Jornaldodia31032014 by Jornal Do Dia

MACAPÁ-AP, DOMINGO E SEGUNDA, 30 e 31 DE MARÇO DE 2014 - ANO XXVII

* FUNDADO EM 04 DE FEVEREIRO DE 1987

•DOMINGO E SEGUNDA R$ 2,50 •TERÇA A SÁBADO R$ 1,50

NOVO COROLLA

CITROËN C3 e C4

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Ambos negociados com taxa zero

Coquetel foi prestigiado pela sociedade amapaense e convidados. D4

Oferta vale para a versão Tendance de ambos os modelos. D2

JORNAL DO DIA

CHELALA: importância aos técnicos

Número de desaparecidos ainda é desconhecido Somente nas primeiras horas de hoje é que as equipes de resgate do Corpo de Bombeiros do Amapá deverão ter informações mais

detalhadas sobre o acidente ocorrido na obra da hidrelétrica de Santo Antonio, em Laranjal do Jari, em um ponto da obra chamado de “ense-

cadeira”. Apesar do bombeiros estimarem que quatro pessoas estejam desaparecidas, esse número pode ser bem maior e chegar a dez. nB1

DIVULGAÇÃO

UNIFAP

Professora destaca a importância dos técnicos

Empresa culpa acidente pelo excesso de chuvas

No quadro da Universidade Federal do Amapá (Unifap), atualmente, cerca de 250 técnicos em efetivo exercício, mas, esse número pode chegar a 320. nB3

Em nota oficial, a empresa ECE Participações S/A informou que devido aos níveis de cheias excepcionais, houve o alagamento da área confinada da casa de força. nB1

PEDRA BRANCA

ATENDIMENTO

Policial viaja para São Paulo com ajuda do senador Sarney

DIVULGAÇÃO

O tenente da Polícia Militar, Arlindo Castro, viaja segunda-feira (31) para Sorocaba/SP, centro de referência em transplante de córnea. nB2

BARRAGEM

HÁ QUEM confirme que essa mesma estrutura já teria apresentado problemas este ano

JORGE AMANAJÁS

“Precisamos deixar de ser exportadores de dinheiro” Em palestra no Jornal do Dia, o pré-candidato ao governo, Jorge Amanajás, e o vice-prefeito Allan Sales, ambos do PPS, apontaram propostas que podem ser o

rumo para o desenvolvimento do Amapá. Focados no setor primário, eles disseram que não há um modelo de desenvolvimento econômico para o Estado. nC3

Governador trata sobre demissões com mineradora A reunião foi convocada em virtude da suposta demissão em massa de funcionários e prestadoras de serviços terceirizados da empresa mineradora Zamin Amapá. nB2 DIVULGAÇÃO

ERICH MACIAS

TENENTE foi atingido por um copo GOVERNO, prefeitos e mineradora

PROJETO

FUTEBOL

Transporte Alternativo pode ser promulgado Cerca de 50 profissionais do volante e das catraias de Oiapoque estiveram ontem na Assembleia Legislativa, para agradecer pelo apoio dado a categoria. nB2

NESTA EDIÇÃO CADERNO A............................4Pag. CADERNO B............................4Pag. CADERNO C............................4Pag. VEÍCULOS D............................4Pag. CLASSIDIA..............................8Pag.

JORGE AMANAJÁS, durante encontro no Jornal do Dia: “importamos de tudo e exportamos dinheiro”

Qual a maior mentira contada no Amapá? ELA SERÁ PUBLICADA NA EDIÇÃO DE TERÇA-FEIRA, 1º DE ABRIL MANDE SUA SUGESTÃO PARA O E-MAIL:

jornaldodia1@uol.com.br

Santos se prepara para estreia na Copa do Brasil A equipe santista iniciou a preparação para a estreia na Copa do Brasil 2014, que acontece na próxima quarta-feira, 02, no Zerão. nC2

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NA INTERNET: www.jdia.com.br - REDAÇÃO: 3217.1117 - COMERCIAL: jdcomercial@jdia.com.br 3217.1100 - DISTRIBUIÇÃO: 3217.1111 - ATENDIMENTO: 3217.1110

Opinião

Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 30 e 31 de março de 2014 Editor: José Maria Baia - josemaria@jdia.com.br

Poucas & Boas

• ADOLFO Silva – O Re-

pórter da Fronteira – que atua na imprensa oiapoquense é o mais novo candidato a presidência da Cooperativa de Mototáxi (COMTAX). Inicia sua campanha com amplas conversações com os atuais associados. Alem de lutar pelos direitos da classe Adolfo Silva quer também proporcionar horas de lazer aos filiados melhorando a qualidade de vida deles e familiares. Ele, juntamente com o pai Antônio “Bacana”- uma das reservas morais de Oiapoque - e a neta Alexia estiveram em visita a nossa redação.

• EM AUDIÊNCIA pú-

blica realizada na manhã de ontem na Assembleia Legislativa do Estado (ALE), sobre o atendimento na saúde pública no Meio do Mundo, foram ouvidas várias autoridades ligadas ao setor. O secretário estadual de Saúde

Jardel Nunes, em sua fala reconheceu a grave situação que passa o setor citando o aumento da demanda nos atendimentos, aumento da estrutura hospitalar com contratação de pessoal, mas queixou-se do parco orçamento da sua secretaria e o desmantelamento da rede básica dos municípios, com o sistema estadual ficando sobrecarregado.

• CONSTRANGEDORA foi à situação que se

• GANHA um alguidá de açaí do grosso com farinha de tapioca “da leve”, com direito a uns tamuatás assados de brasa o leitor que adivinhar quais dos oito deputados federais do Amapá assinaram a lista para a abertura da CPI da Petrobrás. E o mesmo prêmio vale tambem para quem descobrir os que não chancelaram o referio documento.

submeteu o diretor do Hospital de Emergências na manhã de ontem, quando concedia entrevista ao vivo para uma emissora de TV local. Uma deficiente mental que perambula por lá, aproveitou a concentração tanto do entrevistado como da repórter para apalpar as partes íntimas do diretor, que apenas com um leve movimento evitou mais constrangimentos. O vídeo está se espalhando pelo Facebook.

• SEGUNDO Jardel Nu-

nes, também por ocasião da sua fala na audiência pública sobre o atendimento em saúde no Estado, existe uma carência de mais de m mil médicos para que as demandas sejam atendidas. E mesmo a UNIFAP formando 60 médicos todos os anos, a partir de 2014, com a população ficando na casa os 700 mil habitantes, seriam necessários 23 anos para alcançar o referido número.

Jornalista rodolfojuares@gmail.com

enho a impressão que a “maldição” dos atrasos contratuais tomou conta de todos os governos e de todos os responsáveis pela fiscalização pública de compras, obras e serviços pelo setor público. A regra deixou de ser o cumprimento dos prazos contatuais para o exercício sistemático da prática dos aditivos, pouco importando a urgência ou o programa daquela obra, material ou serviço objeto do contrato. Mesmo com o esforço muito grande para que isso pareça normal, é categórico quem afirma que isso é absolutamente anormal. Afinal de contas os prazos foram estabelecidos para serem cumpridos. Acontece que os prejuízos decorrentes dos alongamentos desses prazos são debitados, exclusivamente, na conta do contribuinte, desde os aumentos havidos por conta do equilíbrio contratual, até aqueles decorrentes dos resultados subjetivos e que estão diretamente vinculados ao resultado do servi-

CONSELHO EDITORIAL Presidente:

Aldenor Benjamim dos Santos

CONSELHEIROS Haroldo Pinto Pereira Danieli Amanajás Scapin Carlos Augusto Tork de Oliveira José Arcângelo Pinto Pereira Janderson Carlos Nogueira Cantanhede Heloisa Figueiredo Pereira

ço, ao uso do material ou mesmo ao fim a que se destina a obra. São rodovias que nunca acabam, são pontes que ficam pela metade, prédio de escolas que passam três ou quadro ou mais anos para serem reabertas, obras que são inicia-

Opinião .....................A2, A3 Geral ..........................A4 Geral ..........................B1,B2,B3 Polícia ........................B4

METADE DOS HELICÓPTEROS ROBINSON NO BRASIL SOFREU ACIDENTE

m levantamento inédito a pedido da Coluna sobre o setor de aviação civil revela um número assustador: praticamente metade dos helicópteros modelos Robinson R22 e R44 homologados no Brasil sofreu acidente. Os dados são confirmados pelo CENIPA – Centro de Investigação e

Prevenção de Acidentes da Aeronáutica. O País possui 216 aparelhos R22 e R44 homologados pela Agência Nacional de Aviação Civil, e registrou 94 acidentes com os dois tipos de helicóptero em 10 anos, entre 2004 e 2014. Esse são os relatados. Somente este ano, foram quatro registros, três deles com seis mortes.

Os campeões

em sua volta, não vai ter dificuldades para deparar-se com obras inacabadas, serviços mal feitos e conhecimento de que materiais adquiridos, ou não serviram ou estão fora dos padrões, em decorrência do prazo de validade ou do padrão industrial. Os governantes passaram a ser lentos, desatentos e descuidados! Não se trata de agora,

isso já vem ao longo dos anos, pelo menos 20. Agora está apenas mais grave o problema e as autoridades já nem se importam com as promessas que fazer e com os planos públicos que dizem ter. Sem qualquer constrangimento fingem ou se fazem de desentendidos. Chega-se a qualquer ponto da cidade, em qualquer município do Estado, em qualquer estado do País, ao lugar comum de que “os prazos foram acertados para não serem cumpridos”.

1º Presidente: Júlio Maria Pinto Pereira 1987 a 1991 - (*1954 +1994) 2º Presidente: José Arcangelo Pinto Pereira 1991 a 2003

Vacância do Cargo 2005 a 2012 4º Presidente: Haroldo Pinto Pereira 2013 Presidente Executivo: Haroldo Pinto Pereira haroldopereira@jdia.com.br Vice-Presidente e Diretora Comercial Juliane Pereira juliane.pereira@jdia.com.br Gerente Comercial: Paolo Oliveira paolo.oliveira@jdia.com.br Consultoria Jurídica: Juliane Pereira (OAB/AP 1320) Jakeline Morato Pereira de Souza (OAB/AP 1381) Editor-Chefe: Janderson Cantanhede cantanhede@jdia.com.br

Não está tão distante o tempo em que uma empresa fornecedora era punida por não cumprir os prazos e, mais, era responsabilizada, perante a Administração Pública pelos eventuais prejuízos decorrentes de causas que não pudesse ser enquadrada em “caso fortuito” ou “força maior”. O que se vê agora é um festival de abandono de contrato com a administração e, lamentavelmente, a maioria deles por causa da inadimplência dos governos ou pela dificuldade em identificar quem é o responsável. O fato é que as consequências são imediatas e tem a ver, inclusive com o atraso no pagamento de salários de trabalhadores das empresas contratadas, tanto para fornecimento de material, serviço ou mão-de-obra, como para a execução de obra de engenharia. Tropeçar nos prazos deixou de ser uma preocupação. Pode tropeçar que o máximo que vai acontecer é uma pergunta boba para uma resposta equivalente. A regra não mudou. O que mudou foi o comportamento do contratante e do contratado.

Endereços Redação, Administração, Publicidade e Oficinas: Rua Mato Grosso, 296 A Pacoval, Macapá (AP) - CEP 68.908-350 E-mails Pautas e contatos com a redação: jornaldodia@jdia.com.br Editor-Chefe: cantanhede@jdia.com.br Departamento Comercial: jdcomercial@jdia.com.br comercialjd.2011@gmail.com mariaruth@jdia.com.br JD na Internet: www.jdia.com.br VIA CELULAR: m.jdia.com.br

Contatos: Fale com a redação (96) 3217-1117 (96) 3217-1108 Fale com o departamento comercial (96) 3217-1100 / 3217-1111 Geral (96) 3217-1110 Conceitos emitidos em colunas e artigos são de responsabilidade de seus autores e nem sempre refletem a opinião deste jornal. Os originais não são devolvidos, ainda que não publicados. Proibida a reprodução de matérias, fotos ou outras artes, total ou parcialmente, sem autorização prévia por escrito da empresa editora.

Acompanha o

caderno de ClasssiDia 8pág. Aos domingos Veículos ....................D1,D2,D3 Informe .....................D4

Alerta

Colisão numérica

Um aparelho seminovo custa até menos de R$ 1 milhão, o mais barato do mercado. Na última década, foram 53 acidentes com o R44, e 41 com o modelo R22.

A fabricante americana Robinson informou que as turbinas são Rolls Royce, e hoje há 591 aparelhos voando nos céus do País. Mas os números não batem com os da Anac..

Plano de voo

Representante comercial Grupo Pereira de Souza – GPS Matriz Rio de Janeiro/RJ - Tel.: (21) 2544.3070; Brasília/DF - Tel.: (61) 3226.6601; São Paulo/SP - Tel.: (11) 3259.6111; Belém/PA - Tel.: (91) 3244.4722

3º Presidente: Maria Inerine Pinto Pereira 2003 a 2005

Geral ...........................C1 Esporte ......................C2 Cultura .......................C3 Social ..........................C4

Twitter @leandromazzini

A ANAC tem homologados para voos no Brasil 137 modelos do R44 e 79 do R22. Os anos de 2010 (14), 2011 (18) e 2012 (15) registraram mais acidentes.

Editado por Omega Publicidade Ltda. Rua Mato Grosso, 296 A - Bairro Pacoval CEP. 68.908-350 - Macapá-AP CNPJ 03.926.197/0001-82 Fundado em 4 de fevereiro de 1987 por Otaciano Bento Pereira(*1917 +2006) e Irene Pereira(*1923 +2011)

ÍNDICE

Jornalista

Radar

São rodovias que nunca acabam, são pontes que ficam pela metade, obras que são iniciadas e abandonadas. das e abandonadas, muito embora haja contabilização de gastos do dinheiro público, são contratos de serviços alongados com termos aditivos irregulares ou que fogem à normalidade administrativa, são materiais que chegam e não servem e outros que servem e não chegam, tudo isso causando prejuízos incalculáveis ao erário e, querendo ou não, desgastes presentes e futuros para os seus responsáveis. Em qualquer posição que alguém se encontre e olhe

POR LEANDRO MAZZINI

O R66 não tem registro de acidentes. Os modelos R22 e R44, os chamados ‘bolhas’, são muito usados por pilotos em treinamento, emissoras de TV, e empresários a passeio.

Tropeçando nos prazos RODOLFO JUAREZ

ESPLANADA

Edição número

8463

Segundo a fabricante, o R22 é um helicóptero de dois assentos e ‘o único em fabricação para a instrução de escolas de aviação’. A despeito do alto número de acidentes, muitos com mortes, a Robinson informa que há variados registros no CENIPA de incidentes como ‘pouso brusco; perda de controle no solo; colisão em voo com obstáculo’ etc...

Jogo$ Latino$

Participantes do Seminário Internacional de Loterias – Desafiando o Contexto, em Mar del Plata, há poucos dias, avaliaram que, ao proibir cassinos e bingos, o Brasil fica na contramão do avanço do setor, com ganhos públicos na América Latina.

Cassinos em casa

O evento debateu o sucesso da Euromilhões – adotado pelo Brasil no caso da Mega da Virada – e o avanço inevitável dos jogos online. O País não possui lei ainda para este tipo de jogo. Ou seja, cassinos são proibidos, mas brasileiros jogam em casa, com cartão de crédito, em bingos e cassinos online de sites hospedados no exterior.

Maldade

À boca pequena, opositores brincam com governistas ao entenderem o que é o protesto ‘Não vai ter Copa!’: é que vai faltar água em São Paulo e energia no Brasil.

Piada pronta

Fonte de críticas à gestão tucana por racionamento de energia, o Ministério de Minas e Energia do governo Dilma esboça um termo que tentará esconder a crise no setor similar à era FHC: ‘Campanha pela redução do consumo de energia’.

Papa na Palestina

O Papa Francisco vai à Terra Santa em Maio. O Vaticano já preparou o roteiro. Francisco desem-

barca em Amã, na Jordânia, dia 24 de maio, e celebrará missa num estádio. Lá, visita o local do batismo de Jesus em Betânia, no rio Jordão.

..e em Israel

Depois, o Papa Francisco viaja de helicóptero para Belém e faz discurso no palácio da Autoridade Palestina, ao lado de Mahmoud Abbas. E, evidente, estica a visita para Jerusalém e Tel Aviv.

Adeus, tietagem

Os fãs das seleções estrangeiras ficarão frustrados. Em acordo com a FIFA e as Forças Armadas, a pedido das próprias delegações, os 32 voos fretados vão aterrissar nas bases aéreas militares das cidades sedes, sem passar pelos saguões dos terminais.

Comitiva real

A decisão das delegações é um mistério, mas pode indicar como a FIFA as tem orientado, e o medo dos estrangeiros com a violência e a própria infraestrutura dos aeroportos. As comitivas terão tratamento de chefes de Estado: escolta e vias liberadas..

Sem oba-oba

Já estão preparadas para receber as seleções as bases aéreas do Rio (Galeão), Fortaleza e Brasília. O governo informa que a estratégia vai evitar problemas nos terminais.

Ponto Final

Campanha de redução voluntária do uso de energia é .. racionamento!

Com Marcos Seabra, Maurício Nogueira e Adelina Vasconcelos www.colunaesplanada.com.br LM Comunicação Coluna Esplanada contato@colunaesplanada.com.br Caixa Postal 1980 – CEP 70254-970 – Brasília-DF

“

Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 30 e 31 de março de 2014

”

Entre Aspas JANDERSON CANTANHEDE Jornalista

Em Brasília - A vice-presidente do Jornal do Dia, Juliane Pereira, esteve em Brasília esta semana e na oportunidade visitou o senador José Sarney (PMDB). Convite - A visita aconteceu à convite do próprio senador que sempre manteve laços de cordialidade muito próximos com o Jornal do Dia. Cordialidade - Sarney quando esteve no Amapá, participando das festividades em louvor ao padroeiro São José, também rece-

beu a visita de Juliane Pereira, estreitando ainda mais os laços de cordialidade. Conquistas - Sarney escreve seu nome na política nacional como sendo um dos homens mais influentes da República Brasileira. Uma de suas últimas conquistas é a luta pela manutenção da Área de Livre Comércio de Macapá e Santana. Ele já recebeu o aval tanto de Dilma quanto da Câmara e do Senado que a área não corre perigo de encerrar.

Acidentes - Sou entusiasta dos grandes investimentos do Amapá, porém, é preciso que tais obras não se transformem em locais de acidentes ou até mesmo de sinistros entre os funcionários. Por pouco - Não é de hoje que recebo reclamações dos funcionários do Macapá Shopping quanto aos perigos que a obra no local oferece. Outro dia uma pedra de 15 centímetros despencou lá de cima e por pouco não atingiu uma funcionária que estava entrando no prédio. Desabando - Na última quinta-feira, um teto de uma das lojas desabou e por pouco também não caiu em cima da atendente. Ou seja, até quando essa situação vai ser enfrentada sem que nenhuma providência seja tomada? PT e PSB - Dizem que na

Opinião

Editor: Túlio Pantoja - tuliopantoja@jdia.com.br

política tudo pode acontecer. Não me causou impacto nenhum o fato do senador Capiberibe ter assinado a CPI para investigar a presidenta Dilma por conta do escândalo da Petrobrás. Vai estremecer? - Os mais afoitos chegaram a comentar que a relação PT/ PSB no Amapá ficaria estremecida. Agora, eu pergunto: que relevância o Amapá tem na política nacional? Nenhuma! Chateação - Para a presidenta Dilma, perder ou ganhar no Amapá dá no mesmo. Não faz diferença. O número de votos é quase insignificante. Agora, se a assinatura de Capiberibe junto à CPI chateou Dilma politicamente, ela sim poderá tomar providências. Nada assusta - É o tal negócio: posso cortar logo o mal pela raiz para que a coisa não cresça e fuja do controle. Fora isso, nada que venha do Amapá me assusta. É mais ou menos assim! Bom domingo!

Siga: @cantanhede_AP Email: cantanhede@hotmail.com / cantanhede@jdia.com.br

Por amor a Deus DOM PEDRO JOSÉ CONTI

Bispo de Macapá

erto de uma mesquita, um jovem mendigo, sentado no chão, cantava com voz admirável um hino para Deus. Passou por aí um xeique e parou para escutar aquele canto suave. Quando acabou de cantar, o jovem estendeu a mão àquele senhor que tinha ficado impassível na frente dele e lhe disse: - Pelo amor de Deus, eu lhe suplico, dê-me uma esmola. O xeique tinha perdido a esposa fazia poucos dias e estava inconsolável. Tendo abandonado a fé, respondeu ao mendigo: - Vou lhe ajudar; mas pelo seu canto bonito, não por amor a Deus. Assim, falando, deixou cair algumas moedas de ouro no colo do pobre. Este, ouvindo aquelas palavras, disse-lhe: - Como pode, meu irmão, apreciar o meu canto de louvor a Deus, se não o ama? Como pode compreender este hino, se não acredita nele? A minha voz não é, talvez, a voz dele? Dizendo isso o mendigo afastou o cobertor que o cobria e sobre o qual ti-

nham caído as moedas e lhe intimou: - Retome o seu dinheiro! O xeique curvou-se para recolhê-las e viu que o jovem não tinha pernas. - Como eu teria podido viver sem Deus? Sem ter esperança nele? – disse ainda o jovem. O rico senhor afastou-se com o coração em tumulto sem dizer mais nada, mas, depois de alguns passos, percebeu que ele também estava cantando o mesmo hino de louvor a Deus. Quantas vezes, se não estamos totalmente distraídos ou atordoados pelos afazeres da vida, uma palavra diferente ou uma situação imprevista nos obrigam a questionar a nossa própria fé. O que parecia certo fica confuso e o que estava escondido se torna claro. A luz da compreensão e a luz da fé são um dom de Deus. No entanto precisamos estar atentos para nos deixar iluminar, de verdade, por esta luz. Jesus sempre se oferece como luz para quem quer sair da cegueira dos seus medos, das suas falsas seguranças ou

A “metrópole” Macapá-Santana Charles Chelala

Economista, Mestre em Desenvolvimento Regional cchelala@uol.com.br

oucas regiões no Brasil são tão características como metrópole quanto os municípios de Macapá e Santana. Juntos correspondem a 75% de população e 76% do PIB, ao tempo em que ocupam apenas 6% da área geográfica do Amapá. Por mais que toda dinâmica dos dois municípios esteja interligada, que haja um movimento espontâneo em direção à integração, principalmente nos eixos das rodovias Duca Serra e JK, e, ainda, que suas economias se mostrem interdependentes, são minguadas as iniciativas do poder público em estimular o desenvolvimento de Macapá e Santana en-

quanto região metropolitana. Pelo contrário, as intervenções até aqui sempre foram pontuais em cada município, desconsiderando o forte processo de conurbação. Por essa razão, merece destaque o Termo de Compromisso de uso consorciado do aterro sanitário de Macapá, assinado na última quinta-feira (27/03/2014) pelos prefeitos Clécio Luis e Róbson Rocha. A partir de agora, todo o resíduo sólido coletado em Santana será destinado ao aterro sanitário de Macapá, desativando para sempre a degradante lixeira pública localizada há anos logo na entrada do município vizinho. Deve ser saudada

do seu comodismo. O evangelho da cura do cego de nascença nos lembra de tudo isso. A ele, Jesus doa a luz dos olhos e a luz da fé, porque reconhece a sua sinceridade. Os pais dele ficam com medo e fingem não saber de nada. Os judeus, com os seus raciocínios, querem explicar o inexplicável, tudo para não ter que admitir que Jesus possa ser o enviado de Deus. Assim, por causa do medo e dos seus preconceitos, por não querer pôr em dúvida a própria visão de Deus, eles continuam na escuridão: perderam a possibilidade de acolher a luz que Jesus lhes oferecia. Segundo a lógica dos fariseus, aquele homem tinha nascido cego por causa de alguma culpa dele ou dos pais dele. Imperfeição e pecado só podiam estar juntos. Também não queriam admitir que Deus pudesse se servir de um desconhecido como Jesus para curar um pobre cego, mais ainda infringindo a lei do sábado. No esquema religioso deles, não entrava a misericórdia e a liberdade amorosa de Deus. Preocupados em encaixar tudo na sua lógica, ficaram fechados às maravilhas do

como a primeira iniciativa eminentemente metropolitana dos dois municípios. Seria desejável que se tornasse em um promissor início que encoraje outras esferas, em especial o Governo Estadual, a adotar novas medidas neste sentido. Por exemplo, poucas obras são mais necessárias no quesito mobilidade quanto a duplicação da rodovia Duca Serra que parece se arrastar infinitamente no terreno das boas intenções. Macapá e Santana padecem com outras carências de base infraestrutural, no saneamento, habitação, transportes e ocupação irregular das ressacas. Parece claro que esses problemas somente encontrarão soluções adequadas se enfrentados de forma integrada, ainda mais com expectativa de dois importantes projetos que estão prestes a serem implementados: a “Zona Franca Verde”,

Pai, que estavam se manifestando nos gestos e nas palavras de Jesus. Sempre acontece isso a quem se acha no direito de decidir o que Deus pode ou não pode fazer. Triste engano de quem pensa que sabe tudo e enxerga tudo, mas, na realidade, continua tateando na escuridão. Eles estavam vendo no cego, que agora enxergava, somente o pobre pecador e naquele que, diziam, o tinha curado, um perigoso charlatão. Jesus, ao contrário, viu no cego um irmão sofrido, expressão de uma humanidade excluída e desprezada precisando de luz. Assim surpreendeu a todos com as suas palavras e as suas ações. Esta luz continua a resplandecente para todos na escuridão da cruz; somente com os olhos da fé é possível enxergar tamanho amor. Neste tempo de Quaresma, precisamos fortalecer e purificar esta nossa fé. Cegos não podem guiar outros cegos. Apesar das nossas limitações e fraquezas, somos chamados a ser luzes e a cantar sempre a grandeza do amor de Deus. Outros aprenderão também a cantar e a acreditar. Tudo por amor a Deus.

que modifica a Área de Livre Comércio de Macapá e Santana, favorecendo a industrialização de matérias primas locais e a “ZPE – Zona de Processamento de Exportações”, que garante regime especial tributário e cambial para a exportação. Ambos os regimes especiais impactam os dois municípios e deverão oportunizar dinamismo econômico significativo, mas poderão causar profundos impactos sociais e ambientais caso não sejam implantadas com uma visão metropolitana. Macapá e Santana eram unidas até 1987. Suas dinâmicas espontâneas são de atração entre si. No entanto, para se tornarem metrópole de verdade necessitam de uma visão estratégica de desenvolvimento e de mais iniciativas como a adotada nesta semana em relação ao aterro sanitário.

Dia-Dia

Tragédia anunciada

ornal pode ser usado como peça processual. O que nele se escreve tem duração ilimitada, desde que tomados os devidos cuidados. Tambem não tem nenhuma bola de cristal, mas se usado o bom senso pode prevê situações que se tomadas às devidas precauções podem impedir tragédias. Vale lembrar a data de 19 de fevereiro desse ano, coluna Poucas & Boas do JD, nos dois primeiros blocos: OS BOATOS que corriam pelos quatro cantos de Laranjal do Jarí realmente tinham fundo de verdade. A empresa que constrói a barragem da Hidrelétrica de Santo Antônio admitiu que devido as fortes chuvas que tem enchido o reservatório da usina, em suas paredes surgiram algumas rachaduras, mas todas sujeitas a reparos dando toda segurança a população. Seria viável que a empresa emitisse nota oficial sobre o acontecimento, inclusive, chamando o CREA-AP para inspecionar a situação. Segurança nunca é pouco. E continua no segundo bloco: POR CAUSA dos boatos que circulam em Laranjal do Jarí de que a barraCom o rompimengem poderia se romper a to da barragem qualquer hora, o que causaria uma grande nessa madrugada de inundação da área, a si- sábado (29), até o fetuação se agravaria mais chamento desse editocom as fortes chuvas que cairiam na região, au- rial havia informação na mentando ainda mais o web de que quatro tranível das águas do rio. E balhadores estariam como em quase todos os anos o Sul o Amapá é desaparecidos atingido por enchentes, seria bom que o Ministério Público checasse a situação pedindo um diagnóstico da empresa construtora sobre a situação futura. E segurança não tem preço e sim consequência. Com o rompimento da barragem nessa madrugada de sábado (29), até o fechamento desse editorial havia informação na web de que quatro trabalhadores estariam desaparecidos e que a situação no canteiro de obras da hidrelétrica era de tensão e revolta os trabalhadores, muitos deles sendo os primeiros a alertarem os responsáveis pela obra sobre as rachaduras. Nos inquéritos que devem ser abertos para apurar o suposto acidente vai dar para esclarecer se os órgãos responsáveis pela fiscalização da obra desde o nascedouro até a etapa em que está se cercaram de toda a segurança na tentativa de evitar uma tragédia. Como somatória de dores, ontem fez um ano que aconteceu o desmoronamento do Porto de Santana, que ceifou a vida de quatro trabalhadores e mais dois ainda insepultos, no fundo do Canal Norte, que tem até 90 braças de fundura, provavelmente, ainda presos as ferragens retorcidas do guindaste do embarcadouro. Até agora não se tem notícia de indiciamento ou punição dos responsáveis pela tragédia. Mas as dores das famílias enlutadas serão eternas. Contagem regressiva na apuração do caso da barragem na cachoeira de Santo Antônio, em Laranjal do Jarí.

Hora-Hora

Relembrando

Tragédia na Boate Kiss, em Santa Maria (RS), naquele pavoroso incêndio que ceifou a vida de quase 300 jovens e mandou para os hospitais outro tanto, com graves intoxicações por fumaça, com muitos deles até hoje estando em tratamento especializado. Em um ano o Ministério Público de lá acompanhou de perto o inquérito policial, pediu – e foi atendido – com a prisão preventiva dos principais acusados pela tragédia, ofertou denúncia ao judiciário, que marcou o julgamento e os condenou as penas exemplares. Até oficial de alta patente do Corpo de Bombeiros foi condenado devido à prevaricação.

Comparando

Aqui no Amapá a tragédia do desmoronamento do Porto de Santana completou um ano e até agora o inquérito policial que já alcança 2 mil páginas ainda não foi concluído e nem tem previsão para o encerramento e ainda ninguem sendo iniciado ou preso. Se o inquérito do caso da Boate Kiss fosse feito pelos apuradores do Amapá, provavelmente deveria ser concluído em quase 300 anos, baseado no número de mortos.

Estacionamentos

O exemplo vem do Banco Santander no centro comercial. Os clientes Vips são atendidos com prioridades nas gerências e alem da presteza ainda ganham o estacionamento gratuito, já que conseguir uma vaga nas ruas do comércio no horário bancário e quase impossível. Já a loja Center Kennedy, do Shopping Amapá Garden, também se oferece para pagar o estacionamento caso o clien-

te faça alguma compra no estabelecimento.

Natureza

A Prefeitura de Macapá está aproveitando a estiagem decretada por São Pero por alguns dias para desbastar o mato que tomava conta de ruas e praças. Na Rua Adilson Pinto Pereira, na Zona Norte, junto com o capinzal – a natureza é muito competente -, se misturava um arbusto com as cores brasileiríssimas das folhas verdes com flores amarelas, conhecida como “Catinga de Mulata”.

Vantagens

Os garis não tiveram penas e passaram a roçadeira tanto no mato como nas “Catingas”. O canteiro ficou bonito, bem aparado, mas triste, já que mesmo dentro do matagal o arbusto se sobressaía. Segundo um engenheiro florestal, a planta é superresistente podendo passar longos tempos sem ser irrigada que não perde a beleza, não precisa de adubo podendo crescer até numa pequena fresta de terra numa calçada. E como é mato não aparece nenhum vândalo para arrancá-la.

Pedido

Como a PMM não precisa nem plantar ou repicar a Catinga de Mulata, cuja planta se encarrega de lançar as sementes ao vento e a natureza faz sua parte irrigando e a desenvolvendo-a, coluna, ouvindo os clamores dos seus leitores, roga: deixai crescer as Catingas de Mulatas no Meio do Mundo. Poético não! Quem sabe essa planta que é encontrada em quase todas as vias da Grande Macapá possa de longe imitar a famosa Avenida das Hortênsias, em Gramado (RS).

MINUTOS

Escuridão - Ontem, a Grande Macapá participou com muita

pompa, das 20h30 às 21h30 da chamada Hora do Planeta. Foi à forma que os viventes desse planeta água tiveram para protestar contra o aquecimento global, clamando pelo uso de energia limpa e alternativa como a solar, eólica e a proveniente de fluxo de marés. Para simbolizar, as luzes do Complexo Marco Zero foram apagadas no horário. E quase 50% das ruas tambem participaram do protesto, forçosamente, com a ineficiência da iluminação pública. Se dependesse só disso o nosso planeta estava salvo.

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Chá da Lulu

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Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 30 e 31 de março de 2014

Chá da Lulú foi um evento social e beneficente, realizado pela Produtora You, no último dia 27, para 200 mulheres da sociedade amapaense. O local escolhido foi o Espaço Cultural Mobille Bentec. Houve leilão, sorteios, desfiles de moda e muita diversão. As instituições agraciadas com os valores arrecadados serão: a Associação dos Pais e Autistas do Amapá e a Comunidade Santa Clara. Parabéns à Produtora You pela iniciativa! O evento foi um sucesso! Veja os clics:

Macapá-AP, DOMINGO E SEGUNDA-FEIRA, 30 e 31 de março de 2014

Geral

ENTREVISTA Professora Chelala destaca a importância do trabalho técnico na Unifap B3

Tenente viaja para São Paulo com ajuda do senador Sarney B2 Editor: Túlio Pantoja - tuliopantoja@jdia.com.br

Hidrelétrica no Jari: número de desaparecidos ainda é desconhecido

omente nas primeiras horas de hoje (domingo) é que as equipes de resgate do Corpo de Bombeiros do Amapá deverão ter informações mais detalhadas sobre o acidente ocorrido na obra da hidrelétrica de Santo Antonio, em Laranjal do Jari, em um ponto da obra chamado de “ensecadeira”. Muitas informações desencontradas circularam ontem na imprensa e redes sociais sobre a tragédia. Apesar do bombeiros estimarem que

quatro pessoas estejam desaparecidas, esse número pode ser bem maior e chegar a dez. Assim que o acidente aconteceu, o batalhão do Corpo de Bombeiros no Jari foi acionado. Na manhã de ontem, uma equipe do Corpo de Bombeiros de Macapá se deslocou para o local para reforçar as buscas. Não há informações exatas sobre a quantidade de desaparecidos. “Temos uma equipe de bombeiros desde às 5h30 no local e chegando

outra de mergulhadores. Quatro estão desaparecidos até o momento”, comentou o comando do CB no Jari. De acordo com as primeiras informações, os trabalhadores desaparecidos estariam em caminhões e tratores que foram arrastados pela força da água. Segundo as informações repassadas pelo CBM no Jari, o acidente ocorreu numa barragem de contenção que é feita para desviar o curso do rio. Pelo grau do acidente e o local, a possi-

bilidade das pessoas terem sobrevivido é muito reduzida. Há quem comente que essa mesma estrutura já teria apresentado problemas este ano mas que, segundo a assessoria, já teriam sido resolvidos. “Nós enchemos o lago, mas não esperávamos um volume tão grande de chuva”, disse o assessor de imprensa Jairo Lima. Em dezembro de 2012, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) anunciou a concessão de financiamento, no valor de R$ 736,8 milhões, para construção da Usina Hidrelétrica Santo Antônio do Jarí, no Amapá. Localizada entre os estados do Pará e do Amapá, a usina

terá capacidade instalada de 373,4 megawatts (MW) de geração de energia. As obras envolvem a criação de cerca de 3,8 mil empregos diretos e indiretos, sendo a maior parte contratada na região. O projeto faz parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e prevê a construção de uma linha de transmissão própria de 20 quilômetros que irá integrar o circuito Tucuruí-Macapá-Manaus ao Sistema Interligado Nacional. A informação foi dada pela assessoria de imprensa do BNDES. O início de operação da hidrelétrica está programado para 2014. A hidrelétrica será uma usina a fio d’água, cujo reservatório ocupará área reduzida.

Empresa se pronuncia sobre acidente A ECE Participações S/A informa nesta madrugada, devido aos níveis de cheias excepcionais, houve o alagamento da área confinada da casa de força, o que surpreendeu alguns funcionários que estavam no local. A empresa acionou, de imediato, o Corpo de Bombeiros de Laranjal do Jari para os serviços de localização e busca dos colaboradores da Empreiteira responsável pela obra. A ECE informa, também, que este alagamento não afeta a segurança da barragem, não oferecendo qualquer risco para as comunidades residentes abaixo da Cachoeira de Santo Antônio. Toda nova notícia será repassada de imediato. ECE Participações S.A

Segundo explicou a assessoria, a barragem ficará acima do conjunto de cachoeiras, “preservando vazão suficiente para manter a queda d´água natural”. O financiamento do BNDES corresponde a 67,1% do investimento total previsto para a usina, que é R$ 1 bilhão. A construção da hidroeléctrica de Cachoeira Caldeirão em Amapá tem um investimento de 344 milhões de euros (1,1 bilhão de reais). A EDP vai construir o empreendimento de 219 megawatts, que tem prevista a entrada em operação em Janeiro de 2017. O prazo do contrato é de 30 anos. A conclusão estava programada para 2015.

Corpo de Bombeiros publica nota oficial - O acidente ocorreu por volta das 3h da manhã deste sábado, 29, sendo a causa, segundo as primeiras informações, o rompimento de uma braçadeira da parte de uma barragem de desvio do rio; - Logo após ter sido informado, uma equipe do Corpo de Bombeiros, da 7ª Companhia, com base em Laranjal do Jarí, foi deslocada para o local do sinistro; - Equipes de mergulhadores de Macapá já foram enviadas para ajudar nas buscas; - Todas as providências relativas à segurança já forma tomadas e que, somente após realizada a perícia pela Polícia Técnico-Científica do Amapá e pelo Corpo de Bombeiros será possível afirmar as reais causas do acidente; - O governador Camilo Capiberibe, acompanhado do comandante geral do Corpo de Bombeiros, Miguel do Rosário, e do secretário da Indústria e Mineração, José Reinaldo, se deslocou para Laranjal do Jarí para acompanhar o caso, in loco, e tomar todas as medidas necessárias.

Dia-Dia

Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 30 e 31 de março de 2014 Editor: Túlio Pantoja - tuliopantoja@jdia.com.br

Policial militar viaja para São Paulo com ajuda do senador Sarney Policial foi atingido por um copo de vidro e corre o risco de perder a visão Caroline Mesquita

Da reportagem

tenente da Polícia Militar, Arlindo Castro, está viajando na madrugada desta segunda-feira (31) para Sorocaba/SP, cidade que é centro de referência em transplante de córnea no Brasil. Ele fará uma avaliação médica no dia 2 de Abril e só depois saberá por qual tratamento será submetido. Entretanto, os custos e despesas estão sendo arcados através de uma campanha que familiares e amigos organizaram

para arrecadar dinheiro e ajudá-lo no tratamento. Até agora não há respostas sólidas do poder público para a disponibilização do recurso para o possível transplante de córnea que precisa. O tenente informou que recebeu a ligação de uma assistente social da Secretaria de Estado da Saúde (SESA-AP) apenas na quinta-feira (27), cinco dias após ter sofrido o ataque que perfurou seu olho esquerdo enquanto estava em exercício da função, durante uma ocorrência de assalto no bairro Perpétuo Socorro. “A assistente me comunicou que abriria um processo para fazer o Tratamento Fora de Domicílio (TFD) e as passagens seriam liberadas somente 15 dias depois. Além disso, seria disponibilizada uma ajuda de custo de R$379 durante oito dias para

manter eu e minha acompanhante. Eu não aceitei porque não posso esperar todo esse tempo, corro o risco de ficar cego”, disse o policial militar, adicionando que precisa de um tratamento particular porque seu caso é gravíssimo. “Desde que me atingiram com o copo de vidro no meu olho esquerdo e fiz uma cirurgia que apenas manteve meu globo ocular e levou 50 pontos, corro o risco de perder a visão porque minha córnea foi lesionada. Eu enxergo embaçado. Segundo o médico desenvolvi uma catarata e preciso de um transplante de córnea”, relatou Arlindo contando sobre o fato ocorrido no dia 23 de março. As passagens de avião foram dadas pelo senador Sarney e o restante são doações recebidas através da campanha. “Colegas da corporação disseram que

O TENENTE informou que recebeu a ligação de uma assistente social da Secretaria de Estado da Saúde (SESA-AP) apenas na quinta-feira (27), cinco dias após ter sofrido o ataque que perfurou seu olho esquerdo

vão me ajudar também, só estão esperando sair o pagamento do governo. Infelizmente a gente não sabe quando vai sofrer algum atentado a saúde e

Projeto do Transporte Alternativo pode ser promulgado pela AL

erca de 50 profissionais do volante e das catraias de Oiapoque estiveram ontem na Assembleia Legislativa, para agradecer pelo apoio dado a categoria por ocasião da derrubada do veto do Poder Executivo ao projeto que dá legalidade ao chamado “Transporte Alternativo”. Muitos desses pequenos empreendedores são considerados de confiança de famílias e de comercian-

tes das cidades do interior pelo fato de transportarem cargas e passageiros e muita vezes até doentes nas suas picapes. Eles foram recebidos pelo presidente Moisés Souza (PSC), coincidentemente autor do projeto e que poderá promulga-lo na próxima semana. O projeto autoriza a exploração regular do transporte alternativo intermunicipal de passageiros e cargas np âmbito do território do es-

não fica preparado financeiramente para isso. Estou interessado em quem realmente me ajude para eu tentar recuperar minha visão”, finalizou.

ELES FORAM RECEBIDOS pelo presidente Moisés Souza (PSC), coincidentemente autor do projeto

também é social, muito embora exista uma relação comercial, mas o projeto aprovado segue uma tendência que outros estados pelo país já adotaram que é regulamentar o transporte alternativo”, disse. O presidente da AL disse que é papel do Parlamento estar atento às demandas da sociedade e antes de formalizar seu projeto levantou todas as informações necessárias para subsidiar sua proposição, que foi aprovada pela unanimidade dos parlamentares da Casa. “O projeto está seguindo todo o rito legislativo, inclusive foi remetido ao governador, que optou por vetar a proposta, mas o soberano Plenário decidiu por derrubar o veto e se nada de extraordinário acontecer poderemos fazer a promulgação na próxima semana e fazer justiça com esses trabalhadores”, concluiu Souza.

Quem quiser ajudar o tenente Arlindo pode depositar qualquer quantia na Agência: 2825-8 e Conta Corrente: 245.445-9 do Banco do Brasil.

Governador reúne com prefeitos e mineradora para tratar caso de demissão em Pedra Branca

A tado do Amapá em veículos tipo caminhonetes, vans e similares, na modalidade de fretamento, podendo ser explorado por empresas, cooperativas ou por profissionais autônomos. O texto prevê que o serviço ocorra, em “áreas não atendidas a contento pelos padrões operacionais técnicos de preços e qualidade de serviços de transporte de passageiros vigente e de difícil acesso devido à precariedade das estradas”. Para Adriano Picanço, presidente da Cooperativa de Condutores Autônomos do Estado do Amapá (Transfronteira), o que a Assembleia está proporcionando é fazer justiça a uma modalidade de serviço considerado essencial para quem mora em áreas onde o transporte regular não atende as necessidades da população. “Somos quase 100 pais de família que realizamos um serviço que

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reunião foi convocada em virtude da suposta demissão em massa de funcionários e prestadoras de serviços terceirizados da empresa mineradora Zamin Amapá. O governador Camilo Capiberibe, após ouvir todos os prefeitos, representantes das empresas e secretários, indicou o secretário da Seicom, José Reinaldo Picanço, como seu representante para o acompanhamento integral das ações relacionadas ao tema. As possíveis demissões foram a pauta principal da reunião entre o governador, prefeitos dos municípios de Serra do Navio, José Maria Lobato; de Pedra Branca do Amapari, Genival Gemaque; de Santana, Robson Rocha; vereadores das respectivas localidades; secretários de Estado e diretores da empresa Zamin. O encontrou ocorreu na noite de quinta-feira, 27, no Palácio do Setentrião. O governador Camilo Capiberibe deixou claro que as informações das possíveis demissões não preocupavam apenas os gestores dos municípios e da empresa, mas também o Governo do Estado, que

mostrou preocupação e total apoio para evitar, ao máximo, esses transtornos aos cidadãos envolvidos com o projeto. “Evidentemente que nossa maior preocupação é com aqueles pais de família que trabalham diretamente para a empresa, assim como os terceirizados. O governo está à disposição para trabalhar conjuntamente e buscar alternativas para que possamos preservar, em primeiro lugar, os trabalhos e impedir, ao máximo, qualquer tipo de transtorno aos moradores das referidas localidades”, afirmou. O diretor da Zamin, José Luiz Martins, explicou a real situação da empresa, informando que, pela programação, o porto entraria em operação no mês de maio, no entanto, a obra não ficou pronta e não há mais espaço para estocar minério. Paralisação Segundo o diretor da Zamin, a previsão de paralisação num período de 90 dias refere-se às atividades da mina em Pedra Branca, no entanto a empresa continuará embarcando o minério para aumentar o ritmo de exportação.

Geral

Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 30 e 31 de março de 2014

Professora Chelala destaca a importância do trabalho técnico na Universidade

Editor: Túlio Pantoja - tuliopantoja.com.br

Atualmente, cerca de 250 técnicos estão em exercício, porém, esse número pode chegar a 320

de conhecimento de todos que o trabalho desenvolvido pelos técnicos em uma repartição pública é de suma importância para o bom desempenho administrativo do órgão. No quadro da Universidade Federal do Amapá (Unifap), atualmente, cerca de

250 técnicos em efetivo exercício, mas, esse número pode chegar a 320 se contarmos com os que estão cedidos para outros órgãos públicos e, os que já estão aposentados. Para esclarecer sobre a importância desses profissionais no dia a dia do serviço público, a professora, Cláudia Chelala, recebeu na manhã de ontem (28), a equipe do Jornal do Dia. Como sempre bem humorada e simpática durante o bate papo descontraído, Chelala falou, entre outros assuntos, dos valores dos técnicos, em especial, os que estão lotados na Universidade. Acompanhe agora trechos da conversa.

JD: Para a senhora, qual é a importância dos técnicos para uma boa atuação do serviço público? Professora Chelala: A prestação do serviço público é uma das mais importantes atividades de uma sociedade. Nenhuma instituição pública funciona sem um quadro de servidores responsáveis pelos diversos serviços colocados à disposição do cidadão. Entre as várias categorias de servidores públicos, temos os técnicos, funcionários de carreira, qualificados para o exercício da função pública. Em meu juízo, são esses servidores, os responsáveis pelo funcionamento da “máquina pública”. No Brasil, como

parcela considerável das instituições públicas, como as prefeituras e os governos estaduais experimentam mudanças na estrutura gerencial, a cada troca de governante, observa-se que são aqueles servidores de carreira que acabam sendo os responsáveis pelo encaminhamento cotidiano das ações, porque eles possuem a “memória”, a “expertise”, bem como dominam os procedimentos administrativos. JD: No seu ponto de vista, como está a valorização da carreira dos servidores técnico-administrativos da Universidade Federal do Amapá? Professora Chelala: Em

2005, foi criado o PCCTAE, que é o Plano de Carreira dos Cargos Técnico-Administrativos em Educação. E em 2006 a Unifap passou a investir maciçamente na execução do Plano. Nós fomos uma das Universidades pioneiras no que diz respeito ao cumprimento da Lei, especialmente referente ao Plano de Capacitação, inclusive na criação da estrutura física para realização das atividades, que foi o prédio onde hoje funciona a Pró-Reitoria de Gestão de Pessoas. JD: Como funciona a progressão de carreira de um técnico hoje dentro do serviço público, mas precisamente na Unifap? Professora Chelala: A Lei 11.091/2005 estabelece dois critérios para progressão, que são: a Capacitação Profissional, que é a mudança de nível decorrente da obtenção de Certificação em Programa de Capacitação, respeitado o interstício de 18 meses, ou Mérito Profissional que é a mudança para o padrão de vencimento imediatamente subsequente, a cada 2 anos de efetivo exercício, desde que o servidor apresente resultado no programa de avaliação de desempenho. Este ano, o governo federal editou a Portaria de nº

27, que institui o Plano Nacional de Desenvolvimento Profissional de Servidores Integrantes do PCCTAE, e que, prevê a qualificação dos servidores. E nele, estão previstos a ampliação do Programa de Capacitação, por meio da realização de cursos de graduação e pós-graduação lato sensu (especialização) e stricto sensu (mestrados e doutorados). JD: Qual seria hoje o papel do técnico administrativo dentro da Universidade Federal do Amapá? Professora Chelala: Eu costumo dizer que sem o trabalho dos técnicos, não existiria a universidade. Muitas pessoas pensam que a Universidade é composta apenas de professores e alunos. Entretanto, existe uma categoria fundamental que garante o funcionamento da instituição. São os técnicos que controlam e executam o orçamento da Universidade, as compras, o pagamento de pessoal, a vida funcional dos servidores, a vida escolar dos alunos, os sistemas de informação, as obras e a manutenção dos serviços essenciais como energia, abastecimento de água, limpeza e vigilância, dentre outras atividades vitais. Eles são o coração da instituição.

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Macapรก-AP, domingo e segunda-feira, 30 e 31 de marรงo de 2014

Informe Publicitรกrio

Geral

Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 30 e 31 de março de 2014 Editor: Pablo Oliveira - pc.oliveira@jdia.com.br

Sindicato lança campanha salarial para os professores

A classe concentrou-se na Praça da Bandeira, centro de Macapá e encaminhou-se para a frente do local onde a reunião ocorreu

pá e encaminhou-se para a frente do local onde a reunião ocorreu. Além do salário, a categoria reivindica o direito ao plano de saúde, a criação do hospital do servidor, melhorias nas condições de trabalho, retroativo e atualização do piso salarial, regência de classe, destinação dos royalties do petróleo para a educação quando chegarem ao Amapá, entre outros, elencando todas as reivindicações e encaminhando-as ao governo para que sejam analisadas, discutidas e de acordo com a discussão, venham a serem atendidas. De acordo com o Presidente do SINSEPEAP, Aroldo Rabelo, desde o inicio do ano em vigência a classe estava protocolando ofícios e pedidos no Palácio, solicitando a realização de uma reunião com o Governador e através do lançamento da Companha Salarial este encontro foi possível. “Nós lançamos a Campanha Salarial de 2014 que é um

Andréa Maciel

Da reportagem

Sindicato dos Servidores Públicos em Educação do Amapá (SINSEPEAP) reuniu-se nesta sexta-feira (28) às 10 horas no Palácio do Setentrião, com o Governo do Estado do Amapá (GEA), para dar início às negociações de sua Campanha Salarial para 2014 e discutir sobre vários pontos que a classe reivindica. A classe concentrou-se na Praça da Bandeira, centro de Maca-

DIVULGAÇÃO

SEGUNDO o Presidente do SINSEPEAP, Aroldo Rabelo, desde o inicio do ano em vigência a classe estava protocolando ofícios e pedidos no Palácio

período de negociação, pois dia 1 de Abril é quando o Estado anuncia a data base do Estado, e precisamos que seja anunciado o percentual linear e de reajuste acima da inflação para as categorias, no nosso caso nós reivindicamos no mínimo 8,32”, detalha o

presidente. O sindicato acredita que todas as suas reinvindicações são justas e embasadas, sejam as de nível estadual até as de nível federal, portanto espera que as mesmas sejam atendidas pelo Governador do Estado do Amapá, Camilo Capiberibe.

Esporte

Santos se prepara para estreia na Copa do Brasil

DIVULGAÇÃO

SEGUNDO o técnico do time, Jason Rodrigues, a pausa no Amapazão fez com que o ritmo de jogo da equipe fosse quebrado

A partida acontece na próxima quarta-feira, 02, contra o time América Mineiro (MG) Karina Rodrigues

Da reportagem

equipe santista iniciou a preparação para a estreia na Copa do Brasil 2014, que acontece na próxima quarta-feira, 02, a partir das 20h30, no estádio Milton de Souza Corrêa, contra o time Amé-

rica Mineiro (MG). Segundo o técnico do time, Jason Rodrigues, a pausa no Amapazão fez com que o ritmo de jogo da equipe fosse quebrado e que apesar da dificuldade, está sendo feito um trabalho diferenciado para que o time amapaense garanta a vitória nesse primeiro jogo. “Está sendo um pouco complicada a preparação porque não estamos em ritmo de jogo, já era para estarmos jogando o campeonato amapaense, mas como houve essa interrupção nos jogos ficamos um pouco prejudicados, se estivéssemos jogando o Amapazão estaríamos apenas dando continuidade

Toque de Primeira ANTONIO LUIZ

Colunista alpcampos@hotmail.com Positivo Atacante Paulo Preto, 20 anos, do São José, assinou contrato com o Cruzeiro-MG. O atleta é oriundo de Porto Grande e jogou no tricolor do Laguinho desde os 13 anos. Negativo Ao anunciar aposentadoria, Falcão criticou forte a Confederação Brasileira de Futsal. A entidade responde e assegura que o atleta “esquece a própria história vitoriosa”. Paulo Preto I

Diretoria do São José liberou gratuitamente o atleta na mudança para a raposa mineira. Paulo Preto II Mas o tricolor embolsa 3% em futuras transferências, pois é o clube formador do atleta. Show no Maracanã Alexandre Pires e o americano Santana cantarão na cerimônia final da Copa do Mundo. Amapazão I Governador Camilo Capi-

nos trabalhos dentro de campo, pra melhorar o elenco, as jogadas em grupo e a formação de uma equipe”, afirma. “Esse jogo da Copa do Brasil é um jogo difícil, enfrentaremos o América Mineiro, esperamos fazer uma boa partida e garantir nossa classificação. Sabemos que o time adversário é uma boa equipe, está jogando o campeonato mineiro, chegou a quadrangular final, estão com um bom ritmo de jogo e um condicionamento físico melhor que a nosso, mas estaremos jogando dentro de casa e iremos buscar o nosso objetivo, que é a classificação”, explica. beribe anuncia esta segunda-feira o patrocínio ao campeonato. Amapazão II A expectativa é que o valor seja R$ 600 mil, equivalente a R$ 100 mil para cada clube. Cariocão Fluminense e Vasco medem forças este domingo em busca de vaga no final do certame. Esporte Universitário I Handebol, basquete e voleibol representam o Amapá na Liga Norte e Nordeste 2014. Esporte Universitário II Rola de 7 a 12 de Abril em São Luis-MA e vale vaga na fase final. Histórico tucuju é vitorioso.

De acordo com o treinador, a formação do time está quase definida. “Ainda tem algumas dúvidas que eu vou tirar hoje, 29, no treino que realizaremos no Zerão, estamos fazendo os últimos testes para já definirmos a equipe que jogará na quarta-feira. Estamos trabalhando com o intuito de conseguirmos um bom resultado, o time está preparado para isso.”, destaca. O jogador uruguaio, Alberto Acosta, foi recentemente recontratado pelo clube e está fazendo um trabalho de condicionamento físico para que possa jogar pelo menos 45 minutos desta partida de estreia.

Abril Indígena Governo do Amapá festeja o Dia do Índio com atividades esportivas, lúdicas e culturais. Re x Pa Remo e Paysandu duelam este domingo e aguardam público diminuto no Mangueirão. Tênis de Mesa I III Torneio Internacional homenageia o aniversário da clássica Associação Contumoz. Tênis de Mesa II Mesatenistas do Amapá, Pará e Guiana Francesa duelam firme e forte até este domingo. Fórmula 1 Este domingo rola o GP da

Paixão DORIEDSON ALVES

FILÓSOFO

muito se discute se o ser humano seria racional ou passional; ou mesmo se esses dois aspectos coexistiriam, com certa hostilidade, de um para com o outro, no âmago humano, constituindo o que poderíamos chamar de “essência” e fundamento último de sua composição espiritual. Contudo, alguns podem afirmar ser as paixões o que existe de mais reprovável na constituição do homem – por torná-lo fraco, portanto, suscetível a descontroles – e a importância maior residiria no seu caráter racional. Não é á toa, por exemplo, que a passionalidade é, e também sempre foi, exaltada pelas artes, nos seus mais variados gêneros, como sentimento forte, intenso, arrebatador, polo qual homens e mulheres, nas mais diferentes épocas, sociedades e culturas, desafiaram as normas, convenções, costumes, em busca do objeto do desejo apaixonado. Mas o que é a paixão? Seria ela a força vital do mundo? Sem dúvida nenhuma somos, de uma maneira ou de outra, influenciados em nossas vivências por esse sentimento: a existência é, antes de tudo e qualquer coisa, um querer viver, logo, um desejar. Certamente, pelo menos algumas vezes, já nos “deixamos” envolver por algo (ou alguém) que provocou grande furor afetivo. É humanamente impossível desabilitar os indivíduos desta faceta sentimental, pois nossa condição nos impõe, arbitrariamente, a capacidade de sermos extremamente passionais. E a razão? A ela caberia, talvez, a difícil tarefa de restituir o equilíbrio, função nada fácil de executar. São muitos relatos já ouvidos sobre problemas causados por paixões mal resolvidas. Até crimes horrendos continuam a alimentar, dia a dia, a imaginação assombrada de pessoas que mataram ou foram vítimas de violência dessa natureza. É um querer-ter tão intenso que decreta, incontáveis vezes, a sujeição de alguns em relação a outros. Nesses momentos, é como se perdessem não só as estribeiras, mas principalmente a lucidez e o bom senso. Todo sentido fica condicionado e preso ao ser cobiçado, num quadro patológico, podendo muito facilmente, levá-los à beira da ruína pessoal. O valor individual se diluiu entre as expectativas formadas, e especialmente alimentadas, por uma enorme discordância entre a idealidade e a realidade. Fugir a isso é muito penoso. Por isso, este ter, possuir, desfrutar, destrói a liberdade do querer: o sujeito se autoescraviza por causa da dependência elevada ao grau máximo, hipotética e perfeitamente cristalizada, como mecanismo de justificação, do seu descontrole passional, mental e, em al-

Malásia e não são boas as perspectivas para Felipe Massa. Tênis Cadeirante I João Bosco Jr intensifica treinamento voltado ao Uberlândia Wheelchair Tennis Open. Tênis Cadeirante II Rola de 16 a 20 Abr e Bosco Jr está próximo da Seleção Brasileira de Tênis de Quadra. Neymar x Diego Costa Barcelona x Atlético de Madrid é pedida desta terça na Liga dos Campeões da Europa. Alaur Néri I Campeonato Afuaense de Vôlei encerra este domingo e leva o nome do presidente da FAV.

guns caos, até físico. Desse modo, não mais se vive nenhum vestígio de autogoverno, apenas se vegeta a margem e ao redor do outro: qualquer substituto, por melhor que seja, não se compara a ele. Essa calamidade, consequência do descompasso emocional, só pode ser contornada com o entendimento de que “ninguém é de ninguém”; logo, não há qualquer verdade por trás do outrem que “me faça ser melhor do que sou”. Insuperável e velho idealismo! No entanto, acreditar que sendo absolutamente racional se evitarão os contratempos de um impulso apaixonado, é pura ingenuidade. Fazer da racionalidade um dos aspectos dominante na existência do homem é de suma importância, porém, isso não assegura a salvaguarda ante os “enlaces amorosos”. Ora, existir sem sentir é o mesmo que estar morto, portanto, fora do âmbito da afecção. Agora, se os sujeitos fossem autômatos, sem sentimentos nem disposição voluntária para o sentir, isso muito provavelmente se concretizaria. Ai a vida viraria um desafiador tédio emocional, onde as coisas do mundo perderiam (não teriam) qualquer significado afetivo. Sendo assim, a rotina do insensível nos roubaria todo rastro de humanidade, e a indiferença se converteria naquilo que nos caracterizaria. A filosofia platônica caminha nessa direção, sobretudo ao asseverar a superioridade da razão, em detrimento da emoção. Bem, racionalidade é o nome que damos a capacidade de tomar decisões baseadas em juízos valorativos, avaliativos, críticos, confeccionados na tentativa de reduzir os danos, promover os acertos, contornar as dificuldades, tornando a existencialidade algo mais digerível. Entretanto, mesmo assim, as afecções estão lá, encorajando, através do desejo, a busca pelo que se quer. Nada como o pensamento nietzschiano para dirimir as dúvidas a partir da crítica direcionada a racionalidade socrática, mas também a moderna. Na sua acepção de homem, Nietzsche afirma a ocorrência de dois princípios, mas complementares do que antagônicos, compondo sua essência: o dionisíaco e o apolíneo. Em linhas gerais, o primeiro seria o desequilíbrio da passionalidade; já o segundo, o equilíbrio da racionalidade. Ambos coexistindo no espírito humano, como faces da mesma moeda, imbuídos da árdua tarefa de fazer da existência um eterno jogo de poder, sempre procurando o fiel da balança, entre o que se quer e aquilo que se pode e deve ter. Portanto, é nessa mistura caldosa e confusa que não somos nem uma coisa nem outra, e as duas ao mesmo tempo: híbrido razão-emoção.

Alaur Néri II O educador liderou a iniciação esportiva na Veneza Marajoara e merece a homenagem. Alaur Néri III A homenagem também traduz gratidão por um homem que há 50 anos luta pelo esporte. Crise Alvinegra Sem acordo com diretoria, elenco do Botafogo-RJ planeja greve por salários atrasados. Você Sabia? Lançamento dos Jogos Indígenas ocorre no próximo dia 19, no ensejo do Dia do Índio. Na oportunidade, será inaugurada uma escola na Aldeia Kamarumá Ecunemê.

Geral

Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 30 e 31 de março de 2014

Editora: Pablo Oliveira - pc.oliveira@jdia.com.br

“Precisamos deixar de ser exportadores de dinheiro”, alerta Jorge Amanajás sobre o Amapá

FOTOS ERICH MACIAS

O pré-candidato ao governo explicou que atualmente há uma intensa dificuldade em desenvolvimento neste setor, devido não haver um modelo de desenvolvimento econômico Jéssica Alves

Da reportagem

m visita a redação do Jornal do Dia, o pré-candidato ao Governo do Estado, Jorge Amanajás, e o vice-prefeito Allan Sales, ambos do Partido Popular Socialista (PPS), apontaram propostas que podem ser o rumo para o desenvolvimento do Amapá. Focados no setor primário, eles explicaram que atualmente há uma intensa dificuldade em desenvolvimento neste setor, devido não haver um modelo de desenvolvimento econômico, apesar do grande potencial. “O Estado é um dos estados mais ricos da federação, mas, nosso setor primário ainda é totalmente ineficiente. O que produzimos no estado não chega a 5% do que é consumido, significa que importamos 95% de tudo que consumimos. O lucro vai para outros estados que são produtores, resultando em uma falta de circulação de recursos em nosso estado”, afirma Jorge. O pré-candidato complementa que com mais de um milhão de hectares de serrado, o Amapá possui potencial para o desenvolvimento de grãos e assim arrecadar em torno de R$ 1 bilhão para a economia local e também complementar para outros vertentes da cadeia produtiva, como a criação de frango, peixe, suínos, caprinos, entre outros. Mas não há investimentos e projetos que beneficiem este setor na região. O resultado é a baixa produção e retorno financeiro para a economia amapaense. “Se hoje uma das maiores riquezas do Brasil é a exportação de grãos, o Amapá não pode ficar de fora desse investimento. No momento que se esta fora da exportação de grãos, carne ou frutas, não há desenvolvimento. O setor primário tem várias potências como o agrícola que o Amapá apresenta uma área enorme de cerrado, pode se transformar um celeiro de produção agrícola, com mais de um milhão de hectares de cerrado, pelo menos 600 mil pode ser utilizado para produzir alimentos e a partir dessa produção gerar uma cadeia produtiva”, afirma Amanajás. Allan Sales enfatiza que é preciso que o Governo do Estado adote uma política de investimento na agricultura familiar, pois ela é um dos eixos com mais potencialidade para o desenvolvimento da economia amapaense, com aproximação e diálogo com os pequenos e médios produtores. “É preciso comercializar e investir no setor primário, pois com isso vamos fomentar a agricultura familiar e alcançar o ciclo. Com criação de frango, peixe, porque quanto mais barato for o alimento, mais di-

SEGUNDO O pré-candidato ao Governo do Estado, Jorge Amanajás “o Amapá é um dos estados mais ricos da federação, mas, nosso setor primário ainda é totalmente ineficiente”

O VICE-PREFEITO Allan Sales enfatiza que é preciso que o Governo do Estado adote uma política de investimento na agricultura familiar

nheiro sobra. Mas, não apenas mais barato e sim ter mais qualidade a fazer o capital circular em nossa cidade”, garante. Jorge também relata que não há investimentos no setor das florestas amapaenses e com isso, o Estado acaba perdendo lucros consideráveis, sobretudo nos setores de produção e ecoturismo. “Penso que o Amapá é um estado mineral e devemos aprimorar esse setor, mas é preciso um modelo apropriado para o nosso Estado. Uma riqueza que nem nós temos uma noção de sua potencialidade é em relação às nossas florestas. Temos que explorá-las economicamente para às futuras gerações. Uma floresta só pode ser preservada se trouxer retorno econômico para a sociedade local. Então, precisamos nos aprofundar para conhecer essas florestas, que tem uma gama de produtos que podem ser explorados de forma econômica, seja em remédios, cosméticos, produto madeireiro, artesanato, enfim, a floresta é de uma riqueza imensa e que não exploramos, ate mesmo para o ecoturismo”, aponta. Secundário Com relação ao setor secundário, Jorge aponta que especialmente na questão industrial, o Amapá ainda não despertou para essa realidade, ape-

sar da aprovação pela Câmara Federal para que seja criada no Estado uma Zona Franca e uma Zona de Processamento de Exportação (ZPE). “Apesar da aprovação de uma zona franca no Amapá, grande quantidade de muita matéria prima, um bom quadro de pessoas formadas e capacitadas para trabalhar nos setores industriais, não temos uma única indústria instalada, nem na zona franca nem

na Zona de Processamento de Exportação, devido à falta de prioridades, por parte de quem está no comando do governo ao longo de todo o tempo de criação no estado”, afirma o pré-candidato. Ele aponta uma ressalta em relação ao potencial que o Estado tem para a implantação e desenvolvimento do setor industrial. “Somos exportadores de matéria-prima e não produzimos nada, temos um grande poten-

cial industrial, já que tem aprovado por lei no congresso nacional uma zona franca e uma ZPE que dá condições das empresas e indústrias se instalarem no Amapá. Assim, passamos a manufaturar a matéria-prima e geramos riqueza e melhoria a qualidade devida da população”, alega. Comércio Quando passa para o setor terciário, Amanajás diz que o Estado possui um

forte comércio, mas que é muito dependente do pagamento do funcionalismo público para se movimentar. Outros setores de serviços e turismo ainda precisam de mais desenvolvimento. “Com exceção da área de livre comércio, que é o que ainda sustenta 20% da nossa economia de nossos empregos, é preciso pensar muito em como utilizar esses enormes potenciais que temos e transformá-los em benefícios da nossa. Evidentemente se deve a falta de perspectiva de se ter um modelo de desenvolvimento econômico”, diz. Allan Sales aponta ainda que o Amapá possui um sério problema em relação à evasão de lucros, que acabam saindo do estado para ir a cofres de outros estados brasileiros. “Não há um foco para essa evasão e criar novos meios dentro da estrutura do relacionamento de município, estado e governo federal. Pois, tem uma evasão grande e o estado não consegue repor isso de maneira ou outra. Hoje, nosso estado está dento desse debate, temos que olhar o quanto o Amapá capta e o quanto leva. Precisamos encontrar dispositivos para controlar esses gastos. A folha de pagamento do funcionalismo público é atualmente de R$ 140 milhões, aumentando a dependência do contracheque, 40% que se estivessem em qualquer outro setor da economia, teria outro impacto”, afirma.

Sociedade

LÚCIA THEREZA @luciathereza lucia.ghammachi@jdia.com.br

Macapá-AP, domingo e segunda-feira, 30 e 31 de março de 2014

Diagramadora: Maraina Melo - maramiranda@jdia.com.br

Destaque da Semana

Presidente do Tribunal de Justiça, desembargador Luiz Carlos dos Santos e o novo desembargador Carlos Tork

Aniversariante da Semana

Esteve de parabéns no último dia 24 a jovem Natasha Morato, filha do Juiz Normandes Sousa e da advogada Jakeline Morato Souza, ela completou 18 anos e a colunista registra com votos de muitas felicidades, um caminho florido de alegrias, paz e sonhos realizados. TIM TIM de muita saúde !

Conselho do Papa aos Políticos

Em sua homilia, Francisco lembrou que nos tempos de Jesus, a classe dirigente havia se afastado do povo, o havia ‘abandonado’ por ser corrupta e incapaz de enxergar além de sua ideologia. “Interesses partidários e lutas internas: nisso pensavam aqueles que comandavam, ao ponto que quando Messias apareceu diante deles, não o reconheceram e o acusaram de ser um curandeiro do bando de Satanás”. Na primeira leitura, extraída do livro de Jeremias, o profeta narra o “lamento de Deus” por uma geração que não lhe prestou ouvidos e que se justificava por seus pecados, dando-lhe as costas. “Esta é a dor do Senhor, a dor de Deus”, disse o Papa. “O coração daquelas pessoas com o tempo se endureceu tanto que ficou impossível ouvirem a voz do Senhor. É muito difícil um corrupto voltar atrás. Os pecadores sim, porque o Senhor é misericordioso e os espera, mas os corruptos ficam presos em suas coisas; e por isso, se justificam”. Estas pessoas, prosseguiu o Papa, “erraram o caminho”, fizeram resistência à salvação de amor do Senhor e acabaram se desviando da fé. “Os fariseus recusaram o amor do Senhor e esta negação os levou a um caminho que não era o da dialética da liberdade que o Senhor oferecia, mas o da lógica da necessidade, onde não há lugar para o Senhor. Na dialética da liberdade, existe o Senhor bom, que nos ama tanto! Ao contrário, na lógica da necessidade não há lugar para Deus: a ordem é ‘fazer’, ‘dever’... é uma ordem comportamental: são homens de boas maneiras, mas de péssimos costumes”. A Quaresma, concluiu Francisco, nos lembra que “Deus ama todos” e que “devemos fazer o esforço de nos abrir a Ele”: Cerca de 500 políticos, entre deputados, senadores e ministros do governo italiano participaram, às 7h da ultima quinta-feira, da missa celebrada pelo Papa Francisco no Altar da Cátedra da Basílica de São Pedro.

Causa Nobre

Declaração de Amor

A empresária Danili Scapin fez está linda homenagem para a filha Carlinha: “Há exatamente 12 anos nascia alguém que iria mudar o rumo da minha vida. Alguém que transformaria os meus dias e me faria sentir o sentimento mais lindo do mundo: o amor de Mãe. E Deus me presenteou com uma menina linda e muito meiga. Uma menina doce, amiga, sincera, parceira e com todos os bons adjetvos que poderia ter. E mesmo que eu agradeça milhões de vezes a ti, Pai do Céu, não seria suficiente para expressar toda a minha gratidão pelo melhor presente que eu poderia ter recebido de Ti. Parabéns, princesa Carla. Que os teus caminhos sejam iluminados pelas mãos divinas e que vc seja muito feliz. Te amo mais do que tudo nesse mundo.”

No Vaticano

ecretário Carlos Sergio Monteiro nas redes sociais: “AQUI EM SANTANA É ASSIM: a gestão do PrefeitoRobson Rocha tem compromisso com as grandes causas. Sob essa determinação, recebi um grupo de senhoras que labutam na escola da APAE/Santana que vieram clamar por ajuda, através de parceria com a SEME/PMS. A causa é nobre.”

a manhã da ultima quinta-feira, 27 de Março de 2014, foi recebido em audiência pelo Santo Padre o presidente dos Estados Unidos da América, Barak Obama o qual em seguida teve um encontro com o Cardeal Pietro Parolin, Secretário de Estado, que se encontrava acompanhado pelo Arcebispo Dominique Mamberti, Secretário para as Relações com os Estados. Os debates, cordiais, foram oportunidade para um intercâmbio de opiniões sobre alguns temas relacionados com a atualidade internacional, no desejo de que nas áreas em conflito haja respeito pelo direito humanitário internacional, pelo direito internacional, e por uma solução negociada entre as partes envolvidas. No contexto das relações bilaterais e da colaboração entre a Igreja e o Estado incidiu-se em questões de importância especial para a Igreja no País, tais como o exercício dos direitos à liberdade religiosa, à vida e à objeção de consciência e a questão da reforma migratória. Finalmente, foi expresso o empenho comum para a erradicação do tráfico de seres humanos no mundo.

MACAPÁ-AP, DOMINGO E SEGUNDA-FEIRA, 30 e 31 de março de 2014

Carro&Moto

ANTES DO ADEUS

Citroën C3 e C4 Lounge são negociados com taxa zero D2

Prazo de validade “quase” vencido Perto do fim, ou antes de mudarem eles ganham descontos generosos nas concessionárias D3

Editor: Pablo Oliveira - pc.oliveira@jdia.com.br

Fiat Uno Sporting 2015 terá visual mais agressivo A apresentação deverá ocorrer pouco antes do Salão do Automóvel, em outubro

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Carand Driver Brasil

no com dupla saída de escape central? Nosso leitor Tiago de Almeida, de Campinas (SP), achou até que se tratava de uma versão T-Jet do compacto e mandou ver nos flagras que você confere agora. Mas, na verdade, trata-se do Uno Sporting reestiliza-

TRATA-SE do Uno Sporting reestilizado que vai ganhar mais itens diferenciados em relação às versões comportadas na linha 2015

do, que vai ganhar mais itens diferenciados em relação às versões comportadas na linha 2015. A apresentação deverá ocorrer pouco antes do Salão do Automóvel, em outubro. Motor 1.4 turbo? Não desta vez. Pelo que soubemos, a agressividade do Sporting será apenas visual, pois o motor continuará o 1.4 Evo 8V de até 88 cv e 12,5 kgfm de torque. Novidade mecânica só mesmo a opção do câmbio automatizado Dualogic nas versões 1.4 do hatch. “As maiores atrações do Uno com ‘tapa de meia vida’ estarão na cabine”, confidencia um informante.

A ideia é melhorar o acabamento e dar um ar superior ao Uno. Para tanto, o console central será inteiramente redesenhado (sobrarão apenas os comandos da ventilação atuais), os botões dos vidros elétricos migrarão para as portas e haverá um espaço para uma inédita central multimídia na parte superior central do painel. O volante virá do Palio Sporting, incluindo comandos do som. Por fora, apesar da camuflagem pesada, dá para perceber algumas mudanças. Os faróis vão perder aquela espécie de “bolha” nas laterais, enquanto os para-choques serão exclusivos do modelo esportivo, com desenho mais agressivo. Atrás, como dissemos

no começo, o para-choque com novo desenho vai incorporar a abertura para a dupla saída de escape no centro do carro, como no Hyundai Veloster turbo. As laterais serão brindadas com novas maçanetas e os retrovisores ganharão luz de seta embutida. Já as rodas aro 15 do protótipo fotografado são as mesmas do Sporting atual, mas também elas deverão receber desenho inédito. Agradecemos ao leitor Tiago de Almeida por compartilhar as fotos com os demais leitores do CARPLACE. Se você também flagrar um carro diferente ou que ainda será lançado no Brasil, faça como ele: envie as imagens para o e-mail contato@carplace.com.br.

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Citroën C3 e C4 Lounge são negociados com taxa zero

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Oferta vale para a versão Tendance de ambos os modelos; Apesar da promoção, sedã tem sobrepreço

Fiat apresentou a linha 2015 do Grand Siena com al-

cial, o para-brisa panorâmico e luzes diurnas de LED. Levar o sedã para a garagem dará um pouco mais de dor de cabeça. Enquanto uma revenda aplicou um sobrepreço de p e s a dos R$ 4 mil sobre os R$ 64.990 oficiais de ta-

bela, outra loja concedeu desconto de R$ 3.490, oferecendo o C4 Lounge Tendance por R$ 61.500. O modelo também conta com promoção de seguro fixo, sem perfil do condu-

tor, que sai por R$ 1.741. A versão Tendance é equipada, entre outros itens, com rodas de liga leve de 17 polegadas, airbag duplo frontal, freios ABS, ar condicionado digital, vidros, travas e retrovisores elétricos. O motor é um 2.0 de 151 cv de potência.

Festival

Tanto para carros novos como seminovos, no Feirão AutoShow, que encerra neste domingo (30), basta o cliente fechar negócio que terá direito a um prêmio, um aparelho de TV de 32 polegadas para assistir com conforto aos jogos da Copa do Mundo. E para os seminovos, alem de preços compatíveis com o nosso mercado o cliente ainda leva o IPVA de 2014 totalmente quitados.

Importação

A CONDIÇÃO é aplicada para os compradores que garantirem 60% do valor do carro no ato e quitar o restante em até 24x

O consumidor brasileiro passou muito tempo andando em “carroças”, como classificou aquele nosso presidente da República de triste memória. Os carros importados devagar foram ocupando generosos e cativos espaços, com o dólar em baixa e o real supervalorizado, as montadoras estrangeiras visualizaram um nicho de mercado ímpar na América do Sul.

União

gumas novidades, tais quais o Lane Change, função que auxilia a visualização do veículo na troca de faixas.

Basta pressionar levemente a alavanca de seta na direção desejada e o sistema acionará as setas por cinco vezes para indicar a intenção do motorista, no interior, anéis cromados nos comandos de climatização, a tampa do porta-malas agora também ganha revestimento interno e as versões Attractive 1.4 e Tetrafuel

1.4 recebem de série rodas de aço 15”. Opcionalmente o Fiat Grand Siena 2015 passou a contar também em sua lista de conteúdos com alarme de fábrica e com a função Tilt Down — ao engatar a marcha ré o espelho retrovisor do lado do passageiro inclina para baixo, melhorando assim a visualização nas manobras de estacionamento. Esta função é disponível com o retrovisor externo elétrico. Preços: Grand Siena Attractive 1.4: R$ 40.590 Grand Siena Tetrafuel 1.4: R$ 50.040 Grand Siena Essence 1.6: R$ 45.430.

Strada supera Gol e lidera as vendas em março

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Fenabrave

bom desempenho de vendas da Fiat Strada continua a registrar feitos notáveis em março. Dados preliminares do Renavam com os licenciamentos até a sexta-feira, 21, apontam nova liderança no ranking de vendas de automóveis e comerciais leves: no período a picape superou o tradicional número um do mercado, Volkswagen Gol, por 93 unidades. Foram 8 mil 682 Strada emplacadas e 8 mil 589 Gol licenciados. O modelo da VW ainda olha atento ao retrovisor para o terceiro colocado, Fiat Palio, distante por apenas 21 licenciamentos – 8 mil 568 veículos comercializados. Boa parte destas vendas da picape são aquelas diretas a empresas, sem

JOSÉ ARCANGELO

Colunista

Prêmio

Fiat Grand Siena 2015 ganha novos equipamentos Carros.ig

Pista livre Desde a última sexta-feira (28), as concessionárias do Grupo Ápice, Nissan (Trilha Norte), Renault (Lagoa), Ford (Moselli), Fiat (Betral), Honda (Safira) e Betral Seminovos Plus (Multimarcas) estão na Praça Barão do Rio Branco para mais um Festival AutoShow. Alem dos preços surpreendentes em relação à concorrência, as taxas de juros são diferenciadas.

Revista Auto Esporte

Citroën está oferecendo o hatch C3 e o sedã C4 Lounge com taxa zero de juros para o financiamento. A condição é aplicada para os compradores que garantirem 60% do valor do carro no ato e quitar o restante em até 24 prestações. Embora seja válida oficialmente apenas para a versão Tendance de ambos os modelos, algumas lojas consultadas pela reportagem ofertam também outras configurações com taxa zero. O C3, por exemplo, pode ser arrematado na versão topo de linha Exclusive, com 60% de entrada e o saldo em até 12 parcelas. A negociação do hatch é tranquila. Todas as concessionárias consultadas por Autoesporte na capital paulista e na Grande São Paulo respeitam o valor de tabela do compacto, que, na versão Tendance, sai por R$ 44.590. Os valores das pinturas metálicas e perolizadas também são seguidos à risca: R$ 1.290 e R$ 1.690, respectivamente. Os vendedores garantem pronta entrega, independente da cor escolhida. Nesta configuração, o C3 é equipado com motor 1.5 de 95 cv de potência e traz, como diferen-

Editor: Pablo Oliveira - pc.oliveira@jdia.com.br

passar por concessionárias, com vultosos descontos com relação ao preço do varejo. Em fevereiro cerca de 70% dos licenciamentos da Strada foram realizados por esta modalidade de venda. O resultado ainda é preli-

minar: restam seis dias úteis de vendas até o fim do mês e a última semana é tradicionalmente mais aquecida. De todo modo o desempenho da picape surpreende, vez que o Gol também é forte no mer-

cado direto, embora neste ano tenha o desempenho prejudicado pelo fim da linha G4, mais em conta do que a atual geração que ainda foi encarecida pela obrigatoriedade de freios ABS e airbags e o reajuste no IPI.

Praticamente duas décadas depois o sonho o carro popular 1.0 flex está ficando para trás. O consumidor que aumentou sua renda seja por melhor qualificação profissional ou pela soma de esforços dentro de casa com mulher e filhos contribuindo com as despesas, deixaram de pensar apenas no único carro e sim num segundo e até terceiro veículo. O primei-

ro não mais o “popular” e sim de um 1.4 pra frente.

Sub Compactos

A indústria automobilística nacional copiano a Europa volta a apostar nos sub compactos de alta performance, com a legislação obrigando o carro sair de fábrica com mais segurança como airbags, freios ABS e outros itens importantes como sensores de marcha ré. Mas o que era para ser popular no preço passou dos limites. Os fabricantes “injetam” tantos acessórios nos “picolinos” que o preço final acaba ultrapassando seus irmãos maiores e acaba por afetar o interesse dos clientes.

UP!

É o caso do VW UP! Feito na medida para quatro passageiros – o quinto no banco traseiro só se for criança – chegou ao mercado como se fosse à solução para as grandes cidades, sempre com vias congestas e estacionamento mais caro que condomínio. Se o cliente quiser um preço popular do carrinho da Wolks vai ter que se contentar com alguns itens de série como um painel de várias cores e um GPS comprado em importadoras por até R$ 150 reais.

Decepção

Assim, se o cliente optar por um VW UP! completo vai ter que desembolsar uma boa grana. Ele está preferindo gastar só um pouquinho mais optando por uma gama muito variada de produtos de várias marcas – só as chinesas atualmente precisam provar que seus carros não são descartáveis como um DVD -, inclusive, com motores mais potentes como o 1.4 e 1.6 litros e com muito mais opcionais. Daí as vendas do UP! Serem decepcionantes.

Auto Pista

Uma concessionária de carros importados no bairro de Santa Rita está fechando para o almoço. Será economia em horas extras ou o movimento não está compensando?-x-x-x-x- Em Macapá já podem ser vistos circulando diversos carros blindados usando, inclusive, películas 100%. Com a violência crescendo a cada dia é melhor pagar multa do que ser roubado ou perder a vida. –x-x-x-x- Por enquanto nenhuma empresa no Meio do Mundo está oferecendo o serviço de blindagem, somente Belém, Manaus e Fortaleza. -x-x-x-x- Faz pena ver um BMW caindo nos buracos nas ruas de Macapá e já temos vários exemplares trafegando pelo Meio do Mundo. Vamos ver qual é o “louco” para trazer a primeira Ferrari. –x-x-x-x- Metas da Ford: renovar toda a linha de produtos locais para globais até 2015. O Plano “One Ford”, criado em 2008, reduz de 17 para apenas nove plataformas ganhando economia de escala. –x-x-x-x- E a montadora americana já colhe bons frutos como a Nova Ranger e EcoSport, conseguindo recuperar mercado. –x-x-x-x- Esse ano a Ford pretende lançar 23 novos modelos. Aguardem! –x-x-x-x- Vem ai o Novo Troller, um super jipão igual aos modelos norte-americanos. –x-x-x-x- A frase da semana é: “Quem não tem cão caça com gato”. Na verdade a expressão com o passar dos tempos foi modificando. Mas o significado é: como um indivíduo se esgueirando, astutamente, traiçoeiramente, como fazem os gatos. –x-x-x-x- Freando... e desviando das crateras lunares nas vias de Macapá. –x-x-x-x- Mesmo assim: Bom Domingo!

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Prazo de validade “quase” vencido Perto do fim, ou antes de mudarem eles ganham descontos generosos nas concessionárias

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Carand Driver Brasil

elecionamos aqui dez carros que estão prestes a ganharem uma nova geração ou simplesmente que vão parar de ser produzidos. Para limpar o estoque, os descontos chegam a 15%. Honda Civic Com a reestilização a caminho (anote aí, chega no 2º semestre) e a nova geração do Toyota Corolla, o Honda Civic recebe descontos mais atraentes do que a dupla City/Fit. Todos os modelos recebem os mesmos R$ 1 mil de desconto pela cor branca e taxa reduzida para 0,99% com 50% de entrada. Com essa promoção pela cor branca, o Civic LXS foi encontrado por R$ 63.900 e a versão intermediária LXR com motor 2.0 é vendida por R$ 68.500 – um desconto de 8% sobre os R$ 74.490.

Volkswagen Polo O segmento dos hatches esquentou e o Volkswagen Polo perdeu espaço frente aos concorrentes. A moral baixa refletiu dentro de casa e a Volks resolveu abrir mão do modelo e substituí-lo pelo Fox, que será reestilizado e promovido na hierarquia da marca no segundo semestre. Com os dias contados, o carro está cada vez mais escasso nas lojas e não é mais encontrado em todas as versões que a fabricante oferece em seu site. Na versão de entrada, o modelo conta com descontos de quase 12%, enquanto na Sportline, com preço de tabela de R$ 52.330, a oferta fica na casa dos 7%.Outros fatores que podem atrair o consumidor são o financiamento com taxa de 0,99% e a facilidade em ganhar alguns opcionais, como farol de neblina ou volante multifuncional, durante a negociação.

Renault Sandero A grande quantidade de versões do Renault Sandero faz com que o preço varie bastante. O modelo 1.0 “peladão” é encontrado por até R$ 26.990 e taxa 0% com 60% de entrada. Vale mais a pena negociar a versão Privilège com motor 1.6, oferecido direto por R$

HONDA Civic recebe descontos mais atraentes do que a dupla City/Fit. Todos os modelos recebem os mesmos R$ 1 mil de desconto pela cor branca e taxa reduzida para 0,99% com 50% de entrada

40.990, R$ 3 mil menos que o preço de tabela e, como diziam os vendedores, negociável para abater mais R$ 1 mil. A Renault também está mais generosa com o Stepway, com R$ 4 mil (8,8%) de desconto no modelo sem opcionais.

Mercedes-Benz Classe C

O novo Mercedes-Benz Classe C chega importado da Alemanha no final do ano e em breve será produzido no Brasil. Mesmo que o lançamento esteja longe, as concessionárias já estão oferecendo descontos muito atraentes. Negociando com o vendedor, conseguimos baixar o preço em R$ 16 mil (-12,7%) pelo C 180 Turbo Sport, que sairia por R$ 109.990 e com frete grátis.

vendedores começam a colocar alguns opcionais no pacote, como tapete e rádio com USB. A melhor oferta aparece para a versão 1.6 S, por R$ 34.990, R$ 1.600 a menos. Nissan March O Nissan March vai virar brasileiro em maio, com design renovado. O aumento do IPI impede descontos muito grandes, que ficam na faixa de R$ 1.500. Se chorar um pouco, os

Honda City Assim como o Honda Fit, o City também vai mudar de geração – são irmãos de plataforma. Com o lançamento iminente, a Honda liberou seus concessionários a oferecer o veículo com 50% de entrada e o restante dividido em 24 vezes com taxa 0%. Os vendedores estão abertos à negociação. Chegaram a oferecer a versão LX por R$ 57.500, 5% menos que o preço de tabela. O modelo DX, com câmbio manual, virou raridade e as lojas tentam empurrar a versão Sport no lugar, que aparece com descontos de até R$ 2 mil.

Hyundai Veloster Após várias críticas ao motor 1.6, 16V, de 130 cv, a Hyundai CAOA decidiu ouvir a voz do povo – e o número de vendas - e suspendeu, em fevereiro, a importação do modelo, que pode voltar no fim do ano com o tão sonhado motor turbo. Enquanto ele não chega, você pode encontrar o atual sendo oferecido com descontos de quase 9% e IPVA pago. Mas a queima de estoque não deve durar muito tempo: existem poucas unidades disponíveis, a maioria nas cores preta e vermelha.

Mini Cooper A nova geração do Mini Cooper desembarca por aqui em junho e, por isso, as concessionárias ofere-

cem alguns descontos saborosos. No caso da versão mais básica “Exclusive” do Cooper S, o preço é 13% menor que o de tabela. A configuração Top – com teto solar, banco de couro e valor oficial de R$ 123.950 - também tem desconto generoso e sai por R$ 109.950. Além disso, nas negociações dos dois modelos as lojas oferecem taxa zero para financiamentos em 10 meses e com 50% de entrada, ou taxa de 0,72% para 24 meses. Segundo apuramos, a versão mais em conta tem pouquíssimas unidades no estoque, enquanto a top de linha deve aguentar por mais algum tempo. Honda Fit O Honda Fit é mais um que irá trocar de geração nos próximos meses. Apesar da proximidade do novo modelo (está previsto para maio), a variedade de versões faz com que as ofertas variem bastante. O melhor negócio é a básica CX com câmbio automático, que tem preço de tabela de R$ 53.900 e oferece descontos de até 9%, baixando o valor para R$ 49 mil. Para as outras versões as ofertas ficam entre R$ 2.890 (caso da LX manual que na tabela sai por R$ 52.890) e R$ 3.900 - para a CX manual, que custa R$ 49.900. Sem atrair tanto pelo preço, a Honda quer conquistar o consumidor com financiamento de taxa zero com 50% de entrada e 24 meses para a configuração CX (para as outras versões a entrada sobe para 60%).

Volkswagen Fox Como você viu aí em cima, o novo Volkswagen Fox ficará mais refinado e irá substituir o Polo, que deixa de ser produzido. Enquanto o novo Fox não vem (a previsão é de chegada para o começo do segundo semestre) o atual é vendido em concessionárias de todo o Brasil com financiamento de taxa zero e descontos na casa de 10%. Na versão 1.6, ele chega a 15%.

Sociedade Lançamento do Novo Corolla

concessionária Bacaba Veículos apresentou na terçafeira (18), o principal lançamento de 2014 da Toyota: a décima primeira geração do Corolla. O Novo Corolla está ainda mais incrível, totalmente renovado, ganhou linhas mais modernas e elegantes, passa a imagem de um carro atraente, sofisticado e forte. O coquetel foi prestigiado pela sociedade amapaense, convidados da imprensa e autoridades. Confira a cobertura completa.

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