HORNOS ELÉCTRICOS FERRÉ - MILÁN

Más d e 30.00 0 kilovatio s instalados .

Temperatur a regulad a automáticamente , co n garantí a d e + 5.° C.

ESTE TIPO DE HORNO SIRVE PARA RECOCER BARRAS DE ACEROS ESPECIALES EL DIAGRAMA DEL CICLO QUEDA REGULADO, TANTO AL CALENTAR COMO AL ENFRIAR, DE MODO QUE CORRESPONDA A UNA CURVA PREFIJADA POSEE INSTALACIÓN DE ENFRIAMIENTO FORZADO, PROBLEMA PARTICULAR EXIGIDO POR LA INDUSTRIA METALÚRGICA MODERNA Y PERFECTAMENTE RESUELTO POR LOS HORNOS FERR É llllllllllllillllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllillllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll

REFERENCIAS, PROYECTOS Y PRESUPUESTOS GRATIS

.SUMINISTROS Y MONTAJES"INDUSTRIALE S

R ARCELON A

DIRECCIÓN POSTAL OFICINAS Y ALMACÉN TELEGRAMAS TELÉFONO

APARTADO 801 LAURIA, 122 LANSARRATE 74355

Comenzó aludiendo a la repercusión que la crisis mundial origina en los ferrocarriles,agravando,además,susituaciónlacompetenciadelautomóvil,loque ha puesto de relieve la aplicación del automotor comovmaposibilidad de atenuar esa crisis ferroviaria, que no ha sido debida a falta de preparación del instrumentoferroviario,colocadoactualmenteenEspañaenungradodeeficacia análogoaldelosdemáspaises

Hizoimligeroresumen del desarrollo de los automotores en Europa y América, comparando entre sí los de gasolina, Diesel y eléctricos y con la tracciónavapor, tanto ensuaspecto técnicocomoeconómico,pasandoatratar de losautomotores ligeros,examinando algunostipos Tratóconalgún detenimientodelaaplicación delnemnático al carrilendeterminados vehículos y de las posibilidadesdelasruedas elásticas

Estimóqueelautomotor tiene aphcacíón en líneas secundarias o de vía estrecha, enlasdereducidotráfico devía anchayenaquellostrozosdelasdemuchosingresosenquepudieraservircomo de tránsito a la electrificación, complemento deésta odesustítutivo a trenes ligeros, de exagerado coste hoy en la tracción avapor, porladisminución del tráfico de viajeros El estudio especial para cada caso determinaría su adopción;perodeníngimamanerapuedeconsiderarse el automotor como el principalremedio delacrisisferroviaria, sirviendo sólo para atenuarla en mayor o menor medida, según la importancia de las Compañías en que se aplique La electrificación delaslíneasespañolas estudiadasresolveríaconmáseficacia este problema de déficit del transporte por carril,aunqueseacostosasu instalación. El conferenciante fué muy aplaudido

Minas y metalurgia.

Hacia un estatuto del hierro y del acero.

Elementosrepresentativos de la industria sídero-metalúrgíca nacional han visitadorecientementealosministros, con objeto de buscar una solución a la crisis por que atraviesan estas industrias

EnlazonadeAsturias,quehasta ahora se había defendido bastante bien de la crisis y que ahora va sintiendo el zarpazo del paro forzoso, se han seguido con mucha atención estas gestiones

Parece queesoselementos asturianos hancelebradounareuniónpara estudiar la manera deresolver con carácter nacional los problemas más urgentes de las distíntsis zonas españolas en orden ^la citada paralización, que va tomando cada día caracteres más graves

Parece que setrata deplantear como cuestión fundamental para atenuar la crisis la promulgación de un estatuto delhierro ydel acero Por el momento, los elementos de otras regiones no han pensado en esto, si bien no les parece n^ la idea, puesto que serviría para amiarmuchasvoluntadesypara formar u^^dea delasituación de las industrias básicasydeloquedeberealizarse para hacerlas entrar en la normalidad de su producción

Detalledeldestinodelmineralde hierro deVizcayaconsmnidoenfábricas nacionalesduranteelañode1931

AltosHomosdeVizcaya.... 338.931.010

Sociedad anónima Echevarría (Vizcaya) 30.897.590

Fábrica de Mieres (Asturias) 43.562.180

MoredayGijón (Asturias) 18.159.290

A H de Nueva Montaña (Santander) 10.331.640

Unión Cerrajera de Mondragón (Guipúzcoa) 9.755.570

AjuriayUrigoitia (Álava) 5.704.660

Duro Felguera, S A (Asturias) 3.064.790

S A Basconia (Vizcaya)..

RelacióndemineraldehierrodeVizcaya llevado nacionales en el primer trimestre de 1932

Los registros de minas de potasa. PorunaordendeAgricultura ha quedatTó prorrogada por dos años la susI)ensión del derecho público de regstro de minas de potasa en la zona de las provincias de Lérida, Huesca, Zaragoza, Navarra, Álava, Burgos y Logreño

La crisis de la metalurgia en Asturia.s Una Comisiónderepresentantesdelas empresassiderúrgicasymetalúrgicas de