Ano 2 | No 131 | Publisher: Luciano Maciel | De 16 a 22 de outubro de 2013 | Distribuição Gratuita
DUAS RODAS
NOVO VISUAL
A CBR 600 RR chega na inédita versão “Repsol” inspirada nas pistas
Linha 2014 do Camaro vem com novidades no design e na potência pág 4
pág 14
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NOVIDADE
HondaFitCX
Modelo chega com uma nova versão no mercado brasileiro: o CX, opção mais acessível do monovolume pág 6
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RENOVADO
Camaro chega à linha 2014 com novidades no design e na potência
Tecnologia Powertrain
O motor do Camaro é equipado com o sistema Active Fuel Management (AFM) ou desligamento automático dos cilindros. Em velocidades de cruzeiro, como em uma viagem tranquila por uma estrada, o sistema de gerenciamento do motor comanda o desligamento de parte dos cilindros, da injeção de combustível, e o fechamento das válvulas de admissão e escape, utilizando uma válvula eletrônica, que atua sobre o comando hidráulico dos tuchos, comandando o fechamento das válvulas. Em conjunto com os mais de 400 cv de potência do motor e 56,7 kgfm de torque, trabalha a transmissão sequencial/automática de seis velocidades GR6, exclusiva da versão SS. Com ela, o motorista pode aproveitar as trocas de marchas da transmissão automática, como também é possível fazer trocas manuais e mais esportivas por meio de borboletas atrás do volante “Paddle Shift”, que permite fazer as trocas de marchas, sem a necessidade de se tirar as mãos do volante. ERRATA
A Itavema France Veículos Ltda., publicou neste Jornal, na edição do dia 11/10/2013, o anúncio do veículo Renault Clio Authentique 1.0 2 Portas 16V 13/14 a partir de R$ 22.990,00 com os opcionais completíssimo: ar-condicionado / direção hidráulica / travas e vidros elétricos / air bag / abs. O correto é: Renault Clio Authentique1.0 2 Portas 16V 13/14, básico, a partir de R$ 22.990,00, ou seja sem os opcionais anunciados. A Direção. Itavema France Veículos Ltda.
A Chevrolet renovou o design da linha 2014 do Camaro. O modelo ganhou novidades para o mercado brasileiro, mas mantém alguns destaques em relação a geração anterior, como o motor V8 6.2L Small Block e a transmissão de seis velocidades GR6, compõem com o veículo um conjunto de muita performance e de grande sucesso. O esportivo tem previsão de vendas para o final do próximo mês de novembro exclusivamente na versão topo de linha SS. O modelo será comercializado nas cores amarelo (lemon peel), vermelho (pull me over), preto e branco (Summit) com os seguintes acessórios: adesivos de capo, Insulfilme, filme segurança, capa protetora e rede para objetos no porta malas. Outra novidade é que o veículo recebe o sistema de multimídia Chevrolet MyLink, que permite ao usuário trazer suas músicas,
fotos, vídeos e aplicativos do celular para dentro do veículo, além de fazer ligações telefônicas via Bluetooth por meio da tecnologia HFT (Hands Free Telephone), e permitir ao usuário configurar algumas funções do veículo de acordo com as suas preferências. Os usuários que desejarem utilizar os aplicativos precisam fazer o download do aplicativo em um smartphone compatível com o MyLink, por meio de lojas como App Store e Google Play. Além dos atributos como tela touch screen, de sete polegadas, MP3, USB, entrada auxiliar, Bluetooth, ele conta com reconhecimento de voz para agenda e ligações telefônicas. Outras novidades são os comandos de voz para navegação e áudio, configurações do veículo, câmera de ré integrada, e função áudio streaming utilizando o aplicativo Stitcher.
Design O Camaro 2014 apresenta uma evolução do design, sem perder o conceito original que retrata a sua primeira geração, produzida de 1967 a 1969. Ele apresenta uma nova e maior grade frontal, que favorece o fluxo de ar. A adição de saída de ar no capô, melhora a exaustão de calor, e o novo parachoque compõe o visual da frente. Novo difusor de ar e aerofólio foram otimizados em túnel de vento, e nova lanterna, compõem o design da traseira do superesportivo. Internamente o veículo recebeu bancos com regulagem elétrica, e as laterais das portas ganharam iluminação em LEDs na cor ice blue. Os mostradores do painel, a projeção de dados no para-brisa, bem como os mostradores no console central, apresentam um visual que relembra as versões anteriores.
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LANÇAMENTO
Visual esportivo marca versão CX do Honda Fit, que está chegando às concessionárias O Honda Fit chega com uma nova versão no mercado brasileiro: o CX, opção mais acessível do monovolume. A novidade amplia a gama de opções da linha Fit 2014 e oferece aos consumidores um veículo com itens exclusivos. Entre os principais diferenciais da nova versão estão os faróis com máscara negra, lanternas traseiras translúcidas escurecidas, rodas de aço, calota e grade frontal na cor preta, dando um visual mais esportivo ao modelo. O automóvel passa ser a versão de entrada da linha 2014 e outra novidade será a disponibilidade de transmissão manual e automática – sendo essa, uma das mais acessíveis do mercado nacional – ambas de cinco velocidades, a exemplo da versão LX. O sensor de estacionamento é outro item de conforto que consagra a versão, que já é considerada o melhor custo-benefício da categoria. Outro destaque fica pela versatilida-
de, com o banco do motorista com regulagem de altura e os bancos traseiros reclináveis, bipartidos (60/40) com sistema Utility, Long e Tall (ULT), que permite mais de dez configurações de posicionamento do assento. Mais um diferencial da versão é o acabamento interno das portas e bancos, que têm revestimento em tecido semelhante ao aplicado no Fit Twist.
Potência e segurança
O Fit CX é equipado com um motor de 1.4l com tecnologia i-VTEC Flex, de 101 cv potência a seis mil rpm (etanol) ou 100 cv a seis mil rpm (gasolina), com torque de 13 kgf.m a 4,8 mil rpm e sistema de injeção de combustível do tipo multiponto programada PGM-FI (Programmed Fuel Injection). O tanque de combustível tem capacidade de 47 litros. A segurança é outro item de destaque, a exemplo das demais versões. O Fit CX tem como itens de série airbags frontais duplos (motorista e passageiro), cinto de segurança de três pontos (cinco ocupantes), com pré-tensionador e limitador de força com regulagem de altura (bancos dianteiros). Além disso, conta com o Advanced Compatibility Engineering (ACE), que incorpora uma estrutura frontal interna para auxiliar na absorção e dispersão de impactos em uma grande área.
Expediente: Publisher: Luciano Maciel Editores: Francisco X. Sampaio e Gil Campos Diagramação e Arte: Ana Flávia Espósito, Cainã Canto e Laisla Silva Fotos: Divulgação Editado e distribuido por: Grupo MgCom - Rua João Bueno, 75 - Jd. Barbosa - Guarulhos/SP - CEP: 07095-180 - Fone: 2823-0800 - www.jornaldofarol.com.br Projeto Gráfico: Agência Comunnica - www.comunnica.com.br / Impressão: Folha Gráfica / Tiragem: 100 mil exemplares
Conforto e Conveniência O veículo possui todos os itens característicos de conforto das demais versões da linha, como vidros elétricos com temporizador e sistema antiesmagamento, travas elétricas (com acionamento automático acima de 15 km/h) em todas as portas, abertura interna do compartimento de gasolina da partida a frio e coluna de direção ajustável em altura e profundidade, além de encosto de cabeça para todos os ocupantes e ajuste elétrico nos retrovisores externos. Em relação ao espaço, o Fit CX vem com o porta-malas com capacidade para 384 litros, o que permite acondicionar facilmente a bagagem dos ocupantes. Complementando os itens de comodidade, ressalta-se a iluminação interna individual e central, porta-luvas duplo, porta-objetos nas quatro portas e alarme antifurto, além de ar-condicionado analógico e limpador do vidro traseiro.
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MERCADO
Audi apresenta crescimento nas vendas em setembro
A Audi apresentou um crescimento nas vendas de veículos em setembro. Cerca de 150,3 mil clientes escolheram um dos modelos da marca no mês passado, o que configura um aumento de 10%. A companhia continua a se beneficiar do aumento nos Estados Unidos (+6,2%) e das taxas na China (+28,2%). Na Europa, a fabricante também fechou o mês anterior em alta, em comparação com o mesmo período do ano passado (+3,0%). Ao todo, as vendas mundiais da Audi AG subiram 7,6% de janeiro a setembro para 1.180.750 automóveis. Desde o início do ano, cerca de 150.400 unidades de toda a família A3 já foram entregues. Além disso, a mais recente chegada a essa série de modelos de sucesso,
o A3 Sedan, foi lançado em concessionárias da Europa há duas semanas. Na China, o A3 Sedan chegará ao mercado no segundo trimestre de 2014. Em setembro, foram particularmente os modelos SUVs que atraíram os clientes às concessionárias da Audi e contribuíram para que a companhia alcançasse a alta de 28,2%, totalizando 45.530 unidades vendidas no país. O Q3 e o Q5, ambos produzidos em Changchun, representaram cerca de 72% desse aumento. O A4 L, também produzido localmente, também alavancou as vendas com alta de 41,1%. No total, as entregas de todos os modelos na China subiram 20,6% para 358.213 unidades desde janeiro.
Lexus apresenta novo sedan durante o São Paulo Boat Show
O novo sedan esportivo da Lexus, o IS 250 F Sport, será apresentado durante a 16ª edição do São Paulo Boat Show, que acontece de 17 a 22 de outubro, no Transamérica Expo Center. O carro estará exposto na tradicional seção “Espaço dos Desejos”, uma área reservada a produtos luxuosos. Os visitantes terão a sensação de estar a bordo do modelo. Sua cabine, assim como os bancos, é totalmente revestida em padrão couro, com costuras feitas à mão, nas cores preta, cinza e vermelho granada. O painel de instrumentos é dividido em duas zonas: uma de display e outra de operação, oferecendo aos motoristas uma interação com os sistemas de controle do veículo. O modelo tem pedais de alumí-
nio e herdou a inovadora instrumentação TFT do superesportivo de produção limitada LFA, com anel central móvel e um relógio analógico. Em seu exterior, a geração 2014 do veículo apresenta um desenho, cujo destaque é a grade tipo Spindle, além de linhas que partem da base da carroceria e seguem para a traseira do veículo, adotando o conceito de design “L Finesse”. O carro traz um motor V6 de 2.5 litros Dual VVT-i, que gera 208 cv de potência, conta com um sistema que amplifica o ronco do motor e também tem um pacote aerodinâmico com alguns itens diferenciados em comparação à versão Luxury, combinando esportividade e conforto ao dirigir.
Renault lança comercial do Sandero Stepway A Renault lançou o novo filme do Sandero Stepway. Na peça, criada pela Neogama/ BBH, o destaque é a versatilidade do veículo – versão do hatch Sandero – que traz, como um dos seus diferenciais, acessórios e detalhes que lhe conferem estilo aventureiro. Especialmente concebido para enfrentar o cotidiano agitado, no qual não faltam ação e surpresas pelo caminho, seja ele na cidade ou nas estradas, o modelo transforma motoristas em herói e heroína. Esse, aliás, é o mote da campanha. Com cenas gravadas nas ruas de Santos e no centro de São Paulo, o filme mostra as aventuras do casal
de super-heróis Sandero Man e Sandero Woman ao volante de um Sand. Com uma tela sensível ao toque (touch screen) de sete polegadas, integrada ao painel do veículo, o Media Nav, oferecido como opcional na versão Stepway, tem display colorido e menus de fácil identificação. Com poucos toques, o motorista tem acesso a uma série de funções graças a um sistema intuitivo. O equipamento possui rádio, navegador GPS, bluetooth e entrada USB. O filme finaliza com a mensagem “Num Sandero Stepway, a vida pode ser mais surpreendente” e um convite: Faça um test-drive.
Classe M recebe premiação em teste de colisão O Mercedes-Benz Classe M foi aprovado no teste de colisões promovido pelo American Insurance Institute for Highway Safety (Instituto Americano para Segurança nas Estradas - IIHS), levando o prêmio “Top Safety Pick+”. O utilitário esportivo premium já havia recebido anteriormente cinco estrelas nos testes do U.S. NCAP e Euro NCAP, no ano passado. Com esta última conquista, o modelo voltou a estabelecer as melhores marcas e manteve sua posição de liderança em três dos mais importantes e exigentes rankings de segurança internacionais. Um novo elemento de classificação adotado pelo IIHS: uma organização apoiada por várias companhias de seguros de veículos - o chamado “small-overlap test” (teste
com pequena sobreposição). É realizado um teste de colisão frontal a 64 km/h com contato frontal de apenas 25%. O teste foi criado para simular um impacto frontal em que o motorista tenta desviar para a lateral, mas não consegue evitar o choque com o veículo que vem da direção oposta. Veículos modelo 2014 precisam passar neste teste para poderem receber o prêmio “Top Safety Pick”. Para conquistar o prêmio TSP+, no total de cinco testes de colisão realizados pelo IIHS (frontal com 40% de contato, frontal com 25%, impacto lateral, efeito chicote e amassamento do teto), apenas no “small-overlap” um veículo pode receber a classificação “aceitável”, enquanto nos outros é necessário o conceito “bom”.
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MERCADO
Ford comemora 100 anos da linha de montagem e planeja o futuro da produção global A Ford comemora nesta semana 100 anos da linha de montagem de automóveis em série, uma criação de Henry Ford que marca a era moderna da produção em massa. Do início da montagem do Modelo T aos dias atuais, a montadora expandiu sua estrutura global e planeja, até 2017, aumentar ainda mais a flexibilidade de seus processos para produzir em média quatro diferentes modelos em cada fábrica ao redor do mundo. A montadora comemora a data desenvolvendo novas tecnologias e prevê que 90% de suas fábricas no mundo irão operar em altas escalas de trabalho aumentando em mais de 30% o tempo de produção. “Há 100 anos, meu bisavô teve a visão de produzir um transporte seguro e eficiente para todos. Sinto orgulho de que ele tenha sido capaz de trazer a liberdade da mobilidade a milhões de pessoas, tornando os carros acessíveis para as famílias. A sua visão de servir as pessoas continua a nos orientar em tudo o que fazemos hoje”, afirmou o presidente do Conselho da Ford, Bill Ford.
Renault e Itaipu assinam acordo para o desenvolvimento de veículos elétricos no Brasil A Renault e a Itaipu assinaram um acordo de cooperação tecnológica, que prevê a montagem de 32 Twizys no Centro de Pesquisa Desenvolvimento e Montagem de Veículos Elétricos de Itaipu (CPDM-VE/IB), em Foz do Iguaçu (PR). Os veículos, vendidos pela montadora francesa, chegarão ao País desmontados, em kits mecânicos, e servirão para uso restrito da Itaipu e instituições parceiras do Programa VE. Os principais pontos do acordo contemplam estudos para a elevação gradual do índice de nacionalização dos componentes utilizados nos veículos elétricos da marca e a preparação de subfornecedores de peças para o mercado regional. A partir de agora, a Renault também passa a integrar oficialmente o time de parceiros do Programa Veículo Elétrico (VE), iniciativa liderada pela Itaipu Binacional e a empresa suíça Kraftwerke Oberhasli AG/KWO. No mercado internacional, a Renault já lançou os modelos elétricos Fluence ZE, top de linha; o comercial leve Kangoo ZE (cargo); o hatch Zoe; além do Twizy. Na Europa, o Twizy compõe uma categoria especial de veículos, para uso exclusivo em cidades e rodovias de perímetro urbano. Os modelos não podem ser utilizados em rodovias expressas.
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Mercedes fecha setembro com melhor número de vendas do ano
A Mercedes-Benz vendeu mais veículos no mês de setembro deste ano do que em qualquer outro mês anterior. Foram vendidos um total de 142.994 carros da marca em todo o mundo, o que equivale a um crescimento de 15,9%. Desde o início de 2013, foram vendidas 1.062.638 unidades (+10,1%). No terceiro trimestre do ano, a marca comercializou 368.201 veículos e registrou crescimento de 18%. O terceiro trimestre foi especialmente favorável para a empresa nos Estados Unidos e na China. A empresa também aumentou sua parcela de participação nos mercados europeus e se manteve como a marca premium com maior número de emplacamentos na Alemanha, Japão e EUA. Muito deste crescimento pode ser atribuído aos modelos compactos e à nova Classe E. A nova Classe S já lidera entre os emplacamentos de veículos novos do segmento na Alemanha.
Smart traz para o Brasil edição limitada nightstyle A Smart lança uma novidade exclusiva para o mercado brasileiro neste mês de outubro: o smart nightstyle edition. A edição limitada dos modelos turbo coupé e cabrio, vem com diferenciais de design, nas concessionárias da marca. A edição traz esportividade para as carrocerias coupé e cabrio. As rodas de liga leve de 15” de seis raios têm pintura em grafite fosco. Os bancos são em couro de alta qualidade e possuem costura destacada, geralmente combinando com a cor externa do veículo. Para identificar a versão especial, há uma plaqueta abaixo dos espelhos retrovisores de cada lado com o grafismo nightstyle. Essa edição também traz de série inúmeros itens de conforto e tecnologia, com destaque para computador de bordo, piloto automático, sensores de chuva e luminosidade, áudio multimídia touchscreen com DVD, GPS e Bluetooth, luzes diurnas em LED e volante em couro com borboletas para trocas de marcha.
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DUAS RODAS
Honda apresenta versão Repsol da CBR 600 RR A CBR 600 RR 2013 chega na inédita versão “Repsol” inspirada nas pistas, totalmente remodelada e com novidades em seu desempenho. O modelo, importado do Japão, traz características do mundo das competições, como tecnologia, desempenho e segurança. O veículo estará disponível na rede de concessionárias a partir de dezembro nas cores laranja “Repsol” (STD/ABS) e vermelha (STD). A nova carenagem frontal forma um conjunto compacto. O farol traz lâmpadas de 55W e refletores multifocais, potentes e constantes, o que significa mais segurança principalmente na pilotagem noturna. O painel é composto por velocímetro, hodômetro total/parcial e marcador do nível de combustível, todos digitais, além do tacômetro eletrônico. As luzes indicadoras são em formato de led e acompanha o design da motocicleta, o que facilita o monitoramento das informações mais importantes para o motociclista. Terça-feira, 28 de maio de 2013
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DUAS RODAS
BMW Motorrad é premiada no Moto do Ano
A BMW Motorrad foi premiada no prêmio Moto do Ano 2014, promovido pela revista Duas Rodas. Nesta edição, a F 800 GS foi eleita melhor Big Trail até 800 cc. A marca foi indicada pelo quarto ano consecutivo e a F 800 R foi considerada a melhor naked na premiação do ano passado. “É muito gratificante ser premiado novamente em um evento como o Moto do Ano. Esse prêmio chega para reforçar nosso compromisso com o consumidor brasileiro, de oferecer produtos de qualidade e
com tecnologia de ponta, garantindo alta performance, conforto e segurança”, declarou o diretor da BMW Motorrad Brasil, Federico Alvarez. A BMW F 800 GS é voltada para uso misto. O modelo é montado no Brasil em regime CKD. A motocicleta é equipada com recursos tecnlógicos, como computador de bordo e controle de tração (ASC), e oferece conforto e versatilidade. Seu motor de dois cilindros paralelos desenvolve potência de 85 cv a 7.500 rpm.
Motorização O motor de quatro cilindros em linha, compacto e leve, é do tipo Double Over Head Camshaft (DOHC), com duplo comando de válvulas no cabeçote, de 599 cm³, quatro tempos, 16 válvulas, quatro por cilindro, arrefecido a líquido. Seu DNA esportivo oferece curva de potência e torque que permite uma pilotagem tranquila em baixas rotações. O propulsor desenvolve potência máxima de 120 cv a 13,5 mil rpm e torque de 6,73 kgf.m a 11.250 rpm, proporcionando respostas rápidas em qualquer faixa de rotação. A central computadorizada da injeção eletrônica Programmed Dual Sequential Fuel Injection System (PGM-DSFI) foi reprogramada para otimizar o torque e a potência sem perder a suavidade na condução. O sistema dispõe de dois bicos injetores de combustível para cada cilindro, sendo que o segundo estágio opera a partir de seis mil rpm. O câmbio de seis velocidades tem engates precisos e escalonamento de fácil adaptação para qualquer estilo de pilotagem, permitindo um melhor aproveitamento de toda a força da motocicleta.
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Modelos da Honda são destaques no Moto do Ano A Honda foi reconhecida, mais uma vez, pelo prêmio Moto do Ano. Promovida pela Revista Duas Rodas, no Salão Duas Rodas, em São Paulo, a premiação elegeu os modelos CG 150 Titan, CB 1000R e XRE 300 flex como os melhores nas suas respectivas categorias “Street até 150cc”, “Naked até 1200cc” e “Trail”. A escolha dos modelos coube a um time de jornalistas especializados,
que testaram 56 modelos, de 11 categorias, e avaliaram sete quesitos (motor, freios, suspensões, conforto, agilidade, design e custo-benefício). Um dos veículos mais vendidos do Brasil, a CG 150 Titan chamou a atenção da imprensa pela sua versatilidade e economia. Na sua oitava geração, a linha alcança 10 milhões de unidades comercializadas com características que as tornam o melhor custo-benefício do segmento. A CB 1000R foi à melhor avaliada entre as concorrentes da categoria naked. A XRE 300 se destacou não só pelo seu DNA on/off road, mas pela tecnologia flex introduzida neste ano ao modelo, que garante menor consumo de combustível e emissão de poluentes.
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COMERCIAL
Com direito a “Felipinho”, Peugeot apresenta o técnico da Seleção Brasileira Luiz Felipe Scolari como novo garoto propaganda da marca Dando continuidade à sua estratégia de expansão no mercado nacional, a Peugeot anunciou o técnico da Seleção Brasileira, Luiz Felipe Scolari, como o novo garoto propaganda da marca. Pentacampeão mundial com os canarinhos, Felipão protagoniza a primeira campanha para a montadora. Criada pela agência Y&R, a ação apresenta a versão mirim do técnico, Felipinho. Com bom humor, a nova campanha tem veiculação nacional e brinca com características famosas do comandante. Ao mesmo tempo, faz uma tabelinha marcante com o Felipinho – garoto que se veste como ele e tem até o bigode como marca registrada. A primeira fase da ação contempla quatro filmes para TV e quatro exclusivos para a internet, spots, anúncios, material de PDV e ações diferenciadas de mobile. Nos comerciais, a dupla aparece sempre dentro de um Peugeot, em conversas descontraídas que ajudam a destacar os atributos da marca. Em
um dos filmes desta primeira fase, por exemplo, o garoto pergunta se o técnico está gostando do carro. “Evidente, Felipinho. Três anos de garantia, ótimo carro, está ótimo dirigir” é a resposta. Felipinho, então, retruca: “Você gosta mesmo de um volante, hein?”. Em outro filme, o garoto comenta: “Felipão, que carro style!”. Em seguida, o técnico pergunta o significado do elogio e Felipinho completa “Style, maneiro, irado, da hora. As mina pira (sic)!”. As peças de mídia impressa também trazem a dobradinha entre os personagens e divulgam as condições especiais de compra dos modelos 207, 308 e 408. A criação da campanha é de Renata El Dib e Raphael Quatrocci, sob direção de Criação de Rui Branquinho, Flavio Casarotti e Victor Sant’Anna. A negociação para Felipão ser garoto-propaganda da marca foi intermediada pela Y&R e a Dodici Sports – empresa que gerencia os contratos de imagem do treinador.
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GERAL Montadora mostra a evolução do motor Ecoboost em desafio na pista de Rockingham
Ford lança programa inédito de test drive A Ford lançou na última semana uma campanha publicitária ampla e inédita, cuja proposta principal é convidar o público a realizar um test-drive com sua linha de veículos. Chamado TecnoDrive, esse programa de test-drive poderá ser feito nos distribuidores da montadora e também em eventos especiais nas cidades de São Paulo, Campinas, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Curitiba, Brasília e Salvador, durante os meses de outubro e novembro. Uma das novidades da campanha é o sorteio de prêmios para quem participar do test-drive, dentro da promoção “Km Premiado Ford”, que inclui um Novo Focus Sedan, nova geração global do carro mais vendido do mundo que chega ao Brasil este mês. No TecnoDrive, a montadora preparou um
programa que permite testar a dirigibilidade e os recursos de cada veículo. Nos eventos pelo Brasil, há um roteiro especial que inclui, por exemplo, exercícios de aceleração e frenagem para mostrar a eficiência dos freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem e da transmissão sequencial PowerShift. Há também uma situação que cria um percurso sinuoso, o chamado “slalom” para teste da direção elétrica. Outros testes mostram na prática a saída em aclive com o assistente de partida em rampa, a mudança de faixa e até aquaplanagem usando o controle eletrônico de estabilidade e tração. Um túnel faz funcionar o acendimento automático dos faróis, enquanto um “chuveiro” ativa o sensor de chuva.
A Ford lançou um desafio inusitado para mostrar a evolução trazida pelos motores EcoBoost. No autódromo de Rockingham, na Inglaterra, a montadora promoveu uma corrida entre dois monopostos da Fórmula Ford, um dos anos 80 e o atual, com o novo motor EcoBoost 1.6, reunindo dois pilotos campeões: o veterano Johnny Herbert e a jovem promessa inglesa Dan Cammish. Um vídeo que mostra o pega no circuito mais rápido da Europa está fazendo sucesso no YouTube, além de ter uma grande repercussão na imprensa europeia. Depois de correr na Fórmula Ford e na F3, Johnny Herbert ganhou notoriedade na Fórmula 1, onde correu por uma década e era muito polêmico e competitivo, vencendo apenas
três Grandes Prêmios. Dan Cammish é o atual campeão da Fórmula Britânica, categoria que formou vários pilotos como Ayrton Senna. O resultado previsível se confirmou: o novo fórmula, pilotado por Dan, chegou muito a frente. Herbert ficou contente em rever seu antigo carro, o “Quest”, mas como piloto competitivo não gostou nada de perder. E ficou ainda mais impressionado quando Dan revelou que usou só 40% da potência do propulsor. Ele pediu uma revanche, desta vez em condições iguais, usando dois New Fiesta ST com motor EcoBoost 1.6. O resultado da segunda corrida mostra que Herbert continua com reflexos rápidos.
Volkswagen confirma produção do Novo Golf no Brasil
Ford apresenta tecnologias de estacionamento por controle remoto e sistema de anticolisão A Ford apresentou um sistema que permite estacionar o carro ao toque de um botão, com o motorista dentro ou fora da cabine, e outro sistema, que manobra e freia automaticamente para evitar colisões com veículos e pedestres. A demonstração foi feita usando o Novo Focus, em um evento no Campo de Provas de Lommel, na Bélgica. Os especialistas da área de Pesquisa e Engenharia Avançada da montadora aproveitaram as tecnologias já existentes nos veículos da marca, para desenvolver um veículo equipado com o protótipo do sistema de estacionamento totalmente automático. Usando sensores ultrassônicos, ele detecta uma vaga disponível. O
motorista ativa o funcionamento por um botão, dentro ou fora do carro, por controle remoto. O sistema controla a direção, o engate de marchas e a aceleração do carro para frente e à ré para estacioná-lo na vaga. Ele localiza vagas até a velocidade de 30 km/h e exige que o motorista mantenha o botão pressionado durante a manobra, permitindo que ela seja interrompida a qualquer tempo. Entrar ou sair de vagas apertadas sem precisar abrir as portas é uma das vantagens que o sistema oferece, eliminando uma das ações que mais estressam os motoristas. Ele também pode ser de grande utilidade para portadores de necessidades especiais e idosos.
A Volkswagen anunciou em Brasília (DF) um novo investimento no País no valor de R$ 520 milhões (cerca de 170 milhões de Euros), para a produção nacional do Novo Golf em sua fábrica de São José dos Pinhais (PR). O anúncio foi feito pelo presidente da montadora no Brasil, Thomas Schmall, à presidente da República, Dilma Rousseff, com a participação da vice-presidente de Vendas e Marketing da marca, Jutta Dierks. O presidente da Volkswagen do Brasil afirmou que “a produção do Novo Golf no Paraná representa mais um importante passo no processo de globalização tecnológica do Grupo Volkswagen no Brasil, que foi iniciado em 2012 com a introdução da nova arquitetura eletrônica
global da marca nos modelos Novo Gol e Novo Voyage e ampliada neste ano com o lançamento do Fox BlueMotion com o motor 1.0L EA211, de três cilindros, que oferece menores índices de consumo. O veículo, mais recente lançamento da marca no mundo, acaba de chegar ao mercado brasileiro, inicialmente importado da Alemanha. Após um período de importação, o modelo passará a ser produzido no Brasil, na fábrica de São José dos Pinhais.O modelo é o “Carro do Ano 2013”, na Europa, uma das eleições mais tradicionais na Europa. O júri, formado por 58 jornalistas automotivos de 22 países, havia selecionado oito candidatos preliminares para participar da eleição final.