Jornaldodia13012014 by Jornal Do Dia

* FUNDADO EM 04 DE FEVEREIRO DE 1987

MACAPÁ-AP, DOMINGO E SEGUNDA, 12 E 13 DE JANEIRO DE 2014 - ANO XXVI

•DOMINGO E SEGUNDA R$ 2,50 •TERÇA A SÁBADO R$ 1,50 DOM PEDRO

HYUNDAI i30

Ganha motor 150 cv

O gato no tempo

Nas redes sociais

Boatos “matam“ Waldez Góes B1 JORNAL DO DIA

Os anos passaram e as crenças foram perpetuadas na memória do Sábio. nA3

Material escolar sofre alta carga tributária Entidade recorre ao governo para tentar baixar o percentual dos impostos

ITENS básicos para o início do ano também têm seus preços inflacionados por conta dos altos impostos

EDUCAÇÃO

“A educação tem que estar apoiada na família”, diz especialista Se por um lado a escola teve que se adaptar, a família também precisa repensar seu papel na educação. nC2

Em um caderno especial sobre Educação, o Jornal do Dia mostra porque o material escolar tem o preço tão elevado nesta época do ano, quando todos os alunos se preparam para mais um semes-

PROPOSTA

EM CRISE

Locadoras de vídeo fecham as portas por conta da pirataria Em Macapá, a maioria dos proprietários de locadoras optou por encerrar as atividades por causa do prejuízo da pirataria, como é o caso de Eduardo Andrade, 33

anos, que há 11 meses fechou definitivamente as portas no bairro Novo Horizonte. Segundo ele, competir com os piratas a R$ 1 é covardia comercial. nB2 e B3 JORNAL DO DIA

O pior caso é Macapá, onde a proporção do gasto em relação ao imposto arrecadado atingiu 550% em 2011, segundo o IBGE. nB4

NAS ESCOLAS

DIVULGAÇÃO

NOVAS tecnologias não têm sido favoráveis às locadoras que buscam se adaptar às necessidade de cada cliente DIVULGAÇÃO

NESTA EDIÇÃO CADERNO A............................4Pag. CADERNO B............................4Pag. CADERNO C............................4Pag. CLASSIDIA..............................8Pag. CADERNO D......................Veículos.

Projeto eleva o coeficiente individual de participação dos municípios com até 16 mil habitantes. nB4

Municípios arrecadam menos do que gastam

PROFESSORA Ivonete analisou o papel dos pais na educação dos filhos

O bullying ainda é considerado um dos maiores responsáveis por estes atos nas instituições de ensino. nC2

Projeto quer aumentar repasse do FPM

APENAS 8%

JORNAL DO DIA

Violência ainda é um dos principais vilões da educação

tre letivo. Alguns dos itens chegam a ter mais de 47% do seu preço só de impostos. A Associação dos Fabricantes de Artigos Escolares solicitou apoio do governo para a redução dos tributos. nC1

BOLSA pode ser suspensa dos beneficiários

Projeto suspende Bolsa-Família de quem não combater a dengue Pelo texto, se o agente de saúde encontrar irregularidades na primeira visita, deverá notificar o morador. Após regularizar a situação, o beneficiário poderá receber novamente o benefício. nB4

ARRECADAÇÃO é menor do que o que a prefeitura gasta

PRECISA DE UM TÁXI? COVEN - 3222-5200 COOPTÁXI - 3223-2777 MARCO ZERO - 3223-2639

NA INTERNET: www.jdia.com.br - REDAÇÃO: 3217.1117 - COMERCIAL: jdcomercial@jdia.com.br 3217.1100 - DISTRIBUIÇÃO: 3217.1111 - ATENDIMENTO: 3217.1110

Opinião

Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 12 e 13 de janeiro de 2014 Editor: José Maria Baia - josemaria@jdia.com.br

Poucas & Boas

• MORADORES da Vila

Velha do Cassiporé (Oiapoque) aguardam com ansiedade o pronunciamento do presidente da Funasa no Amapá sobre o documento que foi dado entrada na semana passada pelo chefe da comunidade Walter Santos. Ele pede explicações sobre o desaparecimento de uma placa solar assim como a bomba d’água retirada há dois anos prejudicando o abastecimento d’água a população, que desde esse tempo está tomando água barrenta do Rio Cassiporé. Crianças e idosos são os mais afetados por doenças.

• COMO a Vila Velha do

Cassiporé foi elevada recentemente a categoria de localidade quilombola, a população merece maior atenção do poder público acostumado a proibir que eles cacem, pesque, façam queimadas para a produção de alimentos nas roças e até tomar uma dose de

pinga, não dão nenhuma importância para a vida dos animais racionais. Lá, que não vai um médico federal, do Estado ou município há mais de dois anos, cujo posto de saúde que não tem forro, sanitário e medicamentos, pode ficar abandonado à própria sorte. Eles só tem obrigações como pagar os impostos e retribuição... nada...nada!

• MACAPÁ é uma das

poucas capitais brasileiras que acontece um fato inusitado: lama em cima do asfalto. Enquanto nas grandes cidades as águas das chuvas “lavam” a pavimentação, a nossa tolda de um amarelo barro as pistas. E como mesmas vias são recheadas de ondulações, estas se transformam em pequenas poças que ao ser atingido pelas rodas dos veículos o barro puro é laçado contra os pedestres. E eles xingam os motoristas e as genitoras das autoridades, injus-

tamente. As críticas devem ser remetidas a eles.

• UMA DENÚNCIA que

precisa ser apurada pelo órgão afim da Prefeitura e Macapá. Segundo um morador da baixada da Santa Catarina, no bairro de Santa Rita, que voltou a alagar novamente depois de um trabalho meia boca executada pela PMM no ano passado, o local por onde foi aberta uma vala para vazão das águas teria sido obstruído de propósito ao

lado de um empreendimento que incentiva o amor entre quatro paredes. É bom averiguar!

Jornalista rodolfojuares@gmail.com

sabedoria popular ensina que “se conselho fosse bom ninguém daria, ao contraria, cobraria caro por cada um dos conselhos”. O valor do conselho não se reflete em eventual avaliação pecuniária ou por qualquer troca, se pode medir pelo reflexo que pode ter em ações do aconselhado no sentido de atender melhor a sociedade, os grupos sociais ou a família. É por isso que o povo entende que, em tendo oportunidade e condições, que se deva “dar” o conselho, afinal de contas além de ser uma diretriz para quem o recebe e o leva em consideração, também é uma porta de acesso entre os que podem fazer alguma coisa e aqueles que querem que alguma coisa seja feita. A população do Estado do Amapá precisa, de forma inegável, de melhor atendimento no setor saúde, contar com um melhor ensino público, em conferir melhores resultados com relação aos serviços de segurança social e readquirir a confiança de que se está no rumo das conquistas sonhadas.

CONSELHO EDITORIAL Presidente:

Aldenor Benjamim dos Santos

CONSELHEIROS Haroldo Pinto Pereira Danieli Amanajás Scapin Carlos Augusto Tork de Oliveira José Arcângelo Pinto Pereira Janderson Carlos Nogueira Cantanhede Heloisa Figueiredo Pereira

Precisa que haja entendimento entre as pessoas que assumiram a responsabilidade funcional de trabalhar pela população e não se entrincheirar nos órgãos e fazendo dali estruturas de proteção pessoal, como se o povo houvesse assumido o compromisso de escolher

Não dá para virar as costas para a população e ficar ouvindo um pequeno grupo de pessoas. guerreiros, pagos para se agredirem mutuamente, gastando tempo com itens que não estão inscritos em nenhum lugar, fragilizando o processo administrativo estadual e deixando a população desassistida. Para que serve isso? Claro que serve para nada, ou melhor, serva para aumentar a distância entre o povo e os seus governantes, as pessoas e aqueles que o povo teve o cuidado de escolher para gerenciar os seus interesses ou representa-lo nessa gerência. Ainda tem um grupo que não foi diretamente esco-

rigir o Ministério Público Estadual ou nomear um desembargador para o Tribunal de Justiça do Estado, ou um conselheiro para o Tribunal de Contas. Observe que não se fala, no exato momento da nomeação, de se estar agindo em nome do povo, muito embora na leitura do decreto de nomeação se cite os artigos da constituição estadual, mas sem lembrar que aquela permissão foi da população para exatamente aquela pessoa. Respeitar essa condição é importante para todos. Não quer dizer por que, por não ser escolhido pelo

Editado por Omega Publicidade Ltda. Rua Mato Grosso, 296 A - Bairro Pacoval CEP. 68.908-350 - Macapá-AP CNPJ 03.926.197/0001-82 Fundado em 4 de fevereiro de 1987 por Otaciano Bento Pereira(*1917 +2006) e Irene Pereira(*1923 +2011) 1º Presidente: Júlio Maria Pinto Pereira 1987 a 1991 - (*1954 +1994) 2º Presidente: José Arcangelo Pinto Pereira 1991 a 2003

ria precisa dar uma incerta nos caminhões que transportam carnes para aos açougues. Alguns deles não tem as mínimas condições de higiene para o trabalho. Alem de sujos por dentro e por fora a ferrugem toma conta e os carregadores dos quartos de animais ficam com os uniformes brancos totalmente sujos de sangue. Sujeira não combina com alimentos saudáveis nunca.

voto popular, que nada tem a ver com a população; ou imaginar que a interpretação que faz da lei é uma questão apenas de hermenêutica e nada tem a ver com o povo. Tem sim, a ordem principal veio do povo, através do voto, depois de analisar uma série de itens propostos pelo então candidato a governador que, “no caso de eleito” se comportaria assim ou assado. Não dá para virar as costas para a população e ficar ouvindo um pequeno grupo de pessoas que, de forma afinada e treinada, faz tudo que o mestre mandar, sem ajudar, desde que ele permaneça no cargo de puxa-saco. Já existe até a máxima que está ponta da língua – e sem qualquer pudor -, para justificar certos procedimentos: “é melhor puxar o saco do que puxar carroça”. Bem, essa é outra questão, mas que é vizinha da questão principal. O Estado vive de um conjunto de acertos, onde, naturalmente, se admite os erros e não em um conjunto de erros, onde eventualmente, se acerta alguma coisa. Que tal? É ou não é bom, pelo menos pensar nisso!

Vacância do Cargo 2005 a 2012 4º Presidente: Haroldo Pinto Pereira 2013 Presidente Executivo: Haroldo Pinto Pereira haroldopereira@jdia.com.br Vice-Presidente e Diretora Comercial Juliane Pereira juliane.pereira@jdia.com.br Gerente Comercial: Paolo Oliveira paolo.oliveira@jdia.com.br Consultoria Jurídica: Juliane Pereira (OAB/AP 1320) Jakeline Morato Pereira de Souza (OAB/AP 1381) Editor-Chefe: Janderson Cantanhede cantanhede@jdia.com.br

E-mails Pautas e contatos com a redação: jornaldodia@jdia.com.br Editor-Chefe: cantanhede@jdia.com.br Departamento Comercial: jdcomercial@jdia.com.br comercialjd.2011@gmail.com mariaruth@jdia.com.br JD na Internet: www.jdia.com.br VIA CELULAR: m.jdia.com.br

Contatos: Fale com a redação (96) 3217-1117 (96) 3217-1108 Fale com o departamento comercial (96) 3217-1100 / 3217-1111 Geral (96) 3217-1110 Conceitos emitidos em colunas e artigos são de responsabilidade de seus autores e nem sempre refletem a opinião deste jornal. Os originais não são devolvidos, ainda que não publicados. Proibida a reprodução de matérias, fotos ou outras artes, total ou parcialmente, sem autorização prévia por escrito da empresa editora.

Acompanha o

caderno de ClasssiDia 8pág. Geral ...........................C1 Esporte ......................C2 Cultura .......................C3 Social ..........................C4

Aos domingos Veículos ....................D1,D2,D3 Informe .....................D4

Jornalista

Twitter @leandromazzini

BRASIL PERDE HEGEMONIA AÉREA NO CONTINENTE

governo federal tenta esconder, em vão, a incompetência administrativa na demora da renovação dos aviões de caças. Há mais de 10 anos o processo se arrasta, e não foi com o anúncio da presidente Dilma Rousseff, sobre a compra dos caças suecos Grippen, da SAAB, que o problema acabou. Apenas decolou, literalmente. A Força Aérea Brasileira tinha prazo de voo no francês Mirage 2000 até dia 31 de Dezembro do ano passado. Daí a presidente se apressar no anúncio, tardiamente, para evitar críticas dos militares e uma dor de cabeça com a imprensa. Sem peças de reposição e muito obsoletos – com mais de 30 anos – desde então foram para o ferro-velho. Agora são substituídos por caças-tampão, redirecionados das bases aéreas do gaúcha e carioca para Brasília. Com os fraquinhos F-5, os céus do Brasil, em especial do Centro-Oeste, ficarão desguarnecidos até 2018, quando começam a aterrissar os novíssimos Grippen. Ocorre que os aposentados Mirage 2000 eram mais potentes, carregavam armamentos de vários calibres e operavam num raio de ação de 3.500 km, com potencial de ida e volta sem reabastecer. Era um avião de ataque.

Os F-5 são caças de interceptação e têm alcance de menos de um terço dos Mirage. Imagine-se a comparação: enquanto o Mirage chega à fronteira e já interceptou o invasor, o F-5 ainda está em processo de reabastecimento em voo. Em suma, o governo brasileiro está indefeso com seus F-5, AMX e os bagrinhos Super-tucanos. E a aguerrida FAB deve ter virado motivo de piada dos colegas sul-americanos. Apenas três exemplos de países que possuem os mais potentes caças bombardeios do mundo: O Chile opera com 32 caças F-16 norte-americanos. Os pilotos do Peru defendem seu país com dezenas de caças Mirage 2000P. E a Venezuela, do presidente doidão Nicolas Maduro (ele diz que conversa com o falecido Hugo Chávez em forma de passarinho) possui os mais potentes do mundo, o russo Sukhoi SU 29 – que, aliás, era o sonho dos pilotos brasileiros. Vai demorar, mas em quatro anos a FAB terá seus modernos caças e, principalmente como deseja, adaptados às condições de operação num país de soesnsões continentais, em prol de sua soberania. Até lá, a maior potência econômica sul-americana sobreviverá na utopia de que os países aliados o são por bondade.

RIO, A VITRINE A se concretizarem as pretensões dos pré-candidatos, o Rio de Janeiro será vitrine para a mais interessante disputa eleitoral para o governo, pelo cenário suprapartidário que se desenha. Ficou cada um por si. Até agora, estão no páreo Marcelo Crivella (PRB), Lindbergh Farias (PT), Anthony Garotinho (PR), Luiz F. Pezão (PMDB), Miro Teixeira (PROS), Cesar Maia (DEM) e Bernardinho (PSDB). Os quatro primeiros

abrirão palanque para Dilma Rousseff. Miro é ‘marineiro’ e será o candidato de Eduardo Campos (PSB); o técnico de vôlei Bernardinho é poste de Aécio Neves (PSDB). Mistérios são a permanência de Cesar Maia e Garotinho. O primeiro é vereador e não tem nada a perder. O segundo, deputado, pode ficar sem mandato. Especula-se que fechará chapa com Crivella, para disputar o Senado.

Charge de Aliedo

O tamanho do .. pé

Endereços Redação, Administração, Publicidade e Oficinas: Rua Mato Grosso, 296 A Pacoval, Macapá (AP) - CEP 68.908-350

Representante comercial Grupo Pereira de Souza – GPS Matriz Rio de Janeiro/RJ - Tel.: (21) 2544.3070; Brasília/DF - Tel.: (61) 3226.6601; São Paulo/SP - Tel.: (11) 3259.6111; Belém/PA - Tel.: (91) 3244.4722

3º Presidente: Maria Inerine Pinto Pereira 2003 a 2005

ÍNDICE Opinião .....................A2, A3 Geral ..........................A4 Geral ..........................B1,B2,B3 Polícia ........................B4

lhido pelo povo, mas sim de forma indireta, aqueles que foram escolhidos por pessoas que estavam em determinado momento, em determinado cargo, tratando, exatamente dos interesses da população e agindo em nome dela, pelo menos na teoria. Isso se verifica quando, por exemplo, o governador escolhe o nome que consta de uma lista tríplice para di-

POR LEANDRO MAZZINI

• A VIGILÂNCIA Sanitá-

Que tal pensar nisso? RODOLFO JUAREZ

ESPLANADA

Edição número

8403

O governador Sérgio Cabral, do Rio, durante um discurso para plateia num evento em Nova Friburgo (RJ), quis fazer um agrado ao amigo e vice-governador Luiz Fernando Pezão e a homenagem tornou-se uma piada. Distribuiu elogios para o vice, disse que era muito importante para ele. - E vocês sabem que quem tem pé grande tem… – fez um suspense o Cabral, para estranheza da plateia, que olhou assustada, temendo um ditado popular conhecido sobre órgãos genitais.. – Tem um… coração grande – complementou, para gargalhada geral. Na volta para o Rio, dentro do helicóptero, Pezão reclamou com o amigo. - Po, Cabral, você fica falando isso, agora todo mundo que me encontra olha para mim e para o meu…

Ponto Final

Na questão dos caças, o governo ficou em voo cego.

Com Marcos Seabra, Maurício Nogueira e Adelina Vasconcelos

www.colunaesplanada.com.br LM Comunicação Coluna Esplanada contato@colunaesplanada.com.br Caixa Postal 1980 – CEP 70254-970 – Brasília-DF

“

Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 12 e 13 de janeiro de 2014

Contra o tempo - Após complicações sérias sofridas na saúde em 2013, o senador José Sarney (PMDB/AP) tenta correr contra o tempo para deixar sua sucessora no Senado. E o nome escolhido é de sua filha, Roseana Sarney. Garantia - Em meio a uma crise na segurança pública, com direito a repercussão internacional, Roseana vai renunciar ao mandato em abril para disputar uma vaga no Senado e garantir a permanência da família no poder. Nova eleição - A renúncia de Roseana forçará uma nova eleição porque o vice-governador, Washington Oliveira, foi nomeado conselheiro do Tribunal de Contas do Estado (TCE) numa manobra para tirar o

”

Entre Aspas JANDERSON CANTANHEDE Jornalista

então petista do comando do Palácio dos Leões. Eleição indireta - A Constituição determina que, neste caso, quando não há o vice, deve haver eleição indireta para o mandato "tampão", cenário que já ocorreu no Distrito Federal e no Tocantins, por exemplo. Convencida - Numa reunião há duas semanas, na Ilha de Curupu, onde a família Sarney tem casa, Roseana afirmou que não tinha intenção de disputar o Senado e que sua vontade seria se mudar para os Estados Unidos. Foi convencida do contrário pelo pai. Imunidade - O certo é que uma das pessoas presentes na reunião de família alertou Roseana de que ela era

a única que poderia manter o poder político da família e, como congressista, manteria a imunidade parlamentar. Sarney, segundo relatos, comparou a situação à do ex-presidente Bill Clinton. Cedendo - A estratégia seria tentar matar dois coelhos com uma só tacada. Ao renunciar ao governo, Roseana deixaria de ser alvo em questões como a crise nos presídios, mudando o foco para a candidatura. Após o apelo do pai, ela cedeu. Eleita, ela ficaria longe das acusações que poderiam lhe render grandes dores de cabeça fora do parlamento. Boato - Na última sexta-feira, muita gente foi pega de surpresa com a notícia

Opinião

Haja confusão - É como falava esta semana aqui na coluna: se a nove meses das eleições a briga pelo poder já anda desse jeito, imaginem quando chegar agosto e setembro. Pouca importância - O presidente da Associação Nacional dos Procuradores da República, Alexandre Camanho de Assis, classifica decisão do Tribunal Superior Eleitora que impede o Ministério Público de requerer investigações policiais de crimes eleitorais de "anódina", ou seja, de pouca importância. Será? Bom domingo...

Siga: @cantanhede_AP Email: cantanhede@hotmail.com / cantanhede@jdia.com.br Blog: jandersoncantanhede.wordpress.com

O gato no templo DOM PEDRO JOSÉ CONTI

Bispo de Macapá

cada anoitecer o grande Sábio aparecia para as cerimônias religiosas. Invariavelmente chegava também o gato dele que acabava distraindo os fiéis. Assim o grande Sábio ordenou que, durante as orações vespertinas, o gato fosse amarrado. Muito tempo depois da morte do grande Sábio, os encarregados continuavam a amarrar o gato durante as funções religiosas. Quando enfim o gato, já bem avançado na idade, morreu, alguns mestres de cerimônia resolveram trazer outro gato para que continuasse a ser amarrado no templo. Os anos passaram, costumes e crenças foram perpetuados na memória do grande Sábio. Séculos depois, os discípulos dele escreveram doutos tratados e ainda discutiam com animação sobre a presença essencial do gato, amarrado durante as cerimônias, rigorosamente conduzidas na melhor das tradições. Repetir gestos e palavras que desafiam os tempos faz parte da cultura de cada povo. No entanto, quando se perde o sentido do que se faz, tudo pode acabar em mera formalidade. É o que está acontecendo, às vezes,

com os sacramentos da iniciação cristã: o batismo, a primeira eucaristia e a crisma. No domingo do batismo de Jesus no Rio Jordão, pelas mãos de João Batista, vale a pena voltar sobre este assunto que gera discussões e desgastes nas nossas paróquias e comunidades. O momento do batismo de Jesus marca o início de sua vida pública. A voz do Pai e a presença do Espírito confirmam a missão do Filho amado. Jesus aceita entrar na fila dos pecadores e pede o batismo de penitência para ser solidário com os irmãos e irmãs que buscavam uma mudança de vida. A conversão que ele mesmo irá anunciar, porém, exige mais do que um banho de água; exige a vontade de seguir um novo caminho e, sobretudo, pede a acolhida confiante dele mesmo como o único capaz de nos reconduzir ao Pai e assim nos livrar do pecado e da morte. O batismo que Jesus ordenou aos apóstolos de anunciar e oferecer aos que iriam aderir à fé cristã realiza um verdadeiro encontro: Deus mesmo nos faz seus amigos, filhos no Filho. Recuperamos

Os anos passaram, costumes e crenças foram perpetuados na memória do grande Sábio assim a nossa dignidade e o amor do Pai que nunca deveríamos ter perdido. Podemos nos entender como participantes de um grande projeto de amor, de justiça e de fraternidade. Somos chamados a colaborar na construção do Reino, responsáveis pelo seu crescimento, parte viva do novo Povo de Deus, reunido na Igreja. Saímos do “anonimato” para viver a nossa existência humana como uma aventura desafiadora de doação e transformação nossa e da realidade: passar do pecado e da morte para a vida nova de Jesus, da busca dos nossos interesses e sucessos individuais a uma fraternidade universal. Na grande maioria das vezes, tudo isso acontece no silêncio e no escondimento das nossas vidas, nos pequenos gestos de serviço e solidariedade, nos sofrimentos oferecidos para o bem de todos. No entanto, nenhum gesto de amor, por insignificante que seja, estará perdido. Tudo, até aquilo que nem lembraremos, será reconhecido como feito ao próprio Jesus, na comunhão infi-

nita do amor de Deus. Por causa de tudo isso, e muito mais, nós precisamos compreender bem o batismo cristão. Não pode ser uma simples formalidade, um feitiço para dar sorte na vida. Precisamos acreditar naquilo que acontece com o batismo. Mas como acreditar se não o conhecemos ou não o entendemos? Aquela que chamamos “preparação para o batismo” e, hoje também, o “catecumenato” para os jovens e os adultos que pedem o batismo, não são caprichos de bispos e padres. São uma maneira simples de saber o que vamos pedir para as crianças ou para nós mesmos. O batismo é uma “porta” para entrar no caminho da fé, mas se não entendemos o valor daquilo que nos aguarda dificilmente ficaremos alegres e agradecidos. Tudo acabará sendo uma mera formalidade para aliviar a nossa consciência. Nada mais. Mais ou menos como aquele gato amarrado no templo. Continuava lá, mas ninguém sabia mais o verdadeiro motivo da sua presença.

A dimensão da intimidade DORIEDSON ALVES

PROFESSOR

ão é fácil, principalmente hoje, salvaguardar a vida privada, íntima, pessoal. Há inúmeros meios de tornar público aquilo que diz respeito, basicamente, a existência na sua dimensão pessoal. Infelizmente, as invasões da privacidade se tornaram tão frequentes que se quer discutimos esse assunto: a vida privada está escancara aos xeretas. Na verdade, diversos indivíduos até gostam de ter expostas suas vidas, só pelo prazer provocado por alguns segundos de notoriedade. Contudo, enquanto muitos gostam, poucos se recusam, realmente, a tornar visíveis suas vivências particulares. É a curiosidade humana é quem motiva essa intromissão, exagerada, da esfera pública no âmbito do mundo privado de alguém. O ambiente virtual, por exemplo, está recheado de pequenos ensaios nos quais dezenas de milhares de pessoas desesperadamente buscam o estrelato, mesmo quando sujeitos a situações ridículas, humilhantes, vexatórias. Por outro lado, quem consegue fugir dos aparelhos celulares, com toda sua versatilidade tecnológica? Dispostos nos mais variados ambientes, filmam ostensivamente desde acidentes a situações constrangedoras, tornando a visibilidade dos fatos, acontecimentos e ações, hoje,

acessível em tempo real, em praticamente o mundo inteiro. E as microcâmeras, colocadas nas ruas, no trabalho, nas escolas, etc.? A violação da intimidade se tornou, portanto, um dos maiores desafios da atualidade, dentro de uma lógica perversamente controladora. Mas o que é a intimidade senão o abandono do coletivo e a busca do particular, na dimensão pessoal? Ora, o esquadrinhamento do mundo das vivências empurra os sujeitos para a exteriorização do mundano, onde ninguém se diferencia, todos parecendo igualzinhos entre si, uniformizado pela universalização das ideias, dos desejos, das necessidades, acabando com as possibilidades da diferença. Nesse sentido, o contraventor é aquele “enclausurado” em si mesmo, disposto a resguardar o direito de preservar o anonimato, sem se expor como objeto midiático, cuja finalidade é ser a diversão da curiosidade do outro. Essa realidade global abandonou a ética da vergonha, a timidez e o pudor, impondo uma nova dinâmica: a edição televisiva dos Reality Shows, símbolos de uma era em que a única verdade é a exibida nas telinhas de TV. É como o Show de Truman (filme de 1998), só que ao invés do desconhecimento do protagonista (Truman), sabemos – e alguns até

gostam – da vigilância excessiva, sob o controverso pretexto de propiciar segurança. Contudo, de certo modo, não passam de olhos mecânicos observando cada passo dado, presumindo intenções, construindo realidades no nosso virtual confinamento. Assim, a única alternativa que resta é tentar se esconder, mantendo, na medida do possível, o pouco de individualidade que resta, sem isso a identidade pessoal se dilui completamente, misturada as demais, onde ninguém mais se reconhece autêntico. A mercadorização da intimidade se constitui, de forma bem notável, principalmente na venda dos registros ou flagras das “celebridades”, sobretudo quando protagonizam escândalos. Parece haver uma sede quase inesgotável por elementos triviais e banais das experiências alheias. Ou seja, o reservado (ou privado) deve ser convertido em mercadoria para exploração comercial, vendido inclusive em periódicos destinados apenas a isso, explorando a privacidade do outrem, sem pudor, decência, escrúpulo. Portanto, as experiências individuais se transformam em notícia vendável, como coisa interessante, debaixo da mão protetora (e às vezes irresponsável) da imprensa sensacionalista. O que se quer, verdadeiramente, é informar, noticiar, esclarecer, provocando a curiosidade, o interesse, o desejo de saber, sem os quais qualquer “fofoca”

Editor: Túlio Pantoja - tuliopantoja@jdia.com.br

de que o ex-governador Waldez Góes teria morrido vítima de câncer. Tudo não passou de boato. Dor de cabeça - O certo é que mesmo sendo inverídica, a informação deu dor de cabeça para a assessoria do pedetista que precisou ir para as redes sociais desmentir a tal notícia.

perde completamente o encanto. Nesse lamaçal de “verdades reveladas”, não há espaço para segredos ocultos, pois foi criada uma cultura da indiscrição, cuja razão perambula embrutecida pela incoerente invasão da privacidade alheia. A individualidade se tornara, então, um livro aberto, pronto para ser lido por qualquer pessoa, mesmo na teimosa recusa de seu autor em manter seus escritos resguardados. Vivemos na sociedade do controle – simulação extremamente fiel ao panóptico do inglês Jeremy Bentham – na qual o monitoramento se tornou absolutamente normal. O esforço se dá no sentido de bisbilhotar, inspecionando o que faz o outro, por isso, os ambientes foram (e continuam sendo) pulverizados por aparelhos de espionagem, formulando descrições permanentes e minuciosas de atividades humanas. Praticamente não há um minuto sequer em que não haja alguém observando ocultamente, policiando e, simultaneamente, se tornando também objeto de fiscalização, embora nem se dê conta disso. Mas o que há de importante nisso? O fato da intimidade está continuamente sob o cuidado de alguém, disposto a vasculhar qualquer coisa, de forma inescrupulosa ou despudorada, para tornar a vida individual um instrumento público e espetacular, em seu mundo vigiado.

Dia-Dia

Buracos em vistas

lgumas vias da Grande Macapá como a Rua Claudomiro de Moares, bairro Novo Buritizal e a Av. Raimundo Álvares da Costa, bairros Jesus de Nazaré/Central, ambas dando vazão a uma quantidade apreciável de veículos, logo nas primeiras duas chuvas voltaram a exibir centenas de buracos. Muitos ainda pequenos, mas que se o setor de obras da Prefeitura de Macapá (PMM) não tomar providências imediatas logo estarão parindo enormes crateras. A PMM teve 365 dias para planejar o próximo inverno onde deveria trabalhar em conjunto com a Defesa Civil, que tem mapeado todas as áreas críticas de alagamentos. É certo que poucos ou quase nenhum administrador que sentou na cadeira principal do Palácio Laurindo Banha, desde a transformação do Amapá em Estado deu muita importância ao esgoto pluvial. Primeiro, o prefeito Clécio Luís (PSOL) pediu Primeiro, o paciência aos contribuintes e que em exaprefeito Clécio tos 100 dias de governo resolveria os principais Luís (PSOL) pediu problemas da cidade. O paciência aos conmunícipe esperou em pé, cansou e sentou, li- tribuintes e que em teralmente, para bocar exatos 100 dias de a boca no mundo através da imprensa. A co- governo brança foi intensa colocando a nova administração contra a parede, que teve que se socorrer de verbas extras vindas do Setentrião para pelo menos tapar os buracos das ruas da cidade e recolher o lixo que passava até uma semana exposto, contaminando o solo. Chega o mês e janeiro e mais uma vez a licitação sobre o recolhimento do lixo e alguns outros serviços essenciais pagos pelos contribuintes no IPTU foi suspensa por decisão judicial, acreditamos, por algumas irregularidades, já que o autor da sentença, o desembargador do TJAP Gilberto Pinheiro. É um dos maiores conhecedores da ciência jurídica e deve ter suas razões para tal. Mas a PMM deveria ter se preparado com esmero para enfrentar pelo menos com várias turmas do tapa-buracos a situação atual. Será que vai ser preciso a população protestar com queima de pneus e obstrução de vias para que a PMM exerça a sua obrigação? Esperamos que não.

Preço

Hora-Hora

Algumas distribuidoras de gás de cozinha estão usando de má fé com o consumidor. Quando solicitado pelo telefone informam que o botijão de 13 quilos custa R$ 51,00, mas quando chega à residência alem do valor o funcionário cobra mais R$ 3,00 pela entrega domiciliar. E se houver a recusa fica sem o produto. O PROCON informa que o consumidor deve perguntar previamente se naquele preço incide mais alguma tarifa e se a resposta for positiva procurar outra distribuidora que não cobre a taxa. Mas se o entregador insistir em cobrar taxa extra e o consumidor pagar pode reclamar no PROCON que este obrigará a devolução em dobro.

Amarrado

O Fiat Siena prata, com placa de aluguel usado no assalto na semana passada as agências dos Correios em Calçoene, não tem nenhuma responsabilidade do dono do veículo, segundo informou o sindicato da categoria. O profissional teria sido rendido por assaltantes na noite anterior ao crime levado para o pinhal às margens da BR 156 e fortemente amarrado em uma árvore e amordaçado. Por volta do meio dia conseguiu se desvencilhar do cativeiro e conseguiu uma carona voltar para a cidade quando comunicou a polícia. Ele é capaz e reconhecer alguns deles já que estavam de caras limpas quando efetuaram o roubo do carro.

Opinião

A verba de repasse para as escolas de samba no valor de R$ 3 milhões tem rubrica autoriza, é legal e constitucional. Mas se o GEA mandasse fazer uma pesquisa junto à população amapaense iria encontrar um resultado totalmente desfavorável ao repasse. É muito dinheiro para ser gasto em apenas algumas horas de apresentação. Todos os anos, logo depois, todo o trabalho empregado nas alegorias é destruído ou pela ação do tempo ou por vândalos no “cemitério” ao lado do Monumento Marco Zero.

Desperdício

É um verdadeiro desperdício do sagrado dinheiro público no qual os dirigentes das escolas de samba deveriam ser responsabilizados. O correto será logo após o desfile na Ivaldo Veras recolher as alegorias aos barracões das escolas aproveitando o material para reciclá-lo e aproveitá-lo no ano que vem como fazem as escolas de samba do Rio de Janeiro. Com a palavra o Ministério Público.

Resultado Sisu

Neste segunda-feira (13), os candidatos que se inscreveram no Sistema de Seleção Unificada (Sisu) poderão conferir o resultado da primeira chamada do programa. As inscrições do Sisu foram encerradas na noite de sexta-feira (10), e os dados parciais do Ministério da Educação indicam que pelo menos 2,4 milhões de candidatos se inscreveram.

MINUTOS Mais Médicos - O ministro da Saúde Alexandre Padilha voltou a dizer que mais médicos cubanos ou de outras nacionalidades poderão ser contratados para o Programa Mais Médicos, caso isso seja necessário, a fim de atingir a meta de 13 mil médicos atuando no programa até abril. Devolvido - Apesar de enfrentar, há anos, o problema da falta de vagas em suas prisões, o governo do Maranhão devolveu quase R$ 24 milhões à União por não ter conseguido executar, em tempo hábil, os projetos de construção de um presídio e de duas cadeias públicas. Juntas, as cadeias de Pinheiro e de Santa Inês e o Presídio Regional de Pinheiro acrescentariam 681 vagas ao sistema carcerário maranhense.

Sociedade

LÚCIA THEREZA @luciathereza lucia.ghammachi@jdia.com.br

Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 12 e 13 de janeiro de 2014

Diagramadora: Maraina Melo - maramiranda@jdia.com.br

Parabéns

Destaque outra vez

Norma Soares Miranda e o médico Cassio Godoy aguardando um novo herdeiro

Destaque

Conselho Nacional de Justiça (CNJ) divulgou mais um resultado positivo para o Judiciário Amapaense. Dessa vez, o Tribunal de Justiça do Amapá conquistou o primeiro lugar no Censo Nacional do Poder Judiciário, promovido e aplicado por aquela Instituição, abrangendo todos os juízes, desembargadores, conselheiros e ministros em atividade da Justiça brasileira.

Visita

Ex-Senador Jonas Pinheiro, esteve em visita a Calçoene a recepção foi feita pelo Médico e ex-prefeito daquele município Dr. Ricardo Bravo. Jonas visitou lideranças locais e aproveitou para conhecer as instalações da indústria de pescado Calçomar. “Para mim é uma alegria imensa, uma satisfação em receber aqui em Calçoene o ex-senador Jonas Pinheiro, ele é um homem que tem histórica neste estado, foi prefeito da capital Macapá, foi por oito anos senador da republica, tem uma bagagem como ninguém tem, ele é meu conterrâneo, eu o ajudarei incondicionalmente porque é uma pessoa de bem, uma pessoa que tem uma visão macro do Amapá e de administração, eu e minha família estamos realmente felizes em poder estar aqui neste momento recebendo o senador Jonas Pinheiro, de pronto já digo que ajudarei e vou cerrar fileiras ele merece uma oportunidade, é um ficha limpa nele eu assino em baixo” disse Ricardo Bravo. Jonas de Calçoene segue para o Bailique onde permanecerá durante 15 dias visitando todas as 52 comunidades do arquipélago.

Turismo Cancun - México Andrezza Pereira, jovem empresária

obre sua paradisíaca orla, surgem hotéis de arquitetura imponente e piscinas que parecem fundir-se com as águas cristalinas. O Mar do Caribe, com sua água morna e esverdeada, é um chamariz para banhistas, surfistas e mergulhadores. Na avenida principal, os visitantes manejam seus passeios entre restaurantes elegantes, centros de compras lotados de grifes

Roberth Freitas e a namorada Ana Claudia, comemorando o reveillon em alto estilo

internacionais, spas e baladas animadas. Isso é o que todo mundo gosta e parece que todo mundo vai para Cancún ao mesmo tempo. Chichen Itza Visite a capital da civilização Maia e descubra um das culturas mais fascinantes do mundo. Chichen Itza foi o centro cerimonial e religioso mais importante na Mesoamérica. Aproveite para conhecer o templo de Kukulcan, uma alta pirâmide de 10 metros, que se acreditava, ser visitada pelo deus maia todo os anos. Tulum Tulum é uma cidade fortificada e estrategicamente construída sobre a costa do mar do Caribe, a 100 km ao sul de Cancun. Tulum foi o principal ponto de comércio marítimo dentro da rota maia. Entre as ruinas você poderá explorar o edifício mais alto do sítio, El Castillo, um antigo templo e fortaleza.

MACAPÁ-AP, DOMINGO E SEGUNDA-FEIRA, 12 e 13 de janeiro de 2014

Geral Projeto aumenta repasse do FPM para pequenos municípios B4

Editor: Túlio Pantoja - tuliopantoja@jdia.com.br

TOQUE DE PRIMEIRA

Reportagem especial Locadoras de vídeo fecham as portas por conta da pirataria

Leia a coluna do Jornalista Antonio Luiz, e fique por dentro do esporte local B3

A nove meses das eleições, boato “mata” ex-governador Waldez Góes

As informações inverídicas não se restringem a órgãos públicos. Elas também atacam políticos locais Caroline Mesquita

Da Reportagem

esta última semana, muitas informações falsas sobre políticos e órgãos públicos estão sendo veiculadas através de redes sociais em Macapá. Os boatos são escritos em linguagem formal para passar mais credibilidade aos leitores, que por ingenuidade ou malícia, acabam repassando para seus contatos e reverberando as notícias caluniosas. É o caso do Instituto de Administração Penitenciária do Amapá (IAPEN) que fez até uma coletiva de imprensa, no dia 8 de Janeiro de 2014, para explicar sobre as informações falsas que estavam sendo publicadas nas redes sociais, relativo a fugas e o não retorno dos reedu-

candos do reduto natalino. Causando, dessa forma,certopânico na cidade e atrapalhando o trabalho dos profissionais da imprensa. A mensagem repercutida na terça-feira, 7 de janeiro, dizia: “Está ocorrendo neste momento uma rebelião no IAPEN. Conseguiram fugir 9 detentos. Agentes penitenciários estão sendo mantidos reféns e os detentos que fugiram foram em direção a Faculdade de Macapá – FAMA. Se você estiver próximo a essa área tome cuidado. Os bandidos estão soltos!”, advertiu o texto, que pouco tempo depois foi desmentindo pela assessoria da segurança pública do Amapá. As informações mentirosas não se restringem a órgãos públicos. Elas também atacam políticos locais. Na noite de sexta-feira (11), o alvo atingido foi o ex-governador do Amapá, Waldez Góes. A mensagem anunciava seu “falecimento” e foi repercutida como se fosse de autoria da Assessoria de imprensa da Assembleia Legislativa em contato com a assessoria da Deputada Estadual Marília

Góes, esposa do político. “A assessoria acaba de informar a morte do marido da parlamentar, Antônio Waldez Góes da Silva,nesta sexta-feira de parada cardíaca. O Ex-Governador estava doente e sofria de um câncer há alguns anos. Ele foi encontrado morto por volta das oito horas da noite no quarto de sua residência por uma das filhas do casal. Antonio Waldez Góes da Silva, mais conhecido como Waldez Góes, tinha 42 anos e era natural da cidade de Gurupá - PA. Waldez Góes era filiado ao Partido Democrático Trabalhista (PDT)... Waldez Góes foi governador do Amapá eleito em 2002, após vencer Dalva Figueiredo, em disputa no segundo turno, e reeleito em 2006...”, relatava a informação nas redes. Momentos depois outra mensagem já era repassada contando que era mentira a morte do antigo governador. “Atenção! Se em algum momento chegar alguma mensagem anunciando o falecimento do Governador Waldez Góes, não acredite, pois se trata de mais

DIVULGAÇÃO

NOTÍCIA FOI DESMENTIDA pela assessoria de comunicação da deputada Marília Goés, esposa de Waldez.

um diabinho plantado por aqueles que tentam de todas as formas retirá-lo da disputa eleitoral de 2014. Waldez encontra-se com saúde e disposição para em 2014, com fé em Deus e a força do povo, ajudar o Amapá a reencontrar seu caminho”, escreveu Marília Góes, em

seu perfil no Facebook. Todas as mensagens falsas têm autorias anônimas. A expressão “o diabinho está solto” refere-se a esse tipo de ato, que fabrica e planta mentiras na internet com intenção de prejudicar ou atrapalhar outrem. Legalmente, espalhar

mentiras na internet não caracteriza crime, até porque o veículo é novo no direito penal e a Constituição Federal garante a liberdade de expressão, uma espécie de ‘acredite se quiser’. Porém, tais artimanhas de cunho político são moralmente reprováveis.

Geral

Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 12 e 13 de janeiro de 2014 Editor: Túlio Pantoja - tuliopantoja@jdia.com.br

Locadoras de vídeo fecham as p Empresários resistem à pirataria e investem em novos recursos para atender ao cliente Ramayana Torres

Da Reportagem

nos atrás, as vídeolocadoras eram as mais procuradas por toda a parte. Há muito, os estabelecimentos que trabalham com a locação de filmes e seriados eram frequentados por pessoas de todas as idades, e além de um serviço comercial, era também um espaço de convivência e interação entre os interessados pela sétima arte, numa região em que as salas de cinema são restritas. Ameaçadas pelo crescente cenário da pirataria e pelo avanço do download das obras, as tradicionais lojas resistem ao tempo e lutam para não sumir do mapa. Em Macapá, a maioria dos proprietários de locadoras optou por encerrar as atividades por causa do prejuízo da pirataria, como é o caso de Eduardo Andrade, 33 anos, que há 11 meses fechou definitivamente as portas da ‘Duda Locadora’, no bairro Novo Horizonte.

O acervo, de aproximadamente 3 mil filmes, foi parcialmente vendido e as prateleiras doadas à entidades filantrópicas. “A era das locadoras está chegando ao fim, infelizmente. Antes de chegar ao cinema, os filmes já estão na internet. E nas feiras daqui, há aqueles que vendem os DVDs piratas por até um R$ 1. Assim fica difícil manter o negócio”, lamentou.

Estratégia Mas, se por um lado muitas locadoras tiveram seus acervos vendidos e as portas fechadas, por outro ainda há os que resistem às dificuldades e continuam oferecendo os serviços aos interessados. De acordo com Ivan Nogueira, gerente da locadora Cassia Vídeo Locadora, localizada no bairro Renascer em Macapá, a locação de filmes ainda resiste à era digital pelo fato de nem todos terem o acesso. “Graças a Deus tem muita gente que não tem acesso a uma internet rápida para baixar os filmes. Outras que até tem acesso preferem a comodidade de locar um filme, é mais rápido locar do que esperar baixar”, aponta. Os novos tempos não têm sido favoráveis ao empreendimento e para isso foi necessário adaptar o espaço de acordo com a necessidade de cada indivíduo. Os clientes estão sumindo aos poucos e o maior

Toque de Primeira ANTONIO LUIZ

Colunista alpcampos@hotmail.com Positivo Instituto do Câncer Joel Magalhães lança campanha “Doe pela Internet – Um pouco de você pode salvar uma vida!”. Olá galera, ajude o IJOMA! Amenize dor e salve vidas! Negativo Trem, Oratório e Independente desertam do Amapazão e fazem falta. São ausências importantes, visto o pedigree desses clubes no cenário esportivo tucu-

ju. Bola de Ouro FIFA consagra esta segunda o melhor jogador do futebol mundial. Façam suas apostas! Amapazão I Seis clubes se inscreveram no mais importante certame do nosso futebol profissional. Amapazão II Santos, Santana, Ypiranga, São José, São Paulo e Macapá vão bri-

vilão do setor de entretenimento não é somente a internet, e sim o uso dela. Hoje o que se mais encontra em cada esquina é de fato a pirataria. Embora o formato digital tenha facilitado a vida do espectador, uma boa conexão com a internet não é acessível a toda população e os planos de TV por assinatura ainda são caros. “Para conseguir lidar com isso, temos como aliadas as produções em Blu-ray, que dificultam a pirataria, e também os DVD’s em 3D que não são todos que possuem uma gravadora apropriada, bem como, não são todos que possuem aparelho para reproduzir esse tipo de filme”, destaca. Uma das estratégias dos proprietários de locadoras para manter o estabelecimento tem sido agregar outros produtos de conveniência no local, para aumentar a comodidade dos clientes. Nogueira investe em lançamentos semanalmente, sendo um investimento de até 3 mil reais, “sem contar os jogos variados dentre eles para PS3 (Playstation3) e para computadores, que disputam o espaço apertado com os mais de cinco mil filmes disponíveis na loja”, afirma. Para João Fernandes, proprietário da Mega Vídeo locadora, que há 18 anos mantém o negócio, diz também que precisa

DIV

EM MACAPÁ, a maioria dos proprietários de locadoras optou por encerrar as atividades por causa do prejuízo da pirataria.

inovar para atender a todos os públicos. “Eu não alugava jogos eletrônicos, para falar a verdade vou começar agora a entrar nesse mercado de locação de jogos. Já tenho projeto porque a procura é muito grande, porque as pessoas não querem destravar o aparelho

gar pelo alto do pódio. Papão da Amazônia Paysandu vence cana de braço com FPF e enfrenta este domingo o Gavião no Parazão. Bugre Tucuju I Socorro Correa, filha de Milton de Souza Correa, foi aclamada presidente do Guarani. Bugre Tucuju II O clube vai à luta no Rainha das Rainhas do Carnaval e aspira Centro de Treinamento. Fenômeno Azul Clube do Remo estreia esta segunda-feira no Parazão, 20h30, e encara o forte Cametá. Tricolor do Laguinho I

Diretoria do São José agradece a todos que ajudaram o clube disputar a Copa São Paulo. Tricolor do Laguinho II Apesar da eliminação na primeira fase, participar do torneio engrandece qualquer clube. Copa do Brasil I Santos que representa o Amapá no campeonato batalha contra a fera mineira América. Copa do Brasil II Paysandu encara o Maranhão-MA e o Remo enfrenta o Internacional de Porto Alegre. Futsal de Santana Ginásio Poliesportivo recebe jogos da copa entre Órgãos

e querem jogos originais para não danificar o mesmo com um material pirata”, atesta. Para João Henrique, de 13 anos, frequentador assíduo de locadoras, o DVD pirata já lhe causou danos lamentáveis. “Eu tinha um playstation 2 e pedi para meu pai

Privados e Empresas Públicas. Futebol de Santana Jogos do Campeonato Municipal são realizados no Complexo Esportivo Eraldo Pantoja. Cidade das Mangueiras Domingo de muita festa em Belém do Pará pelo transcurso de seus 398 anos. Parabéns! Basquete Tucuju I Federação local reúne esta semana com times filiados e define calendário da temporada. Basquete Tucuju II Há corrente favorável para que os campeonatos adultos ocorram no primeiro semestre.

levar para destravar e com jogos piratas, que tinha um te que ainda nem tinha n dora. Foi então que o meu lho quebrou e meu pai ia um dinheirão para que ele se a funcionar. Ele preferiu outro, porém, com a cond

Novo Acordo Conselho Deliberativo ap va e Flamengo acerta con to com o Maracanã por anos.

Mazagão Clube I Tranquilo processo eleit ocorre no popular e tradi nal clube da terra de São go.

Mazagão Clube II Há forte movimento p aclamação do preside José C Marmitão para n mandato.

Você Sabia? Está sendo articulado jogo amistoso na capital cuju entre Seleção Amapa se x Seleção da Guiana Fr cesa. A partida ensejari reabertura do Estádio Zer

Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 12 e 13 de janeiro de 2014

portas por conta da pirataria

IVULGAÇÃO

Geral

Editor: Túlio Pantoja - tuliopantoja@jdia.com.br

não ter jogos piratas”, conta. Para César Augusto, professor e cliente há três anos da locadora, assistir filme é um hábito que ele passa para seus filhos. “Eu costumo vim sempre locar dois ou três filmes no final de semana. Sempre procuro atender as idades, levo um de ação ou comédia para assistir com a minha esposa, mas, também levo uma animação para meus filhos que ainda são crianças. Mas, que já me cobram no final de semana para não esquecer o filme. Geralmente eu trago

eles e os mesmos escolhem sozinhos”, revela.

Pirataria A pirataria embora seja crime, ainda existe e são muitos os pontos de circulação dessas mídias ilegais no Amapá. Só no centro comercial macapaense foram vistas na calçada mais de cinco bancas próximas umas das outras, disputando um curto espaço entre pedestres, lojistas e outras vendas. Sobre filmes piratas, César diz que não concorda em levar para casa por mais barato

que seja. “Eu sou totalmente contra a pirataria, seja ela em mídia em CD, quanto online. Esta é uma coisa que procuro passar para meus filhos. Sobre os custos de se fazer um filme, do que é certo do que é errado. Tanto que uma vez ao sair com meu filho de 6 anos ele viu uma banca dessa de DVD pirata, ele mesmo virou para o vendedor e disse, você sabia que vender DVD assim é errado? Na hora tomei susto com a espontaneidade dele que apenas sorri e não tive outra reação”, relata o professor.

DIVULGAÇÃO

mprar os m monna locau aparea gastar e voltasu me dar dição de

prontrar 03

toral icioTia-

pela ente novo

um l tuaenrania a rão.

A era das locadoras está chegando ao fim, infelizmente. Antes de chegar ao cinema, os filmes já estão na internet. E nas feiras daqui, há aqueles que vendem os DVDs piratas por até um R$ 1. Assim fica difícil manter o negócio.

OS NOVOS TEMPOS não têm sido favoráveis ao empreendimento e para isso foi necessário adaptar o espaço de acordo com a necessidade de cada indivíduo.

Geral

Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 12 e 13 de janeiro de 2014 Editor: Pablo Oliveira - pc.oliveira@jdia.com.br

Projeto aumenta repasse do FPM para municípios com até 16 mil habitantes Projeto eleva o coeficiente individual de participação dos municípios menores

Larissa Cantuária Da reportagem

Câmara analisa o Projeto de Lei Complementar 284/13, do deputado Wilson Filho (PMDB-PB), que altera as regras de distribuição do Fundo de Participação dos Municípios (FPM) para aumentar o volume de recursos destinados aos pequenos municípios. Atualmente, segundo o Código Tributário Nacional (CTN - Lei 5.172/66), 10% dos recursos do FPM são distribuídos entre os

municípios que são capitais dos estados. Os demais 90% do fundo ficam com os municípios restantes, segundo uma tabela de coeficientes calculados a partir do critério populacional, que começa com 0,6, para os menores municípios do País, e vai até 4,0. O projeto eleva o coeficiente individual de participação dos municípios menores, com até 16.980 habitantes, de 0,6 para 1,0 em todos os casos. Atualmente, para esses municípios, o código determina a aplicação do coeficiente de 0,6 pelos primeiros 10.188 habitantes, acrescido de mais 0,2 para cada 3.396 habitantes. Ainda conforme o CTN vigente, o coeficiente 1,0 é aplicado a municípios com mais de 16.980 e menos de 50.940 habitantes, sendo acrescido o coefi-

ciente de 0,2 para cada 6.792 habitantes a mais. O projeto não altera os coeficientes de municípios nessa faixa populacional. Para Wilson Filho, a redistribuição não fará falta para os mais ricos, enquanto representará mais de um terço do que atualmente recebem os mais pobres. “São justamente os mais pobres também os mais afetados por uma distribuição injusta, seja pelos baixos coeficientes, seja por não participarem de fatias do ‘bolo tributário’ reservadas para municípios que, por sua própria natureza, já são beneficiados por seu tamanho e pujança”, diz o autor. O texto será analisado pelas comissões de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Depois, seguirá para o Plenário.

Projeto suspende Bolsa-Família de beneficiário que não combater a dengue

m análise na Câmara dos Deputados, o Projeto de Lei 5644/13 suspende o pagamento do Bolsa-Família a beneficiários que não fizerem prevenção da dengue. Pelo texto, do deputado Diego Andrade (PSD-MG), se o agente de saúde encontrar irregularidades na primeira visita, deverá notificar o morador. Caso o problema não seja resolvido em 30 dias, o município poderá excluir o beneficiário do programa. Ainda conforme a proposta, após regularizar a situação, o beneficiário po-

derá receber novamente o benefício. Para Diego Andrade, “o importante é que além de ter seus direitos garantidos, o beneficiário do Bolsa Família cumpra seus deveres”. De acordo com Andrade, estudo da Organização Mundial de Saúde (OMS) mostra que a dengue atinge aproximadamente 390 milhões de pessoas por ano no mundo, dos quais mais de 90 milhões de casos são graves. O Brasil, segundo afirma, registrou prati-

camente três vezes mais casos da doença no início de 2013 que no mesmo período de 2012. “Enquanto de janeiro a fevereiro do ano passado foram 70.489 notificações, em 2013 o número subiu para 204.650, segundo dados do ministério da Saúde”, sustenta. O projeto, que tramita em caráter conclusivo, será analisado pelas comissões de Seguridade Social e Família; de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.

DIVULGAÇÃO

O PROJETO ELEVA O COEFICIENTE individual de participação dos municípios menores

Só 8% dos municípios brasileiros arrecadam mais do que gastam

Agência Brasil

CASO O PROBLEMA não seja resolvido em 30 dias, o município poderá excluir o beneficiário do programa.

grande maioria dos municípios brasileiros tem gastos públicos maiores do que o que sua economia gera de imposto sobre a produção, somando as arrecadações municipais, estaduais e federais. No total, apenas 417 cidades brasileiras geram mais dinheiro público do que gastos. Elas são as responsáveis pelo superávit usado nos outros 4.875 municípios que apresentam gastos maiores que o arrecadado em impostos. Os números foram calculados pelo Estadão Dados com base na pesquisa do Produto Interno Bruto (PIB) dos Municípios de 2011, divulgado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) no fim de dezembro. Eles mostram um retrato revelador de como a produção e geração de riqueza é extremamente concentrada no Brasil: a arrecadação total de impostos sobre a produção é de R$ 612 bilhões por ano, enquanto os gastos calcula-

dos pelo IBGE chegam a R$ 576 bilhões. No entanto, apenas 7,8% das 5.292 cidades que constam no levantamento geram mais impostos desse tipo do que gastam. Todo o resto do Brasil é deficitário. Nessa conta, de acordo com a metodologia do órgão, não entram apenas os gastos públicos das prefeituras, mas todos os gastos das três esferas do Executivo. Além disso, investimentos não contam como gasto público - são levados em consideração apenas as despesas de custeio, ou seja, pagamento de aposentados, transferências de renda, salário de servidores, gastos de manutenção de órgãos públicos, entre outros. Já os impostos são aqueles que incidem sobre a produção, como IPI e ISS, já que o levantamento foi feito com base na lógica da oferta.A concentração é impressionante: apenas a cidade de São Paulo gerou R$ 62 bilhões a mais do que gastou naquele ano - quase um décimo de toda a arrecadação com impostos so-

bre a produção em 2011. Esse impacto é quase compensado pelo gasto com a máquina pública em Brasília. Como a capital federal concentra boa parte do funcionalismo federal, os gastos da administração pública lá superam a arrecadação com impostos em R$ 59 bilhões. Entre as cidades brasileiras que menos arrecadam impostos sobre a produção em relação aos gastos públicos com aposentadorias, pagamento de salários a funcionários e repasses sociais, três capitais do Norte se destacam: Macapá (AP), Boa Vista (RR) e Rio Branco (AC). O pior caso é Macapá, onde a proporção do gasto em relação ao imposto arrecadado atingiu 550% em 2011, segundo o IBGE. Até a prefeitura sente a dificuldade para manter as suas finanças com recursos locais. As receitas próprias do município correspondem a menos de 15% do total dos gastos, enquanto as transferências federais e estaduais cobrem todo o resto do orçamento da cidade.

Escola do Pantanal começa a ser mobiliada para a inauguração

AV: Feliciano Coelho, 659 - Trem Tel: (96) 3242-9264 - CEP 68901-025 Site: www.notecomp.com.br Em frete ao Colégio Alexandre Vaz Tavares

ais de 400 novas carteiras foram entregues na Escola do Pantanal. O prédio da instituição está pronto para ser inaugurado, com previsão de ser entregue à comunidade em fevereiro próximo, quando inicia o ano letivo de 2014. Foram investidos R$ 3,8 milhões na construção da escola, recursos do Governo do Estado e do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). A estrutura possui 12 salas de aula climati-

zadas - com capacidade para 40 alunos cada -, administração, biblioteca, salas de vídeo, de informática e de professores. A instituição atenderá as modalidades de ensino médio e fundamental, com capacidade total para 960 estudantes. A mobília e os demais equipamentos estão sendo adquiridos pela Secretaria de Estado da Educação (Seed), assim como o corpo de docentes será formado por professores que foram convocados na terceira chamada

do concurso público. A partir de segunda-feira (13), outras escolas que estão prontas para a inauguração, vão receber as novas carteiras. Estão previstas para serem entregues, em 2014, aproximadamente 20 escolas, entre elas: Deusolina Sales Farias, Josefa Jucileide, Mário Quirino, Dom Aristides Piróvano, Augusto Antunes, Antônio Cordeiro Pontes, além de sete escolas na área indígena e nove no Arquipélago do Bailique.

MACAPÁ-AP, DOMINGO E SEGUNDA-FEIRA, 12 e 13 de janeiro de 2014

Geral

Entrevista

Calendário 2014 nas escolas vai encerrar só em 2015 C2 e C3

Editor: Pablo Oliveira - pc.oliveira@jdia.com.br

Enquete

Pré-matrícula pela internet vai ser melhor do que pessoalmente? C3

“A educação tem que estar apoiada na família e nos projetos construídos na escola”, diz especialista C2 e C3

Material escolar sofre carga tributária elevada

DIVULGAÇÃO

RUBENS PASSOS, presidente da Associação Brasileira dos Fabricantes e Importadores de Artigos Escolares – ABFIAE

Associação Brasileira dos Fabricantes e Importadores de Artigos Escolares (ABFIAE), solicita o apoio do governo para a redução da carga tributária Da redação

a volta às aulas, uma das queixas dos pais de alunos é o preço do material comprado numa época em que o orçamento familiar está reduzido, ou seja, logo após o Natal e o Ano Novo. “Em

um país onde os governantes cansam de afirmar que educação é prioridade, torna-se no mínimo contraditório, se não um absurdo, convivermos com a elevada carga tributária que incide sobre cadernos, borrachas, agendas, lápis, estojos, canetas e, até mesmo, tinta guache e folhas para fichário. Educação realmente é prioridade?”, indaga Rubens Passos, presidente da Associação Brasileira dos Fabricantes e Importadores de Artigos Escolares – ABFIAE. Segundo dados do IBPT (Instituto Brasileiro de Planejamento Tributário), os impostos podem representar quase a metade do valor total de um material. Uma caneta, por exemplo, tem uma carga tributária de 47,49%, enquanto mochilas e lancheiras têm tributações de 39,62% e 39,74%, respectivamente.

Outros itens básicos para o início do ano letivo também têm seus preços inflacionados por conta dos altos impostos. Mais de 43% do valor de uma agenda escolar, apontador ou borracha é encaminhado para os cofres públicos. A tributação para o estojo

chega a 40,33% e até a cola branca não escapou do alto imposto, com 42,71%. Já entre os menores tributos estão os livros escolares, com 15,52% A entidade solicita o apoio do governo e do Ministério da Educação para a aprovação de um projeto amplo

de redução da carga tributária para materiais escolares. De acordo com Passos, uma possível renúncia fiscal é ínfima perante o orçamento da União. Uma das soluções para a redução imediata da elevadíssima carga tributária sobre material escolar exis-

tente no país, diz o presidente da ABFIAE, é a aprovação do Projeto de Lei nº. 6705/2009, de autoria do Senado, que já tramita há mais de quatro anos e que, atualmente, encontra-se em discussão na Comissão de Finanças e Tributação da Câmara Federal.

Especialistas mostram se vale a pena parcelar o material escolar Da redação

mpostos, material escolar, uniforme: todo começo de ano, essas contas se acumulam na casa de grande parte dos brasileiros. O consumidor precisa decidir entre pagar parceladamente, um pouco por mês, ou pagar à vista, aproveitando eventuais descontos e livrando-se logo das obrigações financeiras. Especialistas em finanças dizem que a decisão depende da situação de cada um. Confira, abaixo, as dicas que eles dão aos consumidores de acordo com diferentes cenários. Pergunta - Tenho dinheiro aplicado. É melhor tirar o dinheiro da aplicação e pagar as contas à vista ou manter o investimento e parcelar os gastos? Resposta - Nesse caso, o consumidor precisa calcular se o ganho que ele terá com a aplicação financeira será

maior ou menor do que o desconto obtido no pagamento das contas à vista. Se optasse por manter o dinheiro guardado e parcelasse a dívida, o consumidor não conseguiria ganhar, na aplicação, mais do que o que pagaria de juros. Aplicações como poupança, fundos de renda fixa, Tesouro Direto e CDBs, por exemplo, rendem entre 0,52% e 0,54% ao mês, no máximo. Esse ganho é líquido, já descontados ta-

xas e impostos. Um bom desconto também deve ser pedido na hora de comprar o material escolar. “Se o consumidor não tiver um bom desconto, pode ser mais interessante parcelar na própria loja”, diz Oliveira. Pergunta - Não tenho dinheiro guardado para pagar as contas à vista. É melhor optar pelo parcelamento oferecido pelo governo ou pelo fi-

nanciamento oferecido pelos bancos? Resposta - Miguel Ribeiro de Oliveira, da Anefac, diz que as linhas de crédito que os bancos oferecem para pagamento de contas de começo de ano geralmente têm juros que variam de 2,5% a 3,5% ao mês. As linhas de financiamento oferecidas pelos bancos podem, também, ser uma opção para quem precisa de prazos maiores de pagamento do que aqueles oferecidos nos parcelamentos do governo. “Nesse caso, o financiamento do banco pode compensar. Mas o consumidor precisa ficar atento de que vai pagar um pouco mais de juros e está numa situação em que o sinal vermelho já acendeu”, diz Reinaldo Domingos, educador e terapeuta financeiro, autor de “Terapia financeira” (Editora Dsop). No caso do material escolar, o parcelamento ofereci-

do pelas próprias lojas pode acabar sendo uma opção melhor do que o financiamento bancário. “Nessa época existe muita competição e as lojas costumam parcelar em até seis vezes no cartão, sem juros”, diz Miguel Ribeiro de Oliveira, da Anefac. Reinaldo Domingos, no entanto, alerta que o consumidor terá de adicionar essa nova parcela à sua lista de gasto mensal. “Isso pode significar ter de reduzir gastos em outros setores”, afirma. Pergunta - Não tenho dinheiro guardado e já estou endividado. O que fazer para pagar essas contas? Resposta - O educador financeiro Reinaldo Domingos divide esse cenário em dois: o da pessoa que tem dívidas, mas paga tudo em dia; e o da pessoa cujo orçamento saiu completamente do controle. “No caso da pessoa que está com as dívidas controladas,

ela terá de usar o parcelamento do governo [no caso dos impostos] e fazer mais um aperto no orçamento”, diz o educador. A solução deve servir também de alerta, diz o educador: “O consumidor terá mais uma prestação para pagar em 2014. E, para quem paga tudo parcelado sempre, os juros correspondem de 20% a 30% dos gastos. É preciso usar isso como aprendizado e mudar a forma de fazer as coisas.” Para o consumidor que já não consegue pagar as dívidas que tem, Domingos sugere medidas mais drásticas, como até a venda do carro. “Se o consumidor não consegue fazer uma reserva nem controlar as prestações obtidas ultimamente, ele precisa assumir sua real situação e até se desfazer do carro. É preciso, também, fazer uma reunião familiar para saber onde é possível cortar mais gastos.”

Geral

Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 12 e 13 de janeiro de 2014 Editor: Pablo Oliveira - pc.oliveira@jdia.com.br

Calendário escolar deste ano vai enc DIVULGAÇÃO

Devido a problemas com a greve dos professores ocorrida nos últimos anos, calendário escolar da rede pública vem sofrendo atrasos Jéssica Alves Da reportagem

calendário escolar no Amapá em 2014 já iniciou, com a temporada de matrículas nas instituições públicas e particulares de ensino. E nesse ano, novidades são elaboradas para os pais efetivarem as matrículas de seus filhos. Como por exemplo, na rede municipal de ensino, que a partir do dia 27 realizará o procedimento pela internet. Segundo informações da Secretaria Municipal de

EM MACAPÁ, a maioria dos proprietários de locadoras optou por encerrar as atividades por causa do prejuízo da pirataria.

O calendário escolar 2014 terá 200 dias letivos. Para as escolas não grevistas, o primeiro bimestre vai do dia 10 de fevereiro a 30 de abril

Educação (Semed), uma pré-matrícula será feita no site da instituição, ofertando vagas para a educação infantil, 1º ano do ensino fundamental e Educação de Jovens e A dultos (EJA).

O site para a realização da matrícula é o www.semed.macapa. ap.gov.br e pode ser acessado até o dia 31 de janeiro. Para a efetivação da pré-matrícula, os responsáveis devem voltar no

mesmo endereço eletrônico, no período de 10 a 14 de fevereiro. De acordo com a secretária municipal de Educação, Antônia Andrade, o objetivo é garantir comodidade para a população.

“Queremos evitar que longas filas se formem e causem transtornos para os pais e responsáveis. No site da Semed, o responsável terá acesso a uma plataforma de inscrição onde deverá preencher

a docu cinco es locar o ridade”, O mun de seis média d ries inic e a cham ramos p sendo s realizaç ção e in colas em tária m Antônia Atualm atende colas. A madas área rur além de foram a para ate ção qu novo an

Rede E As esc rede es ram alte rio esco Secreta (Seed), para as ram em de feve visto pa 2015. Pa

“A educação tem que estar apoiada na família e nos projetos const Larissa Cantuária Da reportagem

educação no Amapá tem passado por constantes mudanças, procurando se adaptar à corrente de adaptações que ocorre em todo o país. Se por um lado a escola teve que se adaptar aos “tempos modernos”, a família também precisa repensar seu papel na educação dos alunos. Segundo a professora Ivonete Teixeira, coordenadora pedagógica da Universidade da Criança (Ucri) e da Escola Estadual Professora Nanci Nina Costa, os projetos desenvolvidos numa escola e a participação familiar são os fatores principais para desenvolver o ensino básico. A pedagoga também criticou o uso das tecnologias que podem atrapalhar no aprendizado do aluno. Confira a entrevista: JD – Segundo a experiência como professora e coordenadora pedagógica, qual é a sua análise sobre a educação no Amapá?

Ivonete – O ensino amapaense teve um começo muito bom no período do Território, falo isso como Historiadora formada na Unifap [Universidade Federal do Amapá], mas aos poucos a educação foi perdendo esse referencial. Mas isso é culpa da Lei de Diretrizes e Bases da Educação Nacional – que tirou toda a autonomia do professor e transformou a escola em uma academia, que não reprova, mas fica em dependência – e a educação básica ficou assim, com o aluno sem a maturidade emocional e que acha vantagem ficar em dependência e não assistir aula. Isso, somado ao mundo da tecnologia, das mídias que chegaram para ficar, aconteceu a dificuldade em ensinar. A educação foi se perdendo por conta da digitalização, porque hoje as pessoas preferem ficar em redes sociais, ouvindo músicas de péssima qualidade e não querem estudar. A educação tem que estar apoiada na família e nos projetos construídos na escola. Sem projeto a escola não sobrevive mais, mesmo porque o professor não pode expulsar o aluno ou impedir o uso do celular. São tantos direitos que os deveres acabaram ficando esquecidos.

JD – Quais são os projetos na escola que podem melhorar a educação? Ivonete – Acabei de fazer um curso sobre os projetos e aprendi que eles precisam ter começo, meio e fim, e podem durar anos. Trabalhei numa escola em Santana, e lá tinha o Projeto ‘Nossas Raízes’, que durou sete anos com este mesmo tema, e a gente mudava o lema a cada ano e produzíamos livros. Teve uma vez que nós chamamos autores de Santana para prestigiar o evento e os alunos davam autógrafos. Participei também de um projeto de alfabetização de adultos no governo de João Alberto Capiberibe, que em quatro meses nós alfabetizávamos pessoas de 50 a 60 anos. Vejo os projetos como uma alternativa de mostrar para o aluno que se o professor faltar é ruim para ele, porque não ter conteúdo numa escola pública não dá para competir com alunos de outras particulares. Os projetos devem servir para despertar no aluno o quanto a lei pode prejudicá-lo, o quanto a lei é perversa com ele. Essa coisa de dizer que você é livre e faz o que quiser da sua vida não é verdade. JD – Como é o trabalho na Ucri? Ivonete – A escola trabalha com

o segmento infantil de 1 a 10 anos, que é a creche e educação básica até o 5º ano do Ensino Fundamental. É a única escola no estado que trabalha com berçário, porque é um projeto altamente audacioso e caro, porque muitas pessoas pensam que colocar os filhos na creche tem que se por falta de alternativa, mas, na realidade, você não pode pegar a criança é colocar em lugar como se ele fosse uma coisa. JD – Como seria o ensino com essas crianças de um ano? Ivonete – O aprendizado é todo voltado para o letramento. O objetivo maior da creche é a socialização. As pessoas não nascem humanas, elas se humanizam no decorrer da vida em sociedade. Queremos na escola que as crianças busquem pela sociabilidade e fazemos com que elas saem do seu individualismo. Existem muitas pesquisas no Brasil e nos Estados Unidos que mostram que a crianças aprende do útero materno, então não há porque você retardar isso para os três anos, também não pode ficar massacrando que um bebê que tem que apreender as vogais, os números. Mas quando as coisas são apresentadas de forma lúdica, que é o caso do sistema de ensino J. Piaget, onde o PPP [Pro-

jeto Político Pedagógico] que a escola se baseia, o trabalho está dentro da metodologia construtivista e a criança na brincadeira aprende.

JD – E para os alunos do Ensino Médio, qual seria a melhor forma de aprendizado? Ivonete – A escola precisa mudar a roupagem, por causa da lei, ela precisa se reinventar, por isso que eu falo dos projetos. E Escola Nanci só tem três anos, mas já foi até para o Programa Fantástico por causa de briga de meninas, questões sociais dos bairros do Zerão e Congós, que não são fáceis. O Amapá sofre com isso, porque era um território pequeno que ‘explodiu’ por causa das migrações internas e externas. Nós estamos do lado da Europa por causa das Guianas e não tem política pública que possa dar conta da demanda decorrente do crescimento populacional do Amapá. Por isso, nós adotamos na escola a medida de trazer a família para a escola e a Nanci passou a fazer isso. O seu PPP levou três anos para ficar pronto e teve a participação da comunidade. Criamos também o Projeto ‘Aprova na Nanci’, que mostrava todo o caminho que os alunos poderiam trilhar para chegar às faculdades. Também apresenta-

mos aos p cia de trab e outras fe em prática veu palest diferentes

JD – Co a família p escola? Ivonete os respon rem da co exemplo, da família não são c para ouv seus filhos quanto é ção deles Depois, pedagógic dividuais, gumas es tercâmbio dos grêm caixa esco e mestres. Na Ucri da Família recebem l cula, e tem devem aco do de se deve ser a ordenador O dever de de da fam

Violência nas escolas ainda é um dos principais vilões da educaç Larissa Cantuária Da reportagem

violência no âmbito escolar é uma realidade vivida há muito tempo por milhares de estudantes e educadores no Brasil. Nos últimos tempos, se tornou frequente na mídia a veiculação de matérias referentes a casos de agressões sofridas por professores e alunos dentro de sala. Além disso, o bullying ainda é o maior responsável por estes atos nas instituições de ensino. Estudos do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) apontam que no Brasil, o bullying envolve quase 30% dos estudantes brasileiros – seja praticando ou sofrendo a violência caracterizada por agressões verbais ou físicas, intencionais, aplicadas repetidamente contra uma pessoa ou um grupo. Mas a grande maioria desse total, 20,8%, é formada por agressores. Ou seja, um em

cada cinco jovens na faixa dos 13 aos 15 anos pratica bullying contra colegas no Brasil. O índice é destaque da Pesquisa Nacional de Saúde Escolar (PeNSE) 2013. Foram entrevistados 109.104 alunos do 9º ano do Ensino Fundamental (antiga 8ª série), de um universo de 3.153.314, grupo no qual 86% dos integrantes está na faixa etária citada. “Geralmente, as brigas iniciam devido aos apelidos dados ao próximo. As crianças e jovens alvos de “bullying” são sucessivamente colocadas pelo aluno agressor em situações embaraçosas e são vítimas de piadinhas ofensivas, ameaças, discriminação, isolamento, entre outros fenômenos que causam uma agressão física”, revelou Rosinete Rodrigues, coordenadora de Educação Básica da Secretaria Estadual de Educação (Seed). Apoio Familiar Um ponto sempre abordado pelos especialistas na área da educação é sobre a questão da falta de apoio familiar entre

muitos estudantes. Como relata o professor João Rodrigues, que atua há mais de 20 anos em salas de aula. “A mudança negativa tem origens na própria família e na escola que trabalho, tenho 20 anos de escola pública e também já trabalhei nas particulares, mas na particular não se vê essa realidade controversa. A pública encontramos armas brancas, como facas, terçados, consumo de drogas e até armas de fogo e prostituição. Hoje existe esse declínio na educação. Quando analisamos o problema da violência escolar, essa questão da violência nasce junto com a falta de controle da família, de orientação. E o meio, onde a escola está inserida contribui para isso também”, afirma. Além disso, João alerta que essa situação só será resolvida a partir do momento em que mecanismos para essa solução forem criados. “Tem que discutir o que compete à escola e o que compete à família. Sempre falo para meus alunos que se eles errarem uma questão de

geografia em uma prova, por falta de orientação, o professor tenta fazer a sua parte e assume essa responsabilidade. A maior parte do papel do professor é construir o conhecimento. Agora tem coisas que tem que vir da família. Ser honesto, gentil, não é o professor que tem que ensinar. Saber lidar com conflitos tem que vir da base. Hoje as famílias estão transformando a escola pública em um grande depósito de alunos. Eles mandam os filhos na escola apenas para não ficarem estressados”, afirma. De acordo com Rosinete, a sociedade terá que se organizar e lutar para que este fenômeno não só amenize, mas que não passe a existir. “De igual modo, a escola terá que ajustar os seus conteúdos programáticos e se fazer mais presenta na vida dessas crianças. Devido às exigências, as famílias muitas vezes destituem-se da sua função educativa, delegando-a a escola. No meio de toda esta confusão, estão as crianças, que, atuam conforme aquilo que

observam. Mas, sabemos que família e escola devem trabalhar juntas nesse combate da violência”, explica a coordenadora. Ambiente Escolar A falta de segurança no Amapá acaba prejudicando o cotidiano e rendimento dos estudantes e também dos professores e funcionários, especialmente os que convivem em regiões que possuem alta ocorrência de criminalidade. Como relatam diversos professores e alunos, locais em que há a constante presença de assaltos, tráfico, prostituição e até assassinatos tem maiores taxas de evasão escolar. As principais ocorrências são brigas e porte de armas brancas, como facas e terçados. A violência e o vandalismo estão forçando as Escolas Estaduais a tomar medidas rigorosas de segurança. Além de vigilantes, as direções das escolas contam com o apoio da Polícia Militar. O tenente Emerson Real explica que o policiamento é fei-

to gradualmente de Macapá. “Nós policiamento, que colas da rede pú municípios, tanto n batalhões da zona gundo batalhão e primeiro batalhão. a ronda na comuni sos policiais entram las, conversando res, professores afirma. Ele comple as escolas das peri que mais registra violência, como p Raimunda Virgolin Pedrinhas e Reina ceno, no Congós. Outra ação que pelo poder público ma “Conte até dez” tiva do Ministério Amapá com a Se Educação do Ama Secretaria de Segu ca (Sejusp). O projeto é uma Conselho Nacional rio Público (CNMP) com a Estratégia Justiça e Segura

Geral

Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 12 e 13 de janeiro de 2014

cerrar só em 2015

umentação e selecionar scolas onde pretende cofilho por ordem de prio, detalhou a secretária. nicípio deve receber cerca s mil novos alunos, uma de quatro mil para as séciais. “Com planejamento mada escolar, nos prepapara receber este público, somente possível com a ção de reformas, amplianauguração de novas esm 2014”, afirma a secremunicipal de Educação, a Andrade. mente a rede municipal 33 mil alunos em 80 esAno passado foram refor10 delas, sendo três na ral e sete na zona urbana, e aluguel de prédios, que adaptados como anexos ender mais alunos, situaue será mudada neste no.

Estadual colas que pertencem à stadual de ensino sofreerações em seu calendáolar para 2014. Segundo a aria Estadual de Educação o ano letivo deste ano s escolas que não entram greve, já inicia no dia 10 ereiro, com término preara o dia 5 de janeiro de ara aquelas que entraram

em greve, as aulas começam no dia 10 de março e encerram no dia 26/01/2015. O calendário escolar 2014 terá 200 dias letivos, com uma margem variável de dois a três dias. Para as escolas não grevistas, o primeiro bimestre vai do dia 10 de fevereiro a 30 de abril, com 60 dias letivos. As demais começam no dia 10 de março com término em 30/04, com um total de 40 dias de aula. Ainda não há informações oficiais sobre o período de matrículas, mas estão previstas para iniciarem até o fim do mês. No segundo bimestre, as datas equilibram o calendário e as aulas seguem do dia 2 de maio a 30 de junho, com 47 dias letivos. “As férias de julho estão garantidas para todos os alunos”, frisou a professora Darcy Corrêa, chefe da Unidade de Tradução de Documentos Escolares (Utrade). Nos três dias em que a Seleção Brasileira entra em campo pelos jogos da Copa do Mundo 12, 17 e 23 de junho, respectivamente, não haverá aula. Os dias foram contemplados como facultativos no calendário escolar. No segundo semestre, para todas as instituições de ensino, o terceiro bimestre vai do dia 8 de agosto a 14 de outubro, com 62 dias letivos. Da mesma forma, o quarto bimestre inicia em 16/10,

mas o término vai ter variações. Para as escolas que tiveram aulas normalmente, o ano letivo acaba mais cedo, no dia 13 dezembro, já incluindo o processo de recuperação. Para as demais escolas, a conclusão do ano letivo acontece somente no dia 26 de janeiro. Escolas particulares Muitas escolas da rede particular em Macapá já iniciaram os procedimentos de matrículas e rematrículas para os estudantes. A data de término deste período varia de acordo com o calendário de cada instituição de ensino. Para os novos alunos que vão cursar os Ensinos Infantil, Fundamental e Médio, é necessária a apresentação da transferência da escola de origem ou Ressalva. Para 2014, diversas novidades são preparadas para receber os estudantes, tanto veteranos quanto os novatos. “Desde o dia 6 de janeiro, o corpo de professores e a nossa coordenação pedagógica estão passando por capacitação com consultores da Rede Pitágoras, além disso, as instalações do colégio estão sendo revitalizadas. Nosso foco é garantir o melhor ensino e conforto aos nossos alunos”, disse a diretora de uma escola particular, Izabel Seleme.

truídos na escola”, diz especialista

JORNAL DO DIA

professores a importânbalhar com o data show erramentas. Colocamos a um projeto que envoltras de acadêmicos de s cursos.

Editor: Pablo Oliveira - pc.oliveira@jdia.com.br

Pré-matrícula pela internet vai ser melhor do que pessoalmente? Larissa Cantuária

Colaboração: Andréa Maciel

pré-matrícula nas escolas municipais de Macapá terá uma novidade neste ano. No período de 27 a 31 de janeiro, os responsáveis devem fazê-la via internet, através do site da Secretaria Municipal de Educação (www.semed. macapa.ap.gov.br). Por este procedimento,

os pais informam até cinco nomes de escolas como sugestão de matrícula do 1º ao 5º ano do Ensino Fundamental. Após isso, será gerado um número de registro, efetivado no período de 10 a 14 de fevereiro, quando os responsáveis deverão levar classificadores e documentação necessária nas escolas. Para saber a opinião da população da capital

sobre esta notícia, o Jornal do Dia realizou uma enquete, perguntando se a decisão da Prefeitura vai facilitar a matrícula dos alunos da rede municipal. As opiniões divergiram entre os entrevistados. Alguns declararam que a medida vai evitar as filas nas escolas, mas outros destacaram que nem todo mundo tem acesso à internet.

Gerniane Hippolyte, de 31 anos, empregada doméstica: “Não estava sabendo disso. É bom para quem não pode se deslocar para longe, e é uma boa saída para diminuir as filas”.

Jéssica Lima, de 21 anos, vendedora: “Estou sabendo através do jornal. Acho que é uma boa medida, mesmo com a internet ruim de Macapá”.

Sávio Santos, de 33 anos, editor de vídeo: “Eu soube da notícia pela TV. Quem tem acesso à internet facilmente não terá dificuldade, mas é difícil para as pessoas da periferia que não tem acesso a internet”.

omo é possível trazer para participar da

– Quando se convida nsáveis para participaonstrução do PPP, por é o primeiro momento e eles perceberam que chamados na escola só vir reclamações sobre s. Precisamos mostrar o importante à participana escola. nas reuniões, plantões cos e nos encontros incomeçamos a criar alstratégias para esse ino com eles. Na criação mios, na construção do olar e na reunião de pais . nós criamos o Manual a, que os responsáveis logo na hora da matrím uma noção que eles ompanhar o aprendizaeus filhos. A educação através do professor, coor pedagógico e os pais. e casa é responsabilidaamília. No estado, por

Clemiude Silva, de 65 anos, dona de casa: “Eu já ouvi comentários a respeito, mas não prestei atenção. Do jeito que está não vai ser bom para a população, porque a internet só veio para prejudicar. No tempo que eu estudava, prestava atenção, mas esses adolescentes de hoje em dia só querem saber do computador”. professora Ivonete Teixeira, coordenadora pedagógica da Universidade da Criança (Ucri)

exemplo, nós temos muitas mães analfabetas. JD – Nesse caso, como funciona quando a mãe analfabeta e não pode ler o que está no caderno do seu filho? Ivonete – Quando a mãe é analfabeta, ela vai ter que observar se o caderno tem alguma coisa, ela vai pedi ajuda para o próprio filho ou para outra pessoa da família que seja letrado. A mãe não pode parar por conta da sua deficiência. É um trabalho bas-

tante ardo, porque o adulto analfabeto vai se escondendo, ele camufla essa falta de letramento. JD – Para finalizar, qual é a sua avaliação de participação da família na rede pública e privada? Ivonete – A participação dos pais é mais intensa na rede privada. O pai na rede pública está preocupado com a renda financeira da família, que o seu filho esteja indo para a escola, porque é a questão básica da comida, da merenda escolar e outras coisas.

ção

nas escolas já temos o atua nas esública e dos nas áreas dos a norte, sena zona sul A viatura faz idade e nosm nas escocom diretoe alunos”, ementa que iferias são as am casos de por exemplo, no, no bairro aldo Damas-

é realizada o é o progra”, uma iniciao Público do ecretaria de apá (Seed) e urança Públi-

iniciativa do l do Ministé), em parceria Nacional de ança Pública

DIVULGAÇÃO

Cesar de Oliveira, de 18 anos, vendedor de churros: “Ainda não sabia disso. A internet daqui é ruim, mas pode ser bom para diminuir as filas e os pais não terem que dormir na frente das escolas”.

Juliana Oliveira, de 29 anos, consultora de vendas: “Eu não sabia. É bom para quem tem internet, mas é difícil para quem não tem. Pelo menos vai diminuir as filas”. Regiane Marques, de 35 anos, médica: “Eu já ouvi sobre o assunto no rádio e comentários no trabalho. Essa medida é negativa para a população, porque apesar da internet ser muito difundida, hoje em dia é muito ruim, principalmente, quem estuda em escolas públicas e não tem acesso”.

Leudiane Silva, de 25 anos, vendedora: “Não sabia. Não é um bom, porque nem todo mundo sabe mexer na internet, então é mais fácil ir para a escola”. Estudos do IBGE apontam que no Brasil, o bullying envolve quase 30% dos estudantes brasileiros

(ENASP), e visa sensibilizar a sociedade com fins de evitar a violência cometida por impulso. O alvo são os crimes que acontecem em função da banalização da violência, da falta de tolerância, da ação impensada no momento da raiva. Inicialmente, o projeto foi executado em 15 escolas, tanto da zona norte como da zona sul da capital, cujos índices de

violência escolar recomendam a adoção de medidas mais imediatas. Mas neste ano, a ação irá se expandir para um número maior de escolas. Emerson complementa que o combate à violência nas escolas é uma responsabilidade não apenas das instituições de ensino ou dos órgãos de segurança, mas de toda a sociedade em geral. “Porque não

basta apenas fazer a vigilância, é preciso trabalhar com a prevenção. Recomendamos que sempre os diretores observem as atividades nas escolas, os pais acompanhem seus filhos, e os próprios alunos denunciem as más práticas dos colegas. Pois só em conjunto é que teremos mais paz e segurança nas comunidades escolares”, completou Real.

Ariane Rodrigues, de 58 anos, representante comercial: “Eu não sabia disso. Não é bom, porque muita gente não tem computador e não vai sabe como fazer a matrícula. Agora tudo entrou na era da tecnologia, mas muita gente ainda não sabe”.

Informe Publicitรกrio

Macapรก-AP, domingo e segunda-feira, 12 e 13 de janeiro de 2014

MACAPÁ-AP, DOMINGO E SEGUNDA-FEIRA, 12 e 13 de janeiro de 2014

Carro&Moto

AGORA VAI!

Fiat amplia a garantia de carros de passeio para três anos D2

Novo Hyundai i30 ganha motor de 150 cv

O hatch médio agora traz o motor 1.8 16V a gasolina de 150 cv e 18,2 kgfm de torque máximo, o mesmo que já é usado no Elantra D3

Editor: Pablo Oliveira - pc.oliveira@jdia.com.br

Como se saíram os principais lançamentos de 2013 FOTO DIVULGAÇÃO

Novatos Prisma, New Fiesta e Golf tomaram a dianteira do ranking dos carros mais vendidos no ano IG/carros

m 2013, as vendas de automóveis até podem ter ficado abaixo dos resultados de 2012, mas isso não significa que o ritmo de lançamentos tenha sido menos intenso. Com mais de 70 novos modelos e versões, a concorrência entre as montadora nunca esteve

tão acirrada: há anos o setor automobilístico nacional não via uma briga tão intensa pela liderança de vários

segmentos, um movimento impulsionado pela chegada de novatos como Ford New Fiesta, Chevrolet Prisma,

Volkswagen, HB20S, Golf. Saiba como se saíram os principais lançamentos do setor em 2013:

Ford New Fiesta Em maio, o hatch enfim chegou às lojas trazendo a etiqueta “made in Brazil”. Produzido em São Bernardo do Campo (SP), o compacto veio para disputar espaço com as versões mais completas de Chevrolet Onix e Hyundai HB20 e com modelos em um degrau superior, como Citroën C3, Chevrolet Sonic e Fiat Punto. E ele conseguiu superar a todos. Embora suas vendas sejam contabilizadas com as do Fiesta Rocam, a chegada do novo modelo deu uma boa incrementada no número de emplacamentos. Para se ter uma ideia, as vendas saltaram de 7.215 unidades em janeiro para 16.299 em dezembro, mês em que ele foi o 2º carro mais vendido, ultrapassando Fiat Uno e Palio. No acumulado de 2013, foi o 4º automóvel mais vendido, com 23.036 carros. Atualmente, é vendido a partir de R$ 39.890.

Ford Focus A terceira geração do Focus hatch e sedan estreou por aqui em outubro, muito mais sofisticada e cara. A escalada na tabela de preços pouco afetou a performance mercadológica da versão três volumes, cujas vendas sempre foram modestas, somando no ano ano passado 7.173 carros. Já o hatch, apesar de ter segurado a segunda posição entre os médios, com 20.825 unidades comercializadas, perdeu a vantagem que possuia com a ofensiva do também novato Volkswagen Golf. Hoje, Focus hatch sai a partir de R$ 60.990, enquanto o sedã sai por R$ 69.990.

Chevrolet Prisma A boa recepção do compacto Onix no mercado já dava indícios do potencial de vendas também da versão sedã. O três volumes Prisma chegou em março e logo se transformou em um dos maiores best-sellers da marca. No acumulado de 2013, emplacou 61.301 unidades, tornando-se o 4º sedã compacto mais vendido de 2013 e o 8º automóvel mais vendido no período. As versões começam em R$ 36.190.

Citroën C4 Lounge O substituto do C4 Pallas desembarcou nas lojas em setembro com a missão de chacoalhar a já tradicional briga entre Honda Civic e Toyota Corolla. Há quatro meses no mercado, o sedã argentino conseguiu dar apenas uma beslicadinha nesse filão: foram 3.055 unidades em quatro meses. Pode ser encontrado nas lojas a partir de R$ 59.990.

Hyundai HB20S O sedã coreano chegou para combater o rival Prisma, a exemplo da briga travada por suas versões hatches Onix e HB20. Também lançado em março, o três volumes o Hyundai não conseguiu emplacar tanto como o sedã da Chevrolet, mas conquistou a 4º colocação na lista dos sedãs compactos - no geral, foi o 20º automóvel mais vendido do ano, com 35.382 unidades. Parte de R$ 38.995.

Renault Logan Ele estreou aos 45 minutos do segundo tempo, na segunda quinzena de novembro, mas nem por isso deixou de ser notado. Completamente renovada, a segunda geração do Logan chegou mais bonita e refinada que a anterior, o que aumentou o interesse dos consumidores e deu um empurrãozinho nas vendas em dezembro. Foi o melhor mês do ano para o sedã, quando as vendas somaram 2.690 unidades. Em 2013, o modelo emplacou 23.036 unidades e ficando em 8º lugar no ranking de vendas da categoria. O sedã tem preço inicial de R$ 28.990.

Carro&Moto

Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 12 e 13 de janeiro de 2014

Fiat amplia a garantia de carros de passeio para três anos

FOTO DIVULGAÇÃO

Mudança na cobertura não abranger os veículos comerciais e taxis da marca; novidade vale para modelos 2014 Revista auto esporte

odos os carros produzidos pela Fiat desde o início desse ano passam a sair de fábrica com garantia de três anos para componentes do motor e do câmbio. O aumento de 12 meses no prazo não abrange, no entanto, os comerciais leves da marca e qualquer modelo que tenha sido vendido como táxi. A partir de agora, qualquer defeito no conjunto

A PARTIR DE agora, qualquer defeito no conjunto mecânico que seja decorrente de falhas na fabricação ou montagem passa a ser coberto pela garantia de fábrica por 36 meses

mecânico que seja decorrente de falhas na fabricação ou montagem passa a ser coberto pela garantia de fábrica por 36 meses. A novidade não afeta os modelos Nova Strada, Novo Fiorino, Novo Uno Furgão, Doblò Cargo e Ducato, além de todos os

carros que rodem como taxi ou qualquer modelo que tenha sido fabricado até 31 de dezembro. Além disso, a montadora ampliou as coberturas da garantia para os modelos Idea e Punto produzidos em 2014. Os dois modelos passam a contar com dois

anos de garantia integral e de três anos especificamente para motor e câmbio, mesmo formato que já era aplicado ao Bravo e ao 500. A garantia de três anos já era oferecida aos modelos Freemont e Linea, que não sofreram alterações.

Carteira de Habilitação ficará cerca de R$ 250 mais cara com simulador

FOTO DIVULGAÇÃO

IG/carros

uem for tirar a Carteira Nacional de Habilitação em 2014 vai pagar até R$ 250 a mais comparado a quem tirou no ano passado. O curso, que tem valor médio de R$ 1,2 mil, recebe aumento após a inclusão de cinco aulas feitas em um simulador de direção de R$ 40 mil. O aparelho consiste em três telas que trabalham simultaneamente, além de direção, câmbio e pedais. Em cada uma das aulas, de 30 minutos cada, serão abordados diferentes ambientes, que vão situações básicas até as mais complexas, como trafegar em vias com altos índices de veículos ou com chuva intensa. Mas quem for tirar a habilitação não deve se preocupar com novas avaliações. Afinal, as simulações não servem para ana-

TIRAR CNH categoria B agora exige cinco aulas em simulador digital de direção de R$ 40 mil

lisar os alunos, e sim deixa-lo mais preparados para as situações que encontrarão no dia-a-dia. As simulações serão reali-

zadas antes de o aluno chegar à parte prática, que não sofrerá alterações: ainda são exigidas 20 aulas de cinquenta minutos cada. A

exigência de aulas no simulador é apenas aos candidatos à carteira de habilitação do tipo B, para automóveis.

Brasil segue como quarto maior mercado automotivo Fenabrave

queda nas vendas em 2013 não tira do Brasil o posto de quarto maior mercado automotivo do mundo, conquistado em 2010. Isso porque a Alemanha, que disputou essa posição com o mercado brasileiro nos últimos quatro anos, registrou baixa ainda mais expressiva nos emplacamentos. Enquanto no Brasil a demanda por carros caiu 1,5%, na Alemanha a retra-

ção no consumo chegou a 4% no ano passado, segundo levantamento da VDA, a entidade que representa as montadoras instaladas no país europeu. Com os 3,58 milhões de carros de passeio e utilitários leves emplacados em 2013, a vantagem brasileira em relação aos alemães subiu para pouco mais de 627 mil unidades, o equivalente a dois meses de venda. Apesar disso, a Alemanha produziu 1,9 milhão de

carros a mais no mesmo período. A diferença é que, enquanto as exportações das montadoras alemãs somaram 4,2 milhões de unidades no ano passado, os embarques do Brasil pouco passaram de 13% desse total. Embora tenha o quarto maior mercado do mundo, o Brasil, na produção de veículos, ocupa apenas a sétima posição no ranking global. Para reduzir essa diferença, as montadoras brasileiras cobram do governo incenti-

vos a exportações. Os dois outros países que poderiam ameaçar a quarta colocação ocupada pelo mercado brasileiro - Índia e Rússia - também registraram queda nas vendas de veículos em 2013, conforme dados ainda preliminares. Os licenciamentos no mercado russo recuaram 6% no acumulado até novembro. Já na Índia, dados da consultoria Jato Dynamics coletados até outubro mostram queda de 6,2%.

Editor: Pablo Oliveira - pc.oliveira@jdia.com.br

Pista livre JOSÉ ARCANGELO

Colunista

Novidade O Hyundai i30 começa a ser comercializado no Brasil com o mesmo motor potente e confiável que usa o Elantra, 0 1.8 litro a gasolina, que entrega 150 cv, ante o 126 cv do 1.6 movido a etanol. Esse novo 1.8 vem dotado de uma variação do coletor de emissão e do tempo e abertura das 16 válvulas com torque de 18,2 mkgf. Por enquanto apenas uma versão com câmbio automático de seis marchas está à disposição do público, com airbags dianteiros, freios ABS (antitravamento). Test drive na Caoa Macapá, na Rua Adilson José Pinto Pereira, 224, bairro de são Lázaro, Zona Norte. Mais Alem de vir com airbags e freios ABS sem alterar o preço pela nova determinação do Governo Federal, o Hyundai i30 1.8 vem com moderna central multimídia com DVD e tela de sete polegadas touchscreem, computador de bordo, controlador de velocidade, volante ajustável em altura e distância, faróis de neblina, sensores de estacionamento na traseira, limpador de para brisa automático e rodas de 17 polegadas com pneus 225/45. Um modelo mais equipado chega ao mês que vem, segundo a Caoa, importadora oficial da marca no Brasil. Lugar Com a descontinuidade do compacto Fiat Uno Mille (Botinha), a montadora italiana escolheu o Palio Fire como carro de entrada, com a linha duas portas, modelo 2014 chegando às concessionárias em breve, sendo o carro mais barato do País, ultrapassando inclusive os chineses, sempre com aquele aspecto de “descartável”. No seu design foi incluída nova grade frontal junto ao para choque dianteiro, combinando com a cor do veículo, alem e uma nova pintura nos. potentes faróis biparábola. Interno O Palio Fire tem tudo para se tornar o “queridinho” da marca. Para isso a Fiat está caprichando também no design interno com um novo painel, quadro de instrumentos com a função Econômetro – um relógio que orienta o condutor a dirigir com economia de combustível -, novo

volante, console central com porta trecos, bancos com novos tecidos e forros de portas e marcador digital de nível de combustível. Tambem tem relógio digital, luz de leitura dianteira, vidros climatizados verdes e os obrigatórios airbags e freios ABS. Virou um compacto de luxo. Test drive na Betral Veículos, Av. Almirante Barroso 2.200, bairro de Santa Rita. Dupla A Chevrolet que iniciou o ano com uma grande promoção nacional vem a oferecer itens de design exclusivos para dois modelos: a série Effect para o Agile na versão manual e na Easytronic, já reestilizado e o Sonic, com câmbio automático, sistema multimídia MyLink. O Agile chega com as cores brancas Summit e vermelha Chilli, com o emblema Effect, roda de liga leve aro 16 escurecido, pintura preta no para choque traseiro, saias laterais, aerofólio, spoilers dianteiro e traseiro e retrovisores e teto pintados no estilo “nigh gloss” – preto brilhante –, com vistosos adesivos laterais. Sonic O Effect chega às configurações hatch na cor branca Ice, rodas de liga leve aro 16, com pintura preta, vistosos adesivos laterais, na traseira, capa e teto ale da tampa do combustível decorativo. Para combinar o espelho retrovisor tambem, virá na cor preta, protetor de alumínio escovado na soleira e um exclusivo jogo de tapetes, com o modelo sendo montado na fábrica da montadora americana em Indaiatuba (SP). Otimismo A Associação Nacional de Fabricantes e Veículos Automotores (Anfavea) acredita que esse ano o aumento nas vendas pode atingir 1,1%, bem otimista para o cenário nacional nesse início de ano, levando em consideração os dados de 2013, quando o setor bateu o recorde histórico de produção alcançando 3,73 milhões de unidades, com alta de 9,9% sobre 2012, mas com queda de 0,9% no licenciamento. A Anfavea divulgou seus números para esse ano com aumento de produção em torno de 0,7% e incremento de 2,1% nas exportações.

Auto Pista Mesmo com toda a crise no setor, o Brasil segue célere com o quarto mercado mundial automotivo, conquistado ainda no ano de 2010, graças à queda na Alemanha dos emplacamentos. Azar de uns sorte de outros. –x-x-x-x- Loja de automóveis da Ápice Empreendimento no Amapá Garden Shopping, onde estarão expostas as marcas Fiat, Ford, Nissan, Renault e Honda deverá estar aberta em breve. Um estoque virtual estará à disposição da clientela, inclusive nas multimarcas de Seminovos comercializados pela Betral Plus. Se o, cliente optar poderá comprar um Ford em Macapá diretamente com a Fortal (Ford) em Fortaleza (CE). –x-x-x-x- Será a primeira “concessionária” virtual no Amapá. –x-x-x-x- Governo do Amapá esse ano deu uma modernizada no DETRAN pelo menos no que se refere ao recolhimento de IPVA, o imposto antecipado mais injusto que existe no País. Mas enquanto os nossos parlamentares federais não mudam as leis, quem quiser pagar o IPVA 2014 integral terá um bom desconto de 20%. Por exemplo: um veículo cujo IPVA custaria R$ 3 mil, na antecipação, o contribuinte pagaria R$ 2,4 mil, equivalente praticamente a três “inflações” do ano passado no desconto. Portanto é vantajoso quitar o IPVA antecipadamente. –x-x-x-x- “Nossa! Que cara mais barbeiro!” Essa expressão é comumente ouvida nas ruas. Mas tem explicação: no Século XIX, os barbeiros de profissão faziam não somente os serviços de corte de cabelo e barba, mas também arrancavam dentes, extirpavam calos dentre outras atividades. E por não serem profissionais nas áreas afins seus serviços eram maus feitos deixando cicatrizes imperfeitas. A partir ai, todo o serviço mal feito era atribuído a um barbeiro pela expressão “coisa de barbeiro”. Esse termo nos herdamos dos nossos patrícios portugueses, no entanto, a alcunha de “motorista barbeiro”, ou seja, um mau motorista é tipicamente nosso e devidamente copiada pelos nossos colonizadores. –x-x-x-x- Freando...e torcendo contra os alagamentos. –x-x-x-x- Mesmo assim: Bom Domingo!

Carro&Moto

Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 12 e 13 de janeiro de 2014

Editor: Pablo Oliveira - pc.oliveira@jdia.com.br

Os carros que chegam ao Brasil em 2014 DIVULGAÇÃO

Segmento de luxo vem com força e populares ficam em segundo plano após ano agitado

“EcoSport” de luxo no mercado, o Mercedes-Benz GLA. Primeiro SUV compacto da marca alemã, o modelo é muito parecido com o Classe A nas partes mecânicas e de acabamento interno, mas vai se diferenciar pela suspensão mais alta e a tração integral, que dará ao veículo alguma capacidade off-road. Interessados no carro terão de esperar até o segundo semestre para comprar o carro. O Porsche Macan, o “baby Cayenne”, também é outro SUV interessante que chegará ao Brasil em 2014 (a marca ainda não revela a data de lançamento). O veículo será o modelo mais acessível da marca e certamente deverá atingir novos consumidores.

IG/carros

pós a defasagem de 7 anos, finalmente o novo Volkswagen Golf desembarcou no Brasil, em outubro. E já no primeiro mês mostrou a que veio: tomou a liderança no segmento dos hatches médios. Em seus primeiros 30 dias de loja, foram vendidas 1.830 unidades contra 1.404 unidades do arqui-rival Ford Focus. No acumulado do ano, no entanto, o Volkswagen ficou na terceira posição com 13.785 unidades vendidas. VW up! decreta o fim do popular “pelado” O brasileiro não quer mais carros “pelados”. Veículos sem ar condicionado, rádio com conexão Bluetooth, bancos com regulagens, além de itens triviais como conta-giros e desembaçador do vidro traseiro, não têm mais chance no mercado nacional. É preciso um algo a mais nos carros e isso já está acontecendo. O up!, o compacto global

COMO SE VÊ, mais uma vez não vai faltar carro novo no Brasil, não importa o gosto ou bolso do consumidor

da Volkswagen, é o carro que chega para acabar com os carros “pé de boi”. Com uma plataforma moderna e segura, o carrinho deverá ter recursos para agradar a geração Y, que precisa estar conectada à internet até quando dirige. Com lançamento programado para fevereiro, o modelo da VW será o abre-alas do mercado automotivo em 2014. Também seguindo uma proposta parecida com a do up!, o novo Renault Sandero promete agradar tan-

Produção da Honda cresce 9,1% no País Fenabrave

Honda informou que a produção local da montadora obteve crescimento de 9,1% no ano passado em relação a 2012. Já os emplacamentos no País tiveram aumento de 3,2% na mesma base de comparação, o que resultou em 3,9% de participação de mercado, recorde da empresa no Brasil. De acordo com a montadora, no ano passado, 136,2 mil veículos foram produzidos na fábrica de Sumaré (SP). Somando às importações da marca, ao todo a companhia emplacou 139,2 mil unidades

to quanto o Logan 2014, que segue as mesmas especificações de atualização. O visual está mais atraente, assim como o acabamento interno, e o veículo vai adotar uma interessante central multimídia com GPS. O modelo francês deve estrear ainda no primeiro semestre deste ano. Já a Ford prepara a nova geração do Ka, que agora é carro global. O modelo, que será totalmente repaginado comparado ao modelo atual, deve estrear ainda no primeiro semestre.

Mais um SUV? A Peugeot ainda não bateu o martelo, mas é possível que neste ano chegue ao País o 2008, a variação SUV do 208. Com visual arrojado e interior bem construído, o modelo, como todo carro da marca francesa, vai conquistar pelo charme do design. A parte mecânica deve ser a mesma do compacto, com bloco 1.6 flex. Seu lançamento é aguardado para os últimos meses de 2014. Também teremos um

Ataque asiático A turma do oriente também prepara boas novidades para o mercado brasileiro. A Honda terá o novo Fit e City reestilizado e há também boatos sobre a possibilidade de lançar o Civic na versão esportiva Si e até híbrido, ao passo que a Toyota se prepara para avançar uma geração com o Corolla. Já a Nissan vai nacionalizar os modelos March e Versa e também poderá lançar o monovolume Note até o final do ano, importado do México. Esse também desembarca no País a Infiniti, a divisão de luxo da Nissan. O

FOTO DIVULGAÇÃO

Luxo, luxo, luxo! O segmento de luxo vai ter boas novidades em 2014. Além do Macan, já citado, devem pintar no Brasil máquinas como o Lamborghini Aventador Roadster e a nova Ferrari LaFerrari. Também estão confirmados as estreias do Audi A3 Sedan e o poderoso RS7, além dos novos BMW Série 2, Série 4, X5 e até o elétrico i3. A Mercedes-Benz também tem um “pacotão” para o mercado nacional, que contém os modelos CLA e GLA e a nova geração do sedã Classe C. Como se vê, mais uma vez não vai faltar carro novo no Brasil, não importa o gosto ou bolso do consumidor.

Corolla e Focus foram os mais vendidos entre janeiro e novembro de 2013 no mundo

FOTO DIVULGAÇÃO

no Brasil. “Os investimentos anunciados em 2013 têm como objetivo reforçar o desenvolvimento de modelos cada vez mais alinhados às necessidades e expectativas do consumidor brasileiro”, afirmou, em nota, o diretor executivo da Honda Automóveis do Brasil, Roberto Akiyama. No ano passado, a marca anunciou dois grandes programas de aportes. O maior deles se refere à construção de uma nova fábrica de automóveis em Itirapina (SP), que iniciará sua produção a partir de 2015. O investimento aproximado é de R$ 1 bilhão.

Dafra Horizon 250, R$ 14.690, é rara moto custom de entrada

primeiro produto no mercado será o sedã Q50, previsto para o segundo semestre. Da Coreia do Sul vem a nova geração do Kia Soul e também o luxuoso sedã Quoris, rival do novo Hyundai Genesis, que também será lançado no Brasil. Mas neste ano, a principal fonte de lançamentos asiáticos é da China. Está programada a estreia de duas novas marcas, a Geely e a Zotye, além de uma série de lançamentos da JAC Motors, Chery e Lifan, que vai lançar, por exemplo, o compacto 330, a nova geração do “clone” do Mini Cooper.

DADOS da consultoria Focus2Move mostram que cada um dos modelos vendeu cerca de 1 milhão de unidades

Carsale

consultoria Focus2Move divulgou na última quarta-feira (8) um levantamento que mostra os 50 veículos vendidos no mundo entre janeiro e novembro do ano passado. O Toyota Corolla garantiu o primeiro lugar da lista com 1.080.299 uni-

dades comercializadas, seguido pelo Ford Focus, que teve 993.382 exemplares comercializados. Esses números provavelmente foram superados em dezembro, porém a consultoria não divulgou o resultado do último mês de 2013. Além do Focus, a Ford emplacou mais dois modelos entre as 10 primeiras colocações. A série de pica-

pes F vendeu 808.319 unidades, enquanto o compacto Fiesta terminou em oitavo lugar com 644.630 carros comercializados. O Volkswagen Gol (imagem abaixo), único modelo desenvolvido no Brasil, aparece na 38ª posição com 299.089 unidades vendidas. O compacto encerrou 2013 com 255.057 emplacamentos somente

no mercado brasileiro, totalizando mais de 7,5 milhões de exemplares produzidos desde o seu lançamento, em 1980. O Gol é o carro mais vendido do Brasil há 27 anos. A consultoria utiliza dados de vendas de aproximadamente 1.500 modelos de mais de 100 marcas comercializadas em cerca de 90 mercados pelo mundo.

Na era da conexão, só falta o carro voar Carsale

Dafra Horizon 250 traz muitas peças cromadas e formas arredondadas para agradar ao fãs do estilo custom. O modelo, apresentado em junho de 2013, está disponível nas cores preta e preta/pérola por R$ 14.690. Sua principal concorrente é a Kasinski Comet 250 (R$ 13.990). Atualmente existem poucas motos custom com baixa capacidade cúbica no Brasil. Uma das únicas existentes no mercado é a Suzuki Intruder 125. DESIGN E ACABAMENTO Inspirada em motocicletas maiores, a Horizon traz assinatura da coreana Daelim e chama a atenção pelo visual, exatamente o que os amantes da cate-

goria valorizam. O painel de instrumentos duplo segue a linha clássica das custom o primeiro, posicionado à frente do guidão, tem mostrador cromado, velocímetro e hodômetro; o segundo, sobre o tanque, tem marcador de combustível e luz de advertência. Por ser uma motocicleta monocilíndrica, ela não precisaria de dupla ponteira de escape. Mas a Dafra optou por esta configuração para deixá-la mais atrativa. Esse detalhe a deixa mais robusta, imponente e com aspecto de moto maior. O acabamento merece maior atenção. Os comandos de punho, por exemplo, são antiquados. Além disso, não há lampejador de farol alto. Os espelhos retrovisores oferecem boa visão, mas vibram muito acima de 100 km/h.

Fenabrave.org.br

omo as telas coloridas e as modelos esbeltas que apresentam os mais variados produtos, os carros foram presença obrigatória nos estandes das empresas que participaram da feira de eletrônicos CES, em Las Vegas. Além de montadoras como Audi, BMW, GM, Kia, Mercedes-Benz e Ford, que tem ampliado sua presença na CES a cada ano, nomes tradicionais da tecnologia como Intel, Huawei, ZTE, Nvidia e Qualcomm também colocaram veículos em suas áreas de exposição. Os fabricantes querem embutir tecnologia nos carros para inseri-los no mundo da “internet das coisas” - a tendência de conectar objetos entre si por meio da internet. Os novos recursos têm como objetivo deixar os veículos mais seguros, com a inclusão de sensores que ajudam a evitar batidas, mas também visam torná-los mais

atraentes aos jovens, que têm deixado de comprar automóveis por não encontrar atrativos, sem contar as preocupações ambientais. As tecnologias apresentadas ainda não permitem que os carros voem, como na ficção científica, mas parecem saídas de um roteiro de cinema. Algumas delas serão incorporadas a modelos que chegam ao mercado ainda neste ano. Outras levarão mais tempo para ser lançadas comercialmente. A BMW colocou à disposição dos visitantes 50 unidades do modelo i3, seu primeiro carro com motor totalmente elétrico, que será lançado em março nos Estados Unidos, com preços que variam entre US$ 40 mil e US$ 50 mil, considerados elevados para o mercado local. O i3 usa componentes e sistemas desenvolvidos pela fabricante de chips Intel para se conectar à internet e rodar aplicativos. O veículo também se comunica com o

FOTO DIVULGAÇÃO

Gear, relógio inteligente da Samsung, para mandar ao motorista alertas sobre uma porta ou janela que ficaram abertas, por exemplo. A Mercedes-Benz mostrou um sistema semelhante, que se integra a dispositivos como o Google Glass, os óculos inteligentes do Google que chegarão ao mercado no fim do ano. Outra novidade da fabricante é um sistema que aprende os hábitos do motorista e faz sugestões baseadas em seu comportamento. Se todo dia o motorista faz o mesmo trajeto no mesmo horário, o carro pode sugerir rotas automaticamente. Usando sensores instalados nos ban-

cos, ele percebe se o motorista está acompanhado da esposa e sugere um local para jantar, por exemplo, caso no passado o casal já tenha feito isso em algum momento. A expectativa é que a tecnologia chegue aos carros em até dois anos. A Toyota anunciou que vai lançar no ano que vem um carro com motor de célula combustível, que usa uma mistura de oxigênio com hidrogênio para produzir energia elétrica. A tecnologia vem sendo estudada há anos e é considerada mais limpa que outras alternativas, já que tem como subproduto água, em vez de fumaça.

Carro&Moto

Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 12 e 13 de janeiro de 2014 Editor: Pablo Oliveira - pc.oliveira@jdia.com.br

Novo Hyundai i30 ganha motor de 150 cv DIVULGAÇÃO

O hatch médio agora traz o motor 1.8 16V a gasolina de 150 cv e 18,2 kgfm de torque máximo, o mesmo que já é usado no Elantra IG/carros

rede Hyundai-CAOA já tem em suas concessionárias uma versão mais interessante do novo Hyundai i30. O hatch médio agora traz o motor 1.8 16V a gasolina de 150 cv e 18,2 kgfm de torque máximo, o mesmo que já é usado no Elantra. A opção de entrada, que já traz câmbio automático de 6 marchas, tem preço inicial de R$ 69.990. Por hora, a fabricante oferece apenas a versão

NOVO bloco 1.8 16V vai substituir gradualmente a versão 1.6, que não fez sucesso

de entrada do i30 2014, que contém ar condicionado manual, central

multimídia com GPS e tocador de DVD, faróis de neblina, sensores de esta-

Nissan vai produzir motores no Rio de Janeiro

CARLOS GHOSN, CEO da aliança Renault-Nissan, veio ao Brasil para anunciar um investimento de R$ 140 milhões

Complexo Industrial que a Nissan está construindo em Resende (RJ) nem ficou pronto e já ganhou uma ampliação. Carlos Ghosn, CEO da aliança Renault-Nissan, veio ao Brasil para anunciar nessa segunda-feira (6) um investimento de R$ 140 milhões

para a instalação de uma fábrica de motores no município. A unidade ficará no prédio ao lado da linha de montagem de carros e ambas entrarão em operação ainda neste ano. A extensão do complexo vai custar R$ 140 milhões aos cofres da marca japonesa e quando for

concluída poderá produzir até 200 mil motores por ano. A fábrica de motores vai iniciar as atividades produzindo o bloco 1.6 16V quatro cilindros flex capaz de gerar até 111 cv e 15,2 kgfm de torque. Esse motor será instalado nas versões nacionais de March e Versa, que também serão produzidos em Resende. “A fábrica de motores de Resende é um pilar importante para reforçar nossa presença no Brasil e mais uma prova de nossa confiança no mercado. Ela aumenta nossa competitividade para atingirmos o objetivo de conquistar 5% de participação de mercado, sermos os primeiros japoneses em participação no Brasil e ainda sermos uma marca líder em qualidade no país em 2016”, afirma Ghosn.

cionamento, rodas aro 17”, entre outros. Segundo lojistas de São

Paulo consultados pelo iG, as versões mais equipados chegarão nos próximos

meses adicionando a linha equipamentos como airbags laterais, de cortina e de joelho, controle eletrônico de estabilidade (ESP), faróis de xenônio, partida por botão, chave inteligente, teto solar panorâmico e bancos revestidos em couro. O ano perdido do i30 Lançado no Brasil no início de 2013, a nova geração do i30 não chegou nem perto do sucesso da versão anterior, que foi até líder do segmento do País com um volume de carros totalmente importado da distante Coréia do Sul. E a culpa foi da própria Hyundai, que errou na estratégia. A marca lançou o carro no Brasil com motor 1.6 16V de 126 cv, o que é muito pouco para um carro desse porte e desse segmento, que inspira certa esportividade. Por conta disso, o i30 nem será mais vendido com essa opção de propulsor, que é o mesmo do HB20 nas versões mais refinadas – mas nele, por ser leve e pequeno, é bom.

Branco é a cor nos carros mais popular no mundo

DIVULGAÇÃO

Carros modernos são alvos dos hackers

HACKERS podem invadir sistemas eletrônicos dos carros mais modernos

o futuro os carros vão precisar de programas antivírus. Veículos modernos possuem uma série de controles eletrônicos (ECUs), que operam sistemas de entretenimento, motorização, transmissão e equipamentos de segurança. Ao ser conectado à internet, esses veículos passam a correr sérios riscos, uma vez

que eles não contam com nenhuma proteção contra invasão de hackers. Quem ligou o alerta foi Sachin Lawande, presidente da Harman, empresa que desenvolve ECUs para diversas montadoras. “Um ataque cibernético pode assumir o controle de funções críticas do carro”, avisou o executivo ao site inglês Auto Express,

durante a feira de tecnologia CES 2014, nos Estados Unidos. Segundo Lawande, os ataques vão acontecer pelo sistema de conectividade, que tem acesso a todas as outras unidades de controle do veículo sem nenhuma barreira física ou eletrônica entre elas. “A infra-estrutura de muitos carros não foi desenhada com a internet em mente”, contou o executivo a fonte. Sistemas de proteção já estão sendo criados, mas eles não serão capazes de frear a ação dos hackers. Por outro lado, esses sistemas prometem assegurar que ECUs de sistemas de motorização e segurança serão totalmente à prova de invasões cibernéticas. A própria Harman prepara uma solução que será introduzida aos carros entre 2016 e 2017.

PELA PRIMEIRA vez desde 2001, também torna-se a preferida na América do Sul

fabricante de tintas automotivas, Axalta Coating Systems, divulga a edição de 2013 de seu relatório anual de popularidade de cores, elaborado desde 1953 e considerado o mais abrangente da indústria. De acordo com o estudo, o branco se manteve como a cor mais popular em todo o mundo, registando 29% das preferências dos consumidores – número 6% acima do estudo do ano

anterior. Dos que escolheram a cor, 22% dos veículos tinham a cor branco sólido e 7% eram branco pérola. Na segunda colocação vem a tradicional cor preta, com 22% das escolhas, seguido por prata (15%) e cinza (12%), que perderam popularidade em relação ao ano anterior. Já a cor vermelha (8%), azul (5%), marrom/bege (5%) permaneceram estáveis, enquanto a área amarelo/ouro (3%) contou com um leve

aumento. Na América do Sul a tendência mundial se repetiu e o branco, também com 29%, assumiu o topo pela primeira vez desde 2001. Em relação ao ranking mundial, as maiores diferenças estão na troca de posições entre o preto e o prata, além do empate técnico entre vermelho e cinza. Segundo a Axalta, a preferência pelas cores marrom/bege, azul e verde cresceu ligeiramente no continente em 2013.

Todos os carros serão autônomos até 2050, aponta consultoria

m 2050 ninguém mais vai precisar por as mãos ao volante de um automóvel. É o que prevê a IHS Automotive, consultoria que realiza pesquisas sobre tendência do mercado automobilístico. Segundo estudo, haverá um aumento significativo de carros autônomos a partir de 2025, quando é esperada uma redução no preço das tecnologias que dispensam a ação de motoristas. Em 2025, a IHS estima que os carros autônomos serão uma fatia de 0,2% no mercado mundial, algo em torno de 230 mil carros. Já em 2035, esse

volume deve subir para 9,2% com 54 milhões de veículos. Segundo o estudo, os custos da tecnologia do carro autônomo acrescentará entre US$ 7 mil e US$ 10 mil ao preço final de um veículo. Em 2035, esse sobrepreço poderá cair para abaixo dos US$ 3 mil com a popularização do recurso. Os Estados Unidos será o principal mercado dos carros sem motorista em 2035, com 29% das vendas, seguido de China, com 24% e a parte ocidental da Europa, com 20%. E o carro autônomo já existe, embora ainda seja

experimental e extremamente caro. O primeiro modelo com funcionalidade comprovada foi desenvolvido pelo Google. Segundo a gigante da internet, o automóvel que dispensa o motorista carrega mais de US$ 1 milhão em equipamentos especiais para torná-lo totalmente automático. Nissan e Mercedes-Benz, até o momento, são as montadoras que trabalham no desenvolvimento de automóveis autônomos com maior afinco. Espera-se que os primeiros veículos do gênero produzidos por essas marcas cheguem ao mercado a partir de 2020.

DIVULGAÇÃO

ENTIDADE APOSTA na redução gradual no preço da tecnologia para sua popularização