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Construcción de automóviles en España.
Se están ultimando actualmente los detalles de constitución de una sociedad española que con la patente de la marca francesa de Dion-Bouton construya automóviles. En dicha Sociedad entrarán elementos de Beasaín, que suministrará los materiales convenientes. Iniciará sus construcciones fabricando camionetas.
Se establecerá una fábrica en Madrid, en sitio aun no decidido, y serán presidente del Consejo de Administración, el marqués de Amurrio, y consejeros por los elementos españoles, los señores Valenciano y Monasterio, y por los de DionBouton, uno de los socios y un ingeniero de esta casa
(De La Semana Financiera.)
El pliego americano del cemento.
Composición química. Los límites que siguen no deben ser rebasados
Pérdida al fuego, 4,00 por 100; residuo insoluble, 0,85 por 100; anhídrido sulfúrico (SO,), 2,00 por 100; magnesia (MgO), 5,000 por 100.
Propiedades físicas.
El residuo al tamiz número 200 (equivalente al nuestro de 4,900 mallas por cm.''), no debe pasar de 22 por 100 en peso
El fraguado no debe empezar antes de cuarenta y cinco minutos, sí se emplea la aguja de Vícat como instrumento de medida o antes de sesenta minutos, si se emplea la aguja Gillmore.
El fraguado debe haber terminado antes de las diez horas
La resistencia a la tracción, medida sobre probetas de mortero 1 : 3, no deben ser inferiores a las cifras siguientes:
A los siete días (un día al aire y seis al agua), 15,8 kgs. cm.^
A los veintiocho días (un día al air^ y veintisiete al agua), 22,8 kgs. cm.^
(Dept Comm Bur Standards Circ, 1927.)
El 1 1 Congreso Panamericano de Carreteras.
En el II Congreso Panamericano de Carreteras, que tendrá lugar en Río de Janeiro del 19 de junio al 3 de julio del año 1929, se tratarán, entre otros, los siguientes temas: I Sección técnica: Carreteras con afirmados de tierra, carreteras con afirmado de macadam, carreteras de tipo superior, laboratorios y caminos experimentales, uniformidad de los métodos que hayan de emplearse en la preparación de las muestras para el ensayo de los materiales y establecimiento de una nomenclatura uniforme para los principales materiales y procesos de construcciones referentes a la técnica de las carreteras. II. Circulación y re_ ^ glamentaclón: Determinación de la capacidad del tráfico en movimiento y la acción destructora de los vehículos, estacionamiento de los vehículos en las grandes ciudades, censos de circulación, regulación del tráfico de vehículos de tracción animal y señales uniformes pa-^ ra las carreteras. III. Legislación, administración, recursos y economía: Coordinación de la acción pública del Gobierno, general, del Estado, provincial, municipal, etc.; recursos para la construcción de carreteras, coordinación de transportes, las carreteras y las ventajas económicas que de ellas se derivan. IV. Convenios internacionales y panamericanos: Asociación Permanente de los Congresos Panamericanos de Careteras, organización definitiva, estadística vial panamericana, organización de formularios, Diccionario tecnológico panamericano, carreteras interamericanas, reglamentación para la circulación de vehículos, inclusive la circulación internacional V Propaganda, educación y otros temas: Acción de las instituciones particulares, educación del público, enseñanza de técnica rodpviaria, etc.
Buques para la "Vasco-Andaluza"
La compañía naviera "Vasco Andaluza" ha encargado a los talleres de Sestao, de la Constructora Naval, un buque de las siguientes características:
Eslora entre perpendiculares, 14,09 metros; manga, 19,28 m.; puntal hasta cubierta "Shelter", 11,28 m.
Desplazará, en total, 16.500 toneladas, y tendrá una capacidad suficiente para 276 pasajeros de tercera y 20 de segunda La velocidad calculada en mar es de 15 nudos, y la propulsión se hará por dos motores Diesel de una potencia total de 9.600 CV.
La enseñanza práctica de la Escuela de Ingenieros de Caminos.
Se ha creado una Junta de Investigaciones Científicas para cooperar a la enseñanza práctica de los alumnos de la Escuela de Caminos
La nueva organización constituirá un experimento, y si se obtienen de ella resultados que hoy se prevén, ninguna dificultad habrá en extender el mismo procedimiento a las otras Escuelas de Ingenieros y también quizá a otros centros de enseñanza técnica
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Pedir informes, condiciones y precios
C I F., puertos de España, Marruecos, Canarias, Fernando Póo, etc., a D. Eugenio Grollero
Avenida Alfonso XIII, 368.—Barcelona
Telegramas: <Groller*>. Barcelona.
< S A L O NI T »
Placas lisas y onduladas en ardesia artificial (fibro-cemento) para tejados, etc.
La Junta citada estará constituida por el director de la Escuela, que será su presidente; los profesores jefes de los Laboratorios de la misma, los directores de alguno de los laboratorios de reconocida importancia, entre lo que se creen y los que voluntariamente se hayan adherido a la Junta, y otras personas de gran autoridad científica.
Los vocales de estas dos últimas categorías serán nombrados por el ministro de Fomento a propuesta del claustro de la Escuela
Cada uno de los laboratorios adherídos—sin renunciar a su vida independient e — procurará colaborar con el claustro de la Escuela, cuando le sea posible, recibiendo a los alumnos designados por aquél
Todos los años el claustro de profesores propondrá a la Junta de Investigaciones los alumnos que deberán recibir la enseñanza práctica en los distintos laboratorios adheridos
La Junta tendrá una alta inspección en los trabajos que los alumnos realicen y dictará en cada caso las reglas que deberán seguirse para el mejor resultado y eficacia de la enseñanza; estará facultada para proponer la creación de nuevos laboratorios de alta investigación y la refundición de aquellos que crea conveniente, y propondrá cuando lo estime oportuno las reformas en estas bases que la práctica aconseje.
Subvenciones de aeropuertos
Consignada en el presupuesto vigente la partida de 100.000 pesetas para conceder subvenciones a las Juntas de Aeropuertos nacionales, se ha dispuesto que se reparta por partes iguales dicha partida entre las cuatro Juntas de Vigo (Porrino), Burgos, Valencia y Málaga, correspondiendo a cada una de ellas la cantidad de 25.000 pesetas.
El aeropuerto de Barcelona.
La "Gaceta" del 29 de noviembre publica las bases referentes a la construcción y explotación del Aeropuerto nacional de Barcelona, considerado como de interés general o servicio público.
La construcción será encomendada al Ajruntamiento de dicha capital y correrán a su cargo todos los gastos de instalación y habilitación para el tráfico aéreo, así como su entretenimiento. Como compensación de esta carga económica, el Ayuntamiento recibirá hasta extinguirla en su totalidad en capital e interés, todas las subvenciones que el Estado, Provincia o cualquier otra entidad pueda concederle.
Congreso de Carreteras de Washington.
Según acuerdo tomado en la última reunión del Congreso Internacional de Carreteras, la próxima sesión se celetarará en los Estados Unidos en el año 1930. El señor I. H. Mac Donald, representante norteamericano, ha comunicado al Comité organizador que uno de los diomas oficiales adoptado para el Congreso será el español
Bombas.
RegelnfürLeistungsversuche an Kreiselpumpen, porunComité compuesto por miembros de la Verein IDeutscherIngenieure y dela Kreisel-Pumpen-Verband.—V D. I.Verlag, BerlínN. W. 7.—Precio, 3,50r. m.
Lasnormasparaensayodebombascentrifugas dadas en este folleto han sido formuladas bajo los auspicios de la VereinDeutscherIngenieure, porun Comité de ingenieros, usuarios y fabricantes Losprincipiosaplicados, losmétodos de ensayo ylainterpretación delos resultadossediscuten ampliamente, añadiéndose gran cantidad dedatos, tablas y abacos.
Combustión.
Theorie,calculet construction descheminées d'usine, por E. Lafón. —Un volumen de 176 páginas con 59 figuras.Ch. Béranger, 15,ruédes SaintsPéres, París.—I^recio, 50francos
Elautor opinaqueeltironatural, utilizandosolamenteloshumosalatemperaturade lOO"^,es capaz deresolver la generalidad deestosproblemasenla industria,yquelatendenciaactualaltiroforzado no está justificada Los constructorestiendentambiénadaralas chimeneas secciones y alturas extraordinarias, apoyándose en consideraciones erróneasa su juicio
Despuésdecriticaresasteorías,elautor estableceunasencillafórmula, queconducealadeterminación delassecciones de la chimenea, siendo su altura un dato práctico.
Laconstrucciónyelcálculoestático de laschimeneas setratan concisamente.
Geología.
Volcans et tremblements da terre, por Paul Lemoine. —Un volumen de 180 páginas con 70 figuras. Librairie Hachette,París.—Precio, 9francos.
EleminentegeólogoPaulLemoine, profesor del Museo de Historia Natural de París,divulgaenestaobradeuna manera clara y, sin embargo, precisa, los fenómenoscuyoestudioconstituyenla finalidaddelaVulcanologiaySismología, modernasciencias,hijasdelaGeologíay de la Geofísica
Graciasaestosfenómenosespantosos se nosvahoydíadescubriendoelmisteriosugestivo de la estructura interna de la •ierra
Industria textil.
Traitethéorique et pratique de la filatureducotón,por Paul Lamaitier, corregidopor D. de Prat—Un volumen de576páginascon 242 figuras; editor Béranger, 15,ruéSaints-Péres, París.
Precio,120francos
Tras dehaber escrito untratado sobre el hilado de la lana, el autor ha hecho otrosemejantereferentealalgodón, señalando clara y concisamente la diferencia entre las dos fibras.
Comienza por una breve reseña histórica,estudiandoacontinuaciónlaproducciónycomerciodelalgodón;regiones manufactureras; preparación de los hilos; cardado; peinado; preparación antes del hilado;estudiodelamaquinariadel hilado;hiladosin fin; estirado;hiladode los desechos; retorcidos; hilos de fantasía; máquinas debobinaryempaquetar Otros tres apéndices estudian nociones de mecánica y electricidad.
Lubricación, Untersuchungen über den Einfluss des Druckesauf die Zahigkeít von Celen undseineBedeutungfürdie Schmiertechnik,porS Kiesskalt.—Forschungarbeiten auf dem Gebiete des Ingenieurswesens, cuaderno 29. V. D. I. Verlag, Berlín, N. W. 7.—Precio, 3,50r m
El folletoregistra losresultados de las investigaciones realizadas en la TechnischeHochschule deKarisruhe, conel propósitodearrojarluzsobrelas propiedades delosaceiteslubricantescuando trabajan a presión. Sehanrealizadomedidassistemáticasde laviscosidad a 20,50y 80grados C, y conpresionessuperioresa600atmósferas. Deellassehandeducidofórmulas empíricasqueligan laspresiones, temperaturas yviscosidades,dándoselosconstantes que entranenlasfórmulas. También se añadeuna extensa bibliografía sobrela materia I
Matemáticas.
Verzeichnis berechneter Funktionentafeln. Besselsche, Kugel und EUíptiscneFuktionen, Instituí für angewandte Mathematik an der Universitát Berlin — V D I Verlag, Berlín N W 7.Precio,3,50r m
Ennumerososcálculosdeingeniería, especialmenteenElectricidad, Termodinámica y Resistencia de Materiales, se necesitan tablas que no suelen encontrase en losma.nuales Lastablasdefunciones que han sido calculadas endiferentes ocasiones convarios propósitos, pero están repartidas en varias obras y es difícil encontrarlas Este folleto,preparadoporiniciativa de la Verein Deutscher Ingenieure, da una información exacta sobretodaslas tablas numéricas de funciones de Bessel, elípticas y cónicas, citando dónde pueden ser encontradas, sus límites, exactitud y garantías
Maquinaria.
La locomotora. Manual práctico para los maquinistas y fogoneros, por U. Lamalle y F. Legein, traducido del francés por Antidio Layret.—TJn volumen de 483 páginas con 437 figuras.
Editor Gustavo Gili, Enrique Granados, 45,Barcelona.—Precio, 18 pesetas.
Losautores—profesoreluno,eingeniero elotro—,técnicos enlacuestión desarrollada,hantrazadoenlaspáginasdesulibrounaexposiciónclaraycompletadela locomotora de vapor No basta conocer; esprecisocomprender,saberelporquéde laexistenciadecadapieza,decadapalanca,ylarazóndesuactuación particular Un buen funcionamiento, un rendimiento óptimo,seobtienenenestas condiciones.
Se divide el libro en cuatro partes: la caldera, elmotor omáquina propiamente dicha,elvehículoyelténder
Enlaprimeraseestudian:elhogaryla parrilla, cuerpo cilindrico y haz tubular, caja de humos y chimenea, aparatos de alimentación, recalentadores y fumivares, aparatosdeseguridadyaccesorios En la segunda se dan algunas nociones de mecánica, disposiciones características del aparato motor, toma de vapor, cilindros, capillasdedistribución, distribuidores, etcétera, etcétera
Elbastidor,lasuspensión,losejes, ruedas y cajas; paso de la locomotora por lascurvas,aparatosdeengancheydechoque y un capítulo dedicado a los frenos, areenros, señales, marquesinas, etc., comprendenlamateriadelaterceraparte. Lacuarta,comoyasehadicho,seocupa del ténder, con un capítulo adicional sobrela locomotora-ténder
Telefonía.
Cables téléphoniques pour longues dístances, por A. Engelhardtj traducción delalemánalfrancésde H. Vaiturin j N. Beresowshi.—\]n volumen de 219 páginas con94figuras;Ch. Béranger, 15,rué desSaints-Péres, París.—Precio,42francos.
Destinadalaobratantoalos ingenieros comoalosperitosyprácticos,sehaprocurado la restricción de las matemáticas superiores, igualmentequeenlas descripciones de fenómenos físicos se ha procuradohomologarlosacasossencillosyaconocidos Comjjrende el libro once capítulos Los dos primeros estudian las líneas Krarup, laslíneaspupinizadas,laslíneas artificialesenescalaylasleyesquerigenlascorrientes y tensiones en estas líneas La realizacióndelasbobinasPupin comprendeloscapítulosIIIyIV,yelVestá dedicadoaladiafonía, asumediday verificación.
Después de haber examinado en el capítuloVIlaspertubacionesdebidasafuertes corrientes y los medios de prevenirlas, estudia en los siguientes la amplificaciónporcorrientealterna,laantidistorsión de amplitud, el montaje de amplificadores y, por último, los fenómenos de eco en la transmisión La bibliografía enumerada porel autor en las materias tratadas, es casi exclusivamente alemana publicará en su sección de «Información» las fotografías de obras o instalaciores que ofrezcan interés.
Trabajo de metales.
Las fotografías deberán remitirse acompañadas de una breve nota informativa y las que sean publicadas se retribuirán con diez pesetas.
Kühlenund Schmieren bei der Metallbearbeitung,por K. Gottwein.—Segunda, edición V D I Verlag, Berlín N W 7.-Precio, 6r m
Es esta obra un tratado conciso sobre larefrigeraciónylafabricacióndeherramientas para el trabajo de metales, matrices,etc.,cuyaprimeraediciónhaobtenidoungranéxitoen Alemania.
Estudiaelautorlosmétodosde refrigeración y lubricación deherramientas, las sustanciasusadasysuspropiedades.yaplicaciones másadecuadas. Sedescriben los métodos de ensayo y la selección de los lubricantesparadistintos trabajos
Algunos capítulos sededicana estudiar la recuperación del aceite y la limpieza delaherramientaduranteeltrabajo, por el lubricante. Otros capítulos se refieren a ejemplos prácticos
Laobrareúneenpocoespaciouna vasta experiencia orientada en un sentido práctico
REVISTA MENSUAL
HISPANOAMERICANA
REDACCIÓNYADMINISTRACCIÓN
LARRA, 6.—MADRID