Proyecto de Integraciรณn Tecnolรณgica Aduanera
Situaciรณn actual
¿En qué consiste PITA?
Objetivos Ü Optimizar los procesos de despacho aduanero. Ü Incrementar las medidas de vigilancia que inhiban o identifiquen actos ilícitos.
Alcance
Fases de implementaciรณn
Arquitectura del servicio
Arquitectura del servicio
Arquitectura del servicio
Arquitectura del servicio
Arquitectura conceptual BI
Modernizaciรณn de componentes tecnolรณgicos Video vigilancia
Ventajas de las cámaras IP Ü Autenticidad de las cámaras y del contenido que transmite. Ü Cubrir mayores superficies que las cámaras analógicas. Ü Mayor resolución (1280 x 720 ó 1920 x 1080 píxeles en formato 16:9) Ü Frecuencia de imagen máxima de 25 a 30 ó 50 a 60 imágenes por segundo Ü Espectro de colores más amplio que en televisores estándar Ü Imágenes completamente nítidas con un mayor nivel de detalle. Ü Se busca ampliar la base instalada de 9,875 equipos con 4,561 cámaras adicionales.
Esquema Actual Vehículos De Carga Ü Modulador Ü Semáforo FlechaCruz Ü Barrera de control de paso Ü Semáforo de tres colores Ü Alarma sonora Ü Alarma visual Ü S e n s o r e s d e presencia Ü Ponchallantas
Nuevo esquema operativo en carga Ü Despacho desasistido contando con apoyo del personal de la aduana desde un Centro de Monitoreo Local. Ü Enrolamiento de choferes para contar con un gafete con tecnología RFID otorgado por la Aduana y asociado al CAAT. Ü Despacho en la aduana mediante una tarjeta con tecnología RFID en sustitución de la relación de pedimentos, pedimentos y anexos que se presentan actualmente en papel. Ü Actualización de la normatividad para soportar el despacho electrónico.
Esquema vehículos de carga Proyecto Integración Tecnológica Aduanera Ü Centro de Monitoreo local En carriles Ü Panel informativo Ü Lector de placa trasera Ü Lector de placa frontal Ü Lector de número contenedor Ü Antena RFID Ü Semáforo de tres colores Ü Interfon Ü Barrera de control de paso Ü Alarma visual y sonora Ü Ponchallantas En plataforma Ü Sensores de andén
Esquema Actual Vehículos Ligeros Ü Disponibilidad de carril (FlechaCruz) Ü Semáforo Avance Espere Ü Perfilador Ü Cámara placa delantera Ü Bascula Ü Cámara placa trasera Ü Cámara ambiental Ü Semáforo verde-rojo Ü Barrera de control mecánica. Ü Procesamiento y Almacenamiento local
Esquema vehículos de ligeros PITA Ü Reemplazo de Señalizaciones Electrónicas. Ü Modernización tecnológica de las Cámaras LPR y Ambiental Ü Se adiciona Cámara rostro Ü Modernización del Perfilador con mayor capacidad de Identificación. Ü Sustitución por Barrera de control hidráulica Ü Procesamiento y Almacenamiento en PITA Central
Resultados esperados Generar economías de escala y reducir costos operativos
Mejorar niveles de servicio en procesos de despacho
Convertir la Video-Vigilancia en un habilitador de Seguridad e inteligencia
Tomar decisiones basadas en información con un enfoque de manejo de riesgos
Reducir corrupción y actos ilícitos
Facilitar la operación e incrementar la recaudación del despacho aduanero
Acciones de comunicaciรณn
Gracias Contacto pita@sat.gob.mx http://www.sat.gob.mx/PITA/Paginas/default.htm