ZO MOET HET

VERMIJD DE VALKUILEN VAN DE WINTER

Het is natuurlijk nog geen winter, en de winters van de voorbije jaren waren allesbehalve Siberisch. Toch kunnen we, met een minimum aan voorbereiding, de valstrikken op de weg makkelijk ontwijken.

Er is minder licht, het winteruur wordt weer ingevoerd, de weersomstandigheden en de staat van onze wegen worden slechter ... Het lijdt geen twijfel dat de late herfst en het begin van de winter niet de meest aangename tijden zijn om te rijden. Voordat je achter het stuur gaat zitten, neem je daarom best een paar voorzorgsmaatregelen die gewoon een kwestie van gezond verstand zijn.

VOORKOMEN IS BETER DAN GENEZEN

Om klaar te zijn voor de moeilijke periode op de weg kan je het best een onderhoudsbeurt voor je auto plannen. Vergeet niet dat motorolie gevoelig is voor de omgevingstemperatuur en met het verstrijken van de tijd verslechtert, zelfs zonder al te veel gereden kilometers. Als dat nog niet gebeurd is, maak dan onmiddellijk een afspraak, want deze weken van het ‘tussenseizoen’ zijn voor garages erg druk. Dit kan een gelegenheid zijn om een volledig onderhoud of een volledige controle te laten uitvoeren zoals voorgeschreven in het onderhoudsboekje.

BANDEN, EEN BLIJVENDE DISCUSSIE

Het is de eeuwige vraag voor de winter: moeten we overschakelen op winterbanden voor die paar dagen sneeuw en/of ijs op onze wegen? Waar je in België ook woont, winterbanden zijn het effectiefst wanneer de temperatuur zakt onder de 7 graden. Als je minder dan 15 à 20.000 km per jaar rijdt, niet in het zuiden van het land woont en niet van plan bent om naar de Ardennen te rijden of te gaan skiën, kan een ‘4-seizoenenband’ voldoende zijn. En als je budget wat te krap is, zorg er dan voor dat je zomerbanden in goede conditie zijn.

BETER EEN NIEUWE ZOMERBAND DAN EEN VERSLETEN WINTERBAND

We willen zeker niet gezegd hebben dat je kan gaan wintersporten met een set zomerbanden omdat je het budget niet hebt om winterbanden te monteren. Maar als je het minste van twee kwaden kiest, is het wel beter om je zomerbanden te onderhouden en te blijven gebruiken in de relatief zachte winters die we hier kennen. Onderhouden betekent: regelmatig de staat van slijtage en de profieldiepte controleren en altijd de juiste bandenspanning kiezen. Typ “banden” in de zoekbalk op onze blog voor meer details en tal van tips.

DE ACCU, ALTIJD EEN HEIKEL PUNT

De winter is de moeilijkste tijd voor accu’s. Onze wegenwachters helpen elk jaar ongeveer 80.000 automobilisten met een defecte accu en in de helft van de gevallen moet die accu vervangen worden. Hou er rekening mee dat de gemiddelde levensduur van een accu vijf tot zes jaar is. Om hem in goede conditie te houden, mag je niet vergeten de koplampen en energieverslindende onderdelen (zoals de achterruitontdooier) uit te schakelen wanneer je ’s morgens vertrekt. Nog een tip bij een handgeschakelde versnellingsbak: druk het koppelingspedaal in als je start.

Wat kan je nog meer doen?

ZIEN EN GEZIEN WORDEN Maak je koplampen en achterlichten regelmatig schoon. Controleer geregeld de werking van alle lichten door je auto ’s avonds of in de schaduw tegenover een muur of glazen oppervlak te parkeren. En vervang dan snel eventuele defecte lampen, of laat ze vervangen. Vergeet ook de staat van je ruitenwissers niet te checken, die minstens om de 2 jaar vervangen moeten worden.

HYBRIDE EN ELEKTRISCHE AUTO’S: IN HET OOG HOUDEN! Het is bekend dat koud weer bijzonder nadelig is voor de efficiëntie van batterijen van elektrische voertuigen. Langer opladen en een kleiner rijbereik zijn factoren waarmee je rekening moet houden. Een tip: programmeer de interieurverwarming voordat je de stekker uittrekt en de auto start. Tot slot beschikt Touring sinds 2019 over 2 ‘EV-boosters’ om onderweg lege accu’s op te laden. Hiermee kunnen lege hoogspanningsaccu’s snel weer opgeladen worden.

EEN RIJOPLEIDING? Wist je dat het aantal verkeersongevallen afneemt bij sneeuw of ijzel? Dat is eigenlijk logisch, want de meeste chauffeurs zijn dan extra voorzichtig. De zwaarste ongevallen gebeuren meestal op natte wegen, met of zonder mist. Daarom is er behalve extra voorzichtig zijn niets beter dan een korte cursus in een school voor defensief rijden om dit soort hachelijke situaties te leren beheersen.

Lees deze en heel wat andere veiligheidstips op onze blog www.touring.be/blog.