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Pesquisa comprova: mogianos não querem praça de pedágio na Rodovia Mogi-Dutra

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da Av. Japão

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QUEM VAI SER CONTRA A CIDADE? POPULAÇÃO DEVE REJEITAR CANDIDATOS FAVORÁVEIS AO PROJETO Mogiano não vota em quem é favorável à instalação de pedágio na Mogi-Dutra

DIVULGÇÃO PMMC

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Pesquisa divulgada pela Prefeitura de Mogi mostra que o município está unido contra o projeto da Artesp

Por Lailson Nascimento

lailsonnascimento@leiaogazeta.com.br

Mogi das Cruzes definitivamente não quer pedágio na rodovia Mogi-Dutra (SP88). Isso é o que mostra uma pesquisa de opinião pública realizada pelo instituto Ipec (Inteligência em Pesquisa e Consultoria) e divulgada pela Prefeitura de Mogi das Cruzes, na terça-feira (24).

O levantamento traz para discussão, entre outros pontos, um dado fundamental para os políticos que, porventura, queiram dar andamento ao projeto. Embora as eleições estejam marcadas apenas para o ano que vem, o mogiano já definiu: quatro a cada cinco pessoas jamais votariam em um candidato a governador ou vice-governador que autorizasse o pedágio no município.

Realizado a pedido das entidades Agestab, Agfe e Sincomercio, o estudo ouviu 406 pessoas das mais variadas idades e graus de escolaridade, mas com uma maioria alinhada contra a proposta da Artesp - que é ligada ao Governo do

Movimento ‘Pedágio Não’ elogia postura de Caio Cunha

Líder do “Movimento Pedágio Não”, Paulo Boccuzzi teve lugar de destaque no ato “Mogi não quer pedágio”. Em sua fala, o prefeito Caio Cunha (PODE) fez questão de frisar que Boccuzzi foi um dos primeiros mogianos a levantar a bandeira contra o projeto da Artesp.

À GAZETA, Boccuzzi também elogiou a postura da equipe do prefeito. Segundo ele, a condução de Caio Cunha em relação ao problema é bem diferente à encontrada pelo “Movimento Pedágio Não” na gestão do ex-prefeito Marcus Melo (PSDB) – do mesmo partido do governador João Doria.

DIVULGÇÃO PMMC Estado de São Paulo. Do total de entrevistados, 85% se declarou contra, 9% a favor e 6% não tem opinião definida.

Ainda de acordo com a pesquisa, 76% do público entende que será prejudicado pelo pedágio, 10% afirma que não será nem beneficiado nem prejudicado, 7% acredita que será beneficiado e 7% não tem opinião definida.

Quando a pesquisa quis medir o impacto do projeto para os candidatos ao Governo de São Paulo, 80% dos entrevistados afirmaram que jamais votariam em um candidato a governador ou vice-governador que tivesse autorizado o pedágio, 12% poderia votar, 5% não tem opinião definida e apenas 3% votaria com certeza

PESQUISA

Você votaria em quem é a favor do pedágio?

80%

Jamais votaria

12%

Poderia votar

5%

Não sabe/não respondeu

3%

Com certeza votaria

FONTE: IPEC. FORNECIDO POR: AGESTAB/ AGFE/SINCOMERCIO

“O Caio Cunha, como vereador, sempre se apresentou de maneira muito incisiva contra o pedágio, algo que nós não víamos por completo na antiga gestão municipal. Portanto, agora a gente percebe que há um real engajamento, uma entrega muito grande, tanto do Legislativo quanto do Executivo.”

Ele também lembrou o início da luta contra o pedágio.

“Há dois anos, quando nós recebemos essa informação do pedágio, era uma situação que me parecia que tanto a população da cidade quanto as lideranças políticas se viam, de certa forma, anestesiadas, não tinham uma visão real do tamanho do problema que seria o pedágio em Mogi das Cruzes.”

Já o prefeito frisou que “um projeto que em 2019 teve a primeira audiência pública, ela só aconteceu com a anuência da prefeitura.” “É impossível ter uma audiência pública na cidade sem que a prefeitura saiba antecipadamente.”

Procurado, Marcus Melo também se declarou contra o pedágio, mas argumentou que não poderia barrar a audiência pública porque isso poderia ser caracterizado como “não democrático.” (L.N.) em um político que desse andamento ao projeto.

LIDERANÇA – Na presença de dezenas de autoridades políticas, líderes religiosos e representantes de entidades da sociedade civil, o prefeito Caio Cunha (PODE) liderou o ato “Mogi não quer pedágio”, que foi realizado no Teatro Municipal. Na ocasião, ele destacou o empenho de toda a sua equipe contra o projeto da Artesp.

“A pesquisa fundamenta os nossos argumentos. A gente tem se posicionado juridicamente, com bons resultados, mas nada melhor do que você ouvir a população e mostrar que a população da nossa cidade não admite pedágio. Como o Estado pode propor algo que prejudica os mogianos?”.

O prefeito também destacou que a pesquisa se tornou uma importante aliada do município quando se considera o efeito político para quem apoiar o projeto.

“A pesquisa mostra que a população da cidade não vai votar em quem foi o autor desse projeto, o recado político está dado. Lembrando: estamos em um ano pré-eleitoral. Agora, é muita coincidência que o cronograma de instalação do pedágio esteja para 2023, depois do processo eleitoral. A população de Mogi não vai votar em quem for favorável a esse pedágio.”

A gerente de padaria Priscila

VOLTA ÀS AULAS COM AS ESCOLAS VOLTANDO À NORMALIDADE, VEÍCULOS TÊM DE OFERECER MAIS SEGURANÇA Itaquá recebe 30 novos ônibus escolares

Renovação foi uma exigência do prefeito Eduardo Boigues à empresa que presta o serviço

Por Lailson Nascimento

lailsonnascimento@leiaogazeta.com.br

As crianças matriculadas no ensino fundamental da rede municipal de Educação de Itaquaquecetuba retornam às aulas, na segunda-feira (30), com uma novidade: ônibus escolares novos. Depois de ficarem mais de um ano longe das salas de aula, os estudantes vão encontrar um transporte escolar mais seguro e a maioria das unidades de ensino reformadas.

Em seu primeiro ano de mandato, o prefeito Eduardo Boigues (PP) fez questão de cobrar a renovação da frota de ônibus.

“A gente está melhorando aos poucos. Nós entendemos o lado do empresário, que estava sem trabalhar desde março do ano passado, mas não podemos abrir mão dos nossos direitos. Então, a gente alinhou um plano de trabalho e ele está fazendo a substituição por ônibus mais

BRUNO ARIB

Empresa adquiriu veículos que, no entendimento da administração municipal, dão mais segurança aos alunos

novos, de acordo com o cronograma. Já temos veículos com ano de fabricação de 2013 para frente, mas vamos continuar cobrando essa renovação. Isso que a gente quer para que possamos ter um transporte de qualidade.”

O empresário George Guedes, que é proprietário da empresa contratada pela prefeitura, confirmou que a renovação da frota partiu do prefeito.

“Nós melhoramos os carros em oito anos [idade máxima da frota], até por um pedido do prefeito Eduardo Boigues. Mesmo a gente tendo ficado parado praticamente dois anos, a gente está para ajudar a administração. Independente do período parado, a gente não pode parar no tempo. Tem que renovar, melhorar, para continuar o serviço. Todos os carros, agora, têm elevador, uma vaga de cadeirante, 44 lugares e assento próprio para crianças.”

Segundo o secretário municipal de Transportes, Rogério Tarento, todos os veículos foram vistoriados para o volta às aulas. Já o secretário de Educação, Lucas Costa, o Lucas do Liceu, ressaltou que a renovação da frota representa tranquilidade aos pais e estudantes.

“Nós, hoje, temos uma parte dos estudantes que utilizam o transporte escolar. São cerca de 70 viagens por dia, para cerca de 3 mil estudantes. E a gente tinha muitas reclamações dos pais que os ônibus não tinham cinto de segurança, estavam em uma condição bem precária, e, hoje, esses 30 novos ônibus, todos com cinto de segurança, todos com estofados novos, com elevador para acessibilidade, isso traz segurança para o estudante, principalmente no retorno.”

Representando a Câmara Municipal, o vereador Rolgaciano Fernandes elogiou a iniciativa.

“Uma ação importantíssima, porque, em meio a essa pandemia, as crianças ficaram em casa e, agora, com certeza, com a volta das aulas presenciais, vai ser de grande importância ter esses ônibus transportando as nossas crianças com segurança.”

PARCERIA EMPRESA FAZ INVESTIMENTOS NA CIDADE

LUANA SANTOS

Radial e Suzano se unem para revitalizar Terminal Norte com projeto de muralismo no espaço

Por Will Siqueira

willsiqueira@leiaogazeta.com.br

Durante essa semana, houve uma reunião entre o gerente administrativo da Radial Transportes, Murillo da Silva, e o vice-prefeito e secretário de Cultura de Suzano, Walmir Pinto (PDT), para discutirem e aprovarem um projeto de muralismo para o Terminal Vereador Diniz José dos Santos Faria (Terminal Norte), que fica ao lado da estação ferroviária da cidade.

“Arte Pública” é o nome do projeto que deve ser definido com conceitos de identidade e pertencimento. “Por meio do projeto ‘Arte Pública’, vamos produzir um painel no local com apoio dos artistas locais”, disse Walmir.

No final de julho, a Radial, em conjunto com a prefeitura, anunciou uma série de melhorias à mobilidade urbana de Suzano, além de uma nova identidade visual à frota de ônibus e aplicativos que facilitarão a rotina dos passageiros.

Falando em ônibus, João Flausino dos Santos, 64, que é motorista da Radial desde o início de sua operação em Suzano, comentou: “Gosto muito [da Radial]. Me sinto bem. Já aposentei e estou aqui trabalhando, não pedi a conta ainda.”

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