Sello del concesionario
PA R A D I S F R U TA R D E L A U TO M Ó V I L Création BETC EURO RSCG – Edition : Gutenberg On Line (5) – Automobiles Peugeot RC Paris B 552 144 503 – Imprimé en U.E. – ES – 05/04
807
| Sumario |
Es normal querer lo mejor para su familia.
p. 14 ......................... | interior | puerta lateral deslizante....................... p. 16 luminosidad....................................... p. 18 modularidad ...................................... p. 20 puesto de conducción.......................... p. 22 comunicación .................................... p. 24 equipamientos ................................... p. 26 ordenación ........................................ p. 28
p. 30 ..................... | seguridad | pasiva............................................... p. 32 activa ............................................... p. 34 protección......................................... p. 35
p. 36 ..................... | conducción | motorizaciones................................... p. 38 comportamiento en carretera................ p. 40 equipamientos ................................... p. 42
p. 44 ..................... | personalización | colores.............................................. p. 44 ambiente .......................................... p. 46
| pureza |
La elegancia no se puede definir. Hay que sentirla.
| placer sensorial |
Hay pocos lugares capaces de relajar la mente y despejar los sentidos.
| disfrute |
Hay una cosa que un conductor nunca debe dominar: el entusiasmo.
| tranquilidad |
多Y si el futuro cumpliese por fin todas sus promesas?
| pasi贸n |
Ciertas habilidades se reflejan en detalles.
| interior |
El 807 es un automóvil generoso, completamente al servicio de sus ocupantes. La ergonomía del salpicadero, toda la tecnología presente en el habitáculo, la calidad de acabados o su gran superficie acristalada denotan la principal ambición de este vehículo: su bienestar.
| 15 |
| interior | puerta lateral deslizante
02
01
02 – Mando a distancia multifunción
de alta frecuencia para cerrar el vehículo, bajar los cristales, abrir las puertas laterales deslizantes eléctricas (1), y volver a situar el asiento del conductor y los retrovisores según la posición memorizada (1). (1)
De serie a partir del nivel SV
01 – Apertura eléctrica
de las puertas laterales deslizantes (1) con sólo pulsar el botón del mando a distancia. Representa un gran paso en términos de comodidad. (1)
| 16 |
De serie a partir del nivel SV
| 17 |
| interior | luminosidad
■
Múltiples fuentes de iluminación distribuidas por todo el habitáculo para comodidad de todos y cada uno.
n
Cortinillas laterales escamoteables (1) situados en la 2ª y 3ª filas de asientos.
n
Cristales eléctricos secuenciales (3) dotados de un sistema antiaprisionamiento y con seguridad para niños (neutralización de los techos corredizos eléctricos traseros).
n
Cristales laterales tintados
o sobretintados (1). (1)
De serie a partir del nivel ST. Opcional según versiones. (3) De serie en las puertas delanteras y a partir la versión ST en las puertas traseras. (2)
01 02
03 01 – Parabrisas panorámico con superficie
de 1,95 m2, que ofrece una óptima visibilidad hacia delante, a los lados y hacia arriba. Atérmico (1), reduce la radiación térmica en un 25%. 02 – 3 techos corredizos eléctricos (2),
deslizantes y oscilobatientes, equipados con un sistema antiaprisionamiento y estóres de ocultación. 03 – Consola de techo desde donde se gobiernan
el cierre centralizado, la apertura de las puertas deslizantes (1), los 3 techos corredizos eléctricos (2) y la totalidad de la iluminación interior.
| 19 |
| interior | modularidad 02 Modularidad de configuraciones, de 2 a 8 plazas gracias al sistema Quickfix ®,
Repliegue íntegro de los asientos traseros en posición “cartera”, con el fin de facilitar el desmontaje así como el acceso a bordo.
que permite la rápida colocación y desmontaje de los asientos traseros sin herramientas. La situación del freno de mano a la izquierda del asiento del conductor y la disposición de la palanca de cambios en la consola facilitan el paso entre la 1ª y 2ª fila de asientos.
01 01 – Versión Pullman (6 plazas). La ausencia de asiento central libera más espacio.
03
Todos los asientos van equipados con reposabrazos. 02 – Configuración “Cargo”: la disposición “en cartera” de los asientos libera
un máximo volumen en el maletero. 03 – 5 asientos, configuración “Salon” (1). 04 – 8 plazas (opción asiento continuo en la tercera fila). (1)
Únicamente con el vehículo parado. Disponible de serie u opcional, según versiones.
04
| interior | puesto de conducción
01
Asientos delanteros pivotantes 180° para formar, con el vehículo parado, un “saloncito” junto con los asientos traseros (1). (1)
De serie u opcional, según versiones.
01 – Regulaciones del asiento del conductor
en altura, longitud, inclinación y posición lumbar para conseguir una posición de conducción siempre ideal. Además, puede ser térmico e ir equipado con regulación eléctrica de 4 memorias (2). 02 – Volante con ajuste en altura y profundidad. 03 – Cajón
de ordenación (3)
bajo los asientos delanteros. (2) (3)
| 22 |
01
Desde la versión ST. Disponible según versiones.
02
03
| interior | comunicación
Systema RT3 (1). Este sistema telemático de nueva generación consta de: n Sistema de orientación a bordo n
GPS (Global Posición System) con informaciones de tráfico (2) e indicaciones sonoras por altavoces y escritas en la pantalla multifunción. n
Pantalla de color de alta definición 7” 16/9 o pantalla monocromo multifunción.
n
GSM “manos libres” integrado (3): compuesto por un micrófono incorporado y mandos bajo el volante, utiliza los altavoces de la radio.
Reconocimiento y síntesis vocal. n Radio mono CD RDS y cargador de 6 CD con mandos n
localizados en el volante y 8 altavoces. n
Servicio de emergencia (2) y asistencia localizada en caso de avería o accidente. (1)
Opcional: según el nivel de equipamiento. Disponible próximamente. (3) Contrato de abono con una compañía telefónica a cargo del cliente. (2)
Versión presentada: sistema RT3 con pantalla de color.
Disponible también con pantalla monocromo.
| interior | equipamientos
02
02 – Pantalla de vídeo (1) de color de 7” 16/9,
01 – Aire acondicionado
escamoteable e integrada en el techo. 03 – Espejo para niños que permite vigilar desde la zona
delantera todas las plazas de atrás, sin necesidad de modificar la posición del retrovisor interior.
con regulación automática independiente izquierda /derecha.
04 – Regulación individual del flujo de aire en la parte
trasera desde el nivel ST, gracias a puntos de aireación localizados en la 2ª y 3ª filas. (1)
03
| 26 |
Disponible como accesorio.
04
01
| interior | ordenación 02
05
03
06
Hasta 40 espacios portaobjetos entre ellos: 01 – Zona de ordenación refrigerada en
04
la consola central. 02 – Compartimentos de
puertas delanteras que pueden albergar, entre otros objetos, una botella de 1,5 l.
03 – Papelera, ceniceros(1)
móviles, instalables en diferentes emplazamientos distribuidos por el habitáculo. 04 – Compartimentos n
Mesitas tipo avión en el respaldo de los asientos delanteros.
n
n
Red de maletero (1) que puede instalarse en horizontal o en posición “hamaca”. Correas elásticas de sujeción (1) dispuestas en la base de cada asiento delantero.
n
01
Guantera iluminada y con cierre.
Barras de techo transversales. n Tomas de 12V (1) a disposición de los pasajeros n
traseros en la 2ª y 3ª filas. (1)
A partir del nivel ST.
en la 3ª fila. 05 – Emplazamiento para CD en el salpicadero, del lado del pasajero. 06 – Maletero con
un notable volumen de carga en la configuración de 5 plazas.
| 29 |
| seguridad |
Un alto nivel de seguridad galardonado con 5 estrellas en el test EuroNCAp. El 807 es el primer monovolumen de su categorĂa que alcanza esta distinciĂłn, refrendando el conjunto de sus equipamientos y tecnologĂa en materia de seguridad pasiva.
| 31 |
| seguridad | pasiva 01 – 2 airbags frontales
adaptativos equipados con 2 generadores que modulan la presión e inflado en función de la intensidad del choque. El airbag frontal de pasajero puede neutralizarse con el fin de instalar un asiento de niño.
06 – Pretensores pirotécnicos
en los cinturones de seguridad de las plazas delanteras y laterales de la 2ª fila. 07 – Testigo indicativo
con alerta sonora de cinturón de conductor desabrochado.
02 – 2 airbags de tórax
integrados en las armaduras laterales de los asientos delanteros.
03
03 – 2 airbags de cortina,
integrados en el techo, que protegen la cabeza de los ocupantes instalados en la plazas laterales, de las tres filas de asientos.
01
04 – Refuerzos de caja. 05 – Cinturones de seguridad
de 3 puntos en todas las plazas (incluidas las centrales, gracias a un cinturón específico instalado).
06
05 07 02 04
08 – Reposacabezas
antihundimiento para evitar que desciendan en caso de impacto trasero.
| 32 |
08
n
Fijaciones Isofix® para asientos de niño en los asientos laterales traseros, que permiten colocar un suplemento alzador o un asiento de niño específico en la 2ª fila.
| 33 |
| seguridad | activa
El ESP (Control Electrónico de Estabilidad) se ocupa de controlar la estabilidad del vehículo. Este sistema combina 4 funciones: n Antibloqueo de Ruedas (ABS), que previene todo riesgo de bloqueo de ruedas. n Antiderrape de Ruedas (ASR), que impide que las ruedas giren en vacío en condiciones de precaria adherencia. n Repartidor Electrónico de Frenado (REF), que reduce la distancia de frenada del vehículo al distribuir la presión de los frenos sobre las cuatro ruedas en función de la carga y adherencia. n
Sistema Auxiliar en Frenada de Emergencia (AFU), mejora en grado óptimo la capacidad de frenado ampliando la presión ejercida
| protección |
n
Supercierre (1), que imposibilita
n
la apertura de una puerta tras la rotura de un cristal. n
Sistema antiarranque con transpondor de código variable. (1)
De serie u opcional según versión.
Cerraduras desacoplables,
n
que “giran en vacío” si se introduce un objeto distinto de la llave. n
Bloqueo automático
Pivotes de cierre interior suprimidos en la 1ª fila y superficiales en la 2ª fila.
n
programable de los dispositivos de cierre a partir de 10 km/h.
Encendido automático de luces de emergencia en caso de intensa frenada.
n
Gato de rueda de repuesto accionable desde el maletero.
por el conductor sobre el pedal en caso de intensa frenada.
| 34 |
| 35 |
| conducción |
¿Se puede elegir un monovolumen por propio placer? Sin duda alguna. Como todos los vehículos Peugeot, el 807 reúne el nivel más alto de tecnología en cuanto a disfrute de conducción. Dinámico y preciso, el 807 no pasa por alto ni la satisfacción ni las sensaciones del conductor.
| 36 |
| conducción | motorizaciones
01
02
01 – Caja mecánica de 6 velocidades (1)
03
02 – Caja de cambios automática
secuencial “Tiptronic System Porsche”,
en el motor 2.2 l HDi FAP (1) que aumenta el disfrute, la precisión de selección y rapidez de cambio. Se ha acortado la 5ª velocidad para conseguir recuperaciones más francas, entretanto se ha alargado la 6ª para ahorrar consumo y mejorar la acústica.
de 4 velocidades, acoplada al motor de 6 cilindros 3.0 l y disponible en la versión Diesel 2.0 l HDi FAP. En modo “autoactivo”, la caja se adapta al estilo de conducción y a las condiciones de uso (carga, relieve, adherencia). En modo secuencial, el conductor sube y baja la velocidad manualmente.
.
Consumo en litros/100 km
CO2 (g/km)
Potencia máxima
Régimen/ par
Extraurbano
urbano
mixto
mixto
Caballos
Nm
Motor 2.0 l gasolina – CCM 5
7,3
12,3
9,1
218
138
190
Motor 2.2 l gasolina – CCM 5
7,8
12,9
9,7
231
160
217
Motor 2.0 l FAP – CCM 5
5,9
9,4
7,2
189
109
270
Motor 2.0 l FAP – CCA
6,4
10,8
8,0
210
109
250
5,9
10,1
7,4
199
130
314
6,1
9,7
7,3
195
130
314
9,0
15,8
11,5
275
208
285
Motor 2.2 l FAP – CCM 5 Motor 2.2 l FAP – CCM 6
(1)
Motor 3.0 l V6 gasolina – CCA
03 – Motorizaciones Turbo Diesel
HDi FAP, que ofrecen mayor rendimiento, reducen el consumo, las emisiones contaminantes, los ruidos procedentes de la combustión y vibraciones. Van sistemáticamente equipadas con el Filtro de Partículas (FAP), que disminuye ostensiblemente las emisiones contaminantes.
3 gamas de motorizaciones: 2.0 l, para conseguir una buena relación ahorro /rendimiento. 2.2 l, para conjugar una buena mezcla de prestaciones /diversión. 3.0 l 6 cilindros en V, que ofrece simultáneamente potencia y confort. Las motorizaciones 2.0 l y 2.2 l se encuentran disponibles en versión de gasolina y turbo Diesel HDi, con sistema “Common Rail” y Filtro de Partículas (FAP). (1)
Disponible a lo largo del año 2004
| 39 |
| conducción | comportamiento en carretera
01
02
01 – Tren delantero de tipo “Pseudo Mc Pherson” para mayor precisión y seguridad.
01
02
03
02 – Tren trasero de brazos estirados y travesaño deformable que garantiza un óptimo comportamiento en carretera. 01 – Embellecedor de 15”
Adagio (1). 02 – Embellecedor de 16” Andante (1) (2). 03 – Llanta de aluminio de 15” et 16” Largo (3). (1)
En el nivel SR. Disponible a lo largo del año 2004. (3) Opcional o de serie, según versiones. (2)
| 41 |
| conducción | equipamientos
02
Retrovisores exteriores (1) térmicos, regulables y abatibles eléctricamente.
01 03 04
02 05
01 – Sistema auxiliar de aparcamiento (2)
n
mediante detectores de retroceso por ultrasonidos situados en el parachoques trasero. 03 – Retrovisor fotosensible (3) que se oscurece
que permite mantenerla en un nivel constante. n
o aclara automáticamente. con cadencia de barrido adaptada a la intensidad de las precipitaciones. gracias a un espectro próximo a la luz natural y lavafaros de alta presión.
n
| 42 |
Encendido automático de luces de cruce (1) cuando la luminosidad disminuye.
(1)
De serie a partir del nivel ST. (2) De serie en versión SV y Pullman opcional en versión ST. (3) Desde el nivel ST.
Seguridad para niños (3) Neutralización de las funciones eléctricas accesibles desde la parte trasera a partir de un mando situado en la puerta del conductor.
04 – Limpiaparabrisas automáticos (2)
05 – Faros de xenón para mejorar la visibilidad (2)
Regulador de velocidad (2),
n
Iluminación “Follow Me Home”, que mantiene los faros encendidos hasta 45 segundos después de dejar el vehículo (3).
| 43 |
colores |
personalización |
Existen muchos monovolúmenes, pero un único 807: el suyo. Los numerosos acabados, la diversidad de colores y guarnecidos le permiten adecuar su 807 a sus gustos y personalidad.
01
04
07
02
05
08
03
06
09
10
11 Opacos “clásicos” 01 – Blanco Banquise 02 – Azul Imperial
Metalizados “clásicos” 03 – Gris Aster 04 – Gris Aluminio 05 – Azul de China 06 – Verde Intensivo
Metalizados “luminosas” 07 – Rojo Profundo (1) 08 – Azul Royal 09 – Rojo Fuego (2)
Metalizados “tendencia” 10 – Gris Iceland 11 – Oro Blanco (1) (2)
Disponible a partir de Junio 2004 Disponible hasta Mayo 2004
Tonalidades metalizadas opcionales.
| 45 |
| personalización | ambiente
01
02
03
01 – Ambiente Diamante. 02 – Ambiente Cobalto. 03 – Ambiente Cedro(1). (1)
Disponible hasta Mayo 2004
01
family en SR
Diamante luminoso, verde apacible, azul alegre, el tejido resueltamente moderno del ambiente “Family” depara una personalidad fuera de lo común al interior de su 807.
03
02 01 – Ambiente Diamante. 02 – Ambiente Cedro(1). 03 – Ambiente Cobalto(2). (1)
Disponible hasta Mayo 2004
(2)
Disponible a patir de Junio 2004
executive en ST y SV
La suavidad de los terciopelos que recubren los asientos proporcionan al ambiente “Executive” el sosiego necesario para los largos desplazamientos.
El tejido principal y resueltamente moderno del ambiente “Family” y su complemento de terciopelo aportan una singular personalidad al interior de su 807.
| 46 |
| 47 |
| personalización | ambiente
01
premium en ST, SV y Pullman
La nobleza del ambiente cuero o del trenzado Andorra en un entorno Alcántara otorga a su 807 un sello de especial refinamiento.
02 01 – Ambiente Alcantara y trenzado Andorre. (solo en ST) 02 – Ambiente cuero (1). (1)
| 48 |
Disponible como opción en SV y de serie en Pullman.
| 49 |
| boutique | Reloj señora. Caja y pulsera de veradero acero, estanco a 30 metros, con fechador y con sistema de cierre adaptable. Réf: 9665 N1
Red y servicios Peugeot
807 rojo fuego. 1/43 – Norev Réf: 9665 LA
Reloj de caballero. Caja y pulsera de acero, estanco a 30 metros, con fechador y con sistema de cierre adaptable. Réf: 9665 N2
03
01
02 04
01 – Bolso para fin de
semana.
Fabricado en poliéster. Dimensiones: 478 x 330 x 195 mm. Réf: 9665 LT
02 – Manta de viaje con
funda.
Funda de poliéster con bandolera y manta de viaje polar. Réf: 9665 LW
03 – Bolso de viaje dos en
uno.
Bolso de viaje (600 x 350 x 200 mm) con bolsillo (280 x 215 x 45 mm) en poliéster. Réf: 9665 LS
04 – Porta-CD.
Fabricado en poliéster, con 12 compartimentos para CD´s, antiestático. Réf: 9665 LV
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