Letnie zagro偶enia dla lakieru
porady
Historia test贸w EURO NCAP
news
Sprawdz Fiata w plenerze
Nowa platforma dla fan贸w motoryzacji - Klub K2
news
reklama| 2
news
Szukanie auta przez Facebooka Najpopularniejszy w Polsce serwis aukcyjny udostępnił wszystkim użytkownikom ciekawą aplikację, dzięki której mogą wprost z Facebooka przeszukać oferty. Przeglądanie zasobów serwisu można ustawić taki sposób, by nie musieć codziennie odświeżać list poszukiwanego modelu. Wystarczy wybrać podstawowe parametry: markę, model, rok produkcji, typ nadwozia, rodzaj paliwa. Można także określić interesujący zakres cen i województwo. Najnowsze oferty z zaznaczonych parametrów można oglądać w serwisie po kliknięciu na interesujące ogłoszenie. Narzędzie jest ciekawe dla osób, które szukają konkretnego modelu pojazdu, a nie chcą tracić czasu na codzienne przeszukiwanie portali ogłoszeniowych. Być może już czas na zmianę auta przed wakacjami?
3 | reklama
news
Szukanie auta przez Facebooka
4
2
w numerze
10
future
news
Nie tylko hotele mają gwiazdki
news
Zobacz i sprawdź Fiata w plenerze
6
K2 na ulicach wielkich miast
news
Sportowy Samuraj news Nie do bolidu, a do samochodu - kosmetyki F1 zza oceanu
7 8
Motosezon - zloty, imprezy, pokazy
news
news
20 Nowości Carso i K2
12 do zaciskania
Mocne szczypce
news
22 Bez odrywania oczu od drogi
w sieci
z loga
18
13
Postarają się by sprzedać nam auto taniej
porady
nowa nawigacja
porady
23
Piłeś? Nie jedź! - Popieramy!
14
Ciepło, cieplej.... ale dla lakieru oznacza to problemy Wydawcą magazynu jest Melle. Materiały wykorzystane w magazynie pochodzą z ogólnodostępnych źródeł prasowych.
news | 4
Zobacz i sprawdź Fiata w plenerze Na początku maja Fiat Auto Poland zainicjował akcję promocyjną „Testuj Fiata”. Przedsięwzięcie to ma na celu uzupełnienie zasięgu sieci sprzedaży poprzez dotarcie z ofertą handlową do mieszkańców tych rejonów kraju, gdzie obecność salonów sprzedaży Grupy Fiat jest ograniczona.
5 | news
Przedsięwzięcie bazuje na lokalnych akcjach plenerowych odbywających się w danym czasie w odwiedzanych miejscowościach. Specjalnie na tę okoliczność w każdej miejscowości budowane jest miasteczko promocyjne „Testuj Fiata”. W miasteczku prezentowana jest oferta marek Grupy Fiat w tym Abarth, Alfa Romeo, Jeep, Lancia i oczywiście Fiat. Odwiedzający mogą skorzystać z bogatej oferty jazd testowych dostępnymi modelami m.in. wypróbować stylowego Fiata 500 czy model Sedici wszechstronnego SUVa z napędem 4x4. Dla chętnych dostępne do testów są inne modele Fiata m.in. Linea, Punto Evo oraz Bravo. Sportową Alfę Romeo reprezentują podczas imprezy modele Mito i Giulietta. Szczególnie po ten drugi model ustawiają się długie kolejki chętnych do odbycia jazdy próbnej. Klienci mają również okazję zapoznać się z aktualną ofertą promocyjną dzięki obecności przedstawicieli salonów sprzedaży z danego regionu, jak również skorzystać z usług
przedstawicieli Fiat Bank w zakresie przygotowania oferty na finansowanie zakupu nowego samochodu.
Harmonogram Imprez „Testuj Fiata”:
Na terenie miasteczka znajduje się namiot sferyczny wyposażony w urządzenia multimedialne prezentujące historię i dzisiejszą siłę Grupy Fiata. Jubileusz 90-lecia obecności Fiata W Polsce, podkreśla ekspozycja zabytkowego modelu Fiata 508 Balilla Spider oraz Fiata 1800.
CZERWIEC
Organizator zapewnia odwiedzającym wiele atrakcji, m. in. Konkurs w którym główną nagrodą będzie jedyny na świecie egzemplarz Fiata 500 specjalnie przygotowany na 90-lecie Fiata w Polsce, pokazy tańca zespołu Molo & Frodo znanych z telewizyjnych programów „Mam Talent” i „You Can Dance”. Dla najmłodszych przewidziano konkursy rysunkowe o tematyce związanej z motoryzacją. Testuj Fiata do końca września 2011 pojawi się w ponad 20 wybranych lokalizacjach na terenie całej Polski.
10-11 Inowrocław 17-19 Limanowa 24-26 Świnoujście
LIPIEC 2-3 Sandomierz 16-17 Miastko 23-24 Kartuzy 29-30 Władysławowo 30-31 Jurata
SIERPIEŃ 6-7 Augustów 12-14 Olecko 19-21 Krasnystaw 20-28 Złotoryja
WRZESIEŃ 3-4 Gajewniki 9-11 Kędzierzyn-Kozle 18 Trzebnica 24-25 Pruszcz Gdański
z bloga | 6
K2 na ulicach wielkich miast Widzieliście nas na ulicach swojego miasta? W maju, w kilku największych miastach Polski jeździły autobusy wyklejone reklamą K2. Chcieliśmy przypomnieć Wam o przygotowaniu samochodów do sezonu letnich wyjazdów i zaznaczyć ”Technologiczną Autoodnowę”, którą można osiągnąć z naszymi produktami. Można było nas wypatrzyć w Warszawie, Górnośląskim Okręgu Przemysłowym, Łodzi, Poznaniu, Krakowie i Wrocławiu. To już drugi rok z rzędu, kiedy właśnie w maju przeprowadziliśmy akcję reklamową. Zarówno zeszłoroczna, jak i obecna zakończyła się sporym sukcesem i zrealizowała cel, jaki sobie postawiliśmy. Autobusy to nie przypadek - stojąc w korku lub jadąc w ruchu miejskim jest chwila czasu, aby zwrócić uwagę na nasze przypomnienie o pielęgnacji pojazdów. Właśnie wiosną po okresie zimowych miesięcy, a przed wakacyjnymi podróżami warto dodatkowo zadbać o samochód. Pomocne w tym na pewno są nasze produkty, dzięki którym Wasze pojazdy nabierają blasku, świeżego wyglądu i estetyki. Na reklamie oprócz wspomnianego hasła mogliście zobaczyć także wybrane produkty K2, nasze logo i adres naszej strony internetowej. Nie sposób było nas przeoczyć, gdyż wielkoformatowy obraz jeździł aż na 76 autobusach, które przez miesiąc pokonały tysiące kilometrów.
Liczymy, że dzięki kampanii kolejni kierowcy dostrzegli naszą ofertę, a po wypróbowaniu docenią produkty naszej marki i dołączą do społeczności ich użytkowników. Mobilna forma przekazu miała to właśnie wzmocnić. Dotarcie do jak najszerszej grupy odbiorców pozwala nam realizować misję, dzięki której samochody będą zawsze jak nowe - pod każdym względem. Zapraszamy do śledzenia naszej aktywności i dołączenia do społeczności wrażliwych na piękno fanów motoryzacji.
7 | news
Sportowy Samuraj
W piętnastym Badaniu Satysfakcji Kierowców AutoPacific ocenie poddano ponad 262 modeli w 12 kategoriach. Model Kizashi, który zbiera słowa uznania ze strony dziennikarzy motoryzacyjnych i właścicieli aut zdobył tytuł w kategorii „samochód średniej wielkości”. Kizashi został wysoko oceniony za stylistykę, prowadzenie, poziom komfortu, ergonomię, praktyczne rozwiązania, bezpieczeństwo, gwarancję, a także koszty użytkowania i cenę. W badaniu wzięło udział ponad 68 000 kierowców. Został uznany „Najlepszym samochodem średniej wielkości”. Samochód jest jeszcze rzadkim widokiem na polskich drogach. Aczkolwiek, dzięki aerodynamicznej bryle i sportowemu zacięciu wyróżnia się spośród konkurentów w swojej klasie. Warto także zauważyć, że Kizashi otwiera nowy rozdział w historii marki Suzuki. „Jesteśmy niezwykle dumni ze zwycięstwa Kizashi w AutoPacific” mówi Steve Younan, Dyrektor działu planowania produktu i marketingu amerykańskiego oddziału Suzuki. „uznanie ze strony konsumentów potwierdza, że Kizashi to stylowa alternatywa samochodu średniej wielkości, zapew-
niając bezpieczeństwo, niezawodność i dostępność cenową” Jak potwierdzają sami przedstawiciele Suzuki, Kizashi to pierwszy sportowy sedan w segmencie średnich aut - i mają w tym dużo racji. Stanowi wyjątkową kompozycję dynamicznego prowadzenia, estetyki klasy premium i kunsztu wykonania. Przedefiniował tradycyjny wizerunek sedana marki
Suzuki, zachowując tym samym charakterystyczne dla niej przywiązanie do treści i wartości. W dostępnej formie, sportowym zacięciem i wyglądem może konkurować wizualnie z usportowionymi wersjami konkurencyjnych sedanów. Model Kizashi zadebiutował na rynku amerykańskim w grudniu 2009 roku. Sprzedaż na polskim rynku rozpoczęła się w listopadzie 2010r.
news | 8
Nie do bolidu, a do samocho Amerykańska marka kosmetyków samochodowych Formula 1 poszerza asortyment. Od teraz dla polskich użytkowników dostępne będą produkty do opon, kół oraz poszerzony asortyment wosków i mleczek do lakieru.
Marka kosmetyków samochodowych Formula 1, jest dostępna w Polsce od kilku lat. Produkty ze średniej półki cenowej, o wyjątkowej trwałości i amerykańskiej jakości znajdowały uznanie rodzimych kierowców. Wosk Carnauba Car Wax był w czołówce produktów zabezpieczających i nabłyszczających lakier w teście przeprowadzonym przez jeden z popularnych tygodników motoryzacyjnych. W Polsce dostępne będą te same produkty, które skierowane są na rynek amerykański. Formula 1 oferuje kosmetyki do zabezpieczania i pielęgnacji samochodów, na wymagający rynek USA, kosmetyki, które cieszą się renomą na całym świecie. W ofercie znaleźć można produkty niedostępne dotąd na polskim rynku jak wielozadaniowa pianka czyszcząca do zastosowania wewnątrz i na zewnątrz pojazdu, czy też mleczko nabłyszczające do każdej powierzchni.
F1 Black Gold
F1 Wash&Wax
F1 Protectant
przywraca oponom oryginalny wygląd. zawarte w nim polimery silikonowe gwarantują głęboki połysk nawet po 25 myciach samochodu. w odróżnieniu od tanich produktów, nie zawiera oleju, dlatego nie przyspiesza degradacji i nie powoduje odbarwień. Nie wymaga polerowania —wystarczy spryskać i gotowe.
to skoncentrowany szampon samochodowy z woskiem. wysoka zawartość wosku Carnauba oraz bogatych odżywek nasycających lakier powoduje, że na powierzchni tworzy się niewidzialna gładka warstwa, po której łatwo spływa woda, znacznie przyspieszając czas osuszania. Regularne używanie wash & wax chroni przed korozją i oksydacją lakieru.
odnawia, nadaje blask i zabezpiecza gumowe, vinylowe oraz skórzane elementy we wnętrzu oraz na zewnątrz samochodu. Nie zawiera rozpuszczalników, a jedynie najwyższej jakości nowoczesne składniki silikonowe. Nie pozostawia tłustych zacieków, nie przyciąga kurzu i nie przyspiesza degradacji konserwowanych elementów.
9 | news
odu - kosmetyki F1 zza oceanu
F1 Carnauba car wax to najwyższej jakości woskowy preparat do nabłyszczania i konserwacji wszystkich typów lakierów, w tym metalizowanych. wysoka zawartość czystego wosku Carnauba zapewnia lustrzany, długotrwały połysk lakierów. doskonale chroni przed powodującymi korozję kwánymi deszczami i solą oraz szkodliwymi promieniami UV. skutecznie przedłuża żywotność powłok lakierowanych. dostępny w formie mleczka oraz pasty.
F1 Wheel Gold to skuteczny, bezpieczny środek do czyszczenia wszystkich rodzajów felg (aluminiowych, chromowanych i lakierowanych).
F1 Metalic car polish
F1 Shine it all
F1 Scratch out
został opracowany do nabłyszczania i ochrony współczesnych lakierów metalizowanych. zawiera mikroczyściwa, które ożywiają lakier i zapewniają długotrwały połysk oraz polimery polietylenowe, które chronią lakiery metalizowane przed oksydacją, wyblaknięciem i korozją.
nabłyszcza i chroni zewnętrzne powierzchne samochodu: lakier, zderzaki, uszczelki gumowe, reflektory oraz elementy plastikowe. dzięki zawartym polimerom zapewnia długotrwałą ochronę powierzchni zabezpieczając ją przed zmatowieniem i wyblaknięciem.
usuwa zarysowania ze wszystkich typów
lakierów, także metalizowanych. Ponadto usuwa lakier, który uległ oksydacji. Przywraca powierzchni pierwotny kolor i połysk. dostępny w formie mleczka oraz pasty.
future | 10
Nie tylko hote
Dziś często przy okazji rozmyślania, czy też rozmowy o samochodach wielu porusza kwestię jego bezpieczeństwa i przyznanych mu gwiazdek EuroNCAP w tzw. crash testach. Jest to coś zupełnie normalnego i nie budzi żadnego zdziwienia oraz zaskoczenia. Mało kto zdaje sobie jednak sprawę, że historia samych testów jest stosunkowo młoda, a pierwsze wyniki badań publikowano w latach 90’ ubiegłego wieku. Nie wszystkim było z nimi jednak po Już w 1970 roku wiele państw euro- drodze. Kiedy EEVC poprosiła, by oprapejskich w ramach European Exper- cowane wymagania podparte zostały imental Vehicles Committee (EEVC) specjalnymi ustawami przez rządy, pracowało nad tym, by stworzyć jed- głos podnieśli producenci samochonolite wymagania odnoszące się do dów. Na nic się to nie zdało, gdyż w poprawy bezpieczeństwa w aspekcie 1994 pierwszym państwem, które konstrukcji samochodów. Zintensy- wprowadziło odpowiednie zapisy była fikowane badania doprowadziły do Wielka Brytania. Bardzo szybko jej ślaich ustanowienia na początku lat 90’ dem poszły inne kraje. XX wieku. Wtedy też ustalono pełen Program NCAP od początku był barzakres skali i procedury testów zderzedzo ambitny i kompleksowy. Jego duniowych. żym atutem było to, iż wsparty został
Początki...
badaniami naukowymi, a dodatkowo w 1995 roku otrzymał poparcie Komisji Europejskiej. W 1996 roku do programu dołączyły Szwedzka Administracja Dróg Krajowych (SNRA), Światowa Federacja Samochodowa (FIA) oraz International Testing. Tym samym do życia powołano instytucję, którą dzisiaj znamy już bardzo dobrze jako EuroNCAP. Pierwsze wyniki badań opublikowano w 1997 roku. Atmosferę podgrzewał
11 | future wanych technologii stosowanych w autach jak np. wspomaganie kierownicy, czy też ESC.
Obecnie najlepsze i najgorsze EuroNCAP w opublikowanym raporcie najbezpieczniejszych samochodów 2010 roku kierowało się już zaostrzona skalą. Spośród 29 zbadanych aut, jedynie 65% zdobyło maksymalną ilość pięciu gwiazdek. Najgorszą ogólną notę uzyskał pojazd zza Wielkiego Muru. Model Landwind CV9 otrzymał zaledwie dwie gwiazdki. Natomiast najbezpieczniejsze w poszczególnych klasach okazały się: BMW serii 5 w segmencie aut luksusowych, Alfa Romeo Giullietta w klasie małych samochodów rodzinnych, w kategorii supermini laur trafił do Hondy CR-Z, w przypadku grupy MPV najlepsza okazała się Toyota Verso, zaś w klasie SUV wygrała Kia Sportage.
A jak się ocenia?
ele mają gwiazdki wówczas głośny sprzeciw producentów aut, który dodatkowo wzbudził zainteresowanie mediów tym programem. Producenci ostro krytykowali testy i procedury, zwracając uwagę, że wygórowanych wymagań EuroNCAP nie jest w stanie spełnić żaden pojazd.
Pierwsze auto z czterema i pięcioma gwiazdkami Jednak już podczas następnych wyników okazało się, że chcieć to znaczy móc. Pierwszym samochodem, który uzyskał cztery gwiazdki było szwedzkie Volvo S40. Do programu przystąpiły kolejne państwa, a ADAC i Thatcham w imieniu brytyjskich ubezpieczycieli wyrazili swoje poparcie dla niego. Wprowadzone testy sprawiły, że nowe auta były już konstruowane według tych wygórowanych wymagań. Zmia-
ny zachodziły, ale wolniej niż się spodziewano. Dopiero w 2001 roku pojawiło się auto, które jako pierwsze w historii uzyskało pięć gwiazdek. Było to Renault Laguna. Od tamtej chwili wymagania wzrastały, ale producenci zaczęli sobie stawiać za punkt honoru uzyskiwanie pięciu gwiazdek dla swoich nowych modeli. Później EuroNCAP wprowadzało nowe oceny dotyczące bezpieczeństwa dzieci, czy też bezpieczeństwa w klasie pick-up. W 2009 roku wprowadzono nowy system oceniania. Nadal samochody mogą uzyskać pięć gwiazdek, ale oprócz oceny bezpieczeństwa dorosłych pasażerów, brane jest także pod uwagę bezpieczeństwo dzieci, pieszych i innych uczestników ruchu oraz potencjał bezpieczeństwa zaawanso-
Do 2009 roku obowiązywały inne zasady. Teraz auto otrzymuje ogólną ocenę, na którą składają się oceny procentowe z czterech różnych obszarów: ochrona dorosłych, ochrona dzieci, ochrona pieszych oraz dodatkowo obecność na liście wyposażenia elementów, zwiększających bezpieczeństwo, np. system przypominania o zapięciu pasów. Nowością są też testy zderzenia bocznego. To właśnie podczas takich wypadków najczęściej dochodzi do urazów kręgów szyjnych i kręgosłupa.
By było bezpieczniej... Choć zatem początkowo testy zderzeniowe i procedury z tym związane budziły dużo sprzeciwu ze strony producentów, to z czasem stały się istotnym bodźcem do realnej poprawy bezpieczeństwa naszych środków komunikacji. Założenia zostały, więc zrealizowane. Natomiast systematycznie podnoszone wymagania przez EuroNCAP sprawiają, że oprócz bezpieczeństwa wzrasta także komfort jazdy, a o to chyba kierowcom też chodzi.
news | 12
Mocne szczypce do zaciskania Profesjonalne narzędzia ręczne powinny być tworzone w oparciu o dogłębną analizę warunków użytkowania, oczekiwań względem jego parametrów roboczych oraz bezpieczeństwa, komfortu, trwałości i tym podobnych czynników. Kamasa Tools opracowała w związku z tym funkcjonalne narzędzie do zaciskania K248, które przyda się wszędzie tam, gdzie montowane lub obrabiane elementy muszą być pewnie i szybko zamocowane.
Dzięki odpowiedniej konstrukcji i właściwie ustalonym punktom podparcia dźwigniowego, narzędzie uzyskuje znaczną siłę zacisku. Mocny mechanizm pozwala na szybkie zaciśnięcie szczęk lub zwolnienie chwytu przy użyciu niewielkiej siły. Urządzenie zostało dodatkowo wyposażone w wbudowaną funkcję blokowania, która uniemożliwia przypadkowe zwolnienie zacisku trzymanego elementu. Ramiona narzędzia pokryto wysokiej klasy materiałem antypoślizgowym. Miękka, zewnętrzna część ramion, która ma bezpośredni kontakt z dłonią, minimalizuje ryzyko wyślizgnięcia się narzędzia z ręki. Natomiast wewnętrzna, twarda warstwa rękojeści zapewnia pewny chwyt. Dzięki odpowiedniemu wyprofilowaniu rękojeści szczypce wygodnie trzyma się w dłoni, co znacznie redukuje zmęczenie, przyczyniając się tym samym do zwiększenia zarówno komfortu jak i wydajności wykonywanej pracy. Szczypce wyposażono w 6 zestawów szybkich do zamontowania utwardzanych szczęk, odpowiednich dla takich typów końcówek jak: zaizolowane, niezaizolowane, metalowe oraz końcówki przewodów. Dzięki temu mają szeroki zakres zastosowań. Całość umieszczono w specjalnie wyprofilowanej skrzynce, co pozwala utrzymać wszystkie elementy zestawu w należytym porządku. Narzędzia szwedzkiego producenta są wytwarzane zgodnie z międzynarodowymi normami i przy zapewnieniu ścisłej kontroli jakości. Posiadają dożywotnią gwarancję na czas nieokreślony, jako uzupełnienie obowiązującego prawa do reklamacji. Zanim trafią do użytkowników, są sprawdzane przez specjalny zespół ds. rozwoju Kamasa Tools – najbardziej krytyczną grupę Klientów.
www.kamasatools.com
13 | w sieci
Postarają się by sprzedać nam auto taniej Dane rynkowe potwierdzają, że po raz pierwszy od lat w lutym br. zarejestrowano w Polsce więcej nowych samochodów niż w styczniu. Na razie trudno ocenić, czy rok 2011 przyniesie poprawę na rynku nowych samochodów. Jednego trendu możemy być pewni – coraz więcej nowych samochodów będzie sprzedawanych przez Internet. Korzyści płynące z handlu w sieci dostrzegają producenci samochodów. Francuscy producenci zapowiadają uruchomienie sprzedaży wybranych modeli on-line już w tym roku. Tymczasem w Polsce funkcjonują już platformy, które pozwalają na przeprowadzenie większości czynności związanych z kupnem auta przez Internet. Korzystając z platformy Novautis osoba chcąca kupić samochód pozwala dealerom rywalizować o jego pieniądze. Dzięki temu może bez wychodzenia z domu liczyć na rabaty rzędu 10-20 proc. Nie musi przy tym czekać aż zbierze się większa grupa zainteresowana kupnem tego samego modelu. – Novautis sprawia, że klient staje się dla dealera partnerem. Salony, które korzystają z naszego systemu wiedzą, że zapytanie klienta trafiło także do innych dealerów. To, oraz fakt, że wszystko odbywa się automatycznie i nie wymaga zaangażowania wielu zasobów, sprawia, że sprzedawcom zależy na zaoferowaniu konkurencyjnych warunków. Ponadto nie muszą „blokować” samochodu. Są zobowiązani do dokonania rezerwacji dopiero, kiedy klient zdecyduje się na ich ofertę. Liczba umów o współpracy, które już podpisaliśmy z dealerami, wskazuje, że widzą oni w tym modelu potencjał – komentuje Marcin Więckowski, kierujący marketingiem platformy Novautis.
Zasada działania platformy jest prosta i służy wygodzie klientów i salonów. Korzystając z mechanizmu konfiguracyjnego, klient tworzy zapytanie ofertowe dotyczące konkretnego modelu, wyposażonego w określone opcje. Zapytanie trafia do dealerów danej marki w całej Polsce. Dzięki temu salon może w krótkim czasie przedstawić ofertę zakupu danego modelu. Spośród otrzymanych ofert klient może wybrać tę, która mu odpowiada lub wysłać kolejne zapytanie. Jeżeli zdecyduje się na zakup za pośrednictwem Novautis, ma pięć dni na zaakceptowanie konkretnej oferty. Kiedy to zrobi, otrzymuje szczegółowe informacje na temat salonu, który ją przedstawił i osoby, z którą powinien się skontaktować. Wybrany samochód jest rezerwowany, więc klient jedzie do salonu po konkretne auto. Ostatni krok to indywidualne ustalenie formy zakończenia transakcji i odbioru samochodu.
porady | 14
Ciepło, cieplej....
ale dla lakieru oznacza to problemy Coraz wyższe temperatury i słoneczna pogoda to zapowiedź zbliżających się wycieczek. Choć niektórych przed wojażami nie wstrzymuje niesprzyjająca aura, to jednak w okresie wiosenno-letnim przemierza się najwięcej kilometrów w celach turystycznych. Pamiątkami po takich eskapadach mogą się okazać nie tylko zdjęcia, ale i... niechciane uszkodzenia samochodowego lakieru. Na wstępie pragniemy uspokoić, że oczywiście nie należy generalizować i zrównywać wycieczek samochodowych ze stuprocentową pewnością nadchodzących problemów. Każda aktywność narażona jest na pewne, często nieprzewidywalne, skutki, które jednak nie powinny blokować woli do działania. Dlatego też opisane przez nas przypadki mają być tylko i wyłącznie podpowiedzią post factum, a w żadnym stopniu nie należy traktować ich jako przestrogę, a tym bardziej zachętę, by ciepłe weekendy spędzać wyłącznie na wycieczkach... pieszych lub rowerowych nieopodal domu. :) Na drodze czyha na nas kilka zagrożeń, które mogą uszkodzić lakier w stopniu nadającym się do naprawy. Niektóre
z takich ubytków, zarysowań i nalotów możemy usunąć samodzielnie. Do naprawy poważniejszych wgnieceń lub głębokich rys docierających do podkładu, wizyta w zakładzie blacharsko-lakierniczym może okazać się niezbędna. Jakiego typu niespodzianki mogą czekać po przejechaniu setek kilometrów w polskich realiach? Mogłoby się zdawać, że jedynie zalegające na drogach nieczystości w postaci kamieni, czy piasku. Jednak równie duże spustoszenie lakieru sieje natura. Za sprawą soków z drzew (szczególnie w okresie wczesnowiosennym), czy też niezbyt przyjemnych w całym swym istnieniu - pozostałości po ptasich odchodach.
15 | porady
Głaz, kamień, kamyczek Ciężki głaz może narobić wiele szkód, ale w przypadku samochodów najbardziej destrukcyjne okazują się niewielkie kamyczki. Na polskich drogach, które najczęściej od pobocza oddzielone są nie tradycyjnym krawężnikiem, a pasem żwiru, kamyczków pochodzących właśnie z przydrożnej mieszanki znajdziemy naprawdę sporo. Przy długiej trasie odgłos uderzenia w lakier słychać niejednokrotnie. Polska obecnie wzdłuż i wszerz remontami stoi, zatem ilość kamyków na szosach jeszcze wzrasta. A to już tylko krok do pewnych uszkodzeń - używając terminologii policyjnej zależnych od wysokości lotu kamyków względem nadjeżdżającego pojazdu. Otóż, wyjścia są dwa, choć oba równie denerwujące - lakier lub szyba. W pierwszym przypadku
najpewniej dowiemy się o tym dopiero po najbliższym umyciu pojazdu. Większość uszkodzeń jest bowiem niewidoczna na brudnym lakierze i pozostają nieodkryte do czasu wizyty w myjni. W zależności od wyglądu powstałej „pamiątki”, możemy użyć kilku produktów do jej usunięcia. Najczęściej kończy się na niewielkiej rysie, bez widocznego odprysku lakieru. W takim przypadku pomogą produkty do usuwania rys. Z asortymentu K2 można użyć past K2 Ultra Cut lub K2 Tempo Turbo. Wymienione produkty nie wymagają użycia mechanicznej polerki, a do zastosowania wystarczy gąbka i ścierka. Gorzej, jeśli dojdzie do przerwania powłoki lakieru i powstaje odprysk. Warto wtedy zasięgnąć porady u sprawdzonego lakiernika, który nie zakwalifikuje od razu uszkodzenia do „malowania całego elementu”.
porady | 16 Kamień - część druga Wracając do terminologii policyjnej, jeśli kamień szybuje na wysokości, nomen omen, szyby, względem nadjeżdżającego pojazdu, efekty mogą być bolesne dla kieszeni. Termin „pajączek” jest znany chyba wszystkim kierowcom i nie wymaga dodatkowego komentarza. Naprawa jednak nie jest równoznaczna z wymianą całej szyby. Skutecznie pomoże produkt amerykańskiej marki VERSACHEM Windshield Repair Kit, dostępny za ok. 25-30 zł w sklepach motoryzacyjnych. Jest to specjalnie przygotowany zestaw, który pozwoli na samodzielne, skuteczne zabezpieczenie ubytków w szybie (nie tylko przedniej, ale także reflektorów). Produkt działa na zasadzie opatentowanej żywicy, która dokładnie wypełnia powstałe w strukturze szkła szczeliny i mikropęknięcia. Zestaw zawiera niezbędne do przeprowadzenia naprawy komponenty - pinezkę, uszczelki, łopatkę i strzykawkę.
Rozgrzany asfalt i jego skutki Temperatura w górę, konsystencja asfaltu bardziej płynna. Tak krótko można by opisać zależność, przez którą może zostać uszkodzony lakier. Drobinki rozgrzanego asfaltu (pochodzące wprost z jezdni lub ze świeżo położonego i jeszcze gorącego asfaltu) osadzają się na karoserii pojazdu, tworząc z nią swoiste połączenie. Jednak nie należy bagatelizować takich oznak, ponieważ obecność mieszanki bitumicznej wcale lakierowi nie służy. Jeśli była ona gorąca, to w kontakcie z lakierem mogła przerwać ochronną war-
stwę i się w nią wtopić. To jednak scenariusz najgorszy. Na szczęście z reguły drobinki asfaltu osadzają się na lakierze nie tworząc od razu zniszczeń. Jednak nie usunięte, z czasem powodują, że lakier w tym miejscu odbarwia się i po umyciu pojazdu mogą być widoczne plamki o innym odcieniu niż wcześniej. Warto zatem, po dłuższym użytkowaniu samochodu w trasie, zająć się dokładnym zmyciem drobinek asfaltu z progów i nadkoli, by uniknąć szpecących auto odbarwień. Recepta na tę dolegliwość - K2 Tar Remover.
17 | porady
Drzewa, liście i ptaki w jednym worku Wspólny mianownik i grupa, do której można zaliczyć wymienione wyżej czynniki mogące zniszczyć lakier, zwie się... natura. A bliżej - ptasie odchody, soki drzew liściastych czy żywica. Nie są one środowiskiem przyjaznym dla lakierów samochodowych, ze względu na swój skład. Nie będziemy rozbierać na czynniki pierwsze składu ptasich ekskremen-
tów ani soków z drzew, jednak zawarte w tych substancjach kwasy, w odpowiednich warunkach - w tym przypadku stanowią je czas oraz długie nasłonecznienie - mogą doprowadzić do wżerów w powłokę lakieru. Zaskoczenie właścicieli jest ogromne, gdy po umyciu samochodu pod dłuższym okresie okazuje się, że na karoserii pojawiło się kilka punkcików wypełnionych zaczątkiem korozji. To właśnie efekt zalegających, długo nieumytych substancji „z natury”. W ofercie K2 znajdują się produkt w atomizerze, dzięki któremu można zmyć miejscowo tego typu zabrudzenia - jest to Nuta Anti-Insect. Produkt może być stosowany zarówno do usuwania zabrudzeń z szyb, jak i lakieru. Jest w pełni bezpieczny dla uszczelek i plastikowych elementów.
Naprawa na bieżąco Przeprowadzanie zabiegów naprawczych lub pielęgnacyjnych w krótkim czasie od powstania przytoczonych wcześniej uszkodzeń lub zabrudzeń pozwoli na utrzymywanie idealnego wyglądu samochodu. Nie trzeba mieć pedantycznego podejścia do auta, jednak w chwili jego odsprzedaży praca wykonana podczas użytkowania zaowocuje wyższą sumą odstępnego. W końcu potencjalny klient nie patrzy na samochód tylko dlatego, że jego cena w serwisach aukcyjnych jest najniższa. W okresie wiosenno-letnim naprawdę warto spoglądać na lakier.
news | 18
Motosezon - zloty, imprezy, pokazy
Wakacje – czas, gdy słońce przyjemnie obdarowuje nas swymi promieniami, wokół jest ciepło i choć przez chwilę możemy rozkoszować się wolnością. To również czas, kiedy odbywa się wiele motoryzacyjnych imprez. Pod koniec maja i na początku czerwca odbyło się ich już kilka, m.in. w Warszawie, Sosnowcu i Katowicach. Fani czterech kółek mogli zatem podziwiać zarówno auta legendarne, pełne sentymentu i wspomnień, jak i auta bardzo nowoczesne, poddane tuningowi, rajdowe, modele premierowe. To jednak dopiero rozgrzewka przed letnim sezonem, a ten zapowiada się bardzo gorąco. Już w dniach 10-12 czerwca w Legnicy odbędzie się Night Race Show, na terenie miejscowego lotniska. To właśnie na 2 kilometrowym pasie startowym rozegrają się wyścigi, które dostarczą uczestnikom oraz widzom duże dawki adrenaliny. Oprócz tego odbędzie się szereg pokazów i innych wydarzeń. W tym roku impreza po raz pierwszy odbędzie się w nowej formule. Będzie to połączenie Tuningowiska i Ride&Roll American Cars & Music Festiwal. Miłośnicy sportowych serii powinni zwrócić uwagę na datę 18 czerwca. Wówczas w Warszawie odbędzie się Verva Street Racing. Podczas tego show będzie można podziwiać wyścigi różnych samochodów na specjalnie przygotowanym torze ulicznym w sercu miasta. Pozostając w sportowych klimatach, polecamy kolejny ciekawy punkt w kalendarium. Są nim uliczne wyścigi na ¼ mili Inter Parts Night Power 2011, które odbędą się 9 lipca w Olsztynie. Organizatorzy zadbali tam nie tylko o sportowe emocje, ale również o całą otoczkę wydarzenia, która nadaje mu odpowiedniego klimatu.
19 | news
Lipiec to także miesiąc, w którym odbędzie się VW Mania. Na terenie Aeroklubu Gdańskiego w Pruszczu Gdańskim w dniach 29-31.07 zjawią się sympatycy aut z grupy VAG. Na teren zlotu będą mogli zatem wjechać takie marki, jak: Volkswagen, Audi,
Seat, Skoda, Porsche, Bentley, Bugatti i Lamborghini. Impreza ma charakter weekendowego pikniku, więc śmiało będzie można się rozłożyć tam z namiotem i wziąć udział w licznych atrakcjyjnych konkursach.
10-12.06.2011
Night Race Show
Legnica
10-12.06.2011
3 runda RSMP - Rajd Karkonoski
Jelenia Góra
11-12.06.2011
Profi Auto Show 2011
Katowice
18-19.06.2011
SDC 2011 - Super Drift Cup
Sosnowiec
18.06.2011
VERVA STREET RACING
Warszawa
10-12.06.2011
Auto Moto Show
Sosnowiec
17-20.06.2011
5 i 6 runda GSMP + FIA- CEZ Hill-Climb Trophy
Limanowa
01-03.-07.2011
5 i 6 runda WSMP, 3 runda Endurance, 3 i 4 runda WPP - Tor Poznań
Poznań
19-20.08.2011
Street Wars 3
Olsztyn
03.07.2011
XVII MOTOPIKNIK NO LIMIT - OLSZTYN - DAJTKI
Olsztyn
09.07.2011
NightPower 2011 Olsztyn
Olsztyn
08-10.07.2011
7 i 8 runda GSMP
Sopot
16-17.07.2011
SDC 2011 - Super Drift Cup
Kołobrzeg
29-31.07.2011
9 i 10 runda GSMP - FIA-CEZHill-Climb Trophy
J.Vrsok
05-07.08.2011
4 runda RSMP + FIA- CEZ Rally Trophy - Rajd Rzeszowski
Rzeszów
19-21.08.2011
7 i 8 runda WSMP, 4 runda Endurance,
Slovakiaring
+ FIA-CEZ Circuit Trophy - Slovakiaring 26-28.08.2011
9 i 10 runda WSMP, 5 runda Endurance + CEZ-FIA Circuit
Panoniaring
Trophy Panoniaring 02-04.09.2011
5 runda RSMP - Rajd Dolnośląski
Kłodzko
Poza imprezami typowo widowiskowymi oraz zlotami, przez całe wakacje odbywają się też liczne rajdy, wyścigi i inne podobne zmagania. Przed nami kolejne rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, czyli Rajd Karkonoski, Rajd Rzeszowski oraz Rajd Dolnośląski, a pod koniec września jeszcze Rajd Polski, który jest również eliminacją Mistrzostw Europy. Sympatycy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski powinni udać się w dniach 8-10 lipca do Sopotu. Niestety kolejna runda w Rościszowie została odwołana, ale ta w Załużu się odbędzie. Okres wakacyjny nie powinien być nudny także dla miłośników wyścigów na torze. W Poznaniu odbędą się cztery rundy Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski, pierwsze dwie już w dniach 1-3 lipca, natomiast dwie następne w dniach 16-18 września. W międzyczasie zainteresowani mogą udać się na tory do naszych południowych sąsiadów z Czech i Słowacji. Wiele imprez tematycznych odbywa się także nad polskim morzem, warto sprawdzić zatem programy wydarzeń, które odbywają się w gminach do których się wybieramy.
news | 20
Wspaniała Aura felg, idealne środowisko pracy przekładni - nowe pozycje Carso i K2 Już niedługo na półkach sklepów motoryzacyjnych i wybranych stacji paliw pojawią się produkty uzupełniające dotychczasową ofertę kosmetyków i środków smarnych. Cztery nowe pozycje to produkty do pielęgnacji nadwozia oraz nowy olej przekładniowy z serii K2 Matic.
Ważne, z uwagi na palące słońce i zwiększoną aktywność wyjazdową, są szczególnie w okresie letnim, produkty do zabezpieczania lakieru i kół. Stąd zdecydowaliśmy o dostarczeniu nowych produktów marki CARSO. Pierwszy - Aura jest przeznaczony do pielęgnacji i zabezpieczania felg oraz kołpaków. Produkt zabezpiecza obręcze przed wtapianiem się w ich powierzchnię opiłków pochodzących z klocków hamulcowych. Dodatkowo po zastosowaniu na powierzchni felg powstaje warstwa ochronna, która zabezpiecza felgi przed korozją i ułatwia ponowne czyszczenie. W przypadku grubszej warstwy uporczywego brudu można usunąć go przy pomocy delikatnej szczotki lub ściereczki. Produkt jest w pełni bezpieczny dla felg aluminiowych, stalowych, ale także dla gumy. Produkt wystarczy nanieść na obręcze, przetrzeć i obficie spłukać brud i pozostałości wodą. Drugim produktem przeznaczonym do kół jest Carso RIM. Produkt dopełnia pielęgnację obręczy, zabezpieczając i czyszcząc opony. Użycie Carso RIM pozwala na przywrócenie naturalnego koloru opon. Dodatkowo, dzięki zawartości polimerów silikonu pozostawia efekt tzw. mokrej opony. Produkt zabezpiecza opony przed niekorzystnym działaniem czynników atmosferycznych, promieniami UV, zblaknięciem i pękaniem. Jest bezpieczny dla wszystkich rodzajów opon, ale także felg. Można go używać nie tylko do opon samochodowych, ale także do motorów i rowerów. Jedyne zalecenie dotyczy nie stosowania produktu na bieżnik.
21 | news Pozostałe nowości to produkty marki K2. Balsam - płynna formuła mleczka pozwala na wygodne i mało czasochłonne przeprowadzenie zabiegu zabezpieczania powierzchni lakieru przed panującymi w lecie skrajnymi warunkami atmosferycznymi. Rozgrzana w pełnym słońcu karoseria, zostaje bowiem w kilka minut mocno schłodzona przez deszcz, towarzyszący letnim burzom. Balsam zabezpieczy lakier tworząc na jego powierzchni niewidzialną warstwę ochroną, stanowiącą pierwszą linię kontaktu czynników atmosferycznych z karoserią. Dodatkowo produkt odżywi lakier, przywróci jego pierwotny kolor i nada połysk. Jest uniwersalny, może być stosowany do lakierów zwykłych oraz metalizowanych.
przeciwzużyciowe w szerokim zakresie temperatur. Olej polecany jest do samochodów i wszelkich maszyn pracujących z obciążeniem, w skrajnych temperaturach. Konserwuje także elementy układów, przyczyniając się do mniejszego ich zużycia. Chroni i smaruje wszystkie mechanizmy wymagające szczególnego zabezpieczenia: manualne skrzynie biegów, przekładnie zębate, tylne mosty, przekładnie hipoidalne w samochodach osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusach. Dostosowany do używania w pojazdach w których producent zaleca olej przekładniowy klasy GL-5 wg API (American Petroleum Institute – Amerykański Instytut Nafty). Olej należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta.
Ostatnią nowością wprowadzaną przed sezonem letnim jest nowy olej do przekładni z serii K2 Matic 75W 90. Dzięki wyselekcjonowanym, wysokiej jakości pakietom dodatków i wykorzystaniu najnowszej technologii „NANOTECH”, olej posiada znakomitą wytrzymałość filmu olejowego. Zapewnia doskonałe właściwości
Stale powiększająca się gama produktów jest odpowiedzią na zgłaszane zapotrzebowania użytkowników oraz nowe technologie dostarczane na rynek przez producentów samochodów i maszyn. Już wkrótce kolejne nowośczi dostosowane do użytku w polskich warunkach klimatycznych...
news | 22
Bez odrywania oczu od drogi - nowa nawigacja Użytkownicy telefonów z systemem Android z NaviExpert na pokładzie mogą wypowiedzieć cel podróży lub szukane na mapie użyteczne miejsce i bez zbędnych kliknięć rozpocząć nawigację. Nowa wersja NaviExpert zyskała również możliwość integracji z Facebookiem, a planujący wakacyjne podróże mają od dzisiaj dostęp do bezpłatnego, siedmiodniowego testu nawigacji NaviExpert. Posiadacze urządzeń mobilnych z systemem Android mogą korzystać z wygodnej funkcji umożliwiającej wyznaczanie trasy za pomocą głosu. Wystarczy wypowiedzieć, np.: „nawiguj Warszawa, Marszałkowska 33” czy „nawiguj Dobrzyckiego 4”, aby uruchomić nawigację pod wskazany adres. Można również głosowo lokalizować na mapie użyteczne miejsca (tzw. POI) takie, jak restauracje, hotele, bankomaty, kina itd. oraz adresy. W tym celu wystarczy głosowe polecenie z nazwą miejsca, które chcemy odnaleźć, np.: „szukaj bankomat” czy „szukaj kino”. Dodatkowo menu aplikacji zostało dostosowane do standardów Androida.
Wersja NaviExpert 6.2 umożliwia również użytkownikom integrację aplikacji z profilem na Facebooku. Dzięki temu można na bieżąco publikować informacje o tym, gdzie się aktualnie znajdujemy, rekomendować wybrane miejsca, lub wydarzenia, oraz w niekonwencjonalny sposób organizować spotkania. Dla zainteresowanych przetestowaniem ciekawych możliwości nawigacji NaviExpert uruchamia powszechny program testowy. Wystarczy wejść w przeglądarkę internetową telefonu, bądź tabletu, wpisać adres getne.pl i pobrać aplikację.
Ruszył oficjalnie Klub K2
23 | porady
Piłeś? Nie jedź! - Popieramy! Rozpoczęła się kolejna edycja kampanii społecznej „Piłeś? Nie jedź!”, organizowanej od czterech lat przez Związek Pracodawców Polski Przemysł Spirytusowy. Jej celem jest informowanie o niebezpieczeństwach związanych z prowadzeniem pojazdów pod wpływem alkoholu. „Piłeś? Nie jedź!” przestrzega przed prowadzeniem pojazdów po spożyciu alkoholu i zwraca uwagę na negatywne konsekwencje wynikające z takich zachowań. Przekaz tegorocznej edycji „Piłeś? Nie jedź!”, której partnerami są Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji, Komenda Główna Policji, Instytut Transportu Samochodowego, Polski Związek Motorowy, koncern BP oraz Fundacja „Krzyś”, trafi do setek tysięcy osób z oprzez działania ATL, BTL oraz PR organizatorzy chcą dotrzeć przede wszystkim do młodych kierowców (pomiędzy 18 a 30 rokiem życia), którzy są bardzo często zarówno sprawcami, jak i ofiarami wypadków komunikacyjnych. Prowadzimy naszą kampanię dlatego, że jesteśmy przekonani o szczególnej odpowiedzialności ciążącej na producentach napojów alkoholowych. Alkohol może być spożywany w odpowie-
dzialny sposób, o czym niestety wiele osób, w tym kierowców, zapomina – twierdzi Leszek Wiwała, Prezes Zarządu ZP PPS - Mam nadzieję, że pokazanie potencjalnie tragicznych konsekwencji uświadomi niektórym osobom, jak dużo ryzykują, prowadząc pojazd pod wpływem alkoholu bądź wsiadając do samochodu kierowanego przez taką osobę.
Z początkiem czerwca wszystkie przygotowane funkcjonalności platformy Klubu K2 zostały oddane do użytku. Każdy użytkownik może zbierać punkty wymienialne na nagrody, dzięki swojej aktywności na forum, czy dodanie zdjęć do portalu. Zapraszamy fanów motoryzacji na www.klub.k2.com.pl a każdą aktywność w serwisie użytkownicy zbierają punkty, które automatycznie zliczane są w profilu. Dzięki różnym atrakcjom i konkursom fani motoryzacji mogą zdobywać nagrody jeszcze szybciej. Liczy się dobra zabawa oraz dzielenie się wiedzą z zakresu motoryzacji. Klub K2 został bowiem stworzony dla jednoczenia fanów oraz jako platforma, która pozwoli na wspólny kontakt. Dodatkowo to miejsce, gdzie przeczytać można o nowościach rynkowych, testach konsumenckich i premierach. Sekcje foto i wideo dostarczą treści rozrywkowych - publikowane będą ciekawe zdjęcia oraz filmy, a także własne opracowania dotyczące motoryzacji, czy kosmetyków. W przyszłości zostanie rozwinięta również pierwsza platforma wspólnej wiedzy motoryzacyjnej tworzona przez użytkowników serwisu. Zapraszamy do śledzenia i aktywności w Klubie K2 na bieżąco.