Ano 2 | No 129 | Publisher: Luciano Maciel | De 2 a 8 de outubro de 2013 | Distribuição Gratuita
NOVIDADE NOVO GOLF
Volkswagen inicia as vendas do modelo, que busca repetir sucesso das versões anteriores
pág 12
MERCADO DUAS RODAS
Yamaha divulga imagens do novo lançamento para o mercado brasileiro
pág 6
acesse o portal: jornaldofarol.com.br
LANÇAMENTO
ESTILO
FOCUS
Modelos hatch e sedan serão comercializados com a opção dos motores 2.0 Flex com injeção direta ou 1.6 Flex com duplo comando de válvulas variável pág 8
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De 2 a 8 de outubro de 2013 Terça-feira, 28 de maio de 2013
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GERAL
Ford renova site da marca com tecnologia global
Lexus apresenta SUV conceito e modelo híbrido
A Ford renovou o seu site corporativo no Brasil (www.ford.com.br) com ferramentas que facilitam a pesquisa e comparação dos itens disponíveis em cada veículo da marca. A página usa agora uma plataforma global, chamada Dragonfly, com recursos que incluem um formato especial para smartphones, tablets e celulares. Essa tecnologia é usada pela montadora em 68 mercados globais e permite que mais de 1,8 bilhão de pessoas compartilhem o mesmo padrão visual e experiência de navegação. A página inicial facilita o acesso a informações, como os equipamentos e preço de cada veículo. Traz também as versões, especificações técnicas e imagens do exterior e interior dos modelos. Com a ferramenta “Monte o Seu” é possível configurar o carro desejado em apenas três passos e depois compartilhar por e-mail ou nas redes sociais. Na área “Comparativo”, fica fácil avaliar os equipamentos e especificações técnicas de diferentes modelos. A ferramenta “Localize um Distribuidor”, além de mostrar os endereços mais próximos agora traça o caminho até o local. Outra vantagem é possuir um formato exclusivo para smartphones, tablets e celulares. “Para estes aparelhos, usamos um formato diferente do usado nos computadores convencionais. Por isso, o site oferece uma experiência de navegação muito melhor nos dispositivos móveis”, explicou o gerente de Comunicação de Marketing, Mauricio Greco.
A Lexus apresentou o seu novo carro-conceito LF-NX durante a 65ª edição do Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha. O veículo é um conceito de SUV/ crossover, alimentado por uma nova variante do sistema Hybrid Drive. O exterior do modelo reflete uma evolução da linguagem de design L-finesse, característica dos automóveis da marca. O acabamento exterior é primoroso, graças à cor prata tipo metal escovado, fazendo alusão a uma carroceria esculpida a partir de uma única peça. Já no interior, a cabine apresenta um cockpit focado no motorista e ambiente ergonomicamente ideal. O revestimento com detalhes em metal é complementado pelo estofamento em couro nas cores amarelo Sunrise e preto, com costura em contraste, além de painel com iluminação azul. O LF-NX é o 12º modelo idealizado pela marca desde 2003. O Lexus LF-A é o mais conhecido deles, que passou a ser comercializado em 2011, com uma produção limitada de 500 unidades. Durante o evento europeu, a marca também mostrou, pela primeira vez, o novo GS 300h. O híbrido de luxo tem motor 2.5 litros, combina baixas emissões e pouco consumo de combustível.
Daimler AG e Universidade de Stuttgart fecham acordo para cooperação em pesquisas A Daimler AG e a Universidade de Stuttgart fecharam um acordo para que, no futuro, assinaram um acordo adicional de cooperação a longo prazo, que envolve a participação de candidatos ao doutorado e empregados do Instituto para Design de Aeronaves no desenvolvimento conjunto de pesquisas com especialistas da empresa sobre assuntos fundamentais no campo da produção, simulação e design de componentes de construção leve em FRP / CRP. O desafio é usar tanto o FRP como o CRP nos veículos produzidos em série de maneira economicamente eficiente, de forma que os custos totais continuem atraentes para os consumidores. No futuro, pesquisadores dos campos dos negócios e da ciência trabalharão juntos no projeto ARENA2036 Research Campus (campus de pesquisa ARENA2036), na Universidade de Stuttgart, em tópicos relacionados à “produção flexível e construção de baixo peso com funções integradas”. O objetivo do consórcio é unir, desde o início, o desenvolvimento da construção de novos produtos com peso reduzido com a pesquisa de produção. Paralelamente a seis institutos da Universidade de Stuttgart e a Daimler, numerosos outros representantes das áreas de negócios e ciências de Baden-Württemberg estão envolvidos na iniciativa de longo prazo do Campus, que é respaldado financeiramente pelo Ministério Federal da Educação e Pesquisa.
Troller T4 inspirado no deserto de Wahiba é atração de feira em São Paulo
Um Troller T4 com pintura especial, mostrando as opções de personalização do modelo, foi uma das atrações da Feira da Associação Brasileira dos Fabricantes de Tintas (Abrafati), realizada esta semana no Transamérica Expo Center, em São Paulo. Inspirada no deserto do Wahiba, no Oriente Médio, a cor foi produzida pela empresa Merck em parceria com a montadora. O modelo é um veículo que, entre outras características, conta com um catálogo com 99 combinações de cores de capota e carroceria e também pode ser produzido em cores especiais, mediante solicitação dos clientes. Essa abertura já produziu diversas situações curiosas, de clientes que trazem amostras de cor em diferentes objetos, desde brinquedos e roupas a equipamentos de informática. A Troller foi incorporada ao grupo Ford em 2007 e já produziu mais de 15 mil veículos na fábrica instalada em Horizonte, no Ceará. Desde então, já atendeu as mais diversas solicitações de personalização de veículos.
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meujacmotors.com.br • JAC Motors Aricanduva - Av. Aricanduva, 5.555- Fone: (11) 3388-4300 • JAC Motors Bandeirantes - Av. Bandeirantes, 685- Fone: (11) 2344-2000 • JAC Motors Gastão Vidigal - Av. Gastão Vidigal, 1.430- Fone: (11) 3469-2600 • JAC Motors Lapa - Av. Luis Gatti, 50 (esq. com a Av. Ermano Marchetti) - Fone: (11) 3469-5100 • JAC Motors Nações - Av. das Nações Unidas, 16.737- Fone: (11) 5643-1010 • JAC Motors Ricardo Jafet - Av. Doutor Ricardo Jafet, nº 2017- Fone: (11) 3469-5200 • JAC Motors Sumaré - Av. Sumaré, 1.680 - Fone: (11) 3469-3600 • JAC Motors Vila Guilherme - Av. Joaquina Ramalho, 429- Fone: (11) 3469-4040 • JAC Motors Santo André - Av. Artur de Queiroz, 424- Fone: (11) 4468-7070 • JAC Motors Pereira Barreto - Av. Pereira Barreto, 2100- Fone: (11) 4223-1000
J2 1.4 16V VVT, 2013/2014, mecânico, pintura sólida (vermelho cereja). Valor à vista R$ 31.990,00. J3 1.4 16V 2013/2014 mecânico, pintura sólida. Valor à vista R$ 35.990,00. J3 Turin 1.4 16V 2013/2014 mecânico, pintura sólida. Valor à vista R$ 37.990,00. J5 1.5 16V 2013/2014 mecânico, pintura sólida. Valor à vista 49.990,00. J6 2.0 16V SS, 2013/2014, 5 lugares, R$ 57.990,00. Consulte com os vendedores os valores dos veículos anunciados, condições de financiamento e IPVA Grátis. Frete R$ 1.000,00 e Pintura Metálica R$ 1.390,00 não incluso no preço à vista. Preços válidos para veículos reservados e pagos até 06/10/2013 ou até o término do estoque de 15 unidades por loja (cores variadas). Crédito sujeito a aprovação. Garantia de 6 anos válida respeitadas as orientações do Manual de Garantia e Manutenção do Fabricante. As especificações técnicas dos veículos poderão ser alteradas sem aviso prévio. Imagens meramente ilustrativas. Assistência 24 horas válida em todo o território nacional, por 2 anos para pessoa física e por 1 ano para pessoa jurídica. Consulte o regulamento completo no Manual do Fabricante ou no site www.jacmotorsbrasil.com.br
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MERCADO
Concessionárias da Renault fornecerão uma hora de recarga para veículos elétricos na França
A partir de 30 de setembro, todos os condutores de veículos elétricos de qualquer marca terão acesso gratuito à uma hora de recarga nos terminais de recarga acelerada localizados nos estacionamentos externos das 372 concessionárias da Renault na França (dispondo de uma potência de 22 KW por ponto de recarga, permitindo recuperar até 80% da capacidade da bateria em 1h). Os 875 pontos de recarga acelerada localizados nos estacionamentos das concessionárias participantes proporcionam aos usuários de veículos elétricos uma solução complementar à recarga realizada em domicílio e/ou no local de
trabalho e contribuem para a expansão da infraestrutura de recarga pública. Todas as concessionárias participantes na operação e sua localização geográfica estão disponíveis diretamente no site www.renault.fr, assim como no site comunitário www.chargemap.fr. Estas informações de localização também foram transmitidas a outros players, como a TomTom, para que alimentem os “pontos de interesse” dos sistemas de navegação e GPS R-Link e Carminat, ou ainda na plataforma comum de gestão de dados GIREVE (Grupo para a Itinerância de Recargas Elétricas de Veículos) para serem incluídas em seu catálogo nacional.
Fiat SpA é incluída no índice de sustentabilidade Dow Jones pelo quinto ano consecutivo A Fiat SpA, holding global que reúne as operações de automóveis, componentes e serviços do Grupo, foi incluída pelo quinto ano consecutivo nos Índices Mundial e Europeu de Sustentabilidade da Dow Jones. Dos 100 pontos possíveis, a empresa recebeu a nota 89. A média geral do setor automotivo foi de 61/100, de acordo com avaliação da RobecoSAM, especialista em investimento sustentável. O desempenho econômico, ambiental e social do grupo o coloca entre as principais empresas do mundo. A participação no índice está limitado a empresas consideradas best-in-class quando comparadas com a maioria dos seus pares em relação a critérios de sustentabilidade. No ranking mundial, 31 empresas do setor automotivo foram
convidadas a participar do processo, mas apenas três foram admitidas. No índice europeu, sete empresas foram convidadas a participar, das quais três foram admitidas. O Grupo atingiu a pontuação máxima em diversas áreas principais da análise realizada pela RobecoSAM: na dimensão ambiental, por sua estratégia de mudança climática e políticas e gestão ambiental; e na dimensão social, nas áreas de desenvolvimento e gestão do capital humano, bem como saúde e segurança ocupacionais. A pontuação máxima também foi recebida para gestão de inovação, em conjunto com a melhor classificação no setor pelos relatórios sociais e gestão da cadeia de suprimentos.
Grande demanda faz Volkswagen duplicar produção da Kombi Last Edition A Volkswagen do Brasil irá duplicar o volume de produção previsto para a série especial Kombi Last Edition, devido à grande demanda pela edição. A produção limitada passará de 600 para 1,2 mil unidades. A edição traz itens exclusivos como pintura tipo “saia e blusa”, acabamento interno de luxo e elementos de design que remetem às inúmeras versões do veículo fabricadas no País desde 1957. As unidades serão numeradas e terão placa de identificação. A pintura do modelo é azul, com teto, colunas e para-choques brancos. Uma faixa decorativa, também branca, circunda todo o veículo logo abaixo da linha de cintura. As rodas e as calotas são pintadas de branco. A grade dianteira superior é também pintada na cor da carroceria, assim como as molduras das setas e aros dos faróis. Os pneus com faixa branca dão um toque a mais ao modelo. Os vidros são escurecidos e o vigia traseiro tem desembaçador elétrico. As setas dianteiras têm lentes de cristal branco. Nas laterais também se destacam os adesivos que identificam a série especial “56 anos – Kombi Last Edition”.
Sorento 2014 ganha pontuação máxima na classificação geral de segurança em índice dos Estados Unidos
Um dos SUVs mais vendidos pela Kia, o Sorento 2014 ganhou a pontuação máxima na classificação geral de segurança - cinco estrelas – da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), órgão ligado ao governo norte-americano. O modelo foi reconhecido por seu desempenho nos testes de colisão frontal e lateral de impacto, bem como obteve notas altas em testes de capotamento. Além da classificação de cinco estrelas do NHTSA, o veículo também foi nomeado um Top Safety, uma indicação do Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). O Sorento é montado na
fábrica da montadora em West Point, Geórgia, e está disponível em quatro níveis de acabamento. O Sorento 2014 foi construído sobre um novo sistema de plataforma e suspensão, oferece um novo motor V6 e mais espaço para os passageiros, bem como um novo nível de acabamento topo de linha conhecido na versão SX Limited. Toda a parte dianteira e traseira foi redesenhada para incorporar novos elementos de iluminação. As rodas de liga leve de 17 e 18 polegadas foram redesenhadas e uma roda de liga maior de 19 polegadas é oferecido no SX.
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GERAL Renault se associa à empresa Keymoov para oferecer serviço de compartilhamento de veículos
A Renault e e a Keymoov assinaram um contrato de cessão do serviço de compartilhamento de veículos Twizy Way no município de Saint-Quentin-en-Yvelines, região metropolitana de Paris. Confiante neste ano de testes e graças à experiência adquirida, a montadora desenvolveu o “pré-equipamento para compartilhamento de veículos” para os modelos Twizy e ZOE, destinados às empresas. Ele permite a instalação facilitada no veículo do sistema de informações de um operador decar sharing, graças a um acesso direto aos dados necessários à gestão do serviço. Estes modelos poderão assim ser incluídos naturalmente nas frotas de veículos
utilizados em sistema de compartilhamento das empresas e governos locais. A marca fortalece assim sua posição em veículos elétricos na Europa, com aproximadamente 50% de participação de mercado (sem contar o Twizy) e de líder mundial com a Aliança. Os volumes VE da Renault (com exceção do Twizy) estão em progressão de aproximadamente 25%. As empresas KEYMOOV e ADM Concept uniram suas competências em serviços móveis e concepção de projetos para assumir a gestão do sistema Twizy Way, graças à sua presença na região de abrangência do serviço.
Toyota vai expandir o veículo integrado de transporte urbano Ha:Mo
A Toyota irá expandir o Ha:Mo, sistema integrado de transporte urbano, que está em testes na cidade de Toyota, no Japão. A rede, que combina transportes particular e público, tem como objetivos otimizar a mobilidade urbana, reduzir o estresse causado por engarrafamentos e diminuir emissões de CO2 e consumo de energia. Atualmente, há 20 veículos elétricos, que se deslocam entre quatro estações de mobilidade compartilhada. A partir de outubro deste ano, a cidade contará com 62 bicicletas e 55 carros elétricos em 17 estações,
que serão instaladas próximas a terminais de trem, metrô, ônibus e locais de densa circulação, como em centros comerciais, em prédios públicos e nos escritórios da Toyota. Para tornar a rede de transporte eficaz foi desenvolvido o Ha:mo Navi, um programa com informações em tempo real para os usuários do sistema identificarem o melhor tipo de transporte, particular ou público, a ser utilizado no momento, as rotas mais rápidas, alertas de trânsito, linhas de ônibus e realizar reservas dos veículos elétricos nas estações de mobilidade compartilhada.
Yamaha divulga imagens do novo lançamento para o mercado brasileiro
A Yamaha divulgou as imagens do que deve ser seu novo lançamento. Trata-se da nova MT-09 8850 cc, que é um dos primeiros modelos a receber o motor tricilindrico da marca. O estilo tem elementos inspirados na família XJ6, com opções de cores em cinza fosco, preto, laranja e dois tons de azul. Entre as opções de personalização, tem também o Race Blu, com a pintura de competição nas rodas e no tanque.
O modelo deve ser apresentado no Salão da Motocicleta, que acontece este ano em São Paulo. No entanto, a tendência é que o veículo esteja nas concessionárias ainda no segundo semestre deste ano. Um dos destaques do modelo é sua motorização, que atinge os 115 cv com 8,9 de torque e 10 mil rpm, contando com pistões em alumínio forjado e a filosofia do vira de planos cruzados. Contribui também a utilização do coletor de admissão com comprimento diferenciado entre cada um dos três cilindros e, o acelerador YCC-T – ride-by-wire, o que garante que o condutor recebe aquilo que “pede” do acelerador, de uma forma instantânea e muito linear. Ao nível da eletrônica aplicada na nova MT09, a Yamaha inclui a possibilidade do condutor adaptar o caráter do motor às mais variadas situações, através do sistema Yamaha D-mode, que inclui três mapas
de motor diferentes: STD resposta normal, A para resposta máxima, e B para resposta suavizada aos comandos do acelerador. O veículo também vem com um sistema de suspensão com bengalas invertidas de 41 mm à frente e um mono-amortecedor, posicionado praticamente horizontalmente na moto, permitindo a afinação da pré-carga, compressão e extensão. O modelo ainda vem com dois discos de 298 mm à frente, mordidos por pinças radiais de quatro pistões, enquanto atrás um único disco de 245 mm completa o sistema de freios.
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Terça-feira, 2 de outubro de 2013
COMERCIAL
Volkswagen lança campanha publicitária para apresentar o Novo Golf
A Volkswagen do Brasil lançou uma campanha que revela os itens e o novo design do Novo Golf. Pensando no conjunto de equipamentos tecnológicos do veículo, a campanha é composta por filme, anúncios impressos, hotsite e peças de internet para mostrar que o veículo traz “O melhor da Volkswagen em um único carro” ou, usando um termo em inglês, “The Very Best”. O comercial, nas versões de 30 e 60 segundos, é estrelado pelo carro e alguns de seus features, usando uma linguagem dinâmica e cheia de efeitos especiais. O filme constrói uma narrativa que rela-
ciona uma coletânea de cenas com “o melhor”, ou “The Very Best”, da marca e seus novos itens, como o motor 1.4L TSI Bluemotion Technology de 140 cavalos, sistema Start-Stop, detector de fadiga e outras tecnologias. A assinatura reforça o conceito: “Novo Golf. Não é só um carro. É o Golf.” Também com o título “The Very Best”, a campanha impressa traz uma coleção de imagens para apresentar as tecnologias do modelo. Os anúncios, que serão adaptados para página dupla e quádrupla, chamam a atenção dos leitores com um mosaico de fotos que destaca um dos itens do carro, além de uma foto do
A, T N I U Q A T S E DO N A B Á S E SEXTA
modelo e outros detalhes que aparecem na sequência. No hotsite, os usuários terão acesso aos detalhes do carro em seções de fotos, vídeos, destaques, especificações técnicas e das versões do modelo. Um espaço dedicado ao “The Very Best” relaciona o funcionamento de alguns features do Novo Golf a uma seleção de vídeos bem humorados e com alto poder de compartilhamento, que apresenta os itens: Park Assist 2.0, detector de fadiga, sistema Start-Stop e controle de tração “ASR”. Todas essas informações sobre o Novo Golf poderão ser acessadas em www. vw.com.br/novogolf.
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LANÇAMENTO
Focus 2014 chega em grande estilo nas concessionárias Ford
A Ford iniciou a venda da Nova Linha Focus 2014, com o objetivo de crescer no mercado de carros médios do País. Os veículos são totalmente novos e foram apresentados para a imprensa brasileira em Mendoza, na Argentina, nas opções hatch e sedã. Ambos os modelos serão comercializados com a opção dos motores 2.0 Flex com injeção direta ou 1.6 Flex com duplo comando de válvulas variável. A Linha traz conteúdo completo desde as suas versões iniciais e a meta é manter a liderança dos hatches médios e brigar pela ponta nos sedãs. Para isso, a montadora oferece novos
Versões Hatch e Sedan
O Novo Focus vem com diversas versões. O modelo Hatch oferece duas opções de motores: 2.0 com transmissão sequencial PowerShift nas versões SE e Titanium; e Sigma 1.6 Flex nas versões S e SE, com transmissão manual de cinco velocidades ou PowerShift (opcional).O 1.6 S com transmissão manual, duplo airbag, freios ABS, rodas de liga leve de 16 polegadas e sistema SYNC. Com a opção da transmissão PowerShift e sistema AdvanceTrac. A versão 1.6 SE acrescenta itens como quatro airbags, tela de 4,2 polegadas e bancos de couro. Ele também vem com a opção da transmissão PowerShift e sistema AdvanceTrac e também pode acrescentar o motor 2.0 Duratec Direct Flex. O Titanium 2.0 inclui câmera de ré, SYNC com tela de 8 polegadas e navegação e rodas de liga leve exclusivas, por R$79.990. O Sedan vem exclusivamente com propulsor 2.0 Duratec Direct Flex e transmissão sequencial PowerShift de seis velocidades, nos catálogos S, SE
e Titanium. A versão S dispõe de duplo airbag, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD), sistema AdvanceTrac com controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, aviso de pressão baixa dos pneus e SYNC Media System. Ele também vem nas versões SE e Titanium. Tanto o Sedan como o Hatch contam com o pacote SE Plus, que vem com: seis airbags, chave com sensor de presença para acesso inteligente e partida sem chave Ford Power, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, espelho retrovisor eletrocrômico, retrovisores com rebatimento elétrico e ar-condicionado automático e digital com controle individual de temperatura para motorista e passageiro. O topo de linha Titanium também tem um pacote de opcionais Plus, composto por faróis de Xenon, luzes diurnas de LED, faróis auxiliares em curvas, teto solar elétrico, sistema de estacionamento automático e banco do motorista com ajuste elétrico em seis posições.
equipamentos, além de novidades no setor de segurança, como seis airbags - frontais, laterais e de cortina -, sistema AdvanceTrac com controle eletrônico de tração e estabilidade para mais aderência e auxílio em frenagens, assistente de partida em rampas e aviso de pressão baixa dos pneus. Além dos motores, o Novo Focus conta com transmissão sequencial PowerShift de seis velocidades e dupla embreagem (de série no 2.0 e opcional no 1.6), suspensão traseira independente Multilink, piloto automático e limitador de velocidade eletrônico. Toda a linha vem com SYNC Media System com comandos de voz em português, conexão Bluetooth para celular, entradas USB e auxiliar, CD/MP3-player com seis alto-falantes. Há também uma versão SYNC MyFord Touch com sistema de navegação, entrada RCA para áudio-vídeo e som Sony Premium com nove alto-falantes. Entre os opcionais, oferece chave com sensores de presença para acesso inteligente e partida sem chave Ford Power, bancos com ajuste elétrico em seis posições, sistema de estacionamento automático, com sensores dianteiro e traseiro, câmera de ré, faróis de xenon com lavador, iluminação auxiliar em curvas, luzes diurnas de LED e teto solar.
Motorização O modelo vem com duas novas opções de motorização 2.0 Duratec Direct Flex e Sigma 1.6 TiVCT Flex. Com bloco, cabeçote e cárter em alumínio, eles aprimoram o desempenho sem deixar de lado a economia. O 2.0 Duratec Direct Flex, com injeção direta bicombustível e duplo comando de válvulas independente e variável, gera 178 cv com etanol e 175 cv com gasolina e torque de 221/211 Nm, respectivamente. Ele é o primeiro flex com injeção direta no mundo e não necessita de qualquer recurso auxiliar para a partida com etanol a frio, usando somente a compressão do motor. O torque da versão 2.0 dá agilidade ao sedan e uma pegada esportiva ao hatch. A sonoridade do motor contribui para a sua condução empolgante. O Sigma 1.6 TiVCT Flex, com duplo comando de válvulas independente e variável, entrega 135 cv (etanol) e 131 cv (gasolina) e torque de 169/164 Nm, respectivamente. Ele conta com o sistema “Easy-Start”, que também dispensa o tradicional “tanquinho” na partida a frio.
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MOTORIZAÇÃO
Chevrolet Captiva vem com motor Ecotec 2.4 na linha 2014 O Chevrolet Captiva Sport desembarca com sua versão 2014 no mercado brasileiro. Uma das novidades é o motor a gasolina Ecotec 2.4 litros SIDI (Spark Ignition Direct Injection) e a transmissão automática GF6, com seis velocidades. O SUV é vendido exclusivamente na versão Ecotec 2.4 gasolina, que ganhou uma nova cor externa, a azul berlin (metálica). Ele também vem com as cores branco ice (lisa)
que oferece a opção de troca manual de marchas, além dos sistemas ESP (controle eletrônico de estabilidade), TCS (sistema de controle de tração), freios ABS e seis airbags (frontais, laterais e de cortina). O modelo incorpora central multimídia (Rádio, DVD, MP3, GPS, Bluetooth e câmera de ré). Ele possui ainda direção hidráulica, alarme anti-furto, vidros elétricos, espelhos retrovisores elétricos e travas elétricas, além do acionamento por rádio frequência das travas, porta-malas e alarme (Keyless), computador de bordo, rádio AM/FM/CD/ MP3/USB e entrada auxiliar e porta óculos. O Captiva Ecotec possui ainda no seu interior, bancos em couro, bancos dianteiro do passageiro e traseiros rebatíveis, volante e manopla do e preto carbon flash, vermelho crystal claret. câmbio em couro. No conforto interno o modelo Importada da fábrica da General Motors do Méxioferece também ar condicionado automático, co, o veículo já chega ao cliente com parachoques banco do motorista com regulagem elétrica de pintados na cor do veículo, transmissão automática altura de seis velocidades com o sistema Active Select Terça-feira, 28 de –maio de 2013e ajuste manual do apoio lombar, aqueci-
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mento dos bancos dianteiros e sistema ISOFIX. O modelo conta ainda com rodas de alumínio com aro de 17 polegadas, cobertura do compartimento de bagagem, monitoramento da pressão dos pneus, faróis de neblina, freio de estacionamento por acionamento elétrico, sistema “Remote Star” (acionamento do motor e ar condicionado à distância), iluminação das sombreiras e retrovisor externo com desembaçador. O modelo está equipado com o motor Ecotec, todo feito em alumínio e dotado com o sistema de injeção direta. Trata-se do SIDI (Spark Ignition Direct Injection), que garante uma queima de combustível mais eficiente, melhorando assim seus números de desempenho, economia e emissões de poluentes. Com 185 cavalos de potência, obtidos a um giro de 6.700 rpm (rotações por minuto), o propulsor oferece um torque máximo de 23,8 kgfm a 4.900 rpm.
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CARGA PESADA
Novo P 310 e G 440 8x4 são os destaques da Scania na Exposibram A Scania reservou um estande de 260 metros quadrados para mostrar aos visitantes da Exposibram 2013 toda sua gama de veículos. Durante a décima quinta edição da Exposição Internacional de Mineração (Exposibram) e do Congresso Brasileiro de Mineração, a montadora apresentou P 310 6x4, agora com redutor nos cubos, e o do G 440 8x4, que pode ser utilizado em operações de apoio. O evento vai até esta quinta-feira. O novo P 310 com redutor nos cubos nos eixos traseiros é um dos caminhões mais resistentes de sua faixa de atuação nas operações com caçambas de 14 metros cúbicos, betoneiras ou guindastes. A fabricante é a única a comercializar a caixa de câmbio automatizada, Scania Opticruise, para a faixa de 310 cv de potência. O modelo 6x4 amplia ainda mais a cobertura da marca no mercado off road. O G 440 8X4, que pode ser equipado com caçamba de 20 metros cúbicos para capacidades de até 50 toneladas, é utilizado em operações de apoio, como caminhões-pipa e guindastes. A capacidade máxima de tração é de 150 toneladas, uma das maiores da categoria. Durante o período da Exposibram, o suporte aos clientes é de responsabilidade da equipe da Casa Scania Itaipu, que conta com profissionais de ven-
das, produtos, serviços e serviços financeiros: Scania Banco e Consórcio Scania. O estande também possui um simulador de direção de um caminhão em diversas situações de operação e o Espaço Soluções Scania. Nesse espaço, o visitante tem acesso a tudo o que a marca dispõe em seu completo portfólio para o segmento fora de estrada e também para viabilizar o negócio por meio dos serviços financeiros da marca. Com foco na disponibilidade e no baixo custo da operação, a empresa oferece soluções personalizadas para mineração e construção: atendimento da frota agendado no local da operação, oficina dedicada dentro da estrutura do cliente, com mecânicos, estoque de peças e ferramental, programas de manutenção preventiva, atendimento 24h Scania Assistance, plano de manutenção customizada e completos pacotes de serviços. A linha Off Road Euro 5 da Scania para construção e mineração conta com as cabines P e G. A cabine P possui os modelos P 250 e P 310, ambos com configurações de rodas 6x4 ou 8x4; além do P 360, com tração 6x4. Já a cabina G disponibiliza os caminhões G 400 6x4, G 440 com configurações de rodas 6x4, 6x6 e 8x4 e o G 480 6x4 e 10x4.
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MERCADO
Volkswagen inicia as vendas do Novo Golf, que busca repetir sucesso das versões anteriores O Novo Golf já está chegando às concessionárias Volkswagen no Brasil. O modelo, que busca repetir as grandes vendas das versões anteriores, foi produzido na fábrica da montadora em Wolfsburg, na Alemanha, e quer estabelecer novos níveis de tecnologia, sofisticação, esportividade, conforto e segurança em seu segmento. O modelo é oferecido na versão Highline com câmbio manual de seis marchas e pode vir com a transmissão automática DSG de sete velocidades. A versão
GTI também já está sendo oferecida para o mercado. Até hoje, o veículo, incluindo seus derivados como o Cabriolet e a Variant, acumulou mais de 30 milhões de unidades vendidas desde 1974, sendo um dos automóveis mais bem sucedidos no mundo. Entre os destaques desta sétima geração, está o novo motor TSI, turbocomprimidos e com injeção direta (quatro válvulas por cilindro e quatro cilindros).
O modelo foi aperfeiçoado em todas as área e será equipado de série com sete airbags (dois frontais, dois laterais, dois do tipo cortina e um de joelho para o motorista) e Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC). Totalmente novo, ele será o primeiro veículo desenvolvido com a nova Matriz Modular Transversal (MQB) a ser comercializado pela Volkswagen no Brasil. Ele foi completamente reprojetado em várias áreas – carroceria, interior, motores, recursos de infotainment e sistemas de assistência ao motorista.
Design e tecnologias Um dos destaques está no design, onde os profissionais da marca deram uma nova perspectiva às características do modelo. Isso inclui as típicas colunas traseiras “C”, a linha de teto alongada e as partes dianteira e traseira. A montadora também equipou o veículo com uma nova geração de sistemas de rádio e rádio/navegação. Todos os sistemas têm telas sensíveis ao toque. A nova aparelhagem é oferecida em três versões e telas de dois tamanhos diferentes: 5,8 polegadas e oito polegadas. Pela primeira vez, a marca está introduzindo telas com sensores de proximidade. O modo display mostra uma tela reduzida apenas ao essencial. No modo operacional, por outro lado, os elementos que podem ser ativados através de toques são destacados para simplificar a utilização intuitiva. As telas têm uma função que permite que as listagens sejam roladas ou que as capas dos CDs na biblioteca de mídia sejam selecionadas rapidamente.
Motorização Os motores são exclusivamente TSI, turbocomprimidos e com injeção direta (quatro válvulas por cilindro e quatro cilindros). A versão Highline vem o motor 1.4L TSI BlueMotion Technology de 140 cv na faixa de 4.500 rpm a 6.000 rpm. O torque máximo é de 25,5 mkgf na extensa faixa de 1.500 rpm a 3.500 rpm. Esse propulsor pode ser combinado à transmissão manual de seis velocidades ou à transmissão automática DSG de sete marchas, com função Tiptronic. Independentemente da transmissão, o veículo acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e alcança 212 km/h de velocidade máxima. O Novo Golf GTI é equipado com um avançado motor TSI a gasolina de dois litros de cilindrada, turboalimentado e com injeção direta. O 2.0 TSI gera 220 cv entre 4.500 e 6.200 rpm. A agilidade foi elevada mais uma vez, em relação ao modelo anterior. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 6,5 segundos e a velocidade máxima é de 244 km/h.
Modelo chega premiado internacionalmente O Novo Golf desembarca no mercado brasileiro após ter ganhado destaque mundialmente. Um júri internacional de jornalistas especializados elegeu o veículo como o “Carro Mundial do Ano de 2013”. O prêmio internacional foi entregue no Salão Internacional do Automóvel de Nova York. Além do World Car of the Year, o automóvel conquistou o Car of the Year 2013, premiação conferida pela imprensa especializada da Europa. Outros prêmios conquistados pelo carro foram o Best Cars 2013, Auto Trophy 2012 e Top Gear – All the car you’ll ever need.