IVECO-QUALITร T IM FOKUS SONDERAUSGABE
SONDERAUSGABE
nacHBau-BlOwBy-filtEr: SCHADEN IHREM MOTOR. Original-ErsatztEilE vOn ivEcO: diE pErfEktE lรถsung.
stoppen wir die verbreitung von nachgebauten Blowby-filtern. in letzter Zeit war eine massive Verbreitung von nachgebauten Blowby-Filtern festzustellen. Diese Filter werden in die Modelle Stralis und trakker sowie in omnibusse (Stadt- und reisebusse) eingebaut. Sie stammen jedoch - trotz iveco-Verpackung und -Markenzeichen - nicht aus unserem Bestand, und sie erfüllen nicht die iveco-Normanforderungen. Untersuchungen haben gezeigt, dass sie deformiert werden und einen Überdruck im Kurbelgehäuse verursachen, was das Ausströmen von ölgesättigten Dämpfen zum Abgasrückführsystem verhindert. Dies führt zur Beschädigung des turboladers und kann die lebensdauer des Motors verkürzen.
BlowBy-Filter filtermedium: zustand nach gebrauch
ORIGINAL
NACHBAU
nachbaufilter - woran sie zu erkennen sind. Diese richtlinien sind zu ihrem Schutz gedacht. Sie zeigen ihnen, wie Sie die echtheit des ersatzteils zuverlässig prüfen können, um sicherzustellen, dass Sie bei einem Defekt durch die Garantie geschützt sind. Außerdem werden alle original-Blowby-Filter ab dem 23.05.11 in einer Schachtel mit rFiD-Aufkleber verpackt. Anhand des rFiD-
Aufklebers sind die teile vollständig identifizierbar und rückverfolgbar. Darüber hinaus gibt es mehrere Details, die eine sichere Unterscheidung zwischen original und Nachbau ermöglichen. Diese Unterscheidungsmerkmale sind nebenstehend abgebildet. Schauen Sie von heute an genau hin und nutzen Sie die informationen, wenn Sie einen neuen Filter kaufen.
sicherheit durch rfid-aufkleber. Dank des ausgeklügelten rFiD-Systems sind alle 100%-original-ersatzteile von iveco testiert und in jedem Stadium ihres lebenszyklusses rückverfolgbar.
BlOwByfiltEr
BlOwByfiltEr
oriGiNAl
NACHBAU
details, die den unterschied ausmachen.
lassen sie sich nicht vom äußeren anschein täuschen.
Herstellungsdatum fortlaufend und nie identisch.
Herstellungsdatum immer gleich: 7/2007.
Harzeinspritzpunkt mit glatter oberfläche.
Harzeinspritzpunkt mit "rauer" oberfläche.
Kein loch in Halterungen.
Vier löcher in Halterungen.
Filtermedium in der Mitte verschweißt.
Filtermedium in der Mitte verleimt und mit schwarzem Garn vernäht.
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