DAC& A 01 danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
pfc Arquitectura
Junio 2014
p r o y ec t o d e r eg en er a c i 贸 n u r b a n a
El proyecto para un museo de la arquitectura, no busca solo ser un edificio que resuelva un programa, sino más bien un proyecto de regeneración urbana, que pretende integrar un solar vacío dentro del tejido urbano de la ciudad, pero sin comprometer la flexibilidad ni el carácter que posee un lugar vacío en pleno corazón de la ciudad.
Copenhague es una de las principales ciudades de diseño del mundo gracias al Colegio de Diseño Danés o el Colegio de Arquitectura Los esfuerzos de Copenhague por convertirse en una ciudad más limpia llevaron a la Comisión Europea a reconocerla como la Capital Verde Europea 2014. Dinamarca fue el primer país del mundo en poner en marcha una legislación ambiental y, desde entonces, el medio ambiente ha jugado un papel muy importante en la planificación de la ciudad.
El proyecto consiste en la creación de un nuevo edificio para el museo de arquitectura de Dinamarca, una conjugación de museo, con centro de divulgación de la arquitectura, cuyas conferencias, exposiciones y visitas por la ciudad, son altamente seguidas tanto por visitantes de fuera de la ciudad como por las personas de la ciudad.
El solar es una pequeña porción de ciudad que ha sido ganada al mar, y que permanece como reflejo de la importancia de la relación del territorio con el mar, así como de su pasado industrial como puerto marítimo, y como lugar de intercambio de flujos, de mercancías e incluso de personas. Por lo que el nuevo proyecto buscará ser reflejo de estas realidades del territorio.
La elección del lugar viene de la observación durante meses de una pieza de la ciudad muy singular, en pleno corazón de la ciudad, donde su geometria y su implantación parecian hacer de aquel un espacio altamente indefinido y sin ningun caracter, pero donde constantemente aparecian procesos que atraian a las masas de la ciudad hasta ese punto en concreto, que durante unos dias era un estadio deportivo con campos de futbol, tenis, voleybol y baloncesto, a la semana siguiente era un playa artificial que se aprovechaba de su relación con el canal para crear un ambiente muy veraniego, otros dias era el pavellon de exposiciones de conocidas marcas de automoviles, y por las noches, era un anfiteatro que podia acojer conciertos multitudinarios. Cuando pensaba que esa falta de definición era el punto debil del lugar, aprendi a aobservar que no era ese si no su punto fuerte, lo que lo mantenia con vida en una ciudad donde es dificil mantenerse al dia. El programa del proyecto se desarrolla según las necesidades basicas de un edificio de estas caracteristicas, siendo el mayor peso del programa para la sala de exposiciones, donde constantemente se hacen exposiciones temporales y con el nuevo edificio se pretende poder tener una exposición permanente que sea complementaria a las demas. Un auditorio de dimensiones medianas, unas 300 personas aproximadamente, una cafeteria que sirva principalmente a los visitantes del museo, pero dado al lugar privilegiado del edificio, tiene que ser capaz de atender a un mayor numero de personas. Y por ultimo, una potente Libreria de arquitectura, ya que es el mayor foco de atracción de público del actual centro, y por su capacidad didactica, este punto es un potente factor a tener en cuenta durante el desarrollo del proyecto.
DAC& A 02
danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
lugar y proyecto
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Junio 2014
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Se plantea la arquitectura como un pentagrama; una estructura indefinida que por sí sola carece de sentido, pero que es la base para que se puedan crear unos procesos, cuyo resultado sea la creación de espacios para la actividad del hombre. La estructura da paso a que unos elementos sencillos e incluso móviles, sean los que creen los espacios ocupados y permitan la actividad según las necesidades en cada momento.
Historicamente, el lugar ha sido un puerto maritimo desde su construcción, su lugar privilegiado en el canal, con una profundidad suficiente para el calado de grandes barcos de mercancias, y en pleno corazón de la ciudad sirvio historicamente para su consolidazión como lugar de transporte de mercancias. Un puerto es un lugar donde se experimenta un intercambio de flujos, estos flujos pueden ser de mercancias, de actividades, o incluso de personas. Un puerto es un lugar en constante movimiento y cambio. La plataforma, creada artificialmente ganando terreno al mar, esta fabricada principalmente con hormigón, lo que dificulta cualquier intento de cimentar sobre ella, por lo que se opta por apoyarse en ella, en vez de perforarla para volver a hormigonar, como si de una alfombra que se extiende sobre el espigón se tratase.
Ocupando un lugar privilegiado en el frente de la ciudad, el lugar carece de una identidad clara. El espacio público, la ciudad y el agua chocan en un continuo campo de asfalto y hormigón. Asi mismo, la nueva arquitectura de la ciudad parece que le ha dado la espalda al lugar, convirtiendolo en una trasera. El espacio público tambien carece de definición espacial. No se hace ninguna distinción entre calle, coche y espacio peatonal. En ningún momento se da la sensación de estar en el epicentro de la ciudad, un lugar donde el agua y la ciudad se mezclan en una. Otra de las anomalias espaciales del lugar, es la falta de conectividad entre dos tramos del recorrido peatonal más realizado por los viandantes, tanto los del lugar como los turistas. Este recorrido es el que comienza en la plaza del ayuntamiento y llega hasta la estatua de la Sirenita, uno de los monumentos más visitados de la ciudad, dicho recorrido va atravesando los puntos más interesantes de la ciudad, pero en el momento en el que llega al lugar de la intervención, este flujo se ve cortado por una masa de asfalto donde es dificil distinguir el espacio público del de los viales rodados. Con todas estas cuestiones en mente parece logico plantearse el proyecto más que como un edificio, como un proyecto de regeneración urbana. Historicamente, el lugar ha sido un puerto maritimo desde su construcción, su lugar privilegiado en el canal, con una profundidad suficiente para el calado de grandes barcos de mercancias, y en pleno corazón de la ciudad sirvio historicamente para su consolidazión como lugar de transporte de mercancias. Un puerto es un lugar donde se experimenta un intercambio de flujos, estos flujos pueden ser de mercancias, de actividades, o incluso de personas. Un puerto es un lugar en constante movimiento y cambio. Desde su abandono como puerto maritimo, el lugar ha permanecido en el conjunto social como un gran espacio libre para actividades. Su falta de definición espacial ha actuado como su gran punto a favor pero tambien como su parte más negativa. La ciudad esta llena de grandes espacios publicos, pero ninguno tiene ese caracter tan unico de estar en un lugar tan privilegiado de la ciudad, pero sin llegar a apoderarse de lo que sucede al rededor. Esa falta de definición le ha permitido acojer, cuando el tiempo lo permite, actividades tan variadas como salas de exposiciones, playas, conciertos, cafeterias, e incluso pantallas gigantes para ver eventos especiales como la final del mundial de futbol.
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analisis del lugar
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En el analisis que aqui se realiza se observa como la ciudad, en cualquiera de sus escalas, tiene esa especial conexion con el agua, ganandolo terreno al mar para habitar, pero tambien cediendo frente a este, para conectar, porque la tierra es donde se habita, pero el agua es una ventana a lugares lejanos. Los rios nunca han sido simples localizaciones geograficas en los mapas, siempre han sido fronteras, vias maritimas, rutas de negocios, areas culturales y lugares de relajación. -A pesar de estar en pleno corazón de la ciudad, la plataforma tiene poco interes en si misma. -La ciudad sufrío una reconversion hace ahora 40 años cuando el urbanista Jahn Gehl comenzó a fomentar la peatonalización de calles y plazas estrategicas de la ciudad para promover el uso de la bicicleta como medio de transporte -El agua es un elemento muy importante en la ciudad, tanto de forma natural, como de forma artificial con sus canales y lagos.
En mi caverna se está bien. Y allí todo es posible. No hay rey más poderoso que este ser solitario. El único inconveniente es cierta sensación de que algo esencial ocurre en otra parte.
RAÚL GUSTAVO AGUIRRE L a c a p a c id a d d e c u a lq u ie r e s p a c io p ú b li c o p a r a s e r v ir a u n a c iu d a d e s t a in t r in s e c a m e n t e lig a d a a s u c a p a c id a d d e e s e m is m o lu g a r p a r a p ro t e g e r c o n t r a lo s fa c t o re s c li m a t o lo g ic o s m á s d e s fa v o r a b le s e n c a d a lug a r e n e l q u e s e e n c u e n t re , s e a t a n t o d e u n c a lo r e x t re m o , la llu v ia c o n s t a n t e , o in c lu s o la fa lt a d e s o le a m ie n t o . M ie n t r a s m e jo r re sp o n d a a e s t o s fa c t o re s u n e s p a c io p u b lic o , m e jo r s e r á s u c a p a c id a d d e c re a r fu n c io n e s p a r a lo s c iu d a d a n o s . E l c a r a c t e r d e e s t e s o la r e s t á in t r in s e c am e n t e lig a d o a s u fo r m a y s u lo c a liz a c ió n , u n g r a n v a c io e n e l c e n t ro d e la c iu d a d . O b s e r v a n d o lo d e t e n id a m e n t e v e m o s c o m o e s t e v a c io , q u e e s s u g r a n fu e r t e c u a n d o la s c o n d ic io n e s c lim a t o lo g ic a s s o n fa v o r ab le s , s e c o n v ie r t e e n s u p r in c ip a l d e s v e nt a ja c u a n d o la s c o n d ic io n e s c lim a t o lo g ic a s s o n d e s fa v o r a b le s , y v e re d u c id o s u u s o a p r a c t ic a m e n t e c e ro , y a q u e s u e s c a la h a c e c q u e s e c o m b ie r t a e n u n v a c io in fin it o d ific il d e h a b it a r.
Al elegir una pieza longitudinal, que acompañe a la plataforma en su recorrido, se buscaactivar mediante focos puntuales la actividad sobre la plataforma. La decisión de que sea una pieza longitunidal tambien viene dada por el deseo de mantener el espacio público lo mas abierto y libre posible, fomentando su uso como escenario de conciertos, campo de futbol o cualquiera otro uso público a un escala mayor que hasta ahora ha tenido, pero con la ventaja de poder ofrecer los elementos del edificio que se prestan a estas actividades.
p o r u n la d o t e n e m o s la l l u vi a , q u e a fe c t a p r in c ip a lm e n t e a la s e s t a c io n e s d e in v ie r n o , y a u n q u e e s fa c il p ro t e g e r s e c o n t r a e lla , d e b e s e r t e n id a e n c u e n t a . Po r o t ro la d o t e n e m o s e l vi e n t o , q u e e n s u d ire c c ió n p re d o m in a n t e ( v ie n t o s d e o e s t e ) e s u n o d e lo s p r in c ip a le s c o n d ic io n a n t e s p a r a la s a c t iv id a d e s e n e s p a c io s a b ie r t o s , a s i c o m o p a r a la p r in c ip a l fo r m a d e t r a n s p o r t e e n la c iu d a d , q u e e s la b ic ic le t a , y a q u e la s fu e r t e s r a fa g a s p u e d e n lle g a r a d e se q u ilib r a r y t u m b a r a lo s c ic lis t a s . Q u iz a s e l p e o r d e t o d o s lo s e le m e n t o s , o a l m e n o s e l q u e m á s n e c e s a r io e s t e n e r e n c u e n t a e s e l s o l y l a l u z . d u r a n t e la s e s t a c io n e s c a lid a s , lo s la r g o s d ia s y la g r a n c a n t id a d d e h o r a s d e lu z a l d ia , y la a lt a p o s ic io n d e l s o l c o n re s p e c t o a l h o r iz o nt e p e r m it e n t e n e r u n a c iu d a d m u y s o le a d a , m ie n t r a s q u e lo s m e s e s d e in v ie r n o , u n s ole a m ie n t o c o n u n a lu z m u y t e n d id a y m u y p o c a s h o r a s d e lu z a l d ia d e b id o a la b a ja p o s ic io n d e l s o l c o n re s p e c t o a l h o r iz o nt e , h a c e n q u e e l a p ro v e c h a m ie n t o d e la lu z s o la r s e c o m b ie r t a e n u n a re s p o n s a b ilid a d , n o s o lo p a r a c o n e l e d ific io , s in o c o n e l e s p a c io p ú b lic o , y p o r t a n t o u n a re s p o n s a b ilid a d c o n la c iu d a d , q u e p o d r ia q u e d a r inu t iliz a d a s i p ro y e c t a m o s s o b re e lla s o m b r a s q u e la h a g a n in h a b it a b le .
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m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
planteamiento y entorno
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DAC& A 05 danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
imagenes maqueta
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DAC& A 06
danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
planta de situaci贸n
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DAC& A 07 danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
planta de emplezamiento
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DAC& A 08
danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
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DAC& A 09 danish architecture center posicionamiento
niveles de cerramiento y ocupaci贸n
cerramiento invierno/verano
Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
planta baja e 1/200
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DAC& A 10
danish architecture center direccionalidad
niveles de cerramiento y ocupaci贸n
Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
exposiciones seg煤n necesidades
m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
planta primera e 1/200
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DAC& A 11 danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
secciones e 1/300
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DAC& A 12
danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
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DAC& A 13 danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
secci贸n 6-7 e 1/75
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DAC& A 14
danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
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secci贸n 8-9 e 1/75
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DAC& A 15 danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
secci贸n 17-18 e 1/75
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DAC& A 16
danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
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secci贸n 25-26 e 1/75
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DAC& A 17 danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
secci贸n 30-31 e 1/75
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DAC& A 18
danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
secci贸n 37-38 e 1/75
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DAC& A 19 danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
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alzado noroeste
alzado sudeste
DAC& A 20
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alzados e 1/200
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DAC& A 21 danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
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Arquitectura A01 dibujo conceptual A02 lugar y proyecto A03 anรกlisis lugar A04 planteamiento y entorno A05 imรกgenes de maqueta A06 planta de situaciรณn A07 planta de emplazamiento A08 render exterior A09 planta baja A10 planta primera A11 secciones sobre planta
A12 A13 A14 A15 A16 A17 A18 A19 A20 A21
imรกgen exterior secciรณn de proyecto 1 secciรณn de proyecto 2 secciรณn de proyecto 3 secciรณn de proyecto 4 secciรณn de proyecto 5 secciรณn de proyecto 6 imagen interior alzados imรกgen exterior
construcciรณn C01 axonomรฉtrico constructivo C02 secciรณn constructiva 1 C03 detalles constructivos 1 C04 secciรณn constructiva 2 C05 detalles constructivos 2 C06 secciรณn constructiva 3 C07 detalles constructivos 3 C08 secciรณn constructiva 4 C09 detalles constructivos 4 C10 secciรณn constructiva 5 C11 detalles constructivos 5
C12 secciรณn constructiva 6 C13 detalles constructivos 6 C14 planta baja acotada C15 planta primera acotada C16 muros planta baja C17 muros planta primera C18 carpinterรญa puertas C19 despiece vidrios C20 detalle escaleras
estructura E01 planteamiento estructural E02 cimentaciรณn a E03 cimentaciรณn b E04 forjados PB a E05 forjados PB b E06 pilares PB a E07 pilares PB b E08 forjados P1 a E09 forjados P1 b E10 pilares P1 a E11 pilares P1 b E12 cubierta a E13 cubierta b
instalaciones I01 planteamiento general I02 evacuaciรณn de ocupantes I03 protecciรณn contra incendios I04 instalaciones climaticas I05 instalaciones electricas I06 suministro de agua I07 telecomunicaciones/accesibilidad I08 evacuaciรณn de aguas
DAC&
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axonom茅trico
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DAC& C 02
danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
secci贸n 6-7 e 1/50
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DAC& C 03
danish architecture center detalles secci贸n 6-7 Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
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secci贸n 8-9 e 1/50
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DAC& C 05 danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
detalles secci贸n 8-9
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danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
secci贸n 17-18 e 1/50
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danish architecture center detalles secci贸n 17-18 Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
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danish architecture center secci贸n 25-26 Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
e 1/50
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DAC& C 09
danish architecture center detalles secci贸n 25-26 Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
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danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
secci贸n 30-31 e 1/50
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DAC& C 11
danish architecture center detalles secci贸n 30-31 Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
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secci贸n 37-38 e 1/50
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DAC& C 13
danish architecture center detalles secci贸n 37-38 Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
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planta baja acotada e 1/200
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danish architecture center planta primera acotada Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
e 1/200
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danish architecture center planta baja acabados Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
e 1/200
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planta primera acabados e 1/200
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Esquema estructural croquis la estructura se plantea desde el comienzo como un elemento en equilibrio entre el agua y la tierra, por lo que se plantea un dialogo entre ambos que plantea vuelos sobre uno y sobre otro, que intentan contrarrestarse median un equilibrio, de lo que surge una estructura tipo grúa, en el que la suma de los elementos es la que da como resultante el equilibrio, siendo necesarios todos los elementos para conseguir dicho equilibrio.
el edificio como elemento en equilibrio estructural gráfica de tensión escala Von Mises
planteamiento de los elementos estructurales
gráfica de cortante
gráfica de momentos flectores
se calcula la resistencia del tipo de pórtico más desfavorable, el que se encuentra entre los ejes x12 y x14, cuya diferencia con los demás consiste en la eliminación el pilar más alejado del núcleo central, que funciona a tracción, atirantando las cargas que recibe del vuelo al hacerle contrapeso. Incluso al eliminar este pilar, debido al buen diseño de la sección, en el que cada elemento está pensado para optimizar su aportación al conjunto. El resto de pórticos estructurales tienen una mayor estabilidad y una mayor resistencia debido al tercer pilar, que no sólo trabaja a tracción, si no que transmite los esfuerzos hacia el elemento vertical especialmente diseñado para maximizar la superficie de apoyo de la estructura sobre la plataforma, evitando así el vuelvo de esta. Todos los pórticos están arriostrados en la dirección perpendicular mediante perfiles de acero que atan el núcleo central, evitando cualquier desplazamiento en el eje perpendicular a los pórticos.
Una vez conocido el planteamiento principal de la estructura, el siguiente paso es habitarla, por lo que se propone un sistema constructivo en el que se diferencian los elementos estructurales de segundo orden según la planta en la que se encuentren, para así conseguir el mayor equilibrio. La planta baja se resuelve con un forjado de losa alveolar de hormigón, que por su gran peso actuad de carga centradora. La planta primera se resuelve con un ligero forjado de losa de madera, evitando así crear grandes tensiones en la estructura de acero. La cubierta se resuelve con una estructura de correas de madera sobre la que apoyan placas de policarbonato, consiguiendo así la mínima sobrecarga posible.
balance de pesos de los forjados
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m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
axonométrico
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p r o y ec t o d e r eg en er a c i ó n u r b a n a
DAC& E 02
danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
planta cimentaci贸n e 1/150
pfc Arquitectura
Junio 2014
p r o y ec t o d e r eg en er a c i 贸 n u r b a n a
DAC& E 03 danish architecture center planta cimentaci贸n Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
e 1/150
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Junio 2014
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DAC& E 04
danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
planta de forjados e 1/150
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planta baja
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DAC& E 05 danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
planta de forjados e 1/150
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planta baja
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DAC& E 06
danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
planta de pilares e 1/1
planta baja
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DAC& E 07 danish architecture center planta de pilares Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
e 1/150
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planta baja Junio 2014
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DAC& E08
danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
planta de forjados e 1/150
planta primera
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DAC& E 09 danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
planta de forjados e 1/150 planta primera
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DAC& E10
danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
planta de pilares e 1/150 planta primera
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DAC& E11 danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
planta de pilares
e 1/150 planta primera
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DAC& E12
danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
planta de cubierta e 1/150
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DAC& E13 danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca
m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
planta de cubierta e 1/150
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DAC& I 01 danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
esquema general
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DAC& I 02
danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
PCI
e 1/200
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DAC& I 03 danish architecture center fuego Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
e 1/200
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DAC& I 04
danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
climaticas e 1/200
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planta baja Junio 2014
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DAC& I 05 danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
electricas e 1/120
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DAC& I 06
danish architecture center Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
agua fria-acs e 1/200
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DAC& I 07 danish architecture center sanitarias Joseph Feito Amieva Copenhague Dinamarca m u s eo d e a r q u i t ec t u r a
e 1/200
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