Gamme asterion 2014 by Jérémy Saby

ÂŠ Asterion

2014, le changement dans la continuité. Notre décision de fusionner avec AIVEE début 2013 nous a permis d’entrer dans le monde très fermé des fabricants de roues qui maîtrisent la fabrication de leurs propres moyeux d’amont en aval, de l’élaboration des plans jusqu’à la production finale. Cette synergie positionne ASTERION, non plus comme un monteur de roues mais comme un véritable fabricant. Cette évolution notable ne nous fait pas perdre de vue l’ADN qui a fait le succès de nos produits. Nous sommes et nous resterons des artisans, utilisant des méthodes industrielles afin de proposer au marché des produits novateurs tout en privilégiant le fait main et les produits exclusifs. En faisant le choix d’Asterion, vous n’achèterez pas uniquement une paire de roues mais vous rentrerez dans un univers de technique, de savoir-faire et de plaisir. Alors sautez le pas et vivez une expérience. L’équipe ASTERION

GAMME VTT Avec plus de 32 modèles de roues dans la gamme et de multiples possibilités de montage à la carte, la gamme VTT Asterion a fait ses preuves auprès des compétiteurs les plus pointus du circuit. Cette reconnaissance technique nous permet de lancer de nouveaux produits afin d’être présent dans toutes les disciplines.

ÂŠ Asterion

DISCIPLINES XC RACING

PRODUITS

ALL MOUTAIN

ENDURO

Moutain xc ACCESSIUM

XC AM

T echni q u e

EN XC

ASTERION

AM EN

EDITION ONE tubular + BONNE

EXCELLENTE

GARANTIE : 2 ans contre tout vice caché

MOUTAIN XC

Mountain XC 26’’

Mountain XC 650b

Mountain XC 29’’

Roues pour des pratiques Cross Country ou All Mountain, rigides et fiables, offrant des performances élevées. 5% plus rigides latéralement que la référence du marché (ZTR Crest) avec 60g en moins sur la paire de jantes (1595g à 1695g la paire, 725g à 765g la roue avant, 870g à 930g la roue arrière) ! Leur confort et leur nervosité les rendent parfaites pour l’entraînement comme pour les sorties sportives ou les compétitions, où leur légereté et leur nervosité feront la différence. Compatible tubleless (y compris avec des pneus «tubetype»).

ACCESSIUM XC

Accessium XC 26’’

Accessium XC 650b

AccesSium XC 29’’

Roues performantes et nerveuses pour la pratique du VTT en Cross Country. Compatibles tubeless, y compris avec des pneus classiques pour un usage ultra-polyvalent et une réduction des masses en périphérie (1575g à 1690g la paire ). Jante large à très bas profil pour un grip et un confort maximal couplé à une excellente rigidité latérale pour une précision de pilotage sans faille. Rayons Sapim Race à double profil et assemblage à la main de très grande qualité garantissant des roues à la fois durables et très dynamiques. Option rayons CX-Ray possible pour un comportement dynamique encore supérieur tout en réduisant les masses en rotation.

MOUTAIN XC Jantes (x2)

• Alliage d’aluminium spécifique anodisé noir. Plus résistant et plus rigide que le 6061 T6 que l’on retrouve sur les jantes concurrentes. • Compatible tubeless. • Largeur : 24 mm. Hauteur : 16 mm / 350g la jante

Jantes (x2)

Moyeu avant

• AIVEE MT1 • Alliage d’aluminium 7061 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique ASTERION / Compatible axes 9mm QR, 15mm.

Moyeu avant

• AIVEE MT1 • Alliage d’aluminium 7061 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique ASTERION /Compatible axes 9mm QR, 15mm.

• AIVEE MT1 • Alliage d’aluminium 7061 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique ASTERION • Roue libre à enclanchement rapide (+30% plus réactif par rapport au standard actuel, +70% avec l’otion AIVEE MT5) • Compatible axes 135x10mm QR, 135x12, 142x12mm (X12).

Moyeu arrière

• Sapim Race (2-1,8-2) / 32 rayons croisés par 3

Rayons (x64)

Jantes (x2)

Moyeu avant

• AIVEE MT1 • Alliage d’aluminium 7061 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique ASTERION / Compatible axes 9mm QR, 15mm.

Moyeu arrière

Rayons (x64) Accessoires

Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

• Sapim Race (2-1,8-2) / 32 rayons croisés par 3

Accessoires

Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

Rayons (x64)

• Sapim Race (2-1,8-2) / 32 rayons croisés par 3

Accessoires

Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

Jantes (x2)

• Notubes ZTR Crest Noire 29’’ (blanche en option) • Compatible tubeless. • Largeur : 24,4 mm. Hauteur : 15,8 mm / 385g la jante

ACCESSIUM XC Jantes (x2)

Moyeu avant

• Notubes ZTR Crest Noire 26’’ (blanche en option) • Compatible tubeless. • Largeur : 24,4 mm. Hauteur : 15,8 mm 345g la jante

• Notubes ZTR Crest Noire 650b’’ (blanche en option) • Compatible tubeless.

Jantes (x2) • Largeur : 24,4 mm. Hauteur : 15,8 mm / 355g la jante

Moyeu avant

Moyeu arrière

• AIVEE MT3 • Alliage d’aluminium 7061 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique ASTERION • Roue libre à enclanchement rapide (+30% plus réactif par rapport au standard actuel, +70% ) • Compatible axes 135x10mm QR, 135x12, 142x12mm (X12)

Moyeu arrière

Rayons (x64)

• Sapim Race (2-1,8-2) • 32 rayons croisés par 3

Rayons (x64)

Accessoires

Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

• AIVEE MT3 • Alliage d’aluminium 7061 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique ASTERION • Compatible axes 9mm QR, 15mm, ou 20mm (au choix) • AIVEE MT3 • Alliage d’aluminium 7061 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique ASTERION • Roue libre à enclanchement rapide (+30% plus réactif par rapport au standard actuel, +70% ) • Compatible axes 135x10mm QR, 135x12, 142x12mm (X12)

• Sapim Race (2-1,8-2) • 32 rayons croisés par 3

Accessoires Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

Moyeu avant

Moyeu arrière

Rayons (x64) Accessoires

• Sapim Race (2-1,8-2) • 32 rayons croisés par 3

Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

GARANTIE : 2 ans contre tout vice caché

ACCESSIUM AM

Accessium AM 26’’

Accessium AM 650b

Accesium AM 29’’

Roues performantes, fiables, et très polyvalentes, pour la pratique du VTT en Cross-Country engagé, All- Mountain, et Enduro compétition. Compatibles tubeless, y compris avec des pneus classiques pour un usage ultra-polyvalent et une réduction des masses en périphérie (1730g à 1885g la paire). Jante très fiable, large, et à profil bas pour un grip et un confort maximal couplé à une excellente rigidité latérale gage de précision de pilotage sans faille. Rayons Sapim Race à double profil et assemblage à la main de très grande qualité garantissant des roues à la fois durables et très dynamiques. Option rayons CX-Ray possible pour un comportement dynamique encore supérieur tout en réduisant les masses en rotation.

ACCESSIUM EN

Accessium EN 26’’

Accessium EN 650b

Accesium EN 29’’

Roues d’enduro et de DH compétition tubeless, légères et robustes. Parfaites pour toutes les pratiques d’enduro, à l’entraînement comme en compétition, en particulier sur terrain très cassant. Conviennent également en usage DH en compétition. Jantes compatibles tubeless, y compris avec des pneus classiques pour un usage ultra- polyvalent et une réduction des masses en périphérie (1870g à 2025g la paire). Jante très fiable, large, et à profil bas pour un grip et un confort maximal couplé à une excellente rigidité latérale gage de précision de pilotage sans faille. Rayons Sapim Race à double profil et assemblage à la main de très grande qualité garantissant des roues à la fois durables et très dynamiques. Option rayons CX-Ray possible pour un comportement dynamique encore supérieur tout en réduisant les masses en rotation.

ACCESSIUM AM Jantes (x2)

Moyeu avant

• Notubes ZTR Crest Noire 26’’ (blanche en option) • Compatible tubeless. • Largeur : 24,4 mm. Hauteur : 15,8 mm / 420g la jante • AIVEE MT3 • Alliage d’aluminium 7061 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique ASTERION • Compatible axes 9mm QR, 15mm, ou 20mm (au choix)

Moyeu arrière

Rayons (x64)

• Sapim Race (2-1,8-2) • 32 rayons croisés par 3

Accessoires

Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

Jantes (x2)

• Notubes ZTR Crest Noire 650b (blanche en option) • Compatible tubeless. • Largeur : 24,4 mm. Hauteur : 15,8 mm / 445g la jante • AIVEE MT3 • Alliage d’aluminium 7061 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique ASTERION • Compatible axes 9mm QR, 15mm, ou 20mm (au choix)

Moyeu avant

Moyeu arrière

Rayons (x64)

Jantes (x2)

Moyeu arrière

• Sapim Race (2-1,8-2) • 32 rayons croisés par 3

Rayons (x64)

Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

Moyeu avant

Accessoires

• Notubes ZTR Crest Noire 29’’ (blanche en option) • Compatible tubeless. • Largeur : 24,4 mm. Hauteur : 15,8 mm /480g la jante

• Sapim Race (2-1,8-2) • 32 rayons croisés par 3

Accessoires

Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

ACCESSIUM EN Jantes (x2)

Notubes ZTR FlowEX Noire 26’’ (blanche en option) • Compatible tubeless. • Largeur : 29 mm. Hauteur : 18,6 mm • 495g la jante

Jantes

Moyeu avant

Moyeu arrière

• Sapim Race (2-1,8-2) • 32 rayons croisés par 3

Rayons (x64)

Moyeu arrière

Rayons (x64) Accessoires

Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

• Notubes ZTR FlowEX Noire 650b (blanche en option) • Compatible tubeless. (x2) • Largeur : 29 mm. Hauteur : 18,6 mm • 520g la jante

• Sapim Race (2-1,8-2) • 32 rayons croisés par 3

Accessoires Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

Jantes (x2)

Moyeu avant

Moyeu arrière

Rayons (x64) Accessoires

• Notubes ZTR Crest Noire 26’’ (blanche en option) • Compatible tubeless. • Largeur : 24,4 mm. Hauteur : 15,8 mm •480g la jante • AIVEE MT3 • Alliage d’aluminium 7061 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique ASTERION • Compatible axes 9mm QR, 15mm, ou 20mm (au choix) • AIVEE MT3 • Alliage d’aluminium 7061 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique ASTERION • Roue libre à enclanchement rapide (+30% plus réactif par rapport au standard actuel, +70% ) • Compatible axes 135x10mm QR, 135x12, 142x12mm (X12), 150x12mm (surpoids de 35g)

• Sapim Race (2-1,8-2) • 32 rayons croisés par 3 Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

ASTERION XC XC ASTERION

Asterion XC 26’’

Asterion XC 650b

Asterion XC 29’’

Roues tubeless de Cross Country extrêmement performantes, nerveuses, rigides et fiables, offrant des performances de tout premier niveau. 5% plus rigides latéralement que la référence du marché (ZTR Crest) avec 60g à 70g en moins sur la paire de jantes (1555g à 1655g la paire) ! Leur confort et leur nervosité les rendent parfaites pour l’entraînement comme pour les sorties très sportives ou les compétitions de haut niveau, où leur poids plume et leur extrême nervosité feront la différence. Compatible tubleless (y compris avec des pneus «tubetype»). Montage aussi facile qu’avec des jantes Notubes.

ASTERION AM

Asterion AM 26’’

Asterion AM 650b

Asterion AM 29’’

Roues 26’’/650b/29’’ « All Mountain » tubeless polyvalentes, couvrant les pratiques allant du Cross Country engagé à l’enduro en compétition. Nerveuses, rigides et fiables, elles disposent de performances de tout premier plan grâce à leur poids plume (1755g 1590g à 1745g la paire, 805g la roue avant et 950g la roue arrière avec une paire de moyeu AIVEE MT5). Conviennent également à des pilotes costauds et/ou peu techniques en Cross Country sur terrain cassant. Option moyeux Tune King Kong : -120g, Chris King Iso Disc : +20g.

ASTERION XC Jantes (x2)

Moyeu avant

Moyeu arrière

Rayons (x64)

• Aivee Mt3 (Option aiVee Mt5 possible pour encore plus de performance) • Alliage d’aluminium 7061 t6 usiné CnC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique ASTERION • Compatible axes 9mm qr, 15mm, ou 20mm (au choix) • Aivee Mt3 (Option aiVee Mt5 possible pour encore plus de performance) • Alliage d’aluminium 7061 t6 usiné CnC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique ASTERION • Roue libre à enclanchement rapide (+30% plus réactif par rapport au standard actuel, +70% avec l’otion aivee MT5) • Compatible axes 135x10mm qr, 135x12, 142x12mm (X12), ou 150x12mm (DH)

• Sapim Race (2-1,8-2) • Option Sapim CX-Ray noir ou argent spécifiques : - 90g • 32 rayons croisés par 3 • Option ligatures avant et arrière (roues plus nerveuses en relance).

Accessoires

Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

Jantes (x2)

Moyeu avant

Moyeu arrière

Rayons (x64)

• Aivee Mt3 (Option aiVee Mt5 possible pour encore plus de performance) • Alliage d’aluminium 7061 t6 usiné CnC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique ASTERION • Compatible axes 9mm qr, 15mm, ou 20mm (au choix) • Aivee Mt3 (Option aiVee Mt5 possible pour encore plus de performance) • Alliage d’aluminium 7061 t6 usiné CnC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique ASTERION • Roue libre à enclanchement rapide (+30% plus réactif par rapport au standard actuel, +70% avec l’otion aiVee Mt5) • Compatible axes 135x10mm qr, 135x12, 142x12mm (X12), ou 150x12mm (DH)

• Sapim Race (2-1,8-2) • Option Sapim CX-Ray noir ou argent spécifiques : - 90g • 32 rayons croisés par 3 • Option ligatures avant et arrière (roues plus nerveuses en relance).

Accessoires

Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

Jantes (x2)

Moyeu avant

Moyeu arrière

Rayons (x64)

• Aivee Mt3 (Option aiVee Mt5 possible pour encore plus de performance) • Alliage d’aluminium 7061 t6 usiné CnC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique ASTERION • Compatible axes 9mm qr, 15mm, ou 20mm (au choix) • Aivee Mt3 (Option aiVee Mt5 possible pour encore plus de performance) • Alliage d’aluminium 7061 t6 usiné CnC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique ASTERION • Roue libre à enclanchement rapide (+30% plus réactif par rapport au standard actuel, +70% avec l’otion aiVee Mt5) • Compatible axes 135x10mm qr, 135x12, 142x12mm (X12), ou 150x12mm (DH)

• Sapim Race (2-1,8-2) • Option Sapim CX-Ray noir ou argent spécifiques : - 90g • 32 rayons croisés par 3 • Option ligatures avant et arrière (roues plus nerveuses en relance).

Accessoires

Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

Jantes (x2)

• Notubes ZTR ArchEX, alliage 6061 T6 Anodisé • Compatible tubeless. • Largeur : 24,5 mm. Hauteur : 17 mm /480g la jante

ASTERION AM Jantes (x2)

Moyeu avant

• Notubes ZTR ArchEX, alliage 6061 T6 Anodisé • Compatible tubeless. • Largeur : 24,5 mm. Hauteur : 17 mm / 420g la jante

• AIVEE MT5 • Alliage d’aluminium usiné CNC et anodisé noir ou rouge • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique

Jantes (x2)

Moyeu avant

• Notubes ZTR ArchEX 650b, alliage 6061 T6 Anodisé • Compatible tubeless. • Largeur : 24,5 mm. Hauteur : 17 mm • 445g la jante

• AIVEE MT5 • Alliage d’aluminium usiné CNC et anodisé noir ou rouge • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique

Moyeu avant

Moyeu arrière

• AIVEE MT5 • Alliage d’aluminium usiné CNC et anodisé noir ou rouge • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique

Moyeu arrière

• AIVEE MT5 • Alliage d’aluminium usiné CNC et anodisé noir ou rouge • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique

Moyeu arrière

Rayons (x64)

• Sapim CX-Ray noir ou argent spécifiques • 32 rayons croisés par 3 • Option ligatures avant et arrière (roues plus nerveuses en relance)

Rayons (x64)

• Sapim CX-Ray noir ou argent spécifiques • 32 rayons croisés par 3 • Option ligatures avant et arrière (roues plus nerveuses en relance)

Rayons (x64)

Accessoires

Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

Accessoires

Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

Accessoires

• AIVEE MT5 • Alliage d’aluminium usiné CNC et anodisé noir ou rouge • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique • AIVEE MT5 • Alliage d’aluminium usiné CNC et anodisé noir ou rouge • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique • Sapim CX-Ray noir ou argent spécifiques • 32 rayons croisés par 3 • Option ligatures avant et arrière (roues plus nerveuses en relance) Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

ASTERION EN ASTERION EN

Asterion EN 26’’

Asterion EN 650b

Asterion EN 29’’

Roues d’enduro et de DH compétition tubeless, au standard 26’’/29’’, légères (1760g à 1850g la paire, 810g; surplus de 120g avec une paire de moyeu AIVEE MT5) et robustes. Parfaites pour les pratiques d’enduro, à l’entraînement comme en compétition, en particulier sur terrain très cassant. Conviennent également à un usage DH en compétition. EDITION ONE & ULTIMATE

EDITION ONE Notre modèle le plus léger de roue VTT alu XC haut de gamme. Roues alu de Cross Country compatibles tubeless aux caractéristiques exceptionnelles pour des performances hors du commun. D’un poids de 1294g la paire (en 26’’ sans valve ni fond de jante), les roues Edition One offrent ce qu’il y a de plus léger et de plus efficace sur le marché avec ce niveau de solidité et de rigidité. Un montage sans compromis, pour transfigurer votre monture en une véritable machine d’exception. Pour amateur performance pure ou pour briller sur course de XC ou Marathon.

ULTIMATE 29 Notre modèle de roue 29’’ haut de gamme, à jante carbone : contrôle absolu, confort total, performances ultimes ! Roues carbone 29’’ de Cross Country compatibles tubeless aux caractéristiques exceptionnelles pour des performances hors du commun. D’un poids de 1370 grammes la paire (poids moyen nu, sans stickers, sans fonds de jante ni valves), les Ultimate Carbon Racing 29 offrent le meilleur rapport qualité/ poids/prix actuellement sur le marché, avec l’avantage d’un montage 100% artisanal. Un montage d’exception sans compromis, pour transfigurer votre monture en une véritable machine à plaisir.Parfaites pour le cross country en compétition, mais aussi pour les amateurs de performance pure et de matériel exclusif.

ULTIMATE 29 SL Notre modèle de roue 29’’ haut de gamme le plus léger. Roues carbone 29’’ de Cross Country compatibles tubeless aux caractéristiques exceptionnelles pour des performances hors du commun. D’un poids de moins de 1200g grammes la paire avec l’option rayons CX-Super, les Ultimate Carbon Racing 29 SL offrent ce qu’il y a de plus léger sur le marché. Un montage sans compromis, pour transfigurer votre monture en une véritable machine d’exception. Pour amateur de matériel d’exception ou pour briller sur une course d’un jour.

ASTERION EN Jantes (x2)

• Notubes ZTR FlowEX 26’’/29’’, alliage 6061 T6 Anodisé • Compatible tubeless. • Largeur : 29 mm. Hauteur : 18,6 mm / 495g la jante

Jantes (x2)

Moyeu avant

• AIVEE MT5 • Alliage d’aluminium usiné CNC et anodisé noir ou rouge • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique

Moyeu avant

Moyeu arrière Rayons (x64)

• AIVEE MT5 • Alliage d’aluminium usiné CNC et anodisé noir ou rouge • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique • Sapim CX-Ray noir ou argent spécifiques • 32 rayons croisés par 3 • Option ligatures avant et arrière (roues plus nerveuses en relance).

Accessoires Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

Moyeu arrière Rayons (x64)

• Notubes ZTR FlowEX 650b, alliage 6061 T6 Anodisé • Compatible tubeless. • Largeur : 29 mm. Hauteur : 18,6 mm • 520g la jante

Jantes (x2)

• Notubes ZTR FlowEX 26’’/29’’, alliage 6061 T6 Anodisé • Compatible tubeless. • Largeur : 29 mm. Hauteur : 18,6 mm /550g la jante

Moyeu avant

• AIVEE MT5 • Alliage d’aluminium usiné CNC et anodisé noir ou rouge • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique

Moyeu arrière Rayons (x64)

• Sapim CX-Ray noir ou argent spécifiques • 32 rayons croisés par 3 • Option ligatures avant et arrière (roues plus nerveuses en relance)

Accessoires Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

EDITION ONE & ULTIMATE Jantes (x2)

Moyeu avant

Moyeu arrière

Rayons

• Jante Ryde Trace XC produite aux Pays-Bas • Alliage d’aluminium anodisé noir • Compatible tubeless • Profil asymétrique (offset de 3mm) pour une rigidité latérale maximale • Largeur 24,5mm, Hauteur 17mm pour un confort amélioré • Poids selon taille du profil: 305g • Edition 1: fruit du travail entre ASTERION et AIVEE • Alliage d’aluminium 7061 T6 usiné CNC • Finition «poli brillant», roulements EZO double étanchéité à graissage spécifique • Finition anodisée: rouge, noir, bleu, mango. Autres couleurs sur demande. • Disponible en QR ou 15mm (kit de conversion disponible séparément) • Poids moyeu avant: 118g (15mm) • Edition 1: fruit du travail entre ASTERION et AIVEE • Alliage d’aluminium 7061 T6 usiné CNC • Finition «poli brillant», roulements EZO double étanchéité à graissage spécifique • CRL à 3 cliquets et roue dentée en titane à 30 engagements ultrarapides • Finition anodisée: rouge, noir, bleu, mango. Autres couleurs sur demande. • Disponible en 135x10 (QR) ou 142x12mm (X12) (kit de conversion disponible séparément) • Poids moyeu arrière: 137g

• Sapim CX-ray noir • 32 rayons croisés par 3 et ligaturés

Accessoires Kit tubeless (y compris valve) installé en standard

Jantes (x2)

Moyeu avant

Moyeu arrière

Rayons (x64) Accessoires

• Jante 29’’ 100% composite fibre de carbone, 90g plus léger qu’une Crest 29er • Compatible tubeless. • Largeur : 27 mm. Hauteur : 18 mm • 345g la jante

• Tune King Kong (Option Chris King ISO Disc) • Alliage d’aluminium usiné CNC et anodisé noir ou rouge • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique

• Tune King Kong (Option Chris King ISO Disc) • Alliage d’aluminium usiné CNC et anodisé noir ou rouge • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique) • Sapim CX-Ray Spec’d, spécifique Asterion • Option Sapim CX-Super plus légerde 40g • 32 rayons croisés par 3 • Ligatures avant et arrière (roues plus nerveuses en relance)

Kit Tubeless (y compris valve) installé en standard

Jantes (x2)

Moyeu avant

Moyeu arrière

Rayons

• Jante 29’’ 100% composite fibre de carbone, près de 200g plus léger qu’une Crest 29er • Compatible tubeless. • Largeur : 27 mm. Hauteur : 24,5 mm • Poids record de 295g la jante

• Tune King Kong (Option Chris King ISO Disc) • Alliage d’aluminium usiné CNC et anodisé noir ou rouge • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique • Tune King Kong (Option Chris King ISO Disc) • Alliage d’aluminium usiné CNC et anodisé noir ou rouge • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique) • Sapim CX-Ray Spec’d, spécifique Asterion • Option Sapim CX-Super plus léger de 40g • 32 rayons croisés par 3 • Ligatures avant et arrière (roues plus nerveuses en relance)

Accessoires Kit Tubeless (y compris valve) installé en standard

GAMME ROUTE C’est notre nouveau challenge pour 2014. Transposer le savoir acquis par des années d’expérience dans le VTT à toutes les pratiques route. Nous avons travaillé afin d’obtenir une véritable complémentarité entre les gammes et pouvoir toucher à la fois les amateurs de boyaux et une clientèle plus orientée sur le pneu. La polyvalence de notre offre nous positionne d’emblée comme une alternative sérieuse et fiable aux principales marques présentes sur ce segment.

ÂŠ Asterion

DISCIPLINES

T echni q u e

PRODUITS

UTILISATION ENTRAÎNEMENT COMPÉTITION

SILVER RACE

22 28 650C

SCHWARZ PNEU

24C 38C 50C 60C 80C

SCHWARZ BOYAUX

24SL 38SL 50SL 60SL 90SL

PROGRAMME PLAT

VALLONÉ

MONTAGNE

+ BONNE

EXCELLENTE

TRIATHLON /CLM

GARANTIE : 2 ans contre tout vice caché

SILVER RACE

SILVER RACE 22

SILVER RACE 650C

SILVER RACE 28’’

Paire de roues pour pneus polyvalentes, légères et fiables offrant des performances de tout premier niveau. Ces roues très légères (1325g là 1445g la paire, avec moyeux Aivee), à base de jantes basses semi profilées en aluminium, sont très dynamiques et offrent une fiabilité hors norme pour ce niveau de poids, ce qui les rend très polyvalentes. Leur robustesse et la qualité du freinage sur routes mouillées en font des roues parfaites pour l’entraînement ou pour vos courses pluvieuses. Ces roues pourront également satisfaire les besoins de compétiteurs de par leur faible masse et leur grande nervosité qui en font un excellent choix sur routes vallonnées ou en montagne. Option Tune Mig70/170Mag : -35g sur la paire; Chris King R45 : +40g.

SCHWARZ C

SCHWARZ 24C

SCHWARZ 38C

SCHWARZ 50C Roues de compétition aérodynamiques très hautes performances. Très rigides et très nerveuses. Parfaites pour les compétiteurs à la recherche de roues pour rouler à haute vitesse sur routes plates et vallonnées, pour des sprints explosifs . Ces roues conviendront parfaitement aux coureurs puissants qui cherchent une rigidité hors du commun, à même de transmettre toute leur puissance à la roue, que ce soit lors de démarrages violents ou de sprints finaux. Les pistes de freinage en aluminium leur conférent un freinage amélioré et feront de ces roues vos alliés pour les conditions pluvieuses. 1550g. Option Tune Mig70/Mag170 : -35g sur la paire; Chris King R45 : +40g.

SILVER RACE • 22mm profil bas (aero) pour pneu Jantes (x2) • Alliage 6061 T6 anodisé avec indicateurs d’usure • 380g en moyenne Moyeu avant

Moyeu arrière

Rayons

• Aivee SR5 (Option Tune Mig ou Chris King R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique • Aivee SR5 (Option Tune Mag ou Chris King R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique • Corps de roue libre Shimano 10 (Campagnolo en option) • Sapim CX-Ray noir • 24 rayons montage radial à l’avant • 28 rayons montage AST à l’arrière avec ligatures

Accessoires Fonds de jantes

• 28mm profil bas (aero) pour pneu Jantes (x2) • Alliage 6061 T6 anodisé avec indicateurs d’usure • 445g en moyenne

Jantes (x2)

• Asterion Race 650c • Profil bas aéro pour pneu • 420g en moyenne • Aivee SR5 • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité et spécifique

Moyeu avant

• Aivee SR5 (Option Tune Mig ou Chris King R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique

Moyeu arrière

• Aivee SR5 (Option Tune Mag ou Chris King R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique • Corps de roue libre Shimano 10 (Campagnolo en option)

Moyeu arrière

• Aivee SR5 • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique • Corps de roue libre Shimano 10 (Campagnolo en option)

Rayons (x64)

• Sapim CX-Ray noir • 24 rayons montage radial à l’avant • 28 rayons montage AST à l’arrière avec ligatures

Rayons (x64)

• Sapim CX-Ray noir • 20 rayons montage radial à l’avant • 24 rayons montage AST à l’arrière avec ligatures

Accessoires Fonds de jantes

Moyeu avant

Accessoires Fonds de jantes

SCHWARZ C • 22mm profil bas (aero) pour pneu

Jantes (x2) • Alliage 6061 T6 anodisé avec indicateurs d’usure • 380g en moyenne

Moyeu avant

Moyeu arrière

Rayons

• Aivee SR5 (Option Tune Mig ou Chris King R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique

• 28mm profil bas (aero) pour pneu

Jantes (x2) • Alliage 6061 T6 anodisé avec indicateurs d’usure

• 530g en moyenne

• 445g en moyenne

Moyeu avant

• Aivee SR5 (Option Tune Mig ou Chris King R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique

Moyeu arrière

• Sapim CX-Ray noir • 24 rayons montage radial à l’avant • 28 rayons montage AST à l’arrière avec ligatures

Rayons (x64)

• Sapim CX-Ray noir • 24 rayons montage radial à l’avant • 28 rayons montage AST à l’arrière avec ligatures

Accessoires Fonds de jantes

• 50mm profilé, pour pneus

Jantes (x2) • Carbone UD finition 3K et piste de freinage en aluminium

Accessoires Fonds de jantes

Moyeu avant

Moyeu arrière

Rayons

• Aivee SR5 (Option Tune Mig, CK R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique • Aivee SR5 (Option Tune Mag ou Chris King R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique • Corps de roue libre Shimano 10 (Campagnolo en option) • Sapim CX-Ray noir • 20 rayons montage radial à l’avant • 24 rayons montage AST à l’arrière avec ligatures

Accessoires Patins de freins

GARANTIE : 2 ans contre tout vice caché

SCHWARZ C

SCHWARZ 60C

SCHWARZ 80C

Roues de compétition aérodynamiques très hautes performances. Très rigides et très nerveuses. Parfaites pour les compétiteurs à la recherche de roues profilées très performantes pour rouler à haute vitesse sur routes plates et vallonnées, pour des sprints explosifs et pour lutter contre-la-montre. Ces roues conviendront parfaitement aux coureurs puissants qui cherchent une rigidité hors du commun, à même de transmettre toute leur puissance à la roue, que ce soit lors de démarrages violents ou de sprints finaux. Les pistes de freinage en aluminium leur conférent un freinage très fortement amélioré et feront de ces roues vos alliés pour les conditions pluvieuses. De 1680g à 1935g la paire, ces roues extrêmement rigides et robustes sont performantes sur terrains plats et vallonés. Option Tune Mig70/Mag170 : -35g sur la paire; Chris King R45 : +40g.

SCHWARZ C • 60mm profilé, pour pneus Jantes (x2) • Carbone UD finition 3K et piste de freinage en aluminum • 595g en moyenne

• 80mm profilé, pour pneus Jantes (x2)

Moyeu avant

• Aivee SR5 (Option Tune Mig, CK R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique

Moyeu arrière

• Aivee SR5 (Option Tune Mag, CK R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique • Corps de roue libre Shimano 10v (Campagnolo en option)

Moyeu arrière

• Sapim CX-Ray noir • 20 rayons montage radial à l’avant • 24 rayons montage AST à l’arrière avec ligatures

Rayons (x64)

Accessoires Patins de freins

Moyeu avant

Accessoires

• Carbone UD finition 3K et piste de freinage en aluminium • 720g en moyenne

• Aivee SR5 (Option Tune Mig, CK R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique • Aivee SR5 (Option Tune Mag, CK R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique • Corps de roue libre Shimano 10v (Campagnolo en option) • Sapim CX-Ray noir • 20 rayons montage radial à l’avant • 24 rayons montage AST à l’arrière avec ligatures Patins de freins

GARANTIE : 2 ans contre tout vice caché

SCHWARZ SL

SCHWARZ 24SL

SCHWARZ 38SL

SCHWARZ 50SL

Paire de roues de compétition hautes performances, très légères et nerveuses. Le modèle à la polyvalence exacerbée et sans compromis, offrant tout à la fois une grande rigidité, un poids plume (1020g À 1100G la paire, 480g la roue avant et 620g la roue arrière avec moyeux Aivee SR5) une solidité à toute épreuve et. . Ces roues s’avèrent parfaites pour la compétition ou pour les sorties très sportives sur routes de montagne, terrains vallonnés, . Option Tune Mig70/Mag170 : -35g sur la paire; Chris King R45 : +40g . (La nouvelle version de la 38mm présente un gain de poids de 80g par rapport à l’ancien modèle ).

Roues de compétition aérodynamiques très hautes performances. Parfaites pour les compétiteurs à la recherche de roues profilées très performantes pour rouler à haute vitesse sur tous types de terrains. Ces roues conviendront à tous les coureurs qui cherchent une rigidité hors du commun. La nouvelle version présente un gain de poids de 80g par rapport à l’ancien modèle. A 1210g la paire ces roues extrêmement rigides et robustes restent légères et donc performantes sur le plat comme en montagne. Option Tune Mig70/Mag170 : -35g sur la paire; Chris King R45 : +40g.

SCHWARZ SL

SCHWARZ 60SL

SCHWARZ 90SL

Roues de compétition aérodynamiques très hautes performances. Très rigides et très nerveuses. Parfaites pour les compétiteurs à la recherche de roues profilées très performantes pour rouler à haute vitesse sur routes plates et vallonnées, pour des sprints explosifs et pour lutter contre-la-montre. Ces roues conviendront parfaitement aux coureurs puissants qui cherchent une rigidité hors du commun, à même de transmettre toute leur puissance à la roue, que ce soit lors de démarrages violents ou de sprints finaux. De 1315g à 1510g la paire (585g la roue avant et 730g la roue arrière, poids moyen constaté avec moyeux Aivee SR5), ces roues extrêmement rigides et robustes restent légères et donc performantes même en moyenne montagne. Option Tune Mig70/ Mag170 : -35g sur la paire; Chris King R45 : +40g. (La nouvelle version de la 60mm présente un gain de poids de 80g par rapport à l’ancien modèle).

SCHWARZ SL Jantes (x2) • Carbone UD finition 3K et piste de freinage en basalt

Moyeu arrière

Rayons

Jantes (x2) • Carbone UD finition 3K et piste de freinage en basalt • 360g en moyenne

• 302g en moyenne

• 255g en moyenne

Moyeu avant

• 50mm profilé, pour boyaux

• 38mm semi profilé, pour boyaux

• 24mm semi profilé, pour boyaux

Jantes (x2) • Carbone UD finition 3K et piste de freinage en basalt • Aivee SR5 (Option Tune Mig, CK R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique • Aivee SR5 (Option Tune Mag, CK R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique • Corps de roue libre Shimano 10v (Campagnolo en option) • Sapim CX-Ray noir • 20 rayons montage radial à l’avant • 24 rayons montage AST à l’arrière avec ligatures

Accessoires Patins de freins

Moyeu avant

• Aivee SR5 (Option Tune Mig, CK R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique

Moyeu arrière

Rayons (x64)

• Sapim CX-Ray noir • 20 rayons montage radial à l’avant • 24 rayons montage AST à l’arrière avec ligatures

Moyeu avant

Moyeu arrière

Rayons

• Aivee SR5 (Option Tune Mig, CK R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique • Aivee SR5 (Option Tune Mag, CK R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique • Corps de roue libre Shimano 10v (Campagnolo en option) • Sapim CX-Ray noir • 20 rayons montage radial à l’avant • 24 rayons montage AST à l’arrière avec ligatures

Accessoires Patins de freins

SCHWARZ SL • 60mm profilé, pour boyaux Jantes (x2) • Carbone UD finition 3K et piste de freinage en basalt • 410g en moyenne

Jantes (x2)

• 90mm profilé, pour boyaux • Carbone UD finition 3K et piste de freinage en basalt • 508g en moyenne

Moyeu avant

• Aivee SR5 (Option Tune Mig, CK R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique

Moyeu arrière

Rayons (x64)

• Sapim CX-Ray noir • 20 rayons montage radial à l’avant • 24 rayons montage AST à l’arrière avec ligatures

Rayons (x64)

• Sapim CX-Ray noir • 20 rayons montage radial à l’avant • 24 rayons montage AST à l’arrière avec ligatures

Accessoires Patins de freins

Moyeu avant

• Aivee SR5 (Option Tune Mig, CK R45) • Alliage d’aluminium 7075 T6 usiné CNC et anodisé • Roulements de précision avec lubrification et étanchéité spécifique

Accessoires Patins de freins

MOYEUX AIVEE

DÉSIGNATION MT1

TYPE

AIVEE MT1 avant

QR / Ø15

AIVEE MT1 arrière shimano

QR / Ø12x142

AIVEE MT1 arrière XD

MT3

AIVEE MT3 avant

AIVEE MT3 arrière shimano

AIVEE MT3 arrière shimano AIVEE MT3 DH 150 AIVEE MT5 avant

QR / Ø15 / Ø20

AIVEE MT3 arrière shimano

MT5

QR / Ø12x142

Ø12x135 ou Ø12x142

Ø12x142

AIVEE MT5 avant

QR / Ø15 / Ø20

AIVEE MT5 arrière shimano

Lefty

Ø12x135 ou Ø12x142

AIVEE MT5 arrière XD

AIVEE MT5 DH 150

QR Ø12x135 ou Ø12x142

AIVEE SR5 avant 16-28 rayons AIVEE SR5 avant 32 rayons AIVEE SR5 24 & 28 rayons CRL Shima

AIVEE SR5 arrière 32 rayons CRL Shima AIVEE SR5 arrière 24/28/32 rayons CRL Campa

EDITION ONE

AIVEE MT5 arrière shimano AIVEE MT5 arrière XD

SR5

EDITION ONE avant EDITION ONE arrière shimano

QR / Ø15

EDITION ONE arrière XD

Ø12x142 Ø12x142

yeti belgium urge-bp

toute l’équipe btwin

trarieux JULIEN

chareyron emmie

Enduro team

cross country

triathlon

daubord brice

canal fabien

Ferry Pierre-Edouard

mir amidou

triathlon

cyclo cross

ride

bmx