PROYECTO DE DISEÑO URBANO - SAN JUAN DE OTATES - EQUIPO #1

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Proyecto Diseño Urbano Arquitectónico

San Juan de Otates

EQUIPO #1


El medio ambiental se integra a partir de los elementos naturales, como vegetación, fauna, cuerpos de agua, topografía que conforman el medio TOPOGRAFÍA: La comunidad se encuentra rodeada por una zona de cerros, por lo que aprovecha la zona más baja para desarrollarse, la cual tiene una predominancia de desarrollo horizontal de norte a sur. VEGETACIÓN: La región de zona natural protegida, a la que se integra la comunidad, presenta algunas especies vegetales, que pueden ser localizadas al interior, periferia y exterior de la comunidad. Aunque su suelo está catalogado como suelo fértil, no cuenta con vegetación con fuerte presencia para ser catalogada como protegida. CUERPOS DE AGUA: Al norte de San Juan de Otates, existe la presa que lleva el mismo nombre, funciona como contenedor de agua natural.

CURVAS DE NIVEL DE SAN JUAN DE OTATES

ESPECIES VEGETALES EXISTENTES EN LA COMUNIDAD

CUERPO DE AGUA - PRESA DE SAN JUAN DE OTATES

El medio social se integra a partir de las personas que conforman la comunidad que habita dentro de San Juan de Otates: POBLACIÓN: La comunidad de San Juan de Otates cuenta, según el censo nacional (2020) 3,687 habitantes, siendo el 32% en edades entre 0-14 años, el 63% entre 15-64 años y el 5% de 65 años y más. ESCOLARIDAD: El 23.75% de la población, tiene la educación secundaria terminada, y sólo el 6.5% posee algún grado de educación pos básica (preparatoria, universidad). TRADICIONES Y COSTUMBRES: La comunidad cuenta con cierta formación cultural, la cual se expresa mediante distintos eventos culturales, que usualmente se realizan en la plaza del templo, como lo son San Juan Seños de la salud, El torito y distintos desfiles con vestimentas típicas mexicanas. POBREZA Y MARGINACIÓN: Según estudios de SEDESOL, la comunidad de San Juan de Otates presenta un grado de marginación de la localidad alto, al año 2010,así como un grado bajo de rezago social. SEGURIDAD: En cuanto a seguridad, la comunidad no posee un organismo público de seguridad, esto se gestiona mediante organizaciones sociales y cohesión social. Según relatos de los pobladores, la zona periférica de la comunidad, es la más insegura, por la poca presencia de personas, tanto en el día como en la noche. 65 Y MÁS 5%

0-14 AÑOS 32%

15-64 AÑOS 63%

GRÁFICA POBLACIONAL POR EDADES

MAPEO DE SEGURIDAD VERDE MÁS SEGURO - ROJO MÁS INSEGURO

FOTOGRAFÍA EVENTO CULTURAL TRADICIONAL


El medio físico transformado se integra a partir de la modificación en el espacio por parte del hombre. Estas modificaciones incluyen: VIVIENDA: La vivienda en la comunidad se da a partir de la autoconstrucción, es decir, a partir de los conocimientos adquiridos por la experiencia técnica. Lo que resulta en viviendas en condiciones bajas-medias, con cualidades arquitectónicas deficientes. VÍAS, CALLES Y CALLEJONES: Las calles internas de San Juan de Otates, en su mayoría presentan cualidades de terracería en mal estado, sólo un par de calles presentan terracería en buen estado y sólo una calle presenta pavimentación pétrea, la cual es la calle principal; Calle Real. EQUIPAMIENTO URBANO: La comunidad cuenta con pocos espacios públicos que cuentan con la infraestructura para la sociabilidad y el disfrute, como lo es la Plaza del Templo de San Juan Bautista. El comercio se presenta como pequeños locales de economía interna que comercializan abarrotes y productos de consumo. Los espacios educativos se conforman a partir de 4 escuelas públicas de nivel básico. En el sistema de salud, sólo se encuentran farmacias y consultorios privados, que ofrecen el servicio por una remuneración económica. INFRAESTRUCTURA: La conectividad eléctrica cubre casi la totalidad de la comunidad, contando con postes de luz, mientras que en la red de agua potable, la comunidad se alimenta mediante una toma interna, que parte desde la cisterna en la zona Poniente. El servicio de drenaje cubre la centralidad de la comunidad, dejando sin servicio a la zona periférica.

MAPEO DE LAS CONDICIONES DE VÍAS: TEMPLO DE SAN JUAN AZUL - BUEN ESTADO BAUTISTA NARANJA - TERRACERÍA MAL ESTADO En el aspecto económico, se consideran todas las actividades económicas que proveen de capital a los habitantes de la comunidad para sobrevivir. PERFIL ECONÓMICO: Dentro de la comunidad de San Juan de Otates, se registran cerca de 74 establecimientos comerciales formales, así como se reconoce una población económicamente activa de 990 habitantes (INEGI, 2010) ACTIVIDADES ECONÓMICAS: Los establecimientos comerciales, se dedican principalmente al comercio de alimentos, abarrotes, herramientas para el trabajo, así como de brindar servicios privados, integrando cerca del 39.37% de la población económicamente activa, mientras que otras industrias sólo integran el 0.96%. INDUSTRIAS: Las industrias que se establecen en San Juan de Otates, responden principalmente al rubro del calzado, con talleres dey la industria agropecuaria, manejando principalmente semilla de maíz, frijol, cebada y chile. Así como zonas de aprovechamiento de material pétreo que se aprovecha para la industria de la construcción. IMAGEN DE LAS VIVIENDAS - AUTOCONSTRUCCIÓN

IMAGEN CONDICIONES DE LAS VÍAS INTERNAS

MAPEO MUESTRA 12 ESTABLECIMIENTOS DEDICADOS A TALLERES DE ZAPATOS AL INTERIOR DE LA COMUNIDAD

FOTOGRAFÍA - TERRENOS EXPLOTADOS PARA LA EXTRACCIÓN DE "CONGLOMERADO POLIMÍCTICO" UTILIZADO EN LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN


CRUCE FORTALEZAS - DEBILIDADES •Se pueden potenciar redes de drenaje para la zona periférica de San Juan de Otates. •Mejorar las condiciones de accesibilidad peatonal universal así como para vehículos no motorizados en las calles secundarias, así como las condiciones de iluminación artificial. •Mejorar las condiciones de accesibilidad motorizada en calles y vialidades, para que los vehículos de emergencia así como de transporte público pueda abastecer a toda la comunidad.

CRUCE FORTALEZAS - AMENAZAS •Crear puntos ancla como espacios recreativos ecológicos potenciando la zona, con esto se le prestaría más atención al Río Seco haciendo resiliente a la población •Implementar un sistema de redistribución de aguas pluviales para el abastecimiento en la zona perimetral. •Mejorar el sistema de transporte público aumentando nuevas rutas y así potenciar ingresos económicos externos

CRUCE DEBILIDADES - OPORTUNIDADES •Generar espacios para el acceso a la educación pública básica y pos básica, aumentando el porcentaje de escolaridad así como disminuir el porcentaje de analfabetismo. •Implementar zonas de equipamiento urbano básico, mejorando la infraestructura de la población así como aumentando el número de espacios públicos de calidad. •Mejorar las condiciones físicas y ambientales de los espacios públicos con uso actual, así como de los espacios de uso potencial, esto con la finalidad de mejorar la calidad de vida urbana y el mejoramiento de la imagen urbana de San Juan de Otates.

CRUCE OPORTUNIDADES - AMENAZAS •Implementar unidades medicas de salud de acceso público paralas periferias de la comunidad ya que estas son las mas afectadas. •Generar y adecuar espacios para el mejoramiento de servicios desanidad. •Al estar ubicada la comunidad a 13 km del centro de la ciudad le permite tener un acercamiento en cuanto a productos y abastecimiento de la canasta básica. •Los puntos anclas de la zona se pueden potencializar para generar hitos. •Con un sistema de drenaje favorable en la comunidad daría baja a enfermedades que se presentaría por mala sanidad.


La comunidad presenta una gran biodiversidad natural a su alrededor, la cual se puede mejorar la calidad de estos espacios naturales que propiciaría una mejora a la imagen urbana, al darle importancia, la imagen urbana resaltaría. Dice una meta de la Estrategia Nacional de Implementación de la Agenda 2030 en México: "Promover la conservación de la biodiversidad y los servicios ecosistémicos, así como el desarrollo de espacios verdes biodiversos, resaltando el enfoque basado en ecosistemas para lograr múltiples beneficios", que también tal es el caso por ejemplo, de aprovechar ríos y cascadas como atractivos turísticos. La comunidad se mantendrá unida de cierto modo al cuidar este tipo de espacios naturales para en conjunto impulsar y mejorar su comunidad. El porcentaje de la población con niveles de educación primaria y secundaria es del 23.75%, cifra que se puede aumentar tomando en cuenta el total de población con edades entre 15 y 18 años de edad, brindando mas espacios educativos, tanto para los jóvenes como para los adultos que quieran culminar con sus estudios, teniendo como objetivo una alfabetización básica y/o a nivel preparatoria. Las viviendas presentan una carencia en la calidad de los materiales así como una mala distribución de espacios, afectando la calidad de vida de los habitantes. Las enfermedades no llegan a ser atendidas a tiempo ya que el sistema de salud del poblado no es eficiente, por lo que tienen que trasportarse a la ciudad, esto nos dará oportunidad a crear nuevos espacios en donde pueda atenderse la salud pública así todos y todas podan tener acceso a ella. Se busca crear nuevas rutas de transporte para dar una mejorar accesibilidad a ello y a la educación. La existencia de sitios arqueológicos dota de una carga histórica simbólica a la zona en dónde se encuentran, lo que se puede potenciar como una zona turística de nivel regional, que propiciaría la zona económicamente. En materia económica, la zona depende de los negocios internos, así como de la población que sale hacia la ciudad en busca de oportunidades económicas y laborales. Aprovechando que la comunidad es proactiva económicamente se pueden desarrollar con lugares en donde se les de talleres o cursos de capacitación y así reforzar sus conocimientos, y que estos puedan estar listos para poder ser reclutados por las industrias que solicitan mano de obra capacitada y preparada. El tener puntos ancla y espacios determinados para diferentes actividades propicia una buena cohesión social entre los habitantes de San Juan de Otates, y que estén al día de lo que pasa dentro de la comunidad. Además de contar con fechas específicas para celebrar fiestas y tradiciones. La comunidad se apropia del espacio, así que se puede aprovechar aquellos puntos en los que la gente se reúne y mejorarlo para ellos. En temas de infraestructura, los caminos presentan una diferencia de condiciones, ya que al momento solo la calle principal (Calle Real) que da acceso a la comunidad se encuentra en estado optimo para la circulación de vehículos motorizados, con una parte de cemento y huellas marcadas con piedra, por lo que parte de la población opta por desplazarse peatonalmente dentro de la comunidad, esto ayudará a cumplir una meta de la Estrategia Nacional de Implementación de la Agenda 2030 en México "promover el diseño y la implementación de estrategias de reducción del uso del automóvil para gestionar los viajes en vehículos privados y hacer más atractivos otros medios de transporte". El tipo de calidad de las vías de movilidad dentro de la comunidad, que la mayoría no son adecuada para un automóvil, hace que aún los habitantes se limiten al tener uno y buscar alternativas como por ejemplo, el uso de transporte público.




DENTRO DE LA COMUNIDAD DE SAN JUAN DE OTATES, SE UTILIZA UNA CISTERNA QUE CONTIENE LITROS DE AGUA, LOS CUALES, DEBIDO A LA EXISTENCIA DE UNA SOLA BOMBA, EL ABASTECIMIENTO DE ESTE ELEMENTO SE REALIZA SECTORIZANDO LA REGIÓN:

Abastecimiento de agua por zonas semanalmente dentro de la comunidad


Es por eso que, en la primera fase se propone el reacomodo físico de la cisterna, presentando un diseño cilíndrico que permita el almacenamiento de 50,000 litros de agua y que así mismo estructuralmente sea capaz de resistir las presiones internas.

Ubicación de proyecto


Se considera en el nuevo diseño la forma circular ya que algunos libros de construcción comentan que ésta es la mejor forma por su resistencia a la presión de la tierra. Además, se contempla que lleve doble muro: concreto y piedra.

BOMBA DE AGUA EXISTENTE

Muro de contención de concreto armado de 250 kg/cm2, grosor de 20 cms

BOMBAS DE AGUA RECOMENDABLE Muro de 15 cm de piedra zanja partida, pegada con mortero de cemento 2:1

Repellado de mortero de cemento 2:1 Impermeabilizado

Malla electrosoldada 6-6/10-10 Rellenado de concreto armado de 250 kg/cm2. Acabado natural con impermeabilizante.

Con este aumento de caballaje en cada bomba y al ser 2 en total le permite a una estar trabajando durante el día o en caso de ser necesario las 2 pero por la noche debido al bajo índice de consumo solo trabajaría 1

Detalle esquemático


Plano de cisterna


Alzado arquitectónico de la cisterna


Por último, la cisterna se encontrará en el punto más alto para poder ayudar a que el agua baje con presión.

Corte arquitectónico de la cisterna


Objetivo: Aprovechar el trazo de Río San Juan de Otates para el rescate de áreas de forestación, generando infraestructura verde dentro de la comunidad.




Objetivo: Aprovechar el trazo de Río San Juan de Otates para el rescate de áreas de forestación, generando infraestructura verde dentro de la comunidad.



Debido a la inexistencia de espacios para la impartición de talleres de educación complementaria, los habitantes de la comunidad se apropian de espacios con poca o nula infraestructura para estas actividades, lo cual imposibilita o dificulta la retención de población. Para este proyecto, se contempla un terreno vacío enfrente de la Telesecundaria 126 el cual, según un radio de influencia de 500 metros a la redonda, tendría un impacto directo sobre 4156 habitantes (2016)

Ubicación de proyecto

Radio de impacto de talleres Foto satelital de San Juan de Otates


El programa de espacios para este proyecto, contempla un espacio para jardines y áreas verdes, que generen un espacio llamativo y estético que acerque a la población a lo natural. También se integra una cancha de usos múltiples, para actividades tanto deportivas como de recreación, y una cubierta de estructura metálica, cuyo diseño permita el escurrimiento de agua pluvial, que puede ser almacenada y/o depositada al río.

PROGRAMA DE ESPACIOS Jardín Áreas deportivas Áreas de usos multiples Explanadas y mobiliario urbano Planta conjunto de áarea de talleres





PLANTA EXISTENTE

PLANTA PRUPUESTA RENDER



PALETA DE MATERIALES

PIEDRA

CONCRETO

ASFALTO

ADOQUIN

PASTO


AREA COMERCIAL - NORTE

CORTE LONGITUDINAL

EXPLANADA - SUR


PLANTA

ALZADO

PERSPECTIVA

CATALOGO DE MOBILIARIO BANCAS (5 UNIDADES)

COTAS EN METROS

ESTRUCTURA SOMBRA (4 UNIDADES)

JARDINERA (3 UNIDADES)


Debido a la calidad deficiente de las vías vehiculares al interior de la comunidad, los servicios básicos de asistencia social son deficientes, debido a la inaccesibilidad de estas vías. Es por eso que se planeta, en una primer fase, el mejoramiento de las vías primarias, que mejoren las condiciones de circulación tanto vehicular como peatonal, para así, incentivar la movilidad y los servicios básicos. También plantea la inclusión de nueva infraestructura, que permita un equipamiento urbano que mejore la calidad de las calles. Para este diseño, se consulto información bibliográfica de "Manual de Calles. Diseño Vial para Ciudades Mexicanas de SEDATU y BID" de la cual, resulta en los siguientes elementos:

LONGITUD: 2KM FUENTE: C40 Cities Finance Facility, "DISEÑO DE CALLE COMPLETA"


A partir de la Investigación de los materiales propios de la comunidad de San Juan de Otates, se define como el material pétreo “CONGLOMETADO POLIMÍCTICO” el cual, tiene sus yacimientos cercano a la comunidad, con un volumen potencial de 100,000 m3 de material, el cual es utilizado como grava para la construcción, así como para el recubrimiento de caminos rurales. Esta infraestructura de pavimentación, permite la filtración de agua pluvial al terreno natural, lo cual, ayuda a alimentar los mantos acuíferos subterráneos, y ayuda a disminuir la erosión del suelo. Para la infraestructura de la calle, se considera: Pozos de absorción a cada 50 metros para mejorar la infiltración de agua y asegurar la estabilidad de la estructura de pavimento, que depositan el agua pluvial dentro de canales que desembocan el agua filtrada en el río de San Juan de Otates. Bolardos prefabricados a cada 1.50 metros, asegurando la accesibilidad universal y la seguridad peatonal. Iluminación artificial por medio de lámparas, mejorando las condiciones de seguridad vial.


Sobre la Calle Río Escondido, se propone la pavimentación del camino existente para dos carriles, creando una vía de doble sentido vehicular con nivel medio de de uso peatonal de la calle, es así que se propone una sección de 3.00 mts por carril, los cuales se complementa con un arroyo peatonal (banquetas) a ambos lados del camino, esta de una sección de 2.50 mts, contemplando un ancho mínimo de circulación peatonal de 1.80 mts. Se considera el material de adoquín para estas banquetas, los cuales permitirán el funcionamiento de pavimento permeable, dejando una franja de guarnición de 0.15 mts.

DETALLE BORDE DE BANQUETA


Sobre la Calle Río Escondido, se propone el recubrimiento del camino existente para dos carriles, creando una vía de doble sentido vehicular, la cual se complementa con un arroyo peatonal (banquetas) a ambos lados del camino, esta de una sección de 1.50 mts.


Sobre la Calle Real, se propone el recubrimiento del camino existente para un solo carril, el cual permite el ingreso a la comunidad en vehículo creando una vía de un solo sentido vehicular, aprovechando el espacio para la integración de andadores peatonales, que permitan tanto el desplazamiento peatonal, como actividades económicas, sociales, culturales, etc.

DETALLE BORDE DE BANQUETA


Sobre la Calle Real, se propone el recubrimiento del camino existente para un solo carril, el cual permite el ingreso a la comunidad en vehículo creando una vía de un solo sentido vehicular, aprovechando el espacio para la integración de andadores peatonales, que permitan tanto el desplazamiento peatonal, como actividades económicas, sociales, culturales, etc.


En esta imagen en vista de pájaro, se integran la mayoría de los proyectos, sobre todo los ubicados en la centralidad de la comunidad, viendo como fortalecen el equipamiento urbano en la centralidad de la comunidad, así como la red de mejoramiento vial que recorre la comunidad de sur al norte.


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