EXCLUSIVA: PRINCIPALES CARACTERISTICAS DE LA GLOBALIZACIÓN AQUÍ
Globalización
LA DIVERSIFICACIÓN ES LA CLAVE DEL FUTURO principales ventajas, pág. 9
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CARACTERÍSTICAS + VENTAJAS + DESVENTAJAS
MARZO
2021
GLOBALIZACIÓN UNIVERSIDAD DE PANAMÁ CENTRO REGIONAL DE COCLÉ FACULTAD ECONOMÍA ESCUELA DE ECONOMÍA LICENCIATURA EN FINANZAS Y BANCA
EXAMEN SEMESTRAL Integrantes: Carlos Martínez José Isaac Rodríguez
PROFESORA: HANTIA CASTILLERO revista virtual: características, ventajas y desventajas de la globalización; la historia de Panamá en el mundo global
Año: 2021
LA GLOBALIZACIÓN, PROCESO INTEGRAL RESUMEN
La globalización se define como un proceso que integra a nivel mundial el conocimiento, tiene su referente histórico en los cambios de las formas como se abordan procesos, métodos e información; su inicio se documenta al final del siglo XX, Castells, M. (2001) más allá de la discrepancia sobre si es un producto del desarrollo tecnológico o una evolución inevitable del capitalismo, la investigación surge a partir de la formulación de las siguientes interrogantes: ¿Qué importancia tiene el estudio de la globalización?, ¿Qué aportes importantes ha producido la comunidad en torno a la globalización? y ¿Cuáles han sido las perspectivas o enfoques abordados?. Este trabajo pretende mostrar como la comunidad ha podido verse beneficiada del conocimiento en torno a este fenómeno abordando los enfoques político, económico y social: considerando sus características, ventajas y desventajas; además, aborda el papel de Panamá dentro del proceso globalizador tomando como referencias su historia en el mundo global. por ejemplo, desde el punto de vista económico se reconfigura la forma de abordar los procesos de producción, distribución y consumo de bienes y servicios en el mundo, permeando de esta manera todos los actos económicos internacionales. Desde el punto de vista político, además de la redistribución geopolítica de bloques emergentes, establece una nueva categoría de estado, el estado transnacional. Desde el punto de vista social, nos muestra evidencia de los efectos negativos de la globalización al redimensionar la categoría riesgo personal, local o regional inclusive en colectivo-global o mundial.
Palabras clave: Globalización, ciencia, tecnología, económico.
ÍNDICE Pág. 7 CONCEPTO DE GLOBALIZACIÓN
Pág. 10 VENTAJAS DE LA GLOBALIZACIÓN
La condición de protegerse de daños potenciales y otras sorpresas.
ofrece oportunidades
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PRINCIPALES CARATERÍSTICAS
DESVENTAJAS
El movimiento que conecta personas, gobiernos, etc.
los efestos negativos deeste proceso
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Pág. 13 HISTORIA DE PANAMA EN EL MUNDO GLOBAL Panamá y su posición Geográfica
Pág. 17 IMPACTO DEL CANAL DE PANAMÁ
Pág. 14 HECHOS HISTÓRICOS El papel de Panamá en los diferentes hechos históricos.
Pág. 18 SECTORES ECONOMICOS DE PANAMÁ
El impacto del Canal después de su apertura.
Pág 19 Conclusión
Pág. 20 Bibliofrafía
INTRODUCCIÓN La globalización es un proceso histórico de integración mundial en los ámbitos económico, político, tecnológico, social y cultural, que ha convertido al mundo en un lugar cada vez más interconectado. En ese sentido, se dice que este proceso ha hecho del mundo una aldea global. en esta oportunidad abordaremos las características que presenta la globalización y las ventajas y desventajas de esta. Además trataremos sobre la historia de Panamá en el mundo global , ya que nuestro país ha jugado un papel importante en el desarrollo de la globalización, incluso antes de la expansión del movimiento globalizador, debido a la prestigiosa posición geográfica que permite la interconexión de diversas culturas y sirve como vía de tránsito comercial. Globalización | 6
CONCEPTO
GLOBALIZACIÓN En términos generales, el concepto de globalización ha sido utilizado para describir a la dinámica actual del sistema económico internacional. Sin embargo, dada la complejidad del término, el mismo ha sido objeto de un amplio debajo, lo cual ha llevado en las últimas décadas a la publicación de una enorme bibliografía. Para El Fondo Monetario Internacional (FMI), se refiere “a la creciente interdependencia económica entre los países del mundo ocasionada por el creciente volumen y variedad de transacciones transfronterizas de bienes y servicios, así como por la de flujos internacionales de capitales, y por la acelerada difusión de la tecnología en más lugares del mundo”.
Para La Comisión Económica para América Latina (CEPAL), la globalización como “la creciente gravitación ( atracción mutua) de los procesos económicos, sociales y culturales de carácter mundial en los ámbitos nacional y regional”. En conclusión, podemos decir que la globalización es un fenómeno económico, político, social, tecnológico, ambiental y cultural, cuyos efectos rebasan las fronteras nacionales, es por eso que en esta edición presentaremos las principales características, ventajas y desventajas de este proceso, luego de dejar bien en claro el significado general y el significado según organismos importantes a nivel económico.
Por otro lado, para El Banco Mundial (BM), es “como un cambio general que está transformando a la economía mundial, un cambio que se refleja en vinculaciones internacionales cada vez más amplias e intensas del comercio y las finanzas y el impulso universal hacia la liberación del comercio y los mercados de capital por la creciente internacionalización, y por un cambio tecnológico que está erosionando con rapidez las barreras que obstaculizan el comercio internacional de bienes y servicios y la movilidad de capital”
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ELITEGLOBAL
LAS PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE LA GLOBALIZACIÓN •Es un proceso universal
es un fenómeno planetario, es decir, se manifiesta en todo el mundo, es universal, pues abarca todos los aspectos de la vida humana y social.
•El mercado se mundializa se da lo que se denomina mercados sin fronteras en donde se da la expansión de grandes marcas y los productos básicos son mercados mundiales.
La economía nacional se transforma en global
MAYOR MOVIMIENTO DE LOS CAPITALES POR LAS BOLSAS MUNDIALES Los bancos multinacionales, son el apoyo financiero de las empresas multinacionales, solo que aquí se trata de hacer crecer el capital financiero a través de las inversiones en los diferentes países. Estas inversiones se realizan en las bolsas de valores de todo el mundo, principalmente en Nueva York, Londres, Tokio, etc, con el fin de que el dinero se invierta en los lugares que ofrecen oportunidades más ventajosas y hacen posible el desarrollo de actividades industriales.
Se da la formación de bloques económicos bajo la lógica de libre comercio. conforma un modelo financiero mundial, además, se da el libre comercio, con el fin de reproducir el capital. Este proceso, ha implicado la creciente interconexión de los mercados de todo el mundo.
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Es decir que beneficia a países desarrollados y mejores posicionados mientras que para los en vías de desarrollo quedan rezagados por el constante desarrollo. Dicho de otra manera, es desigual y asimétrica, ya que repercute de formas muy diferentes según el nivel de desarrollo de cada país y su cuota de participación en el poder mundial.
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ES UN PROCESO DE NATURALEZA EXCLUYENTE
DESARROLLO CIENTÍFICO Y TECNOLÓGICO Este facilita a la humanidad servicios automatizados importantes y aumenta la posibilidad de una vida más larga a las personas, además, últimamente se depende de la conectividad y de las telecomunicaciones. Los gobiernos se someten a las decisiones de los organismos financieros internacionales (FMI, Banco Mundial, OMC)
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Se da la concentración de capital y se forman grandes empresas. estas grandes organizaciones influyen en los estados.
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VENTAJAS
Favorecimientos de las relaciones internacionales Esto se da debido a la facilidad de interconexión de información financieras, judiciales de interés de otras naciones.
Mayor acceso a la información debido a la existencia de medios de comunicación y la internet.
AUMENTO DEL TURISMO Debido a las redes sociales se descubren paraísos naturales que llaman la atención del extranjero y también de nacionales.
Aumento de la competitividad
Aumenta el empleo en los lugares donde llegan las multinacionales, especialmente en los países subdesarrollados. Estas empresas buscan mano de obra barata, lo cual incrementará sus ganancias.
Disminuyen los costos de producción se ofrecen productos a precios más bajos.
Abre posibilidades para que las economías desarrolladas mejoren su eficiencia y su productividad y permite a las economías en vías de desarrollo mejorar la calidad de vida de su población.
Desarrollo exponencial del comercio internacional hoy día se da en mayor medida gracias a paginas web de compras por internet,
DESARROLLO TECNOLÓGICO
Se avanza cada día más y se descubren nuevas y mejores tecnologías que ayudan a la producción y rapidez de transacciones económicas.
además, se acortan las distancias y las mercancías llegan con mayor rapidez a cualquier parte del mundo.
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DESVENTAJAS “La globalización puede llegar a ser como una ola. Tienes que llegar a la cresta para dominarla, o de lo contrario te puede revolcar.” Lourdes Flores
A continuación se muestran algunas desventajas: MAYOR DESIGUALDAD ECONÓMICAS ENTRE LOS PAÍSES Esto debido a la posición del país económicamente hablando. DESIGUALDAD ECONÓMICA DENTRO DE LOS PAÍSES Debido a que la globalización beneficia a las empresas grande. Mayor injerencia económica de parte de los países desarrollados hacia los países subdesarrollados o en vías de desarrollo
DEGRADACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE POR LA EXPLOTACIÓN de los recursos naturales (agua, suelo, vegetación, fauna), lo cual causó las amenazas a escala mundial, tanto por la acción de las industrias como por la actitud comunal.
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AUMENTO DEL DESEMPLEO EN LOS PAÍSES DESARROLLADOS Uno de los aspectos más criticados por los detractores de la globalización económica es la fuga de empresas nacionales a países donde los costes de producción son más bajos. Esta deslocalización ha tenido dos consecuencias perniciosas. Por un lado, al desaparecer los puestos de trabajo se ha incrementado el paro en los países desarrollados y se abarata la mano de obra.
MAYOR FUGA DE CAPITALES. DESNACIONALIZACIÓN DE LOS MERCADOS son otros aspectos negativos que tienen un impacto directo en la vida de los ciudadanos y estados en el mundo. También hay quienes ven un peligro de pérdida de la identidad nacional, ya que las sociedades cada vez se parecen más entre sí, con los mismos gustos culturales, modas, etc.
INTERVENCIONISMO EXTRANJERO
Entre los problemas que algunos ven al proceso globalizador, está una cierta disminución de la soberanía nacional. Como los países están tan interrelacionados en lo económico, social, político y cultural, cualquier desvío de las pautas generales es visto con recelo.
Historia de Panamá en el Mundo Global La Historia de Panamá en las grandesolas globalizadoras que ha vivido el mundo es importante conocer el papel que ha jugado posición geográfica de Panamá en es entorno internacional. En cuanto a la posición regional, Panamá ha sido un país favorable, situada en el centro del continente americano, convirtiéndose en un lugar de transito del norte a sur y viceversa.
EL ISTMO DE PANAMÁ ha sido un punto de convergencia y contacto entre las culturas precolombinas de norte y Suramérica, constituyéndose en el núcleo inicial de la conquista y colonización en la Época Colonial. También fue utilizado como puente de tránsito y trasbordo de las riquezas proveniente de las colonias españolas que miraban hacia el pacífico
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UN FACTOR IMPORTANTE
La Posición geográfica de Panamá también fue un factor decisivo para celebrar las ferias, primeramente, en Nombre de Dios en 1544 y luego en Portobelo en 1606.
Hechos Históricos que se marcaron en Panamá EL EMPERADOR CARLOS V En 1529, Carlos V, cambio las retribuciones económicas, renuncio a sus derechos sobre las Islas Molucas, lo que puso fin a las disputas entre España y Portugal por el dominio del comercio, y cortando la función de ruta de transito de la codiciada especiería. Los que provoco que muriera la probabilidad de que Panamá fuera un lugar de retribución de productos europeos hacia el oriente.
LA CONQUISTA DEL IMPERIO INCAICO En 1532, Panamá se convirtió en el sitio de transito de más manufacturas que provenían de España, hacia sus colonias en centro y Suramérica. Esa función transitista influyó enormemente en la economía del Istmo, a tal punto que ésta empezó a girar en torno a las actividades del sector terciario, dejando en un segundo plano las actividades del sector primario. Lo que también nos convirtió en un blanco de la Piratería. hechos Históricos / 14
Otros hechos históricos LA CONQUISTA DEL IMPERIO INCAICO En 1739, Edward Vernon atacó Portobelo y Chagres situación que se constituyó en el golpe de gracia a la función transitista.
Edward Vernon se presentó con sus seis navíos de guerra frente a Portobelo el 2 de diciembre de 1739 y rindió la plaza sin gran dificultad. Luego se dedicó a destruir sistemáticamente todas sus defensas, demoliendo los fuertes y echando al mar los cañones. Incluso asoló los baluartes construidos sobre el río Chagres. El trabajo le llevó varios meses, al cabo de los cuales regresó a Jamaica. Portobelo, el viejo terminal de los galeones, había dejado de existir. En 1741 Vernon intentó completar su obra repitiendo lo mismo en Cartagena, pero fracasó estrepitosamente en el intento y tuvo que retirarse de la plaza después de haberla sitiado durante varios meses.
DESCUBRIMENTO DE LAS MINAS DE ORO EN CALIFORNIA La serie de descubrimientos de oro en el Partido Norte de Baja California durante la década de 1850 repercutió en el crecimiento de la entidad. Aunque las fiebres de oro de este periodo no produjeron una gran bonanza, constituyeron antecedentes importantes para los hallazgos de las décadas posteriores. El flujo de gambusinos de Estados Unidos a la región se vinculó con problemas de seguridad y de orden interno, que constituyeron el desafío más grande para mantener la autoridad gubernamental en este partido fonterizo.
El Descubrimiento de la Minas de Oro de California, unido a la construcción del ferrocarril Transístmico en 1850 – 55, incremento la función transitista del istmo como el los mejores tiempos de las ferias. La construcción del ferrocarril, fue unos de los proyectos de mayores ingresos en su época, llegando a ser considerada un de las maravillas de la ingeniería.
CONSTRUCCIÓN DEL FERROCARRIL TRANSÍSMICO En agosto de 1850, con la primera palada se dio comienzo al proyecto, pero rápidamente, la dificultad del mismo se hizo evidente. El calor era sofocante, y las torrenciales lluvias durante casi la mitad del año requerían que los obreros trabajaran dentro de aguas de hasta cuatro pies de profundidad. La fiebre amarilla y la malaria se cobraron muchas víctimas, y pese a la continua importación de un gran número de trabajadores, hubo veces que el trabajo se estancó por falta de mano de obra.
La construcción del ferrocarril costaría unos 8 millones de dólares, y presentó retos de ingeniería considerables, desde cruzar montañas y atravesar pantanos. Se necesitaron más de 300 puentes y alcantarillas para construir toda la ruta. Concluidas las 48 millas (77km) el ferrocarril fue proclamado como la maravilla de ingeniería de esa época. La línea fue construida como doble vía. Hasta la apertura del Canal de Panamá, el ferrocarril transportó el mayor volumen de carga por unidad de longitud que cualquier otro en el mundo. La existencia del ferrocarril fue fundamental en la selección de Panamá como el sitio para la construcción de un canal. El ferrocarril fue de gran ayuda en la construcción del canal, que en paralelo y en estrecha colaboración en algunos lugares se asumió el control de la línea ferroviaria.
EL CANAL DE PANAMÁ La idea de construir un canal a través de Centroamérica fue sugerida de nuevo por un científico alemán, Alexander Von Humboldt, dando lugar a un renovado interés a principios del siglo XIX. En 1819, el gobierno español autoriza la construcción de un canal y la creación de una compañía para construirlo. El proyecto estuvo en el aire durante algún tiempo. Las obras comenzaron en 1881, enfrentándose a varios retos: el terreno accidentado, las epidemias de malaria y fiebre amarilla con una elevada mortalidad entre el personal, etc. La obra se retrasó. La compañía de Lesseps fue asumida por el ingeniero jefe de la obra de construcción del canal, Philippe-Jean Bunau-Varilla. Sin apoyo financiero, Bunau-Varilla se dirige al gobierno de los EE. UU., al que decide ceder los derechos de explotación y construcción del Canal de Panamá y el control de la zona en torno al mismo. El Tratado Hay-Bunau-Varilla validó esta operación y se firmó el 18 de noviembre de 1903, casi inmediatamente después de la revolución que provocó la separación de Panamá de Colombia.
El 15 de agosto de 1914 cuando el vapor "Ancón" inauguró oficialmente el Canal de Panamá. La vía interoceánica inició operaciones las 24 horas del día en mayo de 1963, con la instalación de un nuevo alumbrado fluorescente en el corte Gaillard o corte Culebra y las tres esclusas.
Impacto del Canal de Panamá, a la economía Panameña. El Impacto del Canal de Panamá, se da al abrir de forma oficial el comercio mundial el 15 de agosto de 1914, con el paso del Vapor Ancón.
Panamá se posiciona como un atractivo país para la inversión nacional y extranjera gracias a su ubicación privilegiada e incentivos fiscales, migratorios y laborales que ofrecen las Zonas Económicas Especiales para la operación de empresas. Una de las principales ventajas de Panamá la podemos encontrar en el Canal de Panamá, una vía de navegación interoceánica que permite acortar en tiempo y distancia la comunicación marítima, facilitando así el intercambio comercial.
Indicadores Económicos para el 2018, después de la Ampliación del Canal El Canal de Panamá y los puertos se vieron afectados por las condiciones de la economía mundial, que, según Naciones Unidas, creció un 2,2%, la tasa de crecimiento más baja desde la crisis financiera mundial de 2009. Factores como el débil ritmo de inversión, la desaceleración del crecimiento del comercio internacional, el lento crecimiento de la productividad, los altos niveles de deuda en algunos países y los bajos precios de las materias primas dieron como resultado la tasa de crecimiento económico más lento. La organización internacional estima la expansión de la economía de 2.7% en el año 2017 y para el presente año 2018 se tiene una proyección de un 2.9%, representando una estabilización económica que permitirá incrementar el tránsito por al Canal de Panamá, sus ingresos, así como el movimiento de contenedores en el sistema portuario nacional.
La Ampliación del Canal de Panamá
El 26 de agosto de 2016 realizó una ampliación, añadiendo un tercer carril que permite el tránsito a buques de mayor tamaño, posicionándolo como el proyecto más grande de la vía Interoceánica desde su apertura en 1914, proporcionando a las navieras, productores y consumidores: El crecimiento del comercio marítimo Mayores opciones de transporte de carga Mejoramiento de logística Según información de la Autoridad del Canal de Panamá el proyecto de ampliación cuenta con: Nuevas Esclusas 70 pies más anchas y 18 pies más profundas que las actuales. Ahorro de agua gracias a las tinas de reutilización de agua que permiten reciclar el 60% de agua utilizada en cada esclusaje. Las esclusas existentes permiten el paso de buques que pueden transportar hasta 5.000 TEU’s.
Panamá se ha convertido en una de las principales capitales económicas del mundo, gracias a su desarrollo y fuentes que le permiten ser uno de los países mas desarrollado en América Latina. Impacto del Canal de Panamá / 17
Sectores económicos de Panamá Transporte y las comunicaciones Los sectores con mayor peso económico en el País fuel el transporte y las comunicaciones, como el Canal de Panamá, los puertos de trasbordo de contenedores, el Air hub de Copa, el ferrocarril y las telecomunicaciones.
Sector de Construcción En el sector de Construcción, se reportan la Ampliación del Canal de Panamá, el saneamiento de la bahía, la expansión de los puertos, ampliación de infraestructuras viales y la Línea Uno de Metro de Panamá.
El Turismo Otro de los sectores que también está creciendo es el turismo. De hecho, este es uno de los sectores que está aportando fuertemente para que la económica crezca a doble dígito. La actividad turística se ha visto favorecida por el vertiginoso crecimiento del air hub de COPA, que ha permitido una conexión con las principales ciudades de los países latinoamericanos. También se ha visto favorecida por la llegada de compradores, tanto en la Zona Libre de Colón como en los enormes centros comerciales de la ciudad de Panamá
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CONCLUSIÓN La globalización juega un papel muy importante en la construcción y crecimiento de un país, con metas capaces de superar las perspectivas a alcanzar. Lo que lleva a que nos enfrentemos a los problemas que muchas veces impiden que un país avance a un desarrollo integral, con los efectos negativos del proceso globalizador, como la pobreza, la corrupción y las diferentes negligencias que se enfrentan a menudo. La globalización y el paso de la historia en la que ha estado Panamá, jugó un papel muy importante para lo que hoy en día es nuestro país. Panamá ha sido fundado en medio de interrelaciones, y al incorporarse al mercado mundial, para firmar tratados de libre comercio, con países como Colombia, México, el Salvador y los Estados Unidos. Impulsó Panamá y lo posicionó como uno de los países más globalizados de América Latina. Esto reafirma que nuestro país es localizado de manera social, cultural, político y económicamente entre los países mas importante de Latinoamérica.
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BIBLIOGRAFÍA Redacción APD (07/12/2018). Globalización: ventajas y desventajas en el mundo actual. https://www.apd.es/globalizacionventajas-y-desventajas/ Material proporcionado por la profesora. Buenas Tareas (18/6/2011) Efecto de la Globalización en Panamá. https://www.buenastareas.com/ensay os/Efectos-De-La-Globalización-EnPanamá/2577409.html
Morales, Adriana (20/05/2019). "7 características claves de la globalización". En: Significados.com. Disponible en: https://www.significados.com / caracteristicas-de-la-globalizacion/ Madeline Saleedo (25/8/2015). Panamá en el Mundo Global. https://es.calameo.com/read/004521 1945c40210f48ed
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