Especial Energía y Medio Ambiente by Joly_Digital

SUPLEMENTO ESPECIAL

Una cumbre descafeinada Las conclusiones obtenidas de la Cumbre del Clima celebrada en Polonia han sido agridulces. Las polĂticas inflexibles de algunos paĂses han debilitado el resultado del encuentro

26/12/2018

Energía y medio ambiente

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miércoles 26-12-2018

CUMBRE DEL CLIMA

Luchacontraelcambioclimático Una “economía verde” o infraestructuras que contribuyan al desarrollo sostenible han sido algunos de los requerimientos que se han avalado en la COP24 REDACCIÓN

A Cumbre del Clima celebrada recientemente en Katowice (Polonia), culminó el pasado 14 de diciembre, siendo calificada por la Comisión Europea de “equilibrada” a nivel de acuerdos alcanzados. Dio comienzo el 3 de diciembre con la participación de 197 países y el compromiso de establecer las reglas que permitirían la aplicación del Acuerdo de París contra el cambio climático. La Comisión Europea advertía inicialmente que, en los próximos 30 años, la UE se 3 convirtiera en una econoImagen que mía que no produjera muestra la más emisiones de gases contaminación de efecto invernadero, un de las requerimiento basado en industrias en un dato que esclarecía las ciudades que los últimos cuatro años han sido los más cálidos desde que se empezara a tomar registros de temperaturas en el siglo XIX, según apunta el periodista Torsten Holtz, de Deutsche Presse-Agentur. Las líneas de actuación se marcaron desde un primer momento. António Guterres, secretario general de Naciones Unidas, pidió en la sesión inaugural de la Cumbre del Clima una apuesta “por la economía verde”. Asimismo, recordó la necesidad de “movilizar cuanto antes los recursos para mitigar el avance del cambio climático”, precisando que “alrededor del 75% de la infraestructura necesaria para que en 2050 podamos tener una economía más limpia aún está por construirse”. Manuel Pulgar-Vidal, responsable del Programa de Clima y Energía del Fondo Mundial para la Naturaleza argumentó que, frente al auge del “negacionismo” ante el cambio climático, se están consolidando “nuevos liderazgos”, como China, Francia y Canadá, que podrían impulsar el alcance de un acuerdo. España también estuvo presente en esta reunión mundial. Aunque Pedro Sánchez no apareciera en la fotografía de famlia, sí que participó en la COP24 asegurando que España reduciría sus emisiones de gases invernaderos en un 90% en 2025. Además de eso, Sánchez también recordó la adhesión a la Coalición para la Neutralidad del Carbono, animando a los países a hacer lo mismo ya que, según evaluó, el planeta está “lejos” de cumplir con los objetivos fijados en 2015. En el contexto de aprobar un paquete de medidas para luchar contra el cambio climático, el socialista aseguró que sería una transición “justa” que tendría en cuenta el impacto que pueda producirse en zonas “más específicas” y “muy en particular” en las comarcas mineras, algo que fue aplaudido por el aurodiputado de Podemos, Xabier Benito. Tal ha sido el compromiso mostrado por Moncloa en la Cumbre, que Sánchez ha alegado proponer por ley que al menos

Conclusiones “No podemos combatir el cambio climático con pasos de bebé. Necesitamos un verdadero compromiso” un 20% de los Presupuestos Generales del Estado se destinen a un impacto positivo en la lucha contra el cambio climático. Por su parte, el presidente polaco, Andrzey Duda, defendió la importancia del carbón en su economía, asegurando que su uso no está en conflicto con la necesidad de combatir el cambio climático. Ha querido subrayar que, aunque Polonia aún depende en un 80% de este material, ha logrado reducir sus emisiones de carbono en un 30% en las útlimas tres décadas, pre3 tendiendo que esta dináMiembros de mica continúe y que, para organizaciones 2030, solo necesiten el ecologistas se carbón en un 60%. manifiestan durante la Las conclusiones obteniCOP24 das de la Cumbre del Clima han sido agridulces. Aunque mayoritariamente se ha valorado el trabajo que la comunidad global ha realiazado en conjunto, son muchos los comentarios negativos que han culminado por poner nombre a esta COP24. Ejemplo de ello ha sido el grupo de los Socialistas y Demócratas del Parlamento Europeo, quienes han reconocido que en la Cumbre no se han cumplido “todas las expectativas”. “No podemos combatir el cambio climático con

pasos de bebé. Necesitamos un verdadero compromiso político y responsabiliad” ha sentenciado Jo Leinen, eurodiputado alemán. Sin embargo, las principales críticas las ha recibido Estados Unidos, ya que ha sido el que se ha mostrado más escéptico ante los resultados del Informe Científico del Comité de experto de Naciones Unidas. Brasil ha compartido reprobación de la comunidad internacional al haber mostrado una postura negativa ante la regulación del mercado de carbono. Cáritas Internationalis ha apuntado que “Las posturas políticas inflexibles, que a menudo ocultan fuertes intereses económios, han debilitado el resultado de la Cumbre en un paquete de medidas insuficiente para proteger a las generaciones presentes y futuras de la catástrofe ambiental”. Así se ha expresado Adriana Opromolla, responsable de Seguridad Ambiental y Cambio Climático de la organización.

La coalición Justicia Climática, por su parte, ha recordado las palabras de la adolescente sueca Greta Thunerg, quien, durante la Cumbre, afirmó que “los sufrimientos de muchos van a pagar los lujos de unos pocos”, lamentando que este mensaje sirve como un resumen de los resultados obstenidos. António Guterres, por su parte, ha considerado que el “libro de reglas” aprobado el pasado 15 de diciembrere en Katowice ha reafirmado el Acuerdo de París. Además, ha añadido que este concenso ha tenido en cuenta al informe científico que apela a la importancia de acometer cambios “urgentes y sin precedentes” para limitar el aumento de la temperatura del planeta a 1,5 grados. Guterres ha sentenciado que “la ambición será el eje central de la próxima cumbre del clima, que se reunirá en septiembre de 2019 en Chile”.

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miércoles 26-12-2018

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ENDESA

7 Parking eléctrico de empleados de Endesa.

Endesa toma el volante del vehículo eléctrico La compañía energética instalará más de 100.000 puntos de recarga en todo el mapa nacional A transformación de la flota de vehículos de España hacia el vehículo eléctrico es ya una realidad a la que Endesa ya está mirando de frente. A través de una nueva línea de negocio, Endesa X, la compañía energética encara una de las necesidades más acuciantes de este cambio de paradigma: la poca presencia de puntos de recarga. Y lo hace a lo grande: en cinco años tendrá instalados 108.000 puntos derecargapúblicosyprivadosentodoelterritorio nacional. El objetivo de este ambicioso plan de Endesa X es, precisamente, eliminar la inquietud del mercado, a través del despliegue ma-

sivo de puntos de recarga, y facilitando así el deseo de un elevado número de conductores españoles, no en vano hasta un 40% de ellos declara estar dispuesto a comprar un vehículo eléctrico, según los estudios realizados. El Plan de Infraestructuras de Recarga de Endesa X se desarrollará en dos fases. En la primera de ellas, que pondrá en marcha durante los dos próximos años, establecerá una red de 2.000 puntos de recarga que conectarán las principales ciudades (de más de 35.000 habitantes) y carreteras, cubriendo los 15.000 kilómetros de vías principales y áreas urbanas y garantizando que el 75% de

La clave

Proyectos que relanzarán el empleo en 2019 Endesa cuenta actualmente en la comunidad con 800 personas empleadas directa o indirectamente en la generación de energía renovable, a los que se sumará otro centenar de puestos de trabajo de nueva creación en el sector gracias a los nuevos proyectos puestos en marcha por la compañía y su filial Enel Green Power España, con los que se alcanzará el hito de duplicar, a lo largo del año 2019, la producción de renovables en nuestra comunidad y Extremadura. En concreto, la energética tiene prevista la construcción de 64 nuevos MW eólicos y 260 MW fotovoltaicos en 2019, para los que invertirá

más de 280 millones de euros. Además, Endesa se ha adjudicado otros 339 MW de capacidad de producción de origen solar, a través de siete proyectos que se corresponden a los que se están tramitando en Extremadura y Murcia, y otros cuatro proyectos más, 3 de ellos en Málaga y 1 en Badajoz. Para desarrollar los proyectos adjudicados en las dos últimas subastas, Endesa tiene prevista una inversión de más de 800 millones de euros en la puesta en marcha de estos centros, que cuando entren en funcionamiento generarán aproximadamente 1.750 GWh al año.

la población dispondrá de infraestructuras públicas de recarga en su municipio. Esto permitirá que los conductores tengan siempre un punto de recarga a una distancia inferior a 100 kilómetros, estén donde estén.

LÍDERES EN ENERGÍA ‘VERDE’ En la segunda fase del plan, Endesa instalará más de 6.500 nuevos puntos de recarga de acceso público en centros comerciales, parkings, cadenas hoteleras, áreas de servicio, vía pública, etc. para acompañar el previsible crecimiento del mercado del vehículo eléctrico. De forma paralela, la empresa impulsará el desarrollo de puntos de recar-

ga en parkings privados residenciales y de compañías hasta llegar a los 108.000 planificados. El proyecto de Endesa X se enmarca dentro del Plan Estratégico 2018-2021 de la compañía, que prevé una inversión de 6.400 millones de euros y que se centra muy especialmente en las energías renovables, a las que se destinarán 2.000 millones de euros, una cifra que duplica el objetivo marcado en el plan anterior. Endesa es uno de los líderes del sector energético en la apuesta por la descarbonización, con un esfuerzo muy especial en Andalucía. Tanto desde la propia compañía como desde su filial Enel Green Power España, las renovables en la región ya representan cerca del 40% de la generación de electricidad, que alcanzan el 65% si se suman el gas y los ciclos combinados como fuentes de generación eléctrica. Endesa tiene en Andalucía 313 MW renovables, una cifra que, de momento, es más un punto de partida que de llegada. En concreto, Endesa tiene repartidas por Andalucía un total de 12 plantas eólicas, que se concentran especialmente en Cádiz y Málaga, donde Endesa cuenta con 5 parques por provincia para un total de 115 MW en la primera y 153 MW en el caso de la segunda. Por su parte, las 2 plantas fotovoltaicas de Enel Green Power España en Andalucía están en Cádiz y Sevilla.

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miércoles 26-12-2018

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miércoles 26-12-2018

MOVILIDAD SOSTENIBLE

Laalternativaaltransporte público,¿realidadoficción? “Al margen de la digitalización que nos hace vivir al otro lado de la pantalla, el transporte público será un actor determinante en la sociedad del futuro” Opinión 5 MIGUEL RUIZ Presidente de la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos

l maremoto tecnológico ha a cabado con el mundo tal y como lo conocíamos. “Ya nada volverá a ser como antes” es el comienzo de una conocida canción que bien podría tararearse en las paradas y estaciones del transporte público, que se ha visto sometido a una transformación digna de inmiscuirlo en la película de Matrix. No es que los autobuses urbanos vayan a volar, ni que los metros consigan desplazarse a la velocidad de luz, ni que los trenes de cercanías terminen levitando y atravesando campos electromagnéticos. Pero lejos de la ciencia ficción, lo cierto es que los tiempos en parada se reducirán a la mitad en cuanto se eliminen los pagos en efectivo, por ejemplo. Así, conforme se vayan incorporando los sistemas de pago contac-

Contaminación del aire Cada año provoca unas 25.000 muertes en nuestro país, y en torno a 400.000 en Europa tless –que ya se han probado en Madrid capital en dos de las líneas de mayor afluencia- se irá reduciendo la duración de los trayectos e incrementando la frecuencia de paso, dos de las principales demandas de quienes todavía no usan el transporte público para sus desplazamientos diarios. Sea como fuere, y al margen de la digitalización que nos hace vivir al otro lado de la pantalla, el transporte público será un actor determinante en la sociedad del futuro. Y de ello se habla estos días en el foro S-Moving, que se celebra en Málaga. Como si de un videojuego se tratara, muchas personas podrían coger el metro a primera hora para después hacer un trasbordo y subirse a un tren de cercanías, y terminar montándose en un patinete eléctrico con el que desplazarse hasta su oficina. Nos encaminamos, pues, hacia un sistema multisectorial y multimodal, en estado puro. La combinación de los distintos métodos de transporte público reducirá el número de vehículos en circulación y se

traducirá en una disminución de los ahora disparados niveles de emisiones que se registran en las grandes ciudades. Como es el caso de Madrid, donde el nuevo protocolo anticontaminación pone la lupa sobre el tráfico rodado, causante de la mitad de las emisiones registradas en los centros urbanos, de las que más del 90% corresponden al tránsito de coches y motos. Y ello resulta especialmente preocupante en España, uno de los nueve países europeos instalados en el incumplimiento sistemático de la normativa contra la contaminación del aire, que cada año provoca unas 25.000 muertes en nuestro país y en torno a las 400.000 en Europa. En este sentido, los operadores de transporte público ya hemos propuesto un “billete gris” para fomentar los viajes en autobuses, metros o trenes de cercanías los días en los que se restrinja el tráfico a los vehículos privados porque el dióxido de nitrógeno (NO2) haya alcanzado niveles nocivos para la salud de las personas. De esta manera,

apostando claramente por una movilidad sostenible, queremos ofrecer alternativas reales de desplazamiento durante las jornadas en las que se active el plan anticontaminación. Y para garantizarlas, afortunadamente, el semáforo que ha estado en ámbar durante prácticamente una década ha visto, por fin, la luz verde para alumbrar el desarrollo de una ley de financiación del transporte público en España -único país en Europa que carece de ella-, que asigne competencias y responsabilidades entre las distintas administraciones involucradas y permita a los operadores saber con antelación los recursos con los que contarán para no verse obligados a incurrir en improvisaciones. La propuesta, cuya materialización permitiría al sistema contar con 300 millones más al año, fue aprobada recientemente por unanimidad de todos los grupos políticos, salvo el PNV, en la Comisión de Fomento, desde donde se instó al Ministerio a tenerla lista en seis meses.

Ése sería el final feliz de un viaje cuyo comienzo se remonta diez años atrás, cuando en ATUC compartimos la idea de que era posible una mejor financiación de nuestros servicios de transporte urbano y metropolitano. Y desde entonces hemos transitado por un auténtico camino de minas, repleto de retos e incertidumbres. Los pasos que hemos dado en los últimos meses han estado dirigidos hacia la elaboración de un borrador de proyecto de Ley, que ya está disponible. Este documento nos permitirá exponer las ideas que, desde nuestro punto de vista, debería contener todo su articulado. Y, al mismo tiempo, ayudará a los diputados a debatir de una forma más ágil los contenidos de la norma. “Todo viaje, por largo que sea, empieza por un solo paso”. Parafraseando a Lao Tse, ese primer paso lo dimos desde ATUC. Y seguiremos por ese camino, sin descanso, hasta llegar a nuestro destino, que no es otro que convertir al transporte público en la alternativa real de movilidad sostenible para todos los públicos.

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miércoles 26-12-2018

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miércoles 26-12-2018

ECONOMÍA CIRCULAR

Iniciativas creativas y sostenibles Coca-Cola, Aborgase, Universidad de Sevilla o Lipasam son algunos ejemplos de proyectos sostenibles de presente y futuro Más de 1.000 voluntarios participaron en la recogida de residuos por las playas españolas.

AS empresas en Andalucía tienen claro que el futuro pasa por poner en práctica unos métodos de producción basados en la economía circular, es decir, un sistema de aprovechamiento de recursos donde prima la reducción, la reutilización y el reciclaje de los elementos.

MARES CIRCULARES En este proyecto de Coca-Cola España, con el apoyo del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, a través de la Secretaría General de Pesca, Asociación Chelonia, Fundación Ecomar y Asociación Vertidos Cero, la colaboración público-privada es vital, ya que involucra a más de 100 organismos públicos y privados entre ayuntamientos, ONGs, universidades y asociaciones y cuenta con más de 1.000 voluntarios. Tiene el objetivo de organizar campañas de recogida de residuos en 80 playas y entornos acuáticos de España y Portugal, colaborar en la conservación del 100% de las reservas marinas de España y un entorno natural en Portugal e intervenir en los fondos marinos de los caladeros de 12 puertos de España y Portugal. En Andalucía, Mares Circulares ha intervenido, a lo largo de este año, en 11 playas:

Recogida de residuos Mares Circulares ha intervenido en 11 playas andaluzas y 12 puertos de España y Portugal Playa de Almerimar en El Ejido y Playa de La Romanilla en Roquetas de Mar (Almería); Barbate, La Barrosa (Chiclana) y La Costilla (Rota), en Cádiz; Almuñécar, en Granada; Playa de la Antilla (Lepe), Punta Umbría e Isla Saltés (Punta Umbría), en Huelva; Playa de la desembocadura del Guadalhorce en Málaga y Playa del Faro en Marbella, en la provincia de Málaga. Asimismo, se está colaborando en la conservación de la reserva marina de Cabo de Gata y se está interviniendo en los fondos marinos de los caladeros de cinco puertos andaluces -Almería y Garrucha (Almería); Caleta de Vélez (Málaga); Isla Cristina y Punta del Moral-Ayamonte. Esta limpieza de fondos marinos, coordinada por la Asociación Vertidos Cero, cuenta con la colaboración de seis cofradías de pescadores andaluces. Hasta la fecha ya se han realizado cam-

pañas de recogida de residuos en Barbate, Playa de la Costilla de Rota y La Barrosa en Chiclana (Cádiz); Playa Puerta del Mar en Almuñécar (Granada); Almerimar (en El Ejido, Almería); Playa de la Antilla, Isla Saltés y Punta Umbría (Huelva); El Faro y Desembocadura del río Guadalhorce, en Marbella. Además, se realizarán campañas de recogida de residuos en 80 playas, lo que supone intervenir en más de 270 kilómetros de línea de costa. Todo el plástico PET recogido se reintegrará en la cadena de valor de Coca-Cola en España, con el objetivo de trazar una hoja de ruta hacia la economía circular.

TRATAMIENTO DE RESIDUOS Fernando Vidal, director del Departamento de Ingeniería Química y Ambiental de la US, recuerda que hay un grupo de investigación de gestión de residuos desde hace muchos años en la Hispalense. “Estamos trabajando mucho en la recuperación de metales. Y en este curso hemos creado una asignatura específica de economía circular en la que se tocan todos los palos: ecodiseño, remanufactura, herramientas de análisis...”, observó. La cátedra número 34 de la Universidad de Sevilla se ha creado de la mano de Abonos Orgánicos Sevilla (Aborgase) con el fin de mejorar el tratamiento de los vertidos: incineración, gasificación, uso de plasma... “La normativa europea está pensada para los países del norte de Europa, no para nosotros”, dijo Fernando Vidal, director del Departamento de Ingeniería Química y Ambiental de la US. Por su parte, el consejero delegado de Aborgase, José Caraballo, aseveró: “Entendemos los objetivos como retos. Como gestores, tenemos que seguir trabajando por la innovación, la formación y la difusión y por eso hemos creado esta cátedra con la Universidad de Sevilla”. Actualmente, Aborgase gestiona los Residuos Sólidos Urbanos (RSU) de Sevilla y su área metropolitana en el Centro Montemarta Cónica ubicado en Alcalá de Guadaíra. CONTENEDORES INTELIGENTES Lipasam ha iniciado la implantación del sistema de recogida selectiva de biorresiduos o materia orgánica (restos de alimentos y vegetales) de los hogares y comercios con una primera experiencia piloto en Sevilla Este. En esta zona de la ciudad se han instalado ya 150 contenedores con apertura electrónica y se han puesto en marcha distintas acciones de promoción y difusión de este nuevo sistema que se ampliará de forma progresiva a otros barrios de la ciudad. En total, se ha realizado una inversión de 274.000 euros.

El consejero delegado de Aborgase, José Caraballo, primero por la izquierda.

Pronóstico de experto

Eder: “La CE ha hecho informes de alerta temprana” La tasa de reutilización y reciclaje en Europa pasará del 50% en 2020 al 55% en 2025; al 60% en el 2030; y al 65% en 2035. Por otra parte, la recogida por separado de los residuos orgánicos será obligatoria para los Estados miembros a partir de finales de 2023 y, a más largo plazo (año 2035), solo se podrá tirar a los vertederos el 10% o menos de la cantidad total de residuos domésticos generados. “Será un desafío y eso se refleja en el hecho de que la Comisión Europea acaba de publicar informes de alerta temprana. Y se ha mandado ese informe a la mitad de los países miembros, entre ellos España”, añade Peter Eder, experto en economía circular y gestión de residuos del Centro Común de Investigación de la Comisión Europea. En nuestro país, la tasa de reciclaje está en el 33,5% actualmente, por lo que queda mucho camino por recorrer. BELÉN VARGAS

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miércoles 26-12-2018

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miércoles 26-12-2018

ENCE

La apuesta energética de Ence con acento andaluz La planta de 40MW en construcción en Huelva consolida al complejo onubense como la principal plaza energética de Ence con el 50% de la capacidad instalada de la compañía

A apuesta de Ence Energía y Celulosa por diversificar y crecer en generación de energía renovable, con Andalucía como principal referente, es uno de los ejes principales del Plan Estratégico 2019-2023 recientemente presentado por la compañía y en el que la empresa destinará hasta 225 millones de euros para seguir avanzando hacia la excelencia en sostenibilidad. Para Ence, que ya es líder español de la energía renovable con biomasa de baja emisión con una potencia de 207 MW, este negocio es fundamental para garantizar el crecimiento sostenido de la compañía, a la vez que colabora en dar respuesta a la necesidad de España de incrementar la generación de origen renovable hasta el 70%, para cumplir el objetivo de la UE en energía renovable. En este sentido, la empresa tiene previsto llevar a cabo inversiones por 615 millones de euros en generación con biomasa, termosolar y fotovoltaica, que le permitirán elevar las ventas de energía renovable hasta 2.330 GWh/año.

UN CRECIMIENTO CON MARCADO ACENTO ANDALUZ El Centro de Operaciones de Huelva es uno de los grandes protagonistas de este escenario con la construcción en marcha de la más avanzada planta de generación de energía con biomasa de España. Con 40 MW de capacidad productiva, la nueva planta elevará hasta 255 MW la potencia instalada de la compañía, y con su entrada en funcionamiento a finales del año que viene, Huelva representará más del 50% de la capacidad energética de Ence. Pero además, la compañía cuenta ya con centros productivos de energía en Córdoba (27 MW) y en Jaén (16 MW), a los que se sumará el proyecto de El Ejido en Almería, donde la compañía ha comenzado la tramitación medioambiental y el diseño de la ingeniería básica para construir una planta de 31,5 MW que aprovechará los subproductos de los invernaderos de esta localidad almeriense. HUELVA, PIONERA EN LA ENERGÍA RENOVABLE El crecimiento en energía renovable es desde hace dos décadas una de las claves de la estrategia empresarial de Ence, y el resultado directo del conocimiento y experiencia adquiridos por la compañía en valorización energética dentro de sus procesos productivos tradicionales. En esta visión innovadora de Ence, el Complejo Energético de Huelva ha sido desde siempre uno de sus principales exponentes, especialmente desde la puesta en marcha en 2012 de la mayor instalación de generación de energía con biomasa de España, la planta de 50

7 El Centro de Operaciones de Huelva.

MW que opera actualmente en las instalaciones onubenses junto a la planta de biomasa de 41MW, la instalación donde se aprovechaban las cortezas del proceso productivo de la celulosa. Esta reconversión estratégica del Centro de Operaciones de Huelva hacia la especialización en la producción de energía se vio refrendada con el proyecto en construcción de la nueva planta de 40 MW, que es la que consolidará a Huelva como la principal plaza energética de Ence con 131 MW de capacidad instalada cuando se ponga en marcha a finales de 2019. Este ambicioso proyecto convertirá el emplazamiento de Ence en Huelva como el complejo energético de generación con biomasa más importante y avanzado de España y una de las más importantes apuestas de inversión de la compañía.

REFERENTE DE LAS MEJORES TECNOLOGÍAS La nueva planta que Ence está construyendo en Huelva podrá producir una cifra estimada superior a los 260.000 millones de kWh de electricidad al año, supondrá una inversión superior a los 90 millones y

Inversiones La empresa asignará 615 millones de euros en generación con biomasa, termosolar y fotovoltaica cuenta con las mejores tecnologías disponibles recomendadas por Europa, para convertirse en un referente del desempeño ambiental y de seguridad. El diseño e inversión para la planta de 40 MW en construcción sigue las directrices de la compañía que considera estratégica la excelencia en sostenibilidad. Del mismo modo, las instalaciones de la antigua fábrica de celulosa que siguen operativas para la producción de energía con biomasa también son objeto de inversiones continuadas, para garantizar su adaptación a las Mejores Tecnologías Disponibles recomendadas por Europa y a las mismas exigencias ambientales con las que se construyen las nuevas. En esta misma línea, el centro de operaciones onubense acomete una importante mejora de la planta de 41 MW, antes destinada a la valorización energética de las cortezas generadas en la preparación de la madera para la extracción de celulosa, con la implementación de la última tecnología en filtros de manga para mejorar el sistema de tratamiento de gases de esa instalación, reduciendo así aún más su impacto ambiental.

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miércoles 26-12-2018

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miércoles 26-12-2018

NOTICIAS VERDES

Unaalternativa alaspajitas deplástico El nuevo producto hará las delicias de los usuarios por su sabor y aroma

Un coche eléctrico minimalista de bajo coste para la ciudad Conocida ya por sus diseños de bicicletas eléctricas, la firma danesa Biomega hace su incursión en el mundo de los coches eléctricos. La compañía ha presentado su primer coche eléctrico, bautizado como SIN. Diseñado para entornos urbanos, SIN es un coche eléctrico ligero y de bajo coste que funciona con una batería de 14 kWh y se estima que puede recorrer hasta 160 kilómetros con una sola carga. La apariencia minimalista del SIN se inspiró en los principios de diseño escandinavos de crear más con menos.La carrocería del coche eléctrico

está fabricada de fibra de carbono modular para reducir su peso y permitir un consumo óptimo de la batería. El interior está compuesto por asientos de malla perforada y un travesaño de aluminio que soporta el volante. Un parabrisas extra ancho que se extiende sobre el techo del coche y puertas laterales transparentes fueron diseñados específicamente para maximizar la vista de la carretera. Recientemente presentado en la feria CIEE de Shangai, el SIN, que se espera que tenga un precio de 20.000 dólares, llegará al mercado en algún momento entre 2021 y 2023.

Hogaresenergéticamente autónomosgraciasaLIAMF1 AS llamamos pajitas de plástico, cañitas o sorbetes y son parte de nuestra vida cotidiana. Están en todas partes actualmente y se usan para todas las bebidas que encontramos en diferentes establecimientos, desde cafés hasta bebidas alcohólicas en un bar. Esa frecuencia de uso se debe a que son accesorios muy cómodos de usar, desechables, que usamos una sola vez, pero lamentablemente, eso le hace un gran daño al planeta. A raíz de este problema que ha estado escalando a nivel mundial, desde España salió una iniciativa llamada SORBOS, una alternativa biodegradable con un rasgo diferencial: son comestibles. SORBOS creó la primera pajita biodegradable, que deleitará a sus usuarios al ser comestible y aromatizada. De esa forma podemos disfrutar de una pajita pero sin dañar el medio ambiente, haciendo de este hábito, una actividad ecológica. El consumo de pajitas en toda Europa podría llegar hasta 36.500 millones en este mismo lapso. De hecho, los españoles están a la delantera en su uso dentro del continente, con un promedio de 110 por cada habitante, siendo este un récord del que no deberíamos estar muy orgullosos, porque a diario se echan a la basura 13 millones de estos accesorios de plástico. Supongamos que el tiempo promedio de uso en una pajita de plástico son unos cinco minutos, así que este corto tiempo se invierte innecesariamente para tener 500 años de estar a la deriva y poder descomponerse por completo. Durante todos

esos siglos estarían dañando el medio ambiente y dividiéndose en partículas mínimas (microplásticos) atacando directamente la vida marina, tortugas, aves y hasta a nosotros mismos, al tener alta probabilidad de estar presente en el agua que bebemos. La marca SORBOS no solo hizo que las pajitas fueran comestibles, sino que sacó ocho sabores que van desde el neutro tradicional, hasta limón, manzana verde, lima, chocolate, fresa, jengibre y canela. Los ingredientes son naturales y sin alérgenos, pero al mismo tiempo garantiza que se mantengan rígidos al introducirlos en la bebida. Este producto es único porque además de todo lo que ya hemos mencionado, también se pueden personalizar con serigrafías. Si tienes un bar o un restaurant y deseas colocarle tu logo, podrías hacerlo fácilmente. SORBOS es definitivamente la manera más auténtica de decirle adiós a las pajitas de plástico y empezar con una alternativa realmente entretenida, para olvidarnos por completo de lo que daña nuestro planeta. Es una experiencia que hará crear conciencia a todos sus usuarios, porque cualquiera de sus consumidores se verá interesado en que este producto sea tanto comestible, como biodegradable. Miles de personas han optado por esta maravillosa creación y se han vendido más de 3 millones y medio de unidades en 10 diferentes países. Es un gran paso inicial para una revolución para ayudar al medio ambiente, así que lo más sensato es unirse.

Diseñada por “The Archimedes”, una compañía holandesa de investigación y desarrollo de energías renovables, LIAM F1 UWT es una nueva generación de turbinas eólicas para uso doméstico que produce mucha más energía que las actuales y apenas generan ruido, actualmente sigue en desarrollo y mejora continua. Una nueva evolución dentro del mundo de las energías renovables. Creado para instalarse en los tejados de los edificios, con un diámetro de 1,5 metros y un peso que no llega a los 100 kilos. Genera una media de 1.500 kilovatios-hora de energía al año con una velocidad de viento de 5 m/s. El diseño se basa en un rotor que captura la energía cinética del viento para

convertirla en energía mecánica. Debido a su forma de tornillo, la Liam apuntará automáticamente a la posición óptima del viento, al igual que un banderín y por lo tanto tendrá un rendimiento máximo. Esta turbina eólica es capaz de operar a aproximadamente el 82% del límite de Betz frente al 50% de las turbinas convencionales. Este límite indica que la máxima potencia teórica que se puede extraer del viento es del 59,3%. Además, es capaz de generar cinco veces más energía que las turbinas de viento estándar del mismo diámetro. Una sola unidad, según sus diseñadores, puede generar una media de 1500 kWh de energía por año a una velocidad del viento de 5 m/s, lo que correspondería a la mitad del consumo eléctrico anual de un hogar medio.

Repsol entra de lleno en la batalla del autoconsumo Repsol cuenta con una herramienta , denominada Sunprint, creada en colaboración con la startup tecnológica EzzingSolar, que los ayuda a determinar la mejor instalación, su coste y especialmente conocer el ahorro en la factura de la luz de sus potenciales clientes. Esta tecnología es única en España, analiza todo lo que hay que saber a la hora de contratar autoconsumo: cruza diferentes fuentes de datos (catastro, mapas de alturas o Google Maps) para crear un mapa en tres dimensiones de irradiación y sombras de cada tejado. En función del consumo de cada cliente, permite determinar la configuración de la

instalación óptima para cada caso de una forma gráfica y unívoca en un simulador online. Así, en menos de 5 minutos, se puede estimar tanto la cantidad de energía que puede generar la instalación como la parte de la cubierta donde el sol llega más favorablemente.Gracias a la hibridación, el sistema produce energía 24/7, pasando sin problemas de funcionar con energía solar a funcionar con gas natural o biogás. A ello se le suma que apenas utiliza agua –el fluido de trabajo es aire comprimido– y, además de energía eléctrica, produce energía térmica de alta calidad que puede usarse en aplicaciones industriales como la desalinización o la refrigeración por absorción.

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miércoles 26-12-2018

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miércoles 26-12-2018

NOTICIAS VERDES

Lafacturaelectrónica ahorraríatoneladas depapelenSevilla

ERES, pionero y especialista en soluciones de intercambio electrónico seguro de documentos, propone el uso de la factura electrónica como una de las soluciones orientadas a reducir el calentamiento global, ya que permitiría limitar las emisiones de CO2 a la atmósfera y emplear la energía de manera mucho más eficiente. En concreto, la compañía líder en factura electrónica en nuestro país, cree que cientos de toneladas de madera es el alto coste medioambiental que debemos pagar por emitir facturas en papel. Es conocido que el 90% de los residuos generados por las empresas vienen del alto uso del papel y el cartón. Si pensamos de forma individual una sola hoja claramente no significa nada, pero el uso de millones y millones en los procesos de facturación, causa un gran daño irreparable al planeta ya que contribuye al calentamiento global, a no reducir las emisiones de dióxido, a destruir el hábitat de numerosos animales, insectos y plantas. Además de

necesitar generar más energía para la producción de papel. La migración a un sistema de intercambio electrónico de documentos como la factura electrónica “es una de esas pequeñas cosas que se hacen grandes” según SERES. “Las emisiones de CO2 crecen año a año y afectan a la sostenibilidad del planeta -afirma Alberto Redondo, director de marketing de SERES para Iberia y Latam-, poner freno al problema es necesario”. En la actualidad solo es obligatorio el uso de factura electrónica en nuestro país en la relación B2G según la Ley 25/2013 y en las relaciones B2B de los subcontratistas de la AAPP, obligatoriedad recogida en la Ley 9/2017, a pesar de esta normativa gran parte del tejido empresarial español ha optado por implementar la factura electrónica en la relaciones B2B y B2C, además de la implantación obligatoria en las relaciones B2G. En 2017, 156.656.072 facturas electrónicas fueron generadas en las relaciones B2G, B2B y B2C generando un ahorro medioambiental medido en 8.557 pinos.

Paradores utilizará electricidad 100% renovable Paradores ha alcanzado un acuerdo de suministro energético con Endesa Energía para que todos sus establecimientos hoteleros consuman energía eléctrica de origen 100% renovable a partir del 1 de enero. Este contrato se engloba dentro del Plan Director de Responsabilidad Social Corporativa que Paradores ha puesto en marcha en su apuesta por la gestión responsable, reforzando las relaciones con los grupos de interés y con el objetivo fortalecer su compromiso con la sostenibilidad. “Paradores como empresa pública

Las emisiones de CO2 se disparan en 2018 Las emisiones de CO2 se han disparado en el 2018, con India, China y Estados Unidos marcando la preocupante tendencia, según el informe del Gobal Carbon Project publicado en la las revista Nature y presentado en la cumbre del cambio climático en Katowice (Polonia). El aumento estimado a finales de año es del 2,7%, frente al repunte del 1,6% experimentado ya el año anterior y tras la estabilización del período 2014-16, que no acabó de cuajar como el esperado punto de inflexión.

Cátedra de Gestión de Residuos en la Economía Circular Aborgase La pasada semana se firmó en el Rectorado de la Universidad de Sevilla el acuerdo para la constitución de la Cátedra de Gestión de Residuos en la Economía Circular entre Aborgase y la Universidad de Sevilla. Al acto de firma asisten Don Miguel Angel Castro Arroyo, Rector Magnífico de la universidad de Sevilla y Don José Caraballo Bello, Consejero Delegado de Aborgase. La Cátedra tiene por objeto la promoción de actividades docentes, de investigación y divulgación, que estudien la realidad, problemática y perspectivas de la gestión de los residuos, desde todos los puntos de vista que se

estimen relevantes en el ámbito de la Sostenibilidad en general, y la Economía Circular en particular, ocupándose de desarrollar los programas formativos y las tareas de investigación que contribuyan a mejorar la formación en estas materias entre los estudiantes y egresados de la Universidad de Sevilla. Con un presupuesto de 37.000 euros, la Cátedra dispone de un programa que incluye actividades de promoción, como la organización de jornadas técnicas en el ámbito universitario y académico, y la distinción de premios anuales a trabajos de fin de grado y de master, y a tesis doctorales, así como

quiere dar ejemplo realizando inversiones que fomenten el ahorro energético y el consumo responsable”, ha destacado el presidente consejero delegado de Paradores, Oscar López. Las energías renovables o energía verde son aquellas energías que provienen de recursos naturales que no se agotan y a los que se puede recurrir de manera permanente. Su impacto ambiental es nulo en la emisión de gases de efecto invernadero como el CO2. Dentro de las energías renovables utilizadas por Endesa se encuentran la energía solar, la eólica y la hidráulica.

actividades docentes y de investigación, todas enmarcadas en el ámbito de la economía circular. La economía circular supone un incremento sustancial en los compromisos de desempeño medioambiental, que ya se ha plasmado en directivas europeas, y que tendrá una enorme repercusión en nuestra sociedad y nuestras economías. En la gestión de residuos, entre otros aspectos, los retos son claros, como la gestión de biorresiduos, el incremento de los ratios de reciclaje, o la valorización energética de los rechazos. Esta cátedra responde a la importante necesidad de aunar esfuerzos entre

La apertura de nuevas centrales de térmicas de carbón en Asia, la mayor demanda eléctrica en EEUU por el frío extremo en invierno, las olas de calor en verano y el aumento de la flota de automóviles con motores de combustión (pese a la irrupción de los vehículos eléctricos) son algunas de las razones que explican el aumento de las emisiones que deja en el aire los compromisos del acuerdo de París para limitar la subida de las temperaturas a dos grados (centrando los “esfuerzos” en no sobrepasar los 1,5 grados).

la academia y la industria para intensificar los esfuerzos en investigación, difusión y formación, para así afrontar los retos que la economía circular pone encima de la mesa. Por parte de la Universidad de Sevilla, el Departamento de Ingeniería Química y Ambiental siempre ha sido líder en las tecnologías medioambientales, de sostenibilidad y más en concreto de residuos, impartiendo de hecho una asignatura de Economía Circular y varias de gestión de Residuos en sus programas de Grado y Master. Aborgase, dedicado a la gestión de residuos sólidos urbanos mediante el compostaje y el reciclaje en Sevilla y su área metropolitana, es pionero en el sector desde el año 1967. Asimismo, través de empresas de su grupo participa en todos los pasos de la cadena de la gestión de los residuos, como el compostaje, reciclaje, valorización energética, obra medioambiental o la ingeniería.

GRUPO JOLY

miércoles 26-12-2018

Energía y medio ambiente

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miércoles 26-12-2018