ANALISIS URBANO -AREQUIPA by Jackeline nayelhi Blas gonzales

URBANISMO - I

REGIÓN INTEGRANTES

AREQUIPA

BLAS GONZALES JACKELINE RAMOS GABRIEL FREDDY VENTURA MAGUIÑA SOL VILCHEZ MORA MIGUEL

I N T E G R A N T E S

FREDDY RAFAEL RAMOS GABRIEL

MIGUEL EFRAIN VILCHEZ MORA

SOL DEL MAR VENTURA MAGUIÑA

JACKELINE NAYELHI BLAS GONZALES

UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVÍL

ESCUELA DE ARQITECTURA Y URBANISMO

INTRODUCCIÓN Arequipa está situada a las faldas del imponente volcán “Misti” y su figura coronada por nieves, nos acompaña por toda la urbe. Arquitectónicamente resalta por sus templos, conventos, casonas, etc. Vemos una región con mucha historia, una gran variedad de características físicas con recursos económicos como la agricultura, pesca, minería, turismo, etc. La región presenta la siguiente visión al 2021: “Arequipa es una región competitiva con empleo pleno, digno y ciudades seguras, es un territorio articulado, culturalmente rico y diverso, ambientalmente sustentable, con economía sostenible, prioriza la agroindustria, manufactura, turismo y minería, sus hombres y mujeres son cultos, educados y saludables”

Í N D I C E

UBICACIÓN

HISTORIA

CARACTERÍSTICAS FÍSICA

CARACTERÍSTICAS ECONÓMICAS

CARACTERISTICAS DEMOGRAFICAS

EDUCACION

ESPERANZA DE VIDA

AREQUIPA ANTIGUA

AREQUIPA ACTUAL

BARRIO SAN LÁZARO

FODA INTEGRAL

LINEAMIENTOS

BARRIO EL SOLAR

FODA INTEGRAL

LINEAMIENTOS

URBANISMO I

UBICACIÓN

EL DEPARTAMENTO DE AREQUIPA ESTA SITUADO EN EL SECTOR COSTA Y SIERRA SUR DEL TERRITORIO PERUANO.

1.1

SUS LIMITES SON:

UBICACIÓN GEOGRÁFICA

- N: - S: - E: - O:

ICA, AYACUCHO, APURIMAC Y CUSCO MOQUEGUA Y OCEANO PACÍFICO PUNO Y MOQUEGUA OCEANO PACIFICO

ALTITUD: MÍN. : 9 MSNM (PUNTA DE BOMBÓN, ISLAY) MAX. : 4910 MSNM (PATAPAMPA, CAYLLOMA)

AREQUIPA

CAPITAL AREQUIPA (2335 MSNM)

MAPA DEL PERÚ

CARAVELÍ CAPITAL: CARAVELÍ DISTRITOS: 13

LA UNIÓN CAPITAL: LA UNIÓN DISTRITOS: 11

CONDESUYOS

IÓN N U LA YOS U S LA DE L N I O C ST A C

CASTILLA CAPITAL: APLAO DISTRITOS: 14

Á AN M CA

CAYLLONA

AREQUIPA

CAPITAL: CHIVAY DISTRITOS: 20

ISLAY

AREQUIPA CAMANÁ CAPITAL: CAMANÁ DISTRITOS: 8

ISLAY CAPITAL: MOLLENDO DISTRITOS: 6

CAPITAL: AREQUIPA DISTRITOS: 29

UBICACIÓN

CARAVELÍ

CAPITAL: CHUQUIBAMBA DISTRITOS: 8

HISTORIA

HISTORIA DE AREQUIPA

2.1

1170

los incas se establecieron en estas tierras y ejercieron su dominio.

La leyenda menciona que Arequipa fue fundada por el cuarto inca, Mayta Capac, quien estuvo con su ejercito en dicha zona.

1540

1541

La ciudad fue fundada el 15 de agosto, bajo la denominación de Villa Hermosa de Nuestra Señora de la Asunta en nombre del marqués don Francisco Pizarro.

el 22 de setiembre de 1541 el monarca Carlos V en Cédula Real ordena que se la llame Ciudad de Arequipa.

después de haber trasladado previa consulta y juramento, a los españoles que se habían instalado en Camaná. Fue establecida "encima de la barranca del río" según reza el acta fundacional.

Las gestiones del traslado estuvieron a cargo de García Manuel de Carbajal, que se constituyó como la autoridad política

el virrey Toledo, en atención a la fidelidad a la corona demostrada por sus habitantes, le confirió el título de Muy noble y muy leal ciudad, posteriormente confirmado por los reyes Felipe II y Felipe III.

1856

Es considerada la «Capital Jurídica del Perú» y la «Sede Oficial del Tribunal Constitucional»

ACTUALIDAD

Es famosa por ser la ciudad blanca, debido al emblemático color de los edificios repartidos en su centro histórico, reconocido como Patrimonio de la Humanidad desde el año 2000.

Se autorizó la creación del parque industrial de Arequipa, importante mediada dinamizadora de la manufactura regional.

Entre las primeras obras públicas realizadas en la ciudad se lista a la Iglesia Mayor, la casa del ayuntamiento, el puente sobre el río Chili y el monasterio de Nuestra Señora de Gracia.

Uno de los episodios más largos y dramáticos de la historia arequipeña fue la revolución vivanquista de 1856, a finales del segundo año del gobierno de Ramón Castilla.

Su plaza principal nos muestra el encanto colonial español que perdura en la actualidad, siendo de las más espectaculares de América Latina.

Se puede contar hasta 23 estilos arquitectónicos. En el Centro Histórico de la ciudad predomina el Neoclásico.

HISTORIA

1575

CULTURA DE AREQUIPA

2.2

CARNAVAL AREQUIPEÑO La celebración de carnavales en Arequipa es una tradición para los habitantes de la Ciudad Blanca donde organiza una serie de actividades celebratorias cada año.

EL ANIVERSARIO DE AREQUIPA El aniversario de Arequipa se celebra el 15 de agosto y en su honor se toma una o dos semanas de fiesta. Durante estas fiestas realiza. Desfile cívico militar

Se realizará el concurso Breve Historia de Amor. El pasacalle La Plaza de Armas será el escenario para exponer el talento.

Encuentros culturales

También se efectuará el Conversatorio del Carnaval.

Recitales de músicas

La premiación del concurso de las Máscaras de Carnaval.

Concursos, serenatas

Se realizará el concurso de la Reina del Carnaval.

Fiestas en la plaza de San Lázaro

EL HABLA POPULAR El habla popular de la región de Arequipa, tiene su propio acento mestizo, el cual se ha vuelto común, así como decires y refranes típicos.

Piedra volcánica de origen volcánico que es muy resistente al calor y la humedad. Se extrae de canteras ubicadas en quebradas naturales situadas en las cercanías de la ciudad.

LAS PICANTERÍAS

Fue declarada Patrimonio Cultural de la Nación el día 16 de Abril del 2015.

Cuya característica principal, es la preparación y venta de comidas y bebidas típicas de la región.

Constituyen una tradición con un importante valor histórico que ha aportado significativamente al rostro de la ciudad de Arequipa.

El Puente Bolognesi es una de las primeras estructuras de sillar que se tienen que conocer y es que es una de las más antiguas de la ciudad.

LA DANZA DEL WITITI

Se trata de una de las danzas más tradicionales y antiguas de Arequipa. A través de su coreografía se representa el cortejo de un hombre con jóvenes. Esta escenificación es Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad.

ELABORACIÓN ARTESANAL

La cultura Arequipeña es una interesante combinación de raíces indígenas e influencia española.

Incluye productos hechos con cuero de llama, tal y como se hacía desde tiempos pre-hispánicos.

Los tejidos y alfombras de alpaca, típicos de la zonas andinas con productos se destacan por sus bellas combinaciones de colores.

HISTORIA

EL SILLAR

12 DE DICIEMBRE

2.3

La fiesta de la virgen de la puerta.

4 DE MAYO El aniversario de Cotahuasi es una importante celebración que en la actualidad se encuentra comprendida dentro de la Semana Turística de Cotahuasi. DISTRITO DE COTAHUASI

UN IÓ N

Se festeja a la virgen Santa Rosa, fiesta típicamente religiosa que se celebra con misas, procesiones e iglesias arregladas con flores y adornos variados.

TRADICIONES DE AREQUIPA

30 DE AGOSTO

CARAVELÍ

30 DE FEBRERO

S UYO S E D CON

Se festeja a la Virgen del Buen Paso; los festejos duran 4 días. Desfile de caballos de paso

DISTRITO DE CARAVELÍ

CA MA NÁ 2 DE FEBRERO

Corrida de toros

Fiesta de Candelaria.

Virgen

la DISTRITO DE QUILCA

9 DE NOVIEMBRE Pelea de gallos

Día Jubilar de Camaná. Toda la población sale a las calles para danzar, cantar y divertirse.

DISTRITO DE CAMANÁ

15 DE AGOSTO

8 DE SETIEMBRE Virgen de las Peñas, gran despliegue de Folclore.

La Fiesta de la Virgen de la Asunción; con fiestas populares, corso y competencia entre distritos.

DISTRITO DE APLAO

DISTRITO DE CASTILLA

CA ST IL LA

2 DE FEBRERO Fiesta de la Virgen de la Candelaria

Aniversario de Arequipa. Festividades cívico-religiosas que duran una semana con diferentes actividades artísticas y culturales.

CAYLLONA 8 DE DICIEMBRE

DISTRITO DE CHIVAY

Fiesta de la Inmaculada

3 DE FEBRERO

AREQUIPA

Fiesta de la Virgen de la Candelaria.

31 DE DICIEMBRE Fiesta del Señor de los Desamparados.

DISTRITO DE AREQUIPA

DISTRITO DE PUNTA DE BOMBÓN

ISLAY 6 DE ENERO Aniversario de Mollendo. Celebración de la Bajada de los Reyes en Tiabaya. DISTRITO DE MOLLENDO

1 DE NOVIEMBRE Día de Todos los Santos. Familias enteras acuden a los cementerios llevando música y comida para acompañar a sus difuntos. La fiesta de la cruz de fierro en Mollendo.

HISTORIA

15 DE AGOSTO

ARQUITECTURA DE AREQUIPA

2.4

CATEDRAL DE AREQUIPA Se construyo en sillar (piedra de origen volcánico), con bóvedas de ladrillo.

Es la iglesia principal de la ciudad que ocupa todo el lado norte de la Plaza de Armas.

Construida totalmente de sillar, exhibe un estilo neo renacentista con cierta influencia gótica.

Su fachada está constituida por setenta columnas con capiteles corintios.

LOS CLAUSTROS DE LA COMPAÑIA DE JESÚS Secostruyeron adosados al templo, su fecha de termino fue en el año de 1738.

los claustros constan de dos patios grandes con arquerías y otro tercero mas pequeño. El primero destaca por su estilo barroco

En la actualidad los claustros son ocupados por negocios a fines a la actividad turística, como restaurantes, artesanías, etc.

MONASTERIO DE SANTA CATALINA Su estilo arquitectónico es fundamentalmente colonial, pero de naturaleza mestiza.

A diferencia de otras construcciones virreinales de esta parte de América Latina, en Arequipa y especialmente en Santa Catalina.

Se observa la función de elementos españoles y nativos, a tal punto que generan una creación propia.

CASA DE TRISTÁN DEL POZO

ANTIGUA PRISION DE AREQUIPA

Era uno de los mejores dotados de Sudamérica, contaba con 780 camas y todas las especialidades.

Tiene una espléndida portada y una maciza puerta decorada con clavos y aldabones de fierro.

Fue concebida en un inicio como la "Cárcel Central del Sur".

La construcción del hospital que hoy en día está en la avenida Goyeneche, frente al monumento que se levantó en memoria del obispo y su familia.

El hospital fue inagurado en el año 1912 para albergar a mas de 400 pacientes. Tuvo una arquitectura horizontal de estilo gótico, de sillar y techos encofrados.

El proyecto es obra del ingeniero Julio Andrés Arce, con el apoyo del ingeniero Oscar López Aliaga. En el interior, los amplios y espaciosos patios están decorados con tallas de piedra, custodiados por gárgolas con rasgos felinos, de estilo barroco mestizo.

Describen minuciosamente el edificio en construcción: Lo componen edificios radiales con un observatorio central al que están unidas todas las dependencias.

En su fachada se observan delicados monogramas, rosetas y flores talladas en sillar.

Tiene dos pisos, 500 celdas, talleres, salas de instrucción, capilla.

HISTORIA

HOSPITAL GOYONECHE

CARACTERÍSTICAS

FÍSICAS

3.1

El clima de Arequipa es muy variado debido a la ubicación que posee entre el mar y las zonas altas. Es templado, desértico y con una amplitud térmica moderada

LA UNIÓN

CLIMA AREQUIPEÑO

CASTILLA CARAVELÍ

CAYLLOMA

CONDENSUYOS

CLIMA SEGÚN ZONAS

AREQUIPA

3800 m.s.n.m CAMANÁ 000 - 100 mm

3200 m.s.n.m ISLAY 100 - 300 mm

2000 m.s.n.m

400 - 600 mm

1000 m.s.n.m

600 - 700 mm

0 m.s.n.m

F E B M A R A B R

DIAS SOLEADOS En Arequipa, los veranos son cortos cómodos áridos y parcialmente nublados durante todo el año.

E N E F E B

DIAS 22% NUBLADOS los inviernos son cortos,frescos, secos y con nublado denso en las zonas más altas.

M A R A B R

D I C

E N E F E B M A R A B R

M A Y

J U N

J U L

-7°C.

NO RECOMENDABLE

74%

A G O

S E T

O C T

O C T N O V D I

9°C. 23°C.

25°C.

RECOMENDABLE

DIAS 19% LLUVIOSOS Arequipa tiene una variación de lluvia por estación.la temperatura de lluvia dura 2.1 meses del 9 de enero al 12 de marzo

NO RECOMENDABLE

A G O

N O V

D I

RECOMENDABLE

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS

E N E

3.2 ACCESIBILIDAD AREQUIPA

LA UNIÓN

CAYLLOMA CASTILLA CARAVELÍ

CONDENSUYOS

AREQUIPA CAMANÁ

ASFALTADO TROCHA CARROZABLE INTERNACIONAL LÍNEA FÉRREA AEROPUERTO

AREQUIPA

Arequipa es el principal centro de recepciòn lo cual genera un retraso al momento de repartir con otras provincias,las carreteras carrozables deben de ser mejoradas para poder ser usadas adecuadamente.

ISLAY

1:28 El Aeropuerto Alfredo Rodríguez Ballón se ubica en el distrito de Cerro Colorado en Arequipa, sus principales funciones es el de traslado de turistas y productos de primera necesidad.

LIMA

AREQUIPA CUZCO 0:45

TREN CUSCO,PUNO Y AREQUIPA

40:51

PUNO El tren inicia su ruta en la ciudad del Cuzco , pasa por el Lago Titicaca y llega a la ciudad de Arequipa, su principal función es el del transporte turístico , esta ruta es considerada una de las más bellas.

AREQUIPA

08:00

CARRETERAS La carretera Panamericana Sur es quien conecta al Departamento de Arequipa con las demás regiones , tiene múltiples usos los principales son el transporte de turismo ,minería, agricultura así como la de importación y exportación de productos.

CUZCO

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS

A. ALFREDO RODRIGUEZ BALLÓN

3.3

LA UNIÓN

CASTILLA

CAYLLOMA

TOPOGRAFÌA

CARAVELÍ CONDENSUYOS

CAMANÁ

Debido al origen volcánico de los suelos, la ciudad de Arequipa presenta una topografía muy errática, encontrándose unidades constituidas por depósitos aluviales, flujos de barro, depósitos piroclásticos, etc., las que presentan características geotécnicas muy variadas.

AREQUIPA

ISLAY

6241 m 4953 m 3354 m 2496 m 1760 m 1223 m 785 m 216 m 25 m 0m

En la ciudad de Arequipa se encuentra unidades ígneas, sedimentarias y metamórficas, cuyas edades se ubican en forma discontinua desde el prepaleozoico hasta el cuaternario reciente. Entre éstas tenemos

SUELOS IGNEOS Las rocas ígneas o magmáticas son aquellas que se forman cuando el magma se enfría y se solidifica

SUELOS SEDIMENTARIOS Las rocas sedimentarias son rocas que se forman por acumulación de sedimentos, formados a partir de partículas de diversos tamaños transportadas por el agua, el hielo o el viento,

SUELOS METAMÓRFICOS Las rocas metamórficas se forman como resultado de la modificación, en estado sólido, de rocas ígneas o sedimentarias preexistentes a través de calor y presión

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS CARACTERÍSTICAS FÍSICAS

TIPOS DE SUELOS

3.4

La región Arequipa presenta un relieve variado. Se inicia en el desierto costero y se eleva en los Andes alcanzando gran altura en las cimas de nevados como el Ampato (6288 msnm) y el Chachani (6075 msnm), o de sus volcanes, como el Misti (5825 msnm). Arequipa cuenta, además, con dos de los cañones más profundos de la tierra: el Cañón del Cotahuasi y el Cañón del Colca.

VOLCÁN MISTI

RELIEVE AREQUIPEÑO

DESIERTO LA JOYA Tiene grandes similitudes geoquímicas y geofísicas con el planeta Marte

Altitud : 5825 m

CAÑON COTAHUASI Profundidad : 6093 m Es el segundo Cañón más grande del mundo

Es el más bello debido a su forma de cono casi perfecto

NEVADO AMPATO Altitud : 6288 m Es el nevado mas alto de Arequipa

Altitud : 6067 m

CAÑON DEL COLCA Profundidad : 4.160 m Es el tercer Cañón grande del mundo

más

Es un volcán que todavía se encuentra activo

CARACTERÍSTICAS CARACTERÍSTICAS FÍSICAS FÍSICAS

NEVADO CHANCHANI

CAÑON DEL COLCA

3.5 MEJOR FECHA

LAGUNA DE MUCURCA

UCHUY KALLIMARCA

A 4350m en este lugar habita el flamenco rosado

Sitio preincaico con magníficas vistas sobre las terrazas agrícolas

MIRADOR DE VOLCANES

AGUAS TERMALES CHACAPI

PATAPAMPA

punto más alto de la carretera, con vista panorámica de los Andes y de volcanes

piscinas con aguas a diferentes temperaturas

Lugar del Sancallo un cactus comestible

De Abril a Noviembre debido a su clima seco

LA FORTALEZA CHIMPA

pueblo abandonado que domina el valle , fue la capital del Colca.

fortaleza preincaica ubicada y escondida en el hermoso paisaje

mirador con la peculiaridad de permitir apreciar los andenes incas

RESERVA NACIONAL SALINAS Y AGUADA

LA CRUZ DEL CÓNDOR

Área de protección de vicuñas y la principal reserva de agua de la ciudad de Arequipa

ubicación estratégica para observar al cóndor andino

CARACTERÍSTICAS CARACTERÍSTICAS FÍSICAS FÍSICAS

MIRADOR WAYRA PINKU

LAS RUINAS DE UYO-UYO

3.6

RÍO COLCA Provincia : Caylloma Nacimiento : Cusco Desemboca : O. Pacífico

CUENCAS DE AREQUIPA

Distancia : 130 Km

RÍO YAUCA Provincia : Caraveli Nacimiento : Ayacucho Desemboca : O. Pacífico Distancia : 130 Km represa de Ancascocha.

6 RÍO ACARI Provincia : Caraveli Nacimiento : Ayacucho

RÍO OCOÑA Provincia : Condensuyo

Camaná

Desemboca : O. Pacífico

Nacimiento : La Unión (Arequipa)

Distancia : 130 Km

Desemboca : O. Pacífico Distancia : 130 Km

OCOÑA

RÍO CAMANÁ Provincia : Camaná Nacimiento : Cusco Distancia : 130 Km represa de Condoroma

RÍO MAJES

Provincia : Castilla Nacimiento : Cusco Desemboca : O. Pacífico Distancia : 130 Km

RÍO TAMBO

RÍO CHILI Provincia : Arequipa y Camaná

Provincia : Islay

Nacimiento : Arequipa

Nacimiento : Entre Puno y Moquegua

Desemboca : O. Pacífico Distancia : 130 Km las represas de El Frayle

Desemboca : O. Pacífico Distancia : 130 Km

hidroelectrica Lluta

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS CARACTERÍSTICAS FÍSICAS

Desemboca : O. Pacífico

CARACTERÍSTICAS

ECONÓMICAS

4.1

AGRICULTURA El agricultura de Arequipa es muy desarrollada debido a que sus tierras son muy productivas, gracias a los ríos que pasan por las tierras; teniendo variedad de frutas, verduras, cereales, que genera gran exportación.

RECURSOS EN EXPLOTACIÓN

NIVEL NACIONAL Primero en producción de:

CEBOLLA

AJOS

Tercero en producción de:

EMPRESAS Millones de dólares UNION DE CER PER BACKUS Y JOHNSTON S.A.A

IMPORTADORA Y EXPORTADORA AGROMERCEDES EIRL

CARAVELÍ

CONSORCIO PERU - MURCIA S.A.C.

ARROZ

LA UNIÓN

CONDENSUYOS

FRIJOL

GANADERÍA

Al producir grandes cantidades y variedades de agricultura mejora la ganadería.

CAMANÁ

La vaca es la principal fuente de ingreso debido a la leche.

Arequipa importa trigo para exportar leche

EMPRESAS

En los últimos años se convirtió en potencia en agroexportación, pues dicha región comercializó los productos a 24 mercados internacionales

Millones de dólares GLORIA S A

63.5

Fuente: Ministerio de Agricultura y Riesgo

AGRICULTURA GANADERÍA

PESCA La pesca se desarrolla en el mar de Grau. Acá predomina la pesca artesanal.

PUERTO MOLLENDO

Se ubican en la provincia de Islay

PUERTO MATARANI

PUERTO QUILCA Casi la totalidad de extracción es destinada a la fabricacion de harina de pesacado y aceite de pescado.

CASTILLA

CAYLLOMA

Desemboca el río Tambo y considerado principal puerto de Perú meridional

Constituye uno de los tres puertos del Pacífico Sur Peruano y ofrece servicios de: A LA NAVE A LA CARGA CONTENEDORES

AREQUIPA LA ANCHOVETA ES LA MÁS EXPLOTADA

EMPRESAS

ISLAY

PESCA

TECNOLÓGICA DE ALIMENTOS S.A.

Millones de dólares

Desemboca el río Quilca y puerto de embarque de ganado y de productos agropecuarios procedentes del interior del departamento.

CONCLUSIÓN

CORPORACIÓN PESQUERA INCA S.A.C.

PESQUERA EXAALMAR S.A.A.

PESQUERA HAYDUK S.A.

EL MODO PRODUCTIVO AGRÍCOLA SE BASA EN EL APROVECHAMIENTO DE LOS RECURSOS QUE OFRECE AREQUIPA COMO EL CLIMA, LA VARIEDAD DE RÍOS QUE IRRIGAN LAS ZONAS ANDINAS Y ASI SURGE EL CRECIMIENTO DE LOS PRODUCTORES AGRÍCOLAS PARA SU EXPORTACIÓN; LA CUAL ESTOS MISMOS DESEMBOCAN EN PUERTOS IMPORTANTES TRAYENDO CON ELLOS VARIEDAD DE PESCADO Y MARISCO.

CARACTERÍSTICAS ECONÓMICAS

PUERTOS IMPORTANTES

4.2

INDUSTRIA El sector industrial de la ciudad cuenta con la mayor diversificación a nivel nacionaly es la segunda ciudad más industrializada de Perú. Se encuentra en la provincia de Arequipa. LIMA CALLAO

6.6 %

INDUSTRIA

RECURSOS ECONÓMICOS

AREQUIPA

4.8 %

LA UNIÓN

El sector industrial de la ciudad está constituido por Parques Industriales entre los cuales se pueden mencionar: «PARQUE INDUSTRIAL DE APIMA» (ORIENTADO A PEQUEÑAS EMPRESAS)

PARQUE INDUSTRIAL DE AREQUIPA» (ORIENTADO A GRANDES Y MEDIANAS EMPRESAS)

«PARQUE INDUSTRIAL DE RÍO SECO»

CARAVELÍ

CONDENSUYOS

El Parque Industrial de Arequipa, a lo largo de su existencia ha sufrido diferentes transformaciones de sus ramas industriales ligadas al:

CAMANÁ MINERALES NO METÁLICOS, DE PAPELERÍA E IMPRENTA

TEXTILES

CONSUMO

INDUSTRIA QUÍMICA Y DE PLÁSTICOS

CONSTRUCCIÓN

CONCLUSIÓN

P.V.C CEMENTO ACERO

EMPRESAS

INKABOR S.A.C

CORPORACION ACEROS AREQUIPA S.A

MICHELL Y CIA S.A

LA CONCENTRACIÓN EXCESIVA DE ACTIVIDADES COMERCIALES Y DE SERVICIOS, , LA EMISIÓN DE AGENTES CONTAMINANTES DEL AIRE, SE CONSTITUYEN EN UNA AMENAZA PARA LA CONSERVACIÓN DEL PATRIMONIO MONUMENTAL PROVOCANDO SU DETERIORO Y LA PERDIDA DE LA CALIDAD DEL PAISAJE URBANO DEL CENTRO HISTÓRICO

CAÑÓN DE COTAHUASI

TURISMO

CAÑÓN DEL COLCA

BAÑOS TER. LA CALERA

PAÍSES EMISORES CRUZ DEL CONDOR

32.1 % 24.1 %

CASTILLA

10.0 % 8.1 %

CAYLLOMA

7.6 % 7.3 % 5.7 %

QUEBRADA DE LA WACA

5.1 %

VALLE DE LOS VOLCANES OTROS

ITALIA

ARG ALEMANIA ESPAÑA EE.UU FRANCIA

CHILE

MÁS VISITADOS

AREQUIPA

MIRADOR DEL INCA

MIRADOR DE YANAHUARA

VOLCAN MISTI

93.9 %

CONVENTO SANTA CATALINA

56.4 % 44.5 %

ISLAY

18.8 % 18.4 % 13.9 %

TURISMO

PUERTO MATARANI

YANAHUARA CONVENTO CRUZ COTAH CAÑÓN AREQUIPA UASI SANTA DEL DEL CATALINA CONDOR COLCA

CARACTERÍSTICAS ECONÓMICAS

La región Arequipa representa el 6,8% del total de viajes a nivel nacional y lo ubica en el segundo lugar de las regiones más visitadas a nivel nacional.

4.2

MINERÍA La gran parte de la producción minera se exporta y el resto de producción es de uso nacional, la oferta exportable de Arequipa la conforman principalmente minerales (90%).

La minería en Arequipa se desarrolla en dos maneras:

RECURSOS ECONÓMICOS

LA MINERÍA A CARGO DEL ESTADO.

LAS EMPRESAS PRIVADAS TRANSNACIONALES.

LA UNIÓN

El mineral mas exportado es el: COBRE

60 %

CARAVELÍ

ORO

CONDENSUYOS

PRINCIPALES MINAS SEGÚN PROVINCIA

AREQUIPA CERRO VERDE

Inversión: USS 4.600 millones. Extracción de cobre.

CASTILLA ZAFRANAL

ISLAY TÍA MARÍA

CARAVELÍ PAMPAS DEL PONGO

MINERÍA

DON JAVIER Inversión: USS 4.600 millones. Extracción de cobre.

CAMANÁ

Inversión: USS 1.122 millones. Extracción de cobre y oro

Inversión: USS 1.200 millones. Extracción de cobre

Inversión: USS 1.500 millones. Extracción de hierro

Construcción 9.1%

Comercio 11.4%

Manufactura 14.8%

Agricultura 6.6%

RECURSO MÁS IMPORTANTE

Otros servicios 17.5%

Transporte 6.6% Administración Pública 3.3%

1°

Minería 24.4%

Telecomunicaciones 3.2% Alojamiento y restaurante 2.3%

2°

Electricidad , gas y agua 1.2%

3°

Pesca 0.2%

Minería Otros servicios (Turismo) Manufactura (Industria)

CAYLLOMA Inversión de las transferencias por canon y regalías mineras según función (en %) Cultura y deporte 14.2

AREQUIPA

Educación 13.7

Transporte 37

Saneamiento 9

Efecto en el PBI y los impuestos de la cartera de proyectos mineros

Planeamiento 7

Otros 4.8

Agropecuario 7

ISLAY Vivienda 2.8

3.891

Incremento en el PBI

Ambiente 3.1 Seguridad 2.9

8.50

Impuestos generados

CARACTERÍSTICAS ECONÓMICAS

CASTILLA

CRECIMIENTO PROMEDIO SEGÚN SECTORES ECONÓMICOS

4.3

POR ACTIVIDAD ECONÓMICA Servicio 48.8 %

# PERSONAS

85.055 31.251

Manufactura 14.3 %

24.936

11.484

EMPLEO

10.581 8.943 1.069

En febrero de 2021, los trabajadores del sector privado formal se concentraron, principalmente, en el sector servicios abarcando a 85 mil 055 trabajadores, lo cual significó una participación del 48,8%, seguido de comercio con 31 mil 251 trabajadores (17,9%).

Comercio 17.9 %

Minería 6.6 % Construcción 5.1 % Agrícola 5.0 % No precisa 0.6%

POR SEXO

FORMAL

109.075 62.6 % 56.325 32.3 % 8.919 5.1 %

33.6 %

INFORMAL 66.4 %

El trabo informal se aumentó el doble por consecuencia del covid 19 y además debido a la informalidad y rigidez del mercado laboral.

LA CAUSA DEL COVID-19 A NIVEL ECONÓMICO

Como el resto del país, los sectores más afectados son: CONSTRUCCIÓN LA UNIÓN

MANUFACTURA

883 3820

COMERCIO

CARAVELÍ

CONDENSUYOS

4946 93

CASTILLA

CAYLLOMA

2560

9852

351

TURISMO (colapsado) 202 525

6973

5265

296

AREQUIPA CAMANÁ ISLAY

Afortunadamente se mantiene la producción agrícola de consumo interno

7025 295

CONCLUSIÓN TOTAL DE CONTAGIADOS 238 596 TOTAL DE FALLECIDOS 6419 LETALIDAD EN AREQUIPA 2.69%

Arequipa es uno de los departamentos más afectada por el covid-19.

Al impacto que se ha dado en todo el país, en la región Arequipa la situación económica se ha visto agravada por la ampliación de cuarentenas. Si bien el contar con una base exportadora como la minería puede jugar a favor de la recuperación económica, las medidas de inmovilización dificultan que los hogares puedan percibir ingresos. A las dificultades para la recuperación económica se debe sumar que el sector público en Arequipa está posiblemente entre los peores a nivel nacional debido a la corrupción y ejecución de gastos.

CARACTERÍSTICAS ECONÓMICAS

CASOS DE COVID-19

CARACTERÍSTICAS

DEMOGRÁFICAS

5.1 PERSONAS DE 15 AÑOS A MENOS 24 % de la población 415 . 645

El departamento de Arequipa cuenta con una población de 1,316,000 habitantes,

PERSONAS CON ALGUNA DISCAPACIDAD 6.6 % de la población nacional 86 . 856

Ele m 91 ento .8% 1

POBLACIÓN

PERSONAS DE 15 AÑOS A MÁS 64.3 % de la población nacional 846 . 188

POBLACIÓN URBANA

8.2%

El e m e 8.2 nto 2 %

POBLACIÓN RURAL

91.8%

PERSONAS DE 60 AÑOS A MÁS 11.1 % de la población 146 . 076

provincia de mayor número de infantes

provincia de menor número de infantes

INFANTES

ADULTOS

JOVENES

INFANTES

ADULTOS

JOVENES

AREQUIPA

LA UNIÓN

CAMANA

ISLAY

CASTILLA

AREQUIPA

CONDESUYOS

CARAVELI

Caraveli

Caylloma Islay Castilla Condesuyos

12% 10%

CAYLLOMA

20% 12%

20% 15%

LA UNIÓN

27% 25%

37.5% 37.5%

POBLACIÓN POR PROVINCIA - POR SEXO

3% 3%

6.1%. La unión

Arequipa Caraveli Caylloma Islay Castilla Condesuyos 75.3% Camana

8% 4%

10% 8%

CONCLUSIÓN: Esta conformada por una población joven , los cuales promueven la economía en la provincia , buscan mayores beneficios educativos y mejores condiciones de vida para las nuevas generaciones .

Arequipa

Camana

HOMBRE

MUJER

La unión

CARACTERÍSTICAS DEMOGRÁFICAS

POBLACIÓN POR PROVINCIA

URBANO

E le m e 29 nto 2 %

5.2

PRINCIPAL FUENTE DE INGRESOS TRABAJO DEPENDIENTE PRIVADO

29%

ANÁLISIS SOCIAL

Ele m e 59 nto 1 %

TRABAJO INDEPENDIENTE

12%

lem e 12 nto 3 %

59%

TRABAJO DEPENDIENTE PÚBLICO

RURAL

Casa independiente Departamento en edificio Vivienda en quinta Vivienda en casa de vecindad Vivienda improvisada Local no destinado para habitación humana

Casa independiente Departamento en edificio Vivienda en quinta Vivienda en casa de vecindad Choza o cabaña Vivienda improvisada Local no destinado para habitación humana

Las mujeres tienen un rol importante en la provincia , ya que es la que encabeza diversas organizaciones sociales . Representan el 40 % de la población

Actualmente existen 1 184 400 actualmente en la provincia de Arequipa

familias viviendo

Entre ellos el 78 % son menores de 25 años , en primaria el 25% , en secundaria el 25% y en la universidad el 28%

Las embarazadas adolescentes no están exentos de esto y no cumple con las necesidades que esta genera . Estas cifras se refieren al 5.1% de adolescentes de 15 a 19 años Por vivienda hay 4 personas aproximadamente . La zona tiene un alto nivel socioeconómico , con bajo indice de pobreza y pobreza extrema

La contaminación del suelo puede afectar diferentes componentes del medio por causas naturales , las cuales impiden que en la region de Arequipa se obtenga un déficit de 86 mil viviendas en la región Ele m e 35 nto 3 %

se tiene un total de 740,216 habitantes que representan la PEA 76%

39%

Se busca desarrollar proyectos para el mejoramiento de viviendas rurales, capacitación a la población en la fabricación de materiales y en la construcción

23%

El e m e 39 nto 1 %

La tasa de desempleo aproximada del 5%

Ele m en 3% to 2

En la zona rural el déficit cuantitativo es menor

Ele m e 23 nto 4 %

35%

LOTE SIN SERVICIOS

23%

DEPARTAMENTO

35%

LOTE CON SERVICIOS

35%

CASA

CARACTERÍSTICAS DEMOGRÁFICAS

DEFICIT DE VIVIENDA

En arequipa en la zona urbana y rural el déficit cualitativo es mayor

17%

83%

71 947 viviendas

14 870 viviendas

83%

ZONA URBANA

VIVIENDA Y SERVICIOS BÁSIC0S

ZONA RURAL

17%

5.3

DÉFICIT HABITACIONAL DE AREQUIPA, SEGÚN ÁREA DE RESIDENCIA

CARAVELÍ

DÉFICIT HABITACIONAL DE AREQUIPA, SEGÚN TIPO DE DÉFICIT

CONDEN

71%

29%

DÉFICIT CUANTITATIVO 06%

DÉFICIT CUALITATIVO

CAMANÁ

DÉFICIT HABITACIONAL DE AREQUIPA, SEGÚN ÁREA DE RESIDENCIA Y TIPO DE DÉFICIT

4% El déficit cualitativo prima tanto para el área urbana como rural URBANA

RURAL

DÉFICIT CUANTITATIVO DÉFICIT CUALITATIVO

10% PISO DE TIERRA

PAREDES DEFICIENTES

RED DE DESAGUE

LA UNIÓN HACINAMIENTO

CASTILLA

FLUIDO ELÉCTRICO

CAYLLOMA 14%

ENSUYOS CONCLUSIÓN Actualmente la provincia La unión es la mas afectada debido a que muchos de los proyectos planteados no fueron ejecutadas y el presupuesto para mejorar las condiciones de habitabilidad dentro de ellas son bajas

NÁ

AREQUIPA 62%

ISLAY

NO POBRE POBREZA POBREZA EXTREMA

CARACTERÍSTICAS DEMOGRÁFICAS

RED DE AGUA POTABLE

02%

EDUCACIÓN

EDUCACIÓN ZONA URBANA - RURAL

6.0

AREQUIPA 52% 48%

30%

ZONA URBANA ZONA RURAL

70%

ISLAY

70%

NIVEL EDUCATIVO E INFRAESTRUCTURA

520 instituciones

40% 50%

PORCENTAJE POR NIVEL EDUCATIVO

Superior Completa

Técnico Incompleta Técnico Completa

1.2% 1%

Superior Incompleta

CAMANA 60% 40%

Sin Instrucción

Educación Especial

8.5% 7%

30 instituciones

15.9% 13%

39% Completa 32% Primaria

1.2% 3%

30 instituciones

LA UNIÓN

Primaria Incompleta 1% Secundaria Incompleta

29.3% Secundaria Completa 24%

3.7%

50% 50% 15 instituciones

AREQUIPA UNIVERSIDAD CATÓLICA DE SANTA MARIA

1 5 3

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN DE AREQUIPA - UNSA

ISLAY

UNIVERSIDAD LA SALLE

UNIVERSIDAD CATÓLICA SAN PABLO

LA UNIÓN

CAMANA

ISLAY

AREQUIPA

CONDESUYOS

CONCLUSIÓN La migración en busca de oportunidades a la provincia de Arequipa es constante ya que no cuentan con el equipamiento adecuado

INSTITUCIÓN EDUCATIVA EMBLEMÁTICA INDEPENDENCIA AMERICANA

CAYLLOMA

CASTILLA

CARAVELI

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN DE AREQUIPA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA SAN FRANCISCO

CAMANA

EDUCACIÓN

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN DE AREQUIPA

CALIDAD DE VIDA

7.1

FACTORES DETERMINANTES DE LA ESPERANZA DE VIDA

AREQUIPA

202 525

5262

CAYLLOMA

9862

351

ISLAY

7025

290

CAMANÁ

6973

296

CARAVELÍ

4946

CASTILLA

3820

CONDENSUYOS

2562

883

LA UNIÓN

CASTILLA

CAYLLOMA

ESPERANZA DE VIDA

CONDENSUYOS

LA UNIÓN

CARAVELÍ

CAMANÁ

ALIMENTACIÒN

AREQUIPA

ISLAY

SALUD

ECONOMÌA

EDUCACIÒN

LA BUENA ALIMENTACIÒN POTENCIA EL SISTEMA INMUNOLÒGICO , EN AREQUIPA FUE UN FACTOR NEGATIVO EN LA PANDEMIA

ES EL FACTOR MAS INFLUYENTE ,EL CUAL AUMENTO EN NÚMERO DE MUERTES CON EL COVID 19 , YA QUE MUCHA GENTE NO TUENE UN SEGURO DE SALUD

HOY EN DÍA LA SITUACIÓN ECONÓMICA DE LAS FAMILIAS ESTÁ DELICADA DEBIDO AL IMPACTO DEL COVID, PERO LAS PERSONAS DEBIDO A LAS CUARENTENA LOGRAN MANTENERSE DE ACUERDO A LA COSECHA EN AGRICULTURA, PESCA, ETC

LA POBREZA ES UN FACTOR QUE INFLUYE EN LA ESPERANZA DE VIDA DEBIDO A LAS CONDICIONES EN LAS QUE SE VIVE , EN LA REGION AREQUIPA SE MOSTRÒ UN GRAN AVANCE EN ESTE PUNTO AUNQUE TUVO UN FRENO REPENTINO DURANTE LA PANDEMIA

1 9 9 5

TOTAL DE FALLECIDOS 6419

81.9

77.0

78.5

80.3

2 0 0 0

2 0 0 5

2 0 1 0

2 0 1 5

75.6

2 0 2 0

LETALIDAD EN AREQUIPA

2.69%

El covid 19 afecto a los principales sectores ,esto generò un quiebre econòmico lo que trae como consecuencia la desprotecciòn en el campo de la salud, educaciòn,y alimentaciòn por lo que la esperanza de vida se redujo al promedio de hace unos 25 años donde la economìa era menos desarrollada .

RECOMENDACIONES POR LOS INTEGRANTES : A diferencia de otras regiones del Perú, Arequipa se caracteriza por sus costumbres, cultura e historia y su firme identidad mestiza, como decía Francisco Pizarro "Tierra de cristianos viejos de exiguo solar y escasa hacienda", La tradición y el folclor surgidos de este mestizaje que guardan muchos rasgos originales siendo el mas saltante, el espíritu individualista.

2 0 0 0

70.6

2 0 0 5

72.4

2 0 1 0

71.9

2 0 1 5

75.3

2 0 2 0

76.4

2 0 2 1

72.5

Arequipa tiene mucho potencial respecto a su relieve y clima , esto la destaca dentro de las mas peculiares del mundo por su belleza y diversidad , por lo que debe de mantenerse, protegerse e impulsarse siempre de la mano de la población para que así la región puede generar desarrollo económico el cual puede usarse para seguir implementando y mejorando. Económicamente Arequipa tiene mucho potencial en recursos económicos ya visto, el estado debería actuar en coordinación con la población para la reactivación económica porque si siguen como están debido a la corrupción, la inmovilización, habrá carencia de empleo y la exportación y ejecución de recursos se verán agraviasdos.

Actualmente , por el Covid-19 se debería de implementar programas de vivienda en cada una de estas provincias para mejorar la calidad de vida e implementar instituciones educativas de buena infraestructura para reducir la migración

ESPERANZA DE VIDA

TOTAL DE CONTAGIADOS 238 596

AREQUIPA ANTIGU

8.1

Fue fundada con la denominación «Villa Hermosa de Nuestra Señora de la Asunta»

se realiza la traza fundacional española adopto un cuadricula ortogonal de56 manzanas

Los treinta caseríos se ubicaron cerca al rio por la producción agrícola

se crearon manzanas en forma cuadrada con dos , cuatro y seis solares

Las cumbres delimitan la zona siendo huella para el desarrollo del tejido urbano , la cual no fue amurallada

É P

La planta primitiva vario en base a la creación de conventos y plazas llegando a ocupar una manzana

850 M

EVOLUCIÓN DE LA CIUDAD

C 875 M

A 1

L O N

N I A

RIO CHILI PLAZA MAYOR CASERIOS

PARQUES Y PLAZAS RIO CHILI PLAZA MAYOR ÁREA AGRICOLA

La primera sutura fue el puente Grau que ayudo a la población yanahuara Se empezó con la creación de recreación y estancia inspirados en los jardines de Francia

E R I

La construcción del puente El Fierro sirvió parala conexión con el Ferrocarril La ubicación de la estación ferroviaria genero la expansión de asentamientos y calles, creando así el Boulevar Parra , La Alameda Tacna y Arica Se empezó con la creación de recreación y estancia inspirados en los jardines de Francia

O D O

R 1

Barrio de San Lázaro

Pasaje Combate Naval

Miraflores

Calle nueva

E P

1 2

Yanahuara

N 4

PLAZA MAYOR

RIO CHILI

L I C A

CRECIMIENTO DE AREQUIPA PRELIMINAR TRAZA FUNDACIONAL CRECIMIENTO DE LA NUEVA AREQUIPA PUENTE GRAU

CRECIMIENTO DE AREQUIPA PRELIMINAR TRAZA FUNDACIONAL CRECIMIENTO DE LA NUEVA AREQUIPA

BOULEVAR PARRA

ALAMEDA TACNA

ALAMEDA ARICA SIGLO XX

FUNDACIÓN DE LA CIUDAD

El área urbana crece a expensas de la campiña sin perder , continuando con el tejido urbano

8.2

DESARROLLO DEL RECORRIDO FERROVIARIO Un tranvía de tracción animal o tranvía de sangre es un vehículo que se desplaza sobre rieles de fundición tirado por caballos o mulas

TRANVIA DE SANGRE

RECORRIDO FERROVIARIO

El Perú de finales de los 60 vivió entre la euforia de la exportación guanera y las alarmas por la bancarrota.

Tirapata

JULIACA Saracocha Pillones Yura

AREQUIPA La joya Islay Matarani

Pucará

Chuquibambilla

Yaviri

La rosa La raya

Sicuani

Ququijana

Marangani

Combapata

Tramo Sur; el tramo sur para el transporte de pasajeros cubre las rutas entre Arequipa y Cuzco. Los principales mercados relevantes en esta red son los correspondientes a la ruta Cuzco – Juliaca/Puno: (338 Km) y Juliaca/Puno – Cuzco.

Urcos

Andahuayllas

CUZCO

Huambutio

SENDAS Y NODOS

VIAS DE CONEXIÓN

El ferrocarril de Arequipa permiten vislumbrar las condiciones de vida de aquellos anónimos. El agua escaseaba tanto que se restringía a la bebida y la comida y no permitía “lavarse la cara durante dos meses”

RIO CHILI Caracoto

LAGO TITICACA

Puno muelle Guayaquil ( bolivia)

Los primeros caseríos se ubicaron cerca a este rio ya que aun no se contaba con agua ni saneamiento , pero también era un beneficio en la agricultura

PUENTE GRAU

Construido en 1884, resalta por ser monumental y uno de los más antiguos de la ciudad con más de un siglo de historia, es uno de los principales puentes que une a la ciudad, y el que unirá en menor distancia a los barrios tradicionales y turísticos de Yanahuara de la ciudad con el barrio de San Lázaro

AVENIDA LA MERCED - AVENIDA PALACIO VIEJO

en esta arteria vial se ubicaron además las casonas de las familias nobles y adineradas. Otros datos aportados por el historiador Juan Guillermo Carpio Muñoz, indican que a lo largo de las cinco cuadras de La Merced vivían los descendientes de los fundadores españoles

AVENIDA BOLIVAR - AVENIDA MORAL

La calle del Moral destaca especialmente la denominada casa del Moral llamada así por un árbol de Mora que hay en su interior , se ubica a dos cuadras de la plaza de armas, limitando por el sur con la Avenida la Marina y por el Norte con la calle San José .

AVENIDA MELGAR - AVENIDA COLÓN 3

ANTINODO

La alta demanda del comercio ocasiono que esta zona cuente con hacinamiento y no se encuentren veredas dentro de ella , Lo cual no permite a la trama expandirse ya que cuenta con muchos pasajes

Fue una de las primeras calles angostas , las cuales al pasar el tiempo se mantuvieron y actualmente en época de lluvias afecta a las viviendas .

AVENIDA JORGE CHAVEZ - AVENIDA 2 DE MAYO

4 EL centro histórico no contempla un plan de infraestructura o señalizacion para personas con movilidad restringida

FUNDACIÓN DE LA CIUDAD

BARRIOS Y CALLES

8.3

la tradición menciona el emperador carlos V y uno de los pobladores , al alzar el tesoro que llevaban , el poblador dijo “CAIMAN”… “CAIMAN” que en quechua quiere decir “acá”…”acá”- “acá me quedo”, por eso se quedó la virgen y nació el nombre de Cayma.

BARRIO CAYMA

El barrio tradicional de San Lázaro fue el lugar donde los primeros españoles se radicaron antes de 1540 y, por eso, la creencia de que allí se fundó Arequipa.

BARRIO SAN LAZARO

Presenta un eje radial con dos ejes de gran jerarquia - calles principales Es uno de los primeros barrios modernos, de los años ’20 y ’30, lugar de los primeros “chalets”, o casas jardín con influencia europea.

BARRIO VALLECITO

Es uno de los barrios que se enfoco mas en el desarrollo humano ,También de los años cuarenta, este fue el barrio más “moderno” de la época, con una traza concéntrica alrededor de un bosque y, hasta ahora, el principal parque de la ciudad. Se originó como lugar de residencia de las familias más pudientes, y tiene las mejores condiciones ambientales por sus amplios espacios verdes.

BARRIO SELVA ALEGRE

CALLE CALVARIO

Primer ingreso antiguo al primer cementerio de Arequipa , También esta calle empezó con las picanterías , las primeras que serian parte del turismo

CALLE VILLAFUERTE Es la primera calle que se dedicaba al comercio de abarrotes quedaba al costado de la iglesia San Antonio

CALLE MISTI

4 5

4 10

Antiguamente llamada calle de coheteros que estaban dedicadas a la realización de juegos artificiales

CALLE SOL DE PUNO " CALLE PETATEROS" Llamada asi por que los residentes eran de Puno y ellos se dedicaban al mundo Textil . se da en esta calle por que no tenian lugar donde vender , y en representación hay ferias semanales

1 2

CALLE SAN ANTONIO llamada así por el ingreso a la iglesia San Antonio de Abad

CALLE LAS FLORES llamada asi por la familia , se dedicaban al comercio y aportaban para el mejorar el barrio

CALLE TARAPACA

CALLE SAN PEDRO llamada asi por la capilla San pedro que se encuentra en esa calle

CALLE MUÑOZ NAJAR = CALLE GRANDE Antiguamente era el ingreso y salida del alto Perú de los comerciantes ellos se quedaban y alojaban dentro del barrio y abastecimiento histórico

CALLE MELGAR Reconocimiento a Mariano Melgar y tambien era considerada la calle del medio , ya que era parte del sector economico

CIUDAD ANTIGU

llamada asi por que estaba orientada hacia el Misti

PUENTE GRAU

8.4

Construido en 1884. Resalta por ser monumental y uno de los más antiguos de la ciudad. Es uno de los principales puentes que une a la ciudad.

BARRIO EL SOLAR

De estilo neoclásico construido en 1990 Declarado patrimonio cultural de la nación el 08 de marzo de 1991.

HITOS

PUENTE BOLOGNESI 1

Es un puente cuya obra comenzó en 1577 y se inaguro en 1608 Que fue la persona encargada del mismo. Se inauguró en 1608 y es uno de los puentes más antiguos de Perú.

TAMBO LA CABEZONA

Fue un barrio colonial creado en el siglo XVI.

Fue rehabilitado, y así recobró su rostro original.

IGLESIA SAN FRANCISCO

Fue fundado gracias a la donación de los terrenos por parte de Don Lucas Martínez Begazo. La construcción quedó a cargo el padre Alonso Rincón. en 1569

BASÍLICA CATEDRAL

La construcción fue ordenada por el Rey Felipe III el 5 de junio

Mediante Real Cédula del 5 de junio de 1612 y fue Francisco Verdugo, Obispo de la ciudad en ese momento.

7 6

PLAZA DE ARMAS

En 1540 la plaza era una inmensa explanada de tierra. En 1735 se empezo a construir la plaza

CONSTRUCCIÓN DEL ESTADIO MELGA

De acuerdo al acta de fundación, se constituyeron el 12 de julio de 1914.

CIUDAD ANTIGUA

En 1569 el arquitecto Gaspar Báez traza el plano de edificación.

El río Chili nace en las alturas de Arequipa, como unión de los ríos Sumbay y Blanco, y según su avance cambia con los aportes de tributarios al río Vítor

BORDE

RIO CHILI

BORDES Y SUTURAS

8.5

PUENTE CONSUELO O QUIÑONES

SUTURAS

PUENTE GRAU

PUENTE BOLOGNESI

PUENTE SAN MARTÍN

AV. LOS INCAS RIO TORRENTERA

El intercambio vial está compuesto por una vía rápida, en la Av. Los Incas (con una extensión de 650 metros), con dos vías separadas mediante una berma central y una rotonda de forma elíptica.

CIUDAD ANTIGUA

El río Torrentera nace en la cordillera de los Andes, entre Cuzco y Arequipa, a 650 km al sureste de Lima y 160 km al oeste del lago Titicaca.

8.6

TEJIDO URBANO

DAMERO FUNDACIONAL

CENTRO HISTÓRICO

FERROVIARIAS

IV CENTENARIO

LA VICTORIA

PARQUE INDUSTRIAL

ABRAHAM MANRIQUE

SAN ISIDRO

12 13

SID SUR

CIUDAD ANTIGUA

4 6

10 11 12

FRANCISCO MOSTAJO

SELVA ALEGRE

UMACOLLO

LA NEGRITA

SAN LAZARO

AREQUIPA ACTUA

BARROCO ANDINO: ARQUITECTURA RELIGIOSA Y CIVIL

1700

1800

1700

INICIO DEL USO DEL SILLAR

EXPANSIÓN URBANA

LA CIUDAD DE AREQUIPA

1600

FACTOR GEOLÓGICO

LA ARQUITECTURA AREQUIPEÑA LA MEJOR EXPRESIÓN DEL MESTIZAJE ESPAÑOL.

ACTIVIDAD SÍSMICA DE LA ZONA, ABUNDANCIA DEL TIPO VOLVÁNICO (SILLAR)

FACTOR GEOLÓGICO

DESARROLLO

FACTOR CONSTRUCTIVO: USO DE LA BÓVEDA, AUSENCIA DE MADERA

FACTOR GEOLÓGICO

9.1

LA ARQUITECTURA AREQUIPEÑA NACIO Y SE FORMO EN BASE A TRES FACTORES IMPORTANTES, LOS MISMOS QUE PERMITIERON CONCRETIZAR UN MODULO DE CONSTRUCCIÓN CIVIL.

FACTOR CLIMATOLÓGICO: SEQUEDAD, ASOLAMIENTO, VIENTOS Y TEMPERATURAS

PATRIMONIO MODERNO PUENTE GRAU ACTUAL

BARRIO EL SOLAR ACTUAL

Arequipa fue considerada la ciudad de mayor influencia española del Perú, reflejada en gran parte por su arquitectura y sus habitantes

BARRIO EL SOLAR ANTIGUO

PLAZA DE ARMAS ACTUAL

PLAZA DE ARMAS ANTIGUO

CIUDAD ACTUAL

También reconocemos valores artísticos de las iglesias barroco mestizas, sobre todo en el trabajo de las hermosas portadas talladas de los siglos XVI, XVII, XVIII y XIX.

PUENTE GRAU ANTIGUO

SENDAS,NODOS Y ANTINODOS

9.2

ÓVALO MARTINETY AV. URRAZAGA AV. VENEZUELA AV. BANEZ

PLAZA DE ARMAS

AV. LAS FLORES AV. SANTA CATALINA

ÓVALO JM.POLAR

PARQUE EL TREBOL

AV. SAN MARTIN AV. SALAVERRY AV. LIMA

AV. M. FORGA AV. ALF. UGARTE

2 3

4 ÓVALO SALAVERRY

AV. TACNA Y ARICA AV. OLÍMPICA

LEYENDA:

5 PRINCIPALES NODOS PRINCIPALES SENDAS PRINCIPALES ANTINODOS

8 6

ESTADIO MELGAR AV. CASTILLA AV. INDEPENDENCIA

PLAZA ROMANA AV. PERÚ AV. G.CARBAJAL AV. LETICIA

6 8

7 9

AV. D.CARREON AV. VENEZUELA

COLISEO AREQUIPA AV. INDEPENDENCIA AV. CONDENSUYO

TERMINAL PESQUERO AV. AGALLAS DE ORO AV. VENEZUELA

CIUDAD ACTUAL

GRUFO CÓRDOVA

TEJIDO URBANO

9.3

BARRIOS

DAMERO FUNDACIONAL

CENTRO HISTÓRICO

BARRIOS

3 3 FERROVIARIAS 4 IV CENTENARIO

5 LA VICTORIA 7

BARRIOS

SID SUR

PARQUE INDUSTRIAL

ABRAHAM MANRIQUE

SAN ISIDRO

2 1 5

4 BARRIOS 10 10 FRANCISCO MOSTAJO 11

LA NEGRITA

SAN LAZARO

13 SELVA ALEGRE 14 UMACOLLO

CIUDAD ACTUAL

9.4

AV. LA MARINA La avenida La Marina es una de las principales avenidas de la ciudad de Arequipa. Se extiende de sur a norte en la margen izquierda del río Chili, marcando el límite oeste del centro histórico.

RÍO CHILI

BORDES Y SUTURAS

AV. LA MARINA

SUTURAS

Puentes echo de sillar.

PUENTE BOLOGNESI AV. LA MARINA

PUENTE CONSUELO O QUIÑONES

PUENTE GRAU

PUENTE SAN MARTÍN

RÍO CHILI

AV. LOS INCAS El perfil se mezcla entre el borde natural y borde artificial.

CIUDAD ACTUAL

AV. LOS INCAS RÍO TORRENTERA

BORDES

AV. LOS INCAS RÍO TORRENTERA

El Borde natural: definiendo la zona agrícola aun existente junto al rio

Borde artificial: conformado por las edificaciones que definen su territorio y al mismo tiempo separan al rio de la ciudad con la presencia de la avenida LOS INCAS

9.5

BARRIOS Los barrios tienen un enfoque en la ciudad de Arequipa debido a la historia en que se fundaron y como fueron evolucionando, hoy en día Arequipa tiene más de 25 barrios las cuales algunos mantienen la escencia y otros se modernizaron.

DAMERO FUNDACIONAL

SAN ANTONIO

MIRAFLORES

SELVA ALEGRE

EL CARMEN

LA VICTORIA

BARRIOS

LA NEGRITA

LA PERLITA

11 FRANCISCO MOSTAJO

12 IV CENTENARIO

13 SAN JERONIMO

14 PABLO VI

23 24

20 22

16 CAMPIÑA DORADA

17 PARQUE INDUSTRIAL

18 FERROVIARIAS

19 PUENTE DE FIERRO

21 SID SUR

22 EL LAGO

23 ANTIQUILLA

24 UMACOLLO

PAISAJE AGRÍCOLA

SAN LAZARO

TIPOS DE BARRIOS El barrio más tradicional y representativo de la ciudad, se distingue por sus calles estrechas, paredes de sillar y adoquines

PAISAJE AGRÍCOLA

BARRIO RESIDENCIAL HOMOGÉNEO:

La consolidación de sus manzanas tienen la una distribución similar dentro de los cuales existen puntos de comercio y en su mayoría vivienda.

10 UNIVERSITARIA

ANTIQUILLA

BARRIO LA RECOLETA

DAMERO FUNACIONAL

4 5 3

15 EL SOLAR U OBRERO 6

El tambo fue un barrio heredada del mundo andino e implicaba todo un sistema de redistribución y almacenamiento para el soporte de la movilización de numerosos contingentes de colonos o militares a lo largo de la densa red de caminos prehispánicos.

9 12

su trama presenta diversidad de formas y espacios. MIRAFLORES

2 1

BARRIO RESIDENCIAL HETEROGÉNEO:

LA ESTACIÓN

EL CARMEN

ANTIQUILLA UMACOLLO

BARRIO RESIDENCIAL: su distribución es de forma radial que convergen un solo punto que es el ovalo.

VALLECITO Este es un barrio de configuración radiocentrica de clase media-alta y que en parte se encuentra ubicada dentro de la Zona Monumental de Arequipa y en parte en el área de Tratamiento Especial.

SAN ANTONIO

LA VICTORIA

20 VALLECITO

IV CENTENARIO

BARRIO AGRÍCOLA:

BARRIO DEL SOLAR O BARRIO OBRERO

se ubica al costado del rio y que en su composición se ubican pequeñas viviendas rusticas y que se abocan a la agricultura por la cercanía de terrenos útiles para esta actividad. SELVA ALEGRE

25 LA RECOLETA El barrio es reconocido como patrimonio cultural y a su vez reúne las condiciones para que el poblador viva en comunidad.

SAN JACINTO

conserva edificaciones de época colonial aunque BARRIO NETAMENTE descuidada siguen manteniéndose. TRADICIONAL:

BARRIO DEL SOLAR O BARRIO OBRERO

BARRIO SAN LAZARO

DAMERO FUNACIONAL

CIUDAD ACTUAL

El barrio fue modernizada y bien tratada gracias a a creación de la universidad nacional de San Agustín.

PUENTE GRAU

9.6

BARRIO EL SOLAR

PLAZA DE ARMAS 25

PUENTE BOLOGNESI

HITOS

TAMBO LA CABEZONA

PARQUE INDUSTRIAL 17

HOSPITAL NACIONAL DEL SUR

MONASTERIO SANTA CATALINA

IGLESIA SAN FRANCISCO 4

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN AGUSTÍN

2 1

9 12

ESTADIO MELGAR BASÍLICA CATEDRAL

13 14

HOSPITAL HONORIO DELGADO

CIUDAD ACTUAL

BARRIO SAN LAZA

s ale t s i

Bayoneta

El campo redondo fue planteado como una propuesta ante la deficiencia de higiene en el barrio . Antiguamente la alameda se planteo para la reforma de una plazuela denominada "campo redondo" y callejones adyacentes , formaron el primer malecón que comienza en la alameda de San lázaro y termina en la curva al final del barrio iiz Ve

CAPILLA

La faltiquera del diablo

Violi

Del veneno

10.1

Del Matorral

MAPA Y DISPOSICIÓN DEL BARRIO DE SAN LÁZARO EN 1835

De las tejadas

El arreglo y pavimento completo de la plazuela llamada del Matorral, cuyo nombre indicaba en verdad lo que era antes , de aquí en adelante se llamara plazuela del "campo redondo" . En dicha plazuela se ha levantado un muro de sillar de 3 metros de alto y 60 de largo .para su ensanche , mejor vista y lograr contener la acequia de regadío San francisco

De las tejadas

La faltiquera del diablo

in a

Del veneno

ol Cristales Bayon et

Del Mat

orra

CAPILLA

ato lM

ol Cristale s

rra

MAPA Y DISPOSICIÓN DEL BARRIO DE SAN LÁZARO EN 1865

Ba yo ne ta

De las tejadas

La faltiquera del diablo

INTRODUCCIÓN

MAPA Y DISPOSICIÓN DEL BARRIO DE SAN LÁZARO EN 1830

Se ha pavimento los cuatro callejones que convergen a la Plazuela antes nombrada , denominadas "del Violín" y "Los Cristales" ,retirando las acequias del centro a un costado ,canalizando todas las partes estrechas . Se coloco una vereda de sillas que antes no existía a lo largo de la calle ancha llamada Alameda San Lázaro

AREA VERDE PLAZA CAMPO REDONDO: fue considerada el lugar de fundación de la ciudad , según los mapas de la ciudad del siglo XIX OVALO SAN LAZARO

callejón Bayoneta de estrecho pasaje callejón de los Cristales , cual no posee veredas calleja del Combate Naval, cual no posee veredas

RECORRIDO DE TRANVIA DE SANGRE

El 14 de marzo de 1875 fue implementado el servicio de transporte de personas, por medio de vehículos de tracción animal, llamado ferrocarril urbano de sangre, 11 años después que se implantara el mismo sistema en el Callao y tres años antes que el de Lima.

RIO CHILI Río Chili y su integración al centro Histórico, en consideración a sus valores paisajísticos, culturales, históricos y socio-económicos; , estableciendo como prioridad los desplazamientos peatonales, la implementación de ciclovías, la reinserción del transporte público Masivo y la restricción selectiva de acceso al automóvil particular y taxis al centro de la ciudad. las primeras casonas que nacieron en la ciudad se ubicaron en este barrio. Se cree que su nombre se debe a la capilla de ‘San Lázaro’, a cargo de la orden de los dominicos. Otras creen que se debe a la resurrección de uno de sus pobladores.

BARRIO SAN LAZARO

RECORRIDO PEATONAL

PERFIL URBANO Y BORDE

10.2

BARRIO SAN LÁZARO

PERFIL URBANO

PSJ.LAS TEJADAS

TRAZA URBANA SINUOSA DE INFLUENCIA ANDINA

EXISTE UN PERFIL HOMOGENEO YI CONSOLIDADO , DONDE EL MANTENIMIENTO Y RESTAURACIÓN ES CONTINUO POR SER UNA ZONA TURISTICA DE ALTA DEMANDA

APARECEN CALLEJUELAS Y PASAJES ESTRECHOS QUE INFLUYEN EN LA PLAZOLETA CAMPO REDONDO ANTES LLAMADO EL MATORRAL

EN ESTA AVENIDA SE MANTIENE EL SILLAR POR SER EL CENTRO HISTÓRICO

ACTUALMENTE EL PROBLEMA ES LA MALA RESTAURACIÓN A LOS TAMBOS QUE ALBERGA

BORDE :RIO TORRENTERA

EN 1582 SE PRESENTA EL TERREMOTO QUE MARCA EL ANTES Y DESPUES EN LAS EDIFICACIONES DE CAL Y CANTO

PERFIL URBANO PASAJE LAS TEJADAS

PERFIL URBANO

EN 1956 SE PLANTEA EL ENSANCHE DE TODAS LAS VÍAS PARA DARLE PASO A LOS AUTOMÓVILES

LA ALAMEDA SAN LAZAO ACTUALMENTE ES LA AV.JUAN DE LA TORRE , ESTE ESPACIO TUVO UN VALOR MUY IMPORTANTE EN LA ÉPOCA COLONIAL , NACE POR LA PLANTACIÓN DE ÁRBOLES SECTOR IMPORTANTE DE LA POBLACION DONDE CONLLEVABAN INTERCAMBIO DE PRODUCTOS

SE PLANTEO LA VÍA DE CIRCUNVALACIÓN LA CUAL SE CONCRETO EN 1975. SEGREGANDO AL BARRIO EN DOS SECTORES SU TRAZA ES ORGANICA SUS CAMINOS ERAN FORMADOS POR EL TRAZO DE SUS ACEQUIAS LAS CALLES RECIBIAN LOS NOMBRES DE LOS OFICIOS QUE DESEMPEÑABAN LOS POBLADORES

CONCENTRACIÓN DE AMBOS SECTORES CONCENTRACIÓN COMERCIO TRADICIONAL CONCENTRACIÓN RELIGIOSA

CONCLUSIÓN: SE MANTUVO EL TRAZADO ANTIGUO EN BASE AL RECORRIDO DE ACEQUIAS , CON EL FIN DE MANTENER EL COMERCIO EN LA ZONA , ACTUALMENTE LA AVENIDA JUAN DE LA TORRE ES UN PUNTO DE CONGESTIONAMIENTO Y TAMBIEN PARA MOSTAR LA EVOLUCIÓN DE LA MATERIALIDAD EN AREQUIPA , YA QUE MUCHAS DE LAS VIVIENDAS YA NO SON DE SILLAR

AVENIDA JUAN DE LA TORRE

BARRIO SAN LAZARO

AV.JUAN DE LA TORRE

EN LA EPOCA REPUBLICANA SE PAVIMENTAN LAS CALLEJUELAS , MARCANDO SUBDIVISIONES DE LOS SOLARES

AÑO 2002

10.3

Las edificaciones en un segundo nivel , se están realizando de concreto armado

12.9%

74.2% Se generan edificaciones de materiales mixtos tomando importancia el ladrillo

MATERIALIDAD

AÑO 2007

Predomina las edificaciones que se mantienen en conservación por parte del estado

35.4% 23.7%

69.53% Las edificaciones aledañas al parque selva alegre están en mal estado

AÑO 2016

23.7% 13.9%

62.4%

Predomina las edificaciones que se mantienen en conservación por parte del estado

L E Y E N D A

SILLAR LADRILLO MIXTO

El comercio resta protagonismo al centro histórico y la vivienda , como el campo redondeo y Jerusalén

EJE ECOLÓGICO

BARRIO SAN LAZARO

Actualmente las viviendas no poseen un buen estado o un plan de conservación por parte de los pobladores

Se busca articular el parque de Selva Alegre con el Rio Chili a través de la alameda , que mantenga un orden y control del barrio

EJE HISTÓRICO - CULTURAL

Se busca articular espacios públicos ( campo redondo , plazoleta la libertad) por medio de actividades que refuercen la conexión del centro histórico

EJE BARRIAL se genero un eje barrial que logre dinamizar el barrio a través de recorridos continuos de conexión

CONCLUSIÓN Actualmente es el barrio con mayor conservación histórica de Arequipa , reflejando su fundación y como esta influencia en base a la naturaleza .

10.4

San Lázaro es un barrio convertido en una especie de "reducción colonial". Sus calles son ejes accidentados y se unen en un centro, generando una traza orgánica.

AV. JUAN DE LA TORRE

HISTORIA Mapa y disposición del barrio de San Lázaro en 1835.

RÍO CHILI

SENDAS

CALLEJÓN LOS CRISTALES

CALLEJÓN LOS BOYONETA

CALLEJÓN VIOLÍN

CALLEJÓN LOS BOYONETA

Los caminos eran formados por el trazo de las acequías.

TRAZA ORGÁNICA

CALLE GRAU

CALLE JERUSALÉN

PASAJE NAVAL

LOS CALLEJONES

CALLEJÓN VIOLÍN

TRÁNSITO VEHICULAR-MIXTO CALLE JERUSALÉN CALLE GRAU AV. JUAN DE LA TORRE

PASAJE DESAGUADERO

TRÁNSITO PEATONAL PASAJE NAVL CALLEJÓN VIOLÍN PASAJE DESAGUADERO PASAJE TEJADA

CALLEJÓN LOS CRISTALES CALLEJÓN LOS BOYONETA

CONCLUSIÓN PASAJE TEJADA Las calles del barrio de San Lázaro mantienen la herencia prehispánica, colonial y republicana, las cuales hasta hoy en día las sendas están en buen estado y el uso que le brindan es con cuidado ante ese entorno al ser considerado patrimonio cultural.

BARRIO SAN LÁZARO

Las calles del barrio de San Lázaro son estrechas, están pavimentados por adoquines negros y muros blancos hechos de sillar. Algunas de las calles más famosas son el callejón Bayoneta (de estrecho pasaje), el callejón de los Cristales (el cual no posee veredas) así como la calleja del Combate Naval.

JÓN VIO

ÉN USAL

CALL

LÍN

LEJÓ

RIST

ALE

CAM

PORR

EDON

E JER

LLE

CAL

E GR

CALL

PASAJE NAVAL

10.5

CAMPORREDONDO PASAJE NAVAL CALLEJÓN VIOLÍN CALLEJÓN CRISTALES AU

CALLE JERUSALÉN CALLE GRAU

8 ÉN

SOLAR LA MACERENA

PORR

EDON

CALL

CAM

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USAL

CAM

5 CALL

PORR

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PASA

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HOTEL SANTA CATALINA E RR TO LA DE

CALLE JERUSALÉN PASAJE TEJADA AN

USAL E JER

. JU

JADA

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CALL

PASA

JE TE

PASAJE TEJEDA CALLE GRAU

ÉN

NODOS

CAMPORREDONDO CALLE JERUSALÉN

CALL

E GR

AV. JUAN DE LA TORRE CALLE GRAU

6 5

E RR

ÓVALO SAN LÁZARO

AV. JUAN DE LA TORRE CALLEJÓN CRISTALES CALLEJÓN BOYONETA E RR LA DE

AV.

DE LA TO

RRE

PASAJE NAVAL AV. JUAN DE LA

TORRE

CALL

E JER

PAS

USA

AJE

LÉN

NAV

AV. JUAN

COLEGIO LA ASUNCIÓN AV. JUAN DE LA TORRE CALLE JERUSALÉN

AV. JUAN DE LA TORRE

1 2

CONCLUSIÓN

LEYENDA:

PRINCIPALES NODOS

3 4

PRINCIPALES SENDAS

Los nodos del barrio San lázaro se han mantenido pues al ser un barrio pequeño pero el cruce entre las avenidas que lo limitan y las callejuelas han generado puntos estratégicos.

BARRIO SAN LÁZARO

JUA

E LA

LÍN

VIO

JÓN

TOR

LLE

EJÓ

CALLEJÓN CRISTALES

AV. JUAN DE LA TORRE CALLEJÓN VIOLÍN

10.6

IGLESIA SÁN LAZARO

HITOS

La iglesia fue una de las primeras catedrales de Arequipa, única de Arequipa echo de sillar y 3 arcos , es un espacio que reúne dos sectores hasta la actualidad.

ÓVALO SÁN LAZARO Plazoleta San Lazaro hoy llamado Ovalo San Lazaro formaba parte de la expansión de la alameda colonial lo que hoy en dia es Av. Juan de la Torre.

COLEGIO LA ASUNCIÓN

CAMPORREDONDO Antes llamado Matorral es el centro dinámico debido a que ahí se conectan las callejuelas.

CONCLUSIÓN Los hitos marcan una transcendencia no solo para el barrio sino para la misma ciudad, hoy en día los turistas conocen ubicarse debido a estos hitos porque a través del tiempo no han cambiado.

BARRIO SAN LÁZARO

HOTEL JERUSALÉN

ANALISIS SECUENCIAL

10.7

ASIMETRIA AVENIDA JUAN DE LA TORRE En el primer tramo de la avenida Juan de la Torre encontramos viviendas y comercio de un nivel a dos niveles , los cuales . algunos presentan un estilo colonial manteniendo el sillar en las viviendas pero en otras la materialidad esta en deterioro , los balcones aun se mantiene en las calles con acabado de madera

LIMITE LATERAL

Encontramos un recorrido vehicular de doble vía , el cual tiene como limite una acera con poca vegetación , y continuidad visual con viviendas de un nivel a dos niveles

ABERTURA

En el primer tramo de la avenida Juan de la Torre con la avenida santa catalina , se observa que de una avenida de una sola dirección , se ingresa a una de dos carriles . Manteniendo una continuidad visual entre dos barrios san lázaro y selva alegre

En este trama encontramos un punto fundamental del desarrollo histórico del barrio . Alameda San Lázaro , esta nos direcciona a la continuidad de la avenida e ingreso al pasaje los cristales y balloneta , este sector presenta comercio en el primer nivel y vivienda en el segundo .

INFLEXIÓN El origen de este barrio es por una trama orgánica , originada por canaletas para los regadíos, lo cual se mantiene y actualmente el principal eje , dicha inflexión genera un origen hacia distintos pasajes del barrio

DIFERENCIA Esta principal avenida , conecta al barrio selva alegre y al barrio san lázaro , con dos esquemas diferentes en una de ella el uso del sillar , en la otra el uso de material noble en las viviendas , sin modificar el patrimonio histórico , como el molino y el recorrido a la plaza

BARRIO SAN LAZARO

CONCAVIDAD

ANALISIS SECUENCIAL

10.7

ASIMETRIA En el primer tramo del pasaje tejada y desaguadero encontramos viviendas de un nivel a dos niveles y 3 niveles , ocupada el primer nivel por comercio. Se mantiene el uso del sillar en el primer nivel , se mantiene el uso de madera en las puertas y farolas de alumbrado generando una continuidad visual

LIMITE LATERAL

El tamaño de la vía es de transito vehicular sin veredas , generando inseguridad a los habitantes de dichas viviendas

ABERTURA

En este tramo , se genera una conexión con campo redondo , antiguo punto de comunicación de los habitantes y principal hito de la zona.

PASAJE LAS TEJADAS

Dentro de este sector , los lotes son rectangulares con diversidad de tamaños , al no contar con veredas no se respeto en ciertos lotes la continuidad , ya que al dejar huella las antiguas viviendas fueron de modelo para la reconstrucción de algunas

COMPETENCIA El análisis de altura en este sector ,nos llevo a la conclusión que hay viviendas de un nivel , dos niveles y un tres niveles , generando desorden en la continuidad visual y predominio en el tratamiento de fachadas , ya que en la mayoría solo se conserva el sillar en el primer nivel

PASAJE DESAGUADERO

DESVIACIÓN Estos dos sectores son de recorrido turístico , por lo consiguiente tienen conexión a algunos pasajes , así como un ingreso permitiendo que los pasajes con acceso vehicular , no generen mayor congestión

BARRIO SAN LAZARO

CONVEXIDAD

10.8

TIPO DE EDIL ESTADO DE EDIFICACIÓN

MATERIALES

UBICACIÓN

FAMILIAS

SILLAR

Predomina las edificaciones que se mantienen en conservación por parte de la historia.

El tipo de viviendas que se Lázaro son de tipo hilera. Ca vivienda al menos compart contigua, además de otros decorativos

Predomina las edificaciones en buen estado

BUENA MALA

14 ALTURA DE EDIFICACIÓN

MANZANAS

NORMATIVA El pasaje las Tejadas es uno de los callejones importantes del barrio donde se mantienen la forma de la vivienda andinacolonial del antepasado.

USOS: Residencia de densidad baja, vivienda gestión,

comercio vecinal y especializado.

ALTURA DE Interior 4 pisos o 12 metros EDIFICACIÓN:

1 NIVEL

El crecimiento se da de manera horizontal

ÁREA LIBRE:

30%

RETIROS: Sin retiros

CORTE URBANO PASAJE LAS TEJADAS

LICIA BASE

encuentran en el barrio San ada una de las unidades de te una pared con la casa elementos constructivos y

ESTADO DE EDIFICACIÓN

MATERIALES

UBICACIÓN

FAMILIAS

SILLAR MIXTO LADRILLO

Las edificaciones modificaron su construcción debido a la exposición de una avenida importante.

BUENA MALA REGULAR

Los edificios aledaños al otro barrio y a la avenida estan en regular y mal estado

ALTURA DE EDIFICACIÓN NORMATIVA USOS: Residencia de densidad baja, vivienda gestión,

comercio vecinal y especializado.

1 NIVEL

ALTURA DE Exterior 3 pisos o 9 metros EDIFICACIÓN:

2 NIVEL 3 NIVEL O MÁS

ÁREA LIBRE:

30%

RETIROS: Sin retiros

Representan valor histórico. Estilo colonial. Expresión cultural

2 CORTE URBANO AVENIDA JUAN DE LA TORRE

Las viviendas mantienen la esencia del sillar y construcción antigua, aunque al estar expuestas ante una avenida principal se va construyendo con otro tipo de materiales.

BARRIO SAN LAZARO

DIAGNÓSTICO PROPOSITIVO

10.9

OBJETIVO: LA COMPLEJIDAD

SUBTEMA:

ESPACIO VERDE Y BIODIVERSIDAD

SITUACIÓN EXISTENTE

SITUACIÓN PERMITIDA

1.La Av. Juan de la Torre está implantada reduciendo el cauce del río Torrentera, es una avenida importante con un gran exceso vehicular.

1.Según la propuesta normativa de Arequipa: Parámetros urbanos especiales por zonas de tratamiento, el SECTOR DE TRATAMIENTO ST-03: SAN LÁZARO busca Revitalizar el sector con la recuperación y consolidación de la integración urbana.

2. La Av. Juan de la Torre a perdido la función de alameda la cual era un espacio que tenía un valor muy importante en la época colonial.

OBJETIVO:

SUBTEMA:

COMPACIDAD Y FUNCIONALIDAD ESPACIO PÚBLICO Y HABITABILIDAD

SITUACIÓN EXISTENTE

1.Las viviendas que se encuentran expuestas a la av. Juan de la Torre se encuentran en estado regular y algunos en malo, han perdido la identidad del barrio dejando de usar el sillar, otros estan en deterioro y generando desorden visual.

2. La avenida fue considerada en el eje ecológico y a la vez destinado al tránsito vehicularpeatonal. SITUACIÓN PERMITIDA

1.Las viviendas que se encuentran exterior se tiene permitido máximo 3 pisos o 9 metros debido al rango visual del usuario con las callejuelas.

PROBLEMAS URBANOS

PROBLEMA FÍSICO 1.Se perdió la dinámica social de la alameda por la implantación de la Av. Juan de la Torre. 2.Pérdida de la conexión y continuidad de los espacios públicos.

SITUACIÓN DESEADA

1. Se busca la recuperación de la Alameda San Lázaro o parque lineal, no solo para buscar la conexión entre los barrios y el centro histórico, sino también generar un hito, un espacio de socialización.

PROBLEMA SOCIAL 1.Carencia de espacios que permitan al usuario transitar seguros, pues al ser una avenida transcurrida los accidentes se pueden hacer notar. PROBLEMAS URBANOS

PROBLEMA FÍSICO 1. Estas viviendas no se integran al perfil de la calle ocasionando un desorden y la infrestrucutr degrada la imagen del barrio.

PROBLEMA SOCIAL

SITUACIÓN DESEADA

1.Se busca generar el mejoramiento de fachadas en las viviendas manteniendo la forma de la arquitectura colonial con sillar lo que caracteriza al barrio y asi generar una identidad cultural y generar orden entre la manzana y espacio público.

1.Las viviendas no poseen buen estado de conservación debido al desinteres de los pobladores. 1.La Plazoleta de Campo Redondo es el punto dinámico de entre las callejuelas, ahora hay poca actividad de mercadeo al ser zona turística.

SUBTEMA:

MOVILIDAD Y SERVICIOS

1.La avenida Juan de la Torre , es de transito vehicular , por consiguiente muchos de los habitantes al esperar por 1 su medio de transporte , cruzan al óvalo de manera inadecuada generando posibles accidentes

1.Al ser zona turística el comercio puede expandirse de manera formal

1.Antiguamente al no contar con muchos habitantes , no se plantearon ´paraderos para evitar el congestionamiento

PROBLEMA SOCIAL 1.Pérdida de actividades porque Campo Redondo ya no tiene carácter de espacio público.

PROBLEMA SOCIAL 1.Inadecuado uso de espacios , debido a que en las zonas de inflexión , se genera el comercio informal

1.Se plantea recuperar el espacio público que a perdido importancia a través de los años dándole actividad que beneficien al poblador.

1.Se plantea recuperar el espacio publico , con paraderos .Logran que los habitantes de este barrio y del barrio selva alegre posean un espacio de mayor seguridad y menor congestión

FORTALEZAS

F O A

ESPACIO PÚBLICO Falta de identidad a la plaza.

DEBILIDADES

TURISMO Actividad comercial

AMENAZAS

VÍA ORDENADA Via organizadora de trama

VIVIENDAS Construcciones de viviendas de ladrillo

ACTIVIDADES MIXTAS

HITOS

Aprovechar el espacio para el beneficio del poblador.

Hitos con falta de mantenimiento

VIVIENDAS DE SILLAR

Potenciar sendas y viviendas de sillar

COMERCIO Espacio para comercio desaprovechada

VIA PRINCIPAL Congestión vehicular

POTENCIAR HITOS

VIA ORDENADA Relación con los demas barrios-identidad de la ciudad

Poteciar hitos con el turismo.

ESPACIO PÚBLICO Espacio con potencial y sin uso

CALLEJUELAS

Sendas que se relacionan xon las manzanas

BARRIO SAN LAZARO

OPORTUNIDADES

BARRIO DE SÁN LÁZARO

11.0

FODA

CENTRO Callejuelas tradicionales

Actividades mixtas alrededor de la plaza

Vivendas de sillar patrimonio cultural. Centro de la plaza su estatua colonial.

Plaza sin aprovechamiento de espacio público

calles tradicionales, turismo y activación económica. Poco comercio en una zona turístico.

Actividad comercial por el turismo

Espacio público sin un funcionamiento

CAMPO REDONDO

FODA INTEGRAL

HITOS

Hitos identidad del barrio Hitos con poca identidad

Hitos identidad e historia del barrio.

Hitos alrededor de hitos Poteciar hitos con el turismo Campo Redondo: identidad colonial Av. Juan de la Torre: continuidad ÓVALO SAN LÁZARO

Hitos con falta de mantenimiento

CAMPO REDONDO ESPACIOS DIFERENTES

Sendas que se relacionan xon las manzanas Viviendas de sillar

LADRILLO

Construcciones de viviendas de ladrillo Construcciones de ladrillo Potenciar sendas y viviendas de sillar Callejuelas entre manzanas SILLAR

CALLEJUELAS Y MANZANAS

FORTALEZAS

OPORTUNIDADES

INTEGRAL

ALREDEDORES BORDE

Vía ordenada

Via organizadora de trama

Descuido de fachadas

Borde-viviendas de sillar Descuido de fachadas CALLE JERUSALÉN BORDE

Relación con los demas barrios-identidad de la ciudad

Espacio para paradero público

Espacio para comercio desaprovechada

Conexión con el centro histórico Comercio ambulatorio

Congestión peatonal

CALLE GRAU BORDE/ESPACIOS DIFERENTES

Vía principal y organizadora de trama Congestión vehicular

Espacio con potencial y sin uso

Enmarca el barrio Congestión vehicular

Aparente uso de área verde Se encuentra en eje ecológico

DEBILIDADES

AMENAZAS

Viviendas expuestas son de ladrillo

AV.JUAN DE LA TORRE

BARRIO SAN LAZARO

Conexión con el centro histórico

ÁREA VERDE

Recuperación de la alameda en la Av. Juan de la Torre

12.0

ANTES

Falta de vegetación

LINEAMIENTOS

Demasiado tráfico

Tránsito y no hay seguridad peatonal

DESPUES

1 Elaboración propia

Se plantea recuperar el espacio público que a perdido importancia a través de los años dándole actividad que beneficien al poblador.

ACTIVIDADES SOCIALES

BARRIO SAN LAZARO

ANTES

Pérdida de espacio público Playa de estacionamiento

DESPUES

Comercio artesanal

Comercio gastronómico, etc

Elaboración propia

PARADERO

Se plantea ubicar un paradero en el óvalo San Lazaro para generar orden vehicular-peatonal.

12.0

ANTES

Congestión peatonal

LINEAMIENTOS

Venta ambulatoria

DESPUES

1 Elaboración propia

Recuperación de la identidad histórica en las viviendas expuestas a la Av. Juan de la Torre

MEJORAMIENTO DE FACHADAS

ANTES

BARRIO SAN LAZARO

Viviendas de sillar deterioradas

Uso del ladrillo

Contaminación visual y mal uso de las paredes.

DESPUES

Ornamentación propia

Elaboración propia

BARRIO SAN LÁZARO

CONCLUSIÓN DEL BARRIO DEL SAN LÁZARO

El barrio San lázaro , es el primer barrio que se creo en Arequipa , la gran parte con pobladores de la sierra lo cual organizo una trama orgánica cercana al rio torrentera para la crianza de animales y generar productos para su alimentación . El matorral era uno de los principales puntos de comunicación , ya que permitía los trueques . La trama urbana no se modifico , solo se llegaron a aperturar 3 vías vehiculares. Es un barrio con gran transcendencia histórica, colonial por sus conocidas callejuelas, sus viviendas echas a base de sillar, es un barrio histórico donde se destacan por su artesanía, gastronomía, y gran actividad turistica. El barrio tiene potencialidades en diversos aspectos y actividades ya sean turisticas, comerciales, etc; el pasar de los tiempos ha echo que este barrio pierda esa escencia histórica que la enmarcaba . Proponemos estos lineamientos para poder mejorar y conservar la naturaleza del barrio y vuelva hacer ese lugar emblemático que era para los arequipeños en los tiempos republicanos.

BARRIO DEL SOL

INTRODUCCIÓN

13.1

BARRIO EL SOLAR El barrio del solar se ubica en el lado oeste entre el río chili y el centro histórico inicialmente era un sitio que albergaba tambos , los cuales surgieron en el periodo prehispanico como puntos estrategicos dentro de la gran red de caminos que conectaban el tahuantinsuyo los cuales se conservaron durante el virreynato sirviendo como lugar de descanso y abasto pero lamentablemente en la actualidad el barrio fue perdiendo la identidad debido a muchos factores tales como la autoconstrucción , la mala restauración.y con esto tambien se ve afectada la estructura de sus calles que al ser muy angostas impiden la circulación y conexión con la ciudad generando que se aisle.

RENOVACIÓN 2001 - 2009

NACIMIENTO DE LOS TAMBOS COMO HOSPEDAJE TEMPORAL

1500

AUGE ECONÓMICO OLAS MIGRATORIAS

INICIO DEL USO DEL SILLAR

1540

1600

1700

1800

ACONTECIMIENTOS NATURALES TERREMOTO 1868

CONCLUSIÓN: PODEMOS NOTAR COMO DISTINTOS FACTORES TALES COMO EL DESCUIDO , EL DESORDEN , LA AUTOCONSTRUCCIÓN Y LOS ACONTECIMIENTOS NATURALES PERJUDICARON UN BARRIO CON MUCHO POTENCIAL EL CUAL HASTA LA FECHA NO SALE DE ESTE DILEMA. DECLIVE EN LOS TAMBOS

CRECIMIENTO URBANO SIN PRECEDENTES

OCIPACIÓN INDUSTRIAL Y RESIDENCIAL DEL SECTOR 1989

1868

1800

1900

1940

2000

BARRIO EL SOLAR

INUNDACIÓN 1989

BORDES Y PERFIL URBANO

13.2

BARRIO EL SOLAR

BORDE 1

UBICADO HACIA EL NOR OESTE LA AVENIDA LA MARINA Y EL RIO CHILI.

PERFIL URBANO

NO EXISTE UN PERFIL HOMOGENEO NI CONSOLIDADO DONDE EL DETERIORO VA DE MALO A RUINOSO Y EN UNA ZONA DE ALTA VULNERABILIDAD FÍSICA.

AV. LA MARINA

COMPUESTO DE VIVIENDAS PREHISPÁNICAS EN SU MAYORÍA HECHAS A BASE DE SILLAR

POSEE CALLES EMPEDRADAS CON CANALETAS EN LOS EXTREMOS Y JARDINES EXTERIORES YCON ESPACIOS PARA SOCIALIZAR

EN ESTA AVENIDA SE DA LA MAYOR JERARQUÍA Y SATURACIÓN VIÁL. QUINTA EL SOLAR DE SAN PEDRO

ACTUALMENTE EL PROBLEMA ES LA MALA RESTAURACIÓN A LOS TAMBOS QUE ALBERGA

PERFIL URBANO AVENIDA LA MARINA

LA AVENIDA PALACIO VIEJO SE UBICA AL LADO SUR

NO EXISTE UN PERFIL HOMOGENEO NI CONSOLIDADO DONDE LA PENDIENTE ES ALTA

QUINTA CRUZ VERDE PLATAFORMAS ESCALONADAS HOMOGENEAS

PERFIL URBANO

ROMPIMIENTO DE LA IDENTIDAD DEBIDO A LA AUTOCONSTRUCCION DERRUMBAMIENTO FRACTURA DE MUROS

AV. PALACIO VIEJO

PERFIL URBANO AVENIDA PALACIO VIEJO

BARRIO EL SOLAR

POSEE CALLES ESTRECHAS Y DEBIDO A LA PENDIENTE SE RECURRE AL USO DE GRADAS OARA SU CIRCULACIÓN

BORDE 2

13.2

BARRIO EL SOLAR

BORDES Y PERFIL URBANO

BORDE 3

SE DA UNA MEZCLA ENTRE EL ESTILO PREHISPANICO A BASE SILLAR CON LAS NUEVAS CONSTRUCCIONES DESORDENADAS

UBICADO HACIA EL LADO ESTE LA AVENIDAD SUCRE.

PERFIL URBANO

NO EXISTE UN PERFIL HOMOGENEO PERO MEJOR CONSOLIDADO DONDE EL DETERIORO ES NULO.

AV.SUCRE

ESTA AVENIDA SEPARA AL BARRIO DEL SOLAR DEL CENTRO HISTÓRICO ,POSEE UNA SOLA VIA Y EL ESPACIO DE TRANSITO PEATONAL EQUIPARA AL 60%

SE PRIORIZA LA TRANSITO DE PERSONAS Y CON ELLO EL COMERCIO Y DISTINTOS TIPOS DE NEGOCIOS.

QUINTA PEDRO VIEJO

TIENE UNA MALA CONSERVACION DE LAS ESTRUCTURAS , CON DESPRENDIMIENTO DE LOS REVOQUES Y OXIDACIÓN EN LOS BALCONES.

PERFIL URBANO AVENIDA SUCRE

LA AVENIDA SAN MARTIN SE UBICA AL LADO NORTE

BORDE 4

EL PERFIL NO ES HOMOGENEO Y ES LA AVENIDA CON MAS PENDIENTE

PERFIL URBANO

PLATAFORMAS ESCALONADAS HETEROGENEAS INSALUBRE E INHABITABLE - PUDRIMIENTO DE LA MADERA

AV. SAN MARTIN

- MOHO HONGOS Y AGENTES BIOLÓGICOS

CONCLUSIÓN: LA VARIABILIDAD DEL TERRENO LLEVARON A QUE LAS NUEVAS CONSTRUCCIONES OPTEN POR EL CAMINO FÁCIL DE ACOMODO ROMPIENDO ASI CON EL ESTILO PREHISPÁNICO DEL BARRIO Y GENERANDO DESORDEN Y UNA MEZCLA QUE PERJUDICA A LA IDENTIDAD DEL LUGAR.

PERFIL URBANO AVENIDA SAN AGUSTIN

BARRIO EL SOLAR

SUS CALLES SON ESTRECHAS CON ESQUINAS CERRADAS Y DEBIDO A LA PENDIENTE POSEE GRADAS PERO DESPROPORCIONADAS .

QUINTA EL SOLAR LNN.

13.3

El barrio del solar se ubica en el lado oeste entre el río chili y el centro histórico inicialmente era un sitio que albergaba tambos

AVENIDA SAN MARTIN

El barrio el solar en 1990

AVENIDA LA MARINA

SENDAS

se han renovado los pavimentos del callejón del Solar y del conjunto interior; se han construido ambientes de acuerdo con la arquitectura local.

CALLE LA MERCED

Sobre las coberturas de dos viviendas que ocupaban el patio; se han consolidado y reforzado los pasillos del segundo nivel. Sobre las coberturas de dos viviendas que ocupaban el patio, sustituyendo los precarios barandales de concreto por nuevos de metal y madera; y, finalmente, se ha puesto en valor la imagen del conjunto con color, jardinería y mobiliario.

CALLEJON IBAÑEZ ANTES

AVENIDA PALACIO VIEJO

DESPUES

AVENIDA SAN AGUSTIN

Renovación urbana del barrio del Solar. Comenzar con la recuperación y destugurización de los tambos.

Erradicando luego las antiguas curtiembres y sustituyendo edificaciones degradadas, o reciclando las que están en buen estado.

AVENIDA DEL SOLAR

las

Con un uso compatible con esta añeja zona de residencia y oficios populares. Cabe notar que este barrio es el zócalo del perfil monumental de la ciudad.

PUENTE BOLOGNESI El Plan Maestro plantea la renovación urbana del Area de Tratamiento del Solar como uno de los ocho proyectos estratégicos de revitalización integral.

CRUZ VERDE

Desde inicios del siglo XVII, el ingreso a la ciudad era por el viejo Puente Real, hoy Puente Bolognesi, y fue justamente a lo largo de esta ruta donde se localizaron los tambos, que eran lugares de descanso e intercambio de los arrieros.

CONCLUSIÓN: LAS CALLES DEL BARRIO DEL SOLAR CUENTAN CON LOS ANTIGUOS TAMBOS, QUE ACTUALMENTE CONSTITUYEN PREDIOS DE VIVIENDA PRECARIA Y QUE, A SU VEZ, SON MONUMENTOS DECLARADOS, LAS CUALES HOY EN DIA ES UNA RELIQUIA PARA ESTE BARRIO COMO TAMBIEN EL DESORDEN HACE QUE ESTE NO TENGA BUEN ASPECTO.

BARRIO EL SOLAR

AVENIDA SUCRE

13.4

C. SAN AGUSTÍN AV. LA MARINA

C. SAN AGUSTÍN SAN MARTÍN

SAN MARTÍN

DEL SOLAR

2 3

4 5

AV. LA MARINA

DEL SOLAR SAN MARTÍN

MERCED DEL SOLAR

NODOS

DEL SOLAR

CALLE PTE. BOLOGNESI AV. LA MARINA

CALLE PTE. BOLOGNESI MERCED

CALLEJÓN IBAÑEZ AV. LA MARINA

AV. LA MARINA AV. PALACIO VIEJO

C. SAN AGUSTÍN

SAN MARTÍN

DEL SOLAR

C. SAN AGUSTÍN

CRUZ VERDE

C. SAN AGUSTÍN DEL SOLAR

CALLE PTE. BOLOGNESI

AV. LA MARINA

CALLE PTE. BOLOGNESI

CRUZ VERDE

CALLE PTE. BOLOGNESI SUCRE

18 19

CALLEJÓN IBAÑEZ CRUZ VERDE

C. PALACIO VIEJO CRUZ VERDE

C. PALACIO VIEJO SUCRE

CONCLUSIÓN: COMO SE PUEDE NOTAR AL MOMENTO DE HABLAR SOBRE LOS NODOS DEL BARRIO DEL SOLAR NO TIENE TANTO MANTENIMIENTO, Y ALGUNAS CALLES SON ANGOSTAS COMO TAMBIEN MUY DESORDENADO CON MUCHOS CRUSES.

BARRIO EL SOLAR

13.5

TAMBO DEL MATADERO Funcionaba como camal, de allí el nombre. En la actualidad habitan en él 35 familias. Se ha concluido el proyecto de restauración.

Renovación urbana del barrio del Solar. Comenzar con la recuperación y destugurización

TAMBO DE BRONCE

HITOS

Actualmente son propietarios de este monumento 21 familias que lo usan para vivienda y algunos para negocio. Se ha concluido el proyecto de restauración. Tuvo un notable deterioro después del terremoto que sufrió la ciudad de Arequipa en el año 2001, en las que bóvedas del zaguán se destruyeron comprometiendo mas de 20 viviendas.

TAMBO LA CABEZONA El mayor y más bello tambo. Se está haciendo el levantamiento y relevamiento familiar. Es el segundo en tamaño. al igual que los otros tambos fue factor decisivo en el daño estructural de sus bóvedas. Funcionó como uno de los primeros molinos de la ciudad, posteriormente fue adaptada como tambo o posada.

TAMBO RUELAS Actualmente son propietarios de este monumento 21 familias que lo usan para vivienda y algunos para negocio. Se ha concluido el proyecto de restauraciónes probable que exista desde el año 1700.

CAPILLA DEL BARRIO DEL SOLAR La capilla del Solar ubicada Callejón del Solar es de estilo neoclásico está declarado patrimonio cultural de la nación el 08 de marzo de 1991. En cuyo interior encontramos las principales devociones de este barrio como la, del Niño, la Virgen María, San José y Santiago. Anteriormente se le denominaba como la capilla de la Virgen del Rosario.

TAMBO DE LAS CARMELITAS Este tambo tuvo grandes caminos que permitieron la expansión del Imperio, y en la colonia, los tambos constituyeron un importante apoyo logístico en la consolidación de la conquista. Por los cuales se adjudican estos como mesones para los españoles y se les asigna mitayos.

BARRIO EL SOLAR

Su característica singular es la superposición de estilos que presenta: colonial, republicano y contemporáneo y es el único que conserva su autenticidad y carácter.

13.6

AV. LA MARINA TRAMO 01

ASIMETRIA

ANALISIS SECUENCIAL

En el primer tramo de la avenida La marina encontramos viviendas y espacios de dos pisos a más dedicados al comercio debido a la gran transitabilidad pero esto solo se desarrolla en un extremo de la avenida , ya que al otro se ubica el Río Chili.

LIMITE LATERAL

La avenida posee doble vía en el extremo izquierdo se encuentra como límite el río Chili el cual no posee edificaciones solo un medio muro continuo que separa la vegetación de la avenida

DESVIACIÓN

En el primer tramo de la avenida La Marina tiene un opción de transitabilidad e ingreso al barrio El Solar por medio de la avenida Palacio Viejo.

AV. LA MARINA TRAMO 02

ABERTURA

INFLEXIÓN el borde del barrio El solar está conformada por la inflexión de la avenida la marina , la cual es mas notoria en el segundo tramo y que conecta a todas las calles pertenecientes al barrio El solar.

DESVIACIÓN En el segundo tramo de la avenida La Marina tiene una opción de transitabilidad e ingreso al barrio El Solar por la zona con mas malas condiciones , debido al estado de las viviendas y la calle.

BARRIO EL SOLAR

En este extremo de la avenida La Marina se genera una abertura el cual es utilizado como un espacio para socializar y descansar con vista al rio Chili y conecta la continuidad del muro bajo de la avenida.

ALTURA DE EDIFICACIÓN

13.7

3 PISOS

Se puede apreciar que el casco histórico de Arequipa es una zona de densidad media alta en baja altura, donde predominan las edificaciones de 1 o 3 pisos.

2 PISOS

1 PISO

SAN AGUSTÍN

ESTADO DE EDIFICACIÓN

BUENO

MATERIALES

MANZANAS

REGULAR

2 PISOS

SILLAR

LADRILLO

En este sector son pocos los lotes con edificaciones en regular o mal estado (zona donde los tambos de la Cabezona, de Bronce, el Matadero y el Barrio del Solar, renovados por la municipalidad Provincial y la Cooperación española).

CONCRETO

2 PISOS

Dentro del área de influencia las edificaciones han sido construidas en tres materiales: sillar (material vernáculo), ladrillo de arcillar y el concreto armado.

3 PISOS 1 PISO

CORTE URBANO CALLE SAN AGUSTÍN

ALTURA DE EDIFICACIÓN 1 PISO

2 PISOS

3 PISOS

La tendencia en altura se modifica un poco al aproximarse a la plaza de armas donde existen edificaciones con mas alturas.

PTE. BOLOGNESI

REGULAR

3 PISOS

BUENO

MATERIALES

SILLAR

LADRILLO

CONCRETO

En este sector predominan las edificaciones en buen estado, como también en este sector existen casonas declaradas monumento que se encuentran considerablemente deterioradas por las condiciones de contexto.

La mayoría de los inmuebles fueron edificados en sillar, seguidos de los edificios en concreto revestidos con enchapes de sillar y finalmente los edificios en los que predomina el ladrillo y también con posibles enchapes de sillar.

3 PISOS

2 PISOS

1 PISO

CORTE URBANO DE CALLE PTE. BOLOGNESI

BARRIO EL SOLAR

ESTADO DE EDIFICACIÓN

DIAGNÓSTICO PROPOSITIVO

13.8

OBJETIVO: COMPACIDAD Y FUNCIONALIDAD SUBTEMA: ESPACIO PÚBLICO Y HABITABILIDAD

SITUACIÓN EXISTENTE

SITUACIÓN PERMITIDA

1.La calle del solar donde se ubican todos los tambos es una avenida importante donde no hay acceso vehicular, ya que la calle es demasiado estrecha.

PROBLEMA FÍSICO

Dentro de la normativa aplicable tanto al análisis como al futuro proyecto arquitectónico, se tomarán los lineamientos que propone el reglamento nacional de edificaciones

Los tambos del matadero, tambo la cabezona y tambo de cobre sufrieron un deterioro físico y social, en grave estado de abandono a raíz del terremoto que se dio en Junio del 2001.

PROBLEMA SOCIAL

La instalación de una industria del cuero por los mismos pobladores en el barrio del Solar, determino el cambio de uso de los tambos, que se constituyeron en residencia improvisada sin contar con las condiciones mínimas de habitabilidad.

OBJETIVO: COMPACIDAD Y FUNCIONALIDAD

SITUACIÓN EXISTENTE

SITUACIÓN DESEADA

PROBLEMAS URBANOS

SITUACIÓN PERMITIDA

PROBLEMAS URBANOS

Rehabilitar los tambos (tambo del matadero, tambo, la cabezona y tambo de cobre) recuperando y potenciando las cualidades ambientales del lugar. El objetivo es mejorar las condiciones de habitabilidad para sus pobladores y poner en valor sus edificaciones históricas y a la conservación del patrimonio cultural de la ciudad.

SITUACIÓN DESEADA

PROBLEMA FÍSICO SUBTEMA: ESPACIO PÚBLICO Y HABITABILIDAD

Las avenidas San Martin y Palacio viejo son avenidas paralelas que conectan al centro histórico , las cuales se encuentran deterioradas especialmente la del transito peatonal.

Según el artículo 18 del Reglamento Nacional de Edificaciones , las gradas públicas deben de tener un descanso de y un ancho mínimo de 1.20 metros

1.El exceso de agua y humedad producen una exudación por las juntas de los encofrados lo cual arrastra la pasta de cemento y deja una superficie lisa que se desprende. PROBLEMA SOCIAL

1.Varios de los vecinos que viven en estas avenidas , no respetaron los limites de su territorio invadiendo las veredas y gradas , lo cual reduce el ancho mínimo permitido.

Rehabilitar las avenidas San Agustín y Palacio viejo las cuales al contar con una pendiente elevada poseen gradas , pero estas con el paso del tiempo , se han deteriorado además de que son desproporcionadas.

OBJETIVO: COMPACIDAD Y FUNCIONALIDAD SUBTEMA: ESPACIO PÚBLICO Y HABITABILIDAD

SITUACIÓN EXISTENTE

1. Las avenidas, del solar, cruz verde, callejón ibañez son los lugares que están en mayor deterioro, con fachadas muy dañadas y sin mantenimiento.

SITUACIÓN PERMITIDA

base normativa fundamental los dictámenes de la Normativa Especial del Centro Histórico de Arequipa Legal de Predios Tugurizados con fines de renovación urbana.

SITUACIÓN DESEADA

PROBLEMAS URBANOS PROBLEMA FÍSICO

Rehabilitar todas las fachadas tomando como material el sillar, carpintería de puertas y ventanas, así como de balcones, de forma paralela, mejorar los interiores con la realización de los trabajos de jardinería e iluminación en general.

PROBLEMA SOCIAL

Los mismos pobladores quisieron avanzar con este proyecto, pero no llegaban a un acuerdo, ni utilizar el mismo material para conservar el patrimonio histórico.

OBJETIVO: LA COMPLEJIDAD

SUBTEMA: ESPACIO VERDE Y BIODIVERSIDAD

SITUACIÓN EXISTENTE

La Av. Sucre no posee las condiciones adecuadas ,requiere de áreas verdes y la implementación de bancas ya que las existentes se encuentran en pésimas condiciones.

SITUACIÓN PERMITIDA

El artículo I del Título Preliminar del Código del Medio Ambiente y los Recursos Naturales dispone que toda persona tiene el derecho irrenunciable a gozar de un ambiente saludable, ecológicamente equilibrado y adecuado para el desarrollo de la vida, y asimismo, a la preservación del paisaje y la naturaleza.

PROBLEMAS URBANOS

SITUACIÓN DESEADA

PROBLEMA SOCIAL

El descuido y falta de conciencia de la gente que transita y realiza perjuicios en las bancas y plantas así como el arrojo de basura y la falta de mantenimiento social .

Implementación de áreas verdes y de descanso en la avenida Sucre, para una correcta circulación ya que es una avenida peatonal que separa el barrio del solar del centro histórico.

BARRIO EL SOLAR

Existen edificaciones de valor histórico y patrimonial cercanos a la calle que hacen que transitarla sea agradable. La escala peatonal también ayuda, pero la percepción general del espacio se distorsiona por los aspectos negativos, como es la falta de tratamiento en las fachadas, ya que esta demasiado deterioradas.

FODA INTEGRAL

14.0

F D

FORTALEZAS

DETERIORO De viviendas debido a los factores climáticos y sociales

COMERCIO

DETERIORO

Expandir la zona comercial de la Av. La Marina

Posibles deterioros de avenidas angostas debido a la pendiente

RESTAURACIÓN

ACTIVAR EL TURISMO

ACTIVIDADES MÚLTIPLES

De los tambos principales ,para generar y fomentar el turismo

Debido a que la quinta el solar es considerado patrimonio cultural de la humanidad

Espacio de descanso, tránsito y comercio

OPORTUNIDADES

DEBILIDADES

AMENAZAS

TRANSITO PEATONAL Avenida histórica y comercial destinado a los peatones

Espacios que pueden servir para la organización comercial

CALLES ANGOSTAS Avenidas de una sola vía que genera congestión vehicular

ESCALERAS DETERIORADAS Escaleras deterioro

peatonales

mal

estructuradas

CONSTRUCCIONES HETEROGÉNEAS Construcciones sin consideraciones culturales

CONSTRUCCIONES EN RIESGO

Viviendas de sillar afectadas por la humedad

O D D A A

BARRIO EL SOLAR

ORDEN COMERCIAL

BARRIO EL SOLAR

14.1

FODA

HITOS

Activar el Turismo

Hitos alrededor de hitos TAMBO DE BRONCE

TAMBO DEL MATADERO

Deterioro de viviendas

Expandir la zona comercial

FODA INTEGRAL

Hitos identidad del barrio

Hitos con poca identidad TAMBO LA CABEZONA

Actividades Múltiples

TAMBO DE LAS CARMELITAS Restauración de los tambos Hitos con falta de mantenimiento

CAPILLA DEL SOLAR

TAMBO RUELAS ESPACIOS DIFERENTES

Viviendas de sillar Viviendas de sillar Construcciones en riesgo Construcciones de ladrillo Construcciones heterogeneas Callejuelas entre manzanas

1 AV. SUCRE

FORTALEZAS

OPORTUNIDADES

INTEGRAL

ALREDEDORES BORDE

Actividades Múltiples

Vía ordenada Escaleras deterioradas

Escaleras deterioradas

Borde-viviendas de sillar

AV. SAN AGUSTÍN BORDE

Descuido de fachadas

Transito peatonal

Calles Angostas

Comercio ambulatorio

Congestión peatonal

AV. SUCRE BORDE/ESPACIOS DIFERENTES

Transito Peatonal Enmarca el barrio Deterioro de avenidas Congestión vehicular

Aparente uso de área verde

DEBILIDADES

AMENAZAS

Viviendas expuestas son de ladrillo AV. LA MARINA

BARRIO EL SOLAR

Descuido de fachadas

15.0

MEJORAMIENTO DE LOS TAMBOS

MEJORAMIENTO DE GRADAS

La calle del solar donde se ubican todos los tambos es una avenida importante donde no hay acceso vehicular, ya que la calle es demasiado estrecha.

Las avenidas San Agustín y Palacio viejo son avenidas paralelas que conectan al centro histórico , las cuales se encuentran deterioradas especialmente la del transito peatonal.

SAN AGUSTÍN TAMBO DE BRONCE

TAMBO DEL MATADERO

TAMBO RUELAS

LINEAMIENTOS

TAMBO LA CABEZONA

PALACIO VIEJO CAPILLA DEL SOLAR

TAMBOS DE LAS CARMELITAS

Rehabilitar los tambos recuperando y potenciando las cualidades ambientales del lugar. El objetivo es mejorar las condiciones de habitabilidad para sus pobladores y poner en valor sus edificaciones históricas y a la conservación del patrimonio cultural de la ciudad.

SITUACIÓN ACTUAL

PROPUESTA

Rehabilitar las avenidas San Martin y Palacio viejo las cuales al contar con una pendiente elevada poseen gradas , pero estas con el paso del tiempo , se han deteriorado además de que son desproporcionadas.

SITUACIÓN ACTUAL

PROPUESTA

IMPLEMENTAR ÁREA VERDE

MEJORAMIENTO DE FACHADAS

Las avenidas, del solar, cruz verde, callejón ibáñez son los lugares que están en mayor deterioro, con fachadas muy dañadas y sin mantenimiento.

AV. DEL SOLAR

La Av. Sucre no posee las condiciones adecuadas ,requiere de áreas verdes y la implementación de bancas ya que las existentes se encuentran en pésimas condiciones.

CRUZ VERDE

AV. SUCRE

SITUACIÓN ACTUAL

Implementación de áreas verdes y de descanso en la avenida Sucre, para una correcta circulación ya que es una avenida peatonal que separa el barrio del solar del centro histórico.

PROPUESTA

SITUACIÓN ACTUAL

PROPUESTA

BARRIO EL SOLAR

CALLEJON IBAÑEZ

BARRIO DEL SOLAR

CONCLUSIÓN DEL BARRIO DEL SOLAR

El barrio el solar , es un barrio histórico de Arequipa ,en el estudio que se le realizo determinamos que su principal atractivo son los tambos , pero desafortunadamente por efectos físicos y sociales estos se deterioraron junto con el barrio en general por distintos factores pero pudimos determinar también las fortalezas y oportunidades que este lugar posee , tales como expandir el área comercial pero con un determinado orden , de manera que la identidad del lugar no se pierda , esto debe de ser un trabajo de índole social donde la gente participe del cambio , otra oportunidad es también el tránsito peatonal por las distintas calles gradas y veredas del barrio con un adecuado orden urbano , los ciudadanos pueden gozar de la historia , pueden descansar , realizar actividades comerciales y contemplar la belleza de este lugar . el generar el desarrollo del barrio el solar esta en las manos de la gente, pero también esta enlazado al cuidado y mantenimiento que se dé.

GRACIAS

PORCENTAJE DE PARTICIPACIÓN BLAS GONZALES JACKELINE RAMOS GABRIEL FREDDY VENTURA MAGUIÑA SOL VILCHEZ MORA MIGUEL

100% 100% 100% 100%