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IMPERMEABILIZACION EN PLANTA DE ENSAMBLAJE DE AIRBUS Contratistas, distribuidor y W. R. MEADOWS combinan la experiencia de ambicioso proyecto en la ciudad más soleada y húmeda de América.
La flexibilidad de la membrana MEL-ROL tipo rollo impermeabilización hace que sea mucho más fácil y más rápido para trabajar en zonas de difícil acceso, como los túneles de la tripulación Ram encontró.
Impermeabilización de primera planta de ensamblaje de Airbus en EE.UU.
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ontrariamente a la creencia popular, Seattle no es
la ciudad más húmeda en los Estados Unidos,esta es Mobile en Alabama con 67 pulgadas de precipitación anual. Así que cuando Airbus decidió construir su primera planta de fabricación de EE.UU. en la propiedad junto a la bahía de Mobile, nació una idea acorde con las circunstancias de los contratistas: cómo lidiar con los problemas de exceso de agua del suelo en la construcción de una fábrica diseñada para poner los aviones en el aire.
Cuando corría mediados de septiembre el año 2015 la gran apertura de la planta de Airbus - que emplea a 300 trabajadores locales para construir A319, A320 y A321 aviones modelo - demostrado, los contratistas fueron capaces de encontrar las soluciones de impermeabilización adecuadas. Para la impermeabilización de especialistas Ram Construcción Servicios y la empresa contratista general de Brasfield y Gorrie, muchos
Una vez los fondos de túneles fueron impermeabilizados con hormigón se vierte y se curan, las paredes fueron tratados con MEL-ROL. Por su excelente rendimiento per, este sistema de impermeabilización W. R. MEADOWS bonos una gruesa capa 56 milésimas de membrana polimérica en un trabajo pesado gruesa lámina de soporte de polietileno laminado cruzado de cuatro mil.
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"Hubo problemas importantes relacionados con las aguas subterráneas cada vez que llovía." Una preocupación muy grande teniendo en cuenta Ram fue el encargado de la impermeabilización de la pena de una milla de túneles de 15 pies de profundidad debajo del suelo sobre el que iban a ser montado aviones comerciales. Jeremy Dunaway, Gerente Regional de Ram Construction con sede en Michigan
Como la ciudad más lluviosa de los Estados Unidos, incluso pequeñas cantidades de precipitación que cayó en Mobile requieren túneles de la planta de Airbus para ser bombeados y barrido, secan antes del trabajo de impermeabilización podría reanudar. El agua se desvía a un estanque de retención creado específicamente para este propósito durante la construcción.
de sus soluciones confiado en los productos de control de impermeabilización y humedad W. R. Meadows. Ayudando a las dos empresas contratistas se distribuidor W. R. Meadows, Servicio de Suministro de construcción. La lucha contra el agua, mientras que la impermeabilización de un largo túnel de una milla "Hubo problemas importantes relacionados con las aguas subterráneas cada vez que llovía," dijo Jeremy Dunaway, Gerente Regional para con sede en Michigan de Ram Construction. Una preocupación muy grande teniendo en cuenta Ram fue el encargado La impermeabilización con el largo de una milla de túneles de 15 pies de profundidad debajo del suelo sobre el que iban a ser montado aviones comerciales. (Los túneles se pueden utilizar para proporcionar un conducto para las tuberías, así como proporcionar una pasarela segura alrededor y en todo el edificio 700.000 pies cuadrados). "A pesar de trabajar bajo un techo, el agua subterránea que tuvimos que hacer frente fue sustancial," dijo Dunaway. "La instalación se encuentra muy cerca de la bahía de Mobile, por lo que cada vez que teníamos la lluvia de la capa freática se incrementaría de manera significativa, lo que requiere una gran cantidad de bombeo y se sequen antes de poder volver al trabajo." Dunaway pasó a describir la obra: "Había cientos y cientos de pilotes hincados en apoyar los fondos de túneles. Antes llegaban los camiones de hormigón, teníamos que tratar primero alrededor de los pilotes y luego fijar la PRECON®, y luego rodar hacia fuera sobre las formas de borde para las fundaciones del túnel”. La clave fue la trabajabilidad de los productos W. R. Meadows utilizados PRECON es de doble membrana que funciona bajo loza e impermeabilizando el lado ciego de la loza W. R. Meadows’. Se adhiere tenazmente al hormigón vertido para crear una protección de impermeabilización sólida. Proporcionando una protección más fuerte que los productos de tipo arcilla, PRECON cuenta con un mayor sellado junto con un núcleo de asfalto flexible de goma. Para aliviar la acumulación de presión hidrostática, el equipo de Ram también instaló MEL-DRAIN®, lámina de poliestireno moldeado con hoyuelos planteado W. R. Meadows 'unido a una membrana alta resistencia
Para Airbus edificio principal de montaje, el equipo de contratista general de Brasfield y Gorrie preparó la base de cimientos construir con PERMINATOR, la barrera de vapor bajo la loza de W. R. MEADOWS. La tecnología de resina resistente a la perforación de PERMINATOR lo hace ideal para las áreas de construcción de tráfico pesado.
"No puedo pensar en una empresa con mayor orientación al relacionamiento. Su personal de ventas trabajaron con nuestro personal, su tiempo de respuesta en todos los temas, su ayuda de ingeniería conseguir lo que nosotros necesitamos para los envíos y aprobaciones, y su capacidad para trabajar con nuestros clientes contratista. W. R. MEADOWS lo tiene todo, una muy buena compañía, muy sólida ". Gil Roberts, Presidente del Servicio de Suministro de construcción
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con tejido de polipropileno para permitir el paso de humedad a través de la tela mientras que la prevención de suelos finos de entrar en el canal de drenaje. "Después de que el hormigón se vierte sobre la losa y las paredes se iba," continuó Dunaway, "hemos tratado las paredes con MEL-ROL®. Era algo así como trabajando en dos operaciones separadas. Nos gustaría establecer las PRECON, y luego volver después de que el hormigón se había curado y aplicamos la MEL-ROL a las paredes y sólo un poco de ritmo nosotros todo el camino por el túnel”. W. R. Meadows 'MEL-ROL es una gruesa capa de 56 milésimas de pulgada de membrana impermeabilizante polimérica en un trabajo pesado,, laminado cruzado película de soporte de polietileno de espesor de cuatro mil. Una guía práctica superposición asegura la cobertura de solapamiento adecuado y para ayudar en el mantenimiento de una aplicación lineal. "Soy un gran fan de los productos prados," dijo Dunaway. "Son más fáciles de manejar y más fácil de instalar. Otros productos que son más rígidos y voluminosos, haciéndolos difíciles de trabajar, especialmente cuando se tiene que conseguir en un túnel. Nos salvaron tiempo en el proyecto Airbus y nos ayudó a cambiar rápidamente”. En los cinco meses que se tardó en completar el trabajo, RAM Construction utilizo 40.000 sq. Ft. de PRECON y 65.000 sq. Ft. de MEL-ROL. Contratista General uso barreras de vapor PERMINATOR® en bases de fundación También en función de los productos WR MEADOWS para la impermeabilización en la obra Airbus empresa contratista general de Brasfield y Gorrie con sede en Birmingham, Alabama. Keith Underwood fue Superintendente de su tripulación de 65 hombres. "Pasamos casi dos años trabajando en ese trabajo", recordó Underwood. "Hicimos la fundación de pilotes, la cimentación y una vez hecho esto, se trabajó en la construcción a cabo." Al igual que el equipo de Ram, el equipo de Underwood empleado bombas "más o menos 24/7 para mantener las cosas secas para que pudiéramos trabajar."
En una primera fase de construcción de túneles, la tripulación de la RAM Construction instalo W. R. MEADOWS PRECON. Superior a los productos de tipo arcilla tradicionales, adhirió PRECON tenazmente con hormigón vertido para crear una protección de impermeabilización sólida.
Para la losa de cimentación Brasfield y Gorrie usaron PERMINATOR, la barrera de vapor, que también puede ser utilizado como un curso de protección de las membranas impermeabilizantes. Con la nueva tecnología de resina, PERMINATOR ofrece una mayor resistencia a la perforación drásticamente mientras se mantiene una de las calificaciones más bajas de la ondulación permanente en el mercado, por lo que es ideal para condiciones de la obra y el tráfico. MEL-ROL fue utilizado en las paredes de los cimientos. "Hemos utilizado los productos Meadows 'en otros puestos de trabajo y hemos tenido buena suerte con ellos", dijo Underwood. "Hemos tenido muy buena suerte con ellos en este trabajo, también."
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La distribuidora local juega un papel clave Un denominador común para ambas firmas contratantes era distribuidor de su W. R. Meadows ', Servicio de Suministro de construcción, situado al otro lado de la carretera desde el sitio de construcción de Airbus en Mobile. "Gil Roberts (Presidente del Servicio de Suministro de construcción) y su compañía han desempeñado un papel integral para nosotros en el proyecto de Airbus", dijo Ram Jeremy Dunaway. "No se nos permitía almacenar el material a granel en el sitio, ya través de una muy buena relación de trabajo con ellos (Servicio de Suministro de construcción), que fueron capaces de proporcionar un flujo constante de materiales de W.R. Meadows que necesitábamos. Realmente nos ayudó de otras maneras, también”. "Yo sabía que el contratista general Ram Construction estaba trabajando con", dijo Roberts, "así que era capaz de retroalimentar información a Jeremy sobre otros temas de trabajo de programación y que iban a causar problemas. "Me ayudó Ram Construction a tener un buen comienzo. El trabajo de concreto se hacía tan rápido que tuvimos que asegurarnos que Ram estaba recibiendo los materiales necesarios para mantenerse al día con la programación de ritmo rápido”. El equipo de campo de W. R. MEADOWS trae valor agregado. Otra fuente demostrando ser de gran valor para todas las partes era el equipo de campo W. R. Meadows 'de Michael Cripps y Joel Garland. Para la planificación inicial, Cripps trabajó con los ingenieros de Ram en Michigan sobre la especificación de los productos de impermeabilización de la derecha W. R. Meadows 'para el trabajo. Una vez que comenzó el trabajo, Garland se hizo cargo de hacer las visitas de inspección periódicas, tanto para Ram y Brasfield y Gorrie. Garland también ayudó Ram resolver un problema poco común. "Había un área pequeña que fue impermeabilizada con otro producto por otro contratista," explicó Dunaway. "Ya que tuvimos que tie-in MEL-ROL a este otro producto, hemos tenido que estar seguros de que estos dos materiales diferentes serían capaces de trabajar juntos. de entrada y la experiencia de Joel fueron de gran valor. Hicimos la prueba de adhesión en el lugar de la cáscara y palos y nos pareció que no sería un problema. Pero el verdadero problema era determinar, para efectos de la garantía, que sería responsable de ese cruce. Con
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El edificio de ensamblaje de Airbus tiene la capacidad para construir y desplegar hasta 50 aviones de pasajeros al año. Se abrió para el funcionamiento en septiembre de 2015.
Que la flexibilidad es una de las cosas que aprecio personalmente sobre el enfoque MEADOWS para hacer negocios. Ellos saben que a menudo hay más de una manera correcta para hacer un trabajo”. Jeremy Dunaway, Regional Manager Ram Construction
apoyo MEADOWS, hemos sido capaces de tomar esa sucesivamente. Que la flexibilidad es una de las cosas que aprecio personalmente sobre el enfoque MEADOWS para hacer negocios. Ellos saben que a menudo hay más de una manera correcta para conseguir un trabajo hecho ". Presidente del Servicio de Suministro de construcción Gil Roberts resumió su punto de vista: "No puedo pensar en una empresa más orientada relación. Ellos trabajaron con nuestro personal de ventas, su tiempo de respuesta en temas, su ayuda de ingeniería conseguir nosotros lo que necesitamos para los envíos y aprobaciones, y su capacidad para trabajar con nuestros clientes contratista. Todo tiene W.R. Meadows una muy buena compañía, muy sólida ".
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Foto cortesía de Airbus Tras la puesta en marcha de las operaciones de montaje de aviones, de la familia A320, con sede en Mobile, Alabama, de la compañía como última línea de ensamblaje está programado para entregar su primer avión en 2016.
Foto cortesía de Airbus Facilidad EE.UU. Fabricación de Airbus recibió un gran "pulgar hacia arriba" de los asistentes a la ceremonia de inauguración cabo del 14 al de septiembre de, 2015, en Mobile, Alabama.
PRODUCTOS PARA CONSTRUCCION DE EDIFICIOS
Acerca de W. R. MEADOWS Desde 1926, W. R. MEADOWS ha sido un líder en el desarrollo de productos que protegen las estructuras de infiltración de humedad. De instalaciones por debajo del grado de tejados y en el medio, los productos de temas específicos de destino y evitar potenciales problemas costosos. Hoy en día, las tecnologías patentadas permiten más eficaz con el medio ambiente, diseños eficientes, y muchos de nuestros productos contribuyen a la certificación LEED créditos "verdes". Con nueve instalaciones de fabricación en todo los EE.UU. y Canadá, los materiales que necesita son de fácil acceso. Para obtener información adicional, visite www.wrmeadows.com
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Consultas para constructoras Asesor Técnico Comercial Tel. (591-3) 3465445 (124) Cel: 69053133 Email: construccion@ferreteriauniversal.com.bo 3er. Anillo interno entre Paragua y Mutualista #3190 Santa Cruz de la Sierra - Bolivia