Proyecto de Licenciatura en: Administraciรณn de empresas Mercadotecnia Asignatura: Gestiรณn de Proyectos Alumna(o): Cervantes Solano Levith Alejandro Leรณn Hernรกndez Jorge Mendoza Estudillo Marisol Maestra(o): Edgar Berriozรกbal Grupo/Sede: Tlalnepantla Fecha: 22/04/2015
Tabla de Contenido
1. Análisis Nuestro análisis principal es realizar la readaptación el estacionamiento de la escuela, esto se realizara en dos planos el primero es quitar la cancha y dos poner el estacionamiento de nuevo y la cancha incorporarla arriba, para que de esta manera se logren nuestros dos objetivos a la vez.
1.1. Fundamentos teóricos Justificación: Nuestra justificación es que sería mejor idea volver a poner todo el estacionamiento como estaba anteriormente, para que entren más coches y poner la cancha de futbol en la parte superior del estacionamiento, para que la universidad siga contando con un área recreativa. Enfoque: Nuestro enfoque va dirigido a corregir el error del estacionamiento y lo beneficiaremos haciéndolo más productivo.
Objetivos Específicos:
• Describir los recursos, el cálculo estructural y los materiales que requiere el estacionamiento. • Representar en planos y maqueta los detalles del estacionamiento y cancha levantada. • Describir el presupuesto básico para financiar la construcción. • Demostrar la integración optima del estacionamiento con las edificaciones actuales de la UNID. • Optimizar el espacio existente para poder albergar la mayor cantidad de automóviles dentro de la Universidad. • Aplicar tecnologías nuevas, económicas y amigables con el medio ambiente, tanto para realizar el estacionamiento como para realizar la cancha, con un mejor funcionamiento.
1.2. Interesados del proyecto Los interesados somos nosotros y los directivos que estaríamos desarrollando la propuesta, pero a quien más le va a servir esto es a los alumnos, ya que podrían dejar su coche en un lugar seguro y sin preocuparse por que le pase algo, y a la vez tendrían un lugar para hacer deporte y estas dos cosas es lo que la universidad está buscando.
1.3. Forma de distribución Pues se haría un plano que muestre lo que queremos hacer y de cómo poner el estacionamiento abajo, como anteriormente estaba y la cancha arriba de esta forma quedaría mejor estructurada y ayudaría a mucho a la universidad.
2. Diseño General Lograr que altos directivos vean viable nuestro proyecto de manera que no se requiera demasiado presupuesto a la hora de ejecutar el proyecto todos seamos beneficiados y las etapas están bien sustentadas en este proyecto mediante el cual establecimos todos los lineamientos para llevarse acabo 2.1. Protocolo
de planeación
Nombre del proyecto: Renovación y Reestructura miento del Estacionamiento de la UNID
Descripción de la necesidad a satisfacer: Este proyecto se realiza para mejorar la funcionalidad del estacionamiento de la UNID para que de esta manera haya más espacio para dejar los coches y crear la cancha de futbol en la parte superior del estacionamiento, este estacionamiento será para los alumnos, profesores y directivos de la UNID, la necesidad es para brindar seguridad a los que integran la escuela para evitar “robos, asaltos, etc.”, y se considera adecuado hacer esto ya que se beneficiaría mucho la universidad.
Participantes en el proyecto
Correo electrónico
Cervantes Levith Alejandro
levith_23@hotmail.com
León Jorge
jorgelh_94@hotmail.com
Mendoza Marisol
dikesan_10_rd@hotmail.com
Objetivo General del Proyecto:
Realizaremos la reconstrucción al estacionamiento de la UNID, de manera que de nuevo quepa
Objetivo particular:
I.
•
Describir los recursos, el cálculo estructural y los materiales que requiere el estacionamien
•
Representar en planos y maqueta los detalles del estacionamiento y cancha levantada.
•
Describir el presupuesto básico para financiar la construcción.
•
Demostrar la integración optima del estacionamiento con las edificaciones actuales de l
•
Optimizar el espacio existente para poder albergar la mayor cantidad de automóviles de
•
Aplicar tecnologías nuevas, económicas y amigables con el medio ambiente, tanto para un mejor funcionamiento.
Recursos Disponibles I.
Recursos humanos:
Pues aquí tenemos a todos los miembros del equipo para organizar y darles las mejores opciones a los directivos de la UNID, ya que la idea surge de nuestro proyecto y con ello podemos orientar mejor a los directivos y personal correspondiente para elaborar el proyecto.
Recursos Disponibles II.
Recursos materiales:
Mayas, tubos, tornillos, clavos, mano de obra, caucho cemento, Triplay, instalación eléctrica, pintura. III.
Recursos económicos:
El proyecto requeriría un aproximado de $104,208.69 pero con esto la escuela obtiene dos cosas y se beneficiaría bastante, porque gana lugares de estacionamiento, los cuales ya había perdido anteriormente y crea una área deportiva aérea eso no es muy común en una escuela o universidad por lo que le daría un plus o un nuevo y mejor status del que ya tiene actualmente la universidad. IV.
Recursos tecnológicos IV.1
Para la producción: Aquí lo único que se necesita son los planos de la obra y una presentación explicando nuestro proyecto.
IV.2
Para la utilización: Solo necesitaríamos hablar con los arquitectos y directivos de la UNID para seguir al pie de la letra lo propuesto en la presentación.
V.
Recursos temporales:
Asociarnos con las empresa que se encuentran alado de la UNID como GRAINER y SYKES para que nos prestaran temporalmente algunos lugares y la adquisición extra de marbetes, para tener más automóviles dentro de estas empresas.
Análisis costo-beneficio VI.
Beneficios esperados:
Tendríamos un nuevo estacionamiento más grande y a la vez contar con una cancha aérea, además de que los alumnos y maestros llegaran puntuales a las clases, ya que no tienen que dejar su coche en otra parte, sería un ahorro de tiempo bastante eficiente, y se podría recuperar ese dinero muy fácil, porque a la gente se le va a hacer llamativa y captara la atención de nuevos estudiantes.
Análisis costo-beneficio Costos esperados:
VII.
Se realizaran dos inversiones una en cuanto lo que va a costar volver a poner el estacionamiento y la parte de arriba de la cancha, esto costaría alrededor de: $49,208.69 y en segundo lugar lo que costaría la creación de la cancha de arriba con un costo aproximado de: $55,000, lo cual saldría un total de: $104,208.69 se puede ver el presupuesto general en la parte de debajo de este protocolo, donde se podrá ver de una manera más detallada y precisa.
VIII.
Justificación del proyecto:
Nosotros pensamos que es una buena idea el estacionamiento, ya que desde que redujeron el estacionamiento hay mas conflicto para dejar el coche, además de que es un riesgo dejarlo afuera, otro punto seria que por buscar lugar llegas tarde a clases, tanto maestros como alumnos, al igual de que podrían tener un asalto.
Fecha de inicio del proyecto:
Fecha de fin del proyecto:
1 de Mayo del 2015
15 o 20 de Abril del 2015
Etapa
Entregables subproductos
ANÁLISIS
Todo el punto dos desarrollado y explicado.
• Elaborar
El documento o la información vienen incluidas antes y después de este cuadro
fundamentos teóricos
• Interesados
o
proyecto
Jorge: Supervisión y manejo. Levith: Análisis y juntas Marisol: Recursos humanos y Chequeo de la obra
DISEÑO
Fecha límite
Cervantes Levith Alejandro León Jorge Mendoza Marisol
16/03/2015
16/03/2015
Los mencionados anteriormente en el cuadro de arriba
del
• Seleccionar forma de distribución
Responsable
El plano aproximado se encuentra en la parte inferior de este cuadro
Esto durara todo el proyecto así que no hay una fecha especifica
Etapa
•
Entregables subproductos
o
Responsable
Fecha límite
El bosquejo de igual manera se encuentra en la parte inferior de este cuadro
Bosquejo
• Diseño final
Se tendría que tener la aprobación primero para realizar un segundo plano para su autorización
Hasta que se tenga la aprobación pondremos una fecha
DESARROLLO • Iniciación
Toda esta información que se solicita viene anexa abajo con cronograma, fechas, imágenes y demás, por si ve estos rubros vacios es por lo mismo.
• Planificación • Ejecución • Monitoreo,
seguimiento control
y
IMPLANTACIÓN
• Poner en marcha • Recopilar
experiencias
• Corregir y mantener REVISIÓN
• Medir opiniones • Documentar resultados
Fecha elaboración: Elaboró:
de
15/03/2015 Cervantes Levith, León Jorge, Mendoza Marisol
Firma Autorizó: Firma
Berriozábal Méndez Esteban Edgar
2.1 Anexos: 2.1.1 Resumen curricular de participantes
Jorge León Hernández Lic. Administración de Empresas Fecha de Nacimiento: 22-08-1994 Calle: Espíritu Santo #43 La Concordia Naucalpan de Juárez C.P 53126 Tel: (044)55-47-89-37-99 Correo: jorgelh_94@hotmail.com Edad: 20 años Estado Civil: Soltero
Idiomas Ingles (85%) Francés (Básico)
Formación académica Centro Escolar México
200-2007 Instituto Cultural Copan 2008-2012 Universidad Interamericana para el Desarrollo
2012-2013 / 2013-2014 (Cursando el octavo cuatrimestre)
Experiencia
Objetivo
Cursos Herramientas Competencias
Grupo GEA 2014 Estuve en Estadía Empresarial cuatro meses y era el administrador del almacén en el área de logística.
Generar productividad y valor agregado a la organización, además de poder aplicar mis conocimientos, desarrollar habilidades y competencias, al mismo tiempo que brindar calidad en mi labor.
Curso Bancomer de Ahorro y Crédito.
Uso de Microsoft Office.
Proactivo
Organizado
Alta capacidad de análisis numérico
Colaborador Integridad Compromiso
Trabajo en equipo Rápido aprendizaje Adaptabilidad al cambio Capacidad de negociación Auto-motivación Atención al cliente
Marisol Mendoza Estudillo Lic. Mercadotecnia y Publicidad Fecha de Nacimiento: 2501-1994 Calle: casas nuevas 144 - 4 Cp.: 54475 Tel: 5565805902 Correo: dikeysan_10_rd@ hotmail.com Edad: 21 años Estado Civil: Soltera
Idiomas Ingles (85%)
Formación académica Colegio Citlalli
2000 2004 Instituto Alexander 2004-2012 Universidad Interamericana para el Desarrollo 2012-2013 / 2013-2014 (Cursando el octavo cuatrimestre)
Experiencia objetivo
Competencias
Grupo de floricultores y viveristas del estado de México
Generar productividad y valor agregado a la organización, además de poder aplicar mis conocimientos, desarrollar habilidades y competencias, al mismo tiempo que brindar calidad en mi labor.
•
Puntal
proactiva
•
Leal
•
comprometida
trabajadora
Levith Alejandro Cervantes Solano Lic. Administración de Empresas Fecha de Nacimiento: 06-01-199 Calzada Vallejo 1268, Edificio 14, depto. 004 Unidad habitacional Joyas Vallejo, México D.F. Tel: (044)55-91-69-25-62 Correo:levith_23@hotmail.com Edad: 24 años Estado Civil: Soltero
Formación académica CUDEC-CERTIFICADO
ETAC-CERTIFICADO Universidad Interamericana para el Desarrollo
Universidad Interamericana para el Desarrollo (Cursando el octavo cuatrimestre)
Experiencia
Objetivo
Cursos
Herramientas
Mcc & Warren – Agosto 2011 a Abril 2012 Puesto: Atención a clientes de Telcel. Funciones: Aclarar dudas referentes a sus líneas telefónicas, ofreciendo un servicio satisfactorio y atento. Ventas de diversos tipos de paquetes para líneas telefónicas. Roots Magic Club - Enero 2007 a Marzo 2011 Puesto: Relaciones Públicas Funciones: Manejo de personal, promociones y servicio al cliente. .
Poner en práctica los conocimientos y habilidades adquiridas durante mi formación académica, continuando con mi desarrollo profesional e intelectual, así como adquirir nuevas habilidades para desarrollar un perfil multifuncional.
Curso Bancomer de Ahorro y Crédito.
Uso de Microsoft Office.
2.2.2 Hoja de cálculo con costos Directivos y Profesores: Concepto
Frecuencia Absoluta
Frecuencia Relativa
Considera necesario el
45
100%
0
0%
45
100%
Frecuencia Absoluta
Frecuencia Relativa
Estacionamiento y Cancha No considera necesario el Estacionamiento y Cancha Total
Alumnos (Con Automóvil): Concepto
Considera necesario el
70
100%
0
0%
70
100%
Estacionamiento y Cancha No considera necesario el Estacionamiento y Cancha Total
Presupuesto:
Partida
Concepto
Unidad
ESTACIONAMIENTO
Reordenamiento de Cajones: Trazo y nivelación del terreno; incluye crucetas y estacas, para establecer ejes de referencias y bancos de nivel.
M2
656
ESTACIONAMIENTO
Excavaciones de 35 cm X 35 cm en promedio de profundidad para la fabricación de sardinales, que servirán para separar los cajones del estacionamiento incluye acarreo de escombro a banco, herramientas y mano de obra.
M3
14.50
ESTACIONAMIENTO
Nivelación del terreno para desplante de sardinales donde la requiere, incluye acarreo de escombro a banco, herramienta y mano de obra.
M2
180
ESTACIONAMIENTO
Relleno del terreno con material mejorado traído fuera de la obra para subir el nivel del estacionamiento, incluye suministros y acarreo para el relleno, herramientas y mano de obra.
M3
128
ESTACIONAMIENTO
Suministro y aplicación de pintura, esmalte color amarillo trafico de Comex, incluye material, mano de obra y limpieza.
ML
145
TOTAL
Construcción de la cancha:
Mallas
$10,000.00
Tubos
$5,000.00
Tornillos, clavos
$800.00
Monten
$10,000.00
Mano de obra
$20,000.00
Caucho
$5,000.00
Cemento
$200.00
Triplay
$1000.00
Instalación eléctrica
$3,000
Total:
$55,000
Precio total de los dos presupuestos: $104,208.69
Precio Total
2.2.3 Cronograma / Ruta crítica
Fase Fase 1
1 de Mayo
2 de Junio
3 de Agosto
Desarrollar el proyecto y exponérselo a los directivos de la UNID
Fase 2 Ya que el proyecto sea aceptado se empieza la obra y seguir a detalle cada paso para que la obra quede perfecta
Subproducto 1 Subproducto 2
Proyecto (Documento), Planos, Presupuesto Cemento, columnas, pintura, reja, pasto, alumbrado, etc.
Fase 3
Tener el Estacionamiento y la Cancha de Football en funcionamiento
ACTIVIDAD TIRAR CANCHA Y EMPEZAR PROYECTO
RESPONSABLE INGENIERO CIVIL
X Datos (Semana) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 X
REMODELACIÓN REMODELACIÓN REMODELACIÓN EMPEZAR CANCHA SUPERIOR CANCHA SUPERIOR CANCHA SUPERIOR DETALLE DE CANCHAS PINTURA DE ESTACIONAMIENTO REACOMODO DE LUGARES (LOGISTICA) INAGURACION ESTACIONAMIENTO Y CANCHA
MARISOL JORGE LEVITH INGENIERO CIVIL ARQUITECTO ARQUITECTO LEVITH MARISOL JORGE MARISOL, JORGE Y LEVITH
X X X X X
1. Acta constitutiva del proyecto/programa Proyecto: Renovación y Reestructura miento del Estacionamiento de la UNID
2. Control del documento 3. Información del documento Identificación del documento
Proyecto completo para presentar al Directivo.
Responsable del documento
Cervantes Levith, León Jorge, Mendoza Marisol.
Fecha de emisión
1 de Mayo del 2015
Fecha de última modificación
16 de Mayo del 2015
Nombre del archivo
Acta constitutiva para el proyecto del estacionamiento.
4. Historia del documento Versión
Fecha de versión
Modificaciones
Inicio
18/02/2015
Objetivo, Justificación, Título.
Procesos
25/02/2015
Proceso para implantar las mejoras al estacionamiento.
X X X X X
Temas a tratar en el proyecto
04/03/2015
Antecedentes, justificación, desarrollo, recursos, duración, beneficio, vigencia, autorización.
Características del proyecto
09/03/2015
Características del Proyecto, Características Creativas, Características Creativas Directivas.
Frases
11/03/2015
Frase del proyecto, aplicación a mi proyecto, estrategias de “súbdito” a “director”.
1. Aprobaciones Rol
Nombre
Director proyecto
Cervantes Levith
Grupo de revisión del proyecto
Mendoza Marisol y Directivos de la UNID
Gerente del proyecto Gerente de calidad (si aplica) Gerente de adquisiciones (si aplica)
León Jorge Director UNID Coordinadores de la UNID
Gerente de comunicaciones(si aplica)
Mendoza Marisol
Gerente de oficina de proyectos (si aplica)
Director de la UNID
Firma
Fecha
5. Propósito y Justificación del Proyecto Nosotros pensamos que sería una buena idea el estacionamiento, ya que desde que redujeron el estacionamiento hay mas conflicto para dejar el coche, además de que es un riesgo dejarlo afuera, otro punto seria que por buscar lugar llegas tarde a clases, tanto maestros como alumnos, al igual de que podrían tener un asalto.
Visión: Proyectar una rentable adaptación con actitud de eficiencia y eficacia. Crecer selectivamente en negocios rentables que tengan sinergia con la operación actual.
Misión: Satisfacer plenamente las necesidades de nuestros alumnos y directivos a través de proporcionar servicios y productos asegurando nuestro desarrollo y crecimiento.
Valores: •
En la Honestidad como una regla general de conducir nuestro negocio.
•
En el Respeto como una obligación en la interacción con todas las personas con las que interactuamos.
•
En la Actitud Innovadora como un factor indispensable de nuestro crecimiento, manifestándolo a través de mejorar nuestra escuela.
Objetivo: Nuestro objetivo será, volver a reconstruir o reestructurar el estacionamiento de la UNID, de manera que de nuevos quepan mas automóviles y también que continúe la cancha de futbol.
Antecedente:
La inconformidad de los alumnos a la falta de lugares en el estacionamiento, ya que en los estacionamientos alternos no hay lugares o los tienen para otras personas.
Desarrollo: Buscar al personal ideal para permisos y marbetes
Duración: De 6 meses a 1 año.
Beneficio: Mas lugares y contar con el plus de la cancha deportiva.
Vigencia: Hasta que acabe el contrato de la UNID con el espacio.
Autorización: Dirección de la UNID y UNID central, encargados y diseñadores.
2.2.4 Otros documentos necesarios Otros documentos necesarios Constituyen otro de los documentos del proyecto. Están formados por los documentos que desarrollan o aclaran apartados específicos de la memoria u otros documentos básicos del proyecto. Los documentos que pueden estar contenidos en los anexos son: · Documentos de partida: este anexo incluirá aquellos documentos que se han tenido en cuenta para establecer los requisitos de diseño. · Cálculos: Este anexo tiene como misión justificar las soluciones adoptadas y, conjuntamente con los planos, memoria y pliego de condiciones, describir de forma unívoca el objeto del proyecto. Contendrá las hipótesis de partida, los criterios y procedimientos de cálculo y así como los resultados finales base del dimensionado que constituyen el objeto del proyecto. · Estudios complementarios que no constituyan un estudio con entidad propia: estudios de mercado, rentabilidad, etc. · Otros documentos que puedan servir de refuerzo o aclaren partes del proyecto: catálogos, listados de programas informáticos, maquetas, etc.
3
Diseño Detallado
Elaboraremos en este punto los mapas que expliquen mejor paso a paso lo que tenemos planeado hacer, para la reconstrucción del estacionamiento y detallando esto lograremos que los administrativos de la UNID se convenzan de que es una opción muy viable para la escuela. Objetivo: Conocer el desarrollo del diseño detallado, comprender sus aplicaciones y el análisis de sus actividades. Diseño detallado: Tiene que ver con la especificación de detalles, representaciones concretas de datos, interconexiones entre funciones y estructuras de datos. Punto del inicio detallado: El diseño detallado permite el diseño de algoritmos y representaciones de datos en un nivel más alto de abstracción y notación que el que proporciona el lenguaje de instrumentación. El diseño detallado separa la actividad de diseño a bajo nivel de la instrumentación, igual que las actividades de análisis y diseño aíslan las consideraciones de lo que se desea de la estructura que logrará los resultados deseados.
Especificación adecuada del diseño detallado: Minimiza el número de sorpresas durante la instrumentación del producto. Las actividades de diseño detallado inevitablemente exponen los defectos en la estructura arquitectónica y las modificaciones resultantes se verán facilitadas por tener menos detalles por manipular que los que estarías presentes en el lenguaje de instrumentación. Aportaciones del diseño detallado: El diseño detallado proporciona un vehículo para inspecciones de diseño, recorridos estructurados y la revisión crítica del diseño.
3.1.
Mapas de objetos
3.1.1.
Mapa general
Mapa General del producto
3.1.2.
Mapa de cada objeto de aprendizaje
Ejemplos: Mapa Imagen Visual fija
Dise単o del estacionamiento
Diseño de la Cancha Mapa Objeto de sonido
La música o audio que se escucharía seria del tipo electrónica como una manera de mantener activo el estacionamiento junto con la cancha, pero se usaría mas o apoyaría mas al área recreativa de la escuela y un ejemplo de música para este proyecto sería la de: Get Low de Dillon Francis ft DJ Snake, ya
que tiene muchas mezclas musicales que generan un impulso para hacer mejor las cosas.
Mapa Audiovisual
Mapa Animaci贸n o video
https://www.youtube.com/watch? Tutoriales con maquetas v=WoH72hVD9b0 o prototipos del
estacionamiento y la cancha
Iniciar publicidad o algún anuncio en la página de la UNID que muestre la cancha con algo representativo ejemplo de ello:
https://www.youtube.com/watch? v=sPiHkWktpzs
4. Procesos de dirección de proyectos Una vez seleccionado un proyecto, se le constituye y autoriza mediante un documento formal mediante el cual se le otorga al director del proyecto la información necesaria para dar inicio al mismo.
4.1.
Iniciación
4.1.1.
Descripción
4.1.2.
Requerimientos
Es importante mencionar que todo proyecto tiene una elaboración progresiva mediante la cual se van refinando las estimaciones y alcance pues, aunque se finalice el plan para la dirección del proyecto en la etapa de planificación, estos cálculos podrían ser aclarados mientras se realiza el trabajo durante los procesos de ejecución, monitoreo y control. Un elemento a considerar es que la planificación de alto nivel se realiza durante los procesos de inicio y, en tal sentido, el acta de constitución del proyecto requerirá decisiones sobre los objetivos del proyecto, cronogramas de hitos y un presupuesto inicial. En este punto se trataran las diversas formas de que, el estacionamiento sea aceptado ya con todos los puntos vistos anteriormente y ponerlos en práctica,
para que en un promedio de seis meses este en funcionamiento total el estacionamiento.
4.2.
Planificación
4.2.1.
Descripción
4.2.2.
Requerimientos:
El director del proyecto debe dedicarle más tiempo a prevenir problemas que a solucionarlos, y en tal medida se necesita una planificación apropiada que permita ello. En ese sentido, en esta fase se determina si lo especificado en el acta de constitución puede o no ser logrado, así como la forma en que el proyecto será realizado. Asimismo, el director del proyecto y su equipo de trabajo deberán determinar los procesos que serán necesarios para llevar a buen puerto el proyecto. No olvidemos que solo después que se complete la gestión de los riesgos se podrá determinar el costo y cronograma final, por lo que será necesario pasar por un proceso de identificación de riesgos, análisis cualitativo y cuantitativo y una planificación de respuesta a los riesgos para finalizar los componentes del plan para la dirección del proyecto y los documentos del proyecto. Es importante señalar que aunque cada parte sea conocida como “fase", cada una de éstas podría ser planificada como un proyecto en sí mismo, con todo lo que representa, pues dentro de lo que se conoce como planificación gradual. Un asunto importante, es que tal vez no sea posible planificar todas las fases a un nivel detallado hasta que la anterior esté casi completada.
4.3.
Ejecución
4.3.1.
Descripción
4.3.2.
Requerimientos
Tiene como finalidad completar el trabajo definido en el plan para la dirección del proyecto y lograr los objetivos del mismo, teniendo como enfoque principal la gestión de las personas, procesos y la distribución de la información. Nota: los procesos de la dirección de proyectos no siempre se realizan en la misma secuencia, por lo que la ejecución representa realizar el plan de dirección del proyecto o el último plan de dirección del proyecto revisado. Así,
los grupos de procesos de ejecución se inician cuando se completa la planificación del proyecto o cuando el control integrado de cambios resultó en un cambio al plan de dirección del proyecto.
Procesos de Monitoreo y Control: En este punto se busca medir el desempeño del proyecto contra el plan de dirección del proyecto, lo cual implica: la aprobación de solicitudes de cambio, acciones preventivas y correctivas, y reparación de defectos. En definitiva, monitorear y controlar el proyecto representa controlar el alcance, el cronograma, los costos, la calidad, las comunicaciones, los riesgos, las adquisiciones y la participación de los interesados. Los grupos de procesos de monitoreo y control se pueden iniciar por las siguientes razones: 1) por los cambios solicitados, incluyendo acciones correctivas y preventivas recomendadas y reparación de defectos de todas las fuentes. 2) por información sobre el desempeño del trabajo o por los entregables. Dependiendo de las características observadas, se puede ir al grupo de procesos de inicio para revisar el acta de constitución del proyecto, al grupo de procesos de planificación para volver a planificar partes del proyecto, al grupo de procesos de ejecución para reparar defectos o al grupo de procesos de cierre si el proyecto está completado.
4.4.
Monitoreo, seguimiento y control
4.4.1.
Descripción
4.4.2.
Requerimientos
Se elaborara un seguimiento y control de la obra durante seis meses para conocer y ver los resultados obtenidos del proyecto y darnos cuenta, los puntos a favor y en contra del estacionamiento. Se realiza cuando el proyecto termina. Se debe recordar que el proyecto no está completado cuando se logra el alcance del producto final, sino cuando se completa el cierre del proyecto, incluidas las actividades administrativas como recopilación y finalización de toda la documentación usada para completar el proyecto y el trabajo técnico para la verificación que el producto del proyecto sea aceptada, así como transferir el proyecto a los que lo usarán y la liberación de los recursos de la organización ejecutante.
Los registros históricos se recopilan a lo largo del proyecto, pero es durante el grupo de procesos de cierre donde el equipo prepara la versión final de las lecciones aprendidas y las pone a disposición de otros proyectos y de la PMO. Se requiere de la aprobación y aceptación formal del proyecto, porque se considera que el cliente en este momento está aceptando el mismo legalmente. Asimismo, es importante medir la satisfacción del cliente y verificar que todos los requisitos se han cumplido. Finalmente, recién el proyecto estará cerrado una vez que sea aprobado por el cliente, los interesados y/o el patrocinador.
5. Documentación Técnica del Proyecto En este punto realizaremos la documentación detallada de cada punto a tratar en el proyecto, como por ejemplo, un plan que muestre todo lo planeado para la construcción del estacionamiento y cancha, documentación detallada o con un pronóstico de lo que va a costar el proyecto, junto con el cronograma mencionado anteriormente
5.1.1 Propuesta de requerimientos del proyecto
5.1.2 Propuesta de requerimientos de la calidad proyecto
Fiabilidad: tendremos los documentos muy completos y detallados que les mostraran a los administrativos detalle a detalle cada punto con costos y estructura.
Uso: Se aplicaría el uso de este proyecto de una manera muy importante, ya que tendríamos más lugar para los coches y un área deportiva aérea que eso no existe o no tenemos conocimiento de uno. Eficiencia: Como lo mencionamos arriba seria una función muy importante y un beneficio muy grande para la universidad, ya que cumpliríamos dos objetivos a la vez. Mantenimiento: No sería un gasto importante ya que, lo único que se le haría mantenimiento seria para la cancha cada seis meses.
5.1.3 Propuesta de solución
Para que se logre esto hemos hecho una propuesta para mejorar el área del estacionamiento con los índices mencionados y así tengamos más entradas de automóviles y que la universidad tenga más capacidad de meter más automóviles y con la cancha al verla que está arriba será más conocida y popular.
5.1.4 Acta de constitución del proyecto
Acta de Constitución del Proyecto Proyecto: Código: Fecha:
Mejora del estacionamiento 5678 Versión Original: 07/04/2015
Racionalidad y Propósito del Proyecto: A lo que se quiere llegar con este proyecto dirigido hacia el estacionamiento es mejorar la captación de alumnos ya que el estacionamiento ha sido reducido y no permite que los alumnos no dejen sus coches dentro de la misma, esto provoca una pérdida económica para la escuela , ya que no da confianza un lugar tan pequeño y que no puedas dejar el auto, necesitamos hacer planes para poder para mejorarlo, como por ejemplo que con las ideas que estamos planteando se logren proyectar, porque sería una excelente idea volver a hacer el estacionamiento como antes estaba y generar la cancha de futbol
aérea, lograría un impacto muy grande para la UNID, aunque suene un poco raro esto, pero a los estudiantes les llamaría mucho la atención ver algo nuevo como esto.
Objetivos del Proyecto: Mejorar la capacidad del estacionamiento a los alumnos de la Universidad para que entren más automóviles y se estimule a la vez el deporte en la escuela y que tengan más lugares y espacios los alumnos y maestros registrados, también para que se aprovechen todos los espacios del estacionamiento al máximo que están vacíos, por otro lado esto serviría para que la escuela tenga una mejor imagen al igual que esto serviría para que mucha gente la conozca.
Estrategia del Proyecto: Nuestra estrategia es mejorar la captación del estacionamiento con nuevas ideas para así obtener más utilidades y beneficios. Estructura de gobernabilidad: El proyecto es administrado por los miembros del equipo que son Levith Cervantes, Jorge León y Mendoza Marisol con la ayuda de nuestro profesor Edgar Berriozábal para ayudarnos a que todo marche bien y no tengamos problemas futuros. Gerencia del Proyecto: El mando de la gerencia es el profesor Edgar Berriozábal.
Control de Cambios: Todas las dudas o problemas que se tienen para la elaboración de este proyecto se le mandan al profesor que en este caso es el que está al mando de la gerencia.
Aprobado por: Director de la Universidad Profesor
Personal administrativo de la Universidad
6. Implantación En su totalidad consiste en puntualizar los procesos que llevaremos a cabo para que el proyecto del estacionamiento sea ejecutado como está previsto contiene la descripción general, software utilizado.
6.1.1.
Descripción general de la estrategia de implantación
Llevar a cabo la posibilidad de generar más lugares de estacionamiento con el fin de que administrativos, docentes y alumnos tengan la facilidad de estacionarse sin preocupación por faltas de tránsito o administrativas generando un vínculo entre la Universidad y la empresa encargada del estacionamiento. Buscando mejorar la puntualidad
6.1.2.
•
Herramientas para la implantación, algún software que facilite la implantación
Excel
7. Revisión Modificar, compartir y así mismo que nuestro proyecto sea revisado y aprobado por administrativos, docentes para efectos de su próxima ejecución.
7.1.1.
Descripción general de la estrategia para la revisión de resultados
Tener la oportunidad de conversar con la persona pertinente para resolver alguna duda o modificación de este proyecto esperando cumplir con las expectativas
7.1.2.
Herramientas para la revisión y documentación de resultados
Las herramientas que se usaran según el proyecto serán:
• • • •
8.
Power point Excel YouTube Algún programa de animación 3D.
Herramientas para la revisión y documentación de resultados
Como punto final podemos decir, que el proyecto en cada etapa a realizar durante toda la investigación se legro con un fin, el cual pudimos notar que son viables y funcionales a la vez, los cambios que se vieron o se realizaron fueron que la renovación o reestructura miento del estacionamiento son muy buenos y productivos a la vez, lo único que se tendría que tomar del proyecto para implantarlo, es que los administrativos lo vean como una inversión productiva para los futuros años, es una inversión que valdría la pena y tendría una remuneración importante en la misma escuela, los beneficios serian como ejemplo, que entre más gente a inscribirse, mayor espacio para los coches, mejor imagen a la escuela, etc. Y por ultimo podemos agregar que si esto lo ven los administrativos como un proyecto a futuro y a gran escala, podrían sacarle muchos beneficios a la escuela.
Fuentes de consulta: Las fuentes de información serian las siguientes: http://www.soyentrepreneur.com/22677-abre-una-cancha-de-futbol-7.html http://www.sportmaster.com.mx/cancha-futbol-rapido-pasto-sintetico.php https://www.youtube.com/watch?v=WoH72hVD9b0