Farol Autos | Edição 174 by Jornal do Farol

Ano 3 | No 174 | Publisher: Luciano Maciel | De 10 a 16 de setembro de 2014 | Distribuição Gratuita

DUAS RODAS

ESPECIAL

Nova Honda GL1800 Gold Wing equipada com airbag ganha nova cor pág 12

LANÇAMENTO

REQUINTE

A BORDO

Novo Uno tem interior remodelado e com mais tecnologia pág 6

Renault lança novo esportivo para automobilismo de competições pág 13

02 ESPECIAL

De 10 a 16 de setembro de 2014

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Dodge lança Viper com três novas versões

A Dodge apresentou neste mês a linha 2015 de sua submarca SRT. O Viper, principal produto da montadora, ganhou três novas versões, além de duas novas cores, laranja e roxo. Uma delas é a intermediária GT, que

será posicionada entre o Viper e o Viper GTS. De série, o modelo tem suspensão ajustável, controle de estabilidade com cinco modos de ajustes, bancos em couro nappa e acabamento em alcantara. Os preços

ainda não foram divulgados, mas o superesportivo será equipado com motor V10 de 8.4 litros e 645 cavalos. Outra novidade é a versão “TA 2.0 Special Edition”, considerada pela marca uma versão

das pistas com permissão para as ruas. Ela tem distribuição de peso na medida 50% em cada eixo e peças de chassis desenvolvidas pela equipe de engenharia SRT, como molas, amortecedores e barras estabili-

zadoras. No interior, os bancos remetem aos de corrida, com estrutura de fibra de carbono e preparação para receber cintos de até seis pontos. A última série especial é a “GTS Ceramic Blue Edition Package”. O

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06 LANÇAMENTO

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Uno ganha novidades no design e tecnologias inéditas da Fiat no Brasil A Fiat apresenta para o mercado brasileiro o Novo Uno, que traz um design externo ainda mais moderno, um interior totalmente novo, com mais conforto e requinte a bordo, além de novas tecnologias, algumas inéditas em seu segmento e até no mercado nacional. Dentre alguns dos destaques está a tecnologia Start&Stop, novidade da marca para o mercado nacional. O sistema desliga e religa o motor automaticamente durante paradas no trânsito, passa também a ser referência nacional em economia de combustível e baixas emissões de CO2. O modelo também foi escolhido pela montadora para trazer o novo conceito do reconhecido câmbio Dualogic Plus da marca. Agora, o novo dispositivo é controlado por botões no console central e por “borboletas” (padle shifts) atrás do volante para mudar as marchas manualmente. O veículo ganhou um novo quadro de instrumentos com display de LCD de 3,5”

Design

O design do Novo Uno reﬂete a nova fase do modelo. Apesar das mudanças, ele mantém o conceito round square, o “quadrado redondo”. Seu novo design externo combina e reforça visualmente seu interior totalmente novo, mais prático. O automóvel ganhou novos faróis, lanternas, capô, grade superior,

Expediente:

de alta resolução, retrovisores externos elétricos com função Tilt Down, sensor de estacionamento traseiro, rádio integrado ao painel com display maior e novas funções, chave de seta com função Lane Change, entre outros equipamentos. A gama 2015 também foi renovada. Agora são sete versões, equipadas com os consagrados motores Fire Evo Flex 1.0 e 1.4. São elas: as novas Attractive 1.0 e Evolution 1.4 Start&Stop, mais as versões Way 1.0 e 1.4 e a Sporting 1.4. Todas com quatro portas. A elas somam-se também as versões Vivace 1.0 de duas e de quatro portas, que mantêm a carroceria anterior, mas já como linha 2015. Além disso, o modelo traz uma gama de cores bem variada. branco banchisa, branco kalahari, preto vulcano, vermelho alpine e vermelho modena (sólidas); azul netuno, azul maserati, cinza scandium, laranja ruggine, prata bari, preto vesúvio e verde amazon (metálicas).

para-choques e para-lamas dianteiros. Também recebeu novas maçanetas com fechadura integrada e retrovisores externos com repetidores de luz de seta, aumentando a segurança e praticidade. Até mesmo os limpadores de para-brisa trazem a tecnologia ﬂat blade, que além do ganho estético, são muito mais

eﬁcientes e silenciosos. Para completar esta evolução feita pelo Centro de Design da Fiat Automóveis, estão as rodas de liga leve e calotas agora têm desenhos ainda mais exclusivos, com motivos diretamente derivados do round square. O novo visual externo ainda pode ser comple-

mentado com o kit de personalização, que inclui desde faróis com máscara negra, retrovisores na cor cinza, até grade e anéis dianteiros na cor preta. Além disso, o spoiler traseiro e as faixas adesivas no capô e na tampa traseira dão ainda mais esportividade e personalidade ao Novo Uno 2015.

Interior

O interior é completamente novo, desde o desenho e funcionalidade do painel e quadro de instrumentos até bancos, painéis de portas, comandos e porta-objetos. Ele surpreende pelos seus novos conteúdos, pela qualidade do material, pelo conforto, soﬁsticação e elegância. Não foi apenas uma evolução, mas

uma revolução. Com muito cuidado e requinte, todo o interior do Novo Uno 2015 foi revisto até nos pequenos detalhes, como a nova textura exclusiva do painel frontal e dos painéis das portas que trazem a marca registrada do modelo — utiliza as letras da palavra “UNO”, aleatoriamente, como elemento decorativo.

Publisher: Luciano Maciel Diretor de Redação: Gil Campos Editor: Francisco X. Sampaio Diagramação e Arte: Cainã Canto e Laisla Silva Fotos: Divulgação Editado e distribuido por: Grupo MgCom - Rua Conselheiro Antônio Prado, 121 - Vila Progresso - Guarulhos/SP - CEP: 07095-0800 - Fone: 2823-0800 www.jornaldofarol.com.br Projeto Gráﬁco: Agência Comunnica - www.comunnica.com.br / Impressão: Folha Gráﬁca / Tiragem: 100 mil exemplares

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GERAL

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GERAL

Detran do RJ recece Livinas adaptados para pessoas com necessidades especiais A Nissan cedeu dois exemplares de sua minivan Nissan Livina, totalmente adaptados, para reforçar a frota de carros da Escola Pública de Trânsito do Departamento Estadual de Trânsito do Rio de Janeiro (Detran – RJ). Com eles, Os carros serão usados nas aulas práticas de direção ministradas pela escola e, assim, contribuirão para que mais pessoas com

deﬁciência consigam retirar sua carteira nacional de habilitação. Os carros foram entregues pela Diretora de Relações Governamentais e Sustentabilidade da Nissan do Brasil, Márcia Ribeiro, ao presidente de Detran-RJ, Fernando Avelino, na sede da Escola Pública de Trânsito do Detran do Rio de Janeiro, no Centro da capital carioca.

Golf é eleito melhor veículo pelo Jornal do Carro O Volkswagen Novo Golf foi eleito o “carro do Jornal do Carro”, sendo considerado o melhor veículo entre os 19 vencedores das categorias da edição especial publicada pelo jornal, que elegeu os melhores veículos à venda no mercado brasileiro. Além disso, a marca venceu em quatro categorias: o up! conquistou a

categoria “hatch compacto de entrada até R$ 35 mil”, o Novo Golf foi eleito o “melhor hatch médio até R$ 70 mil”, a Passat Variant foi considerada a “melhor perua” e o Tiguan venceu o segmento de “utilitários esportivos até R$ 150 mil”. O Novo Golf foi considerado, ainda, o “vencedor dos vencedores”, o melhor

veículo entre todos os que participaram do levantamento do Jornal do Carro por oferecer bom espaço interno, acabamento de qualidade, comportamento dinâmico invejável e pacote tecnológico superior ao dos rivais desde a versão de entrada, entre outros. De acordo com o “Jornal do Carro”, a segurança foi

um dos principais motivos que deram a vitória ao up! O modelo conquistou cinco estrelas em proteção para adultos e quatro para crianças no teste de impacto do Latin NCAP. A agilidade do veículo e a economia de combustível do motor 1.0l de três cilindros, da família EA211, também foram destacados.

Veículo da Audi que pertenceu a Ayrton Senna está em exposição na capital Uma perua esportiva S4 Avant 1994 utilizada pelo ex-piloto Ayrton Senna está em exposição no Audi Lounge São Paulo, no Centro da capital, onde fica exposta até outubro. O modelo preservado pela família tem menos de cinco mil quilômetros e mantém todas as características originais. A placa BSS-8855 é uma

Toyota Camry ganha novidades para o mercado russo O Toyota Camry fabricado na Rússia recebeu uma atualização de estilo lançada no Salão de Moscou. O sedã recebeu nova frente, com um contorno cromado de gosto discutível na tomada de ar inferior, e alterações em frisos,

lanternas e para-choque traseiros. Já os destaques no interior ﬁcam com uma tela digital maior no quadro de instrumentos e outra de até sete polegadas para o sistema multimídia. O banco traseiro com aque-

cimento e carregador sem ﬁo para dispositivos como telefone são outras novidades. O modelo pode ter o inédito motor de 2,0 litros e 150 cv, 2,5 litros e 181 cv e V6 de 3,5 litros e 249 cv com câmbio automático de seis marchas.

sigla para Beco (apelido de Senna) e a inicial de Senna da Silva. Avançada para a época, o automóvel tinha suspensão esportiva e tração integral permanente quattro. O motor é 2.2 de cinco cilindros e 280 cv de potência. O brasileiro, inclusive, foi o responsável por trazer a marca Audi para o Brasil Senna foi o responsável

por trazer a marca Audi ao Brasil. Os primeiros contatos do piloto com a montadora e a assinatura do contrato aconteceram em 1993. O lançamento oficial no país aconteceu em abril de 1994, em festa realizada num hangar da Varig no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, na segunda-feira seguinte à realização do GP Brasil de Fórmula 1.

12 DUAS RODAS

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Motorização Nova Honda GL1800 Gold Wing equipada com airbag ganha nova cor

A nova Honda GL1800 Gold Wing ganhou novidades em sua versão 2014. O modelo, um dos ícones da Honda por ser a única motocicleta do mundo equipada com airbag, será comercializada na cor preta. Seus diferenciais não estão presentes apenas no estilo e design. O modelo

da categoria Touring reúne alta tecnologia, desempenho e conforto, características que o tornam ideal para longas viagens. Equipada com três compartimentos de bagagens com capacidade para 150 litros, a motocicleta oferece amplo espaço para acomodação de

DUAS RODAS

malas, capacetes e objetos pessoais. Para facilitar as manobras de estacionamento, possui marcha à ré. O conjunto óptico dos faróis é bastante amplo, o que auxilia a pilotagem em situações de baixa luminosidade. As luzes indicadoras de direção estão ﬁxadas junto

aos espelhos retrovisores e desligam automaticamente após as conversões. O painel de instrumentos conta com velocímetro, tacômetro, indicadores de nível de combustível e temperatura do motor. Destaque ainda para o mostrador digital, que possui funções como

hodômetro total e dois parciais, relógio, medidor de temperatura ambiente e indicador de abertura dos compartimentos de bagagem e controle de luminosidade. Por meio de comandos existentes no painel é possível regulagem das alturas de suspensão e farol.

PCX 2015 tem novas opções de cores A Honda PCX, lançada em maio do ano passado, chega a versão 2015 com novas opções de cores: preto e branco pérola. Com a novidade, a integrante da categoria Family, a motocicleta é produzida em Manaus (AM) e tem preço público sugerido de R$ 8,6 mil, com base no Estado de São Paulo, sem despesas com frete e seguro. A garantia do modelo é de um ano, sem limite de quilometragem. A scooter tem como um dos destaques o exclusivo sistema “Idling Stop System” que chegou ao Brasil com o modelo. Permite que com a scooter parada o motor cesse o funcionamento após três segundos em marcha lenta e ligue automaticamente assim que o acelerador for utilizado. O resultado é redução no consumo de combustível e consequente baixa emissão

de poluentes. Outro diferencial está em suas carenagens, com traços angulados marcantes que transmitem modernidade. Na dianteira, o conjunto óptico incorporado à carenagem frontal conta com desenho inspirado nos modelos de maior cilindrada da marca. O banco em dois níveis é largo e conta com 760 mm de altura em relação ao solo, para maior comodidade e facilidade de acesso. Sob o banco, a scooter dispõe de compartimento que pode acomodar facilmente um capacete, com sobra para pequenos volumes. Outro porta-objetos localizado logo abaixo do painel também permite armazenar pertences de forma rápida e simples. Arrefecido a líquido e quatro tempos, o motor da PCX é do tipo Over Head Camshaft (OHC). Compacto, resistente e

de baixo ruído, possui 152,9 cm3, potência de 13,6 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,41 kgf.m a 5.250 rpm, além de injeção eletrônica de combustível PGM-FI (Programmed Fuel Injection). O resultado traz rápidas respostas na aceleração, tanto em deslocamentos urbanos como em pequenas viagens. Um dos diferenciais da PCX é a transmissão automática CVT, de funcionamento suave e ágil, além de maior facilidade na pilotagem. Para ganhar velocidade basta apenas acelerar. Outro destaque é o sistema CBS (Combined Brake System), tecnologia que possibilita usar os freios dianteiro e traseiro de forma simultânea, ao utilizar o manete esquerdo. É um benefício que garante mais segurança e eﬁcácia, principalmente aos pilotos menos experientes, com

frenagens mais curtas e progressivas. O modelo conta ainda com freio a disco dianteiro de 220 mm e cáliper de três pistões. Na traseira, a tambor com 130 mm. Equipada com chassi em aço do tipo monobloco, a PCX possui distância entre eixos de 1.315 mm. Sua estabilidade e equilíbrio são também garantidos graças às rodas de 14 polegadas, com pneus 90/90 (dianteira) e 100/90 (traseira). Na prática, esta característica traz mais segurança na pilotagem, uma vez que propicia maior eﬁciência para superar buracos ou irregularidades do asfalto. O conjunto de suspensões amplia ainda mais o conforto e estabilidade do piloto. Na dianteira, a PCX apresenta garfo telescópio com 100 mm de curso. Na traseira, sistema de duplo amortecimento, com 85 mm de curso.

A GL 1800 Gold Wing está equipada com um dos motores de maior capacidade cúbica do mercado de motocicletas do mundo, com 1.832 cm³, arrefecido a líquido, OHC, seis cilindros contrapostos e 12 válvulas. Essa tecnologia se tra-duz em potência e desempenho: são 118 cv a 5,5 mil rpm e torque máximo de 17 kgf.m a quatro mil rpm, responsáveis por movimentar os 387kg de peso total. O sistema de injeção eletrônica é o PGM-FI (Programmed Fuel Injection) com unidade ECU (Electronic Control Unit). O chassi é do tipo Diamond construído em alumínio e as suspensões utilizam um garfo telescópico com curso de 140mm com sistema anti-mergulho, que controla a dianteira em frenagens reduzindo o efeito de “rebaixamento”. A suspensão traseira é do tipo Pro-Link, com balança de alumínio e 105 mm de curso e possibilidade de ajuste eletrônico na pré-carga da mola.

ESPECIAL

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ESPECIAL

Renault apresenta novo veículo esportivo que deve ser utilizado em competições no próximo ano

A Renault reaﬁrma sua paixão pelo automobilismo de competição ao criar o Renault Sport R.S. 01, um veículo de competição. Graças ao seu design, nascido no mundo dos carros conceito e ditado por uma carga excepcional de apoio aerodinâmico, o automóvel exprime de forma radical o DNA esportivo da marca. Em 2015, o novo modelo será uma das estrelas do

campeonato “World Series by Renault” dentro do inédito “Renault Sport Trophy”, categoria que estará posicionada como ante camera dos certames proﬁssionais de GT e Endurance. O automóvel destaca o losango proeminente, verdadeira pedra angular da dianteira. A impressionante largura de 2 mil mm, contra a altura de 1.116 mm, ganha ainda mais evidência pela

assinatura dos faróis diurnos de LED que contornam as entradas de ar para refrigeração dos freios. No centro da grade, o ar é engolido e em seguida canalizado pela estrutura do chassi em direção aos dois radiadores de água. A saída deste ﬂuxo é feita por extratores de ar colocados sob o capô. A depressão criada por esta solução contribui para aumentar o apoio aerodinâmico na dian-

teira do veículo. Uma lâmina imponente ajuda a alimentar o difusor inferior e um fundo plano completa a solução para o eixo dianteiro. O perﬁl rebaixado é característico de um GT com motor central traseiro e segue a tendência atual de entradas de ar projetadas nas laterais. A assimetria dos balanços é ditado pela arquitetura do veículo e pela otimização da repartição de

massas. A área envidraçada se estende até o aerofólio traseiro, num conjunto complementado por um capô em forma de flecha e que reforça este viés de design. As curvas esculpidas o enquadram na filosofia do carro-conceito DeZir, modelo apresentado em 2010. A carga aerodinâmica gerada permite ao Renault Sport R.S. 01 obter desempenho excepcional, superior

a modelos da categoria GT3 e próximos ao obtido com os veículos usados no DTM. Os índices dos coeﬁcientes de deportancia (Cz) e arrasto (Cx) são similares aos gerados por um carro da Fórmula Renault 3.5, o monoposto de referência da World Series by Renault. Ao atingir sua velocidade de ponta, 300 km/h, este fórmula gera 1,7 toneladas de apoio.

14 GERAL

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Em Paris, Ford testa sistema de frenagem automática

Obras para a construção de fábrica da JAC Motors no Brasil começam em novembro A JAC Motors informou que as obras de construção de seu complexo industrial em Camaçari (BA) começam em novembro. Segundo a empresa, a construtora responsável será anunciada nos próximos dias, enquanto

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a empresa analisa as propostas no processo de licitação. Em seguida, a ediﬁcação precisará de 12 a 13 meses para ﬁcar pronta. Depois virá a instalação das máquinas, mais os ajustes operacionais necessários na linha para

o a produção em série. O primeiro carro nacional da montadora deve estrear no primeiro trimestre de 2016. A unidade da JAC terá capacidade para 100 mil carros de passeio em dois turnos de produção, com geração de 3,5 mil empre-

gos diretos. O complexo vai abrigar centros de pesquisa e desenvolvimento, pista de testes, além das etapas de produção de automóveis, como estamparia, pintura e montagem ﬁnal, com investimento total de R$ 1 bilhão.

Volvo lança novo ônibus elétrico híbrido em feira internacional na Alemanha

A Ford escolheu Paris para testar uma versão avançada do seu sistema de frenagem ativa na cidade (Active City Stop) que evita o risco de colisão traseira em velocidades de até 50 km/h. O objetivo foi checar a eficiência do equipamento em um ambiente real, depois do extenso programa de desenvolvimento e testes feito em pista fechada. O sistema conta com sensores sofisticados de luz e proximidade, que escaneiam a pista à frente 50 vezes por segundo. Assim, ajudam a reduzir a severidade de colisões traseiras e, em alguns casos, podem evitar totalmente um acidente. Se o motorista não reage a tempo quando o tráfego à sua frente fica lento ou para,

o sistema aciona os freios, reduz o torque do motor e acende as luzes de alerta traseiras. No teste feito nas ruas de Paris, que estão entre as dez mais congestionadas da Europa, motoristas proﬁssionais com experiência no local dirigiram por entroncamentos famosos como a Place de l’Etoile e o Arco do Triunfo, para onde convergem 12 grandes avenidas. Por segurança, a frenagem automática foi desativada durante os testes. Mas os engenheiros puderam monitorar e analisar quando o sistema seria utilizado, para garantir sua atuação apenas em situações de risco de colisão traseira. Vídeos em tempo real permitiram uma análise mais detalhada de condições especíﬁcas.

Toyota realiza entrega de artigos esportivos para projeto social em Indaiatuba

A Volvo Buses lança, oﬁcialmente, o seu ônibus 7900 Elétrico Híbrido na feira Internacional de veículos comerciais IAA, que acontece neste mês, em Hannover, na Alemanha. A tecnologia plug-in do 7900 Elétrico Híbrido reduz o consumo de combus-

tível e de emissão de gás carbônico em até 75%, em comparação com o ônibus diesel convencional. O consumo total de energia é reduzido em 60%. Três ônibus que estão rodando em teste de campo em Gotemburgo, na Suécia, há um ano,

comprovam a redução de consumo. O veículo opera em modo elétrico em 70% do percurso, e, além de não emitir poluentes durante este período, também é totalmente silencioso. Outra vantagem é que oferece ﬂexibilidade de operação, podendo operar como

ônibus elétrico em áreas selecionadas, e como híbrido em qualquer percurso. A carga da bateria nas estações ﬁnais leva apenas 6 minutos. O novo veículo compartilha da tecnologia comprovada do Volvo 7900 Híbrido, garantindo sua alta disponibilidade.

A Toyota do Brasil realizou nesta semana a entrega de 45 mil artigos esportivos entre uniformes e outros materiais para atender o projeto Esporte Cidadão em Indaiatuba, que incentiva e beneﬁcia mais de oito mil crianças e adolescentes em modalidades esportivas. O evento contou com a presença do secretário de Esportes do município, Humberto Panzetti e do prefeito Reinaldo Nogueira. O apoio da montadora, realizado por meio da Lei de Incentivo ao Esporte

do Ministério do Esporte, tornou possível o aumento da capacidade de atendimento do projeto pela expansão do quadro de funcionários e a utilização de materiais adequados para as práticas esportivas. O projeto atende crianças e jovens entre seis e 17 anos e oferece aulas gratuitas em 20 núcleos esportivos da Prefeitura em 23 modalidades, entre elas: Ginástica Rítmica, Capoeira, Boxe, Natação, Futebol, Futebol de salão, Vôlei, Atletismo e Judô.

venceu em quatro caterado, ainda, o “vencedor gorias: o up!em: conquistou a dos vencedores”, o melhor Siga-nos facebook.com.jornaldofarol

De acordo com o “Jornal EA211, também foram do Carro”, a segurança foi destacados. De 10 a 16 de setembro de 2014

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16 MERCOSUL

De 10 a 16 de setembro de 2014

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Unificação das placas dos veículos nos países do Mercosul deve acontecer até 2018 Os representantes do Mercosul (Brasil, Argentina, Uruguai, Paraguai e Venezuela) definiram durante uma reunião na última semana que a unificação das placas dos automóveis vendidos nos países do bloco econômico deve acontecer até 2018. Conforme projeções, os cinco países terão mais de 100 milhões de veículos circulantes até o prazo determinado pelos países. A proposta tem o intuito de seguir o mesmo padrão europeu, mas ainda não foi determinada as combinações, uma vez que cada nação tem o seu limite de códigos. O principal argumento para a unificação é a questão da segurança e a facilidade que isso pode proporcionar nos deslocamen-

tos feitos entre fronteiras. O projeto foi anunciado primeiramente há quatro anos anos. Na ocasião, a adoção do padrão estava estipulada para começar em 2016. Entretanto, ainda não está definido o padrão de desenho e se haverá variações entre eles. Simulações tentam se aproximar do modelo europeu, um pouco mais larga que a atual e com mais letras para aumentar a variedade de combinações. A bandeira do país, seguida pela sigla correspondente da cidade ficam na lateral esquerda. As cores poderiam variar para se assemelhar aos padrões atuais de cada um dos países. A ideia é começar emplacando os veículos de carga para depois

implantar nos carros de passeio e podem já ter esta mudança em 2016. Já os veículos de outros

tipos deverão fazer a transição até 2018. Atualmente, os automóveis que circulam atualmen-

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Ano 3 | No 174 | Publisher: Luciano Maciel | De 10 a 16 de setembro de 2014 | Distribuição Gratuita

ESPECIAL Renault lança novo esportivo para automobilismo de competições pág 13