INVESTIGACIÓN DE LA CIUDAD I
ANÁLISIS DEL SECTOR 9 DE LA CIUDAD DE CHICLAYO
INTEGRANTES: -Casiano Bautista Fatima
100%
-Huamán Manayay Jesica 100%
-Arq. Soza Carrillo David Víctor Enrique
-Flores Alvites Raúl
100%
-Mondragón Uriarte Ayelén 100%
-Arq. Vílchez Carranza Wendy
-García Matallana Yennifer 100%
-Paz Diaz Brayan
100%
-Gonzales Escobedo Christy 100%
-Peña Yarlequé Helevy
100%
CÁTEDRA:
CICLO 2021 - I
ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN
03
8. AUMENTO DE LA BIODIVERSIDAD
29
PROXIMIDAD A ESPACIOS VERDES
30
2. CONTEXTO
04
DOTACIÓN DE ARBOLADO EN ESPACIO PÚBLICO
31
RUTA
05
PERMEABILIDAD DEL SUELO
32
UBICACIÓN
06 9. COHESIÓN SOCIAL
33
3. MORFOLOGÍA URBANA
07
PROXIMIDAD A EQUIPAMIENTOS Y SERVICIOS BÁSICOS
34
DENSIDAD DE VIVIENDAS
08
-APORTE-INSEGURIDAD CIUDADANA
35
COMPACIDAD ABSOLUTA
09
DOTACIÓN DE VIVIENDA PROTEGIDA
36
COMPACIDAD CORREGIDA
10 10. PROBLEMÁTICAS
37
4. ESPACIO PÚBLICO Y CONFORT
11
11. DIAGNÓSTICO
41
REPARTO DEL VIARIO PÚBLICO
12
12. MASTER PLAN - FOTOCONSTRUCCIONES
43
PROHIBICIÓN DE CONDOMINIO CERRADO
13
13. REFERENCIAS
47
5. MOVILIDAD Y LOS SERVICIOS
14
JERARQUÍA DE VÍAS
15
FLUJO VEHICULAR
16
PROXIMIDAD DE PARADAS EN TRANSPORTE PÚBLICO
17
6. ORGANIZACIÓN URBANA: LA COMPLEJIDAD
18
CONCENTRACIÓN Y ACTIVIDADES
19
DESPLAZAMIENTO PEATONAL
20
REPARTO ENTRE ACTIVIDAD Y RESIDENCIA
21
ACTIVIDADES COMERCIALES DE PROXIMIDAD
22
SERVICIOS Y ACTIVIDADES DENSAS EN CONOCIMIENTO
23
DIMENSIONADO DE LOS LOCALES COMERCIALES EN PLANTA BAJA
24
CONTINUIDAD ESPACIAL Y FUNCIONAL DE LA CALLE CORREDOR
25
7. METABOLISMO URBANO
26
CONSUMO DE ENERGÍA
27
CONSUMO DE AGUA
28
03
INTRODUCCIÓN
EN EL SIGUIENTE TRABAJO REALIZADO, TENEMOS COMO OBJETIVO GENERAL HACER UN ANÁLISIS DE
LA CIUDAD DE CHICLAYO BASÁNDONOS EN LOS DIFERENTES INDICADORES URBANOS, ASÍ MISMO AL FINALIZAR CON DICHO ANÁLISIS URBANÍSTICO PODER GENERAR Y PROYECTAR UN BUEN DESARROLLO HACÍA UN FUTURO PARA LA POBLACIÓN EN EL ÁMBITO URBANO.
04
CONTEXTO
RUTA
05
Mall Aventure Terrapuerto Plaza Norte Estadio Elías Aguirre Modelo Chiclayo Catedral Real Plaza Open Plaza Paseo Las Musas Terrapuerto Ormeño Universidades
Aeropuerto Ciudad de Pimentel
LEYENDA:
Playa Pimentel
Ciudad de Pimentel
Universidades
Sector 09
Debido a que el Sector 09 de Chiclayo se encuentra en una zona parte céntrica, se tiende a llegar entre 15 min o 30 min de acuerdo a como esté el tránsito vehicular
UBICACIÓN DEL SECTOR
06
NACIONAL - PERÚ
Perú Departamento de Lambayeque REGIONAL - LAMBAYEQUE
FUENTE: Google earth
Departamento de Lambayeque
LÍMITES: - Norte: Av. Bolognesi y Zona Central - Sur: Inca Garcilaso - Este: Av. Saénz Peña - Oeste: Avenida Miguel Grau
PERFIL URBANO DEL SECTOR FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
RELIEVE Tiene una topografía suave con elevaciones y depresiones topográficas.
ÁREA: Superficie 305 436.72 M2
Provincia de Chiclayo DISTRITAL – CHICLAYO
Provincia de Chiclayo Distrito de chiclayo
07
MORFOLOGIA URBANA
DENSIDAD DE VIVIENDAS
08
N° de viviendas
N° de manzanas
Hectáreas
Hectáreas total del sector
2 730 viv
57
15.73 ha
30.54 ha
39%
36% 25%
DENSIDAD ALTA (90viv/ha)
DENSIDAD MEDIA (60viv/ha)
DENSIDAD BAJA (30viv/ha)
LEYENDA: 10 – 38 viv.
63 – 89 viv.
39 – 62 viv.
90 – 160 viv.
FORMULA: D.V =
Número de viviendas Hectáreas
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
Valor referencial densidad baja: 30 viv. / ha Valor obtenido: 38 viv./ ha Valor referencial densidad media: 60 viv. / ha Valor obtenido: 77 viv./ ha Valor referencial densidad alta: 90 viv. / ha Valor obtenido: 98 viv./ ha
CONCLUSIÓN: El sector nos muestra que esta dividido en un 39% en densidad alta, 36% media y 25% baja, DENSIDAD BAJA FUENTE: Google earth
DENSIDAD MEDIA FUENTE: Google earth
DENSIDAD ALTA FUENTE: Google earth
COMPACIDAD ABSOLUTA
09
4
2
N° de pisos promedio
Malla de referencia
Volumen edificado
1
2p
43 130.98 m2
86 261.96
2
5p
58 761.71 m2
293 808.55
3
3p
94 014.54 m2
282 043.62
4
3p
61 812.02 m2
185 436.06
1
30%
29% 19%
1p
2p
14%
8%
4p
5p
3p
LEYENDA: 3
1 – 2 pisos
3 – 5 pisos
FORMULA: C.A =
Volumen Edificado Malla referencial
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
Valor referencial: > 1,2 m2c/m2s Valor obtenido 1: Valor obtenido 2: Valor obtenido 3: Valor obtenido 4:
VIVIENDAS DE 2 NIVELES FUENTE: Google earth
VIVIENDAS DE 3 NIVELES FUENTE: Google earth
CONDOMINIOS DE 5 NIVELES FUENTE: Google earth
2 m2c/m2s 5 m2c/m2s 3 m2c/m2s 3 m2c/m2s
CONCLUSIÓN: El sector 9 de Chiclayo cuenta con viviendas de 1, 2, 3, 4 y 5 niveles para los condominios. Siendo las viviendas de 3 niveles que ocupan la mayor cantidad de porcentaje, Cumpliendo con el valor referencial, de ser mayor a 1,2 m2c/m2s.
COMPACIDAD CORREGIDA
10
Volumen edificado
Espacio público Atenuante
Área total del sector
847 550.19
10 413.86 m2
305 436.72 m2
LEYENDA: Parques Jardines
Aceras > 5m
FORMULA: C.C =
Volumen Edificado
Espacio público atenuante
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
Valor referencial: 10 – 50 m2 Valor obtenido : 81.30 m2
CONCLUSIÓN: En el sector obtuvo un valor 81.30m2, lo cual sobre pasa al valor referencial de 10 – 50m2, lo cual nos hace concluir que el sector estudiado se encuentra bastante compacto, y no tiene suficiente espacio atenuante para responder adecuadamente. PARQUES FUENTE: Google earth
JARDINES FUENTE: Google earth
ACERAS FUENTE: Google earth
11
ESPACIO PUBLICO Y CONFORT
REPARTO DEL VIARIO PÚBLICO
12
Vehicular
Ciclo vía
Peatonal
Total
18 678 m2
327.64 m2
12 840 m2
17.177
Tipo Vehicular - Av. Sáez Peña - Av. .Grau - Ca. 7 De Enero - Ca. Junín - Psje Las Mercedes
- Av. Bolognesi - Av. Garcilaso - Ca. Luis Gonzales - Ca. Panamá
Tipo Ciclo vía - Av. Balta
Tipo Peatonal - Aceras
40%
59%
1% LEYENDA: Peatonal
Vehicular
Ciclovía
FORMULA: R.V.P =
Superf. viario público peatonal Superf. viario público total
X 100
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
Valor referencial < 75% Valor obtenido: 12,840 / 17,177 * 100 = 74.75%
CONCLUSIÓN Se concluye que el sector estudiado el valor propio de vías públicas no cubre el mínimo establecido según norma. CICLOVIA EN BALTA FUENTE: Google earth
PASAJE LAS MERCEDES FUENTE: Google earth
CA. PANAMÁ FUENTE: Google earth
PROHIBICIÓN DE CONDOMINIO CERRADO
13
N° de Parcelas
N° de manzanas
Área del Condominio
94 viv
07
26,113 m2
LEYENDA Condominio Diego Ferre Residencial Bolognesi Parques Jardines
FÓRMULA:
C.C =
ESPACIOS LIBRES PÚBLICOS EN EL INTERIOR DE LAS MANZANAS PARCELAS DE ORDENACIÓN
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
Valor referencial: 465 m2 / 81 = 5.74 Valor obtenido : 02 Accesos
CONCLUSIÓN: En el sector obtuvimos que en el condominio cerrado Diego Ferre se hace falta 4 accesos para declararlo permeable a la sociedad. JARDINES FUENTE: Google earth
ACCESO POR BALTA FUENTE: Google earth
ACCESO POR LUIS GONZALES FUENTE: Google earth
14
MOVILIDAD Y LOS SERVICIOS
JERARQUÍA DE VÍAS
15
VÍas Según su Jerarquía A
Saenz peña VIAS DE PRIMER ORDEN
VÍAS DE SEGUNDO ORDEN
107.35m
Bolognesi
999m
Garcilaso
1120m
Balta
350m
Grau
351m
7 de Enero
200m
Luis Gonzales
211m
Nazaret
VÍAS DE TERCER ORDEN
830
Mariátegui
343m
Junín
427m
Panamá
269m
TOTAL
5207.35 m
LEYENDA 56.35%
23.85%
19.84%
FORMULA: Tamaño de calle
R.V.P =
Metros lineales totales
X 100
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
VELOCIDAD:
Análisis de Av. Bolognesi
A-A ANÁLISIS DE AV.BOLOGNESI FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
60km/h
B-B ANÁLISIS DE AV.JUNÍN FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
35km/h
30km/h
CONCLUSIÓN : Podemos decir que en el sector analizado existen tres tipos de Vías tenemos la a Sáez peña que es una vía Nacional y las demás vías actúan como arterias. Con respecto a las calles nos dice el reglamento que la medida optima de veredas que se deja para el peatón es 1.20 y vemos que en la Av. Junín no cumple.
FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL
16
Av.Bolognesi
30
72
184
255
479
183
Av.Balta
52
104
210
214
0
203
Ca.Junín
15
53
61
69
0
105
8%
31% 26%
35% LEYENDA Flujo alto
Flujo alto
Flujo medio
Flujo medio
Flujo bajo
Flujo bajo
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
MAYOR FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL AV. SÁENZ PEÑA FUENTE: Google earth
MAYOR FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL AV. JOSE BALTA FUENTE: Google earth
MAYOR FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL AV. BOLOGNESI FUENTE: Google earth
Peatonal
vehicular
CONCLUSIÓN:
PROXIMIDAD DE PARADAS EN TRANSPORTE PÚBLICO
17
Paraderos
Distancia
Bolognesi Y Luis Gonzales
287m
Bolognesi Y Balta
340m
Bolognesi Y Sáez peña
560m
TOTAL
1187m
1
LEYENDA: Vías del primer orden Vías del segundo orden Vías del tercer orden
FORMULA: R.V.P =
Tamaño de calle Metros lineales totales
X 100
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
VALOR OBTENIDO 24.72 %
1 BOLOGNESI Y LUIS GONZALES FUENTE: Google earth
2 BOLOGNESI Y BALTA FUENTE: Google earth
3 BOLOGNESI Y SÁENZ PEÑA FUENTE: Google earth
28.13 %
47.15 %
CONCLUSIÓN: Podemos decir que en el sector de estudio podemos decir que hay una línea de trasporte publico pero se encuentra lejos delas de los usuarios yaque nos dice el reglamento que se debe encontrar a una distancia mínima de 300 metros.
18
ORGANIZACIÓN URBANA: LA COMPLEJIDAD
COMPLEJIDAD URBANA – CONCENTRACIÓN Y ACTIVIDADES
19
LEYENDA: Concentración ACTIVIDADES - Comercio ambulatorio - Venta de periódicos - Venta de alimentos - Comercio ambulatorio
Mayor Concentración y actividades - Av. Fco. Bolognesi - Av. Balta - Av. Saenz Peña - Av. Luis Gonzales
- Av. Garcilazo
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
CONCLUSIÓN: Identificamos las calles con mayor concentración y actividades que son: Av. Fco. Bolognesi con la Av. Saenz Peña Av. Fco. Bolognesi con Av. Balta Av. Luis Gonzales con Av. Fco. Bolognesi Av Garcilazo con Av.Luis Gonzales Av. Balta
AV. BOLOGNESI FUENTE: Google earth
AV. LUIS GONZALES FUENTE: Google earth
AV. BALTA FUENTE: Google earth
COMPLEJIDAD URBANA – DESPLAZAMIENTO PEATONAL
20
LEYENDA:
Aglomeración peatonal
Flujo Peatonal intensidad. Desplazamiento
con
mayor
Flujo Peatonal intensidad. Desplazamiento
con
media
Flujo Peatonal intensidad. Desplazamiento
con
menor
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
CONCLUSIÓN: Se a reconocido las calles con mayor desplazamientos peatonales, medio desplazamiento peatonal, menor desplazamiento peatonal. También donde hay bastante aglomeración peatonal
AV. BALTA FUENTE: Google earth
AV. SÁENZ PEÑA FUENTE: Google earth
AV. BOLOGNESI FUENTE: Google earth
REPARTO ENTRE ACTIVIDAD Y RESIDENCIA
21
N° de individuos
Área
Comercio
02
2176 m2
Transportes
05
7775 m2
Educación
03
11874 m2
Grifos
02
1106 m2
Parques
02
1841 m2
Div. Urbana
Área limitada
111980 m2
LEYENDA: Centros Comerciales Transportes Grifo Parques Educación
FORMULA: R.E.A.R =
Edificación Terciaria
x 100
Área limitada
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
Valor referencial : 80%
Valor obtenido: 71.10% CONCLUSIÓN: Identificamos los transportes, parques, educación, grifos.
IPAE FUENTE: Google earth
METRO DE BALTA FUENTE: Google earth
CRUZ DEL SUR FUENTE: Google earth
comercio,
ACTIVIDADES COMERCIALES DE PROXIMIDAD
22
Div. Urbana
Comercio
N° de individuos
07
Área
191 529m2
Área limitada
120 811m2
LEYENDA: Centros Comerciales
FORMULA: R.E.A.R =
Edificación Terciaria
x 20
Área limitada
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
Valor referencial : 10%
Valor obtenido : 31.70 %
CONCLUSIÓN: Identificamos las centros comerciales con un mínimo de 50 m2 y máximo de 200 m2, lo que logro identificar es Elektra, el mercado Buenos aires y una pequeña bodega. ELEKTRA FUENTE: Google earth
MERCADO BUENOS AIRES FUENTE: Google earth
BODEGAS FUENTE: Google earth
SERVICIOS Y ACTIVIDADES DENSAS EN CONOCIMIENTO
23
N° de individuos
Área
Educación
03
11 874 m2
Comisaria
01
427 m2
Div. Urbana
Área limitada 32 942m2
LEYENDA: Comisaria militar Educación
FORMULA: R.E.A.R =
Edificación Terciaria Área limitada
x 20
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
Valor referencial :10 %
Valor obtenido : 7.47 %
CONCLUSIÓN: Identificamos las actividades densas en conocimiento que es educación y la comisaria.
COMISARIA FUENTE: Google earth
CAYETANO HEREDIA-SAN MARTÍN FUENTE: Google earth
IPAE FUENTE: Google earth
DIMENSIONADO DE LOS LOCALES EN PLANTA BAJA
24
N° de individuos
Área
Bodegas
03
226 72 m2
Boticas
01
100 99 m2
Div. Urbana
Área limitada
56 704m2
LEYENDA: Bodegas Boticas
FORMULA:
R.E.A.R =
Edificación Terciaria Área limitada
x 100
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
Valor obtenido :
0.57%
Valor referencial : 80%
BOTICAS FUENTE: Google earth
BODEGAS FUENTE: Google earth
BODEGAS FUENTE: Google earth
CONCLUSIÓN: Se logro identificar los locales en planta baja; la botica arcángel que se entra en la Av. Sáenz Peña con la Av. Garcilazo, la bodega san roque que se encuentra en la Av. Fco Bolognesi y la bodega que se encuentra en la Av. Garcilazo
CONTINUIDAD ESPACIAL Y FUNCIONAL DE LA CALLE CORREDOR
25
LEYENDA
Interacción Muy Alta
Interacción Alta
Interacción Media
Interacción Baja
Interacción Muy Baja
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
CONCLUSIÓN: Se identifico las calles de interacción más alta que son: Av. Fco.Bolognesi, Av. Balta, Av. Santa Victoria, Av. Garcilazo. Av. Sáenz peña, Av. Luis Gonzales. Las calles de interacción muy alta son: Junin y 7 de mayo. Las calles de interacción media son: Mariátegui, Panana, Nazareth, Las américas. Las calles con interacción baja son: Colon Rimac, Colmena, Pje Las Gardemias.
AV.BOLOGNESI FUENTE: Google earth
AV.BALTA FUENTE: Google earth
SÁENZ PEÑA FUENTE: Google earth
Las calles con interacción muy baja son: Luis Negreiros, Ortiz, Juan Jose Lora, Incas, Pje las mercedes, Pje Emancipación, 1 de mayo, trébol, San Pablo, New york, Chancay.
26
METABOLISMO URBANO
CONSUMO DE ENERGÍA
27
SUPERMERCADOS 59,879.148 Kwh/mes Iluminación Refrigeración Aire acondicionado Calefacción Horno Otros
15% 28%
8% 5% 17%
27%
2
VIVIENDA COMERCIO 185.00 Kwh/mes 11%
Iluminación Refrigeración Electrodomésticos Cocina Terma Otros
9%
27%
25%
12%
16%
VIVIENDA PLURIFAMILIAR 758.00 Kwh/mes 6%
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
LEYENDA: Supermercados Vivienda plurifamiliar
Iluminación Refrigeración Electrodomésticos Cocina Terma Otros
12%
29%
18%
11%
24%
Vivienda comercio Vivienda unifamiliar
1 SUPERMERCADO METRO FUENTE: Google earth
2 VIVIENDAS COMERCIO FUENTE: Google earth
Valor referencial = 6.109 kWh/mes Valor obtenido – Supermercados = 59,879.184 kWh/mes Valor obtenido – V. Comercio = 18,500 kWh/mes Valor obtenido – V. plurifamiliar = 758.00 kWh/mes Valor obtenido – V. unifamiliar = 152.00 kWh/mes
VIVIENDA UNIFAMILIAR 152.00 Kwh/mes Iluminación Refrigeración Electrodomésticos Cocina Terma Otros
5%
9% 12%
25%
20% 29%
CONSUMO DE AGUA
28
SUPERMERCADOS 80 L/d/p = 60,000
1
Sanitarios públicos Limpieza Lavado de alimentos Cocina Lavaplatos Otros
14% 26%
7%
19% 20% 14%
VIVIENDA COMERCIO 220 L/p/d = 26,000 L/mes 11%
Lavadora Cocina Aseo Cisterna WC Otros
9%
27%
25%
12%
16%
VIVIENDA PLURIFAMILIAR 180 L/p/d = 60,000 L/mes 6%
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
LEYENDA: Supermercados
Lavadora Cocina Aseo Cisterna WC Otros
Vivienda plurifamiliar
28% 26%
22%
18%
Vivienda comercio Vivienda unifamiliar
1 VIVIENDAS PLURIFAMILIAR FUENTE: Google earth
2 VIVIENDAS UNIFAMILIAR FUENTE: Google earth
Valor referencial = 104 L/p/d Valor obtenido – Supermercados = 80 L/p/d Valor obtenido – V. Comercio = 222 L/p/d Valor obtenido – V. plurifamiliar = 180 L/p/d Valor obtenido – V. unifamiliar = 180 L/p/d
VIVIENDA UNIFAMILIAR 180 L/p/d = 12,000 L/mes 9%
Lavadora Cocina Aseo Cisterna WC Otros
14%
18% 30% 29%
29
AUMENTO DE LA BIODIVERSIDAD
PROXIMIDAD A ESPACIOS VERDES
30
N° de parques
Tramos de calle en metros lineales
1
1
115 m
2
2
145 m
3
3
122 m 382m
3
LEYENDA: 3
1
1
Urbanización San Martín
2
Capilla Virgen de Fátima
3
José Eufemio Lora y Lora
2
FORMULA: P.E.V =
Tramos de calle
X 100
Metros lineales totales
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
Valor referencial: >1000 m Valor obtenido 1: 1675 m
Valor obtenido 2: 1745 m Valor obtenido 3: 542 m
CONCLUSIÓN Solo 2 de 3 parques dentro del sector 09 de la ciudad de Chiclayo cumplen con la superficie mínima. 1 AV.SANTA VICTORIA FUENTE: Google earth
2
CALLE NAZARETH FUENTE: Google earth
3 CALLE NAZARETH FUENTE: Google earth
DOTACIÓN DE ARBOLADO EN ESPACIOS PÚBLICOS
31
Distancia de calles con arbolado
N° de arboles
1
362 m
20
2
130 m
17
3
172 m
16
4
795 m
87
LEYENDA Av. Bolognesi Calle Junín Av. Santa Victoria Av. Santa Victoria
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
Valor referencial: > 200 Arboles/1km Valor obtenido 1: 20arboles/m Valor obtenido 2: 17arboles/km Valor obtenido 3: 16 arboles/km Valor obtenido 4: 87arboles/km
01
AV.BOLOGNESI FUENTE: Google earth
02
AV.SANTA VICTORIA FUENTE: Google earth
03
CALLE JUNÍN FUENTE: Google earth
CONCLUSIÓN El arbolado urbano ha sido considerado tradicionalmente como zonas para el esparcimiento y la recreación, no obstante lo analizado en el sector 09 presenta la ausencia perjudicial del mismo.
PERMEABILIDAD DEL SUELO
32
Tipo de superficie
Factor
1
Impermeable
0
2
Semipermeable
0.5
3
Permeable
0.7
LEYENDA: Asfalto y construcciones
1
Pavimento de arena y piedra Tierra vegetal fértil
02
FORMULA: P.S =
Área de suelo x Factor
X 100
Superficie Urbana
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
Valor Referencial: 30% Valor obtenido : 19%
CONCLUSIÓN Faltaría aún el 11% para que urbano sea permeable. 01
SUELO IMPERMEABLE FUENTE: Google earth
02
SUELO SEMIPERMEABLE FUENTE: Google earth
03
SUELO PERMEABLE FUENTE: Google earth
el espacio
33
COHESIÓN SOCIAL
PROXIMIDAD A EQUIPAMIENTOS Y SERVICIOS BÁSICOS
34
TIPO AV. FRANCISCO
R19 R25
R20
T18
T11
R18
V2
B3
T20
T19
D2
R30
R28
G2 V1
7 DE ENERO
R27 H2
H1
T22
R29
R26 C1
R31
R32 R33
D3 T23
T21 T9 P1
COLMENA
AV. LUIS GONZALES
T1
R1
R2
T12
V3 T17 R 1 7
P2
T10
T24
RESTAURANTES
B4
E2
A2 R3
R34
C2 T8
R5 R4
R7
R6
S1 R8
R13
T2
T16
R9
T13
R21 T3 R10
T14
A1
R11
T15
R14
T4 D1
R12
PUNTO LONGITUD PORCENTAJE R1 442.39 5.55% R2 426.24 5.35% R3 414.36 5.20% R4 399.6 5.01% R5 366.01 4.59% R6 317.42 3.98% R7 273.52 3.43% R8 307.52 3.86% R9 375.04 4.70% R10 425.81 5.34% R11 401.33 5.03% R12 455.6 5.71% R13 295.34 3.70% R14 334.39 4.19% R15 450.83 5.65% R16 562.14 7.05% R17 332.75 4.17% R18 386.06 4.84% R19 369.34 4.63% R20 359.84 4.51% R21 101.62 1.27%
R22
B1
R24
T7
E1 B2
R15
M1 T6 R16
TIPO
PUNTO
TIENDAS
T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9 T10 T11 T12 T13 T14 T15 T16 T17 T18 T19 T20 T21
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO Tipo
Punto C1 C2
Colegios Tipo
Punto B1 B2 Bancos B3 B4 TIpo Hospitales Tipo Estado
Longitud 171.94 263.62 Longitud 405.63 432.35 265.74 292.31
Punto H1 H2
Punto E1 E2
Longitud 398.22 186.98 Longitud 502.12 187.87
Porcentaje 2.16% 3.31% Porcentaje 5.09% 5.42% 3.33% 3.67% Porcentaje 4.99% 2.35% Porcentaje 6.30% 2.36%
Tipo
Punto
Longitud
Porcentaje
Tipo
Mercados
M1 M2
556.65 269.06
6.98% 3.37%
Parques
Punto D1 D2
Longitud 165.6 477.92
Tipo Hoteles Tipo
Transportes
Punto V1 V2 V3
Longitud 223.35 304.08 248.02
Porcentaje 2.08% 5.99% Porcentaje 2.80% 3.81% 3.11%
Tipo
Punto
Longitud
Porcentaje
Parqueo
P1 P2
160.43 135.3
2.01% 1.70%
FORMULA: D.V.P =
Punto A1 A2
Longitud 333.13 375.71
Porcentaje 4.18% 4.71%
Tramos de calle con acceso simultáneo Metros lineales totales
Metros LIneales Totales: 7930.20 Punto Referente:
X 100
LONGITUD PORCENTAJE 516.3 397.87 308.23 377.66 539.27 551.93 537.8 224.22 356.95 362.37 238.12 359.9 417.22 167.48 381.07 361.22 144.05 333.85 325.5 413.98 480.71
6.48% 4.99% 3.87% 4.74% 6.76% 6.92% 6.75% 2.81% 4.48% 4.54% 2.99% 4.51% 5.23% 2.10% 4.78% 4.53% 1.81% 4.19% 4.08% 5.19% 6.03%
APORTE – INSEGURIDAD CIUDADANA
35
PELIGRO DE DELINCUENCIA 1
Las calles son tan angostas y poco alumbradas que no hay una correcta integración y seguridad de la comunidad ya que puede generarse accidentes y conflictos
CALLES ANGOSTAS
2
Las calles estrechas en el sector permite que la delincuencia crezca ya que el lugar se presta para que los delincuentes puedan escapar fácilmente y no ser capturados por la justicia
CALLES ANGOSTAS 3 CALLES ANGOSTAS
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
COHESION SOCIAL
AV.GARCILAZO DE LA VEGA FUENTE: Google earth
CALLE GUALLAGA FUENTE: Google earth
CALLE 1 DE MAYO FUENTE: Google earth
SANTA ROSA DE LIMA FUENTE: Google earth
DOTACIÓN DE VIVIENDA PROTEGIDA
36
MANZANA TOTAL (has.) V. P. (has.) 1º 1.16 0.232 2º 0.45 0.09 3º 1.12 0.224 4º 0.31 0.062 5º 0.1 0.02 6º 0.51 0.102 7º 0.9 0.18 8º 1.43 0.286 9º 2.1 0.42 10º 1.33 0.266 11º 1.44 0.288 12º 0.1 0.02 13º 0.34 0.068 14º 0.19 0.038 15º 0.16 0.032 16º 0.25 0.05 17º 0.25 0.05 18º 0.16 0.032
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
CONCLUSIÓN: El sector no cuenta con viviendas de protección oficial V.P.O) El porcentaje de (V.P.O) con respecto al aprovechamiento lucrativo residencial debe estarentre 30 y 50%; pero para casos de este tipo se recomienda el 20 %.
LA PROPUESTA DE V.P.O: 4.358 HECTAREAS
LEYENDA: VIVIENDA LIBRE
VIVIENDA DE PROTECCION OFICIAL
FORMULA: D.V.P =
Tramos de calle Metros lineales totales
X 100
V. P. (m2) 23200 9000 22400 6200 2000 10200 18000 28600 42000 26600 28800 2000 6800 3800 3200 5000 5000 3200
19º
0.4
0.08
8000
20º 21º 22º 23º 24º 25º 26º 27º 28º 29º 30º 31º 32º 33º 34º 35º 36º 37º 38º 39º 40º 41º 42º
0.63 0.34 0.19 0.26 0.15 0.26 0.22 0.41 0.35 0.1 0.34 2.46 0.1 0.19 0.17 0.25 0.31 0.4 0.44 0.6 0.46 0.2 0.26
0.126 0.068 0.038 0.052 0.03 0.052 0.044 0.082 0.07 0.02 0.068 0.492 0.02 0.038 0.034 0.05 0.062 0.08 0.088 0.12 0.092 0.04 0.052
12600 6800 3800 5200 3000 5200 4400 8200 7000 2000 6800 49200 2000 3800 3400 5000 6200 8000 8800 12000 9200 4000 5200
37
PROBLEMÁTICA
PROBLEMÁTICA
38
CARENCIA DE ESPACIO PÚBLICO EN EL SECTOR
COMPACIDAD CORREGIDA
DENSIDAD DE VIVIENDAS
REPARTO VIARIO
FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
El sector presenta carencia de espacio público puesto que, el espacio destinado para usos colectivos no cubren las necesidades respecto a la densidad y compacidad de los habitantes del sector estudiados.
DENSIDAD DE VIVIENDAS FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
COMPACIDAD CORREGIDA FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
REPARTO VIARIO FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
PROBLEMÁTICA
39
CARENCIA DE ESPACIO DE ESTACIONAMIENTO
1
JERARQUÍA DE VIAS
FLUJO VEHICULAR
COMPLEJIDAD URBANA
FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
Se encuentra en el sector que los paraderos no cubren la totalidad de los usuarios concentrados en las actividades del sector.
JERARQUÍA DE VIAS FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
FLUJO VEHICULAR FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
COMPLEJIDAD URBANA FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
PROBLEMÁTICA
40
PEATÓN EN ULTIMO PLANO
MOVILIDAD PEATONAL
JERARQUÍA DE VÍAS
ARBOLIZACIÓN
FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
Identificamos en el sector que no existe la prioridad de poner al peatón en primer plano; es por eso que no ocupa el rango máximo como actor principal.
CONTINUIDAD ESPACIAL Y FUNCIONAL DE LA CALLE CORREDOR FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
MOVILIDAD PEATONAL FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
ARBOLIZACIÓN FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
41
DIAGNÓSTICO
DIAGNÓSTICO
42
DIAGNÓSTICO GENERAL NO EXISTE CONEXIÓN EN LA CIUDAD DEBIDO QUE EL SECTOR SE CONVIERTE EN UN OBSTACULIZADOR.
02
01
LEYENDA
AUSENCIA DE ESPACIO PÚBLICO ACTIVIDADES COLECTIVAS AUSENCIA DE PARADEROS FORMALES
PARA
VEHÍCULO PREDOMINANTE
JERARQUIA DE VIAS Y FLUJOS El vehículo como factor predomina nte, por encima de la actividad peatonal.
03
MOVILIDAD PEATONAL Y PARADEROS
FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHICLAYO
Carencia de paraderos formales, para embarque y desembarq ue de pasajeros en el sector.
ARBOLIZACION Y ESPACIO PÚBLICO Ausencia de espacios públicos y compacida d de manzanas en la mayor parte del sector.
01
AUSENCIA DE PARADEROS FORMALES FUENTE: Google earth
02 VEHÍCULO PREDOMINANTE FUENTE: Google earth
03
AUSENCIA DE ESPACIO PÚBLICO PARAACTIVIDADES COLECTIVAS FUENTE: Google earth
43
MASTER PLAN - FOTOCONSTRUCCIONES
MASTER PLAN
44
LEYENDA: Paseos de inclusión cultural Paseos comerciales Alamedas Biohuertos comunitarios
ESTRATEGIA GENERAL: REGENERAR Ejes Comerciales Activos comunitarios Conectores transversales Conectores longitudinales
ALAMEDAS
BIOHUERTOS COMUNITARIOS
PASEOS COMERCIALES
PASEO DE INCLUCION GENERAL
FOTOCONSTRUCCIÓN
45
CORREDOR COMERCIAL
FOTOCONSTRUCCIÓN
46
ALAMEDAS
REFERENCIAS
•
47
Gobierno del Perú. (s. f.). MODIFICACION DE LA NORMA TECNICA GH.020 COMPONENTES DE DISEÑO URBANO. http://www3.vivienda.gob.pe/. Recuperado
10
de
junio
de
2021,
de
http://www3.vivienda.gob.pe/dnc/archivos/Estudios_Normalizacion/Normalizacion/normas/NORMA_GH.020_COM POENENTES_DE_DISENO_URBANO.pdf •
Agencia de Ecología urbana de Barcelona. (2008, noviembre). Plan Especial de Indicadores de Sostenibilidad Ambiental de la Actividad Urbanística de Sevilla. www.upv.es. https://www.upv.es/contenidos/CAMUNISO/info/U0681581.pdf
•
Ing. Pedro Garnique Chumioque, I. D. (2012). ESTUDIO DE SUELOS CON FINES DE ZONIFICACION ECOLOGICA, ECONOMICA. Obtenido de Ordenamiento
Territorial
Para
el
Desarrollo
Sostenible
:
http://geoservidorperu.minam.gob.pe/geoservidor/Archivos/Mapa/Lambayeque/Memoria_Descriptiva_Suelos.pdf •
RPP, N. (27 de 01 de 2021). Chiclayo: ¿Cómo deben ser los espacios públicos para que los ciudadanos se apropien de ellos y los disfruten? Obtenido
de
RPP:
Noticias:
https://rpp.pe/peru/lambayeque/chiclayo-como-deben-ser-losespacios-publicos-para-que-los-ciudadanos-se-
apropien-de-ellos-y-los-disfruten-noticia-1317546
