Palfinger lastbilskranar

Fantastiska lyft sedan 1932

Kraft och intelligens

www.hinz.se

PRODUKTPRESENTATION – LASTBILSKRANAR

Nytt skydd för slangar mellan pelare och huvudarm.

Bärande delar i en viktoptimerad design. Mer bockad plåt och mindre svets medför lägre vikt och bättre hållbarhet.

Rör till vipparm, slang- och rörsats är skyddade inuti huvudarm.

Slangvinda med ny genomföring mellan huvudarm och vipparm eller slang- och rörsats med kassetter.

Ledade stödbenstallrikar (10 grader).

KTL-lackerade komponenter är samma lackering som inom bildindustrin. Som tillval kan kranen lackeras i annan RAL-kulör.

Som tillägg finns uppsvängbara stödben i olika vinklar, en eller båda sidor, 60 till 180 grader.

Vikten blir viktigare och viktigare! Vad sägs om vikten på en PK 12002 (12 tonmeters kran och 2:an på slutet betyder dubbla länksystem) på endast 1489 kg inklusive fyra hydrauliska utskjut och stödben. Fantastiskt! På tidigare 12 tonmeters modeller med dubbla länksystem låg vikten på 1978 kg. Viktskillnaden är alltså hela 489 kg!

På vissa modeller från 23 tonmeter kan tank vid kranfot beställas. Svängmotorer och ventilpaket är skyddade med slagtåliga kåpor som är lätt demonterbara för snabb service. Som tillval på SH-kranar kan man få oljetemperatur och oljenivå information i manöverdonet.

Exempel på tillval: • AOS – Svängdämpning på lyftfunktion. • Jibbar i olika storlekar. • Ny typ av snabbgående winsch i olika storlekar.

Vikten på en PK 18002 med lika utrustning är endast 2147 kg!

• Olika arbetsbelysningar. • Multifaster – Snabbkoppling.

SH Kranar

Sedan 2010 finns en del kranar som har beteckningen SH efter krannamnet. SH står för Super HPLS och ger cirka 5 % extra kraft mot EH kranar (Elektronisk HPLS). På SH kranar kopplas HPLS funktionen in automatiskt. Andra intressanta argument på SH modeller är Display på manöverdonet, soft-stopp funktion på lyft, vipp och svängfunktionen (om kranen är utrustad med svängcylindrar), Canbus system med färre elektroniska komponenter. Kontakta oss för mer SH-information.

Hydrauliskt svängbara stödben 180 grader.

Inga stag och spakar ovanpå kranfot. Alla reglage för stödbenen sitter i ergonomisk höjd vid kranens ventilpaket.

• EN 280 personkorgkörning till samtliga modeller. • CPS-System som förhindrar att kranen kan slå i lastbilshytten.

Ny slanggenomföring mellan huvud- och vipparm.

Oljekylare finns som standard på de flesta modeller.

Hydrauliskt utskjut där varje cylinder är upphängd i bakkant med smörjfria gejdrar. Cylinderrören är fast monterade och kolvstängerna är rörliga, detta medför ingen nedhängning som kan leda till onödigt slitage. Nya svarta rör som är miljövänligt lackerade. Utskjutssystem som beroende på arbetsmiljö endast måste underhållas med teflonspray istället för fett.

Sidojusteringar för stödbensbalkar. På de flesta modeller från 8 t/m finns också Power Link Plus, extra vipparmsvinkel 15 grader.

Vi visar medvetet denna produkt på detta sätt då vi vill påvisa detaljer. Viss visad utrustning är tillval och kan inte levereras till alla modeller. Detta gäller även viss standardutrustning! Kontakta oss för mer information.

Inbyggnadsmått för en PK18002 med fyra hydrauliska utskjut och slangvindor är endast 800 mm.

Som standard levereras det mindre manöverdonet med linjärspakar samt nackrem och midjebälte. Alternativt kan man även få manöverdon med joystick. Beroende på utrustning på kran levereras som standard det stora manöverdonet. Uttag för start, stopp och gas är alltid standard. På manöverdonet kan man alltid avläsa kranens kapacitet i procent av max belastning.

Palfingers nya kontrollpanel där man kan avläsa den specifika kranens lyftdiagram, serviceintervall med mera. Ventilpaketet är väl skyddat av slagtåliga skyddskåpor i plåt som är lätt demonterbara för snabb service. Mycket enkel och smidig åtkomst runt hela ventilpaketet. Vid behov är ventilpaketet väldigt lätt demonterbart. Tid är pengar!

Från 23 tonmeter (gäller SH kranar) och uppåt är kranarna oändligt runtomsvängande och utrustade med kullagrad svängkrans. Vissa EH modeller över 30 tonmeter är inte runtomsvängande. Ring för information.

Synliga och lättåtkomliga centrala smörjpunkter för svängsystem, manometeruttag och uttag för radiostyrningens kabel (alternativ körning).