2015 Porsche
Jens Denaet Mathias Deveugele Ruben Roels Arteveldehogeschool COM 5: Online communicatie en social media Mevr. Karen Degroof
Inhoud 1. Usability van de website...................................................................................................................... 3 1.1 Website op computer.................................................................................................................... 3 1.2 AIDA-structuur............................................................................................................................... 4 Attention ......................................................................................................................................... 4 Interest ............................................................................................................................................ 4 Desire............................................................................................................................................... 4 Action .............................................................................................................................................. 5 1.3 Logo ............................................................................................................................................... 5 1.4 kernwoorden ................................................................................................................................. 5 Conclusie ......................................................................................................................................... 5 1.5 Design/responsive design.............................................................................................................. 6 1.6 Taal en Leesbaarheid ..................................................................................................................... 6 1.7 Navigatie ........................................................................................................................................ 7 1.8 Call to action .................................................................................................................................. 8 1.9 Landing pages ................................................................................................................................ 8 1.10 Conclusie ..................................................................................................................................... 9 2. Monitoring ......................................................................................................................................... 10 2.1 Addict-o-matic ............................................................................................................................. 10 2.2 Socialbakers ................................................................................................................................ 10 2.3 Backtweets .................................................................................................................................. 11 3. Online Communicatie kanalen .......................................................................................................... 13 3.1 Facebook ..................................................................................................................................... 13 3.2 YouTube....................................................................................................................................... 16 3.3 Twitter ......................................................................................................................................... 19 4. Online adverteren ............................................................................................................................. 21 4.1 LinkedIn ....................................................................................................................................... 22 4.2 Facebook ..................................................................................................................................... 24 4.3 Google+ ....................................................................................................................................... 25 4.4 Youtube ....................................................................................................................................... 26 4.5 Twitter ......................................................................................................................................... 28 4.6 Pinterest ...................................................................................................................................... 29 4.7 Instagram..................................................................................................................................... 30 4.8 Advies online campagne.............................................................................................................. 31 5. Search Engine Optimization (SEO) .................................................................................................... 34 6. Analyse .............................................................................................................................................. 38
6.1 Google Analytics .......................................................................................................................... 38 7. Bronnenlijst ....................................................................................................................................... 39
COM 5: Online communicatie en sociale media 1. Usability van de website 1.1 Website op computer De website op de computer van Porsche is een zeer overzichtelijke site. Het geeft zeer beknopt duidelijk weer welke modellen onder het merk vallen zoals te zien is op de onderstaande printscreen. De modellen staan er op de homepage mooi gerangschikt en er is de mogelijkheid om gemakkelijk door te klikken op de hoofdmodellen, waarna de sub modellen ook worden weergegeven, de auto’s vergeleken kunnen worden of geconfigureerd.
Als we verder naar beneden scrollen op de homepage, zien we enkele speciale acties of evenementen waar het merk aanwezig is. Daar net onder zien we enkele links van Porsche op sociale media wat een mooie integratie geeft tussen hun website en hun sociaal netwerk. Er kan rechtstreeks worden doorgeklikt naar de pinterest, intstagram, twitter, facebook en Google+ pagina van Porsche (rode kader). Ook verder onderaan de pagina kan er worden doorgeklikt naar de sociale media.
1.2 AIDA-structuur Laten we het nu even technisch bekijken. We zagen in de korte beschrijving van de website dat er een goede integratie is van verschillende factoren. Kunnen we deze dan ook toepassen op het AIDA model? Met andere woorden is er een goede integratie die aansluit bij aandacht trekken (Attention), Interesse wekken (Intrest), Verlangen stimuleren (Desire), en het aanzetten tot actie (Action)?
Attention We zagen dat duidelijke foto’s de homepage overladen. Mooie beelden van de producten van Porsche komen hier aan bod. Daaronder vinden we ieder hoofdmodel nog eens aan ons voorgeschoteld. De aandacht trekken doet het zeker, want je hebt de neiging om er daadwerkelijk op te gaan klikken.
Interest We kunnen ook stellend dat hiermee de interesse wordt gewekt. Alhoewel zullen de meeste bezoekers van de website van Porsche eigenlijk al weten waarom ze op de website zijn en wat ze zoeken. Bij hun is de interesse er vaak al en is een bezoek aan de website louter informatief voor het aanschaffen van bijvoorbeeld een wagen. Toch kan je wel nieuwsgierig zijn naar wat er te zien valt.
Desire Hebben we echt verlangen naar een Porsche als we de website bekijken? Wel ik zou in ieder geval stellen dat 80% van de mannen die de website bezoekt inderdaad hunkert naar het bezitten van een Porsche, maar dat zijn nu eenmaal mannen. Ik zou wel zeggen dat de website zeker op het verlangen inspeelt door haar keuze van haar beeldmateriaal, etc.
Action Hier denk ik dat de website het minst op inspeelt. Zoals eerder vermeld gaan de geïnteresseerden van Porsche, die al dan niet een wagen willen kopen, eerder online op de website. Daarbij komt dus een actie aan bod maar of dit voor iedere bezoeker zo is die de site bezoekt, zouden we niet met zekerheid zeggen.
1.3 Logo Het logo van Porsche is op iedere pagina van de website aanwezig bovenaan de pagina meestal te midden te vinden. Daarnaast is het logo natuurlijk ook haast op iedere foto van een wagen te vinden op de wagen zelf. Hierdoor hoeft Porsche geen onnodige logo’s toe te voegen aan pagina’s om een herinnering op te wekken aan het logo.
1.4 kernwoorden
Op de bovenste strook van de website zien we enkele belangrijke kernwoorden. Zoals te zien op bovenstaand screenshot zien we dat makkelijk naar de modellen kan worden geklikt. Verder is ‘Occasions’ of tweedehands ook een belangrijk tabblad van de website. Deze component van het merk is voor Porsche erg belangrijk aangezien veel mensen hier belangstelling voor hebben. Daarnaast hebben we ook nog activiteiten die de belangrijkste evenementen opsomt. Porsche Club, Travel Club en Events zijn hier de meest relevante tabbladen.
Conclusie Over het algemeen is de website van Porsche concreet en beknopt. Het werkt met goede kernwoorden die de relevantie van het merk samenvatten en de belangrijkste dingen voor de doelgroep samenzetten. Er is geen gevoel van overdaad of woorden die niet nodig zijn. Je hebt ook alle nodige informatie dichtbij en vind snel je weg doorheen de website.
1.5 Design/responsive design
Het design van de site is niet overweldigend waardoor het geen drukte weergeeft. De gehele website past wel bij het design en de uitstraling van het merk Porsche. De webervaring is erg rustgevend. Je hebt niet het gevoel overladen te worden met informatie of reclame. Daarnaast is de indeling ook vrij simpel maar toch effectief. De grote banner met de nieuwste informatie over bekende modellen, of de modellen zelf, geeft duidelijk aan welke pagina je bezoekt. Verder zijn de kleinere indelingen ook erg goed aangepast aan de homepage. Je hoeft ook slechts 1 a 2 keer naar beneden te scrollen om de volledige homepage te hebben gezien. Geen eindeloos scrollen dus om informatie te vinden.
1.6 Taal en Leesbaarheid Ook op vlak van leesbaarheid is de website van Porsche erg goed. Behalve de technische informatie is soms wel erg klein. Je moet hier vaak eens vergroten. Natuurlijk is dit niet erg aantrekkelijke informatie maar toch noodzakelijk voor mensen die op de website gaan om informatie in te winnen over een wagen. Het lettertype is niet druk en zeer eenvoudig te lezen. De koppen op de banners op de homepage zijn dan wel weer erg duidelijk.
1.7
1.7 Navigatie Op vlak van navigatie is er niet erg veel aan te merken. Je komt erg snel waar je op de website wilt en de doorklik knoppen zijn ook duidelijk. De homepage nodigt onmiddellijk uit om de verschillende modellen te ontdekken, de evenementen of de sociale media van Porsche te bekijken. Vanuit de homepage kan je snel naar alle delen van de website. Ook heeft de homepage een zoekfunctie die op basis van trefwoorden je snel naar de juiste webpagina brengt. De zoekfunctie is erg uitgebreid en zoals te zien vind je snel waar je moet zijn. Als we bijvoorbeeld de Porsche 911 zoeken zal de zoekmachine alles gerelateerd met 911 op de website weergeven. Dit kunnen uiteraard modellen zijn, maar ook evenementen, acties, enz.
1.8 Call to action De grote banner op de homepage heeft als doel om de bezoeker te laten doorklikken. Je krijgt hier de belangrijkste informatie over de bekendste informatie. Daarnaast zijn vooral de banners onderaan de pagina de grootste call to action elementen. De knoppen naar de evenementen geven duidelijk hun bedoeling aan. Ook de koppen naar de sociale media zijn er met de bedoeling door te klikken naar het sociale netwerk van het merk. Op zich is Porsche hier heel subtiel in. Ze overdrijven er zeker niet in. Je hebt zeker niet het gevoel dat je genoodzaakt wordt om op bepaalde zaken te gaan klikken.
1.9 Landing pages
Als we in Google Porsche intikken zien we dat het eerste dat gevonden wordt de officiĂŤle website is van Porsche BelgiĂŤ. Ook de Wikipedia is een van de eerste sites die we tegenkomen bij het opzoeken in Google. Wanneer we klikken op de link naar de website van Porsche BelgiĂŤ is de landing page de homepage van de website die we tegenkomen.
1.10 Conclusie Over het algemeen is de website van Porsche een zeer duidelijke en mooi website die zeer gebruiksvriendelijk is. De bezoeker vindt snel en duidelijk waar hij naar op zoek is en enkel de relevante zaken zijn er aanwezig. Het enige wat er niet echt aanwezig is, is een directe link naar het bedrijf. FinanciĂŤle zaken, informatie over het management tea, het bedrijf, enz. zijn niet makkelijk te vinden. Eigenlijk helemaal niet via de website van Porsche zelf. Daarvoor zou een link naar de bedrijfszaal van Porsche een aanwinst zijn.
Het bedrijf
2. Monitoring 2.1 Addict-o-matic Met deze handige monitoring tool ontvang je info van verschillende bronnen over het onderwerp. Wanneer je Porsche intypt in Addict-o-matic, kom je tot resultaten van Flickr, Bing, YouTube en Ask.com De meeste info komt van Flickr en Bing.
2.2 Socialbakers Socialbakers is een handige tool om het aantal volgers per sociaal medium per land te bekijken. Voor alle media waar het merk actief is zijn cijfers te vinden. Bij Porsche zijn cijfers te vinden van de 4 voornaamste sociale mediakanalen: Google+, YouTube, Facebook en Twitter. Daarnaast brengt Socialbakers ook rapporten de aanwezigheid van het merk in de sector. Dus hoe de cijfers zijn van Porsche in de auto-industrie. Zo’n rapport heet: ‘Social media report’. Je kan ook zien hoe het aantal volgers per account (Twitter, Facebook) geëvolueerd is. Bovendien staan ook suggesties onderaan de pagina, waar je ook in geïnteresseerd kan zijn. Dit zijn gelijkaardige automerken en concurrenten zoals Jaguar, Jeep, Mini.
2.3 Backtweets Backtweets kan tweets die te maken hebben met het merk opsporen tot ver terug in de tijd. Je kan zien wie over je praat, wat ze zeggen, maar vooral hoeveel mensen over het merk praten. We zien tweets van normale personen, maar ook van het officiĂŤle Porsche-account. Als je doorklikt op de hashtag, dan kom je meteen op Twitter terecht.
2.4 Spezify
Spezify geeft alleen maar visuele resultaten weer. Hier komen foto’s van Instagram, Flickr, Facebook maar ook EBay op terecht. De foto’s zijn voornamelijk van Porsche-modellen, met als bekendste de Porsche 911.
3. Online Communicatie kanalen 3.1 Facebook Facebook is een zeer invloedrijk social mediaplaform, iedereen heeft eigen interesses. Door bepaalde zaken te ‘liken’ wordt er een profiel geschetst van de gebruiker. Deze info kan zeer nuttig zijn voor bedrijven zoals Porsche. De Facebook-pagina van Porsche heeft ongeveer 9,7 miljoen likes. De pagina bevat veel info zoals de missie van Porsche, de verschillende producten die ze verkopen, en de links naar hun websites. Het automerk heeft meerdere toepassingen op Facebook. Zo is het mogelijk om je favoriete model een bepaalde kleur of een soort velgen te geven. Dan kan je achteraf het ontwerp doorsturen naar een vriend of dit ontwerp op je profielpagina posten. Ook zijn er bij de paginabeschrijving ‘milestones’ te vinden. Deze milestones zijn de data wanneer de modellen zijn gelanceerd. Tot slot kan men de nieuwe Porsche Spider bewonderen op de omslagfoto. Goed gezien van Porsche, want dit is het eerste die de Facebookgebruiker ziet wanneer zij de pagina bekijken. Wat ook nog belangrijk is, is dat Porsche regelmaat steekt in zijn Facebookberichten. Ze maken de consument bewust van het feit dat het merk er nog steeds is voor hen.
Jaguar, een van de grootste concurrenten van Porsche, heeft duidelijk minder volgers op Facebook. Met 6,6 miljoen likes doen ze het opmerkelijk minder goed dan Porsche op Facebook. Bovendien heeft Jaguar geen toepassingen ingebouwd. Het is dus niet mogelijk een eigen ontwerp te maken van je favoriete wagen. Aston Martin doet ongeveer even goed als Jaguar, met zo’n 6,3 miljoen volgers op Facebook. Ook zij hebben geen enkele toepassing, maar ze maken veelal gebruik van foto’s en video’s.
3.2 YouTube Porsche heet zijn eigen YouTube-kanaal, met 240000 abonnees. Ze hebben al meer dan 1100 video’s gepost. Met de filmpjes proberen ze de kijker een idee te geven van hoe het is om een Porsche te besturen. De setting is steeds indrukwekkend, de bestuurders van de wagen zijn bekende personen. Dit helpt om de geloofwaardigheid en echtheid te verbeteren. Ze hebben ook verschillende afspeellijsten, die dienen om de modellen in categorieën in te delen. Er is ook een afspeellijst met enkel video’s van op het circuit. Dit is een zeer handig gegeven voor de kijker, zo kunnen zij snel naar de afspeellijst van hun favoriet model of serie gaan. Tot slot zijn er ook afspeellijsten van verschillende evenementen.
Het succes van Porsche op Pinterest is slechts gering. Het heeft er slechts 10000 volgers, maar Pinterest is natuurlijk ook niet zo’n groot medium zoals Facebook of Twitter. De Pinterest-pagina van Porsche is opgedeeld in verschillende categorieën. Deze categorieën vertegenwoordigen de modellen, evenementen. Er zijn ook categorieën met Porsche oldtimers, racewagens, designauto’s… Voor ieder wat wils.
Google+ is ook een belangrijk kanaal van Porsche. Het lijkt goed op Facebook, maar er is ook een YouTubekanaal in geĂŻntegreerd. Met iets meer dan 4 miljoen volgers, is google+ het op twee na sterkte sociale mediakanaal van Porsche.
Het Instagram-account van Porsche levert de mooiste foto’s op. Met een kleine miljoen volgers is dit niet het grootste, maar wel een effectief medium.
LinkedIn is misschien wel het beste sociale media middel die men kan gebruiken in dit genre van producten. Vooral mensen met een hoge opleiding, hogere sociale klasse gebruiken LinkedIn. En omdat Porsche behoorlijk duur is, kunnen ze via LinkedIn inspelen op de juiste doelgroep.
3.3 Twitter Twitter is samen met Facebook het grootste sociale mediakanaal van Porsche. Met het maximum aantal van 140 karakters per status, tracht Porsche een korte krachtige boodschap te verspreiden. De tweets zijn meestal voorzien met een foto van het model, en een unieke hashtag per model. Zo is het eenvoudig om andere tweets of foto’s te zoeken van dezelfde Porsche. Via links kan men doorverbonden worden naar de website van Porsche, of soms bevat de tweet een kort filmpje. Ze zorgen ervoor dat er diversiteit is in de tweets, soms gaat het over het racegebeuren, andere keren over de nieuwe Porsche Panamara S. Ze proberen dus een zo breed mogelijk publiek aan te spreken.
Porsche zorgt ervoor dat hun sociale media toegankelijk zijn. Dit doen ze door pictogrammen van hun sociale media op hun website de plaatsen. Met ĂŠĂŠn klik op de muis kom je dan op dit medium terecht.
4. Online adverteren Het merk Porsche doet bij iedereen wel een belletje rinkelen omdat het een erg bekend merk is. Online adverteren is voor elk bedrijf cruciaal en dus ook Porsche kan niet ontbreken natuurlijk. Je vindt overal online reclame van Porsche, maar eerst nemen we eens een kijkje op de officiële site van Porsche, namelijk www.porsche.com
Onderaan de homepagina van de officiële site van Porsche krijg je het bovenstaande te zien. Eerst en vooral zie je onder ‘Online Services’ staan dat u zich kan inloggen ( Porsche Login ) en dat u zich kan aanmelden voor een e-mailnieuwsbrief. Als u zich inlogt hoef je nooit meer u gegevens in te vullen als je een actie wil voltooien en dat zorgt ervoor dat je je lid voelt van de Porsche-gemeenschap, dus dit is zeker en vast een positief punt op het gebied van Direct Marketing. Door je gegevens in te vullen krijg je ook geregeld een e-mailnieuwsbrief van Porsche. Deze nieuwsbrief bevat interessant en het laatste nieuws over Porsche, de verschillende modellen van Porsche, events en belangrijke data om in gedachten te houden.
Rechts onderaan zie je waar je allemaal Porsche kan volgen, dus waar ze online van zich laten horen. Je herkent zonder twijfel de icoontjes van Facebook, Google, Youtube, Twitter, Pinterest, Instagram en Linkedin.
4.1 LinkedIn
Hierboven zie je de online reclame van Porsche op Linkedin. Je ziet meteen dat je op de hoogte wordt gehouden van bedrijfsnieuws, ze je proberen te verbinden met hun medewerkers om het persoonlijker te maken zodat u zich lid voelt van een gemeenschap en dat ze je zelfs helpen om nieuwe carrièremogelijkheden te zoeken ( Er zijn momenteel 16 vacatures te vinden op Linkedin. )
Er wordt natuurlijk ook meteen verwezen naar de officiÍle site van Porsche en ook hun specialismen, de locatie van het hoofdkantoor, bedrijfstak, bedrijfsgrootte, het type en wanneer het precies is opgericht en de gerelateerde bedrijfspagina’s.
Er wordt dan bijvoorbeeld reclame gemaakt voor een model van Porsche ( zie hierboven ) waar er ook de mogelijkheid is om commentaar te voorzien. Ook wordt er reclame gemaakt over het design van Porsche. De online reclame van Porsche op LinkedIn is erg gestructureerd en overzichtelijk, de ideale manier om online reclame te maken voor Porsche.
4.2 Facebook Zoals eerder vermeld is Facebook een erg invloedrijk sociaal mediaplatform en dus de ideale manier voor online-reclame. En deze kans laat Porsche natuurlijk niet schieten.
Het valt meteen op dat de Facebook-pagina van Porsche ongeveer 9.7 miljoen likes heeft, wat wil zeggen dat Porsche een breed publiek heeft online om reclame te maken. De facebook-pagina heeft veel in petto inzake online reclame maken, we noemen even wat zaken op: de missie van Porsche dat wordt beschreven, de link naar de relevante websites, de verschillende producten dat Porsche verkoopt natuurlijk, ook toepassingen waar u jouw favoriet model van Porsche een bepaald kleur kan geven en waar je ook jouw favoriete velgen kunt op zetten. Achteraf is het dan mogelijk om je ontwerp op je profielpagina op Facebook te plaatsen of om het door te sturen naar vrienden. Zo kan je kennismaken met de verschillende modellen en stoppen ze er een persoonlijke toets in.
Op de omslagfoto kan je meteen een afbeelding zien van hun nieuwste model, namelijk de Porsche Spider, zo maak je er meteen kennis mee. Het is het eerste waar je oog op valt als je op de Facebookpagina van Porsche komt, dus dit is een slimme manier om reclame te maken voor hun nieuwste model.
4.3 Google+ Google+ is het op twee na sterkste sociale mediakanaal van Porsche om online reclame te maken. Het Google+kanaal heeft meer dan 4miljoen volgers, dus opnieuw een breed publiek dat wordt bereikt. Google+ heeft kan je wat vergelijken met Facebook, met het bijkomende voordeel dat je een directe link hebt naar Youtube.
Het is opnieuw mogelijk om talloze foto’s te bekijken van de verschillende modellen van Porsche om de interesse op te wekken. Reclame wordt gemaakt voor deze modellen vergezeld van technische informatie erover. Om het ook interactief te maken organiseren ze op dit kanaal ook wedstrijden, waar de winnaar dan in dit geval een onvergetelijke dag in Dubai mag spenderen vergezeld met enkele beroemde sterren.
4.4 Youtube Het volgende kanaal waar Porsche gebruik van maakt om online te adverteren is hun eigen Youtubekanaal. Youtube is bij iedereen gekend om filmpjes te bekijken en dat is precies wat je op het Youtube-kanaal van Porsche ook kan doen.
Het Youtube-kanaal van Porsche heeft maar liefst 24 000 abonnees en met meer dan 1100 video’s op hun kanaal heef het publiek genoeg beeldmateriaal om in de ban te geraken van Porsche. Als je de filmpjes bekijkt, is het vaak een Porsche die je op de baan ziet omgeven door adembenemende natuur of gebouwen. Zo willen ze een beeld schetsen van hoe geweldig het is om een Porsche te mogen besturen. Vaak maakt Porsche gebruikt van beroemde personen, die dan achter het stuur van de Porsche zitten. Een veel gebruikte techniek in de reclamewereld. Op deze manier heb je meteen meer aandacht en schiet de geloofwaardigheid meteen de hoogte in. Via afspeellijsten wordt er gegroepeerd online reclame gemaakt. Structuur en overzicht scoren altijd goede punten bij het publiek. Zo wordt er via de afspeellijsten reclame gemaakt per model van Porsche en ook heb je bijvoorbeeld een afspeellijst waar enkel reclame gemaakt wordt voor evenementen.
4.5 Twitter
Ook Twitter ontbreekt niet bij Porsche om reclame te maken. Op Twitter kan je een boodschap plaatsen van maximaal 140 karakters, dus kort maar krachtig moet de boodschap zijn die Porsche hierop verstuurt, en dat is het ook. Samen met Facebook is Twitter het grootste sociale mediakanaal van Porsche en dus belangrijk om online te adverteren. Bij de tweets kan je veelal een foto vinden van het model waarvoor er reclame wordt gemaakt en ook een hashtag. Er is een unieke hashtag per model van Porsche, zodat het erg overzichtelijk is om andere foto’s of tweets te zoeken van datzelfde model van Porsche. Sommige tweets bevatten ook een reclamefilmpje. Ze maken via de tweets reclame voor het racegebeuren, maar ook over de verschillende modellen, over events,.. Dus terug een zo breed mogelijk publiek te bereiken door online te adverteren over alle facetten van Porsche
4.6 Pinterest Het Pinterest-kanaal van Porsche is het minst succesvolle om online te adverteren. ‘Slecht’ 10 000 volgers zijn er hier te vinden. Vergeleken met de andere kanalen is dit heel wat minder, maar ook hier blijf Porsche verzorgd en overzichtelijk reclame maken om ook deze 10 000 volgers te overtuigen van hun gamma.
Ook hier vind je terug een opdeling in de reclames. De reclame is opgedeeld in evenementen, de verschillende modellen van Porsche, een opdeling van de Porsche oldtimers, de Porsche racewagens, designauto’s.
4.7 Instagram Instagram is een sociaal medium waar je vooral foto’s op zet. Ook hier is Porsche aanwezig met hun eigen Instagramkanaal. Hier proberen ze het publiek vooral te overtuigen van hun modellen met het design. De mooiste foto’s zie je hier passeren, foto’s om bij weg te dromen.
Het instagram-account van Porsche heeft een kleine miljoen volgers. Het is niet het grootste, maar wel een erg visueel en effectief medium om online te adverteren en het publiek te overtuigen van de schoonheid van de Porsche-wagens.
4.8 Advies online campagne Op alle kanalen waar Porsche aanwezig is, valt het op dat de Porsche Spyder wordt gebruikt als omslagfoto ( Waar er een omslagfoto mogelijk is). De Porsche Spyder is het nieuwste model van Porsche. Deze omslagfoto is meestal het eerste waar de blik op valt eenmaal je zo’n pagina bezoekt. Om het publiek nog bewuster te maken van het nieuwste model van Porsche en de aandacht er nog meer op te vestigen, kregen we het idee om als online campagne zo’n blitse wagen weg te schenken. Echte autoliefhebbers zullen deze uitdaging vanzelfsprekend niet uit de weg gaan. Maar voor wat, hoort wat natuurlijk. Aan deze fenomenale campagne hangt natuurlijk een opdracht aan vast! Zo trekken we het publiek nog wat meer mee in de snelle wereld van Porsche
We zouden gebruik maken van de toepassing die reeds te vinden is op Facebook. Uiteraard worden de deelnemers eerst verplicht alle sociale mediakanalen waar Porsche online reclame maakt, te liken en zich overal in te loggen. Enkel en alleen dan mag je deelnemen aan de wedstrijd om een Porsche Spyder te winnen. Op deze manier krijgt Porsche ook een groter bereik om online reclame te maken.
Dus zoals reeds vermeld zouden we gebruik maken van de toepassing op Facebook waar u jouw eigen Porsche kan ontwerpen.
Via Facebook wordt de in jouw ogen ideale Porsche ontworpen en die moet je dan zoveel mogelijk door sturen naar jouw vrienden en op jouw profiel plaatsen, want een stemming zal bepalen wie de trotse eigenaar wordt van de gloednieuwe Porsche Spyder.
Alle Sociale mediakanalen van Porsche worden vanzelfsprekend gebruikt om advertenties omtrent deze wedstrijd te plaatsen en om dus online campagne te voeren. Op Instagram en Pinterest zal de advertentie massaal gedeeld worden en op Twitter, Facebook, Youtube, LinkedIn en Google+ worden deze advertenties nog eens versterkt door filmpjes te plaatsen die te maken hebben met deze wedstrijd.
Elke advertentie zal vergezeld worden door een link waar je al de ontworpen Porsches kan bekijken en keuren. Als je zelf deelneemt aan de wedstrijd, ben je verplicht te stemmen. Maar een stem uitbrengen op je eigen creatie is niet mogelijk. Het overgrote deel van de advertentie zal opgevuld worden met een foto van de Porsche Spyder die te winnen valt. Het visuele aspect is belangrijk als het om een auto van Porsche gaat. Het overige is dan de nodige informatie over de wedstrijd zelf. Een beroemd persoon zal ook deel uitmaken van deze online campagne, al is het maar om nog extra aandacht te trekken en de geloofwaardigheid een geweldige boost te geven.
Deze beroemde persoon zal duidelijk te zien zijn op de advertentie en zal ook de hoofdrol spelen in de promofilmpjes die zullen te zien zijn op Twitter, Facebook, Youtube, LinkedIn en Google+. Zoals de online reclamefilmpjes zal nu de Porsche Spyder te bewonderen vallen op het racecircuit of op de rijbaan omgeven door adembenemende natuur. De tekst zal de beroemde persoon tijdens het filmpje ook voor zijn rekening nemen en zo zullen nog meer mensen overtuigd zijn om deel te nemen.
De advertenties staan nu al op de sociale mediakanalen van Porsche zelf, maar om de aandacht nog meer te trekken en nog meer deelnemers te lokken kiezen wij voor de pay-per-click methode. Wij als adverteerders betalen om onze advertenties te tonen wanneer personen relevante zoekwoorden invoeren. De PPC-advertenties zullen rechts of bovenaan verschijnen bij zoekresultaten omdat deze plaatsen de meeste aandacht trekken. PPC-advertenties leveren bijna direct resultaat op en daarom kiezen we voor deze methode, omdat we toch op korte termijn de aandacht willen trekken van het publiek om massaal deel te nemen aan onze wedstrijd.
Het doel is een oproep tot actie, een call to action. Het is de bedoeling dat de mensen die de advertentie zien of lezen worden overhaald tot een specifieke handeling. In ons geval om deel te nemen aan de wedstrijd. De woorden ‘Doe het nu’ of ‘Wacht niet langer’ zijn nooit veraf. De Call to action bestaat uit een krachtige zin die tot actie aanzet, ( ‘Wacht niet langer !’), de tijdsaanduiding van de wedstrijd en een belofte dat een Porsche Spyder wordt verkregen door de winnaar van de wedstrijd. De nodige info ontbreekt natuurlijk ook niet.
Kostprijs: +/ - 350 euro
5. Search Engine Optimization (SEO)
SEO is het optimaliseren van websites voor mensen die zoekmachines gebruiken. Als je het woord ‘Porsche’ intypt in google, dan komt de officiële site van Porsche meteen op de eerste plaats, wat uitstekend is.
Maar als we bijvoorbeeld het woord ‘snelle wagens’ invoeren in google, dan is het eerste wat je van Porsche tegenkomt pas op de 7e pagina te vinden en dat is veel te ver. Dus Porsche zou kunnen zijn website optimaliseren door zijn kernwoorden uit te breiden. Bijvoorbeeld in combinatie met het woord ‘snelheid’.
Als we de term ‘sportwagen’ intypen in google, komen we de eerste vermelding van Porsche ook pas tegen op de 7e pagina. Dus wederom zou Porsche zijn website kunnen optimaliseren door zijn kernwoorden uit te breiden in combinatie met het woord ‘sportwagen’.
Typ je de namen van de modellen in, bijvoorbeeld ‘911’ (Porsche 911), dan wordt Porsche wel meteen als eerste vermeld. Typ je het model ‘Spyder’ in, dan wordt als 3e item al bewezen naar Porsche.
Typen we ‘Porsche’ in op Youtube, dan zien we meteen een overvloed aan filmpjes over Porsche in al zijn facetten. Racefilmpjes, reclamefilmpjes, ze staan onmiddellijk voor je klaar om te bekijken.
In de App Store ligt de situatie anders. Als we daar het woord ‘Porsche’ intypen, dan komen we in onderstaande situatie terecht. In de app store kan je niets vinden over Porsche. Een eigen applicatie ontwikkelen is hiervoor de oplossing. Tegen gebruiken erg veel mensen de app store en dus zou dit een goed idee zijn om nog extra bekendheid te verwerven.
Porsche is een naam die overal ter wereld bekend in de oren klinkt, het is een erg prestigieus en groot bedrijf dat gemakkelijk terug te vinden is bij zoekopdrachten. Ze kunnen dit zoals reeds
vermeld nog optimaliseren door hun kernwoorden uit te breiden. Het is uiterst belangrijk dat de zoekmachines de site van Porsche vlug kunnen vinden en lezen. Social media speelt hierbij ook een cruciale rol. Een merk moet actief zijn op de sociale media. Overal moeten er links zijn naar de officiële website en op de website moeten er ook voldoende buttons staan van de sociale media (Facebook, Twitter, Instagram, LinkedIn, Pinterest, Google+)
6. Analyse 6.1 Google Analytics
Via Google analytics kun je makkelijk de statistieken van een website bekijken. Wij pastten dit toe op één van de blogs van onze groepsleden. We hadden het geluk hier dat de Google Analytics al een eindje actief staan op deze blog. Daarom hebben we een mooi resultaat kunnen bekomen. We zien hier dat er vooral nieuwe bezoekers zijn op de blog en dat er in een maand tijd (9 april – 9 mei) toch enkele bezoekers (421) zijn geweest op de blog. Daarbij waren er 606 paginaweergaven. We zijn dus wel tevreden van het resultaat ondanks dat de blog niet altijd even actief was dit semester heeft het toch nog enkele bezoekers kunnen aantrekken.
7. Bronnenlijst Van Wassenhove, B. (2014). Een Digitaal marketingplan in 100 dagen. Tielt. Uitgeverij Lannoo Campus, p. 256 Backtweets, Porsche (2015).Geraadpleegd op 8 mei 2015 via http://backtweets.com/search/?q=Porsche Communication (2015). Geraadpleegd op 8 mei 2015 via http://modernworldcommunication.blogspot.be/ Google Analytics (2015). Geraadpleegd op 10 mei 2015 via https://www.google.com/analytics/web/?hl=nl&pli=1#report/visitorsoverview/a58006797w91861445p95611916/ Socialbakers, Porsche (2015). Geraadpleegd op 7 mei 2015 via http://www.socialbakers.com/search?query=porsche Spezify, Porsche (2015). Geraadpleegd om 8 mei 2015 via http://spezify.com/#/Porsche Porsche (2015). Geraadpleegd in week 4 mei-10mei 2015 via http://www.porsche.com/belgium/nl Porsche (2015). Geraadpleegd op 7 mei 2015 via http://addictomatic.com/topic/Porsche