Ano 3 | No 163 | Publisher: Luciano Maciel | De 18 a 24 de junho de 2014 | Distribuição Gratuita
DUAS RODAS
INOVAÇÃO
Proprietários de motocicletas da Harley Davidson realizam o “World Ride 2014”
Nissan anuncia a criação de um estúdio de design no Rio de Janeiro
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LANÇAMENTO
ELEGÂNCIA
APRIMORADA
Novo design é um dos destaques pág 2 da linha 2015 do Civic
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De 18 a 24 de de 2014 Terça-feira, 28junho de maio de 2013
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LANÇAMENTO
Novo design é um dos destaques da linha 2015 do Civic
Design
Motorização
Na linha 2015, as mudanças internas contemplam ambas as versões e conferem um aspecto esportivo, com a porção superior do painel agora na cor preta, em um contraste com a parte inferior em cinza-claro. Além disso, a nova pintura com acabamento metalizado da moldura do painel de instrumentos e do sistema de áudio destaca a sensação de modernidade dentro do habitáculo. Na versão LXR, para complementar a evolução visual interna, os botões de comando no volante possuem aro cromado. O design externo também traz importantes alterações, com destaque para o novo conjunto
Expediente:
O Honda Civic chega ao mês de junho com a nova linha 2015, que manteve algumas de suas principais características, agora combinadas a uma evolução estética que o torna mais esportivo. Disponibilizado inicialmente em duas versões (LXS e LXR), o novo modelo chega à rede de concessionárias na segunda quinzena deste mês. As novidades fazem parte de uma estratégia que antecipa parte da nova linha – em especial o atual carro-chefe de vendas (LXR) – e aguça a expectativa para o lançamento da versão top de linha (EXR), que chega em breve ao mercado com um pacote de itens. A linha Civic 2015 está disponível nas seguintes cores, inclusive com duas novidades: branco taffetá sólido, preto cristal perolizado, prata global metálico e cinza iridium metálico, além das novas azul denim metálico e cinza barium metálico.
frontal, composto pela grade dianteira renovada, a barra cromada na tomada de ar inferior-central do para-choque e os faróis de neblina, com novo desenho, agora em formato circular e não mais elípticos como no modelo anterior. Outra mudança que dá o tom esportivo à versão LXR do sedan é o novo conjunto de rodas de liga leve de aro 17 polegadas, design esportivo e acabamento diamantado. Um novo conjunto de pneus foi escolhido e, combinado com a nova roda e ao acerto realizado pela engenharia da Honda no Brasil, trouxe melhor dirigibilidade, além de menor resistência ao rolamento.
A versão de entrada (LXS) incorporou o conceito FlexOne, com sistema que dispensa o subtanque para partida a frio. Com ele, ao acionar o botão no controle da chave que destrava as portas, um conjunto de aquecedores entra em ação diretamente na linha de combustível tornando a temperatura, principalmente do etanol, boa para compor uma mistura ar/combustível pronta para entrar em combustão imediata. A motorização i-VTEC 1.8l SOHC produz potência máxima de 140 cv a 6,5 mil rpm na utilização de álcool etanol; quando abastecido com gasolina, o pico de potência de139 cv agora chega mais cedo, a 6,2 mil rpm. Além da opção de transmissão
manual com câmbio de seis velocidades, a LXS conta também com a transmissão automática de cinco velocidades, que proporciona ao condutor uma direção mais prazerosa e confortável. Na versão LXR, que já dispunha do sistema FlexOne, foi mantida a motorização i-VTEC 2.0l SOHC, que garante performance com economia de combustível, produzindo 155 cv de potência quando abastecido com etanol e 150 cv com gasolina. Além disso, a versão conta exclusivamente com a transmissão automática que, combinada aos paddle-shifters, proporciona uma condução ainda mais esportiva e segura nas trocas sem a necessidade de tirar as mãos do volante.
Publisher: Luciano Maciel Diretor de Redação: Gil Campos Editor: Francisco X. Sampaio Diagramação e Arte: Cainã Canto e Laisla Silva Fotos: Divulgação Editado e distribuido por: Grupo MgCom - Rua Conselheiro Antônio Prado, 121 - Vila Progresso - Guarulhos/SP - CEP: 07095-0800 - Fone: 2823-0800 - www.jornaldofarol.com.br Projeto Gráfico: Agência Comunnica - www.comunnica.com.br / Impressão: Folha Gráfica / Tiragem: 100 mil exemplares
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Terça-feira, 28 de maio de 2013
Nissan anuncia a criação de um estúdio de design no Rio de Janeiro A Nissan anunciou a criação de um estúdio satélite no Rio de Janeiro com o objetivo de explorar a paixão do brasileiro por design automotivo. Localizado na sede da montadora do Brasil, o Nissan Design America Rio (NDA-R) tem a tarefa de pesquisar os gostos e as necessidades do consumidor brasileiro. Os aprendizados obtidos poderão influenciar os desenhos dos próximos carros feitos pela Nissan globalmente, não somente para o mercado brasileiro. Todos os produtos da Nissan são feitos de forma colaborativa pelas equipes globais da empresa, o que aumenta a força criativa que cada estúdio local tem a oferecer, trabalho realizado sob a liderança do chefe criativo, Shiro Nakamura. Com a sede localizada na cidade de Atsugi, no Japão, a marca tem centros em cidade estratégicas pelo mundo, incluindo Londres, Pequim e San Diego. O Brasil foi escolhido por ter
“tudo que incentiva a criatividade”, segundo Nakamura. “O Brasil tem a mais incrível combinação de arte, estilo de vida, vibração urbana e beleza natural. É onde os designers querem estar. Que lugar é mais criativo, inovador e vibrante que o Brasil?”, afirmou. Em 2012, como um primeiro exercício de criar algo exclusivo para o Brasil, a Nissan desenvolveu e trouxe um carro-conceito ao país, o Extrem Concept, durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo. Outra tarefa importante do NDA-R é buscar recursos e designers talentosos no país. Para liderar as pesquisas e as atividades na NDA-R, o vice-presidente de Design da Nissan para as Américas, Taro Ueda, selecionou um de seus designers para o Rio: Robert Bauer. Ele tem mais de 20 anos de experiência na indústria automotiva e trabalhou na concepção e produção de diversos carros, incluindo o carro-conceito Extrem, feito em 2012.
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DUAS RODAS
Proprietários de motocicletas da Harley Davidson realizam o “World Ride 2014” O Harley Owners Group (H.O.G), grupo mundial de proprietários de motocicletas Harley-Davidson, realizará nos dias 22 e 23 de junho o “World Ride 2014”, com a intenção de promover a experiência de pilotar e incentivar motociclistas da marca a colocar suas motos nas ruas e estradas de todo o mundo. A iniciativa foi lançada em 2008, com o nome de “Million Mile Monday”. Trata-se de um evento anual, que acontece na última segunda-feira de junho. Em 2012, a ação foi expandida para dois dias e passou a se chamar “World Ride”. Em 2013, o evento bateu todos os recordes de participação quando mo-
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(www.h-d.com/worldride). tociclistas de 66 países registraram mais de 16 Vale desde uma volta no quarteirão até uma viamilhões de km percorrigem pela cidade ou crudos em dois dias. zando o país. No site, um O Brasil teve papel hodômetro vai armazenar fundamental, ficando em segundo lugar dentre toa distância coletiva de todos os participantes. Ao dos os países, com mais final da ação, um certificade dois milhões de km percorridos, atrás apenas do comemorativo poderá ser impresso para mostrar dos Estados Unidos (7,2 os quilômetros percorrimilhões de km). Para dos por cada motociclista a edição de 2014, as nesses dois dias. concessionárias Harley-Davidson no País e seus Como novidade neste Chapters vão realizar pas- ano, os participantes podem também registrar seios especiais no fim de a distância percorrida semana do evento para no site do evento diretasuperar a marca registramente pelo celular, além da no ano passado. de compartilharem suas No World Ride, cada histórias de viagem e quilômetro rodado deve fotos nas mídias soser registrado no conciais, como Facebook e tador online da HarleyTwitter usando a hashtag -Davidson, disponível Terça-feira, 28 de maio de 2013 #Hdworldride. no endereço eletrônico
Lucas de Grassi vai ao pódio pela segunda vez e Audi vence nas 24 Horas de Le Mans
VELOCIDADE
Elias Junior e Bruno Mesquita são os destaques na terceira edição da Lancer Cup
Duas corridas com muita emoção e várias ultrapassagens nos 3.493 metros do traçado do Autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu, na disputa da Lancer Cup. Bruno Mesquita e Elias Junior venceram a terceira etapa da competição. No entanto, Sergio Alves segue na liderança da categoria Lancer RS, mas Fabio Viscardi encostou e a diferença entre os dois é de apenas dois pontos. “Hoje poderia ter sido melhor. Cheguei em quinto,
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mas queria ter terminado em uma posição melhor e sair daqui com uma folga maior no campeonato. Mas está bom. O Viscardi está bem próximo, então tenho que chegar na frente dele nas próximas corridas”, afirmou. Na primeira prova do dia, vitória de ponta a ponta de Bruno Mesquita, mas, na segunda prova, largando em oitavo por conta do grid invertido, Bruno não teve a mesma sorte. Após um toque em Sergio
Alves, o piloto acabou penalizado com um drive through, fez uma prova de recuperação e terminou na sexta colocação. Após três etapas, Fabio Viscardi vem se consolidando e já sonha com a liderança. Na segunda prova do dia, ele terminou na segunda colocação. “Bom para o campeonato, continuo na briga e a diferença é pequena em relação ao Sergio. Consegui recuperar, estou vivo. Agora é continuar assim”, afirma.
O grande esforço da equipe Audi para recolocar o R18 e-tron quattro #1 na pista para a 82ª edição das 24 Horas de Le Mans foi recompensado neste domingo, com mais um duplo pódio obtido na tradicional prova francesa. A escuderia correu contra o tempo para consertar o automóvel, que havia tido danos no acidente sofrido pelo francês Loic Duval, que não pode disputar a prova. O trio formado por Lucas di Grassi, Marc Gené e Tom Kristensen conquistou o segundo lugar. A Audi comemorou, também, mais uma vitória na tradicional prova francesa - a 13ª nas últimas 15 edições do evento -, com o R18 e-tron quattro #2 pilotado pelo alemão André Lotterer, pelo suíço Marcel Fässler e pelo francês Be-
noît Tréluyer - que completaram 379 voltas pelo circuito de 13.650 metros. Terceiro colocado na prova do ano passado, di Grassi passou a ser o piloto brasileiro com os melhores resultados na tradicional prova francesa, e o único a subir duas vezes ao pódio. Na edição deste ano, ele igualou o feito obtido por Raul Boesel em 1991, que fechou as 24 Horas de Le Mans daquele ano na segunda posição tendo como
parceiros o francês Michel Ferté e o norte-americano Davy Jones. A etapa de Le Mans foi a terceira do calendário, que prevê, ainda, corridas nos EUA, Japão, China, Bahrein e Brasil. As Seis Horas de São Paulo, que encerram a temporada, marcaram a estreia de Lucas pela Audi, em 2012, e deram início ao projeto do piloto de brigar pelo título do Campeonato Mundial de Endurance.
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MERCADO
Nissan inaugura novo Centro de Mercedes-Benz registra Armazenamento e Distribuição crescimento de 36% nas vendas de Peças no Brasil da Sprinter no mercado brasileiro Em cerimônia oficial, a Nissan abriu oficialmente o seu novo Centro de Armazenamento e Distribuição de Peças em Resende, no Rio de Janeiro. O Centro de Armazenamento e Distribuição de Peças está localizado ao lado do Complexo Industrial inaugurado em abril pela montadora. Ele é resultado do investimento total de R$ 70 milhões.
A área total do novo armazém é 50% maior que a soma dos antigos centros que a Nissan utilizava, na cidade de Jundiaí, em São Paulo, e em São José dos Pinhais, no Paraná, ao lado da fábrica da Aliança Renault-Nissan. São 16.400 m2 de área total – que podem ser ampliados para até 35 mil m2 futuramente. Estas dimensões maiores também aumentam a
capacidade de estoque de peças da empresa no Brasil: 681 mil peças, uma quantidade que supriria o equivalente a seis meses de demanda do mercado. E para tornar ágil o atendimento, a nova unidade já emprega 82 funcionários – diretos e indiretos - em Resende. A agilidade pra atender eventuais demandas de peças, também será fortalecida.
A Mercedes alcançou um crescimento de 36% de Sprinters vendidas, o que corresponde a 2.009 unidades comercializadas. O cenário positivo de crescimento resultou em uma participação de mercado de 30,1% no segmento, aproximadamente três pontos percentuais a mais na comparação com 2013, quando obteve 27%.
O volume de emplacamento da Sprinter em 2014 confirma a tendência de evolução verificada ao longo de 2013, quando houve notável crescimento de 67% nas vendas em relação ao ano anterior. Isso elevou a participação de mercado da marca em veículos comerciais leves em 6 pontos percentuais – um salto de 14,9% em 2012
para 20,9% em 2013. Os bons resultados de vendas ocorreram em todos os segmentos em 2013. Em vans, o crescimento foi de 50% em relação ao ano anterior (elevando para 26,2% a participação de mercado); em furgões, o crescimento chegou a 67% (16,1%); e em chassis, foi de 108% (22,9%).
Volkswagen faz viagem pelos gols Montadora divulga campanha históricos da Seleção Brasileira publicitária com rede wi-fi sem fio em campanha publicitária
A Volkswagen, patrocinadora da Seleção Brasileira de Futebol, lançou uma nova Campanha Institucional. O Gol foi o escalado para conduzir uma homenagem aos jogadores e torcedores do Brasil. O comercial, criado pela AlmapBBDO, recria momentos inesquecíveis do futebol brasileiro. A campanha
prevê ainda outras ações no decorrer dos jogos, voltadas para outras plataformas. Com imagens do Rio de Janeiro, o filme mostra um passeio do veículo pela cidade. De repente, o motorista se depara com alguns garotos jogando futebol na rua e observa que um deles parece o Pelé fazendo
um gol como o do craque contra a Suécia, em 1958. O carro continua seu caminho e vivencia outros tentos históricos como o do jogador Branco contra a Holanda, em 1994, e o do Carlos Alberto Torres contra a Itália, em 1970. A locução explica: “Os gols mais queridos do Brasil estão nas ruas”.
A Volkswagen Amarok, protagonizou a campanha “Amarok Wi-Fi Ad”, um anúncio de quatro páginas com conexão Wi-Fi (sem fio), que foi veiculado nas últimas semanas, em exemplares de um mailing seleto de assinantes da Revista Veja. A ação, inédita no Brasil, reforça o conceito “A Força da Inteligência”, que estreou no início de 2012, com o lançamento da transmissão automática de oito marchas para a picape, tecnologia que é exclusiva do modelo Volkswagen no Brasil na categoria. A tecnologia 3G instalada no anúncio permite o uso de 500 megabytes. Toda vez que o anúncio for aberto, o roteador embutido (e oculto) será acionado automaticamente – uma luz vermelha se acenderá, indicando que o sistema está
sendo iniciado. Quando a luz ficar azul, o Wi-Fi já está disponível. A rede sem fio emitida pelo anúncio tem o nome “Amarok” e para conectar-se basta digitar a senha aforcadainteligencia, em referência ao slogan “A Força da Inteligência”. A conexão será interrompida toda a vez que o anúncio da revista for
fechado ou quando a bateria do roteador se esgotar. Para recarregar o sistema, basta utilizar um cabo mini-USB no verso no anúncio, justamente sob a foto ilustrativa da tomada 12V, que é item de série na Amarok. Vale ressaltar que a funcionalidade da conexão está sujeita à cobertura 3G da operadora Vivo.
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