DMG | MORI SEIKI 杂志 01 | 13
生产型车床 价格: € 20
生产型车削技术… 吉特迈公司:超过4,000台自动 车床和超过4,500台多主轴自动 车床遍布世界各地
自动车削技术… 配置丰富:SPRINT 50有3个扩展选配, 最大可有3个刀塔和B轴
最高精度 Berger集团提供全方位服务, 从设计和生产到物流
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目录
概要
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17 32 市场
成功案例
吉特迈意大利公司 近半个世纪的行业顶尖技术
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Torneria Pizeta S.r.l. 成功的家族企业
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Arnaldo Fuselli 用高度灵活性确保竞争优势
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Berger Holding GmbH & Co. KG 完美高精度
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Carl Leipold Metallwarenfabrik GmbH 数字透视着成功
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Johannes Steiner GmbH & Co. KG 多用性 -智能 - 灵活
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Heinrich Kipp Werk 全面领先的高效率
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KLUMPP GmbH & Co. KG 技术精湛的订单式车削加工
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CEME S.p.A. 面向未来全速前进
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采访Harry Junger 专家评论生产型车削的核心竞争力
技术 CNC数控系统 独有的数控技术 精密刀具 机床保证刀具精度
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产品 SPRINT 50 配置丰富的自动车削技术 SPRINT linear 1 g的加速度和0.3秒的屑到屑换刀时间
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12 24 出版信息
SPRINT 42|10 linear New automatic lathe with SWISSTYPEkit for efficient flexibility
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GMC 35 单CPU的GMC装夹速度快,单件成本低
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GMC ISM 几秒钟完成车削一件
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出版方 DMG Europe AG Lagerstraße 14 CH-8600 Dübendorf Tel.: +41 (0) 44 / 801 12 40 Fax: +41 (0) 44 / 801 12 24 info@dmgmoriseiki.com www.dmgmoriseiki.com 编辑 / 版面设计 pressGATE GmbH ralph.schiffler@pressGATE.net
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成功案例 吉特迈意大利公司 ItalianaS.p.A.
¼¼ 自1966年,通用性多主轴车床开始在 Bergamo生产 – 1969年开始成为吉特迈意 大利公司。
位
于意大利Bergamo的吉特迈意大利公司是 DMG / MORI SEIKI的顶尖技术中心之一, 专注于大批量大规模经济地生产旋转对称零 件应用的机床。产品覆盖生产型车床、短件 和长件自动车床、多刀架车床和一流的机械式及CNC数 控多主轴机床。
吉特迈意大利生产厂始建于1960年代。1969年生产厂 并入吉特迈公司,现在依然是多主轴机床的顶尖技术中 心,同时也是生产型车床和短件及长件自动车床的主要 产地。46,000 m2的厂区有260名员工,他们的卓越才能 体现在满足市场最高要求的机床上。
吉特迈意大利公司长时间坚持不懈的创新延续至今,这 种精神浸入了我们型号齐全的机床产品线。例如,1987 年生产的GT50是第一台带一个刀塔的CNC数控双主轴 机床。接下来在1995年推出的GM67 – 是第一台CNC 数控多主轴车床。这种技术现在依然可在凸轮控制的 GM系列机床上见到 – 这是同类产品中速度最快的机床 – 也可在CNC数控的GMC系列机床上见到。在这家意大 利北部工厂生产的高端机床上还有许多其他创新技术的 运用。例如,2001年展出的第一台采用直接驱动技术的 GMC linear.
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ItalianaS.p.A.
近半个世 纪的顶尖 技术
> 45多年的自动 车床生产经验 > 4,000台自动车床遍布世界各地 > 4,500台多主轴自动车床遍布在世界各地
Maximum productivity was also the aim in the development 吉特迈意大利公司在开发短件和长件自动车床中, 也将生产效率最大化定为设计目标。这类机床的鼻祖是 SPRINT linear,2001年投产,现在已扩展到可有10轴 和大量选配的配置。 直线驱动技术使轴的加速度达到10 m/s2,大量的刀位使 灵活性最大化。SPEED linear系列机床拥有与长件自动车 床类似的丰富机型。根据机床规格,最大轴数可达11轴。
最新技术Bergamo充分体现了短件或长件车削的非凡创 造力。SWISSTYPEkit使SPRINT 20|8 linear、SPRINT 除了多主轴机床外,吉特迈意大利公司的产品还包括多 42|8 linear和SPRINT 42|10 linear 能从短件自动车床变 刀架的MSL系列机床。这些单主轴自动车床是凸轮控制 成长件自动车床,因此一台机床即可用于短件车削也能 的GM系列机床的理想替代产品。生产效率最大化,可 用于长件车削。 加工5至60 m 的棒料以及投资成本低是它决定性的优势。 MSL系列自动车床装夹方便同时非常适合用于小批量和 随着客户对高效率和经济型生产的需求日益提高,吉特迈 经济性连续生产的应用,也适用于许多质量要求高行业 意大利公司需要应对市场对高性能和通用性强机床需求的 的复杂零件生产。 挑战。历史证明这样的需求总能被充分满足。对现有机床 的持续改进将为未来继续保持成功提供强有力的支持。
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市场 采访Harry Junger
专家评论生产型车削的 核心竞争力 ¼¼ 吉特迈集团正在推进生产型车床和多主轴机床业务发展,重点是传统技术、 竞争优势和创新以及DMG / MORI SEIKI遍及全球的销售和服务网络。
在
需要大批量大规模生产旋转对称工件时,客 户总是选用生产型车床和自动多主轴车床( 根据加工批量大小决定)。长期以来,吉特 迈集团是机床行业中这个非常特殊的细分市 场上最重要的供应商。有关这个市场的最新发展,我们 采访了吉特迈车床公司首席执行官Harry Junger。
Junger先生,吉特迈公司被一贯看作是一 家万能车床供应商… … 这不准确!早在50年代初,吉特迈公司已成功开始制 造机械式多主轴机床,但直到1960年,吉特迈的Bielefeld厂才开始大批量生产多主轴车床。大约在1960年 代末,随着吉特迈意大利公司的成立,这家位于意大利 Bergamo的子公司开始专注于多主轴领域(结果非常成 功),这份可贵的专注一直延续到现在。如今,全球安 装了超过4,500台多主轴机床 – 每天都在安装新机。 尽管如此,问题仍然存在,多主轴机床和生产型车床如 何适应万能车铣中心需求的日益增长。
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市场 采访Harry Junger
Harry Junger, 吉特迈总经理。
也不正确。对我们来说它们同属一类。吉特迈明确地将 大家都在谈批量趋小问题。对该问题,您对生产型车削 自己定位在“全能型”供应商这一角色,与MORI SEIKI 的当前市场情况怎么看? 新开始的合作会从原先更多关注铣削技术转为技术更为 全面的模式。我们都希望有能力为客户提供拥有最高技 这取决于是谁说的。例如一个发展潜力巨大的铁轨供应 术水平的各类车削技术 – 包括从小到大的各种机型。从 商会嘲笑你的说法。同样对生产骨钉的医疗器械行业, 万能机床的小批量到中等批量加工,到生产型车床大批 这个说法也不适用。总之:未来,即使在全球范围国内 量生产,以及到用多主轴车床对旋转件的大批量生产。 会有大批量车削零件的生产需求。也包括大规模生产车 削零件。这一定会实现,但现在的生产型车床必须为用 户提供面向未来的配置,使用户也能高效加工批量不那 客户对这些不会感到困惑吗? 么大的零件... 我绝对相信吉特迈的客户知道这些差异 – 特别是吉特 迈车削集团内的分工透明可见,定位明确。吉特迈意大 利公司的SPRINT、GM和GMC系列车床专门设计用于 大批量大规模生产车削零件。Bergamo与其它生产厂没 有根本区别,比如,都只专注于多主轴机床。虽然作为 大批量和大规模车削零件的车削技术 吉特迈集团的成员公司,也由于车削集团内的紧密合作, 吉特迈意大利公司当然拥有大量可利用资源,形成聚合 作用 – 包括开发或销售方面。毫无疑问,透过 DMG / MORI SEIKI 全球销售和服务网络的紧密合作直接为全 多主轴机床使用CNC数控技术不是因为客户对更高灵活 球客户提供技术服务是一大优势。 性的需求?
GITAL专业技术
在自动多主轴车床方面,灵活性主要是指能有效地加工 更多、更复杂和材质越来越先进的零件。简言之:即使 CNC数控多主轴车床通常用于连续数周或数月24/7地生 产一种且相同的零件。CNC技术的装夹速度当然是非常 有利的一个优点,特别是加工一天或两天,而不是数周 或数月后再转回到进行大批量生产零件的情况。
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市场 采访Harry Junger
最近你们扩展了多主轴产品线,增加了GMC机床。 这个最新发展有什么特别的特点呢?
这是不是意味着凸轮控制的多主轴机床时代的结束?
当然不是。只要市场仍有需求,吉特迈意大利公司将继 与成功的GMC ISM机型不同,它的每一个主轴都是独立 续生产机械式多主轴机床。未来我们仍将继续致力满足 驱动和独立控制的,GMC的6个主轴全部用一个中央驱 大量客户的需求并致力发展我们在这方面60多年的传统 动系统驱动。在主轴方面,GMC基本与凸轮控制的多主 技术… 轴机床没有区别,但在的刀具方面,我们提供30个NC数 控轴,包括刀架,动力驱动刀具和U轴。因此,一方面 如同贵公司SPRINT 50现在在生产型车床中引起轰动... GMC提供更丰富的加工方式,另一方面,我们缩小了与 机械式多主轴机床的价格差异,因此我们的用户能更容 …理当如此 – 因为SPRINT 50有多种扩展选配,在一个 易地进入CNC数控多主轴机床时代。 和相同平台上提供大量设备和不同性能选择。例如,现 在的SPRINT 50型,有两个刀塔,可有两个Y轴和我们 独有的TWIN加工区结构,也就是说具有横向运动的复 合副主轴/尾座(专利技术)。甚至还有一种三个刀塔机 型。我们在AMB展会上展出了双刀塔版和带B轴附加下 刀塔的SPRINT 50。屑到屑换刀时间0.8秒,最高轴加速 度1 g和TRIFIX®快速换刀技术的VDI 25刀塔的装夹时间 30秒是吉特迈车削集团开发的这台高性能机床中的三项 突出特点,同时也是今年EMO展会期间成功推出的新机 型SPRINT 65后的一个新产品。
多主轴机床核心的主轴滚筒,组装前在独立 测试台中进行测试,确保它完全正常工作。
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市场 采访Harry Junger
这台42 mm 的最大可加工工件直径的自动车床宣告 DMG / MORI SEIKI告别了长件和短件车削的限制。 这意味着什么?对用户有什么好处呢…? 这里我们看看 SPRINT 20|8 linear,SPRINT 42|8 和 SPRINT 42|10 linear 的SWISSTYPEkit。我们的这个最 新机型让客户能根据零件要求将短件车床变成一台长件 车床,转换时间超过15分钟,当然也能从长件变成短件 车床。所需转换工作只是安装导向套和通过菜单调整控 制系统。这样,SWISSTYPEkit将主轴行程从80加大到 240 mm 或从120加大到 320 mm。对用户的优点非常明 显。用很低的附加成本,用户的机床能完美适应短件和 ¼
上图:新GMC 35虽然更复杂但现在加工区更通透。 下图:非常稳定的框架结构是吉特迈意大利公司全部多主轴机床 最明显的成功特征。 右图:同时,吉特迈意大利公司甚至为车削加工中心SPRINT 50 的下刀塔配CNC数控B轴的选配(参见后面几页)
市场 采访Harry Junger
小型SPRINT 20|8 linear(这里是Bergamo总装线) 到大型SPRINT 42|10 linear自动车削加工中心构成 吉特迈意大利公司产品线。
现在带B轴 SPRINT 50是成功的基础机型, 为生产型车削提供最高灵活性
这不意味着合并到TWIN结构的SPRINT linear系列中的 TWIN机型外,SPEED linear系列的长件车床也都没有 市场了吗?
长件车削要求。不仅如此:在长件车床所加工的零件中 事实上,我们的确期待,主要是更高投资回报的原因, 大约有60至70%都可以毫无问题地用短件车床加工。也 客户未来将更加倾向于带SWISSTYPE kit 的SPRINT 就是说长件车床中大约有60至70%的价格较高的棒料必 linear。但我们需要强调刚才说的SPEED linear 系列和 须用短件车床加工,因此浪费了大量材料。对于竞争激 TWIN系列机床,我们都没有放弃生产的计划,相反我 烈的市场,订单的获得常常伴随着几厘的讨价还价过程, 们只是停止使用两个品牌,但无任何技术弱化 – TWIN 这种材料浪费不能持续… 用户继续受益于TWIN结构的SPRINT 50 机型。因此, 在车削集团内协调产品线的原则更为简单,虽然也有技 术方面原因…
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技术 CNC数控系统
¼¼ 吉特迈意大利公司的多主 轴机床选用西门子数控技术
独有的数 控技术
专
题报道中详细介绍了多主轴机床的CNC数 控技术的优点。吉特迈意大利公司全部选 用西门子SINUMERIK系列数控系统。
西门子的SINUMERIK 840D powerline 系列数控系统为 吉特迈意大利公司的GMC和 GMC ISM系列机床提供独 有的高端技术性能。该数控系统与DMG SLIMline ®操作 面板珠联璧合完美配合,15“大型显示器和3D功能,为 用户提供全新用户友好性体验。它简化了GMC机床的编 程和设置,如果生产时边界条件发生变化,例如刀具磨 损,生产的同时对加工过程优化。
西门子840D powerline的其它特点还有:
–– 带以太网接口,数据传输速度快 ––带安全功能,可在防护罩打开时方便和安全 地进行装夹操作 ––每一个加工区一个DMG SLIMline®操作面板 ––刀具使用寿命监测功能,带自动激活姊妹刀功能 (选配) 与GMC ISM机型不同,它的每一个主轴都是独立驱动和 ––通过切削力监测刀具破损功能 – 同时用NC数 独立控制,GMC的6六个主轴全部用一个中央驱动系统 控通道监测(选配) 驱动。因此,一套有10个通道的单CPU的CNC数控系统 足以满足该系列机床要求,能高精度地控制34个轴(标 配:21个轴)。另外,带相应C轴6个独立驱动主轴的 www.siemens.de GMC ISM机床的数控系统有两个CPU,14个控制通道, 可控制56个轴(标配:26个轴)。
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产品 SPRINT 50
TWIN Concept
DIRECT Drive
TRIFIX ShopTurn 3G
完全重新设计的SPRINT 50, 大幅提升全部扩展选配的工作效率和灵活性。
配置丰富的自 动车削技术 ¼¼ DMG / MORI SEIKI的全新SRINT 50现提供多种模块化的扩展选配, 从TWIN结构的2刀塔版到3刀塔和带B轴的生产型自动车床版。
首
先:DMG / MORI SEIKI产品线中的 SPRINT品牌是高端高速自动车削技术的同 义词。其二:新机床与其上一代产品相同的 是产品名。SPRINT 50大幅修改了设计将其 设计为平台化结构。因此,现在该机为各种扩展选配提 供了最佳基础 – 从2个Y轴的Twin刀塔版到三个刀塔和
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带B轴版等。也就是说DMG / MORI SEIKI为每一种可能 应用提供更高效率和更好的灵活性。特别是2刀塔版机 型,其TWIN结构和(专利技术的)横向运动的复合副 主轴/尾座模块。
产品 SPRINT 50
TWIN结构 带横向可动复合副主轴/尾座的TWIN结构,主轴和副主轴加工的可视性好,如同是独立加工区, 选用长刀加工也无碰撞危险。选配丰富。
TWIN Concept
1
2
3
4
可选应用1 // 双刀塔和尾座无碰撞地加工;对用尾座夹持的细长轴进行2 × 2 轴加工;用Y轴进行复杂完整加工。
可选应用3 // 用双刀塔和尾座的无碰撞地进行4轴单件加工 最大工件长度600 mm的细长轴
可选应用2 // 横向可动副主轴加工主轴与副主轴间长件的前端; 无碰撞的双刀塔加工;2 × 2轴加工
可选应用4(选配) // 刀具1安装在主轴中和刀具2安装在副主轴中(刀塔1联动), 而刀具3安装在主轴中(刀塔2)。 –––这样能进行2 × 2轴加工。
*optional
全新系列的前奏 “今后,任何用户在客观评估技术特性和其优点时,我们 在整体产品战略中,SPRINT 50只是切入全新机型平台 的SPRINT 50将是对高速自动车削技术需求的不二选择” 的一个产品,Walz博士继续解释道:“以前我们把生产 如果吉特迈车削集团总经理Jurgen Walz博士这样的资 型和自动车削型配刀塔的机床分为不同的产品线,以前 深工程师(毕业于斯瓦比亚)允许我们转述他对吉特迈 生产型的SPRINT系列配三个刀塔,而TWIN机型配2个 车削集团最新创新技术赞誉的话,还有很多。 刀塔。新一代SPRINT打破了这些界限,用相应规格的 机型替换以前的两个产品线,不仅满足生产型车削(盘 件或轴件)和自动车削(仅限轴件)的全部需求,并且 技术水平更高。”
可3个Y轴
全部3个刀塔的偏心加工, 因此生产力更高
高技术的模块化构件造就了宽广的适用范围,全新 SPRINT系列机床完全能满足客户个性化的需求和要求。 除SPRINT 50配双刀塔和两个Y轴外,现在还能配三刀 塔和三个相应Y轴。今年秋季还将开始提供带B轴的下刀 塔版。而且所有这些配置也都适用于65型。 ¼
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产品 SPRINT 50
ShopTurn 3G
产品 SPRINT 50
¼¼ 3刀塔和3个Y轴版,高效自动车削棒料工 件,最大工件直径51 mm。
缩短非加工时间的高速刀塔 SPRINT 50主要用于工件的6面完整加工,工件最大直 径52 mm,主轴和副主轴转速7,000 rpm。是卡盘加工还 是棒料加工完全由用户选择:但通常双刀塔版可能的应 用要多于三刀塔版,而三刀塔版主要用于常规棒料加工。
根据所选的扩展模块,SPRINT 50的两个或三个12 x VDI 25刀塔的每一个刀位都配有动力驱动,每个刀位速 度都能达到8,000 rpm。刀塔的高速启动和高速换刀使屑 到屑换刀时间现在只有0.8秒,这一点特别值得注意。
SPRINT 50的结构特点非常显而易见,占地面积小37 “TRIFIX”的更高生产效率 %。这是因为三点支撑的立式床身,切屑排屑运动流畅, 而且既适合用于切削油湿式加工也适合用于干式加工。 即使标准版的12位刀塔的每一刀位也提供TRIFIX®精密 快速换刀接口。因此耗时的机内调整已成为过去。通过 TRIFIX ®接口换刀时,刀具安装在夹具中,因此装夹时 间缩短35 %。TRIFIX®的重复精度达微米级,精度非常 高,而且刀座非常稳定。因此保证了最高精度和最高可 转矩电机驱动和带Y轴,用负角进行完整加工 靠性,同时克服了难加工材料的,不仅如此,还能延长 刀具使用寿命。
新:B轴
最灵活的TWIN结构生产型车削
合理的加工区
不同双刀塔的SPRINT 50机型间的主要区别是横向可动 T R I F I X ® 的 优 点 还 表 现 在 机 床 易 操 作 性 的 整 体 提 的复合副主轴/尾座,也就是说(已被1,500次试验验证 高 方 面 。 例 如 现 在 S P R I N T 5 0 的 加 工 区 设 计 允 的专利技术)的TWIN结构,相对一般双刀塔机型的可 许 操 作 人 员 直 接 接 近 刀 塔 。 这 简 化 了 装 夹 操 作 加工范围,它能极大扩大应用范围。 和清洁操作,而且操作速度更快也更有效。由 于灵活性与加工能力间的相互作用,即使对中 等批量的生产,该机也保持了其经济性,而以前只有具备 3刀塔和(选配)B轴的自动车削 分摊成本的基础和要求自动车削时才会使用连续送料机。 3刀塔的SPRINT可选3个Y轴并加配(选配)B轴的扩展 选配,其特点是大批量生产的稳定性,它能覆盖上一代 SPRINT机型的应用领域。-2.5°至+182.5°的B轴大 摆动范围使该机能用负角加工。
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PRODUCTS SPRINT 50
SPRINT 50扩展模块,三刀塔,36刀位,可选三个Y轴。 由于主轴和副主轴能能同时加工,因此生产周期短。
先进的数控系统和编程技术带来最高生产效率 无论是电气工程领域驱动轴和特殊喷嘴零件的加工,还 是汽车工业的转向连杆和小型曲轴(这只是几个有代表 性的零件)的加工等领域,有一点是确信无疑的:从现 在起SPRINT 50将在所有这些领域和其他自动车削应用 中发挥决定性作用。由于数控系统的提升,也就是西门 子ShopTurn 3G数控系统,这一事实更不可撼动。突出 的亮点包括创新的多通道编程技术,多通道3D工件仿真 和ShopTurn循环与DIN功能无限制的组合所提供的强大 灵活性使编程时间缩短60%。
装夹时间< 30 sec TRIFIX®高精度接口, 最高稳定性和重复精度< 6 µm
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装夹时间因此缩短30%,为中小批量生产的灵活性提供 强力支持。易于使用和结构清晰的带刀库管理功能的数 控系统使SPRINT 50系列机床拥有完美整体性能,同时 提供西门子ShopTurn 3G数控系统的全部ShopMill功能。
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PRODUCTS SPRINT 50
亮点— SPRINT 50 排屑好,立式床身结构,3点支撑, 适合切削油湿式加工和干式加工应用 专利技术的加工区结构(TWIN结构), 横向可动的复合副主轴/尾座 占地少人机友好的整体结构,节省37 %的占地面积 TRIFIX®高精度换刀系统,装夹时间缩短35 % 动态性能好,液体冷却主轴和副主轴 双刀塔版:可带两个Y轴 三刀塔版:可配三个Y轴且下刀塔可加B轴 DIRECT Drive
TRIFIX
全部直线轴全部配大刚性滚柱导轨 油雾润滑的刀塔和主轴轴承 动力驱动刀具转速8,000 rpm 带装刀设备
即使标准版的12位刀塔的每一 刀位也提供TRIFIX®精密快速换刀接口。
西门子ShopTurn 3G快速和方便的车间编程系统和3D仿真
REMIER WORLDP 5 NEXT 6 SPRINT TION GENERA
立式床身,占地少,同时排屑好。
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成功案例 Torneria Pizeta S.r.l.
成功的家族企业 ¼¼ 作为一家服务于多个行业的机械加工服务 供应商,意大利的Torneria Pizeta公司 大量运用吉特迈意大利公司的高端技术
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位
于意大利维罗纳以东约50公里Trissino 的Torneria Pizeta公司专业从事小型医疗 器械零件生产,批量加工高精度部件约1 ,000到50,000件并且常常马上被交付使 用。该公司的客户分布在多个行业,主要是汽车,液压 和气动动力行业,家用电器,牙科保健和驱动技术领域。
成功案例 Torneria Pizeta S.r.l.
Zerbato Rolando(左)和Peron Roberto:掌控公司未来。
Torneria Pizeta S.r.l. was founded in 1995 from P e r o n T o r n e r i a P i z e t a 公 司 创 建 于 1 9 9 5 年 , 它 是 从 1 9 8 5 年 进 入 金 属 切 削 业 务 的 P e r o n R o b e r t o 公 司发展起来的;多年以来,该公司专长于使用凸 轮控制的自动CNC数控车床。除了着眼于高精 度和面向客户的理念外,该公司的成功还与20名
但是,他强调另一个决定性因素是员工的专业技能和灵 活性以及公司的生产机床机型广泛,总能在非常短时间 内立即满足非正常订单的要求。为进一步说明该公司与 客户的纽带关系,Roberto解释说“如果我们发现订单 有改进余地,我们总是咨询相应开发人员。与他们的讨 论通常能带来更大收益的改进方案,改善生产时间,有 时甚至改善生产成本。”
GITAL是核心
在公司的创新战略方面(大部分机床的机龄不足7年) ,Peron Roberto和Zerbato Rolando对新SPRINT和 36台吉特迈意大利公司的高端机床 SPEED机床感到特别自豪。Roberto和Rolando解释说, 这两个系列都非常可靠且性能极好。“这些机床,轴数 达11个,不仅速度快和生产力高,而且极为灵活,特别 高素质和专业的生产员工以及吉特迈公司先进的机床技 是批量减小和订单频繁改变的时候已成为我们成功的关 术有着密不可分的关系。该公司共有33台吉特迈机床, 键”,Zerbato Rolando解释道。 包括SPRINT 42和SPRINT 65车床 – 其中后一种配三个 刀塔。 Peron Roberto更详细地特别谈到SPRINT 65机床。“ 三个刀塔,每一个带12把动力驱动刀具,这就是说可有 “可靠性、精度、交货时间和成本是我们竞争对手像 三把刀同时加工 – 而且副主轴能执行高难度的背面加 我们一样都能提供的”,这家家族企业的两名总经理 工。设备方面,我们选择下刀塔配Y轴的SPRINT 65机 之一Peron Roberto在回答该公司成功的原因时这样 型,它进一步提高了我们的灵活性,特别是加工更复杂 说。Roberto解释道,该公司成功的真正原因是完全面 零件时,直线驱动的Y轴保证了最高动态性能,精度也 向客户的理念,无任何妥协,正因此,与客户/供应商保 保持在非常高的水平。” 持着紧密关系。 ¼
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成功案例 Torneria Pizeta S.r.l.
Torneria Pizeta公司的主要业务是加工简单到复杂工件, 材质多,精度高,交货速度快。
成功案例 Torneria Pizeta S.r.l.
成功案例 Torneria Pizeta S.r.l.
¼¼ 公司加工业务的基石:30台吉特迈意大利 公司的车削加工中心和自动车床。
公司加工业务的基石: 30台吉特迈意大利公司的车削加工中心和自动车床。
加工技术方面,Torneria Pizeta 公司主要采用吉特迈意大利公 司的高端机床。包括: 一台10轴SPRINT 42 CNC数控车削加工中心 两台10轴SPRINT 65 CNC数控车削加工中心,最大加工直径65 mm 两台8轴SRPINT 32 linear CNC数控自动车床,工件直径36 mm 两台8轴SPRINT 42 CNC数控自动车床,加工直径42 mm 五台GLD 32自动CNC数控长件车床,可调主轴箱,5轴, 棒料规格32 mm 五台吉特迈GLD 25自动CNC数控长件车床,可调主轴箱, 5轴,棒料规格25 mm 八台GD 20自动CNC数控长件车床,可调尾座,5轴, 棒料规格20 mm
只要看看这家公司生产的典型产品,不难发现他们的专 业技能和使用机床的专有特质。展示的产品有简单轴件, 也有复杂阀件和喷嘴零件,这些零件需要非常专业的加 工技术。Torneria Pizeta公司的专业知识意味着他们能 生产不同复杂几何形状的零件并能将它们组装在一起。
SPRINT 65 linear 三刀塔结构,最高生产力和最强灵活性
“这就是说我们所能生产的工件范围,我们和我们的客户 都没有任何几何限制,”Zerbato Rolando解释道。“由 于我们拥有丰富的经验,实际上我们能从棒料开始加工 几乎任何类型的产品,唯一缺点是有些加工步骤必须用 不同机床加工。” 对于未来,该公司的两位董事确信Torneria Pizeta公司 的未来将更加趋向高端产品,以及更高质量和更具安全 性。为此,该公司的日常工作不仅围绕他们的一流机床, 也包括加工中测量步骤,统计数据处理,静态分析和详 细的最终检查加工件和组装件和模块部件。
两台GD 16自动CNC数控长件车床,可调尾座,5轴, 棒料规格16 mm 两台11轴SPEED linear 20|11 CNC数控车床带可调尾座, 棒料规格25 mm bar 一台8轴GITAL GP50 CNC数控车削加工中心
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成功案例 Torneria Pizeta S.r.l.
加工件、组装件和模块部件的详细最 终检查是Torneria Pizeta公司的标准操 作程序。
产品 SPRINT linear
产品 SPRINT linear
¼¼ 吉特迈意大利公司的SPRINT linear车床特 点是加工时间短、精度高和灵活性好
1 g的加速 度和0.3秒 的屑到屑 换刀时间
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PRINT系列机床的灵活适应能力成为各类应用 的优选机型,特别能满足生产型加工的要求。 最大棒料直径42 mm加上8轴配置,它奠定了 生产型车削的全新标杆。创新的特性也提升了 短件自动车床的效率和灵活性。直线驱动技术、内置主 轴驱动和SWISSTYPEkit是其中三项突出优点。后者使 SPRINT 20|8 linear和SPRINT 42|8 linear能快速从短件 自动车削变为长件自动车削。.
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产品 SPRINT linear
左图:SPRINT 20|8 linear加工区有两个刀架,共30个刀位。 右图:SPRINT 42|8 linear加工区有三个刀架,共26个刀位。
大批量生产高质量车削零件中每一秒都很重要,因为 SPRINT linear机床极为坚固的结构设计构成另外两项 加工时间对生产厂的生产能力有相当大影响。SPRINT 优点:可靠性和高精度。坚固、间距大的滚珠导轨(例 linear 系列自动车床是专为此类应用设计的。拥有1g的 如X1 / X2:375 / 450 mm)保持持续的高刚性,热稳定 加速度在加工时间快的同时保证所需的加工质量,X1轴 性好的铸铁床身采用扁平床身结构和内部大坡度防护盖, 极高动态性能的直线驱动技术使该机的加工精度极高。 因此排屑功能优异,完全没有温度影响。此外,30刀位 此外,由于没有磨损,还减少了保养和维护成本。最高 刀塔,其中多数为动力驱动刀位,确保了最高工作效率 转速10,000 rpm的内置主轴驱动同样如此。这正是主轴 和仅0.3秒的屑到屑换刀时间。这种高生产力配置还能搭 和副主轴直接驱动技术和直接测量技术的效果。两个主 载自动卸件系统,进一步提升生产力。 轴都能夹持工件,而且不牺牲速度,因此棒料零件能在 两次装夹中完成6面完整加工。 用一台机床执行短件和长件车削
瑞士精度包 从短到长自动车床小于15分钟安装时间
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SPRINT 32 linear CLASSIC和SPRINT 42 linear CLASSIC只设计用于短件自动车削,而SPRINT 20|8 linear和 SPRINT 42|8 linear都可配SWISSTYPEkit。增加该选配 后,这两个机型不仅能加工短件也能加工长件。所需转 换工作只是安装导向套和通过菜单调整控制系统。整个 转换时间只需不到15分钟。转换后,小机型的主轴行程 长度从80增加到240 mm,SPRINT 42|8 linear从120增 加到320 mm。SPRINT 20|8 linear的最大棒料直径为20 mm,选配25 mm,而大机型为42 mm。
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产品 SPRINT linear
亮点 X1轴直线电机驱动,加速度1g,最高动态性能和最长持久精度 标配型带6 + 2轴,两个Y轴 允许同时用两把动力驱动刀具加工 标准版允许最大170 mm的工件自动卸件(SPRINT 20|8 linear为 120 mm) 0.3秒的屑到屑换刀时间,因为直线驱动技术的1g加速度,非加 工时间最短 节能:机床自动关机
高度稳定的机床结构 1. 最高稳定性:持久高刚性,因为结构坚固和大间距滚珠导轨 (主轴/副主轴:例如X1 / X2轴:375 / 450 mm) 2. 排屑好:大坡度防护盖和切屑自由落屑,因此无温度影响
屑到屑换刀时间0.3 sec: 1 g的直线驱动加速度使非加工时间最短。 SPRINT 20|8 linear提供多达30个刀位和10 个动力驱动刀位
3. 热稳定性:扁平床身结构,热稳定性好的铸铁床身 4. 精度高:主轴和副主轴用直接测量系统 5. 精度保持时间长:X1轴直线电机驱动,加速度1g,最高动态性 能和最长持久精度
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产品 SPRINT linear
LINEAR Drive
¼¼ SPRINT linear机床可加工 的零件多,质量高, 最大直径42 mm SPRINT linear机床可加工的零件多, 质量高,最大直径42 mm
短件加工的经典机型 两种经典机型SPRINT 32 linear CLASSIC和SPRINT 42 linear CLASSIC是纯自动短件车床,与吉特迈意大利公司的SPRINT linear机型构成完整产品线。其亮点是:
内置电主轴 加工速度快,SprInt 20|8 linear只需 0.6 sec主轴就加速到5,000 rpm
X1轴直线电机驱动,加速度1g,最高动态性能和最长持久精度 标配型带6 + 2*轴,两个Y轴 3个刀架,共26个刀位 - 4个动力驱动刀位,用于主轴(刀架1) - 4个动力驱动刀位,用于副主轴(刀架2) - 3个动力驱动刀位(选配),用于主轴(刀架X2/Z2)加工 标准机型提供最大工件120 mm的自动卸件功能 SPRINT 32 linear CLASSIC: - 主轴和副主轴8,000 rpm转速的主轴驱动 - 最大可加工的棒料Ø 36* (33) mm SPRINT 42 linear CLASSIC: - 主轴和副主轴6 500 rpm转速的主轴驱动 - 最大可加工的棒料Ø 42 mm * 选配
SPRINT linear 机型还支持不同的主轴驱动功率和可用 刀位数。SPRINT 20|8 linear 的主轴和副主轴为内置 10,000 rpm 转速的主轴驱动和两个刀架,共30个刀位, 其中刀架1有5个动力驱动刀位,供主轴使用,刀架2可 选配另外5个动力驱动刀位,供副主轴使用。SPRINT 42|8 linear、SPRINT 42 linear CLASSIC和SPRINT 32 linear CLASSIC设计用于加工直径33 mm的棒料,配 三个刀架,最大刀位数26个。刀架1和2各有4个动力驱 动刀位,供主轴或副主轴加工用。选配的X2/Y2刀架有 两个动力驱动刀位,供主轴进行附加加工用。在主轴方 面,SPRINT 42|8 linear 和SPRINT 42 linear CLASSIC 都配有内置6,500 rpm 转速的主轴驱动,而CLASSIC机 型的副主轴为标准主轴驱动。SPRINT 32 linear CLASSIC使用标准主轴驱动,转速8,000 rpm的电主轴。
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产品 SPRINT linear
上图: ,螺纹滚压(6 x 45 mm)时间140秒和总加工时间28秒。 左上图:75秒,SPRINT 42|8 linear加工电子行业接头的全部间。 右上图:这个115 mm长的液压行业轴件只需250秒。SPRINT 20|8 linear确信无疑地展现完美深孔钻的能力。 左图:SPRINT 20|8 linear主轴的重切削能力使它只需85秒就能加 工完成这个CK45材质的机器部件(盘件)的加工,直径24 mm和 长度50 mm。
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产品 SPRINT linear
¼¼ 配SWISSTYPEkit后,SPRINT linear 可在一台机床中执行短件和长件车削。 加大主轴行程只需不超过15分钟。
LINEAR Drive
亮点SPRINT 20|8 linear
亮点SPRINT 42|8 linear
主轴和副主轴内置10,000 rpm转速的主轴驱动
主轴和副主轴内置6 500 rpm转速的主轴驱动
最大可加工的棒料Ø 25 mm(标准机型 = 20 mm)
最大可加工的棒料Ø 42 mm
2个刀架,共30个刀位
最多可3个刀架,共26个刀位
5个动力驱动刀位,用于主轴(刀架1)
4个动力驱动刀位,用于主轴(刀架1)
5个动力驱动刀位(选配),用于副主轴(刀架2)
4个动力驱动刀位,用于副主轴(刀架2)
在一台机床中进行短件和长件车削的SWISSTYPEkit,主轴运动 行程从80增加到240 mm
2个动力驱动刀位(选配),用于主轴(刀架X2/Z2选配)加工 在一台机床中进行短件和长件车削的SWISSTYPE,主轴运动行 程从120增加到320 mm
LINEAR Drive
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产品 SPRINT linear
用一台机床执行短件 和长件车削 最高灵活性,因为用一台机床可执行短件和长 件车削 加工无振动,因为动力驱动导向套与主轴同步 转换非常简单:安装导向套并用菜单调整控 制系统 SPRINT 20|8 linear:240 mm的主轴行程, 而不是80 mm SPRINT 42|8 linear:320 mm的主轴行程, 而不是120 mm
¼¼ 短件车削 ¼¼ 长件车削
产品 SPRINT 42 | 10 linear DIRECT Drive
SPRINT 42|10 linear的加工区。 直线驱动技术可将X1和X3轴用1 g的加速度运动并拥有 最高精度和持久精度。两个直线刀架和两个直接驱动 技术的回转刀盘,共46个刀位。
产品 SPRINT 42 | 10 linear
SWISSTYPEkit创造 高效率和高灵活性的 全新自动车床 SPRINT 42|10 linear的加工区。 直线驱动技术可将X1和X3轴用1 g的 加速度运动并拥有最高精度和持久精 度。两个直线刀架和两个直接驱动技 术的回转刀盘,共46个刀位。
LINEAR Drive
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MG的全新SPRINT 42|10 linear不仅拥有高灵 活性、高生产力和经济的价格,而且确立了双 主轴自动车床领域的全新加工标杆。它独特的 机床结构和特别的SWISSTYPEkit选配,使该 机不仅能用一台自动车床加工短件也能加工长件,且最 短的时间和最高质量也无任何牺牲。
SPRINT 42|10 linear技术亮点包括强劲的DirectDrive直 驱技术主轴和副主轴以及刀塔驱动的转矩电机。此外, 两个高动态性能的直接驱动电机使直线轴X1和X3加速度 达到10m/s2和快移速度达到40 m/min。标准版主轴的运 动行程为120 mm,但配SWISSTYPEkit后,行程加大到 320 mm,15分钟内从短件自动车削变为长件自动车削。 主轴可加工的棒料规格为42 mm,副主轴为38 mm。选 择短件车削与长件车削最重要的是余程:短件车削版为 60 mm,长件车削版为200 mm,材料利用率更好。
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产品 SPRINT 42 | 10 linear
¼¼ DMG / MORI SEIKI的SPRINT 42|10 linear的突出优点是生产型车削的 最高灵活性 – 双主轴自动车床, 包括短件和长件车削。
这个机械工程行业的160 mm长轴件,直径36 mm,用SPRINT 42|10加工只需150秒时间。流体行业或液压行业的喷嘴加工也只 需这个时间,工件直径42 mm和长度70 mm(右侧页中图)。
双刀塔共46个刀位,其中16个为动力驱动刀位,因此加 工灵活性极高并且切削性能极好。盘式刀塔的刀位可编 程,因此可供主轴使用也可供副主轴使用。另外两个刀 架也有部分动力驱动刀位,能进一步提高生产力。允许 三把刀具同时加工,主轴和副主轴同时进行两个独立加 工。三个旋转轴的直接测量技术和46个刀位保证了加工 过程的高度可靠、加工时间最短和加工件精度最高。 DMG自动化方案还提供其它高生产力系统 – 也就是工 件运送系统WH2。它配备一个6轴的机械手,在正确位 置自动装件和卸件,适用于盘件也适用于长件,最大工 件重量2 kg,装备该系统后生产系统的加工区仍可自由 进出。标准版的SPRINT 42|10 linear也配气动取件设备, 可将副主轴中最大170 mm的工件卸件。
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DMG autoshutdown 最大限度降低能耗的“EnergySafe”模块
除这些高性能参数外,全新SPRINT 42|10 linear还有面 向未来的节能技术。例如,通过DMG AUTOshutdown 自动将机器切换至节能的“EnergySafe”模式,最大限 度降低能耗,用户通过定制的发那科控制系统设置关机 的间隔时间。 www.dmgmoriseiki.com
产品 SPRINT 42 | 10 linear
亮点:SPRINT 42|10 linear 2个 直线驱动和最大动力驱动刀位数46个 X1和X3轴为直线驱动,加速度1g,最高动态性能和最长持久精度
三把刀同时加工,单件加工时间最短
标配8 + 2轴,2个Y轴
标配自动装件功能,最大尺寸170 mm
主轴和副主轴内置转速6,500 rpm的主轴驱动
节能技术:DMG AUTOshutdown自动使机床关机
最大可加工棒料ø 42 mm
SWISSTYPEkit使一台机床可加工短件也能加工长件,提高灵活性
2个直线刀架,最大刀位数14个,主轴4个动力驱动刀位和副主轴2个 动力驱动刀位 双刀塔结构,16个动力驱动刀位,,双刀塔最多可有32个刀位(刀塔 为转矩电机驱动)
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成功案例 Arnaldo Fuselli
Arnaldo Fuselli负责人:Ennio Fuselli(左) 是技术和生产负责人和Francesco Fuselli是业务经理
用高度灵活 性确保竞争优势 ¼¼ 一个公司的加工技术范围越广,可提供的产品就越 多 – 这是Arnaldo Fuselli为什么信赖吉特迈意大利公 司的自动车床和多主轴机床的原因。
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成功案例 Arnaldo Fuselli
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966年以来,Arnaldo Fuselli一直在地处Varallo Sesia的意大利小镇为欧洲多个行业用户加 工小零件和车削的管接头。质量和客户满意是 Arnaldo Fuselli最关注的指标,这意味着生产组 织合理和先进的生产设备是必要条件。为满足上述条件, 该公司配备了12台吉特迈意大利公司的自动车床 – 有 凸轮式也有CNC数控的 – 这是因为生产力和灵活性对 他们同样重要。
非常熟悉这个客户群,也知道这样规模的客户意味着我 们必须能同时要为多个客户生产产品”,Ennio Fusellis 谈到公司的战略时说。而且,怎么算客户满意呢?“客 户满意是按时并以优惠条件为客户提供所需质量的产 品。”
为了满足这些要求,该公司一直保持着一条从生产到物 流完整的内部服务链。“这样使我们能非常灵活和独 立,因此能高效和有效地处理订单,”Ennio Fuselli说。 Arnaldo Fuselli的生产负责人同时也是一名金属切削专 扁平化的公司架构、高素质的员工搭配相应高质量的生 家Ennio Fuselli介绍说,如果服务的领域多,公司比较 产技术为这个管理系统提供了保证,这位生产负责人强 容易安全地渡过经济低迷期。“多年来,我们不断扩展 调:“任何需要生产高精度和高质量零件的人都需要有 生产能力,可以说我们现在能为各行各业用户提供产 每一次且始终都能满足这些要求的机床。” 品。”这样,公司的指导原则保证了客户的最大满意 度,Ennio Fuselli如是说。Arnaldo Fuselli的客户主要是 多个不同行业中不足100名员工的小型供应商。“我们
产品范围广
最大尺寸4至65 mm的众多产品。 ¼
1966年以来,Arnaldo Fuselli一直在地处 Varallo Sesia的意大利小镇为欧洲多个行 业用户加工小零件和车削的管接头。
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成功案例 Arnaldo Fuselli
左图:生产小型零件,特别是生产复杂零件时, 该公司完全依赖吉特迈意大利公司的CNC数控SPRINT linear系列自动车床。 右图:该公司最新亮点和新机床是SPRINT 20|8 linear。这台车削加工中心有许多特性, 例如一流的生产效率和高质量特点,但最为重要的是SWISSTYPEkit。
A r n a l d o F u s e l l i 厂 房 里 齐 全 的 机 床 型 号 反 映出其涉及大范围不同的行业。他们有12 台吉特迈意大利公司的自动车床,其中有 SPRINT系列和凸轮控制的GM多主轴系列机床。 在谈到这些年公司生产力是如何增长时,Arnaldo Fuselli的生产负责人Ennio Fuselli说“过去我们购入的 每一代新机床都帮助我们扩展了加工范围,现在我们甚 至能加工4至65 mm的复杂零件。” 该公司最重要的新型机床是SPRINT 20|8 linear。这台车削加工中心提供许多特性,例如 一流的生产效率和高质量特点,但最为重要的 是:SWISSTYPEkit。SWISSTYPEkit使机床可在几分 钟之内将从短件加工变为长件加工机床。转换时,主轴 运动行程从80增加到240 mm – 当然也能变回去。
现在,Arnaldo Fuselli也从凸轮控制的多主轴机床转换 装到CNC数控多主轴机床。这个改变主要是因为批量减 小了。“现在市场上根本没有任何机床在生产200,000 件的加工速度上能比我们凸轮控制的GM 16机床更快。 但是,现在这样的批量越来越少,CNC多主轴机床不仅 灵活性好而且新工件的装夹速度更快 – 这两点与我们 现在观察到的订单趋势更加相符。”
多样性等于实力 SPRINT、GM和GMC机床意味 着能适应任何加工要求
虽然凸轮控制的多主轴机床加工的批量不再那么大,但 对经典的CNC单主轴机床仍足够大。“GMC 35是我 们的最佳选择,再投资购买新机床时,这台机床将是 我们第一优先选择。”GMC 35有多项非常值得推荐给 Arnaldo Fuselli的特性,尤其是它的灵活控制系统,这 个控制系统能完全满足该公司非常不同加工过程的需求。 它能加工的零件最大直径35 mm,车削长度140 mm, 完全满足了公司业务所需。
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成功案例 Arnaldo Fuselli
左图:直到今天,该公司成功地使用机械式GITAL多主轴机床。但将增加CNC数控的GMC 35机型。 右图:该公司生产的零件正准备发给客户,带包装形式或散装形式。
该公司生产所需的高要求也体现在所用的材质方 面。“我们主要加工黄铜,也加工铝合金和钢材” ,Ennio Fuselli介绍加工材质时说。这是公司机床的 另一个亮点:“每一个零件的精度必须有绝对的保
GMC系列 应对不断变化的市场要 求用更高灵活性的机床
证,这是为什么性能稳定和精度优秀的机床,例如吉 特迈意大利公司的自动车床是我们优先选择的原因。” 而该公司与吉特迈意大利公司的紧密合作领域不 仅限于吉特迈公司一流的机床技术。对Ennio和
Francesco Fuselli来说,吉特迈意大利公司优质的 服务是我们选择吉特迈的重要因素。“偶尔我们 需要有技术人员服务时,我们总能在最短时间内 得到服务,因为与吉特迈意大利公司距离我们很 近,而且这些技术人员总能高质量和快速解决问题。 ”Ennio Fuselli介绍说,这样将非生产时间压缩到最小 程度并保证了持续的高标准生产力。对于公司未来,高 效的客户服务对Ennio Fuselli非常关键。“我们必须灵 活应对,高精度可靠的机床帮助我们保持竞争优势。”
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产品 GMC 35
GMC数控车床使 装夹时间和单件成 本下降65 % ¼¼ 最高生产力和最低投资成本 – 吉特迈意大利公 司的这款GMC 35多主轴自动车床是任何高标准加 工任务的理想选择。
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产品 GMC 35
在
复杂车削应用和高效经济生产领域,吉特 迈意大利公司的新GMC 35车床确立了全新 标杆。这台多主轴车削加工中心将在AMB 2012斯图加特展会中第一次面向公众。六 个主轴由中央驱动系统驱动并带C轴,工件用六个主轴 和31个NC数控轴加工。GMC 35的投资成本很低,因此 该机不仅提供最好的生产灵活性而且更加经济有效。 在极短时间内将棒料变成复杂零件 - GMC 35是专为这种应 用设计开发的,它能加工35 mm的棒料和140 mm的最大切 削长度。即使是标配版也相当复杂,有21个轴。其中,10 个在主轴位置1、4和5的横向刀架(X1-X5和Z1-Z5)中, 两个在带径向刀架的主轴位置6和夹紧主轴(X6和U6)中。 后者提供无夹紧力的工件夹紧。前主轴的刀架有另外六个 轴(W1-W6)。其中,选配轴有前主轴的动力驱动刀具的 C轴,主轴位置1至5的U轴,也能用前主轴进行偏心加工。 这时的行程为23 mm。主轴位置6也可以配备动力驱动具 – ¼
多达31个NC数控轴 生产简单和中等复杂的零件。
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产品 GMC 35
全新GMC加工不太复杂工件时提 供最高性能和最高生产力。
用于工件背面加工。此外,GMC 35还能执行大量高精度加 工任务,因为它的结构极为坚固。加工区为封闭环形,加工 中变形小。床身、主轴和前主轴箱以及上横支柱的材质为 灰铁,避振性能好。由于工件从正面加工,因此无需使用 斜角刀具,而且正面刀具导轨稳定地固定在中架中。由于 轴对称的机床结构,该机温度变形非常小,因此热稳定性 非常好。前主轴和纵向轴的驱动在加工区外且主轴驱动有 油冷冷却,因此加工区受温度影响小。
吉特迈意大利公司已为GMC 35设计生产了大量选配附件, 进一步提高了生产效率和灵活性。这包括主轴定向,定 向后每一个主轴都被固定,执行径向或相对其位置的偏 心加工。周期时间内的夹紧操作是在滚筒分度定位的空 闲时间中停止主轴运动时进行。而且辅助夹紧的主轴进一 步将单件时间缩短一半。该主轴可用在主轴位置3执行经 典的2 × 3主轴加工,也可以在主轴位置5。这时,正面加 工用前四个主轴位置,主轴位置5和6用于加工背面。
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中架 对前主轴和夹紧主轴进行导向,加工稳定性好和 加工精度最高
亮点GMC 6主轴CNC数控自动车床,可13个高度灵活的刀架,31个NC数控轴
中架上5个正面刀用于正面加工,选配动力驱动刀和U轴*进行偏心工
CNC数控轴速度快,装夹时间和成本降低65 %
用5个燕尾槽导轨的横向刀架进行径向加工,稳定性最好
直线轴加速度1 g,最高动态性能和最短加工时间
位置6的2个径向刀架,进行切断和背面加工
中架可动和可编程*,正面加工稳定性最高,例如加工深孔时
工件的自动卸件*和用机械手的盘件装件和卸件 * 选配
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产品 GMC 35
用中央驱动系统的6主轴动力强劲,最大扭 矩160 Nm(100% DC),正面刀架的导轨 在中架上
技术参数 机床
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GMC 20
GMC 35
棒料直径最大
mm
20 (25 )
35
最大零件长度
mm
120
140
*
主轴数
n
6
6
滚筒切换时间(60°)
s
0.7
1.0
功率(40% DC)
kW
17.2
25
扭矩(40% DC
Nm
164
238.9
n
21 (31*)
21 (31*)
NC数控最大轴数 CNC数控系统
D
DMG SLIMline®控制面板和15“显示器和SIEMENS 840D powerline
* 选配
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成功案例 Berger Holding GmbH & Co. KG Berger服务于以下行业:汽车,液压,纺织,电气和电 子工业,电动工具和机械工程,成套设备等。
完美高精度 1
955年Alois Berger在德国位于Kaufbeuren- 大利公司的CNC数控多主轴自动车床就是一个例子。 Neugablonz刚成立公司时,只有两名熟练工 人,属于公司的生产区面积也只有105平方米。““完美高精度” – 半个多世纪以来,这一公司理念已 与今天相比已经是天壤之别:Berger集团现在 成为Berger集团公司的灵魂,创造了高品质的产品。高 有13家公司,共2,300名员工。工厂分布在德国、加 标准的质量要求对于4 mm的小型车削零件与直径1,800 拿大、美国、波兰和瑞士,生产区面积达79,000平方 mm的大型零件完全一样。无论经济形势向好还是下滑, 米。Berger服务于汽车、机械工程和电子行业,为他 这条指导原则都是公司的成功保证。自Alois Berger创 们提供高精度车削、铣削和磨削零件。Berger集团公 建该公司以来,现已成为高精度车削、铣削和磨削零件 司的成功离不开对员工培训的投资,不断提高员工素 全球最大的家族企业,公司的运营也已经开始由他的两 质和面向未来的加工技术。在这方面,采用吉特迈意 个孩子接手:“在我们公司,我们拥有长期传统,现在 要保持,未来也要保持。”Oswald Berger强调说。“ 这个传统就是:客户需求始终是每一份订单的核心。”
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成功案例 Berger Holding GmbH & Co. KG
¼¼ 大批量生产高精度车削零件 能力无疑是Berger集团公司的竞争优势
该公司的业务由Oswald Berger 和他的兄弟姐妹管理。
面向客户的理念必然意味着Berger需要提供全方位的服 务。从产品开发阶段开始,Berger帮助用户从确定最佳 制造方法到组织生产过程,确保最高生产力和经济有效。 该集团公司的服务范围也包括所有辅助工艺,例如热处 理、表面处理,甚至组装机器零件和整个部件。
使用GMC系列的CNC数控自动车床。大批量生产复杂 零件,Berger主要用高效率的多主轴机床。批量基本在 最少30,000至40,000件以上 – 没有上限。“在加工中, 我们利用了使用老型号机床或单主轴机床小批量生产中 积累的经验。”
1979年Berger建立第一家海外工厂。除加拿大工厂外, 现在还在美国、中国、波兰和瑞士建立了工厂。“我们 选择这些地方建厂是服务于相应的本地市场,而不是为 了调换员工,”Oswald Berger特别指出。在这些关键行 Berger 生产规格从4mm到1800mm的零件 业赢得高可靠性声誉和强大的合作伙伴关系使Berger无 论走到世界任何地方都能赢得竞争。多个目标行业的许 多著名公司都是他们的客户,例如博世,梅赛德斯·奔 驰,大陆,德尔福和卡特彼勒,很好地证明了该公司保 持高品质的传统。 对多主轴机床的关注是在1969年,当时Berger第一次用 6主轴自动车床进行生产。自1977年以来,吉特迈机群 不断扩大。由于Berger公司不断投资购买新技术,因此 生产:用多主轴自动车床的生产优势 现在能大批量生产高精度零件,同时构成该公司持续的 吉特迈也是Berger满意的客户之一。但是,机床制造 核心竞争力。Oswald Berger继续强调:“根据订单要求 商不仅向高精度零件供应商订购零件,也是Berger的供 所积累的经验让我们能加工更复杂零件。”加工这种高 应商之一。“我们有吉特迈意大利公司的多主轴自动车 精度要求的复杂零件是GM和GMC系列多主轴自动车床 床,我们的生产力相当部分来自于它”,Oswald Ber- 的突出优势之一。 ger说。我们在生产中既使用凸轮控制的GM系列机床也
共同成长的合作伙伴
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成功案例 Berger Holding GmbH & Co. KG
员工培训:投资未来 Berger的高效生产是金属切削供应商日常业务的重要成 功因素。而且该公司深知这个成功只能由具有相应素质 的专业员工才能保证。这是为什么Oswald Berger认为 培训与公司在市场上的长期竞争能力有直接关系:“我 们为年轻员工提供培训并为他们提供继续教育机会,现 在这些员工成为了公司成功发展的源动力。”自1959年 以来,Berger已培训了1,800多名不同专业的员工,从机 床操作员到工业机械操作员,以及不同类型的商务人员。 由于这些专业培训,全部员工都意识到高标准质量的重
全方位服务 Berger提供全方位的服务 – 从设计到生产甚至是物流
要性。先进的光学和自动测量技术的使用让专业人员树 立零差错理念,也使公司始终满足客户不断提高的要求。 这是Oswald Berger认为最大的挑战:“最大的挑战是 变化。我们的任务是恰当应对所有可能,确保我们的客 户在未来也能保持100%满意。”
www.aberger.com
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成功案例 Berger Holding GmbH & Co. KG
作为一家开发合作伙伴,Berger正在小批 量、中等批量到大批量地生产4 mm至1,800 mm直径的零件。
In order to be successful, Berger relies on his competent specialized personnel.
吉特迈意大利公司的GM和GMC多主轴车床 加工的高精度零件享誉机械加工市场。
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成功案例 Carl Leipold Metallwarenfabrik
数字看成功
L
eipold集团每天生产约4亿个车削零件,而且它 Leipold集团总部位于德国Wolfach的Baden镇,在它网 属于现在大约400个客户名单中的一个客户,而 站简介中将自己描述为活跃于全球的金属切削高精度零 最大客户所占的销售比例不超过4%。对于一家 件的专业制造商。至少到目前为止,其它公司也可以这 金属加工业的服务供应商,这些数字首先不会每 样描述自己。但如果考虑到在德国和美国以及遍布全球 天出现,其次必须最大限度降低风险和依赖性。同时, 的多个工业化国家的代理商网络,有可比性的公司数量 这些因素不可能是幸运的结果,而是面向未来公司的战 一定可以忽略不计。如果看看这家公司自己的机械工程 略结果,本地制造 – 全球最好。 技术和模具制造技术,即使设计非常特别的零件也能在 这家公司以较低成本地生产出来。
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成功案例 Carl Leipold Metallwarenfabrik
¼¼ 对于大批量车削零件,Leipold用吉特迈意 大利公司的传统多主轴技术和CNC数控多主轴 自动车床加工
Leipold集团共有16台凸轮控制的多主轴自动车床。
客户范围广 Leipold集团客户名单上现有400多家公司
同时谁还拥有国际化生产和物流系统,在高效(当然价 格不贵的)地点有工厂能保证快速响应和快速供货 – 由 透明的客户信息系统和及时供货的能力保障支持?
因此,我们能提供从工程和开发到整个加工工艺链优化 以及超出单纯生产的服务– 如果需要也提供自用工具和 整台机器的设计。”
在 此 有 必 要 说 明 对 L e i p o l d 公 司 来 说 , 这 种 交 叉 比 同时他还强调:“唯有持续改进才能保持我们的竞争优 较 非 常 有 意 义 。 这 是 因 为 全 部 重 点 在 于 公 司 对 势– 客户满意度是衡量我们成功的唯一尺度。”团队、 其 执 行 能 力 的 理 解 , 对 此 P a s c a l S c h i e f e r 执 行 合 组织和生产力,我们内部简称为“Leipold TOP”是支 伙 人 说 道 : “ 我 们 为 用 户 提 供 一 系 列 服 务 , 包 括 撑公司不断完善的战略基石。 提供符合图纸要求和所需质量的相应零件。然 而 , 对 客 户 来 说 我 们 最 重 要 的 价 值 是 系 统 供 应 商 在简要介绍后,我们来详细看看Leipold生产厂的生产能 和 开 发 合 作 伙 伴 , 有 自 己 的 产 品 和 加 工 专 业 能 力 。 力。从前面的简要介绍中可以想象,这里充满了现代化 ¼
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成功案例 Carl Leipold Metallwarenfabrik
机床 – 有吉特迈意大利公司的16台凸轮控制的多主轴 自动车床和一台CNC数控GMC 20机床,2012年12月还 将接收第二台。Pascal Schiefer认为这两种机型是完全 不同的类型,每一种都有其特定的优点。
However, in the recent past, Leipold has been approached Pascal Schiefer继续说道,但近期Leipold 注意到客户要求的提高,由于上面所说的限制,不方便 用凸轮控制的多主轴机床。他指出批量减小和零件几何 形状更加复杂,材质更难加工,这些都是凸轮控制技术 “一般来说凸轮控制的多主轴机床的生产力更高,只要工 的一些实际困难。Pascal Schiefer相信CNC技术的未来 件和其材质可用这种机床安全加工和数量足够大,能平 会更好,另一个原因是,现在(培训学院)能向学员讲 衡准备和装夹所消耗的工作”,他解释说。“这是因为 凸轮控制系统的在岗教师越来越少。 只要我们把加工过程控制好,生产过程就会很顺利而且 可靠性很高 – 可以整天和整月地生产。” 对Leipold来说,还有一个用内部培训抵消这种负面发 展情况的原因,他强调说:“如果我们要继续能受益 于凸轮控制的多主轴机床,我们需要在内部自己教这门
定位明确 生产厂建在德国和美国,快速响应和快速供货
上图:同时,吉特迈意大公司的CNC数控GMC 20床 将多主轴机床的加工范围扩大到更复杂几何形状的车 削零件加工。 右图:全面面向客户还包括国际化的生产和物流系统 – 以及透明的客户信息系统支持
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成功案例 Carl Leipold Metallwarenfabrik
Leipold集团简介 Pascal Schiefer,Carl Leipold Metallwarenfabrik公司 总经理和合伙人。
Leipold集团生产高精度金属零件,在德国和美国共有四个生产工 厂。作为一家工业合作伙伴,Leipold集团提供从开发和生产到 物流的全方位增值供应商。公司的客户来自电气、机械、汽车和 医疗器械等行业。产品范围包括燃油管理系统、传感器、控制 器和焊嘴以及创新的无铅黄铜接头的高精度零件。该公司是电信 业大量电子部件的全球领先供应商。公司理念的核心是高质量产
满足大批量生产要求 每天车削450万个高精度零件
品:Leipold集团全部生产厂只设在德国和美国。 由于拥有多家生产厂和250多台生产机床,公司能确保在全球各地 快速和可靠交货。集团母公司Carl Leipold Metallwarenfabrik创建 于1919年,是德国最早的工业车削加工厂,位于黑森州Wolfach 市。其它德国工厂位于Bunde(Bielefeld地区)和Dransfeld(哥
技术。”这回应了简要介绍中的情况。毕竟Leipold集 团坚定地坚持只在高度工业化国家进行生产。Pascal Schiefer在总结中证明其合理性时说道:“我们在高收 入国家生产,这是因为只有这些地方才能让我们长期成 功地提供大批量生产多样化的产品。这是因为只有这些 地方我们才能找到竞争对手和工作热情高涨的员工,他 们愿意并能够帮助我们继续成
廷根地区)。另外,美国(Windsor / 康涅狄格州)另有一个工厂 和英国(Cannock)有一个销售办事处。
www.leipold.com
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成功案例 Johannes Steiner GmbH & Co. KG
通用 智 能 灵活
1
903年,钟表制造商Johannes Steiner是在 Wehingen市内Schwaebisch Alb的Heuberg成 立的第一批公司之一。开始为钟表行业生产小型 零件。在1930年代,公司转向为国内和工业企业 生产缝纫机线轴。现在的Johannes Steiner公司主要生 产压紧螺母和套圈。同时,冷成形和热成形技术也是车 削加工中的突出优势。使用吉特迈公司最新一代凸轮控 制的多主轴机床,也就是三台GMC 20和一台GMC 35, 体现该公司在该领域的实力。
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对Johannes Steiner公司来说,“面向客户”意味着不 仅是响应客户的意愿。“我们尽可能在客户找我们之前 认识到潜在需求,并对有需求的领域进行投资”这家家 族企业的三名董事之一Dino Steiner介绍说。 最能体现他和他的团队的细微观察力常被事实证明是正 确例子是:即使在经济危机期间,这家位于Wehingen 的公司仍着眼未来。“我们要考虑未来可能面对的挑战 并需作出相应的安排。”不管怎样,公司始终专注于高 质量和严格要求的特殊产品。“要求提高很多,无论是 冷成形还是车削加工”,这位董事预测道。“因此我们 必须确保我们真能实现‘最新标准的最高质量’。”
成功案例 Johannes Steiner GmbH & Co. KG
¼¼ Steiner用吉特迈意大利公司的多 主轴车床生产高质量的车削零件, 用于液压和汽车行业
Dino Steiner,是位于Wehingen市 Swabian镇的Johannes Steiner 家族公司的董事。
创新的机床:GMC提高加工多样性 这个面向未来的定位反映在面向未来的投资策略上。例 如,在整体基本全表面处理环境中用热加工去毛刺的 新系统。另一个例子是车削技术方面。在这方面,该公 司多年来用吉特迈公司凸轮控制的多主轴自动车床。对 CNC数控GMC系列,Dino Steiner看到在生产中应用的 可能,能更好地适应未来要求。 Dino Steiner介绍说GMC系列CNC数控多主轴自动车床 在加工钢件方面可能有决定性的优势。“用这些机床的 功能,我们的生产灵活性可以更高 - 钢件如此,不锈钢 件也如此,现在只需一台机床且达到要求的质量。”现
在,特别是未来,这种灵活性是潜在客户选择时的重要 条件。机床结构也缩短了非加工时间,Dino Steiner评 论道:“随着加工品种的增加,自动车床切换操作更简 单和所需时间更少,对我们很有帮助。”
成功的基础 在市场需要求前发现需求
¼
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成功案例 Johannes Steiner GmbH & Co. KG
然而,Dino Steiner注意到非加工时间缩短和切换速度 快只是购买三台自动车床的一个原因。“改用CNC数 控机床的好处是灵活性,现在我们能加工相当复杂的工 件。”最后,市场有足够多需要这类产品的订单 - 都需 要能满足。在吉特迈公司帮助下,Steiner很快开始使用 新控制系统。“专门设计的培训课程,使我们的员工在 培训后能高效和快速操作该机。”
多主轴 + CNC = 加工钢件的灵活性更高和精度最高
左上:随着加工品种的增加,CNC数控系统确保了自动 车床的切换更简单和所需时间更短。 左下:员工的专业技能和工作热情是成功不可或缺的条 件 – 包括工人的自我检查,这是过程优化的基础(与生 产并行进行)。
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成功案例 Johannes Steiner GmbH & Co. KG
持续的客户满意:向员工和机床投资 购入三台GMC 20机床之后,Steiner最近又投入一台 GMC 35,使他们能加工更大工件,而且拥有一样好的灵 活性。报价阶段,吉特迈公司不仅表现出是一家能提供 高质量产品,实力强大的机床供应商。“他们还展现了 极大的灵活性。如同我们的客户能期待我们的一样,这 使得我们有能力对机型的设计产生影响。”Dino Steiner 回忆说。关键是“模块化结构”!“为什么我应该买一 台全配置的机床正是我所需的而且价格优惠的呢”Dino Steiner问道。
通过对机床的投资和在公司内其他领域的投 资,Johannes Steiner公司确保了公司业务持续发展。 同时,另一个重点是员工培训和继续教育。Johannes Steiner的儿子接管公司后,培训了第一名技术人员。 现在公司有150名员工,其中有14名正在培训。Dino Steiner强调与员工个性化的关系:“我们要准确看到我 们的强项或弱项,如果需要就进行培训,让员工在最能 发挥特长的地方工作。”
www.johsteiner.com
¼¼ Johannes Steiner公司的产品范围包 括高精度线轴、压紧螺母和套圈。
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技术
精密刀具
机床保证 刀具精度 ¼¼ 机床/夹刀/刀具间连接是大批量 生产高质量产品的保证
在
过程可靠条件下大批量生产车削零件在生 产和经济方面都有许多挑战,例如稳定的 零件质量和故障防护能力。这些及其他一 些因素影响业绩,因此也影响竞争能力。 为此,对于这些任务,要把整个系统质量和可靠性放在 第一位,整个系统包括机床、夹刀和刀具多方面。
Horn切入刀盒系统840的型号 刀盒型号
切入,外尺寸(mm),深度,宽度
切入刀片型号
刀盒规格数量
Depth
Width
NK360
6
0.5-6.3
312
4
NK356
6
0.5-7.5
315
4
NK368
8
0.5-1.5
312
1
NK274
6
0.5-4
S274
1
NK264
16
1.5-3
S264
4
NK224
18
2-6
S224
6
NK100
25
2-5
S100
7
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技术 精密刀具
有一种成功的、现代化的大批量生产分包商是三位一体 对内尺寸加工的刀片,根据应用类型,孔类从直径0.2 的模式:DMG的GMC多主轴自动车床,Horn的内尺寸 mm起,槽类的槽宽最大到4 mm。对外尺寸加工,可加 和外尺寸加工刀具和换刀系统GWS(Goltenbodt)。高 工的最大槽深18 mm和槽宽0.5 – 7 mm。刀片种类丰 精度和高可靠性地生产零件的基础是GMC的多主轴自动 富,有背面车削的和公制、英制螺纹切削的以及特殊螺 车床。它的灵活性和易操作性有许多优点,其中夹刀系 纹切削的刀片,这些刀片丰富了系统应用,因此用户能 统的夹刀操作非常友好。完整加工高度复杂车削零件时, 利用自动车床的全部加工功能。刀片有多种涂层,因此 用户选择Horn公司的Horn刀盒系统840。不同型号的该 分包商可以完全依赖于Horn公司一家的丰富产品,适应 系统可连接换刀系统GWS,它是已成功应用在GMC机 不同材质加工所需品种。事实上,刀片品种是根据加工 床中的换刀系统。由于刀盒系统840与GWS系统一起使 任务变化发展的,例如完整加工、新材质金属切削还有 用,用户体验到它的明显优点:刀座更换速度快,刀具 刀座等其他方面的改进,斜角和转动90%的刀座,Graf 可在机床外调整,更换精度 ≤ 0.01 mm,有内冷功能和 系统的夹刀系统以及特定机床的夹刀系统,刀具和刀片。 高度稳定。对于后者,与GMC自动车床固有的高精度一 起保证了整个系统的高精度和高可靠性。 www.phorn.de NK型使用的刀片全部是在Horn标准刀片基础上开发 的。下表是有关其众多应用的详细信息。如果需要 它们标准化的刀具,特别是在成本和交货时间方 面,对用户有非常积极的意义。特别值得注意 的是夹刀稳定性非常高和与刀盒或刀座的连 接非常可靠。前者是刀片座和刀片的特殊结 构保证的。
Horn刀盒840,带系统S100,S224,S264 ,S274,315和312的刀片和GWS刀座
Horn系统的型号和可能应用 系统,加工 312 315
切入
纵车
切断
曲面车削
螺纹车削
x
x
x
外部
x
x
Internal
x
x
外部
x
Internal
x
x
x
x
外部
x
x
x
x
S264
外部
x
x
x
x
S224
外部
x
x
x
Internal
x
外部
x
Supermini Internal
x
S100
Grooving out
x
S274
轴向切入
x
x
x
x
x
x x x
x
≥ 0.2 mm
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57
产品 GMC ISM
58 D MG | MO R I SE I K I M A G AZ I N : P rod u c t io n TUR N I N G
产品 GMC ISM
几秒钟车削一件 ¼¼ 创新的机床结构和实用的扩展选配,GMC ISM系列多主 轴自动车床受到即经济又要面向未来生产要求的用户的亲 睐。多年生产多主轴机床的丰富经验全部集中在吉特迈意 大利公司的该系列机床设计中,多项技术亮点在该领域继 续保持领先地位:滚筒分度时间0.7秒,油冷电主轴,电主 轴扭矩大,转速8,000 rpm,双CPU控制系统可控制轴数56 个。这些特点使该机不仅能加工复杂零件,还能在最短时间 内完成加工
¼
D MG | MORI SEIKI Ma g a z i n : P rod u c t io n TU R N I NG 5 9
产品 GMC ISM
6个独立驱动的主轴和最大轴数56个,DMG / MORI SEIKI旗下吉特迈意大利公司的CNC数控 多主轴机床为复杂零件、多种材质,包括难加工 材质提供最佳工作性能。
双CPU的多主轴机床。 加工高度复杂零件,最大轴数56个NC轴,包括主轴、刀架、动力 驱动刀具*、U轴和Y轴*。 6个主轴中的每一个主轴都有带C轴的内置电主轴(0.001°), 它为任何加工任务提供最佳切削性能。 同步电机的驱动,拥有最高切削性能,功率15 kW和扭矩35 Nm(100% ED) 6主轴轴承中的每一个都是最高精度轴承,精度等级ABEC 9/ISO P2,其中两个进行了预紧 热稳定性最好,油冷主轴驱动。 无夹紧力夹持,由位置6带C轴的动力夹紧主轴*夹件。 可用动力驱动刀具数达6个*,例如横向刀架和位置6的背面加工 (可用多刀) 前主轴用于偏心加工的U轴*: - GMC 20 / 25:主轴位置4和5的行程为15 mm - GMC 35 / 42:主轴位置1至5的行程为23 mm 用夹紧副主轴降低单件切削时间一半*: - 位置3,传统2x 3主轴加工 - 位置5,类似于2 x 4主轴加工 - GMC 35 / 42 ISM:背面加工时间缩短一 半,用位置6的双夹紧主轴 * 选配
60
D MG | MO R I SE I K I 生 产型车床: P rod u c t io n TU RN IN G
体
现GMC ISM系列多主轴自动机床优势的最 佳应用是:高效率生产复杂工件。基于6个 独立驱动主轴的滚筒结构,每一个主轴位 置执行一个加工步骤,主轴位置之间可切 换。其中5个位置用于工件正面加工,6个位置用于背面 加工和切分加工。从技术参数可以看到,整个加工过程 的特点是速度快、加工时间短。滚筒分度时间仅0.7秒, 与凸轮控制的机床相同,直线轴加速度达1g。
产品 GMC ISM
机内:保证GMC ISM机床稳定和高精度 的两个最重要部件是用鼠牙盘连接的主轴 滚筒和为前主轴和夹紧主轴导向的中架。
技术参数GMC ISM 机床
GMC 20 ISM
GMC 25 ISM
GMC 35 ISM
GMC 42 ISM
棒料直径最大
mm
20
25
35
42
最大零件长度
mm
120
120
280
280
n
6
6
6
6
主轴节圆直径
mm
180
180
280
280
主动滚筒旋转定位时间
Sek.
0.7
0.7
1.0
1.0
最高转速
rpm
8,000
8,000
6,000
5,000
主轴
驱动功率(40%DC)
kW
13.7
13.7
18.6
20.4
扭矩(40% DC)
Nm
20.2
20.2
42.7
51.3
n
25 (40*)
26 (40*)
26 (56*)
26 (56*)
NC轴数 CNC数控系统
DMG SLIMline 控制面板和15“显示器和SIEMENS 840D powerline ®
* 选配
吉特迈意大利公司在GMC ISM的各方面设计中都特别突 适用于GMC 20 ISM和GMC 25 ISM的主轴位置4和5,每 出了刚性性能,就是为了保证驱动传动最优化和精度保 一个运动行程15 mm。对GMC 35 ISM和GMC 42 ISM大 持足够高。机床整体结构为框架或门式结构,因此加工 型机床,主轴位置1至5的U轴行程为23 mm。 中的变形最小。床身、主轴和前主轴箱和上梁用灰口铸 铁制造,优化减振性能。由于工件从正面加工,因为无 在非加工时间方面,CNC数控轴对提高生产力和灵活性 需任何斜角刀,正面刀具的导轨稳定地固定在可动和可 具有决定性作用:装夹时间和成本降低65%。由于该机 编程的中架中。由于机床为轴对称结构,热稳定性能好, 有适应各种应用的配置,能加工不同类型的零件。根据 因此最大限度减小了温度造成的误差。前主轴和纵向轴 机型配置,GMC ISM系列中的四个机型可加工的棒料直 都在加工区外,避免加工区受热,而且主轴驱动还有油 径为20 mm,25 mm,35 mm和42 mm。两种小机型的 冷系统。 最大零件长度为120 mm,大机型可达140 mm。 GMC ISM自动车床有6个独立驱动的主轴,由带C轴的 如果为GMC ISM自动车床增加选配,还能进一步扩展加 内置电主轴(ISM)驱动。6个主轴的每一个主轴都是 工范围。例如可安装盘式刀塔,横向刀架可有5个刀位, 独立驱动,因此每一个加工操作都能使用最佳切削参数。 分别用于不同加工操作和用于备用刀的使用。也有铣刀 最大功率20 kW和扭矩51 Nm的同步电机提供所需驱动 曲面的滚压设备或多边切削的多角车削设备。 性能。GMC ISM机床的另一个亮点是NC数控轴的数量 最大达56个。包括横向刀架轴,每一个位置都可选配动 如果使用选配的拾取副主轴还能提高GMC ISM机床效 力驱动刀。此外,前主轴还有偏心加工的U轴:该选配 率。加工时间能缩短一半,因为主轴位置1至4的正面加 ¼
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PRODUCTS GMC ISM
2 1 1 4 3
GMC ISM – 复杂零件和 难加工材质
5
1. 前主轴有U轴*,可进行偏心铣削、钻孔和螺纹加工 2. 每一个主轴的C轴分辨率0.001°,工件定位精度高 3. 横向刀架的动力驱动刀*,钻孔和螺纹切削 4. 带Y轴*动力驱动刀*,切槽 5. W6刀架的动力驱动刀*,背面加工和偏心钻孔 * 选配
用Y轴的灵活性 35 mm的Y轴确保偏心钻孔、铣削和攻丝加工
工与其他两个主轴位置的背面加工同时进行。自动卸件 功能也适用于拾取主轴。对GMC 35 ISM和GMC 42 ISM 机床的主轴位置6可有两个拾取主轴。这就是说主轴位 置1至5在加工的同时,完全不受拾取副主轴工作的影响。 两种大机型的模块化结构还允许主轴位置3至5的径向刀 架可有三个Y轴。它有35 mm的行程,因此能进行偏心 钻孔、铣削和螺纹切削。而Y轴还能与A轴和Z轴插补。 滚筒180°的切换时间只有0.8秒。
GMC 35和42 ISM的 Y轴运动行程35 mm 可3个Y轴,可用在主轴位置3至5的径向刀架上。 Y轴与Z轴和A轴插补,180°切换时间0.8秒 3个动力驱动刀位的机型,例如铣槽或偏心钻孔和螺纹切削;转 换成固定切削刀,也可以联合使用固定和动力驱动刀。 动力驱动刀具的最高转速6,000 rpm,功率3.8 kW和扭矩7 Nm
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www.dmgmoriseiki.com
PRODUCTS GMC ISM
西门子最高端数控技术 DMG SLIMline®控制面板,显示器15“,西门子840D powerline 2个CPU,14个控制通道,可控制26个NC数控轴, 选配可控制56个NC数控轴 简单易用的图形化编程环境和快速装夹的显示功能 带以太网接口,数据传输速度快 带安全功能,可在防护罩打开时方便和安全地装夹操作 2个控制面板,一个在侧面,一个加工区 扩展 刀具寿命监测功能,带自动激活备用刀功能 刀具破损监测,同时监测8个NC数控通道的切削力
2个夹紧主轴,缩短单件 切削时间一半 用夹紧副主轴降低单件切削时间一半*: - 位置3:传统2 x 3主轴加工,加工简单工件,120°的工作范围 - 位置5:2 x 4主轴加工,主轴位置4的复杂零件正面加工和两个主 轴位置的背面同时加工 – 特别适用于耗时的背面切削加工 - 自动卸件功能*也适用于双夹紧主轴 - 双夹紧主轴*适用于全部GMC机床 组合使用主轴位置5的横向刀架进行切断和背面加工;背面加工设备 用液压伸出,与任何长度的工件夹持间无碰撞 主轴位置5和6的两个夹紧主轴同时切断和取相应零件 两个夹紧主轴同时背面加工 * 选配
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成功案例 HEINRICH KIPP WERK
¼¼ HEINRICH KIPP WERK越来越依赖吉特 迈意大利公司的CNC数控多主轴机床并受益 于装件速度快和所有切削材料的切削质量高的优点。
全面领先 的高效率
H
EINRICH KIPP WERK不是自动车床的典型用户, 他们不是一个传统意义上的车削零件供应商。事 实上,他们提供全方位的夹具、标准化零件和 操作零件。为了保持公司在国际市场持续成功, 必须依靠强大的内部生产力。公司对车削技术的需求不仅 局限于需要凸轮控制的自动车床而且还越来越频繁的使用 CNC数控多主轴机床。
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成功案例 HEINRICH KIPP WERK
总经理Heinrich Kipp 自1987年以来是第三代 掌管这个家族企业人。
HEINRICH KIPP WERK在夹具技术、标准化零件 和操作零件领域的发展确定了全新标杆。该公司在 6个运营地拥有员工超过300名。
虽然这家位于德国内卡河Sulz的HEINRICH KIPP WERK 公司已有100多年的历史,他们产品的声誉远远超过人 们对公司本身的熟悉度。“Kipp夹紧件”和“Kipp紧固 手柄”作为明星产品已经有60多年历史了。Kipp的夹紧 件于1950年开发成功,大约两年后又开发出Kipp第一个 紧固手柄。
虽然还有很多原型产品在实验阶段,但无一不是公司努 力研发的成果。小Heinrich Kipp是这个家族的第三代, 从1987年开始接手经营着这家公司:“如果我们不大量 依靠自己生产,我们根本不可能这样成功。”
Heinrich Kipp继续解释生产于研发同样重要的理由,一 方面是为了确保成本、生产过程和零件的优化生产。另 这60年中,该公司已围绕这两大类产品开发出品种繁多 一方面与物流系统直接有关,物流系统直接关系到对需 的产品;例如操作零件、标准化零件、工件夹紧系统和 求的反应能力,同时保持供货能力。 特殊系统等。同时,他们持续投资开发、生产设备,特 别是物流系统。KIPP公司有6个运营地,300多名员工, 这样的业务模式,具备高度灵活性,最高效和最快速度 现在已成为上述产品全球全方位供应商 – 它们样本中 地响应需求为了保持这个模式的良好运转过去几年使用 的产品品种超过15,000种。 CNC数控多主轴机床的频率大大增加。最有说服力的例 ¼
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成功案例 HEINRICH KIPP WERK
¼¼ 第一个KIPP紧固手柄发明于60年前。 现在这个传奇的“夹紧工具” 已延伸成许多型号。
子是2008年,当时需要短时间内更换一台20年的凸轮控 制的多主轴机床,因为这台机床已经无法修理了。
事实上,CNC数控多主轴机床让这家公司能更灵活和更 高效地响应市场要求,只需要简单查看Olaf Bartlewski在 采访中给我们的与凸轮控制的多主轴机型相比的优点就 能得出这样的结论:
“开始时我们想安装一台机械式多主轴机床”,Sulz厂的 车削车间经理Olaf Bartlewski回忆说,但他接着说道:“ 我们很快发现那样虽然可以恢复产能,但在加工技术方 ––装夹速度快,特别是重复性零件(降低装夹成本) 面没有其他好处。由于我们对CNC数控多主轴机床已有 ––零件轮廓可编程,所需成形刀数量少(降低刀具成本) 相当经验,我们最终决定购买价格比较高,但技术更先 ––能加工更复杂零件,因此可以取消一些加工后处理步 进和更高效的机床。也因为我们开发的零件越来越复杂, 骤(节省时间和降低成本) 材质要求也越来越高,这些都造成加工比较困难。除此 ––难加工材料的加工更简单,因为每一个刀具和每一个 趋势外,小批量任务在增多和交货期压力在增大。” 主轴可用最佳切削参数加工(技术优) ––主轴误差补偿,因此加工的公差可以更小(质量优势) ––人工干预次数少,机床工作时,可能因为零件尺 寸差别大需要调整刀具偏移尺寸的人工干预可能性 (时间优势)减少 ––可编程的流程和送料,无凸轮成本和无更换凸轮成本 加工难加工材质,因为它允许为每一把刀具设置 (节省时间和成本) 每一个主轴的最佳切削参数 l ––不需要特殊设备,例如螺纹加工刀,因此不需要安装 也不需要拆卸(节省成本和节省装夹成本)
内置电主轴(iSM)
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成功案例 HEINRICH KIPP WERK
KIPP的GMC ISM多主轴机床是 用于大批量生产车削零件的机床之一。
更容易地加工难切削材料, 因为每一个主轴可为每一 把刀具设置单独的切削参数。
成功案例 HEINRICH KIPP WERK
¼¼ 所有KIPP产品全部 自己生产而且不是检测一次, 为保证质量要检测多次。
成功案例 HEINRICH KIPP WERK
左图:KIPP工厂有许多充分的理由选择CNC数控 多主轴机床。它的(旋转)可切换主轴滚筒,棒 料规格大,驱动功率大是GMC ISM机床的大量优 点中的少部分几项。 右图:HEINRICH KIPP WERK的德国工厂内有大 量机床,生产自己的产品。对小批量(但也是批 量)生产任务,KIPP选用吉迈特意大利公司灵活 性更高的SPRINT linear系列车床生产。
GMC ISM 吉特迈意大利公司CNC 数控6主轴自动车床是未 来生产的最佳机型
方向确定后,剩下的问题就是选择哪一家供应商了。 虽然有三家著名公司的产品可选,但最终胜出的是吉 特迈意大利公司的GMC 25。其决定性的因素是 … –– 6个主轴驱动独立工作,而滚筒不再需要“周期式旋转 运动”, ––驱动功率大, ––X轴行程大,65 mm。 ––Z轴行程140 mm和有四个可用位置以及另外一个纵向 刀架有100 mm行程,方便加工长件 ––最大棒料直径25 mm,规格较大,且 ––带双刀架,进行切分和背面加工
同时,这些优点和其作用都是熟悉的。毕竟Kipp已使用 一台较大型的GMC 35,其结构和功能与这里说的GMC 25一样 – 甚至(西门子)数控系统和用户界面都一样。 因此机床安装后的培训费用可以压缩到最低,生产出第 一件高质量车削零件所需的时间可以最短。 自从决定购买GMC 25到现在已有4年时间了。它一定实 现了对它的期待,在与GMC 35一起高效地工作,因为 在这同时吉特迈意大利的另一台CNC数控多主轴机床也 安装在Sulz工厂 – 这是一台GMC 20。双方的合作关系 仍在发展,一台SPRINT 20|8 linear单主轴车床和一台 SPRINT 65生产型车削加工中心现在也安装在Kipp的三 台CNC数控多主轴机床旁。
www.kipp.com
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成功案例 KLUMPP GmbH & Co. KG
¼¼ KLUMPP公司是一家服务于国际化客户 的高科技合作伙伴,为客户开发和生产高精 度车削零件。
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成功案例 KLUMPP GmbH & Co. KG
技术精湛的订 单式车削加工 1
969年,KLUMPP公司在位于Bretten市创建,主 要为钟表工业提供零件。仅仅4年,就将公司的 生产区面积扩大到600m2。随后的1987年,公司 富于远见地决定将服务领域扩展到汽车行业。25 年后的今天,该公司已成为自动车削领域的高科技合作 伙伴,特别是在汽车行业。
只要看看现在的厂区,就很容易发现地处Bretten的 KLUMPP公司的发展历程。2003年在Possneck成立第 二家工厂后,这家家族企业不断扩展,现在生产着大量 高精度车削零件和系统部件,3,000 m 2的厂区有350名 员工。其核心业务是最大直径60 mm的CNC数控车削零 件,到最大直径2至32 mm的多主轴生产,还有整套部 件组装。 公司业务的总店是用多主轴自动车床进行大批量生产, 该公司总经理Seffen Klumpp强调说,并继续说道:“ 作为一家机加工企业,我们现在主要服务于许多著名公 司,为他们提供高精度车削零件和复杂组装的部件。我 们乐于挑战复杂的任务和严格的公差要求,为此我们需 要在自己工具车间生产所需工具。”他自豪的说:“得 益于我们的综合服务能力,我们已在全球稳居领先地位, 特别是汽车行业。”
虽然Steffen Klump对车削技术充满热情,同时他也 指出他们公司的另外一些重要优势。有时车削加工不 够充分,因此我们必须选用加工的零件公差可以最 小的机床。包括磨削和硬面加工、表面磨削和研磨。 此外,我们也提供全部热处理服务,用我们自己的淬火 机床或用合格的外部供应商的服务。
优势突出 Klumpp的生产机床有80台常规 和30台CNC数控多主轴机床组成
短暂题外话之后,他又回到这次报道的主题,他说他 们公司的多主轴生产型机床加工大量材质的零件,常 规的易切削钢的加工效率与不锈钢、各种铜合金或 黄铜和铝材的加工效率没有区别。Steffen Klumpp 还告诉我们难切削材料的比重在增加。零件的技术 条件越来越复杂,同时时间和精度要求还越来越高。
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成功案例 KLUMPP GmbH & Co. KG
¼¼ 吉特迈意大利公司的CNC数控多主轴机 床主要用于加工几何形状复杂或难加工材 质且加工批量大的零件。
主要数字 400多名员工生产高精度车 削零件和系统部件,厂区面积23,000 m2
分包加工业务中常见的价格压力也是该公司不能忽略的, 他继续说道:“现在,真正的分包加工艺术是在现有生 产方式基础上优化工件生产过程,使客户和我们自己都 能在满意的范围内。” 更重要的是需要有齐全的设备,能完全满足任何询价 所需的配置。KLUMPP公司正是这种情况。该公司的 Bretten和Possneck两个工厂有80台凸轮控制的和30 台CNC数控多主轴自动车床 – 都用于加工最大直径32 mm的零件。除多主轴机床外,还有17台CNC数控单主 轴自动车床和7台回转运送机。
近来,随着难加工材质的增多,CNC数控多主轴机床 的重要性显著增强。Steffen Klumpp特别指出:“传 统机床在这方面已达极限,因为全部主轴必须用相 同 转 速 工 作 , 而 CNC数 控 多 主 轴 机 床 的 每 一 个 主 轴 都能独立工作,可以最佳地为它们设置加工条件。此
材质品种多 加工钢材,不锈钢,铜,黄铜和铝材
外,严格的精度要求需要太多的工作,不仅不现实, 也不经济,而CNC数控技术,由于能修正刀具,因 此可以加工细小轮廓并能在机床工作的同时进行修 正。甚至是钻孔、铣削加工和复杂几何形状加工循 环不仅能控制而且实施时用恰当工具也相对容易。”
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高可靠性和高生产安全性是分包生产行业取得成功的基 础。高精度的质量检查和为客户提供详细的质量记录是日 常工作的一部分。
在Bretten和Posneck厂,Klumpp拥有多种型号的 80台传统和30台CNC数控多主轴机床等设备。
Klumpp公司的Bretten和 Possneck厂的机床组成 考虑到所有这些优点,一个外行人可能要问为什么机械 式多主轴机床仍在用于自动车削,而且事实上比CNC数 控机型更普遍。这次,Steffen Klumpp马上给出一个简 单答案:“如果材质、几何形状和精度合适,那个没有 任何机床的生产力、可靠性或经济性比凸轮控制的多主 轴机床更好!”
80台凸轮控制的多主轴自动车床 30台CNC数控多主轴自动车床 17台CNC数控单主轴自动车床 7台回转传送机 5台磨床 2台磨床
www.klumpp-gmbh.de
4台组装设备 13台工具磨床 31台检测设备
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成功案例 CEME S.p.A.
面向未来全速前进 ¼¼ 吉特迈意大利公司的多主轴机床和自动车床是 CEME应对大批量车削零件生产的首要选择
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成功案例 CEME S.p.A.
Gaetano De Santis, CEME公司Tarquinia厂工厂经理 和生产部经理
这
家CEME意大利公司制定的公司使命充满了 豪情壮志:公司的目标之一是成为一家为 咖啡机、电熨斗和蒸汽清洁系统提供电磁 泵和电磁阀的全球标志性公司。CEME在 意大利拥有员工大约450名,在中国拥有大约300名,高 度垂直整合的业务流程,包括加工业务,也有注塑模具 和多种焊接加工工艺。我们这篇报道主要集中在CEME 使用的吉特迈意大利公司的多主轴机床和自动车床方 面…
CEME公司于1974年由Renzo Miotti创建。该公司自成 立以来的发展是那个时代意大利公司的一个缩影。开始 时,只是一家生产水和蒸汽设备用电磁阀的小公司,长 时间小批量生产较简单的产品,之后逐渐扩大到现在的 产品领域。今天,CEME已成为意大利和工业水和蒸汽 设备所需的高端产品制造商,主要应用包括咖啡机、咖 啡自动售货机、电熨斗和清洁系统,最后也是重要的是 生产燃气和空气系统的零件。
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成功案例 CEME S.p.A.
,安全控制不同介质 该公司仍然坚持几十年来的经营原则 – 那就是用最有竞 争力的价格为客户提供最高质量产品,坚持创新不断扩 大产品线和服务范围 – 并进行紧密垂直整合。工厂经 理Gaetano De Santis介绍说,垂直整合是CEME确保自 己独有的专业知识不扩散的唯一途径。这也适用于水和 蒸汽应用设备,在这方面CEME现在是全球领先供应商, 产品出口到80多个国家。
每天24小时每周7天 CEME的机床不间断地可靠工作
如上面介绍,该公司的主要业务是系统和模块,确保用 户能安全地使用高压的多种介质。CEME也提供大量电 磁阀模块、非常多的摆式活塞和小型离心泵、压力和浮 子开关、流量计和这些应用的安全阀 – 所有这些既有 标准化的产品也有非标准设计的型号。 生产这些产品过程中,该公司垂直紧密整合多种生产设 备和系统,其中大部分是高度自动化机器。例如,注塑 模具部、涂装和连接技术部,激光和等离子焊的创新系 统 – CEME甚至还有生产电磁线圈的部门。 每天24小时每周7天 这样多样化的产品,多主轴机床非常符合CEME大规模 多批次生产的要求。我们看看CEME的Tarquinia厂:单 日产量很说明问题 – 实际上每天生产高达450,000个车 削零件。而且不仅生产数量惊人,事实上车削零件的材 质也非常难加工,因为这些产品要用在高压介质中,因
CEME产品包括安全处理介质的产品,例如水、燃气和空气, 也包括大量摆式活塞和小型离心泵、压力开关和浮子开关、 流量计和安全阀。
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成功案例 CEME S.p.A.
如果是复杂几何形状的零件, CEME用CNC数控多主轴车床, 例如GITAL的GMC 42 ISM。
此是奥氏体不锈钢的材质。CEME每年加工这类不锈钢 如此困难的材质,加工成高精度的零件,而且这么高的 的总数量大约2,000吨。这就是说需要加工的材质非常 开工率,吉特迈意大利公司的多主轴车床是CEME的坚 困难,因此对各方面的技术要求极高,特别是机械式多 强后盾。他们承认:“除了公司内部的生产过程和刀具 主轴车床,速度必须稳定,才能保证生产过程的顺利和 的专业知识外,GITAL的机床始终是我们成功强有力的 高精度。 支持力量。” 由于CEME丰富的专业知识和持续的材料和工具技术的 研发,因此获得了高效能和高效率的结果。同时我们可 以保证多主轴车床全速每天工作24小时,每周工作7天, 极高的开工率 – 去年仅有5天(大约是意大利银行假日 天数)没有生产。
除此之外CEME并非只用凸轮控制的机床。如果是很难 加工的情况,我们用GMC ISM系列CNC数控多主轴车 床,它可以对每一个主轴位置分别调整切削速度,适应 所需特定切削要求。
产品范围 多种介质的系统和部件
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成功案例 CEME S.p.A.
上图:吉特迈意大利公司凸轮控制的多主轴自动车床支 撑着CEME公司的奥氏体不锈钢全部生产和加工。 左图:ICEME每天生产的车削零件数大约为450,000个 – 大部分是不锈钢,该公司每年加工不锈钢大约2,0吨。
高产出 CEME每天生产约450,000个高精度车削零件
Tarquinia厂也使用吉特迈意大利公司的SPEED linear系 列自动车床,Gaetano De Santis特别热切地称赞这些 机床,因为它们的精度和生产力高 – 他说公司还准备 安装SPRINT 50双主轴生产型车削加工中心,生产小批 量到中等批量的非常复杂零件 – 这是最高配置的机型, 有三个12位刀塔和下刀塔有B轴。
最后需要说的是CEME高质量的生产过程也已获得了 ISO-9001认证。也就是说公司积极管理所有生产部门 的生产过程和产品质量,包括抗腐蚀性能极好的不锈钢、 塑料壳、线圈的漆包线以及最终产品。
www.cemegroup.com
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成功案例 CEME S.p.A.
¼¼ CEME的高质量反映在员工执 行的全部加工操作上和测量机的 检查和记录上。
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E20001-F670-P610-X-7600
SINUMERIK Operate Machines operate uniformly
Plunge-turning with ShopTurn – machine turned parts even more efficiently.
Be practical – use cycles Programming is supported by ShopTurn with practical cycles to remove stock and to machine residual material. You only have to define the contour of the turned part. For the stock removal cycle, you have the choice – you can remove stock conventionally or through plungeturning. Depending on the cycle, ShopTurn automatically calculates the cuts and the traversing motion of the tool. Make a precise cut
With plunge-turning and ShopTurn, you can machine difficult contours with relief cuts – and multiple tool changes are no longer required. Contrary to standard ISO turning, a plunge-turning tool replaces normal turning tools and plunge tools with this highly productive technique.
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