SAP-UGT es reuneix amb els caps de la Regió Policial de Ponent El 22 maig s’ha dut a terme una reunió amb els caps de la Regió Policial Ponent per tal de fer-los arribar diferents problemàtiques que afecten a la Regió. Per part de l’administració en aquesta reunió van assistir el Cap i Sots Cap Regional i el Cap i Sots Cap d’Administració i Serveis. Per part de la part social vam assistir el SAP, el CAT i CCOO. Barcelona, 23 de maig de 2013 Durant el transcurs de la reunió hem parlat de les següents problemàtiques: 1. Personal 2. Parc Mòbil 3. Reposició mobiliari 4.
Sales de menjador
5. Aplicatiu SIGME 6. Pilones anti encastament 7. Problemàtica amb els magatzems de les comissaries 8. Queixes per l’actual protocol de proves de contrast 9. ABP de Tàrrega 10. ACD de Ponts 11. ABP de Cervera 12. Trànsit 13. Pàrquing ABP Lleida 14. Felicitacions La propera reunió regional serà aproximadament al Setembre de 2013. Aquest és el resum de les problemàtiques que s’han abordat en aquesta reunió i les explicacions que ens van fer arribar els Caps regionals. Us recordem que per qualsevol consulta i problemàtica que ens vulgueu fer arribar, disposeu de les dades del vostre delegat/da als plafons sindicals del SAPUGT.
51/2013
Pàgina 1 de 5
1. PERSONAL
(Inici)
L’Intendent Cap ens informa que hi ha 878 agents en cobertura més 83 que no depenen directament de la Regió. Un total de 961 agents. Que estan una mica per sobre de la Cobertura. No ens pot informar quins d’aquests estan en CCSS i quins el LD, que farà la consulta a Barcelona i ens ho farà arribar. Ens diu que la SRCO està dimensionada i que no hi ha cap manca d’efectius, si de cas, a l’inrevés. No hi ha cap calendari de visites del Comitè de Seguretat de Salut Laboral. I sobre la possibilitat de crear grups d’OAC en els comissaries petites, que potser seria eficaç però no efectiu
2. PARC MÒBIL
(Inici)
La Cap d’Administració ens informa que hi ha un total de 144 vehicles, dels quals 114 estan en rènting i 30 són de propietat 829 motos i un turisme). Hi ha un total de 73 vehicles que acaben rènting aquest 2013, però es preveu que s’allargarà. D’aquest ja n’hi haques estan prorrogats. Que les pròrrogues es fan de sis mesos en sis mesos, i que no s’acostumen a fer més de 4 per turisme. En relació a la neteja periòdica a fons del vehicle ( amb un preu de 6€ a Lleida i una mica més a la resta del territori), ens diu argumenta que degut al tema pressupostari només es pot fer una al mes. Rentar-lo exteriorment tantes vegades com es vulgui amb la tarja SOL-RED. De moment i fins no tenir el pressupost aprovat pel Parlament, no hi ha previsió de canvis de vehicles. SAP li pregunta per la possibilitat d’actualitzar els GPS dels vehicles, i ens diu que en el plec de condicions dels actuals no hi surt, i que no es poden actualitzar pels propis agents.
3. MOBILIARI
(Inici)
Sense Pressupost ENS QUEDEM SENSE REPOSICIÓ DE MOBILIARI
4. MENJADORS
(Inici)
Sobre la possibilitat de fer cuines en alguns menjadors de Comissaries es va passar la petició a la Subdirecció corresponent i a Infraestructures i la resposta és clara. NO, NO i NO hi ha partida.
51/2013
Pàgina 2 de 5
5. SIGME
(Inici)
El Cap Regional informa que la seva utilitat principal és operativa, però que també potser utilitzada en determinats moments com una eina de fiscalització
6. PILONES ANTIESCASTAMENT
(Inici)
La Cap d’administració ens informa que Balaguer i Mollerussa ja estan instal·lades, i que quan arribi el material necessari, Ponts i Borges aniran a continuació. Que esperen posar-les totes.
7. MAGATZEMS COMISSARIES
(Inici)
SAP demana que es faci una neteja de tots els magatzems de les Comissaries i es destrueixi tot allò que es pugui destruir. Alguns magatzems semblen deixalleries. La Cap d’administració ens informa que la destrucció es va fent de tant en tant, però molt de tant en tant. No es pot fer cap redistribució perquè no disposen de pressupost.
8. PROPOSTA CANVI PROTOCOL PER REALITZAR PROVES DE CONTRAST
(Inici)
SAP demana que hi hagi un canvi en el protocol de proves de contrast, i que no es facin a la pròpia Comissaria. Ens comenta el Cap Regional que ho estudiaran.
9. COMISSARIA DE TÀRREGA
(Inici)
En relació a l’estat de la Sala de Brífing de trànsit, en informen que l’any 2009 es va instal·lar climatització i ventilació, i que funcionen de forma independent. El sistema te un interruptor que s’activa quan es vol. Es proposa canviar i que funcioni de dues maneres diferents, una per mitja d’una cèdula de moviment i l’altre que de forma automàtica s’activi cada cert temps. Ho estudiaran i si no hi cap problema ho instal·laran. Es demana que hi hagi un canvi de despatxos entre el Sotscap i el despatx de l’OAC, principalment pel tema de ventilació, i que tot i que es va fer una medició de la ventilació al 2012 i era correcta, es parlarà amb el Cap de Tàrrega i si no posa cap impediment, ho tiraran endavant. També es demana la reubicació de les taquilles del pàrquing interior, però ens comuniquen que no, doncs són segones taquilles i el pàrquing interior no te tant moviment de vehicles.
51/2013
Pàgina 3 de 5
10. COMISSARIA DE PONTS
(Inici)
El Sots Cap Regional ens informa que és evident que temps de resposta de nivell 1 de trànsit ha augmentat amb el trasllat del sector de Ponts, però que a favor es que ha disminuït l’accidentalitat i es fan molts menys T-06. En relació a la millora de la ventilació de la sala menjador, que no es pot obrir una finestra que donaria al pàrquing interior i no és la solució. Que estan valorant traslladar-lo a una ubicació nova, però que no troben la ideal, i que a més a més suposa una despesa. Continuaran valorant. SAP demana sobre el perquè del substitució del caporal de torn, i ens argumenten que la figura de responsable (actual) és únicament per passar novetats. Si hi ha incidències pugen de Balaguer. Demanem que degut a que hi ha Sergent i Caporal a Balaguer, que iniciïn el servei a Balaguer, però que un dels dos es desplaci a Ponts. Ho estudiaran amb el Cap de Balaguer i Ponts. De la tanca exterior està avariada una placa electrònica, que quan arribi el recanvi el substituiran. SAP insisteix en que la neteja (un problema que no s’acaba de solucionar) millori. Insistim en la supervisió del servei. S’està negociant el nou contracte i esperen solucionar-lo. Son conscients del PROBLEMA. 11.
COMISSARIA DE CERVERA
(Inici)
En relació als agents de UI que hi ha a la Comissaria, i que en teoria haurien de ser 13, en l’actualitat són 10. No poden fer més d’un 25% del Guàrdies No Presencials, però actualment estan en un 28%, es sobrepassen. El Sots Cap diu que són conscients del problema i que intentaran, per evitar en futur el mateix, mancomunar els serveis de les GNP una mica més. Ens informaran. Demanem que no s’utilitzin agents de proximitat per cobrir mancances de patrulles. “Visto a un santo para desvestir a otro”. El Sots Cap ens diu que s’ha fet de forma molt puntual per manca o malaltia d’algun efectiu de patrulles, però que no és habitual.
12.
TRÀNSIT
(Inici)
SAP li demana al Cap Regional quin és el protocol a seguir en cas d’accident amb gossos, i el Sots Cap ens contesta que ja s’ha parlat amb els titulars de la via, i que la solució te mala peça al taler. Els ajuntaments s’haurien de fer càrrec, però tampoc volen. Es un tema de difícil solució però que ho treballaran amb els companys de Medi Ambient.
51/2013
Pàgina 4 de 5
Que la zona de taquilles del pàrquing de Lleida es trasllada a l’antic magatzem de trànsit, i que en relació a incrementar més privilegis pels agents del Vector, que el sergent ha de valorar-ho i que si ho creu convenient elevaran la petició a la Divisió. En relació al mal funcionament de la PDA, el Sots Cap ens informa que funcionen correctament, que el 90-95% de les denúncies es fan a través de les mateixes, i que el problema potser únicament de cobertura, que són conscients, però que és un problema endèmic de les comunicacions.
13.
PROBLEMES AMB EL PÀRQUING DE LA COMISSARIA DE LLEIDA
(Inici)
Ens comuniquen que tenen molts problemes amb companys que aparquen malament. En llocs no habilitats impedint el normal funcionament del mateix, i que el protocol que segueixen consisteix avisar l’infractor amb una amonestació, que suposa que no podrà accedir al pàrquing durant els tres mesos següents. Entre tots hem de fer una mica de pedagogia. No volem que això arribi a més.
14.
FELICITACIONS DIES ESQUADRES
(Inici)
El Cap Regional ens informa que en un principi hi van haver 150 persones que podien ser felicitades, però que finalment es van quedar a 113. De les 55 propostes inicials de felicitacions, finalment es van donar 43, i d’aquestes 7 queden pendents per aquest 2013. Els criteris que segueixen per la concessió de les felicitacions és el que marca la Instrucció.
51/2013
Pàgina 5 de 5