIH PARKOV
UPRAVLJANJE VOZNIH PARKOV Z OSREDOTOČANJEM NA TCO – SODELOVANJE Z DRUŽBO MICHELIN SOLUTIONS Stralis NP, zasnovan in izdelan za najzahtevnejše vožnje na dolge proge, predstavlja tri inovativne digitalne storitve, ki jih je razvila družba MICHELIN SOLUTIONS in ki voznikom ter upraviteljem voznih parkov pomagajo kar najbolj izkoristiti vozila in olajšati vključevanje vozil v vozni park. Z nakupom tovornjaka Stralis NP prejmete 18 mesecev brezplačnega dostopa do edinstvenega paketa storitev, ki ga je razvila družba MICHELIN SOLUTIONS. MyBestRoute, MyTraining in MyInspection so izjemno uporabne aplikacije, ki vam zagotavljajo najboljše doživetje energetskega prehoda. Z optimiziranjem poti, usposabljanjem voznikov in dnevnimi pregledi vozil dan za dnem povečujejo učinkovitost vozil.
SISTEM ZA POMOČ PRI OHRANJANJU VOZNIKOVE ZBRANOSTI (DAS) Ta sistem z analiziranjem premikov volana preverja stopnjo voznikove zbranosti. Na ta način voznika varuje pred utrujenostjo in zaspanostjo.
OCENA VOZNEGA SLOGA (DSE) Ta edinstveni sistem je namenjen nadzoru učinkovitosti vozil voznega parka, porabe goriva in izpustov CO2. Deluje tudi kot voznikov strokovni svetovalec v vozilu, saj mu med vožnjo svetuje in tako pomaga preprečiti nesreče in zmanjšati porabo goriva, izpuste CO2 ter vzdrževalne stroške, ki bi nastali zaradi prekomerne uporabe potrošnih materialov na zavorah, menjalniku in pnevmatikah.
Če sistem zazna dremavico voznika, se na zaslonu pojavi sporočilo, zvočno opozorilo pa voznika pozove, naj ustavi vozilo in si odpočije. NAČIN ECO Način Eco sestavljata dve funkciji, ki vam pomagata izboljšati porabo goriva in okoljski učinek vozila: • Funkcija EcoSwitch podpira varčno vožnjo tako, da omeji največjo hitrost na 85 km/h in izklopi funkcijo za prisilno znižanje prestave. Funkcijo je mogoče kar najbolj prilagoditi strankinim potrebam, omogoča pa tudi razveljavitev v sili. • Funkcija EcoFleet je na voljo z vsemi modeli HI-TRONIX. Zasnovana je bila posebej za vozne parke in je kot nalašč za vozila, katerih vozniki se pogosto menjujejo. Preprečuje polsamodejno uporabo menjalnika, s čimer optimizira prestavljanje in zmanjša pogostost voznikovih napak. Vozniku omogoča izbiro prestave ob zagonu in za omejene časovne intervale, na primer pri prehitevanju drugega vozila.
SMART REPORT NA PORTALU ZA STRANKE Funkcija na daljavo zbira podatke DSE na podlagi ključnih kazalnikov uspešnosti voznika in vozila. Tedensko vam pošilja poročila, ki vključujejo uporabne nasvete in priporočila za izboljšanje ključnih kazalnikov uspešnosti in varčevanja pri stroških. DSE vam pomaga spremljati stroške goriva in odtis CO2 vsakega vozila v vašem voznem parku, svetuje glede nadaljnjih izboljšav in nadzira voznikovo neprekinjeno usposabljanje na delu.
APLIKACIJA MY BEST ROUTE Ta napredna spletna aplikacija izračuna najboljše poti za vozni park Stralis z dizelskimi motorji ali motorji Natural Power, pri čemer upošteva številne dejavnike, ki vplivajo na skupne stroške lastništva in učinkovitost vašega voznega parka: stroški goriva, cestnine, stroški voznika, cene goriva na polnilnih postajah ob cestah, čas vožnje, promet, tovor in specifikacije tovornjaka Stralis. Z aplikacijo MyBestRoute za tovornjake Stralis NP boste v le nekaj minutah lahko izbrali najboljšo pot in najustreznejši tovornjak za katero koli transportno nalogo v Evropi. Omogoča vam, da natančno predvidite transportno storitev na poti, ki je še niste prevozili. Prednosti: • Za vas: nižji skupni stroški lastništva; večja produktivnost vozila; zanesljiva ocena stroškov pri odgovarjanju na vprašanja glede stroškov prevoza; posodobitve informacij o omrežju postaj CNG in LNG v realnem času. • Za voznika: samozavestno načrtovanje poti na podlagi dosega vozila in omrežja črpalk.
APLIKACIJA MY TRAINING Aplikacija MyTraining vam pomaga upravljati usposabljanje voznikov na področju varčne porabe goriva in varnosti. Prednosti: • Za vas: izboljšana poraba goriva med vožnjo, povečana varnost in optimizirani postopki polnjenja goriva; shranjevanje poročil o usposabljanju voznikov. • Za voznika: pregleden in načrtovan program usposabljanja; samozavestna uporaba tehnologije; varnost.
Poročila za vozila s sistemom TPMS (sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah) vsebujejo tudi podatke o tem, ali so pnevmatike premalo oz. preveč napolnjene. Podroben prikaz voznikovega vedenja in delovanja vozila za natančno analizo REZULTATI VARČEVANJA Z GORIVOM FUNKCIJE DSE
PORABA GORIVA
VARČEVANJE GORIVA
7,7
PRESTAVLJANJE PREDVIDEVANJE MED VOŽNJO
8,6
25,5
8,6
TEDENSKI IZPUSTI
1,5
kg/100 km
10
10
10
9
9
9
8
8
8
7
7
7
6
6
6
5
4
5
6
7
5
4
Najboljše
Povprečje
5
6
7
TEDEN
TEDEN
Najslabše
Možnost za izboljšanje: INERCIJA 16
CO2
TEDENSKO POVPREČJE VOZNEGA PARKA
TEDENSKI POGLED ZA VOZNIKA
Najboljše
Povprečje
5
4
5
6 TEDEN
Najslabše
APLIKACIJA MY INSPECTION
TON/TEDEN
7
MyInspection voznikom predlaga dejavnosti, ki jih morajo opraviti pred začetkom poti in po koncu dneva, ko zapustijo vozilo. Voznik vam prav tako lahko pošlje slike napak, ki jih odkrijejo, ko niso na sedežu voznega parka. Aplikacija tako olajša komunikacijo med vami in vozniki. Prednosti: • Za vas: učinkovit nadzor vzdrževanja vozila, zakonito potrdilo o skladnosti z varnostnimi standardi; prihranek pri vzdrževanju in popravilih zaradi pravilnih dnevnih vzdrževalnih del. • Za voznika: preprosto poročanje o napakah; potrdilo o pravilnih dnevnih vzdrževalnih postopkih; varnost.
Povprečje
Ključni dejavnik varčevanja goriva: POSPEŠEVANJE 17
IZBIRA NAJUSTREZNEJŠE KABINE ZA DANO VOŽNJO
Tovornjak Stralis NP je opremljen s spalno kabino HI-WAY, ki je bila zasnovana na podlagi potreb voznikov na dolge razdalje. Vozniki bodo uživali enako stopnjo varnosti in udobja ne glede na to, ali so na daljših vožnjah na avtocesti ali na krajših regionalnih in mestnih vožnjah, pri katerih pobirajo ali dostavljajo tovor na delovišču.
1
Za motorje Cursor 8 na zemeljski Plin sta na voljo kabini AT (Active Time) in AD (Active Day). 1
LEGENDA 1 DOLŽINA
Streha
Širina (mm)
Dolžina (mm)
Nizka
2280
1660
2
3
Razdalja od tal do Razdalja od tal do stropa, prostor za noge stropa, sredina kabine (mm) (mm)
4
5
6
7
Višina tal, sredina kabine (mm)
Postelje
Stopnice za vstop
Zunanje odlagalno mesto
360
0
3
0
3
2
3
2/4
(1)
AD Active Day Kratka Kabina za mestne vožnje
1570
1210
1570
1210
2 RAZDALJA OD TAL DO STREHE, PROSTOR ZA NOGE 3 RAZDALJA OD TAL DO STREHE, SREDINA KABINE 4 VIŠINA TAL, SREDINA KABINE 5 ŠTEVILO POSTELJ 2
3
6 STOPNICE 5
4
OPOMBA Mere za različne modele lahko odstopajo. (1) Mere postelje (zgornja postelja kot dodatna oprema): Active Space: dolžina spodnje postelje 2060 mm, širina 800 mm (680 mm za voznikovim sedežem), dolžina zgornje postelje 1940 mm, širina 770 mm.
2280
Active Time Spalna Kabina za regionalne vožnje
7
6
18
7 ZUNANJE ODLAGALNO MESTO
Nizka
1
AT 2100
360
Srednja
2240
1880
1/2
Nizka
1820
1590
1
HI-WAY 2460
Spalna kabina za vožnje na dolge razdalje Visoka
2215
230 2310
2080
1/2
19
TEHNOLOGIJA IN VREDNOST ENOTA HI-MUX / NOVA RAZPOREDITEV ŠASIJE
VSEOBSEGAJOČA PONUDBA ZA IZPOLNJEVANJE VSEH TRANSPORTNIH POTREB
Električno in elektronsko arhitekturo tovornjaka Stralis smo zasnovali popolnoma na novo. Razvili smo nove elektronske enote, ki lahko z optimiziranimi viri opravljajo še več funkcij, kot so na primer nadzor elektronskih ventilov CNG za dodatno zanesljivost in samodiagnozo. 4x2
Nova enota HI-MUX nudi izboljšano zanesljivost, večjo sposobnost upravljanja s podatki in priložnost za uvedbo funkcij, ki jih najdemo v avtomobilih. Njena arhitektura je modularna, razdeljena na dvoje, s čimer omogoča izboljšano prilagodljivost in uporabnost, in je vgrajena v novi razporeditvi s cevmi za pnevmatski sistem in gorivo.
NIZKI VLAČILCI
VLAČILCI 6x2 C
4x2
460 KM avtomatizirani HI-TRONIX
460 KM avtomatizirani HI-TRONIX
Do 750 km
Do 1150 km
MODEL STRALIS NP
Cevi in kabli potekajo vzporedno vzdolž šasije v urejeni in preprosti razporeditvi, ki omogoča lažje servisiranje in popravila, posledica česar je daljša operativnost vozila.
AD Active Day
KABINA
AT Active Time
HI-WAY
Cursor 8 NP
MOTOR / MENJALNIK
SISTEM GORIVA IN DOSEG
330 KM ročni
Cursor 9 NP
400 KM avtomatizirani
Cursor 13 NP
460 KM avtomatizirani HI-TRONIX
CNG
Do 450 km
Do 570 km
CNG + LNG
Do 950 km
Do 1080 km Do 1600 km
LNG
VZMETENJE
Pnevmatsko na zadnji osi
Pnevmatsko na sprednji in zadnji osi
ŠASIJA 4x2
NOVE FUNKCIJE, KI SO ZNAČILNE ZA AVTOMOBILE
6x2 P
6x2 C
MODEL STRALIS NP
Stralis uvaja nekatere nove funkcije, podobne avtomobilskim, za nadaljnje izboljšanje funkcionalnosti in preprostosti uporabe: • LED luči, • Nov daljinski upravljalnik za centralno zaklepanje z zunanjim preverjanjem luči, • Regulacija intenzivnosti notranje razsvetljave, • Samodejni vklop varnostnih utripalk pri nenadni upočasnitvi/zaviranju. Armaturna plošča je prav tako zasnovana na novo v skladu z razvojem novih električnih in elektronskih sistemov.
AD Active Day
KABINA
Poraba goriva je prikazana v kilogramih za vsak rezervoar LNG. V paket standardne opreme je bil vključen tudi napredni diagnostični sistem za cilindre CNG, ki omogoča upravljanje enega cilindra kot rezerve.
AT Active Time
HI-WAY
Tipka na volanskem obroču omogoča priklic hitrega menija za vklop/izklop najpogosteje uporabljenih funkcij.
Cursor 8 NP
MOTOR / MENJALNIK
CNG
AD-AT = >200–800 km / HI-WAY = >200–1000 km
CNG + LNG
Do 1100 km
LNG
Do 1600 km
VZMETENJE
20
Pnevmatsko ali popolnoma pnevmatsko (razporeditev)
Pnevmatsko ali popolnoma pnevmatsko (različne nadgradnje)
270÷330 KM Ročni ali samodejni (Allison) 460 KM avtomatizirani HI-TRONIX
460 KM avtomatizirani HI-TRONIX
Cursor 13 NP
SISTEM GORIVA IN DOSEG
270÷330 KM Ročni ali samodejni (Allison)
270÷330 KM Ročni ali samodejni (Allison)
Pnevmatsko ali popolnoma pnevmatsko (razporeditev)
150÷400 km
Pnevmatsko ali popolnoma pnevmatsko (različne nadgradnje)
Popolnoma pnevmatsko (razporeditev)
21
IVECO ACCESSORIES
IVECO STORITVE ZA STRANKE
IVECO ACCESSORIES je svet rešitev, namenjenih vašim vozilom. Pri vožnjah omogoča boljši slog, več zaščite in boljše udobje. Poleg tega nudi nešteto izdelkov, ki jih odlikujejo premišljene podrobnosti.
Poglavitni namen gospodarskega vozila je stalna prisotnost na cesti. To je cilj, ki si ga delimo in ki je vodilo politike naših storitev. Vse storitve IVECO (od financiranja do vzdrževanja, od pomoči do popravil) so ustvarjene za povečanje operativnosti in izboljšanje donosnosti podjetja.
STROKOVNJAKI ZA VOZILA NA ZEMELJSKI PLIN POVEČANJE VIDLJIVOSTI
STALNA POVEZANOST
Svetlobna letev se popolnoma zlije s kabino, s čimer dodatno poudari njeno obliko in vidnost. Možna je tudi popolna prilagoditev z znakom voznega parka za povečanje prepoznavnosti podjetja.
Če želite biti vedno povezani, se odločite za brezžični usmerjevalnik 3G, ki podpira do 10 brezžičnih naprav, ki so istočasno povezane s spletom.
Z več kot 23.000 prodanimi vozili na Zemeljski Plin od leta 1996 je prostrano omrežje servisnih točk IVECO največji strokovnjak za tehnologijo zemeljskega plina v Evropi. Pomaga vam vzdrževati brezhibno stanje voznega parka, obenem pa vašim vozilom nudi pomoč na cesti. Servisna mreža IVECO, pri kateri so zaposleni strokovnjaki za tehnologije CNG in LNG, poskrbi, da bo vaš vozni park vedno v brezhibnem stanju.
IVECO CAPITAL je blagovna znamka finančnih storitev podjetja IVECO, ki ponuja celovito paleto storitev financiranja, lizinga in najema gospodarskih vozil. V paket je mogoče vključiti tudi podaljšano garancijo, storitve popravila in vzdrževanja ter različne vrste zavarovanj.* Vse finančne storitve so ustvarjene po meri potreb kupca in so na voljo za nova, rabljena in predelana vozila. IVECO CAPITAL kupcem ponuja strokovne svetovalne storitve, da lahko izberejo finančni produkt, ki najbolje ustreza finančnim in davčnim zahtevam njihovega podjetja. Za več informacij se obrnite na najbližjega trgovca IVECO. Št. art. 500050991: brezžični usmerjevalnik 3G
Št. art. 500051772: svetlobna letev
*Odvisno od odobritve posojila. Ponudbe in izdelki se lahko razlikujejo glede na državo, odvisno od lokalnih davčnih in računovodskih predpisov.
IVECO ASSISTANCE NON-STOP, 24 ur na dan, 7 dni na teden. IVECO bo poskrbel za to, da boste poslovali brez prekinitev. Če se vam pokvari vozilo, lahko z IVECO Assistance Non-Stop v stik stopite na tri načine: Št. art. 500051107: HI-VISION 24 V
VISOKA TEHNOLOGIJA V VOZILU Sistem HI-VISION združuje inovacije, tehnologijo preprostost uporabe, da ponudi kar največ razvedrila.
Sedežne prevleke in preproge
• s klicem na brezplačno telefonsko številko, • s telematskim sistemom IVECONNECT v vozilu, • z mobilno aplikacijo IVECO Non-Stop.
POPOLNO DELOVNO OKOLJE in
Obrobe sedežnih prevlek in preprog izpolnjujejo vse potrebe. Izberite najustreznejše sedežne prevleke in preproge za svojo dejavnost.
Originalni nadomestni deli IVECO GENUINE PARTS so najboljše zagotovilo za ohranjanje vrednosti vozila Stralis NP skozi čas, saj preprečujejo nenačrtovano neoperativnost vozila in zagotavljajo varnost za ljudi in blago. Linija Iveco Accessories je v celoti prikazana v katalogu dodatne opreme in na spletni strani http://application.cnh-parts-service.eu/iveco.php
22
Vse možnosti za prilagoditev po meri so vedno pri roki z brezplačno aplikacijo „IVECO Accessories“.
Aplikacijo lahko prenesete brezplačno s trgovine App Store in si zagotovite ekskluziven dostop do dodatnih slik in informacij.
IVECO ponuja najširšo paleto novih in obnovljenih komponent, kompletov za servisiranje in telematskih rešitev, primernih za celotno življenjsko dobo Stralisa. IVECO upravlja mrežo 7 skladišč z nadomestnimi deli po vsej Evropi, s čimer pokriva območje več kot 330.000 kvadratnih metrov, vodi zajetno ponudbo nadomestnih delov, ki obsega več kot 350.000 številk, in zagotavlja dostavo 24 ur na dan vse dni v tednu. 23
PODATKI IN SLIKE V TEM KATALOGU SO NA VOLJO LE KOT SMERNICE. DRUŽBA IVECO SI PRIDRŽUJE PRAVICO, DA KADAR KOLI IN BREZ PREDHODNEGA OBVESTILA SPREMENI VSEBINO IZ KAKRŠNIH KOLI KOMERCIALNIH ALI PROIZVODNIH RAZLOGOV.
PUBLIKACIJA H1716601SI - 06/18