Jeanne Zanardo, Book d'architecture et d'urbanisme

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JEANNE ZANARDO

Portfolio architecture et urbanisme Aquarelle, Parc AndrĂŠ Citroen, 2014


P°6/10

PETROLE BLEU Pfe, Projet

P°12/13

P°14/1 7

urbain sur friche pétrolière

TAKTYK Exposition

et

Atelier

Concours: Imaginer

P°18/21

la

Frontière Mexique /

magico

LE PARC HABITÉ Étude urbaine en zone rurale

P°26/27

Recherche graphique Taktyk, 2017

états -U nis

AUBERGE DE JEUNESSE Pueblo

P°22/23

participatif

(UN)COMMON GROUNDS

URBAN SKETCH


R égénération

bleue

Des traces fondatrices au ré emploi et à l’hybridité

Anvers , Belgique 2016/17 PFE : Projet urbain, 139 ha Encadrant: Mr Rebois, Mr Barbier Petroleum Zuid, quartier classé par Secchi et Vigano, après leur étude d’Anvers, comme en mutation. Ce site fut un des premiers lieux de production industrielle de la ville d’Anvers. En désuétude, il possède en son sein un riche bâti industriel constitué de silos et de pipeline. Le projet urbain est donc composé grâce aux traces très présentes sur le terrain. Qu’elles soient physiques, immatérielles ou géologiques. Les problématiques majeurs du territoire résultent de son manque de connections au reste de la ville et avec son fleuve ainsi que de la gestion des cycles de l’eau. Ainsi les intentions du projet urbain sont de renouer avec L’Escaut grâce à un maillage de mobilité Nord Sud et de renouer avec la ville par une continuité végétale. Nous avons souhaité travailler sur un axe Nord Sud et un axe Est Ouest de nature et d’identité totalement différente mais complémentaire. Nous avons choisi de développer cette zone du site car il se situe au cœur des reliances créées dans le projet urbain Pétrole bleu. Il est également le paroxysme de la dualité entre la ville et la nature car c’est l’espace dans lequel la nature s’est déployée spontanément sur l’intégralité de l’espace. Enfin il joue un rôle d’articulation entre le quartier de Kiel et le reste de Pétrole Bleu. La problématique réside donc dans la manière de mettre en route l’urbanisation de cet espace par des actions simples et peu onéreuses afin de relier la ville à son fleuve et les entités naturelles.

Un territoire redynamiser par ses traces

Centre Ville

Centre Ville

L’Escaut

L’Escaut

Polder

Polder Kiel

Les traces fondatrices

Kiel

Lier le territoire


PROCESSUS DE DÉVELOPPEMENT ET STRATÉGIE A L’ÉCHELLE DE LA VILLE

T1: Friche industrielle, Une terre sauvage à découvrir

T5: L’habitat un engrais

T3: La multiplication des sols par un réseau d’espace public

T6: Quartier d’innovation, La cohabitation harmonieuse des sols


DEVELOPPEMENT DE L’ILOT CENTRAL Geste : Construction neuve et réversible Type : Edifice privé Programme : Industrie en cosmétique, logements Superficie : 12 650 m² Matérialité : Acier, béton, Réemploi: concassé de briques

TOTEM, LA ROTULE URBAINE Type : Équipement privé Programme : Coworking, Hotel, laboratoire de recherche en écologie Superficie : 4796 m² Matérialité : Béton armé, Brique de Terre Comprimée en ré emploi

Les objectifs sont de créer un bâtiment de communication pour le quartier d’innovation correspondant au cahier des charges de Blue Gates et de communiquer autant d’un point de vue visuel afin de porter la volonté écologique du quartier mais aussi physiquement de manière à mettre en contact la population avec les activités et les entreprises. Afin de mettre en œuvre ces volontés nous avons choisi de réaliser pour l’identité visuelle une tour composé d’une façade en BTC. La terre est prise lors de l’excavation dans le parc puis modelée dans l’atelier des terres. Ensuite pour la communication nous avons placé des espaces partagés aux trois points stratégiques de la tour : Le socle espace privilégié de rencontres et d’information. L’étage central consacré au partage de savoir et enfin le toit terrasse l’espace dédié aux festivités qui donne un point de vue panoramique sur le quartier d’innovation et L’Escaut.

Au cœur des reliances. Continuité végétale et piétonne

Interfaces et continuités


Travailler ensemble

Une exposition sur l’esplanade


E xposition A telier des T erritoires S t B rieuc

C hapelle C harbon , le parc des 12 saisons

CAUE côte d’Armor, St Brieuc Taktyk 2017/18

Réflexion et développement de la maquette

18 éme, Paris, Taktyk 2017/18

Recherche graphique, représentation du plan de paysage

Ateliers Participatifs «Les mobiles»

Chantier de mise en place du mobilier


H abiter

le

R io G rande

Presidio/Ojinaga , Mexico/ USA 2018 Concours (UN)Common Grounds Intervention urbaine 10Ha

Le Rio Grande : Espace d’interaction d’une communauté de Frontière La frontière entre les Etats-Unis et le Mexique est en majeure partie matérialisée par le Rio Grande. Un questionnement est actuellement en cours du côté des EtatsUnis afin de renforcer le rôle de barrière physique de la frontière sur cette limite naturelle. Cependant le fleuve représente un potentiel peu valorisé de liaison entre les villes, d’usage et de ressources naturelles dans un contexte où l’eau est précieuse. L’enjeu de ce projet est de transformer une barrière en un lieu de rencontre pour les habitants de la frontière. La dépollution du fleuve ainsi que l’implantation de connecteurs sont pensés comme des outils déclencheurs d’une appropriation progressive des espaces actuellement délaissés entre les villes mexicaines et américaines. La connexion des tracés urbains autour du rio Grande permet de créer une logique urbaine globale afin d’unifier des villes pensées indépendamment. En choisissant des points d’implantations stratégiques à les croisée des voies d’Ojinaga et de Presidio, les connecteurs font partie intégrantes des deux villes. Les cheminements pratiqués pour y accéder permettent de diversifier les lieux d’échanges entre les deux villes, aujourd’hui concentré au poste de frontière. L’objectif n’est pas de dessiner un plan urbain mais de penser un principe de reconnexion des communautés frontalières autour de Rio Grande par le biais d’intervention ponctuelles, transposable à différents niveau du fleuve.

CUIDAD JUAREZ

EL PASO

TOURISME

CHIHUAHUA

TEXAS

OJINAGA

KAYAK

GOLF

BIG BEND PARK

PRESIDIO

LAJITAS

BOQUILLAS DEL CARMEN

PARQUE NACIONAL SANTA ELENA CAÑON

Le Rio Grande et Big Bend : potentiels naturels et touristiques

67 ROUTE ÉCONOMIQUE

ESPACES DELAISSÉS

Unifier les tracés (Id)entité urbaine

Raccorder les villes au fleuve

Cheminements

CEINTURE AGRICOLE PRÉSIDIO

CEINTURE AGRICOLE OJINAGA 170 ROUTE DU PAYSAGE

DIGUE

RIO GRANDE - LIT DU FLEUVE

Investir les espaces délaissées

Espaces agricoles

Rassembler autour de

CHEMIN DE FER

lieux communs

Activités ponctuelles

Ceinture agricole et espaces délaissés


HABITER PROGRESSIVEMENT LE RIO GRANDE

IMPULSER DES ACTIONS PIONNIÈRES

5

1. Mise en valeur du fleuve - Phytoepuration

1. Se rencontrer Passerelles jumelles

2. Découvrir Observatoire

2. Attirer vers le fleuve - Connecteurs

3. Se retrouver autour de l’agroécologie

3. Partager Maison de l’agro-écologie et point de vente

4. Contempler Le Pavillon


A uberge

de jeunes se

Pueblo Magico Cueztalan del Progreso, Mexique M1, 2015/16

Cuetzalan est une ville très touristique soumise à des périodes de mousson. La gestion du cycle de l’eau au sein de la parcelle est donc une condition importante du confort., En reprenant les matériaux locaux et les codes de l’habitat vernaculaire, un parcours abrité a été crée.

CDMX

Le but de cet exercice était de promouvoir la culture locale et de créer de l’économie locale. Une herboristerie avec un atelier de transformation est ajoutée à l’hôtel. Les plantes sont cultivées dans le jardin de l’hôtel dans le respect des traditions mexicaines. Un jeu de limites entre le public et le privé se met en place. Il est géré par le traitement de la pente en terrasse qui donne naissance à des paliers d’intimités.

Dualité des espaces publics/privés

Cuetzalan


Cuetzalan, habitat vernaculaire

Plan masse Jardins et cheminements, RDC

Jardins et cheminements, RDC


Le

parc habité

Territoire rural Allasac, Corrèze L3, 2014/15

Allassac est une commune qui s’est développée en forme d’étoile qui connait une croissance urbaine. Le sujet était de developper une stratégie d’urbanisation. La parcelle longe la voie de chemin de fer et connecte une départementale au centre-ville. Lors de l’analyse de la ville nous nous sommes aperçus qu’il existait peu d’espace piéton, développer cet aspect de la ville nous paraissait important. Nous avons choisi de créer un parc habité avec une pensée d’écologie urbaine avec un phasage des travaux sur une période de 10 ans. Le terrain étant très en pente il récupère une grande partie des eaux qui s’écoule, un travail de gestion des eaux a donc été effectué. Première étape, préparer les clairières habitées en installant les réseaux afin de planter. La seconde étape, créer les espaces de jeux et de rencontres tel que le boulodrome, parc d’enfants, place d’entrée, des jardins partagés et le verger. Les clairières sont créées de toutes les tailles, à tous les prix. il existe un règlement de construction afin que les habitations respectent les lieux et s’harmonisent entre elles en laissant libre chaque architecte. La circulation est autorisée uniquement aux voitures des propriétaires et les voies sont réglementées à 30 km pour favoriser le piéton. Il existe de multiples accès au parc avec différentes ballades et offres de divertissements adaptés à chaque habitant de la ville.

Gestion de l’eau

Jeu d’interactions entre les milieux


URBAN SKETCHES




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