PORTFOLIO ARQUITECTURA SELECCIÓN DE PROYECTOS · SELECTED PROJECTS
III · Urban planning, landscape & competitions
JORDI PEIRÓ
Architecture & Design
Jordi Peiró Montoro 25 Oct 1994. València (España)
Arquitectura por la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universidad Politécnica de València, España. Formación y experiencia profesional en Arquitectura y Diseño. Iniciación en el campo de la investigación con especialidad en Campus Universitarios de posguerra. Arquitecto en el Archivo Histórico del CTAV · Colegio Territorial de Arquitectos de Valencia. Arquitecto en Carlos Salazar Arquitectos. Músico, dibujante e ilustrador aficionado. Cinéfilo empedernido y viajero incansable.
Jordi Peiró Montoro 25 Oct 1994. Valencia (Spain)
Architecture by Escuela Técnica Superior de Arquitectura, Universidad Politécnica de València, Spain. Professional experience in architecture and design. Beginner researcher specialized in Postwar Universities. Architect in CTAV Historical Archive · Colegio Territorial de Arquitectos de Valencia. Architect in Carlos Salazar Arquitectos. Amateur musician, cartoonist and ilustrator. Cinephile and unstoppable traveler.
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Índice Introducción PAISAJE Landscape Parque Norte
Propuesta de parque polivalente en Almussafes
Almussafes, València
Parque Industrial
Propuesta de ampliación del Polígono Industrial Juan Carlos I
Almussafes, València
Riu Millars
Senda por el Rio Mijares y recuperación de su entorno
Almassora, València
Cartagena de Indias
Propuesta de intervención y recuperación de barrio
Cartagena, Colombia
Racó de L’Olla
Acceso al Parque Natural
El Palmar, València
CONCURSOS Competitions Stand comercial para Tartana Foods
Concurso.
València
Compact House
Vivienda Efímera
Concurso.
València
Opposite
Teatro Efímero
Concurso.
València
La Espiga Stand
PA R Q U E N O R T E Intervención en el Parque Norte de Almussafes
Almussafes North Park Development
Con/With: Adrián Pérez Manuel Burgos Verónica de Dios
ZONAS VERDES GREEN AREAS
SISTEMA DE VIARIOS TRAFFIC NETWORK
TIPOLOGIAS TYPOLOGIES
AGUAS WATER
R I U
M I L L A R S
Senda por el Rio Mijares Mijares River footpath
VEGETACIÓN ALTA - CERO VISUALES HIGH VEGETATION - NO VISUALS
VEGETACIÓN MEDIA - VISUALES LIMITADAS MEDIUM VEGETATION - LIMITED VISUALS
VEGETACIÓN BAJA - VISUALES DESPEJADAS LOW VEGETATION - CLEAR VISUALS
RIU MILLARS CONTEXTO La relación que tienen las ciudades de Almassora y Villarreal es, actualmente, nula. La frontera que genera el paso de las vías del tren y la carretera han aislado la actividad que se produce en su interior. OBJETIVO El objetivo del proyecto es integrar el Río Mijares en la vida de estas ciudades, no solo desde un punto de vista físico, haciéndolo accesible al ciudadano, sino también desde la reactivación del entorno con la diversificación de actividades (ocio, deporte, cultura) ESTRATEGIA Despues de un minucioso estudio del lugar se valora cada una de las preexistencias (tanto en negativo como en positivo) de las diferentes zonas de estudio. Así se detectan varios condicionantes a los que se decide aplicar diferentes estrategias de actuación. ANÁLISIS En la actualidad, el entorno natural del tramo final del Rio Mijares se encuentra degradado y fracturado por la presión que ejercen los espacios urbanos e industriales que lo rodean. El proyecto plantea la recuperación de este espacio natural y su carácter como foco de actividad y encuentro social. La volumetría de los árboles en sí debe formar parte del nuevo alzado de la ciudad. La actividad principal que se desarrolla actualmente en los bordes del rio es agricola e industrual. El carácter agrícola debe mantenerse pero, inevitablemente, el uso del del suelo debe socializarse, para integrarse en la ciudad. “Les goles”, sona húmeda que destaca por su diversidad de aves: Hasta 207 especies diferentes se han llegado a registrar. Hoy en dia el paraje está muy desmejorado por los graves impactos que viene soportando.
RECORRIDOS Y ACCESOS ROUTES AND ACCESS
ZONAS DE INTERÉS INTERESTING AREAS
CULTIVOS CROPS
CRECIDAS TIDES
TIPOS DE EDIFICACIÓN BUILDING TYPES
SISTEMA DE VIARIOS TRAFFIC NETWORK
I N D U S T R I A L PA R K Ampliación Polígono Industrial Juan Carlos I Juan Carlos I Industrial Park Development
Con/With: Adrián Pérez Manuel Burgos Verónica de Dios
SISTEMA DE VIARIOS TRAFFIC NETWORK
TIPOLOGIAS TYPOLOGIES
ZONAS VERDES GREEN AREAS
CARTAGENA DE INDIAS Propuesta de Intervención en Colombia Development Approach in Colombia
CARTAGENA DE INDIAS La siguiente propuesta trata de aportar una solución para un conjunto de barrios de Cartagena de Indias que rozan la situación de extrema pobreza. Si se amplia hacia la zona de actuación se aprecia un marco de edificaciones muy irregular y desordenado, que apenas sigue si quiera los ejes de las propias calles. En función de los recursos de cada zona se observan diferentes tipos de viviendas, alcanzando incluso la infravivienda en las inmediaciones de la ciénaga. El espacio sobre el que se pretende actuar abarca los dos ejes importantes de la zona: el Canal Chaplundun, la Carretera de la Cordialidad y su intersección. De este modo, se tratará de coser la estructura de los barrios (separados normalmente por pequeños canales) “Fredonia”, “Nuevo Paraíso” y “Las Américas” con los nuevos núcleos del Este como “El Pozón” (por encima de la Carretera) y colonizar la zona sur de la Carretera siguiendo esta estructura para darle continuidad a la ciudad. Todo ello, mediante un núcleo de zona verde siguiendo el cauce del canal, que podría ampliarse en algunos puntos, y que funcionará a modo de pulmón para esa zona de la ciudad que carece de espacio libre para “respirar”.
ASPECTOS A TRATAR 1) VÍNCULO ENTRE ESPACIOS SEPARADOS POR EL CANAL: Además de sistemas de puentes cada cierta distancia que unan físicamente las dos zonas, se plantearán uniones visuales o funcionales entre las dos superficies, tanto en edificación proyectada como en zona verde. 2) UNIONES ENTRE EJES CON LOS CANALES:
SISTEMA DE VIARIOS
LA PROPUESTA
Las nuevas vías de esta propuesta pretenden coser las preexistencias (que actualmente son dispersas, con distinta orientació y mucho desorden) y a su vez, dar uso a la nueva edificación.
Tras este análisis e ideas, se presenta la siguiente propuesta de intervención en la zona estudiada.
Como podemos observar en esta planta general, de la Vía de la Cordialidad (eje fundamental) emergen una vía longitudinal (eje principal) que atraviesa toda la propuesta, y que sirve como ángulo para todas las paralelas que van apareciendo y modulando la superficie de la propuesta.
Se trabajarán las uniones entre los ejes principales con los canales para evitar que sean un mero paso para salvar un obstáculo y se conviertan en un elemento más dentro de la trama de la ciudad.
Lo mismo ocurre de forma paralela con una transversal que une los barrios de El Pozón y Villas de la Candelaria con Nuevo Paraíso y Fredonia, y permite a los pescadores de estos barrios llegar con facilidad a la ciénaga.
3) ESPACIOS SIN FORMA NI USO:
Aspectos importantes:
En el diseño de los nuevos barrios (tanto en Villas de la Candelaria como en Villa Rosita) no se siguió el sentido ortogonal de la trama con respecto de los barrios preexistentes ni las vias principales, por lo que los espacios que qedan a su alrededor y las vias secundarias que los unen quedan desordenados y sin sentido.
- Se ha tratado de minimizar el tráfi co rodado creando vías de acceso restringido (exclusivo para residentes) y fomentando el uso de las vías peatonales.
Se buscará un sistema ortogonal pero flexible que permita la unión de estas zonas con las nuevas edificaciones y las ya preexistentes.
- Se han habilitado dos carriles (ida y vuelta) en la V. Cordialidad y sus perpendiculares como “carril bus” para fomentar el uso del transporte público. - Se ha trazado un “carril-bici” siguiendo la dirección del canal Chaplundun para facilitar los trayectos.
Como se puede apreciar en la planta general, la vegetación y las masas de agua tienen un peso muy importante en la propuesta. La ciudad es de clima cálido pero muy húmedo, debido a su latitud y su proximidad al mar y a la ciénaga. Esto podría ser de mucha utilidad para sus ciudadanos pero en la actualidad no cuentan con los medios ni los espacios adecuados para gozar de dicho privilegio. Se propone pues, intervenir con edificación abierta en manzanas semi-privadas muy relacionadas con la vegetación y los canales que fluyen hacia la Ciénaga de La Virgen. La intervención se sitúa en el espacio entre el canal de Chaplundun y la Via de la Cordialidad. Esta última es una transversal de grandes dimensiones que une toda la ciudad de Cartagena y que, con esta intervención, se convierte en un buen sistema de unión minimizando los problemas de tráfi co que son tan habituales. Los recorridos verdes de esta propuesta, además de la propia como espacios naturales que son, tienen dos funciones principales: - Acompañar en la dirección de los viarios y crear correspondencias. - Mejorar la sensación térmica de la zona mediante la sombra, haciendo pues más confortables los trayectos. Se han escogido especies arbóreas (autóctonas la mayoría de ellas) que cumplen dichas funciones.
R A C Ó
D E
L ’ O L L A
ACCESO AL PARQUE NATURAL Parque natural “Dehesa y Albufera” Dehesa & Albufera Natural Park
R A C Ó D E L’ O L L A Proyecto completo aquí Full project here
RACÓ DE L’ OLLA El “Racó de l’Olla” (en valenciano) es una zona geológicamente deprimida situada en pleno corazón del Parque Natural de l’Albufera. Se encuentra ubicado entre la Dehesa y la Albufera de València, siendo una zona de transición entre ambos ambientes. En este enclave se encuentra ubicada la “Reserva Natural del Racó de l’Olla”, lugar con un elevado interés botánico y ornitológico. Esta reserva, con una superficie aproximada de 50 hectáreas, consta de dos grandes zonas: Zona de reserva integral: destinada a la conservación de la biodiversidad y cuya entrada está restringida al público general. Zona de uso público: donde se encuentra el Centro de Interpretación Racó de l’Olla, que desarrolla programas de información, divulgación, interpretación del patrimonio y educación ambiental, dirigidos a los centros educativos, a la población local y al turismo. En esta zona, actualmente, se encuentra un área recreativa proyectada específicamente para el almuerzo, descanso y espera de las visitas concertadas al Centro de Recepción de visitas. Este centro acoge una exposición sobre la Reserva del Racó de l’Olla y el Parc Natural de l’Albufera, y goza de una torre-mirador que ofrece una vista panorámica de l’Albufera. En el entorno, junto a las malladas y la laguna, se encuentran varios observatorios de avifauna adaptados para la observación de diferentes especies de aves, principalmente acuáticas.
IMÁGEN I VISTA GENERAL Render de la propuesta
IMÁGEN II VISTA PUNTO DE INFORMACIÓN Render de la propuesta
IMÁGEN III VISTA PASARELA SOBRE MALLADA INUNDADA Render de la propuesta
IMÁGEN IV VISTA PASARELA SOBRE LA DEHESA Render de la propuesta
IDEA DE PROYECTO La siguiente propuesta arquitectónica pretende resolver un punto de acceso al Parque Natural de La Dehesa y Albufera de València. Un núcleo central que recoja a los visitantes de este privilegiado paraje. La finalidad del proyecto es potenciar las virtudes del verdadero protagonista: El Entorno, y evitar todos aquellos elementos que impiden su disfrute. El proyecto se fundamentará en base a los siguientes conceptos principales: La jerarquía de los recorridos en función de sus destinos, presencia o importancia en proyecto sin caer en la segregación por usos de los mismos. La conexión o relación de los principales elementos e hitos presentes en el parque natural. La accesibilidad que permita que todos los elementos de la propuesta tengan acceso y recorrido adaptado a personas con movilidad reducida.
ORDE
ORDE
N2
N1
La mimetización con el entorno, evitando al máximo la tala y degradación de la vegetación preexistente. La Albufer El Palm
a
ar
C.C. Fauna
C.A. Aves
La adaptación de la propuesta al terreno y los elementos ambientales como, por ejemplo, las frecuentes inundaciones.
Los espacios abiertos para favorecer una placentera relación con el ambiente exterior.
C.I. Racó de L’Olla
c Valen
La Dehesa
ia
L A
E S P I G A
Concurso / Competition Tartana Stand
Con/With: Juan Pallarés Laura Petit Alicja Bodak Justyna Borowy Yi Chen
LA ESPIGA LA ESPIGA es un prototipo de stand comercial para la empresa TARTANA FOODS S.L. con el fin de promocionar sus productos en ferias, exposiciones u otros lugares. La idea principal del proyecto está basada en la forma, disposición y crecimiento de las espigas del arroz, el producto estrella de TARTANA RICE. La planta del arroz crece en grupos de espigas, cada una con su altura y dirección, pero todas en armonía, creando tapices que rodean la Albufera de Valencia. Emulando este efecto, se crea un sistema modulado a base de machihembrados que se adapta tanto a las necesidades funcionales (iluminación, muestra, almacenaje, información...) como a las dimensiones del espacio libre que se disponga. Cada “grupo de espigas” del proyecto se empleará para la explicación, muestra y almacenaje de cada variedad de arroz u otros productos como las bebidas alcohólicas de arroz.
250cm
30cm
300cm
MODO ISLA
M O D O PA N E L
M O D O L AT E R A L E S
(SIN MEDIANERAS)
(1 MEDIANERA)
(2 MEDIANERAS)
M O D O PA S I L L O
OPCIÓN “LA ESPIGA”
MODO RECORRIDO
(1 MEDIANERA)
(2 MEDIANERAS)
(3 MEDIANERAS)
MÓDULO I L U M I N A C I Ó N
MÓDULO I N F O R M A C I Ó N
M
U
MÓDULO E S T R
A
MÓDULO A L M A C E N A J E
S
Tapa de Madera Téxtil Translucido
Sacos de Arroz TARTANA RICE
Bombilla Luz LED
Panel Madera (30x60)
Montantes Madera (5x5x60)
Téxtil Translucido (Impreso Info) Metacrilato (21x21x30)
Panel Madera (30x30)
Detalle unión (VELCRO)
Urna de Muestras
Base (30x30x5)
Cemento de Ceniza de Cascarilla de arroz
Montantes Madera (5x5x60) (5x5x30)
P A
TRANSPORTE Y C K A G I N
cm
m
0c
22
Base (30x30x5)
Cemento de Ceniza de Cascarilla de arroz
Paneles Madera (30x30) (30x60)
120cm
Tapas de Madera
127
G
Metacrilato (21x21x30)
Bombillas LED Asientos de Mimbre Cuña especial giro del bloque
C O M PA C T H O U S E Vivienda Efímera Ephemeral Housing
Con/With: Daniel Pardo Miguel Martínez Daniela Navia Pablo Jesús Senín
COMPACT HOUSE COMPACT HOUSE es una propuesta que genera una vivienda compacta a partir de elementos que no lo son. Consiste en un núcleo central alrededor del cual se desarrolla la vida. Mediante una estructura de barras de madera de pino se configura una retícula modulada muy ligera en el aspecto másico y visual. Esta estructura sustenta una serie de contenedores de Tjena, así como maceteros y cubos de iluminación. El proyecto es completamente desmontable con mucha facilidad, tanto su estructura como sus contenedores. La sencillez de sus ensamblajes facilita la versatilidad total del proyecto, permitiendo que se puedan plantear distribuciones alternativas al enunciado y que se sigan desarrollando las funciones vitales con total normalidad.
LIGEREZA LIGHTNESS
NÚCLEO CORE
VERSATILIDAD VERSATILITY
DESMONTABLE Y REUTILIZABLE REMOVABLE AND REUSABLE
MONTAJE DEL WC
DETALLES DE LOS ENCUENTROS
MONTAJE DE LAS MESAS
VERSIÓN MODULOS
VERSIÓN UNIDADES
PACKAGING 0.9
0
2.2 0.9
M
Ó
D
U
L
O
(30x30)
(60x60)
(90x90)
BARRAS (Sección “L”) 1.20€/m
BARRAS (Sección Rectangular) 0.83€/m
17 uds x 2.20m
51 uds x 2.20m 33 uds x 0.30m 4 uds x 1.00m 8 uds x 1.50m 54 uds x 0.90m 10 uds x 0.60m 27 uds x 0.30m 2 uds x 1.20m 2 uds x 2.70m 12 uds x 1.50m 353uds x 0.30m 22 uds x 0.60m
SOFA-CAMA (2 uds) COLCHONES 9.95€/u 4 uds
RUEDAS 1.45€/u 16 uds
MAMPARA 9.72m2
CAJAS TJENA (IKEA) 29 uds x (30x30x30) 8 uds x (60x60x60)
LUMINARIAS (IKEA) 5.00€/u 12 uds x (30x30x30) BOMBILLAS 2.00€/u 12 uds
PLANCHA MADERA 7.20m2
MACETEROS (IKEA) 2.00€/u 16 uds x (30x30x15)
TORNILLERIA (Variada)
P R E S U P U E S T O PLACA TURCA VITRO ELÉCTRICA FREGADERO PLATO DUCHA BARRAS (rect) BARRAS (en L) CAJAS TOTAL MACETEROS LUMINARIAS BOMBILLAS COLCHONES
B U D G E T
1 x 44.00€/u 1 x 20.00€/u 1 x 27.00€/u 1 x37.00€/u 285€ 45€ 164€ 32€ 60€ 24€ 40€
TOTAL
778€
(855.80€ con 10% margen)
O P P O S I T E Teatro Efímero en el Solar Corona Ephemeral Theater at Solar Corona
Con/With: Ana García Carme Bosch Miriam Tortosa Irene López
OPPOSITE Propuesta de teatro efímero en el Solar Corona para la representación de una obra de teatro escrita por el reconocido director Woody Allen.
Aquí tiene lugar la segunda escena de la obra, ya que requiere de un ambiente más doméstico y una superficie mayor que facilite el movimiento de los actores.
En pleno barrio del Carmen la acequia de Rovella atravesaba una plaza, algo que no pasó desapercibido para el gremio de los tintoreros. Pronto aparecieron alrededor talleres de tinte de tejidos que llenaban de colores una calle. El portal de “La Corona” introducía al viandante en este lugar y el siglo XV, en esta época. Seis siglos después sólo queda el recuerdo, la historia de lo que fue y un solar que permite sentir el contraste entre memoria y tiempo, lleno y vacío y luz y sombra.
La vinculación entre ambas zonas se consigue gracias a la traslación al exterior de las sombras del pasado que aparecen tanto en la obra de Woody Allen como en las ruinas del solar.
El lugar de actuación contiene, pues, unos recuerdos que no deben olvidarse y unos recursos y oportunidades que piden ser explotados. Estas premisas incitan a situar un primer escenario en la parte más salvaje y singular del solar, que se convierte en el telón de fondo de una primera escena que se desarrolla físicamente en un lugar abierto en la naturaleza y mentalmente, en el pasado, en lo que ocurrió y en lo que queda de ello. Para la instalación del segundo escenario se emplea la parte llana de la parcela, dónde actualmente se desarrollan la mayor parte de actividades que se realizan en el solar.
El vacío que queda entre los restos de los muros de la edificación que en su día se erigía en el solar sirve de inspiración para generar la cubierta, cuya materialidad busca vincularse con la industria textil que tiempo atrás constituía la actividad económica esta parte del barrio. Lo que es luz en las ruinas es sombra en el exterior. Este es, por tanto, un proyecto donde contraste e historia se convierten en protagonistas indiscutibles.
ESCENA 1 SCENE 1
ESCENA 2 SCENE 2
CUBIERTA ROOF
REUTILIZABLE REUSABLE