p0 imagen del proyecto terminal de pasajeros tanger-med tutor: MARCOS PARGA alumno: JORGE GONzaLEZ DORTA , n.5184 ETSAM PFC marzo 2014
terminal de pasajeros en tanger-med + el viaje en alfombra magica
IDENTIDAD ?
Tanger
27 km
? tanger-Med
18 km
Tarifa
tanger-Med
objetivos + rosa de vientos
+ estrecho de gibraltar
n
n ne
nw
e
w sw
w
e
se
Montana eddalya
s
s
costa norte de marruecos ensenada del seinar de punta cires a punta loma el borcho
estrategias + rotundidad
MUELLE DE MERCANCIAS
+ efectividad
imaginario colectivo + de tanger al mundo Muelle de carga
tercera fase
segunda fase
primera fase
centro de negocios
tanger-med+
ZONA DE EXPANSION INDUSTRIAL
+tanger
+tetuan
FUTURA EXPANSION DE VIVIENDAS
+ un poco de historia
MUELLE DE PASAJEROS
mar mediterraero tanger+
+rabat oceano atlantico
parque empresarial
TERCERA fase de construccion
MARRUECOS+
+algeria +sahara occidental
embalse
desnivel del terreno
vias del tren en altura
p1 estudio del lugar e: 1/10000
terminal de pasajeros tanger-med tutor: MARCOS PARGA alumno: JORGE GONzaLEZ DORTA , n.5184 ETSAM PFC marzo 2014
ROTUNDIDAD del esquema a la volumetria
esquema volumetrico + lineas de circulacion
+ lineas de circulacion
+ presiones en la volumetria
+ cortes auxiliares y extraccion
+ Presiones auxiliares
+ presiones en la volumetria
e:1/1000
llegadas salidas salidas
llegadas
salidas
n
w
nw ne
sw se
e
s
p2 plano de emplazamiento y secciones volumetricas e: 1/2000
terminal de pasajeros tanger-med tutor: MARCOS PARGA alumno: JORGE GONzaLEZ DORTA, n.5184 ETSAM PFC marzo 2014
a la preexistencia del terreno y sus
objetivos
+ TANGER-med: TOPOGRAFIA recortada
+ TANGER: TOPOGRAFIA CONSOLIDADA
+ exlporando el terreno
+21.65 +20.45
+14.3
+10.0
+ planta baja
+10.0
+10.0 +10.0
+10.0
+10.0
E2
+10.0
E3
E4
E5 398
a b
+10.0
+10.0
c d
+10.0
e f
+10.0
g h i j k l
+10.0
m
+10.0
n
+10.0
n o
30.30
p q
+10.0
r
+10.0
s t
+10.0
u
+10.0
v w
+10.0 +10.0
x y a1
+10.0
b1
+10.0
c1 d1 e1
+10.0
E2
+10.0
+10.0
+10.0 +10.0
+10.0
i
P
E3
E4
E5
ncia del terreno y sus circulaciones + croquis
+ imagen desde la planta baja
+13.2 +12.00
+5.80
+1.20 +0.00
E6
E7
E8
E9
F1
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
F9
E6
E7
E8
E9
F1
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
F9
p3/P4 planta baja e: 1/250
P
terminal de pasajeros tanger-med tutor: MARCOS PARGA alumno: JORGE GONzaLEZ DORTA , n.5184 ETSAM PFC marzo 2014
D9 E1 5.00
E2
$
A partir de esta cota la rama de regreso del edificio toca el suelo y pasa a observarse la cubierta desde la rama de ida. Esta zona no es transitable
Nivel destinado a zona de espera para personas que van a recoger a alguien de su viaje de regreso
(13,8m2)
un aseo particular.
dispone de un
Local para el alquiler
(55,9m2)
PATIO 8: Acceso a la zona de parkins reservados al Rent a Car o a los aparcamientos de los trabajadores
destinado sobretodo para esperar a los pasajeros o para tomar un picnic ligero.
Espacio de mesas para zona de picnic
(33,5m2)
posee una barra para contacto directo con el cliente
dispone de cocina, aseos personal y
(14m2)
estancia y descanso
(8,9m2)
esperando a los pasajeros
Zona de recogida y dejada de carritos para equipajes
(25,6m2)
compra de billetes para el tren
Espacio destinado a
(77m2)
PATIO 6: Acceso a los andenes de la
trenes.
Ascensor que conecta la terminal con los andenes de la
Zona de recogida y dejada de carritos para equipajes
(85,4m2)
pantallas informativas sobre las horas de llegada de los ferrys 32 plazas.
pasajero y que dispone de espacio libre para esperar de pie mirando hacia la zona de control de seguridad. Dispone de zona de juegos
Zona de espera destinada a
Zona de recogida y dejada de carritos para equipajes
(59,3m2)
dispone de una zona de cojines tipo puff para apoyarse y distribuirlos por esta zona de manera aleatoria
como lugar de espera para aquellas personas que vengan a recoger a
(129,5m2)
de espera.
de autobuses y parada de taxis tanto de recogida como de dejada. Patio dotado
PATIO 4:
Ascensor de acceso para viajeros que conecta la terminal con la zona de llegada y salida de autobuses y taxis
Zona de recogida y dejada de carritos para equipajes
(145m2)
Espacio comercial destinado a los pasajeros que regresan y que quieran comprar
las dos circulaciones. Dispone de 12 mesas para 4 personas con posibilidad de
ESTUDIO DE CIRCULACIONES
E3
5.00 5.00
E3
Doble aseo separado con vestuarios y taquillas (17,2m2)
D8 5.00
E2
Punto de control de trabajadores
D7 5.00
E1
terminal con la plataforma del muelle de acceso exclusivo para trabajadores, con control de seguridad. (114,3m2)
D6 5.00
D9
PATIO 7
5.00
D8
Espacio de picnic para trabajadores
D5
D7
Espacio para rezar destinado a musulmanes, orientado hacia la Meca y que dispone de un lugar de almacenaje de alfombrillas. (54,2m2)
5.00
sexo. (23,4m2)
D4
D6
diferenciadas
D3 5.00
Espacio para cambiarse y asearse para rezar. Separado en dos partes
i 5.00
D5
Capilla para rezar (31,2m2)
D2
D4
silencio. Se aprovecha la plataforma anterior como armario (12,5m2)
D1 5.00
Espacio de
C9 5.00
(37,2m2)
C8 5.00
D3
Correos, con espacio para almacenaje de mercancias y ventanilla de trato al
C7
D2
Cajeros y bancos para el intercambio de moneda (35,3m2)
C6 5.00
D1
(110,4m2)
C5 5.00
regreso a Tanger cuyo patio permite la entrada de luz y
C4 5.00
C9
PATIO 5: Acceso a cubierta
C3 5.00
C8
Sala de proyecciones o de conferencias para viajeros o eventos particulares (127,2m2)
C2
C7
Espacio de descanso para trabajadores con zona de comedor y picnic (51,3m2)
C1 5.00
C6
particulares (78,4m2)
B9 5.00
sala de reuniones, mostrador de cara al
B8 5.00
C5
Puestos de venta de billetes de ferry con
B7 5.00
C4
Acceso restringido a trabajadores
B6 5.00
C3
empresas
B5 5.00
C2
Zona de espera y colas para la compra de billetes para el
B4 5.00
C1
Espacio de check in para pasajeros que hayan sacado sus billetes por internet
L: 142,4m 5.00
B9
las llegadas como de las salidas
i 5.00
B8
Pantallas de
B3 5.00
B7
Aseos para pasajeros (29,9m2)
B2 5.00
B6
Zona de recogida y dejada de carritos
B1 5.00
B5
Zona de espera destinada a pasajeros con pantallas en las que se informa los horarios de salida de los barcos. 90 plazas (125m2)
A9 B4
parada de taxis. Es un espacio luminoso que conecta tres alturas a cotas diferentes (314,2m2)
5.00
B3
autobuses y trenes,
zzz 5.00
B2
PATIO 3: Hall de entrada principal en el que desembocan las llegadas de los flujos de personas procedentes tanto del transporte
5.00
B1
Zona de espera destinada a pasajeros con pantallas en las que se informa los horarios de salida de los barcos. 90 plazas (125m2)
A9
para recibir flujos de personas
A8 Espacio de comedor que coincide con las llegadas y salidas de pasajeros, como
+ abstraccion de los roles intervinientes en una terminal de pasajeros
Comedor (118,2m2)
A7 (200,2m2)
+ Ique pierdo el ferry!
Zona de recogida y dejada de carritos
5.00
y la entrada de luz
PATIO 2: Acceso a la cubierta desde la terminal. Espacio al aire libre de estancia. Permite
(57,5m2)
conferencias
dotada de sala de
Sala de prensa destinada a
comerciales desmontables
Ascensor de acceso para viajeros que conecta la terminal con la zona de kiss&ride y el parking de estacionamiento
Barra autoservicio y de venting
(135,6m2)
espacio chill out para descansar de una manera diferente
(28,4m2)
espacio para la lectura general
Sala de lectura de
personajes
(29,10m2)
A6 A8
aseo y taquillas con barra de cara al
A5 A7
Punto de
5.00
las llegadas como de las salidas
A4 A6
Pantallas de
5.00
espacio para la lectura general (33,96m2)
A3 A5
Sala de lectura de
5.00
(103,64m2)
A2 A4
Salida al kiss&ride o parking de estacionamiento
5.00
kiss&ride o parking de estacionamiento
A1 A3
PATIO 1: acceso a la terminal
5.00
(44,39m2)
A2
(73,05m2)
5.00
Aseo y vestuario para clientes del
A1
30 Taquillas (4,72m2)
20 personas (47,75m2)
objetivos LAS CIRCULACIONES CLARAS
+21.65
+20.45
+14.3
+10.0
+ secciones transversales
+ planta alta
E4 E5
5.00
+10.0
+10.0 p: 8%
+10.0
30.30
+10.0
+10.0
+10.0
E4 E5
i
fr
H8 5.00
I1
H9
i 5.00
I2 5.00
I1
H2 5.00
I2
I3
H2 5.00
I4
I3 5.00
I4
I5
I5
VIP Sala de reuniones privada para clientes VIP con mesas de trabajo propias y dotaciones de oficina (14,3m2)
H7
H9
(18,6m2)
H6 5.00
con cocina dotada de
H5
H8
Restaurante propio y
H4 5.00
diferenciados por sexos (8,9m2)
H3
H7
Aseos para pasajeros VIP divididos en dos
H2 5.00
de espacio para visionado de la TV
H1
(300m2)
Comedor y espacio de buffet con self service para los pasajeros con 24 mesas y posibilidad
(42,1m2)
Aseo de doble entrada que permite el paso desde la zona de espera y el buffet
(40,9m2)
barra
Espacio de estancia para esperar en la terminal con paneles informativos de las salidas de los ferrys con disponibilidad para 60 pasajeros
direccionados que en el resto de la terminal
menos desordenada los flujos que se generan son mucho
internacionales en el que aunque la
productos
Espacio comercial destinado a un tipo de compras mucho
(239,8m2)
y la entrada de luz
PATIO 9: Acceso a la cubierta desde la terminal. Espacio al aire libre de estancia. Permite
lectura y estancia
(30,1m2)
zona de llegadas
Salida sin retorno de la terminal que sirve para pasajeros que se equivoquen de horario, personal o como salida en caso
(60,6m2)
Zona de espera de las oficinas
(25,6m2)
(14,5m2)
Oficina privada
(157,2m2)
oficina privada para reuniones o despacho del jefe. Del mismo modo tiene un acceso por control de personal y
de la terminal que dispone de 19 mesas de trabajo con posibilidad de
Plataforma destinada a las
(51,2m2)
Plataforma destinada al comedor de los trabajadores o para tomar algo en momentos de descanso
A partir de esta cota la rama de regreso del edificio toca el suelo y pasa a observarse la cubierta desde la rama de ida. Esta zona no es transitable
(132,8m2)
AUXILIARES
Zona de lectura de prensa y revistas
G9 5.00
y la entrada de luz (144,4m2)
G8 5.00
PATIO 11: Acceso a la cubierta desde la terminal. Espacio al aire libre de estancia. Permite
G7 5.00
H6
intima (327,5m2)
G6 5.00
H5
Entrada a la zona VIP que dispone de las mismas dotaciones que el resto de la terminal pero de una
G5 5.00
H4
Espacio de estancia para esperar en la terminal con paneles informativos de las salidas de los ferrys con disponibilidad para 174 pasajeros
G4 5.00
H3
control de identidad y billetes antes de distribuir a los pasajeros por colas. (302,3m2)
G3 5.00
H2
o ascensor y en
L: 63,3m 5.00
H1
PATIO 10: Hall de salida a partir del cual se distribuyen los pasajeros para que cojan las lanzaderas correspondientes al ferry al que les toca embarcar. Se trata de un espacio luminoso al que se
G2 5.00
G9
Espacio de estancia para esperar en la terminal con paneles informativos de las salidas de los ferrys con disponibilidad para 174 pasajeros
G1 5.00
G8
Punto de
F9 5.00
G7
Aseos para pasajeros que ya han embarcado (30m2)
F8 5.00
G6
Cabinas de control de pasaporte, unidas a
F7 5.00
G5
rayos x
F6 5.00
G4
Control de maletas. En el caso de que hubiera que analizar alguna maleta o alguna persona sospechosa se le
F5 5.00
G3
Espacio de espera para pasar los controles de seguridad hacia la zona de embarque
F4 5.00
G2
Zona de recogida y dejada de carritos
F3 5.00
G1
con zonas de estancia que sirven tanto para despedir a los pasajeros como para tomar algo sentados a la espera de la hora de salida del ferry antes de pasar el control
F2 5.00
F9
(118,2m2)
F1 5.00
F8
Espacio de comedor con nueve mesas y posibilidad de
L: 63,3m 5.00
F7
(29,10m2)
p: 8% 5.00
F6
aseo y taquillas con barra de cara al
E9 5.00
F5
Puestos de venta de merchandaising y regalos para los viajeros que deseen
5.00
F4
Plataforma destinada a una zona comercial a modo de puestos independientes o de zoco que venden productos tradicionales del lugar (322,8m2)
E8 5.00
F3
(66,3m2)
E7 5.00
F2
con disponibilidad de
E6 5.00
F1
Espacio de trabajo con mesas de
5.00
E9
Aseos para pasajeros (29,9m2)
5.00
E8
Plataforma de estancia para esperar en la terminal con paneles informativos de las salidas de los ferrys con disponibilidad para 60 pasajeros
L: 142,4m
E7
(202,45m2)
E6 transitable para poder salir a observar la terminal a modo de mirador o para fumar
Cubierta exterior con
LAS CIRCULACIONES CLARAS
recorridos + Topografia del proyecto SERVICIOS CONTROL DE MALETAS
PASAPORTES SERVICIOS
AUXILIARES
CONTROL DE MALETAS
PASAPORTES
+13.2
+12.00
+5.80
+1.20
+0.00
5.00
I6 5.00
I7
I6
VIP
2.70
p: 6%
p: 6%
I7
p5/P6
transversales y planta alta e: 1/250
terminal de pasajeros tanger-med
tutor: MARCOS PARGA alumno: JORGE GONzaLEZ DORTA , n.5184 ETSAM PFC marzo 2014
DETALLES MAS REPRESENTATIVOS DEL
MAS REPRESENTATIVOS DEL PROYECTO
e:1/40
p7/P8 secciones y detalles cosntructivos e: escalas varias
terminal de pasajeros tanger-med tutor: MARCOS PARGA alumno: JORGE GONzaLEZ DORTA , n.5184 ETSAM PFC marzo 2014
axonometria constructiva
p9 axonometria constructiva e: 1/90
terminal de pasajeros tanger-med tutor: MARCOS PARGA alumno: JORGE GONzaLEZ DORTA, n.5184 ETSAM PFC marzo 2014
estructura metalica esqueleto metalico y detalles significativos
estructura irregular + estructura regular + despiece de la estructura
+ maqueta del sistema estructural
+ enlace semirrigido en extremo de vano de viga con pilar (heb) de ultima planta
+ enlace articulado en extremo de vano de viga con pilar heb
+ enlace articulado en linea de pilares de viga y pilar con viga y pilar heb
+ embrochamiento entre vigas metalicas de distinto canto
+sujeccion de losa de hormigon por medio de vigas heb
+ detalles de las uniones de los pilares y las v
+ SELECCION
+ SELECCION DE planta de forjado de chapa colaborante con e=15cm sujeto por estructura de cerchas e: 1/250
DE planta de forjado losa con e=30cm sujeto por estructura reticular de heb sobre pilares redondos en v e: 1/250
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A9
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
B9
C1
C2
C3
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A9
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
B9
C1
C2
C3
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A9
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
B9
C1
C2
C3
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A9
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
B9
C1
C2
C3
+ tipologias de cerchas
+ esquema estructural en planta alta e: 1/500
+ detalle de las cerchas y diagramas e: 1/250 + cuadro de pilares
p10 plano de estructura metalica y detalles e: varias escalas
terminal de pasajeros tanger-med tutor: MARCOS PARGA alumno: JORGE GONzaLEZ DORTA , n.5184 ETSAM PFC marzo 2014
puntos de interes estructural y detalles constructivos e: 1/150
+ isolinea de desplazamiento z
e: 1/500
+ isolinea de momento xy
e: 1/250
+ isolinea de esfuerzo a cortante
+ isolinea de momento xy
+ despiece de las vigas mas representativas
e: 1/650
p11 y detalles e: varias escalas
terminal de pasajeros tanger-med tutor: MARCOS PARGA alumno: JORGE GONzaLEZ DORTA , n.5184 ETSAM PFC marzo 2014
climatologia datos climaticos + soleamiento del proyecto
+ rosa de vientos
+ zonas de confort
+ CARTA PSICOMETRICA
40
45
50
MARZO-SEPTIEMBRE
80
FEBRERO-OCTUBRE
70 60
Norte
Sur
w
e
ENERO-NOVIEMBRE SOLSTICIO DE INVIERNO
50
40
35
35
30
30
25
25
25
20
20
20
15
15
15
10
10
10
5
5
5
0
0
0
30
70 80
45
40
35
ABRIL-AGOSTO
60
45
40
SOLSTICIO DE VERANO MAYO-JULIO
40 30
%
%
%
40
50
60
70 %
%
%
30
25 %
30
50
30
Este
20
50
invierno
80
50
verano
90
n
10
primavera - otono
%
HUMEDAD RELATIVA ( %) 0
100
LATITUD 30 N
20
20
S O AB-N MR F-D E
JL
15
%
AG
10
JN
10 %
MY
5
20 10
s
0
-5 0 10 20 30 40 humedad relativa
Oeste
50
60
70
80
90
-5 0 10 20 30 40 humedad relativa
100
50
60
70
80
90
-5 0 10 20 30 40 humedad relativa
100
50
60
70
80
90
100
0 5 10 TEMPERATURA DE BULBO SECO ( C)
15
20
25
30
35
40
45
50
0
HUMEDAD ABSOLUTA (g/Kg)
+ soleamiento
temperatura seca c
+ tanger y su clima diferenciado de africa
e: 1/40 e: 1/100
e: 1/20 31 invierno
70 verano
instalaciones de agua fria y agua caliente sanitaria + planta de instalaciones de af y acs
e: 1/500
L: 63,3m
L: 142,4m
p: 8 %
L: 142,4m
+ esquemas de principio de af
p: 8 %
L: 63,3m
p: 6%
p: 6 %
+ esquemas de principio de acs
p12 plano de instalaciones de agua, e: varias escalas
terminal de pasajeros tanger-med tutor: MARCOS PARGA alumno: JORGE GONzaLEZ DORTA , n.5184
Llave de registro M
Acometida
M M
CT
M
CT
M
M
ACS
ACS
ETSAM PFC marzo 2014