НЕДОСТАТКИ И НЕДОЧЕТЫ В АВТОБУСЕ А183D1 31.12.2010
При обследовании автобуса А183D1 прибывшего в Республику Македония были обнаружены следующие недостатки и недочеты:
1.недостаточно закреплен поручень на водительской дверце:
2.водительская дверца недостаточно закреплена:
3. 1) Ошибка в тексте: (сообщу сегодня) 2) Проверить: тут написано A183D1, а в некоторых документах написано A183D4 – проверить какой вариант верный и сообщить, а также во всех документах указать только одну маркировку.
4. швы зафиксированы не четко:
5. разные болты, и еще некоторые без гаек:
6. грязь и клей на стеклах и других составляющий интерьера:
7. Крепление потолка над водителем неровное:
8. провод возле педалей опасно торчит. можно зацепиться. надо убрать:
9. некоторые ручки форточек не закреплены:
10. некоторые болты вкручены не прямо, а криво, косо:
11. стальной ободок очень неаккуратно обработан, поцарапан и тп.:
12. болты для сидений и во всех ответственных местах должны быть с твердостью минимум «8.8», а не «5.8»:
13. болты для сидений должны быть с прокладкой (федерштайне) КАК на фотографии:
- а НЕ КАК на фотографии:
14. в автобусе много металлической стружки. Это не приемлемо! :
15. на доске для инвалидов неопрятные дырки в которых вкручены болты:
16. таблички во многих местах наклеены косо:
17. «защитный лист» возле сидений, которые около дверей, должен быть из более крепкого материала (металл), этот легко сломается:
18. вентиль для экстренного открывания дверей: 1)нет стрелки-указателя КУДА поворачивать 2) не закреплены и болтаются
19. углы и стыковки шахты грубые, надо отполировать и отделать:
20. Внешняя защита шахты не достаточно закреплена:
21. таблички отклеиваются!!!:
22. при открывании боковых дверей внизу автобуса, не надежно закреплены элементы (металлический штатив):
23. дверцы отсеков слишком вдавлены:
24. неравномерно закреплены внешние части автобуса:
25. рулевое. Ситуация когда автобус потерял управление!! Эта часть (вверху, на которую направлен свет) была потеряна на дороге и ЕЕ вбивали молотком:
26. Каждый, нижеследующий болт и гайку есть смысл как-то пометить, потому как, если кто-то открутит и закрутит свой, то никто не сможет доказать обратное при нарушении гарантии:
27. ржавый болт:
28. обмотка изоляции должна быть равномерной, одинакового объема по всей длине:
29. ржавчина:
30. бензобак: - Труба бензобака лежит на каркасе кузова и будет стучать - размер трубы слишком узкий для заправочных пистолетов. если возможно – поменять!
31. кнопочки вмонтированы криво и косо:
32. индикаторы работают с ошибками: - показывают что батарея села - показывают что двери открыты
33. над 3-й дверью лампочка постоянно горит:
== А ТАКЖЕ!!! То, что будет указано в официальном отчете машиностроительного факультета: 1. в соответствии с массой автобуса, шины, которые стоят на данный момент – не подходят. 2. резкий ход акселератора – рывками 3. дистанция между сидениями не правильная 4. для инвалидов ремень безопасности должен быть 5. сертификат на зеркало, который есть тут на данный момент, отличается от реального бокового зеркала.