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MO-Miniatur-News Ausgabe 1/14

Januar 2014

Neuheiten von Mo-Miniatur in 1:220 bis 1:22,5

Krupp Titan in sechs Farben und vieles mehr Im Vorfeld der Internationalen Spielwarenmesse informiert MOMiniatur über den Stand der Entwicklung des Schi-Stra-Bus in 1:32 sowie über weitere aktuelle Neuheiten und in den nächsten Wochen anstehende Auslieferungen von Fahrzeugen in 1:220, 1:87, 1:32 und 1:22,5.

Ab sofort lieferbar sind folgende neue Modelle: Mercedes Ponton 180 Kombi in 1:32 Seit 20. Januar wird ein neues PKW-Modell in 1:32 ausgeliefert. Vorbild ist der Mercedes Ponton 180 Kombi. MO-Miniatur bietet den Ponton Kombi nicht nur als klassischen Kombi in vier verschiedenen Farben (Blau, Creme, Grau oder Schwarz), sondern auch in einer Version als Krankenwagen an. Das Modell des Ponton Kombi ist für 89 Euro lieferbar. Feuerwehr in 1:87 Das Allrad-getriebene Zubringer-Löschfahrzeug Magirus ZB 5/25 mit Plane auf dem hinteren Dachbereich wurde seinerzeit für den Einsatz auf Flughäfen gebaut, war aber später auch bei vielen Freiwilligen Feuerwehren sehr beliebt. Das Modell ist 80 mm lang und kostet 69 Euro.

Kurz vor der Auslieferung sind folgende Fahrzeuge: Omnibus O 321 H als Bahnbus bzw. Reisebus in 1:32 Nach dem werksseitig bereits ausverkauften Omnibus O 321 H als Postbus kommt im Februar die weinrote Variante als Bahnbus zur Auslieferung. Im Sommer wird voraussichtlich der O 321 H in einer Variante als Reisebus mit Dachgepäckträger und Panorama-Fenstern im Dachbereich ausgeliefert. Passend zu allen Omnibus-Modellen bringt MOMiniatur spätesens im Sommer einen EinachsGepäckanhänger. Der Anhänger mit einer Länge von ca. 60 mm (Länge ohne Deichsel) konnte bereits im Dezember präsentiert werden.

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Krupp Titan in 1:32 Bereits im letzten Sommer konnten wir ein erstes Handmuster der Nachbildung des Krupp Schwer-LKW Titan aus dem Jahr 1950 präsentieren. Bald ist es so weit - die Auslieferung ist für März 2014 vorgesehen. Das Modell des Pritschen-LKWs ist 28,5 cm lang und hat eine abnehmbare Nachbildung der Plane. Am Heck befindet sich schließlich eine funktionstüchtige Anhängerkupplung. Das Modell des Krupp Titan kostet 189 Euro (inkl. MwSt.) und ist wahlweise in den Farben Enzianblau, Karminrot, Kieselgrau, Steingrau und Türkisgrün lieferbar. Zudem gibt es eine Bundesbahn-Ausführung in Anthrazitgrau an den seitlichen Ladebordwänden. Zur individuellen Beschriftung bietet MO-Miniatur optional einen umfassenden Schiebebild-Satz mit diversen Namen von Brauereien und anderen Unternehmen aus den 1950er- und 1960er-Jahren. Kässbohrer Anhänger in 1:32 Passend zum Krupp Titan und zu anderen LKW-Modellen kommt ebenfalls im März das Modell eines dreiachsigen Anhängers von Kässbohrer in den Handel. Samt Deichsel ist der Pritschen-Hänger 353 mm lang. Samt Plane wiegt der Kässbohrer-Hänger 840 Gramm. Erhältlich ist das für 180 Euro gelistete Modell in denselben sechs Farben, wie der Krupp Titan.

Erste Handmuster in 1:220, 1:87, 1:32 und 1:22,5 Unimog U 411 Uniknick in 1:32 MO-Miniatur bringt den U 411 in einer Spezial-Variante als UniknickForstfahrzeug. Dieser Unimog zeichnete sich durch ein Drehgelenk hinter dem Führerhaus aus. Rechtzeitig zur Spielwarenmesse präsentiert MOMiniatur das erste unlackierte Handmuster dieses sehr ungewöhnlichen Fahrzeugs im Maßstab 1:32. Das 13 cm lange Modell (17,5 cm inklusive Front- und HeckAnbauteilen) und wird voraussichtlich im Mai erhältlich sein.

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Neue Traktoren in 1:32 und in 1:87 Im Dezember startete die Auslieferung des Bührer 475 in 1:87. Jetzt zeigt MO-Miniatur das erste Handmuster dieses größten 4Zylinder-Traktors aus dem Hause Bührer auch in einer 1:32Ausführung. Das knapp 12 cm lange 1:32-Modell wird voraussichtlich ab April 2014 ausgeliefert. Als weitere neue Traktoren kommen in 1:32 der ab 1948 bis 1954 gebaute Hürlimann D50 sowie der 1948 bis 1952 insgesamt nur zwölfmal gefertigte Hürlimann D600. Auch diese Modelle werden ab April zur Auslieferung kommen. In 1:87 sind der Hürlimann D50 und D600 bereits jetzt lieferbar. WeitereTraktoren in der 1:87 Produktions-Pipeline sind der Eicher 3145 mit Terra-Reifen, Eicher Mammut, Lindner BF 35, Schlüter 15 PS mit Sitzbank, Schlüter 2000 TVL mit Frontzapfwelle, Steyr 1100 und der Steyr 190 mit Frontlader. Fuchs Bagger in 1:22,5 Das erste Handmuster des neuen Fuchs Baggers von MO-Miniatur im Maßstab 1:22,5 ist bereits lackiert. Das 15 cm lange Modell ist ein Abbild einer Spezialvariante des Fuchs 301 mit hochgesetztem Führerhaus und oben angelenktem Ausleger. Inklusive Seil-Umlenkeinheit ist der Bagger 20 cm hoch. Die filigrane Nachbildung des dreiteiligen Auslegers hat eine imposante Länge von 41 cm. Nach letzten Modellkorrekturen soll der Fuchs Bagger voraussichtlich im Mai zum Preis von 129 Euro zur Auslieferung kommen. Omnibus in 1:220 Schließlich will MO-Minatur demnächst auch mal wieder ein Modell für die Freunde der kleinen Modellbahnen in 1:220 (Spurweite Z) realisieren. Der in 1:32 auf großen Zuspruch gestoßene Omnibus O 321 H wird voraussichtlich im Sommer in verschiedenen Varianten zur Auslieferung kommen.

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MO-Miniatur-News Ausgabe 1/14 Januar 2014 Highlight-Modelle in Konstruktion: Schi-Stra-Bus in 1:32 Vom Modell unseres ersten elektrisch angetriebenen Spur 1Schienenfahrzeugs, dem legendären Schienen-Straßen-Bus, werden folgende Abmeßungen zu Grunde liegen. Das Modell hat einen Aufbau von 347 Millimeter sowie einen Radstand von ca. 59,5 Millimeter. Die beiden Drehgestelle mit ca. 59,5 Millimeter Radsatzabstand und auch der Rahmen des Omnibus werden derzeit in enger Kooperation mit dem Modellbahn-Spezialisten Karl Rauchenecker zur Serienfertigung aus Metall konstruiert. Das Modell wird samt Schienenleitgestellen vorbildgerecht 392 Millimeter lang und von einem ESU-LokSound V4.0-Decoder mit Energiepuffer gesteuert werden. Mit diesem Decoder erhält das Modell nicht nur realistische Fahr- und Neben-Geräusche, sondern auch eine funktionstüchtige Front- und Rückbeleuchtung sowie eine separat schaltbare Innenraumbeleuchtung. Geplant sind zwei verschiedene Fahrzeugvarianten: Variante 1: als motorisiertes Schienenfahrzeug: Spur 1-Fahrmodell als Schi-Stra-Bus samt mit dem Omnibus verbundenen Schienenleitgestellen aus Messing, Multiprotokoll-Sounddecoder, per Funktionstasten schaltbarer LED-Innenbeleuchtung und LEDFrontscheinwerfern/Rücklichtern. Farbgebung/Beschriftung gemäß Epoche III. Vorbestellpreis 899 Euro bis 7.2.2014 – danach 999 Euro. Variante 2: unmotorisiertes Straßenfahrzeug: Standmodell des reinen Schi-Stra-Bus als Straßenfahrzeug ohne Schienenleitgestellen und ohne Beleuchtung (ebenfalls in Lackierung und Beschriftung gemäß Epoche III). Vorbestellpreis 249 Euro bis 7.2.2014. Kaelble-Zugmaschine und Culemeyer-Straßenroller in 1:32 Als weiteren LKW-Klassiker bringt MO-Miniatur eine Zugmaschine von Kaelble, die bereits im Bau ist. Das Vorbild des K 632 ZB stammt aus den 1960er-Jahren und hat einen 270 PS-Motor mit knapp 12 Litern Hubraum. Passend zu dieser auch bei der Deutschen Bundesbahn eingesetzten Zugmaschine bringt MO-Miniatur auch einen Straßenroller der seinerzeit beispielsweise zum Straßentransport von Eisenbahn-Waggons verwendet wurde. Erste Handmuster der Zugmaschine und des Straßenrollers werden im März fertig sein und die Auslieferung ist für Foto: Werner Bächle den Sommer geplant.

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Feuerwehr mit Drehleiter in 1:32 Ebenfalls bereits in der Konstruktion ist das 1:32-Modell einer Opel Blitz Feuerwehr DL 16 mit 16-Meter-Handkurbel-Drehleiter. Das Vorbild des Fahrzeugs steht bei der Freiwilligen Feuerwehr der schwäbischen Stadt Vöhringen. Ein erstes Handmuster soll spätestens im April präsentiert werden. Der Verkaufspreis und der Liefertermin stehen derzeit aber noch nicht fest. Weitere geplante Modelle in 1:32 Darüber hinaus hat sich MO-Miniatur für die Modellkonstruktion und Fertigung in den nächsten Monaten den legendären Goggo sowohl als Coupé als auch als Limousine, den Lloyd Alexander sowie einen Wohnwagen der 60iger Jahre vorgenommen.

Über MO-Miniatur: Bereits vor über 30 Jahren begann MO-Miniatur mit dem Bau von filigranen Traktormodellen im bekannten Modelleisenbahn-Maßstab 1:87. Seither wurden hunderte verschiedene hoch detaillierte Modelle gefertigt. Zu den Traktoren in 1:87 gesellten sich in den nächsten Jahren auch Modelle von Gabelstaplern, Baggern, LKWs, PKWs, Fahrzeug-Zubehör, Ladegut und mehr. Das Sortiment umfasst heute auch Modelle in den Maßstäben 1:220 (Spur Z), 1:160 (Spur N), 1:43 (Spur 0), 1:32 (Spur 1) und 1:22,5. Anfang 2013 wurde das 1:32-Modell der Opel Blitz LF 8 Feuerwehr von den Lesern und der Redaktion der Zeitschrift MODELL MAGAZIN zum Modell des Jahres 2012 in der Kategorie Sammeln Nutzfahrzeuge 1:18-1:50 ausgezeichnet. Die Modelle von MO-Miniatur gibt es in diversen SpielwarenFachgeschäften und bei ausgewählten Modellbahn-Händlern sowie im Internet-Shop unter www.mo-miniatur.com Mo-Miniatur Modellbau, Gustl-Waldau-Str. 42, 84030 Ergolding Tel: +49 (0) 871 / 78519, Fax: +49 (0) 871 / 72943 E-Mail: info@mo-miniatur.com, Internet: www.mo-miniatur.com

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Ausgabe 11 Juli 2014

Liebe Leser

Für jeden Geschmack etwas In den letzten Monaten haben wir zwar viele Handmuster von Neuentwicklungen realisiert oder umfassend verfeinert, bei der Auslieferung sind wir jedoch Produktionsbedingt im Rückstand. Und mit dem Krupp Titan im Maßstab 1:32 hatten wir teilweise Qualitätsprobleme (siehe Beitrag auf Seite 2). Deshalb machte es in den letzten Monaten wenig Sinn, Sie per MO-Miniatur-News über lieferbare Neuheiten zu informieren. Jetzt sind aber endlich einige neue Fahrzeuge verfügbar oder treffen demnächst im Lager ein. So ist erstmals unsere Opel Blitz Feuerwehr LF8 auch im Maßstab 1:22,5

lieferbar (siehe Bild oben und Seite 4). Für die 1:32Freunde konnten wir auf dem Internationalen Spur 1Treffen in Sinsheim lackierte Handmuster des legendären Schi-Stra-Bus (siehe oben links) und des Mercedes Forstfahrzeugs Uniknick zeigen. Ganz frisch zur Auslieferung kommen drei neue Traktoren im Maßstab 1:32, von denen im Bild zwischen dem Schi-Stra-Bus und dem Uniknick der zierlich kleine Hürlimann D50 zu sehen ist. Aber auch für die 1:87-Sammler gibt es Neuproduktionen oder Wiederauflagen – so etwa die oben im Vordergrund stehenden Traktoren von Eicher, Steyr und Bührer (siehe Seite 2 und 3). Jetzt wünsche ich Ihnen aber erst einmal viel Spaß bei der Lektüre unserer aktuellen MO-Miniatur-News. Ihr Christian Brunner

Zwei Neukonstruktionen in 1:87 und 1:32

Uniknick und Hürlimann D800 Ab 1964 baute Hürlimann den Traktor D800 als damals leistungsfähigsten in ganz Europa. Wohl nur einige davon wurden mit geschlossener Karosserie als D800 Industrie realisiert und kamen unter anderem beim Zirkus Knie zum Einsatz. MO-Miniatur bringt diesen SchnellfahrTraktor im Herbst 2014 sowohl in 1:87 (46 mm lang) als auch in 1:32 (126 mm lang). Beim großen Modell lassen sich sogar die Motorhauben nach oben klappen. Auch für Freunde forstwirtschaftlicher Fahrzeuge kommt im Herbst

eine reizvolle Neuheit in beiden Maßstäben: der Unimog U 411 Uniknick mit Drehgelenk hinter dem Führerhaus. Während das H0-Handmuster noch unlackiert ist, konnte man sich in Sinsheim über die Lackierung und Detaillierung des 17,5 cm langen 1:32-Modells freuen.


MO-Miniatur-News – Ausgabe 11 – Juli 2014 - Seite 2

Die Auslieferung des Krupp Schwer-LKW Titan nebst 3-Achs-Hänger ist zwar bereits vor einigen Wochen angelaufen, allerdings gab es bei einem Teil unserer Fahrzeuge leider Qualitätsprobleme bei der Lackierung. Deshalb wurde die Lieferung vorerst gestoppt und aktuell wird das 28,5 cm lange Modell nochmal überarbeitet. Auf vielfachen Wunsch sollen die im Herbst kommenAktuelle Infos zu 1:32-Fahrzeugen: den neuen Krupp Titan dann Gummi-Reifen haben. Als Ladegut und auch zum Selbsteinbau in den Krupp Titan wird es im Herbst ein umfassend detailliertes 1:32-Modell des legendären Wie bereits mehrfach in unser MO-Miniatur-News beDoppel-Dreizylinder-Motors geben – das oben gezeigte richtet, haben wir uns mit der Realisierung des ab 1953 Handmuster ist noch nicht endgültig detailliert. gebauten legendären Schienen-Straßen-Bus etwas Ebenfalls im Herbst kommt Großes vorgenommen. Geplant ist er sowohl in einer die Kaelble-Zugmaschine Standmodell-Variante als reines Straßenfahrzeug als auch K 632 ZB zur Auslieferung. als richtiges motorisiertes Schienenfahrzeug mit MultiDas 20 cm lange und 510 protokoll-Digitaldecoder und Sound. Den Anfang macht Gramm schwere hier zu seMO-Miniatur mit dem 35 cm langen Straßenfahrzeug, das hende Handmuster ist allerkürzlich in Sinsheim als lackiertes Handmuster stand (Bildings noch mitten in der der oben und auf Seite 1). Das Modell hat zwar noch keiKonstruktion und hat desne richtigen Räder, war aber bereits gut detailliert. Die halb noch keine richtigen Lieferung ist für den Herbst geplant. Parallel kommt die Räder. Konstruktion der Schienenleitgestelle nebst Bus-Unterbau aus Metall gut voran. Allerdings wollen wir vor dem Pro- Bereits lieferbar sind hingegen die drei nachfolgend abgeduktionsstart umfassende Fahrtests durchführen. Deshalb bildeten neuen Traktoren von Bührer und Hürlimann – wird wohl die Auslieferung der Schienenvariante noch bis nicht nur in 1:32, sondern auch in 1:87. zum Frühjahr 2015 auf sich warten lassen – wir bitten um Bührer 475 Verständnis dafür. Vorbild gebaut ab 1975 Kurz vor der Serienproduktion steht hingegen die Reise113 mm Länge in 1:32 bus-Variante unseres Mercedes O 321 H aus dem Jahr Gewicht 121 Gramm 1960. Das 295 mm lange und 900 Gramm schwere Hand- UVP 98 € Artikelnummer 65451 muster war zwar noch nicht endgültig beschriftet und es fehlten noch die Außenspiegel, das Ergebnis kann sich 41 mm Länge in 1:87 UVP 38,90 € aber durchaus sehen lassen. Der Reisebus kann für 269 € Artikelnummer 20652 in zwei Farbvarianten bestellt werden. Das Vorbild des hier gezeigten MoHürlimann D50 dells fährt sogar Vorbild gebaut ab 1948 noch heute bei Au75 mm Länge in 1:32 tobus Pütz in Köln Gewicht 37 Gramm und kann als „His- UVP 98 € Artikelnummer 65412 torisches Kultur41 mm Länge in 1:87 gut“ für SonderUVP 36,90 € fahrten gemietet Artikelnummer 20614 werden.

Schi-Stra-Bus, Reisebus, Kaelble und vieles mehr

Impressum: MO-Miniatur-News - Aktuelle Informationen für Freunde hoch detaillierter Fahrzeugmodelle aller Art im Maßstab1:220 bis 1:22,5

Hürlimann D600 Vorbild gebaut ab 1950

Herausgeber und verantwortlich für den Inhalt: Dipl.-Ing. (FH) Christian Brunner Tel: +49 (0) 871 / 78519 MO-Miniatur Modellbau Fax: +49 (0) 871 / 72943 Gustl-Waldau-Str. 42, 84030 Ergolding E-Mail: info@mo-miniatur.com Deutschland Internet: www.mo-miniatur.com

109 mm Länge in 1:32 Gewicht 139 Gramm UVP 98 € Artikelnummer 65414

Angaben zu Preis und Lieferbarkeit unverbindlich. UVP=Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers inkl. MwSt.. Preisangaben sind exklusive Versandkosten. Änderungen und Druckfehler vorbehalten. Farben sind drucktechnisch unverbindlich und können vom Original abweichen. Abbildungen können z.T. Handmuster / Vorserienmodelle zeigen und vom endgültigen Produkt geringfügig abweichen. Abbildungen nicht maßstabsgetreu. MO-Miniatur-News – Ausgabe 11 – Juli 2014 – Internet-PDF-Ausgabe

44 mm Länge in 1:87 UVP 38,90 € Artikelnummer 20615


MO-Miniatur-News – Ausgabe 11 – Juli 2014 - Seite 3

Aktuelle Infos zu 1:87-Fahrzeugen:

Fuchsbagger, Traktoren und imposante Erntemaschinen Holmer Maschinenbau aus der Oberpfalz wurde 1969 gegründet und hat sich durch den Bau von ZuckerrübenErntemaschinen einen Namen gemacht. Mit dem wohl seit 1999 bis heute lieferbaren Terra Dos T3 hat das Unternehmen eine 12,6 Meter lange und knapp 4 Meter hohe Spezialmaschine mit imposanten technischen Daten realisiert. Laut Firmenprospekt hat der MANMotor eine Leistung von 383 kW (520 PS) und die Rodeleistung beträgt 2,5 Hektar pro Stunde. In seinen Bunker-Behälter passen nicht weniger als 28 m³ Zuckerrüben. MO-Miniatur will diesen eindrucksvollen Köpfrodebunker für Zuckerrüben jetzt in 1:87 realisieren. Bereits das Handmuster zeigt viele Details. Das etwa 15 cm lange Modell wird aus Resin und feinsten Metall-Ätzteilen produziert. Als Liefertermin ist Ende 2014 vorgesehen. Ebenfalls zum Jahresende kommt der Fuchs 301 in 1:87. Wie bereits beim Bagger-Modell in 1:22,5 (siehe Seite 4) ist das Führerhaus hoch gesetzt und der Gittermast-Ausleger ist oben angelenkt.Der Bagger selbst ist inklusive Bereifung 39,5 mm lang und 29 mm breit. Der aus Metall-Ätzteilen gefertigte Gittermast ist 110 mm lang. Mitgeliefert wird ein sechsarmiger Schrottgreifer. Voraussichtlich noch im Herbst zur Auslieferung kommen der 48 mm lange Steyr 1100 mit Führerhaus (Bild rechts) und der 38 mm lange Lindner BF 35 (Bild rechts außen).

Bereits jetzt lieferbar ist die Neuauflage des bekannten Mähdreschers CLAAS Europa (Artikelnummer 20722, 69 €). Das 1:87Modell wurde mit filigranen MetallÄtzteilen verfeinert und ist 93 mm lang, 61 mm breit sowie 39 mm hoch. Geliefert wird es wie fast alle Modelle von MO-Miniatur in einer schicken Acrylglas-Vitrine für den Schreibtisch. Außerdem sind seit kurzem auch wieder einige neue Traktoren in 1:87 lieferbar. Neben den auf Seite 2 unten abgebildeten drei Traktoren von Bührer und Hürlimann hat MO-Miniatur vier weitere Traktortypen ausgeliefert: Der 1964 anlässlich des 100sten Firmenjubiläums von Steyr-Daimler-Puch auf den Markt gebrachte Steyr 190 Jubiläum wurde in zwei Farbvarianten jeweils mit Frontlader realisiert und ist samt Schaufel 57 mm lang (Art.-Nr. 20202 und 20204, je 38,90 €). Der ab 1950 gebaute Steyr 80a (Art.-Nr. 20820, 38,90 €) wurde in einer Version mit Pflegereifen aufgelegt. Das weniger als 3 Gramm wiegende Kleinod ist mit Ackerschiene 34 mm kurz. Ab sofort lieferbar ist auch das 54 mm lange Modell ab 1982 gebauten des Eicher 3125 mit geschlossenem Führerhaus und Terra-Bereifung (Art.-Nr. 20721, 38,90 €). Schließlich ist das neu aufgelegte 49 mm lange Modell des ab 1964 gebauten Eicher Geräteträger G40 ebenfalls bereits lieferbar (Art.-Nr. 20830, 38,90 €).


MO-Miniatur-News – Ausgabe 11 – Juli 2014 - Seite 4

Das MO-Miniatur-Modell des LF8 im Maßstab 1:22,5 ist 710 Gramm schwer. Es wurde wie alle Fahrzeuge von MO-Miniatur aus einer langjährig bewährten, robusten und sehr fein detaillierbaren Resin-Rezeptur produziert und erhielt auch zahlreiche feinste Kleinteile aus Metall oder Kunststoff. Inklusive hinten überstehender Leiter und vor der Motorhaube montierter Vorbaupumpe ist es 275 mm lang. Artikelnummer 50010, UVP 129 €

Erstmals auch in 1:22,5 lieferbar:

Opel Blitz-Feuerwehr LF8 Das Opel Blitz Löschgruppen-Mannschaftsfahrzeug LF8 gibt es von MO-Miniatur bereits seit 2012 – bislang aber noch nicht im Maßstab 1:22,5 sondern zunächst nur in 1:32. Das sehr fein detaillierte Modell des 1,75 Tonnen Opel Blitz mit Magirus-Aufbau und Vorbaupumpe stieß aber schon damals auf großen Zuspruch bei unseren Kunden. Von den Lesern und der Redaktion der Zeitschrift MODELL MAGAZIN wurde das LF8 sogar zum Modell des Jahres 2012 in der Kategorie Sammeln Nutzfahrzeuge 1:18-1:50 ausgezeichnet. Dies ermunterte uns, den LF8 im letzten Frühjahr auch im Maßstab 1:87 zu realisieren. Gebaut wurde das Fahrzeug dann wie in 1:32 in zwei Farbvarianten mit weißen bzw. schwarzen Kotflügeln und zusätzlich in einer Aufbauvariante mit nach vorne gerichteten Blaulichtern und über den Frontscheiben befestigten Scheibenwischern. Diese Variante wurde im Herbst 2013 auch in 1:32 produziert und ausgeliefert. Nachdem uns immer wieder Kunden ansprachen, ob wir denn endlich auch mal was schönes für den ModellbahnMaßstab 1:22,5 (Spur 2m von LGB, Piko und anderen Herstellern) tun können, haben wir uns im Herbst 2013 entschlossen, diesen Schritt mit vorerst zwei Fahrzeugen zu realisieren. Den Anfang machte im Juni der Fuchsbagger 301 (siehe Bilder und Beitrag unten). Seit wenigen Wochen ist jetzt auch die LF8 Feuerwehr in 1:22,5 lieferbar. Sie wurde wie bereits das 1:32 Modell

umfassend mit filigranen Zurüstteilen aus Metall oder Kunststoff verfeinert, die aber unsere Kunden bedingt durch die für ein so schweres Modell erforderliche Schaumstoff-Verpackung zum Teil selbst anbringen müssen (Dachreling, Peilstäbe, Außenspiegel, Suchscheinwerfer, rückwärtige Trittstufen, Anhängerkupplung, Auspuff und Vorbaupumpe). Das LF8 selbst ist 239 mm lang – inklusive der hinten überstehenden 192 mm langen Leiter auf dem Dach und der aufwendig detaillieren Vorbaupumpe hat es eine Länge von 275 mm. Das Vorbild des LF8 wurde 1952 bis 1960 gebaut und basiert auf einem Opel Blitz mit knapp 2,5 Litern Hubraum. Der Aufbau stammt von Magirus in Ulm. Das aktuelle Modell des Opel Blitz-LF8 trägt ein Neu-Ulmer Kennzeichen und hat eine Türbeschriftung als Freiwillige Feuerwehr der Stadt Weißenhorn. Das Vorbild dieses Fahrzeugs ist in der schwäbischen Gemeinde noch heute als Museumsfahrzeug in betriebsbereitem Zustand und kommt immer wieder bei größeren Feierlichkeiten zum Einsatz. Wer das LF8 in 1:32 oder 1:87 benötigt: noch gibt es im Internetshop von MO-Miniatur unter www.mo-miniatur.com ein paar Exemplare. Fuchsbagger in 1:22,5 lieferbar:

Mit 41 cm langem Ausleger Ab 1957 wurde der Fuchsbagger F301 in verschiedenen Varianten gebaut. Seit Juni ist nun einer dieser Klassiker in der Variante mit hochgesetztem Führerhaus, oben angelenktem Ausleger und Schrottgreifer erstmals im Maßstab 1:22,5 lieferbar. Der Bagger selbst ist 20 cm hoch und der Ausleger hat eine imposante Länge von 41 cm. Artikelnummer 50002, UVP 129 €


MO-Miniatur-News

Ausgabe 12 November 2014

Liebe Leser

Neues in 1:32 und 1:87 Seit unserem letzten Newsletter hat sich wieder viel getan. Sowohl in 1:32 als auch in 1:87 ist beispielsweise der Hürlimann D800 Industrie (im oberen Bild ganz links) als finales lackiertes Handmuster fertig geworden und unsere Produktion ist bereits angelaufen. Sehr imposant ist auch das 15 cm lange finale Handmuster des Holmer Terra Dos T3 in 1:87 geworden (im rechten Bild links oben). Ich wünsche Ihnen viel Spaß bei der Lektüre dieser neuen Ausgabe unseres Newsletters. Einige der auf diesen Seiten abgebildeten Neuheiten sind bereits lieferbar oder

kommen in den nächsten Wochen. Wenn Sie Modelle erwerben möchten, können Sie dies bequem über www.mo-miniatur.com erledigen oder sich auch gerne an einen unserer Vertriebspartner wenden. Ihr Christian Brunner

In 1:32 bereits lieferbar

Turbotraktor und Uniknick Viele Fans von modernen Landmaschinen haben sich bereits auf den jetzt lieferbaren MO-Miniatur-Turbotraktor von Steyr gefreut. Das Vorbild des 8180 Turbo wurde ab 1986 gebaut und hatte einen wassergekühlten Sechszylindermotor mit 6,6 Liter Hubraum und Turbolader (Art.-Nr. 65310, 119 Euro). Anfang des Jahres stellten wir ein unlackiertes Handmuster des Unimog in einer SpezialVariante für die Forstwirtschaft vor. Das Vorbild des Uniknick ist dank

Drehgelenk hinter dem Führerhaus besonders wendig und hat vorne als auch hinten eine Hydraulik sowie hinter dem Führerhaus eine Seilwinde. Das Fahrzeug basiert laut Fachliteratur im Frontbereich inklusive Motor auf einem Unimog U 421 während die Heck-Traverse und die zwei Hinterachsen wohl vom U 406 stammen. Gebaut wurde der Uniknick in den frühen 1970er-Jahren in sehr kleiner Auflage von der Firma Werner in Trier. Das MO-Miniatur-Modell in 1:32 ist 13 cm lang (17,5 cm inkl. Anbauteile). Geliefert wird es mit Acryl-Vitrine für 119 Euro (Art.-Nr. 65350). In der 1:87-Variante (Bild rechts) ist der Uniknick voraussichtlich ab Dezember lieferbar.


MO-Miniatur-News – Ausgabe 12 – November 2014 - Seite 2

Holmer Terra Dos T3 in 1:87

Gigantische Erntemaschine Bereits das im Sommer 2014 präsentierte unlackierte Handmuster des Terra Dos T3 im Maßstab 1:87 ließ erahnen, wie gigantisch diese Zuckerrüben-Erntemaschine im Original ist. Das Vorbild stammt von Holmer Maschinenbau aus der Oberpfalz. Das 1969 gegründete Unternehmen hat sich durch den Bau von ZuckerrübenErntemaschinen einen Namen gemacht. Mit dem seit kurz vor der Jahrtausendwende bis heute lieferbaren Terra Dos T3 hat das Unternehmen eine 12,6 Meter lange und knapp 4 Meter hohe Spezialmaschine mit imposanten technischen Daten realisiert. Laut Firmenprospekt hat der MAN-Motor eine Leistung von 383 kW (520 PS) und die Rodeleistung beträgt 2,5 Hektar pro Stunde. In seinen Bunker-Behälter passen nicht weniger als 28 m³ Zuckerrüben. MO-Miniatur hat diesen eindrucksvollen Köpfrodebunker für Zuckerrüben in den Maßstab 1:87 umgesetzt. Das etwa 15 cm lange Modell wird aus Resin und feinsten Metall-Ätzteilen produziert. Wir freuen uns sehr, dass inzwischen bereits ein nahezu vollendetes lackiertes Produktionsmuster fertig ist. Die Produktion dieses Giganten der Erntetechnik läuft bereits auf Hochtouren und die Auslieferung ist für den Jahreswechsel zum UVP von 149 Euro vorgesehen. Weitere Neuheiten und Neuauflagen in 1:87

Claas, Lindner, Steyr Die Neuauflage des bekannten Mähdreschers CLAAS Europa (Artikelnummer 20722, 69 Euro) ist bereits seitdem Sommer lieferbar. Das Modell wurde mit filigranen Metall-Ätzteilen verfeinert und ist 93 mm lang, 61 mm breit sowie 39 mm hoch. Geliefert wird es wie fast alle Modelle von MO-Miniatur in einer schicken AcrylglasVitrine für den Schreibtisch. Seit kurzem lieferbar sind unter anderem der 48 mm lange Steyr 1100 mit Führerhaus (Bild links, Art.-Nr. 20842, UVP 38,90 Euro) und der 38 mm lange Lindner BF 35 (Bild links unten,Art.-Nr. 20850, UVP 37,90 Euro). Diese und viele weitere Traktoren sowie einige Feuerwehren finden Sie in unserem Internet-Shop unter www.mominiatur.com

Voraussichtlich noch kurz vor dem Jahresende wird der Fuchs-Bagger 301 mit hoch gesetztem Führerhaus und Gittermast zur Auslieferung kommen. Der knapp 40 mm lange Bagger hat einen aus MetallÄtzteilen gefertigten 110 mm langen filigranen Gittermast und die Nachbildung eines sechsarmigen Schrottgreifers.


MO-Miniatur-News – Ausgabe 12 – November 2014 - Seite 3

Hürlimann D800 Industrie in 1:87 und 1:32

sehr wenige davon wurden mit geschlossener Karosserie als D800 Industrie realisiert und kamen unter anderem beim Zirkus Knie zum Einsatz. Das 1:32-Modell (Bilder In unserem letzten Newsletter waren die Handmuster des oben) hat eine Länge von 126 mm und kommt mit aufD800 Industrie von Hürlimann noch unlackiert und relativ klappbaren Motorhauben sowie wenig detailliert. Inzwischen wurde die Modellkonstrukti- einer filigranen Nachbildung des on abgeschlossen und die Vorab-Produktionsmuster haben darunter liegenden Motors auch schon die endgültige Lackierung. Die Auslieferung (UVP 129 Euro). soll noch in diesem Jahr beginnen. Das Vorbild des Trak- Das 1:87-Modell (Bild rechts) tors D800 wurde ab 1964 gebaut. Er war damals einer der ist 46 mm lang und wird 39,90 leistungsfähigsten Traktoren in ganz Europa. Wohl nur Euro kosten.

Traktor im Zirkuseinsatz

Zwei Klassiker der 1950er-Jahre in 1:32

Goggo und Lloyd Alexander Ab 1955 baute die Hans Glas GmbH in Dingolfing das Goggomobil. Der Kleinstwagen mit 0,25 Liter-Zweitaktmotor war als Limousine 2,9 Meter kurz und wurde später auch als Coupé, Kastenwagen und Pritschenwagen gebaut. Das Modell wiegt 75 Gramm und ist 91 mm lang. Ab sofort ist es in sechs Farbvarianten für je 79 Euro lieferbar. Zum selben Preis gibt es das 108 mm lange Modell des Kleinwagens Lloyd Alexander TS. Er wurde ab 1958 von den Lloyd Motoren Werken in Bremen gebaut und hatte immerhin schon einen Motor mit 0,6 Litern Hubraum und 25 PS für eine Geschwindigkeit bis 110 km/h. Lieferbar ist dieses MO-Miniatur-Modell in vier Farbvarianten.

Auch in 1:22,5 lieferbar

Feuerwehr LF8 Das Löschgruppen-Mannschaftsfahrzeug LF8 gibt es von MOMiniatur bereits seit 2012 – anfangs aber nur in 1:32. Das hoch detaillierte Modell des 1,75 Tonnen Opel Blitz mit Magirus-Aufbau und Vorbaupumpe wurde sogar von den Lesern und der Redaktion der Zeitschrift MODELL MAGAZIN zum Modell des Jahres 2012 in der Kategorie Sammeln Nutzfahrzeuge 1:18-1:50 ausgezeichnet. Im Frühjahr 2013 folgten drei Modelle in 1:87 – darunter die Aufbauvariante mit nach vorne gerichteten Blaulichtern und über den Frontscheiben befestigten Scheibenwischern. Diese Variante kam im Herbst 2013 auch in 1:32. Und im Sommer 2014 konnten wir endlich den Wunsch der Sammler des Maßstabs 1:22,5 (Modellbahn Spur 2m von LGB, Piko, ...) erfüllen. Das LF8 wiegt in diesem Maßstab 710 Gramm und hat inklusive hinten überstehender Leiter und vor der Motorhaube montierter Vorbaupumpe eine Länge von 275 mm.


MO-Miniatur-News – Ausgabe 12 – November 2014 - Seite 4

bus-Baureihe von Mercedes-Benz. Das 295 mm lange und 900 Gramm schwere Modell wird sich aber bis zur Auslieferung im Dezember noch ein klein wenig ändern. So ist bei diesem Vorserienmuster noch neben dem Fahrgasteinstieg der bei Postbussen übliche Briefkasten vorWir freuen uns sehr, dass jetzt unser O 321 H in der Vari- handen und die Panorama-Dachfenster sind noch nicht ante als Reisebus kurz vor der Vollendung steht. Das hier transparent. abgebildete Handmuster entspricht inLackierung und Be- Der Reisebus kann für 269 Euro in zwei Farbvarianten schriftung einem aktuell noch heute von Autobus Pütz in bestellt werden (wie hier im Bild oder in rot). Alternativ Köln eingesetzten Omnibus. Das Fahrzeug vom Baujahr ist der Reisebus auch in einer limitierten Serie mit dem 1960 mit 5,1 Liter Hubraum kann als „Historisches Kuldamals oft üblichen Einachs-Gepäckanhänger bestellbar turgut“ für Sonderfahrten, Hochzeiten und andere Ereig(UVP 319 Euro). nisse gemietet werden. Das Vorbild wurde ab Herbst 1954 Ebenfalls demnächst zur Auslieferung kommt der O 321 gebaut und war der Startschuss für eine ganze neue Omni- H in einer Variante als Bahnbus (UVP 249 Euro). O 321 H als Reisebus in 1:32

Als historisches Kulturgut noch heute unterwegs

Schienen-Straßen-Bus in 1:32

Erstmals auf Gleisen Die Konstruktion des Schi-Stra-Bus von MO-Miniatur geht voran. Der 1953 erstmals eingesetzte Zwei-Wege-Omnibus wurde laut Fachliteratur 50 Mal gebaut. Allerdings waren auf Gleisen wohl nur 15 dieser Fahrzeuge im Einsatz - beispielsweise zwischen Grafenau und Zwiesel, zwischen Cham und Lam, im Allgäu zwischen Pforzen und Roßhaupten sowie im Raum Koblenz zwischen Dierdorf und Betzdorf. Auf den meisten Strecken wurde der Zwei-Wege-Verkehr leider schon 1957 wieder beendet. Im Raum Koblenz blieben aber drei Fahrzeuge immerhin noch zehn weitere Jahre im Einsatz. Der SchienenStraßen-Bus ist damit ein echter Klassiker der Modellbahnfans für die Epoche III – sowohl als Straßenfahrzeug als auch richtig auf Gleisen. Zunächst bringt MO-Miniatur den Schi-Stra-Bus als reines Straßen-Fahrzeug mit einer Länge von 35 cm. Wie man auf diesen Bildern sehen kann, ist dessen Konstruktion schon fast abgeschlossen – lediglich die Räder müssen noch Impressum: MO-Miniatur-News - Aktuelle Informationen für Freunde hoch detaillierter Fahrzeugmodelle aller Art im Maßstab1:220 bis 1:22,5 Herausgeber und verantwortlich für den Inhalt: Dipl.-Ing. (FH) Christian Brunner Tel: +49 (0) 871 / 78519 MO-Miniatur Modellbau Fax: +49 (0) 871 / 72943 Gustl-Waldau-Str. 42, 84030 Ergolding E-Mail: info@mo-miniatur.com Deutschland Internet: www.mo-miniatur.com Angaben zu Preis und Lieferbarkeit unverbindlich. UVP=Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers inkl. MwSt.. Preisangaben sind exklusive Versandkosten. Änderungen und Druckfehler vorbehalten. Farben sind drucktechnisch unverbindlich und können vom Original abweichen. Abbildungen können z.T. Handmuster / Vorserienmodelle zeigen und vom endgültigen Produkt geringfügig abweichen. Abbildungen nicht maßstabsgetreu. MO-Miniatur-News – Ausgabe 12 – November 2014 – Internet-PDF-Ausgabe

detailliert werden. Damit man sich auch schon ein wenig vorstellen kann, wie das Modell auf Gleisen aussehen wird, hat MOMiniatur jetzt erste grobe Muster der Schienen-Gestelle konstruieren lassen - später werden diese umfassend detailliert und aus Messing gefertigt.

Fuchsbagger in 1:22,5

Mit 41 cm langem Ausleger Ab 1957 wurde der Fuchsbagger F301 in verschiedenen Varianten gebaut. Seit dem Sommer ist einer dieser Klassiker von MO-Miniatur im Maßstab 1:22,5 für 129 Euro lieferbar. Er hat ein hoch gesetztes Führerhaus, einen oben angelenkten Ausleger und einen Schrottgreifer. Der Bagger selbst ist 20 cm hoch und der Ausleger hat eine imposante Länge von 41 cm.


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Ausgabe 13 Jahreswechsel 2014/15

Liebe Leser

Attraktive Neuheiten Zum Jahreswechsel nehmen sich viele Modellauto-Fans besonders gerne Zeit für ihr Hobby. Da kommen unsere aktuellen Neuheiten ja gerade richtig. Kurz vor Weihnachten sind einige bereits seit längerer Zeit angekündigte Neuheiten in 1:87 bzw. in 1:32 fertig geworden oder stehen unmittelbar vor der Auslieferung. Wenn Sie eines oder mehrere dieser Modelle erwerben möchten, können Sie dies bequem über unseren OnlineShop unter www.mo-miniatur.com erledigen oder sich per E-Mail unter info@mo-miniatur.com bei uns melden. Sie können sich aber auch gerne an einen unserer Vertriebspartner wenden. Ich wünsche Ihnen geruhsame Feiertage, viel Freude bei Ihrem Hobby und viel Spaß bei der Lektüre unseres kleinen Weihnachts-Newsletters. Ihr Christian Brunner

Spezial-Fahrzeug für Forstwirtschaft

Uniknick jetzt auch in 1:87 Das Unimog-Sonderfahrzeug Uniknick ist in 1:32 bereits seit einigen Wochen lieferbar (siehe Bild rechts). Ab sofort erhalten Sie das Fahrzeug auch im beliebten Modellbahn-Maßstab 1:87 (siehe die drei Bilder unten). Das in den frühen 1970er-Jahren von der Firma Werner in Trier gebaute Vorbild ist dank seines Drehgelenks hinter dem Führerhaus besonders wendig und hat zwei Hydrauliken sowie eine Seilwinde.Auch die beiden Modell-Neukonstruktionen von MO-Miniatur haben ein Drehgelenk zur Nachbildung realistischer Arbeitseinsätze. 1:87-Modell: Art.-Nr. 21000, UVP 48,90 € 1:32-Modell: Art.-Nr. 65350, UVP: 119 €

Holmer Terra Dos T3 in 1:87

Erntegigant jetzt lieferbar Die im Sommer erstmals als unlackiertes Handmuster präsentierte Zuckerrüben-Erntemaschine Terra Dos T3 von Holmer Maschinenbau ist ab sofort lieferbar. Das 12,6 Meter lange und fast 4 Meter hohe Vorbild mit einem 28 m³ großen Bunker-Behälter wird seit kurz vor der Jahrtausendwende bis heute gefertigt. Es hat einen MANMotor mit 520 PS und schafft eine Rodeleistung von 2,5 Hektar pro Stunde. Das MO-Miniatur-Modell des Köpfrodebunker für Zuckerrüben im Maßstab 1:87 ist 15 cm lang und besteht aus Resin und feinsten MetallÄtzteilen. 1:87 Modell: Art.-Nr. 20000, UVP 149 €


MO-Miniatur-News – Ausgabe 13 – Jahreswechsel 2014/2015 - Seite 2

In 1:87 jetzt lieferbar - in 1:32 ab Januar 2015

Hürlimann D800 Industrie Das Vorbild des Traktors D800 wurde vom Schweizer Unternehmen Hürlimann ab 1964 gebaut. Er zählte seinerzeit zu den leistungsfähigsten Traktoren in ganz Europa. Ein paar Exemplare wurden mit geschlossener Karosserie als D800 Industrie gebaut und kamen beispielsweise beim Zirkus Knie zum Einsatz. Das 46 mm lange Modell im Maßstab 1:87 (Bild links) ist bereits lieferbar. Im Januar folgt nun auch die Variante in 1:32 – also optimal passend zu den Spur 1-Modelleisenbahnen. Dieses aufwendig detaillierte Modell ist 126 mm lang und hat sogar aufklappbare Motorhauben. Darunter kommt eine sehr filigrane Nachbildung des Motors zum Vorschein. Wer sich diese in

Kleinserie gebaute Modell-Rarität der Traktor-Geschichte in 1:32 sichern will, kann sie ab sofort vorbestellen. 1:87-Modell: Art.-Nr. 20621, UVP: 39,90 € 1:32-Modell: UVP 129,-- € Fuchsbagger jetzt auch in 1:87

Filigranes Meisterwerk Das bereits seit Sommer lieferbare 1:22,5-Modell des Fuchsbagger F301 mit hochgesetztem Führerhaus ist ja mit seinem 41 cm langen Gitterausleger recht eindrucksvoll und imposant geworden (siehe Bilder links) und kann nach wie vor noch bei MO-Miniatur erworben werden. Ab sofort ist auch der kleine 1:87-Bruder dieses weit verbreiteten und ab 1957 gebauten Baggers lieferbar. Dieser knapp 40 mm lange Bagger (siehe Bild unten) hat ebenfalls einen imposanten Gittermast. Er wurde sehr filigran aus Metall-Ätzteilen gefertigt und ist 100 mm lang. Zum Lieferumfang gehört auch die miniaturisierte Nachbildung eines sechsarmigen Schrottgreifers. 1:87-Modell: Art.-Nr. 20050, UVP 49,90 € 1:22,5-Modell: Art.-Nr. 50002, UVP 129,-- €

Impressum: MO-Miniatur-News - Aktuelle Informationen für Freunde hoch detaillierter Fahrzeugmodelle aller Art im Maßstab1:220 bis 1:22,5 Herausgeber und verantwortlich für den Inhalt: Dipl.-Ing. (FH) Christian Brunner Tel: +49 (0) 871 / 78519 MO-Miniatur Modellbau Fax: +49 (0) 871 / 72943 Gustl-Waldau-Str. 42, 84030 Ergolding E-Mail: info@mo-miniatur.com Deutschland Internet: www.mo-miniatur.com Angaben zu Preis und Lieferbarkeit unverbindlich. UVP=Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers inkl. MwSt.. Preisangaben sind exklusive Versandkosten. Änderungen und Druckfehler vorbehalten. Farben sind drucktechnisch unverbindlich und können vom Original abweichen. Abbildungen können z.T. Handmuster / Vorserienmodelle zeigen und vom endgültigen Produkt geringfügig abweichen. Abbildungen nicht maßstabsgetreu. MO-Miniatur-News – Ausgabe 13 – Jahreswechsel 2014/15 – PDF-Ausgabe


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Ausgabe 14 Februar 2015

Liebe Leser

Neuheiten für 2015 In diesen Tagen kündigen viele Hersteller ihre Modellbahn- und/oder Modellautoneuheiten für das Jahr 2015 an. Allerdings sind bei weitem nicht alle Hersteller in Nürnberg mit einem Messestand vertreten. Nachdem wir einen Großteil unserer Kunden direkt beliefern und die Spielwarenmesse in erster Linie für Fachhändler gedacht ist, macht für uns leider ein eigener Messestand keinen Sinn. Dennoch wollen wir es nicht versäumen, Sie über unsere neuesten Modelle informieren. Einige davon wurden bereits zu einem früheren Zeitpunkt angekündigt und stehen nun unmittelbar vor der Auslieferung. Bereits lieferbare Fahrzeuge können bequem über unseren Jetzt lieferbar in 1:32 Online-Shop unter www.mo-miniatur.com bestellt werden oder auch über einen unserer Vertriebspartner. Ihr Christian Brunner

Hürlimann D800 Industrie

Schi-Stra-Bus in 1:32

Die Fertigung hat begonnen Die Serienfertigung des MO-Miniatur-Modells vom legendären Schienen-Straßen-Bus hat jetzt begonnen. 15 Exemplare des ab 1953 gebauten Fahrzeugs waren damals als Zwei-Wege-Omnibusse auch auf Schienen im Einsatz – unter anderem zwischen Grafenau und Zwiesel, Cham und Lam, Pforzen und Roßhaupten sowie im Raum Koblenz, wo drei Fahrzeuge über 1957 hinaus noch für etwa zehn Jahre im Einsatz blieben. Ursprünglich hatte MO-Miniatur die Fertigung des 1:32Modells dieses Allround-Talents der Deutschen Bundesbahn nur in zwei Varianten vorgesehen – als 35 cm langes reines Straßenfahrzeug sowie zu einem späteren Zeitpunkt als voll funktionstüchtiges Spur 1-Schienen-Fahrmodell mit elektrisch angetriebenen MessingFahrgestellen und Multiprotokoll-Digitaldecoder. Aufgrund der großen Nachfrage nach einer preiswerteren Standmodell-Variante des Schienenfahrzeugs hat sich MO-Miniatur jetzt entschlossen, bereits zum Lieferzeitpunkt des Straßenfahrzeugs im Sommer 2015 zusätzlich in kleiner Stückzahl Schienen-Gestelle aus Resin anzubieten. Diese sind nur bedingt auf Spur 1-Gleisen rollfähig, eignen sich aber recht gut als Schaustücke für die Vitrinen-Präsentation.

Nach dem Lieferstart des Traktors D800 Industrie in 1:87 im Dezember ist jetzt auch die 1:32-Version erhältlich. Das Vorbild des Traktors D800 wurde vom Schweizer Unternehmen Hürlimann ab 1964 gebaut. Einige wenige Exemplare wurden damals wie das MO-Miniatur-Modell mit geschlossener Karosserie als D800 Industrie gebaut und kamen beispielsweise beim Zirkus Knie zum Einsatz. Das aktuelle Resin-Modell im Maßstab 1:32 ist sehr aufwendig detailliert und hat eine Länge von 126 mm. Unter den aufklappbaren Motorhauben befindet sich eine filigrane Nachbildung des Motors. Hürlimann D800 Industrie: Art.-Nr. 65411, UVP 129,-- €

Alle in diesem Newsletter abgebildeten Modellfotos stammen noch von Handmustern oder Vorserienmustern. Bis zur Serienlieferung werden meist noch diverse Änderungen und Verbesserungen umgesetzt.

Nachzügler können das reine Straßen-Modell des SchiStra-Bus derzeit noch für 289 € ordern (Art.-Nr. 65791). Die Preiskalkulation für die Nachbildungen der SchienenGestelle ist noch nicht abgeschlossen. Das motorisierte Spur-1-Fahrmodell mit Messing Schienen-Gestellen und Multiprotokoll-Digitaldecoder (Art.Nr. 65790) wird bei ausreichender Bestellmenge Ende 2015 produziert.


MO-Miniatur-News – Ausgabe 14 – Februar 2015 - Seite 2

O 321 H als Reisebus in 1:32

Lieferstart im Sommer Die Produktion des O 321 H in der Variante als Reisebus startet voraussichtlich im März. Das Modell kommt im Sommer 2015 in rot-metallic und in blau-metallic zur Auslieferung. Das Vorbild der blauen Variante stammt aus dem Jahr 1960 und kann noch heute bei Autobus Pütz in Köln als „Historisches Kulturgut“ für Sonderfahrten, Hochzeiten und andere Ereignisse gemietet werden. Das 295 mm lange Modell kostet in beiden Farbvarianten jeweils 269 Euro. Für beide Reisebusse kann zum Preis von je 63,90 Euro Euro ein farblich dazu passender Einachs-Gepäckanhänger vorbestellt werden. In kleiner Stückzahl können schließlich Sets aus dem Reisebus nebst Anhänger in einer schmucken Präsentations-Vitrine zum Sonder-UVP von 319 Euro bestellt werden.

Weitere Neuheiten in 1:32

Mercedes LP 608 und mehr Auch die weiteren 1:32-Neuheiten von MO-Miniatur dürften schnell viele Fans finden: Bereits begonnen hat die Produktion des Mercedes-Lastwagens LP 608. Das ab 1965 gebaute Fahrzeug hatte eine leichte nicht kippbare kubische Fahrerkabine und in der ersten Ausführung einen 80 PS-Motor. Das Modell von MO-Minatur entspricht der bis 1976 gebauten ersten Modellvariante mit oben im Kühlergrill sitzenden Scheinwerfern. Der LP 608 kommt mit abnehmbarer Nachbildung einer Plane voraussichtlich im Sommer 2015 in verschiedenen Lackierungen (unter anderem als DB-Fahrzeug sowie als Lieferwagen einer Brauerei bzw. einer Metzgerei). Ein toller Blickfang für den Schreibtisch wird die Präsentationsvitrine mit einem umfassend detaillierten Schaumodell des legendären Doppelmotors vom Krupp Titan. Der 190 PS Dieselmotor bestand seinerzeit aus zwei hintereinander ange-


MO-Miniatur-News – Ausgabe 14 – Februar 2015 - Seite 3

ordneten und miteinander gekuppelten DreizylinderMotoren, weil man damals in Deutschland keinen so großen Sechszylinder -Motor verbauen durfte.

Voraussichtlich noch vor den Sommerferien will MOMiniatur eine Opel Blitz Feuerwehr DL 16 mit 16Meter-Handkurbel-Drehleiter produzieren. Das Vorbild stammt von der Freiwilligen Feuerwehr der Stadt Vöhringen.

Neues für die 1:87-Welt

Eicher Wotan II Natürlich dürfen die Fans von 1:87-Modellen bei MOMiniatur nicht zu kurz kommen. Auch für dieses Jahr haben wir wieder einige Überraschungen vorgesehen – wir wollen aber derzeit noch nicht zu viel verraten. Bereits jetzt steht fest, dass der Eicher Wotan II wie in 1:32 in einer normalen Version und in Forstausführung kommen wird. Außerdem werden mindestens zwei Traktoren von Schlüter produziert und auch der IHC 844 von McCormick aus USA ist in Vorbereitung. Ebenso ist ein Unimog mit Kettenantrieb vorgesehen. Als Ergänzung zur bereits lieferbaren großen Zuckerrüben-Erntemaschine Holmer Terra Dos T3 kommt die Düngemaschine vom Typ Holmer Terra Variant. Und natürlich werden auch die Freunde von Österreichischen und Schweizer Traktoren nicht zu kurz kommen.

Die Konstruktion der bereits im letzten Sommer präsentierten Kaelble-Zugmaschine K 632 ZB ist jetzt abgeschlossen und bereits für April ist die Auslieferung geplant. Für die Ladefläche wird es diverses Zubehör geben – unter anderem Ersatzreifen, Seile und Ketten. Der Kuhlemeyer-Schwerlastanhänger soll demnächst als Produktionsmuster fertig werden und im Sommer zur Auslieferung kommen. Für die Freunde von Traktoren hat MO-Miniatur ebenfalls wieder einiges geplant. So soll im Sommer der SteyrSchlepper Turbo 8185 aus den späten 1980er-Jahren kommen und für Herbst 2015 sind der Allgaier A22, der Allgaier R18, der Allgaier AP17 und der Eicher Wotan II (in Normalausführung sowie in Forstausführung) geplant. Auch die Unimog-Freunde können sich auf ein neues Modell freuen. Geplant ist zum Jahresende ein SpezialUnimog mit Raupenfahrwerk. Ebenfalls geplant ist das kleine österreichische Forst-Fahrzeug Haflinger. Schließlich kommt im Mai der Mercedes Ponton 180 Kombi in 1:32 in der bereits angekündigten Variante als Leichenwagen nebst dazu passendem Anhänger. Impressum: MO-Miniatur-News - Aktuelle Informationen für Freunde hoch detaillierter Fahrzeugmodelle aller Art im Maßstab1:220 bis 1:22,5 Herausgeber und verantwortlich für den Inhalt: Dipl.-Ing. (FH) Christian Brunner Tel: +49 (0) 871 / 78519 MO-Miniatur Modellbau Fax: +49 (0) 871 / 72943 Gustl-Waldau-Str. 42, 84030 Ergolding E-Mail: info@mo-miniatur.com Deutschland Internet: www.mo-miniatur.com Angaben zu Preis und Lieferbarkeit unverbindlich. UVP=Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers inkl. MwSt.. Preisangaben sind exklusive Versandkosten. Änderungen und Druckfehler vorbehalten. Farben sind drucktechnisch unverbindlich und können vom Original abweichen. Abbildungen können z.T. Handmuster / Vorserienmodelle zeigen und vom endgültigen Produkt geringfügig abweichen. Abbildungen nicht maßstabsgetreu. MO-Miniatur-News – Ausgabe 14 – Februar 2015 – PDF-Ausgabe

Der Allgaier R18 (Bild oben) wurde ab 1946 gebaut und hatte einen Motor mit 18 PS. Ebenfalls von Allgaier stammt der ab 1950 gebaute AP 17 (Bild unten). Er entstand in Lizenz auf Basis einer Konstruktion von Porsche. (Vorbildfotos: Armin Bauer)


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