Elven som infrastruktur - Veien
Diplomoppgave Vür 2013 Arkitektur- og designhøgskolen i Oslo Kari Sanne Havnevik Veileder: Peter Hemmersam
2
Flyfoto av Ă…ndalsnes
Foto: Statens Vegvesen
3
Foto: Statens Vegvesen
4
Foto: Statens Vegvesen
5
Foto: Statens Vegvesen
6
Foto: Statens Vegvesen
7
Kulturminner; fra ridevei til jernbane Hva navnet Romsdalen betyr vet vi ikke. Elva Rauma har hatt navnet sitt så lenge folk kan huske, men språkfolk mener at landskapsnavnet ikke kan være dannet direkte fra elvas navn. De som bodde i dalen ble kalt ’raumere’, og Rauma betyr muligens “den larmende”.(DNT 1933) Gjennom Romsdalen går det en svært gammel ferdselsåre. Dette dalføret var den naturlige veien fra Romsdalsfjorden i nord til Gudbrandsdalen i sør. Dalen var den eneste sikre helårsåpne vei mellom Øst- og Vestlandet, samtidig var dalen viktig for ferdsel fra hele Vestlandet sørover til hovedstaden Kristiania. Bosetningen i Romsdalen er svært gammel, og funn viser bosetning så langt tilbake som Jernalderen. Det er funnet gravhauger og gravrøyser, samt mange oldtidsgjendstander. Steinalderboplasser eller fangstplasser tyder også på at det har vært folk her før den tid. Åndalsnes har en lang tradisjon som trafikkknutepunkt. Markedsplassen på Devold ble tidlig etablert og her kom båter og skip seilende inn fjorden og ble møtt av romsdalinger og gudbrandsdøler, samt sunnmøringer – og på Devold gikk handelen livlig. Beslutningen om å bygge vei gjennom Romsdalen ble tatt i 1860, noe som skulle gjøre dalens tilgjengelighet betraktelig større. Veien gjorde det lettere for turister og handelsmenn å forflytte seg i nord-sør aksen. Skysstrafikken økte og flere skysstasjoner ble etablert opp igjennom dalen. I tillegg til hovedveien som ble bygget på midten av 1800-tallet, eksisterer mange ”gamleveier” fortsatt. Postveier og kongeveier fra 1700-tallet - deler av disse strekningene som går helt tilbake på 1400-tallet, er synlige i terrenget i dag. Veiene er i dag ”glemte” kulturminner som ligger godt gjemt for de som ikke er lokalkjent i traktene. Slike kulturminner forteller historier om ulike epoker, om bosetninger, ferdselsårer og næringsgrunnlag.
8
Foto: Statens Vegvesen
9
Foto: Statens Vegvesen
10
Foto: Statens Vegvesen
11
Sikring mot flom og skred Foto: Statens Vegvesen
12
Foto: Kari Havnevik
13
Foto: Statens Vegvesen
14
Store steiner har en gang rast ut av fjellet og lagt seg som skulpturer i landskapet
Foto: Statens Vegvesen
15
Foto: Statens Vegvesen
16
Gravhauger p책 Remmem ligger til minne om den forhistoriske bosettingen
Foto: Statens Vegvesen
Mjøklerampe, lakseklekkerihuis,tyskerbunkers og brønn ved Skiri, Malihølen og Alnestrøen
17
Vassmerkestokken, Horgheim Minnestein og byggjeürsmerke Kilometersteien, Langsvabakken Heilmilestolpe, Gravdehaug Minnesteinstøtte, Verma Halvmilstolpe, Kleven Milestein, Kors kirke Marstein
18
Foto: Statens Vegvesen
19
Gammel vei fra 1800-tallet mellom Marstein og Risen
20
Foto: Statens Vegvesen
Parti fra Kjerrevegen ved Ormem
Foto: Statens Vegvesen
21
Foto: Statens Vegvesen
22
Ekisterende historiske vegtrasĂŠer
Ekisterende historiske vegtrasĂŠer
Foto: Statens Vegvesen
23
Foto: Statens Vegvesen
24
Foto: Statens Vegvesen
25