Karina Ramirez Portafolio

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Karina Ramirez Construyendo Ciudad...


El urbanismo es la acci n de hacer ciudad y existe una relaci n estrecha entre la ciudad y la sociedad, y esta debe ser la base para pensar en las ciudades... Fran ois Ascher




HOJA DE VIDA

CURRICULUM VITAE Seminarios de Actualizaci n Updates Forums

11째 Seminario de Investigaci n urbana y regional. Dos d cadas de procesos territoriales en Colombia y Am rica Latina: Balance y perspectivas. Bogot, U. Del Rosario, Colombia. Septiembre 1, 2 y 3 de 2014 World Urban Forum 7 UN H bitat Medell n, Colombia, Abril 5 11 2014

Karina Paola Ramirez Cabana C.C 1'010.194.477 FECHA DE NACIMIENTO: 14 de Noviembre de 1990 DIRECCI N: Calle 12 # 18 - 83 apto. 305E Santa Marta (57 5) 4363081 (57) 301 231 5637 karina605.kr@gmail.com - karina_6051@hotmail.com Formaci n Acad mica Academic Formation Colegio de La Presentaci n Diciembre de 2007 Titulo Obtenido: Bachiller Universidad del Rosario Junio de 2010 3 semestres de Gesti n y Desarrollo Urbano

Universidad de La Salle 2011 - 2015 Urbanista

2째 Foro Internacional de urbanismo y participai n: Acciones para la resistencia o gestiones para la restructuraci n? Bogot , U. La Salle, Colombia. Otubre 23 y 24 2013 2째 Foro Urbano Nacional: Ciudades Pr speras: Sostenibilidad, Equidad y Gobernanza. Santa Marta, Colombia. Octubre 9 - 10 2013 1째 Foro de urbanismo y participai n: Pol ticas p blicas, Estrategias y Pr cticas. Bogot , U. La Salle, Colombia. Otubre 23 y 24 2012 IFLA SAP Borders: Landscapes on the alert Medell n, Colombia. Octubre 17 20 2012 Referencia Personal Personal References

Mauricio Ram rez Cabana Consultor OIT Proyecto de Di logos Sociales en Colombia Organizaci n Internacional del Trabajo Cel: 300 8185998 Correo: mpsnacional@hotmail.com

Habilidades Skills

Referencias Profesionles Profesional References

Arcgis Adobe Illustrator Adobe Photoshop Google Sketchup Autodesk Auto cad 3D Transcad Microsoft Office

Carlos Ramirez Aranguren Docente de la Universidad de la Salle Cel: 301 4018714 Correo: cramirez@unisalle.edu.co



ANALISIS Y CONSTRUCCI N DE BARRIO

Space belonging to a community or public, intended for leisure and recreation, repositories.

Parques

Espacio perteneciente a una comunidad o p blico, destinado al esparcimiento y recreaci n, de libre acceso.

Estructura Superior que cumple la funci n de proteger la construcci n, la edificaci n surge de la creaci n de espacios cubiertos.

Superior structure that serves to protect the building, construction arises from the creation of covered spaces.

Area collective use of people with moviliarios and elements for entertainment of habitats.

Cubiertas

La Manzana

Esta es una subdivisi n f sica, que se construye de manera reticular en sus inicios y posee limites como v as peatonales o vehiculares, tambi n limites f sicos que evitan su continuidad, se usan como manera de organizar un territorio en ella es donde se localizan otros elementos.

Infrastructure that is performed to meet the needs of different types and functions and these have heights conditioned by rule or law governed by where they are.

This is a physical subdivision, which is built of reticular manner in its infancy and has limits as pedestrian or vehicular ways, also physical limits that prevent its continuity, are used as a way to organize it is a territory where other elements are located.

Espacio P blico

rea de uso colectivo de las personas con moviliarios y elementos para la entretenci n de los habitates.

Construcciones - Alturas de Edificaciones

Infraestructura que se lleva a cabo para cumplir las necesidades, de distintos tipos y funciones y estas poseen alturas condicionadas por norma o leyes que se rigen por el lugar donde se encuentran.

Movilidad Vehicular

Este es el espacio de los Veh culos, This is the space of the vehicle, where donde tiene su libre movilidad pero it is free mobility but with a clear con una clara separaci n y protecci n separation and pedestrian protection. del peat n.

Necessary and appropriate to enable people to move safely and height to separate the space vehicle .

Facultad Ciencias Del Habitat

Programa De Urbanismo

Movilidad Peatonal

Espacio necesario y adecuado para que las personas puedan moverse con seguridad y con altura para separarlo del vehiculo.

I Nucleo El Fenomeno Urbano Elementos De La Ciudad

6



SISTEMAS ESTRUCTURANTES

1

Puentes Vehiculares

2

Construcci n de estos con amplios corredores peatonales que respeten el curso natural del r o botello y articul ndose con el parque lineal del R o.

4

3 18 5 8

ALE9ªA C ALE9ªC

7

R A 15

10

a Vi lleta

19

11

COMUNICACIONES

3

2

5

4

13

20

3

14

6

4

ra1

PARQUE ARQUEOLOGICO PIEDRAS DEL TUJO

6

5

11

7 9

8

al

12

C area3 7

8 lle Ca

C arera4

ale7 C

COL. INDUSTRIAL

7

ESTADIO MUNICIPAL

COL. SEMINARIO

10

COL. NACIONAL

Carr era

Proyecto de V as alternas y de descongesti n urbana

5

ale6 C

ale5 C

Car rer a1

ale4 C C area4 C ale3

10 COMANDO DE POLICIA C

ale2 C

arr era5

2

12

C arera1 Ca rre ra 2

19

consiste en la separaci n o divisi n del tr nsito de tr fico pesado con el tr nsito de trafico liviano, la adecuaci n de la nueva v a para camiones, la articulaci n y adecuaci n de la v a existente que va longitudinal al municipio y continuar con la calle 15 y unirla a la calle 5 por una nueva carrera.

U R B .J U A N P A B L O I

15 17

18

19 PARQUE SAN RAFAEL

ra rre Ca 1

20 E

11

C a rera5 1314

C

ra.416 ale1 C

Car rer a1

9

o. ner api Ch da bra Que

C area3

C a rera58

Ca lle 1E

21

BATALLON ESCUELA DE

1

16

12

l18BG C IB R A L T A R

Ca lle 2E

17

Ca l e8

1

U R B .L A S L A J A S U R B .L A S L A J A S U R B .N V A H O L A N D A C O N D O R R 1C A 1 C R A 167 2 U R B .L A S L J A S C R A C 1 A 5 A RE

6

15

9

Pasos en Altura

Estos para mejorar el transito peatonal y generar espasios mas seguros para ellos, al los vehiculos disminuir su velocidad.

RIO BOTELLO

N

Equipamientos como Puerta de Entrada Estos articulan y dan inicio al parque lineal propuesto para el R o Botello.

Facultad Ciencias Del Habitat

Programa De Urbanismo

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LA PUERTE DEL SUR (PLANTEAMIENTO METROPOLITANO) Relacion multiescalar Megaproyectos de infraestructura, industriales y forestales en las centralidades, y conservacionistas en el centro del rea con el beneficio del rio Bogot , destacando emprendimientos econ micos que contribuyan a complejizar las relaciones globales-locales con el resto del pa s.

Estructura de Flujos Economicos Coodependencia Industria Servicios y Centralidades

Bucaramanga Tunja

Bucaramanga

Medellin

Tunja

Rio

Idustria Forestales

Manizales

Infraestructura

Manizales

Medellin Sopo

El Rosal Tenjo

Chia

Facatativa

Madrid

Fortalecimiento de unidades y multifocali dad Mayor inversi n en los municipios de desarrollo industrial para la desconcentraci n de dineros, empleo y servicios de la ciudad de Bogot y as consolidar las nuevas centralidades.

Villavicencio

Conclusiones Se identifica un orden a trav s de dos ejes principales que comunican con la ciudad de Medell n y de Manizales al rea Metropolitana; Sobre estos dos ejes se localizan un gran n mero de sectores industriales de comercio y financieros. Primer eje o Autopista Medell n Arteria Capitalina que se convierte en v a de importancia regional y nacional en la cual se organizan Zonas Industriales, adem s cercanos a esta v a se ubican centros de abastos de productos fabricados en la sabana y un importante centro comercial y remata en una zona o centro financiero de la ciudad, posicionandola como un eje que estructura un sistema Industrial, de Comercio, Finanzas y de Abastos.

Centralidad Torberin La Paz

Centralidad Suba Centralidad Fontibon Engativa Aeropuerto el Dorado Centralidad Corabastos

Centralidad Delisias y Ensueno

Centro - San Victorino Centralidad Danubio

Centralidad Nuevo Usme

Villavicencio

Cali

Tipo de Economia 1 Zonas Industriales Tipo de Economia 2 Centralidades de Escala Nacional e Internacional Centralidades de Escala Regional Centralidades de Escala Urbana Plazas de Mercado

Cali

Centros Comerciales Tipo de Economia 3

1:100.000

Centros Financieros

Territorio Integrado y articulado Articular el sistema de trasporte p blico interurbano de pasajeros con el trasporte p blico urbano a fin de reducir la circulaci n de buses intermunicipales sobre las v as de principal movimiento de comercio, adem s de la habilitaci n del tren de la sabana para uso de carga pesada y regular horarios para transporte de pasajeros.

N

Facultad Ciencias Del Habitat

Programa De Urbanismo

Limites del Areametropolitana Cascos Urbanos Ejes Regionales Ejes Metropolitanos

I Nucleo El Fenomeno Urbano Elementos De La Ciudad

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UNA NUEVA UTICA (REASENTAMIENTO) Reforestación

Conservación

Sistema Hídrico

Fortalecimiento Institucional

Cambio

Protección Ambiental

Deslizamientos Avalanchas

El Sistema Agropecuario

El Manejo Ambiental

Mejoramiento de La Productividad

Entre las afectaciones La afectaci n que mas importantes se tubo el casco urbano encuentran las v as ya de Utica fue muy que dificultaban el grave ya que la paso de utica a avalancha se llevo veredas cercanas y gran parte del casco dentro de su casco urbano urbano

Desarrollo Comunitario

Mejores Condiciones Sociales Económicas Culturales Estimuló en la generación de ingreso y empleo

Encontramos dentro del territorio espacios o reas planas suave mente inclinadas, susceptibles a la inundaci n.

Se busca contribuyendo a generar una cultura de mercado y el bienestar en la sociedad y como eje principal ser un Centro Ecotur stico l der en el campo del desarrollo sostenible, con un compromiso permanente con los productores, consumidores y el ambiente. Trabajaremos para construir las redes que unan a los individuos, organizaciones y empresas comprometidas a ofrecer un verdadero ecoturismo, o en el cual la sociedad valorice la biodiversidad y los ecosistemas, por lo que preserva, conserva y evitar la contaminaci n del agua, el aire, el suelo y la vida silvestre con esto respetando su estado natural.

N

Trabajo realizao por, Karina Ramirez y Natalia Romero. Facultad Ciencias Del Habitat

Programa De Urbanismo

I Nucleo El Fenomeno Urbano Elementos De La Ciudad

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UNA NUEVA UTICA (REASENTAMIENTO)

Trabajo realizao por, Karina Ramirez y Natalia Romero. Facultad Ciencias Del Habitat

Programa De Urbanismo

I Nucleo El Fenomeno Urbano Elementos De La Ciudad

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LAGOS DE SOACHA (PLAN PARCIAL)

V as

Descripci n

Con la formulaci n de este plan parcial pretendemos realizar un ejercicio de urban simo planificado en una zona determinada en la comuna dos del municipio de Soacha, ubicado al sur occidente de Bogot . Buscamos por un lado darle una identidad propia al proyecto enfoc ndonos en el perfil del habitante, y su respectiva calidad de vida, y por otro incorporar la sostenibilidad como un elemento transversal no solo en el proyecto sino en el momento de habitar el sector.

Mapa General del Plan Parcial

Concepto

El respeto por le medio ambiente y una adecuada interacci n con este es la idea de un plan parcial que seria totalmente nuevo e innovador en la zona, al buscar calidad de vida, una adecuada integraci n de sus habitantes con el entorno y sobretodo un ejercicio de urbanismo participativo y planificado.

Ubicaci n de Equipamientos

Trabajo realizao por, Manuel Herrera, Evelin Pena, Karina Ramirez, Natalia Romero y Nicolas Ruiz.

Facultad Ciencias Del Habitat

Programa De Urbanismo

I Nucleo El Fenomeno Urbano Elementos De La Ciudad

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LAGOS DE SOACHA (PLAN PARCIAL)

Trabajo realizao por, Manuel Herrera, Evelin Pena, Karina Ramirez, Natalia Romero y Nicolas Ruiz.

Facultad Ciencias Del Habitat

Programa De Urbanismo

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CASANARE ANALISIS REGIONAL Contribuir al mantenimiento de reas ambientales estrat gicas para el desarrollo sostenible del municipio, a trav s de la adopci n de reas de Manejo Especial (AME) dentro del Esquema de Ordenamiento Territorial y la elaboraci n de un Plan de Acci n para las principales micro cuencas del municipio.

La econom a Departamental debe fortalecerse aumentando los niveles productivos sin deterioro del medio ambiente, a trav s de la implementaci n de pr cticas sostenibles que disminuyan la afectaci n de las actividades agropecuarias sobre los recursos naturales y que a su vez simpaticen por el incremento de la producci n de los diferentes sectores de la econom a local.

Participaci n, cultura ambiental y educaci n a trav s de la cual generar una labor formativa permanente mediante la cual se busca que el individuo y la colectividad conozcan y comprendan las formas de interacci n entre la sociedad y la naturaleza, sus causas y consecuencias, para que act en en forma integrada y racional con su medio y que pretende tambi n que la comunidad sea parte activa en la soluci n de la problem tica ambiental del departamento.

Fortalecimiento Institucional de la Gesti n Ambiental local con la cual se busca el fortalecimiento institucional como instrumento de soporte del desarrollo sostenible y en el cual el Gobierno departamental modifique su estructura en el manejo del medio ambiente, en respecto a permisos e intervenciones privadas que alteren los recursos naturales y por ende el medio ambiente y de este modo pasar a espacios donde se compartan obligaciones y donde la sociedad civil adquiera responsabilidades y compromisos, desempe ando un papel m s activo dentro de la gesti n ambiental local.

Trabajo realizao por, Karina Ramirez y Natalia Romero Facultad Ciencias Del Habitat

Programa De Urbanismo

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CASANARE ANALISIS REGIONAL PIB de cada gran rama de Actividad Económica

Índice de Presión por Población

Rama

PRINCIPALES CONEXIONES DE LA REGIÓN ORINOQUIA

CONTEXTO NACIONAL Orinoquia - Colombiana

Pro ducción P alm a de A ceite Co lom bia Ca sanare 1.200.000 1.000.000

PARQUES NACIONALES

800.000 600.000

200.000

2011

2012

Casanare

FUENTE: Fedepalma, Colombia, SISPA, Sistema de Información Estadística del Sector Palmero.

R en d im iento Prom ed io Por Cu ltivo (2007 - 2012)

Toneladas / Hectareas

20,00

Área Sem brada

15,00 10,00

Leyenda Colom bia

5,00

Casanare

Tipo de Reserva

0,00

N

6.53

ServiciasPúblicos

9.16

2.62

5.13

4.98

Construcción

10.12

3.88

3.73

3.51

Comercio, Hoteles y Restaurantes

13.04

3.77

5.95

7.05

Intermediaciónfinanc iera y actividades inmobiliarias,empresariales y alquiler

3.82

1.66

2.54

1.68

Administraciónpúblicae impuestos

15.87

2.76

8.06

13.48

Educac ión,salud, Servicios comunitarios y domésticos

8.39

2.77

7.95

13.50

0.16

Alta

ÁREAS PROEGIDAS DEL DEPARTAMENTO DEL CASANARE Á rea

1

son ecosistemas estratégicos que cumplen la función de mantenimiento del equilibrio ecológico y de la biodiversidad ya que, contribuyen a la regulación climática e hídrica, conservación de suelos y depuración de la atmósfera.

Las fuentes hídricas en donde se encuentran amplios sectores deforestados son los ríos Cravo Sur y Meta y los caños Duya, Guariamena y Guanapalo, razón por la que se debe buscar la protección de estos ecosistema bajo diferentes categorías de áreas protegidas en este caso, Reserva de la Sociedad Civil como iniciativa privada de conservación.

Casanare, N acional Y M u nd ial

30,00

25,00

Zonas

4.55

FUENTE: Construcción propia

N o m b re

T ip o d e D e c l a r a c ió n

P a r te d e la la g u n a y

4 15 h a c

e l c a ño d

2

40 h a c

3

2464 h a c

4

e l Ti n i j e

M a t a d e los

R e s e r va

T ip o d e O r d e n

N a tu ra l y

P a t r im o n i o E c o lógi c o

C a ju c h e s

R e s e r va

N a tu ra l

M i c r o c u e n c a los

Z o n a d e R e s e r va

A r ip o r it o s

For e st a l

M u n ic ip io

M un i c i p a l

M aní

M un i c i p a l

Ta u ra m e n a

M un i c i p a l

P a r qu e M un i c i p a l

Tám

L a Ig u a n a

4 15 h a c

L a g u n a d e l Ti n i j e

R e s e r va

M u n ic ip a l

M un i c i p a l

A g u a zu l

11 1 3 7 h a c

L o s F a r a llon e s

R e s e r va

M u n ic ip a l

M un i c i p a l

A g u a zu l

M un i c i p a l

H a to C o r o z a l

M un i c i p a l

A g u a zu l

7

2629 hac

8

3 3 13 h a c

9

40 h a c

10

3000 h a c

11

31 h a c

12

20 1 3 4 h a c

M a t a d e l a U r a ma

13

9 50 0 h a c

C e rr o Z a m a r i c o t e

R e s e r va

Q u e b ra d a la s

Río

N a tu ra l

P ro te cto ra

G uam as

R e s e r va

C u e n c a Hid r o g r á fi c a

Rond

M un i c i p a l

Yopal

fo re st a l

hid r o g r á fi c a

Un e t e

PARQUES NACIONALES, DEPARTAMENTALES Y MUNICIPALES

ar a

241 h a c

5

6

C u e n c a Hid r o g r a f í a

constituyen prácticamente los únicos corredores biológicos o áreas boscosas de la región que ayudan a preservar tanto la fauna como la flora nativa, al constituirse en hábitat de especies amenazadas o en vía de extinción.

400.000

Plantación y Producción

2.17

Capital Departam en tal

P la n o

35,00

6.75

Cabecera M unicipal

U b i c a c ió n

Colombia

Indust ria

FUENTE: Coorporinoquia

Relacion es Com erciale s Intern acionales

CONECTIVIDAD

2010

49.11

38.84

Áreas Alejadas o sin Cobertura Relacion es Com erciale s y de Servicios

CONTEXTO NACIONAL

2009

23.25

73.80

Áreas de Cobertura Integral

CASANARE

2008

Vichada

6.57

16.94

Baja

Relaciones Región Orinoquia

Su territorio está con st ituido por la parte m ontañ osa , el piedem onte llanero y la llanu ra aluvia l; la parte m on tañ osa se encu ent ra al occiden te, en las laderas de la co rd illera O rien tal, y asciende h asta alturas de 4.000 m .s.n.m y baja hasta los 110 m y 230 m .s.n .m . La red hidrográfica del Casanare está integrada por los ríos, qu ebr adas y caños que desag uan en dirección oeste -este h acia el río M eta, el cual recibe las ag uas de la totalidad de ríos del departam en to y tiene com o princi pal afluen te el río Cas anare.

FUENTE: DANE, Censo 2005, proyeccione s(2012); Gobernación de Casanare.

0

Meta

M edia

N

FUENTE: Construcción propia, con plano base extraído de inte rnet, disponibleen: http://ww w.digiatlas.com/e e j m1/colombia.jpg

PLANTACIÓN Y PRODUCCIÓN DE PALMA EN COLOMBIA

Arauca

15.91

Minería

FUENTE: Departamento Nacional de Planeación (DNP) (2010)

El departam ento del Casanare Loc alizado en la Región O rinoqu ia de Colom bia, lim ita por el no rte con el río Casanare, que lo separa del departam ento de A rauca; por el este con el río M eta que lo separa del departam ento de Vicha da ; por el sur con los ríos Upía y M eta, el últim o de los cu a les los separa del departam ento del M eta, y por el oeste con los departa m entos de Boy a cá y Cun d in am arca.

Datos Generales: Superficie: 44.640 km2 (3.91% del territorio nacional). Población: 331.734 hab. Densidad: 759 hab/km2. Municipios: 19. Capital: Yopal. Población de la Capital: 129.900hab.

Casanare

Agricultura, Ganadería, Silvicultura y Pesca

y

p a t r im o n i o e co lógi c o

a s e Is l a s

An t ig u a s e n e l Río

R e s e r va

fo re st a l

M un i c i p a l

R e s e r va

M u n ic ip a l

M un i c i p a l

A g u a zu l

R e s e r va

M u n ic ip a l

M un i c i p a l

P a z d e A r ip o r o

M aní

M un i c i p a l

Ta u ra m e n a

C u si a n a

Casanare y Capitales Cercanas

S a n t i a go

M unicipios

Parques y Reservas

d e la s

A ta la y a s

Ciudades y Capitales externas Capital del Departam ento

C a ño

e l V a ini l l a l

Carretera Pavi mentada Carretera sin Pavi m enta da

N

D istrit

Carreteables Cam inos

R e s e r va

Ríos Principales 14

2700 h a c

2266 h a c

3 9 1 .7 6 h a c

P is b a

17

12 10 h a c

El C o c u y

D e pa rta m e n ta l

Á r e a d e R e s e r va

Q u e b r a d a l a To b lona

15

16

For e st a l

N a t u r a l P r o t e cto r a

Á re a d e rese rva d e

P a lm a r i t o

Tám

ar a , P o r e y

P az

d e A r ip o r o

N a c io n a l

For e st a l P r o t e c to r a

FUENTE: Construcción propia, con Plano base de BOLETINCASANARE EN CIFRAS 2011 -2012 FINAL DICIEMBRE 2013

Casanare posee una población de 325 .621 hab, (representa el 0.69% del total nacional). En este departam ento se realizó un proceso acelerado y desordenado de conglom erados poblacionales y de m oderniz ación a cau sa de la bonanza petrolera que m odificó no tablem ente su tradicional est ructura económ ica y soci al.

o d e m an e j o

int e g r a do

Carreteras Pavi m enta das

P a r qu e N a c i o n a l N a tu ra l

M u n ic i p a l e s y D e p a rt a m e n t a l e s

FUENTE: Construcción propia, con Plano base de BOLETINCASANARE EN CIFRAS 2011 -2012 FINAL DICIEMBRE 2013

Yopal

N a c io n a l

so c i e d a d c i v il P a r qu e n a c i o n a l N a t r a l

N a cio n a le s

N

O ro cu e

N a c io n a l

Tam a ra

N a c io n a l

L a S a li n a

FUENTE: BOLETIN CASANARE EN CIFRAS 2011 -2012 FINAL DICIEMBRE 2013

CULTIVOS AGRICULTURA

Petróleo

EXTRACCIÓN DE HIDROCARBUROS

Mani; 11,7

Tauramena; 7,8 Orocue; 7,1

Trinidad; 5

Otros; 10,3

P arque de Área M arin a R eserva Nacion al Natural Ví a P arque

Yopal; 22,6

Área Natural Única

PROMEDIO CASANARE

FUENTE: Construcción propia, con plano base extraído de inte rnet, disponibleen: http://ww w.digiatlas.com/e e j m1/colombia.jpg

PROMEDIO NACIONAL

PROMEDIO MUNDIAL

N

FUENTE: Ministe rio De Agricultura Y Desarrollo Rural,Fao Y Fedepalma

Otros; 10,3

Estado Área de Explotación, Área de Producc ión Área Disponible

Área Disponible, Ronda 2014 Tipo 1

San Luis de Paleque; 3,6

Área Disponible, R on da 2014 Tipo 2 Área Disponible, R on da 2014 Tipo 3 Área Disponible, Tratam iento Incorp oración

Venezuela

2004

2.554,0

Brasil

1.555,0

Colombia

541,0

2.907,0 1.542,0 528,0

2005

2006

2.937,0

2.824,0

1.715,4

1.808,8

526,0

529,0

2007 2.613,0 1.833,0 531,0

1.400.000.000.000,00

20,0

1.200.000.000.000,00

15,0

1.000.000.000.000,00

10,0

520,0

800.000.000.000,00

Perú

92,0

93,9

111,5

115,8

114,0

600.000.000.000,00

Total

5169,0

5605,9

5830,9

5822,6

5611,0

Ecuador

427,0

535,0

541,0

545,0

FUENTE: www.bp.com y Ecopetrol

0,0

-5,0 -10,0

0,00

Año 2001 2002

Área de Explotación, Área de Producc ión

Área Disponible Área Disponible, Ron da 2014 Tipo 1 Área Disponible, Ron da 2014 Tipo 2 Área Disponible, Ron da 2014 Tipo 3 Área Disponible, Tratam iento Incorp oració n Área Reservad a Convenio de Exploración y Ex plotación, Á rea en Exploració n Convenio de Exploración , Convenio en Producc ió n Evalu ació n Técnica con ANH, TEA Exploració n con ANH, Á rea en Exploración Exploració n en Asociació n con EC P, Á rea en Exploració n

N

Open R ound 2010, Tipo 2 Open R ound 2010, Tipo 3 Producc ión Concesión , Á rea en Producció n

578 541 528

2005

525

2006

529

2007

531

132

588

125

2009

671

124

2010

785

139

2011

915

180

2012

944

169

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010p 2011pr

CRECIMIENTO PIB CASANA RE

HECTAREAS PLANTADAS DE PALMA DE ACEITE EN CASANARE

ANÁLISIS AMBIENTAL

CRECIMIENTO PIB COLOMBIA

Casanare es el tercer departamento mas importante en las regalías Colombianas, los sectores que contribuyen a esto son, el sector minero y la agricultura, siendo el minero con la extracción de hidrocarburos con un 73.80% del total PIB del departamento el masimportante.

Área Protegida Declarada Zona Forest al Com ercial R est riccion es M en ores Zona Exc lusión Plantaciones Forest ales Zona Resta uración de Ecosist em a s

N

Zona Com ercial Forest al sin Rest ricción

Vastas sabanas e innumerables humedales, En este marco, el departamento de Casanare cuenta con dieciséis ecosistemas que abarcan la llanura inundable, la altillanura, las selvas sub andinas y andinas y el páramoen un total de 44.640 km2 14,4% de la Orinoquía.

Departam e nto del Casanare Capital del Departam e nto

2.400 1.100

La vertiente andina casanareña ocupa el 7.2% del territorio y está representada en selvas andina y sub andina.

Indicadores

Meta

Casanare

Arauca

Vichada

%

1.9

2.8

0.7

0.1

Num ero de Municipios

#

PoblaciónUrbana

%

74.30

71.28

61.72

41.14

PoblaciónRural

%

25.70

28.72

38.28

58.82

19

7

Participaciónexportaciónes en PIB departamental 2007 ExtensiónTerritorial Densidad Poblacional

1.22

-3.63

-2.70

3.20

%

0.14

0.01

0.93

0.09

hab/km2

85,635 10

44,640 7.1

23,818 10.1

2010 2011

40000

420 200 42.140

2009

100,242 0.6

Áreapotencial: 300.000has

PRODUCCIÓN CULTIVOS ANUALES Y PERMANENTES - CASANARE

2007

20000

2008 Leyenda

2009

10000

Cacao

2010

0

Café

5,4%

1%

8,1%

FUENTE: MINISTERIODE AGRICULTURA Y DESARROLLORURAL

Fuente: Informe de coyuntura económica re gional, Dane/ banco de la republica

3%

1,7%

4%

16 % 1%

33% 15,2%

5%

8,2% 22,6%

39%

7,1%

0,2% Leyenda

Leyenda 39%

Capital

7,8% 11,7%

Capital

19%

3,6%

40,6% 23%

16%

7,1% 16%

16%

Caña Panelera

N

CULTIVOS AGRICULTURA

2% 1% 6% 10,7%

Caña de Miel

2012

Ríos Principales

Ríos Principales

N

Leyenda

M unicipios

M unicipios

15,4%

9,9%

Tipo de Cultivo

N

Piña Papaya

Extracc ión de Petró leo

N

Arroz de Riego

Cítricos

Arroz Secano M ecan iza do Fuente: Informe de coyuntura económica regional, Dane/ banco de la republica Fuente: Informe de coyuntura económica re gional, Dane/ banco de la republica

FUENTE: Departamento Nacional de Planeación (DNP) (2010)

Meta y Casanare sembraron el 36% del área total, y produjeron el 30.1% del total nacional de palma de aceite, oleaginosa de ciclo largo (FINAGRO 2010b). Los rendimientos de Meta y Casanare fueron 2,675 kg/ha y 4,492 kg/ha, respetivamente. En este caso, las diferencias de productividad se originan principalmente en las diferencias de fertilidad natural de los suelos.

CULTIVOS AGRICULTURA

3000 0

PRINCIPALES MUNICIPIOS CON EXTRACCIÓN DE HIDROCARBUROS

15,6%

4

% año

Km2

800

total

2008

2012

600

SanLuis

Fuente: Informe de coyuntura económica re gional, Dane/ banco de la republica

2007

2011

3%

Crecimiento PIB 2001 – 2009

4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0

7%

Unidad

Participaciónen PIB Nacional.

29

Plátano

FUENTE: MINISTERIODE AGRICULTURA Y DESARROLLO RUR AL

FUENTE: Construcción propia, con Plano base de BOLETINCASANARE EN CIFRAS 2011 -2012 FINAL DICIEMBRE 2013

Indicadores Básicos de La Economía en el Casanare La Orinoquía es una de las regiones colombian as más complejas y extensas en biodiversidad. Su área total es de 991,587 km2, de los cuales 310,000 km2 se encuentran en Colombia, equivalentes al 18% del territorio nacional.

Departam e ntos de la R egión O rinoquía

11.200 10.000

Actitud Forest al P roductora

MONOCULTIVOS

Región Orinoquía

15.000

Orocue Aguazul

Fuente: Informe de coyuntura económica re gional, Dane/ banco de la republica

Forest al Productora

FUENTE: Plano base de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH)

N

Maní

Villanueva Tauramena

Nun chia

Área Protegida Potencial

Propuest a Adm itida para Neg ocia ción

REGIÓN ORINOQUIA REGIÓN ORINOQUÍA

Área

Monterrey Áreas Ambientales

FUENTE: Agenda Inte rna de Productividad y Competitividad de Casanare .

Producc ión en Asociación con EC P, Á rea en Producció n TEA Especial, TEA

Municipio

Yopal

Casanare a presentado un aumento notable frente al casi estable PIB de Colombia y aporta a este el 1.7% su mayor importancia radica en el aporte generado por los barriles de petróleo extraídos en el departamento y por el gas que también es significativo a la producción nacional.

FUENTE: Departamento Nacional de Planeación. (DNP)

2008

Propuest a Adm itida para Negociación TEA Especial, TEA

FUENTE: Construcción propia, con Plano base de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH)

FUENTE: DANE - DIRECCION DE SINTESIS Y CUENTAS NACIONALES

604

2003

M aíz

N

ÁREA SEMBRADA CULTIVOS ANUALES Y PERMANENTES (SIN PALMA DE ACEITE) - CASANARE

Producc ión Concesió n, Á rea en Producción Producc ión en Asociación con EC P , Á rea en P roducció n

-20,0

Petróleo Colombia Casanare

2004

Exploración en Asociació n con EC P, Á rea en Exploració n Open Round 2010, Tipo 2

-15,0

Producción de Petróleo y Gas en Casanare y Colombia

Leyenda

FUENTE: Construcción propia, con Plano base de BOLETINCASANARE EN CIFRAS 2011 -2012 FINAL DICIEMBRE 2013

Open Round 2010, Tipo 3

5,0

400.000.000.000,00

200.000.000.000,00

Paz de Ariporo; 1,7

Yuca

Exploración con ANH, Á rea en Exploració n

Co lom bia 2001 - 2011

M onto De La s R egalia s Departam ental 2011

Aguazul; 40,6

Convenio de Exploración, Convenio en Producc ión

Evaluación Técnica con ANH, TEA

HECTA REAS

EXTRACCIÓN DE HIDROCARBUROS COLOMBIA

2003

Área Reservada Convenio de Exploración y Ex plotación, Á rea en Exploració n

Facultad de Ciencias del Hábi tat Arquitectura

Planeamiento y Ordenamiento Regional

Núcleo

Regiones

N

Crecim iento Del P ib Ca sanare Y

TONELADAS

Producción de petróleo en América Latina 2003-2007 (Miles de barriles diarios)

3B

Análisis Integrado

Karina Ramírez Natalia Romero

Carlos Ramírez

18 de m ayo de 2013 Plancha 1 - 4

FUENTE: Construcción propia, con plano base extraído de inte rnet, disponibleen: http://www.digiatlas.com/e jem1/colombia.jpg

Trabajo realizao por, Karina Ramirez y Natalia Romero Facultad Ciencias Del Habitat

Programa De Urbanismo

I Nucleo El Fenomeno Urbano Elementos De La Ciudad

20



RENOVACI N URBANA

CONSOLIDACI N PLAN DE REGULARIZACI UNIVERSIDAD CATOLICA Se propone la restauraci n y cambio de uso de los predios que pertenecen a la universidad y estan en desuso. Con el fin de mitigar el impacto que tiene la expansion en predios de las uniersidades y prop rcionar espacios de confort para los estudiantes.

Recuperaci n del car cter residencial de la zona, por medio de 4 tratamientos urbanisticos

Conservaci n

Desarrollo individual de predios no declarados bien de interes cultural

Re - Desarrollo

Englobe de predios.

Consolidaci n

RENOVACI N PLAN PARCIAL NOUVEAU Se plantea un plan parcial de vivienda que acogera: poblaci n residente actual (reubicaci n), como de interes social y nuevos habitantes. Su fin es impulsar el desarrollo de una zona que se encuentra en deterioro y asi impulsar el desarrollo tanto econ mico como social del sector.

Plan de regularizaci n de Universidad Cat lica. Control sobre el uso de predios aleda os

Renovaci n

Implementaci n de plan parcial de vivienda.

RE DESARROLLO ENGLOBE DE PREDIOS Se busca por medio del englobe de predios, potencializar e impulsar las din micas tradicionales, llevando de nuevo la vivienda a teusaquillo,, ademas del aprovechamiento de suelo gracias a su excelente ubicaci n, cercan a a trasmilenio. Opcion de englobe en 32 manzanas Se permite uso mixto con comercio Se hizo una cesi n de espacio p blico, representada en la implantacion de un parque con zonas verdes

Trabajo realizao por, Alejandra Ariza y Karina Ramirez. Facultad Ciencias Del Habitat

Programa De Urbanismo

I Nucleo El Fenomeno Urbano Elementos De La Ciudad

22


RENOVACI N URBANA

Trabajo realizao por, Alejandra Ariza y Karina Ramirez. Facultad Ciencias Del Habitat

Programa De Urbanismo

I Nucleo El Fenomeno Urbano Elementos De La Ciudad

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DESARROLLO SOSTENIBLE EN UNA COMUNIDAD ANCESTRAL NUEVOS ACTORES E IDENTIDAD TERRITORIAL EN TAGANGA

Crecimiento demográfico ha ido en aumento significativo

Nuevos modelos y dinámicas económicas

Turismo

Antiguos Pobladores

El capitalismo global

Declive de la Pesca

Acaparan la posibilidad de inversión rentable

Desventaja en el nuevo mercado laboral

Las migraciones

Pérdida de valores

Entrada de nuevos fenómenos cu lturales

Desplazamientos

Deficientes condiciones sanitarias

Ausencia de redes de alcantarillado

Aumento en las obras de interés particular en zonas de reserva

Pobreza

Desplazados de sus tierras y excluidos de las posibilidades de lucro que trae el turismo.

Nuevos Actores

Multiculturalismo

Baja cobertura en el servicio de acueducto y alcantarillado

Desvió de las fuentes hídricas

Gobierno

La Identidad de un Territorio La Identidad Territorial funciona como un principio de cohesi n social y de implicaci n individual y colectiva.Es entonces en ese sentido de pertenencia atrav s del cual el individuo y el grupo social se identifican con su territorio.

Comunidad

Identidad Territorial

Colectividad

Economía Global

Aumento del déficit de servicios públicos Acceso privilegiado a hoteles y hostales frente a la población local.

(Falta de capital económico para realizar inversiones en infraestructura o para comenzar un negocio).

Reglas del Juego

Territorio

Desarrollo Sostenible, Materia de reflexi n La sostenibilidad no implica necesariamente una econom a estancada, y es endonde debemos distinguir la diferencia de crecimiento y desarrollo . El crecimiento econ mico, como aumento cuantitativo no puede sostenerse indefinidamente en un mundo finito.

Facultad Ciencias Del Habitat

Programa De Urbanismo

Población

Dim ensión Institucional Regular, fomentar y controlar el marco institucional de políticas publicas y sus instrumentos hacia el desarrollo.

Dimensión Social Participar, hacer terruño y ser feliz.

Dim ensión Económ ica Producir bienes y servicios.

Dimensión Am biental Garantizar la sostenibilidad ambiental del desarrollo

I Nucleo El Fenomeno Urbano Elementos De La Ciudad

29



REDENSIFICACION Y DISE O PARTICIPATIVO

26

D 24

44

25 CL

C 24

B 43 KR

CL 25B

CL

KR

A 43

S BI 37

KR

40

A 34 KR

A 33

27

A 26 CL

CL

Parqueo de buses enpocas de feria que afecta el espacio p blico y la movilidad.

AC

Hoteles de toda escala, que traen presencia de extra os en el barrio y transforman el comercio.

CL 29A

28 CL A 27 CL

AK

KR

26

42

AC

24

KR

43

B 24 CL

KR

Foco de inseguridad y prctica de malos hbitos que no tienen relaci n a la disposicin del espacio, propone recuperaci n Parqueo vehculos de no residentes que afecta a ACdel espacio pblico. 26 los residentes, adems de mayor sector comercial dedicado a la clnica. KR 35

CL

KR

AC

Continuaci n del comercio y dinmicas del barrio Quinta Paredes.

Quinta Paredes es el reconocimiento a este sector AC

A 24 CL

Hoteles de toda escala, que traen presencia de extra os en el barrio y transforman el comercio. Parqueo de Vehculos constante que perjudican la movilidad, parqueo ocasional en temporada de ferias. Cl nica Fundadores es ajena al vecindario y modifica las dinmicas del mismo.

La Modificacin del cruce de la calle 26 hacia carrera 40, a partir de la construcci n del Transmilenio afecto en el flujo vehicular de la calle 25b y esta genera ruptura dentro del barrio por el alto flujo de veh culos.

KR 43

Sector aislado, integrado al barrio vecino de Quinta Paredes.

A 32

32 A

25

Sector con presencia de industria que no genera mayor afectacin.

KR

KR 33

Industria, con no muy claro lo que se realiza en ellas.

KR

CL

AK 36

Inseguridad y construcciones en deterioro, sector abandonado y poco transitado.

Sector residencial sin mayor afectacin.

26

Parqueo vehculos de no residentes que afecta a los residentes.

AC 23

Sector amigable para el tr nsito.

N Miles

0

0,05 0,1

0,2

0,3

0,4

1:7.500

El trabajo de las pr cticas profesionales se realiz a partir de un plan parcial que realiza la corporaci n Vida de Barrio en el barrio el Recuerdo en la Ciudad de Bogot ; localizado entre las calles 26 y25 y entre las carreras 33 y 44.

El trabajo consisti en un reconocimiento del barrio y percepci n del mismo, luego de esto se realiz un diarios de campo y trabajo comunitario (encuestas tabuladas y charlas generales con los l deres del barrio), lo que permite determinar las din micas barriales y la posici n de la comunidad frente a los proyectos que se proponen, as como tambi n la disposici n de esta para la colaboraci n e integraci n barrial. Adicional a esto se realiza un recorrido en el barrio levantando predio a predio para realizar un inventario por manzanas. Finalmente se acuerdan citas con vecinos del barrio para realizar encuestas y charlas con ellos y conocer sus percepciones, descontentos y mejoras con respecto al barrio y de este modo se inicia un trabajo de dise o participativo. . Facultad Ciencias Del Habitat

Programa De Urbanismo

I Nucleo El Fenomeno Urbano Elementos De La Ciudad

31


REDENSIFICACION Y DISE O PARTICIPATIVO

Facultad Ciencias Del Habitat

Programa De Urbanismo

I Nucleo El Fenomeno Urbano Elementos De La Ciudad

32


PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBA RTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANI URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO POR PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBA RTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANI URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO POR PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBA RTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANI URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO POR PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBA RTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANI URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO POR PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBA RTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANI URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO POR PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBA RTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANI URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO POR PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO 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PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBA RTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANI URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO POR PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBA RTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANI URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO POR PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO PORTAFOLIO URBANISMO 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