KATALOG w ó c w o r e i dla k
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
[www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej]
Hañczka I Majewski I Nabag³o I Zientarski I ¯uchowski
Walz Hardcore Scooter! Yamaha TMAX Markus Walz
#242 wszYstko co chcesz wiedzieæ o motorYzacJi
Testy:
Hyundai Veloster 1.6 GDI 140KM
Peugeot 308 CC 1.6 THP 200 KM
Wybór samochodu, a kraj pochodzenia KRAKÓW
Willa Willa Smitha
ISSN 1429-7078 wyd.A nr 12 (242) GRUDZIEÑ 2012
EGZEMPLARZ BEZP£ATNY
AUTO-SERWIS-GRZYBEK
ZAJMUJ EMY SIÊ NAJNOW SILNIKAM SZEJ GENERA CJ I WYSOK OPRʯN I YMI sprz
Wszystko dla Twojego uk³adu wydechowego
ASTRO AUTO SERWIS
eda¿ felg
ul. Cechowa 36 (Kurdwanów) tel.: (12) 654 05 48, kom.: 604 924 484
aluminio wych i op /ceny konk on urencyjn e/
pomiary:
remonty silników i skrzyñ biegów MT, AT; OBS£UGA I NAPRAWA KLIMATYZACJI BLACHARSTWO I LAKIERNICTWO GTO laserowa geometria SERWIS OGUMIENIA - run flat zawieszenia 12''-22''; pomiar gruboœci pow³oki lakierniczej; MYJNIA rêczna wymiana t³umików; 30-716 Kraków, monta¿ haków holowniczych; gowa przek³adki silników, osobowe / 3.5t pomoc dro holowanie
WULKANIZACJA-opony, przek³adki MECHANIKA, alternatory, rozruszniki t³umiki, katalizatory - spawanie
24h
ABS i E
BD
A
tel. 12 653 21 53 tel. 507 133 325
ELEKTROMECHANIKA MECHANIKA pojazdowa komputerowa DIAGNOSTYKA SILNIKA
ciœnienia pomp paliwa, kompresji silnika i ciœnienia oleju;
: PE£NA ONIKA AUTA . R ELEKT ,SRS SR,KLIMA itp
ul. Przewóz 34A
www.grzybek.com.pl
DZIA£AMY KU od 2011 roku wspó³pr OD 1990 RO acujemy z grup¹ ORL EN
OIL!
CB RADIO - CAR AUDIO NAWIGACJA GPS RADIOTELEFONY
BEZP£ATNA WYMIANA OLEJU
DIAGNOSTYKA SAMOCHODOWA Kwartowa
AKCESORIA OFF-ROAD 4X4
Dobrego
HURT - DETAL
y
KERCB
Pasterza
lañ
ska
Rondo Barei
Brzechw
Pasterza Dobrego
MONTA¯ - SERWIS
KRAKÓW UL. JANA BRZECHWY 1 TEL.:
501 809 408, 503 626 219
PRZEGL¥DY REJESTRACYJNE WSZYSTKICH POJAZDÓW DO 3,5 T
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
WYCI¥GARKI QUAD
owców KATALOG dla kier
02
BLACHARSTWO - LAKIERNICTWO: - kompleksowe bezgotówkowe naprawy blacharsko-lakierniczne - ca³odobowa pomoc drogowa tel. 601 470 971
REKLAMY / OG£OSZENIA
owców KATALOG dla kier
Mobil
SERWIS: - komputerowa diagnostyka samochodów - pe³ny serwis pogwarancyjny - klimatyzacja ( monta¿ - obs³uga ) - serwis ogumienia SKLEP: - czêœci zamienne do samochodów, oryginalne i tañsze zamienniki UBEZPIECZENIA KOMUNIKACYJNE: - korzystne pakiety KREDYTY: - samochodowe - gotówkowe ( expresowo )
WYCI¥GARKI SAMOCHODOWE
Wypo¿yczamy samochody
REKLAMY / OG£OSZENIA
www.autocenter.com.pl
ZABEZPIECZENIA, STEROWNIKI, CZUJNIKI PARKOWANIA
Czêœci do wszYstkich aut
ZAPRASZAMY: poniedzia³ek - pi¹tek: 8.00 - 18.00, sob: 8.00 - 14.00
ŒWIAT£A DO JAZDY DZIENNEJ
Lub
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
tel. 12 288 04 10, 288 05 00
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
Czêœci do wszYstkich aut
Kraków, ul. Wielicka 250
ZESTAWY G£OŒNOMÓWI¥CE BLUETOOTH
03
MOIM ZDANIEM Subiektywne autorskie teksty
Walz Hardcore Scooter!
Rok 1967 to dla wielbicieli motocykli w stylu drag-bike bardzo wa¿na data. Wtedy w³aœnie w Heidelbergu przyszed³ na œwiat niejaki Marcus Walz. Tekst: Maciej Zientarski (www.vmaciex.blogspot.com) Foto: Yamaha Motor
Znajomi twierdz¹, ¿e ju¿ jako ma³y ch³opczyk fascynowa³ siê wszystkim co posiada³o kó³ka! Jako nastolatek ka¿d¹ woln¹ chwilê spêdza³ na pobliskim torze Hockenheim. Pasja poch³onê³a go do tego stopnia, ¿e zanim skoñczy³ 17 lat kupi³ za zaoszczêdzone pieni¹dze swój pierwszy samochód mia³ ju¿ na koncie ponad 20 motorowerów, które wyremontowa³ i sprzeda³. Dwa lata póŸniej pokocha³ wszystkie pojazdy z Ameryki Pó³nocnej. Sam odbudowa³ od podstaw Chevroleta Camaro z 1969 roku, a potem Chevroleta Corvette cabrio z 1971 roku. Maj¹c 20 lat, kupi³ pierwszego Harleya Softail z 1987 roku, którego po przeróbce sprzeda³ a¿ za 50 tys. marek! Te pieni¹dze zainwestowa³ w odpowiednie narzêdzia, aby móc tworzyæ kolejne swoje motory. Tak oto powsta³o przedsiêbiorstwo nazwane po czasie MARCUS HARDCORE CYCLES. Wielbicielom motocykli powstaj¹ce tu pojazdy spêdzaj¹ sen z powiek! Ich dŸwiêczne nazwy Bastardo, Iceman czy Viva Las Vegas bêd¹ d³ugo jeszcze fascynowaæ. Oprócz fenomemenalnie przebudowanych motocykli, ka¿dy kierowca mo¿e jeszcze siê u Walza "ubraæ" oraz wyposa¿yæ w gad¿ety i bi¿uteriê. Niektórzy mówi¹, ¿e zaanga¿owanie Walza do wspó³pracy przez firmê YAMAHA przy przebudowywaniu ich jednoœladu, to namawianie go do zdrady tradycji. Nie wiedz¹, ¿e ma on ju¿ w swojej historii przebudowywanie innych nie amerykañskich jednoœladów. Tak czy inaczej przebudowana przez niego YAMAHA jest bardzo ciekaw¹ propozycj¹ dla tych, którzy nawet doje¿d¿aj¹c skuterem do pracy w biurze, chcieliby siê wyró¿niaæ. Tak jest, ten skuter bardzo siê wyró¿nia! Wcale nie trzeba by³o konstruowaæ go od nowa. Wystarczy³o pozmieniaæ kilka detali. Jak sam Marcus powiedzia³: „Stara³em siê, by zmodyfikowany skuter TMAX zachowa³ swoj¹ prostotê i przypomina³ standardow¹ wersjê TMAX, a nie statek kosmiczny – wyjaœnia Walz. Skupi³em siê na wykorzystaniu dotychczasowych elementów i zoptymalizowaniu ka¿dego szczegó³u przy jednoczesnym zmniejszeniu wagi maszyny”. Do tych szczegó³ów zalicza siê na przyk³ad kierownica: „Zmieni³em te¿ kierownicê skutera, tak by nadaæ mu radykalny charakter motocykla typu naked bike, a na jej koñcach zamontowa³em lusterka, by sprawia³ wra¿enie miejskiego café racera. Chcia³bym zatrzymaæ go dla siebie, poniewa¿ jest idealny do poruszania siê po mieœcie i jest ca³kiem inny od pozosta³ych skuterów”.
05
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
owców KATALOG dla kier
04
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
owców KATALOG dla kier
Zmieniaj¹c kilka elementów takich jak na przyk³ad akumulator oraz zast¹pienie niektórych plastików w³óknem wêglowym odchudzi³o skuter o 14 kilogramów! Natomiast inspiracj¹ designersk¹ by³a Formu³a 1 i sukcesy Sebastiana Vettela. Trzeba przyznaæ, ¿e efekt ciekawy i gwarantuj¹cy d³ugi i kolekcjonerski ¿ywot modelu. Dla mnie Walz jest œwietny! kdk
MOIM ZDANIEM Subiektywne autorskie teksty
Wybór samochodu, a kraj pochodzenia
Z analiz biznesowych i sonda¿y wychodzi, ¿e przy zakupie auta Polacy kieruj¹ siê bardzo racjonalnymi pobudkami. Obraz ten jest jednak niekompletny bez jednego, zgo³a innego czynnika - kraju pochodzenia marki. Na ile jest to racjonalne? Mateusz ¯uchowski (www.motooeconomicus.blox.pl)
awarii", a auta japoñskie mia³y tyle wspólnego z polotem i urod¹, co deska do krojenia warzyw.
Przywi¹zanie do w³asnych brandów jest widoczne w³aœciwie w ka¿dym kraju z licz¹cym siê przemys³em motoryzacyjnym: od wiêkszoœci krajów europejskich, przez Rosjê, po Japoniê. Nawet na naszym w³asnym rynku tê sam¹ kwestiê poruszy³a tak¿e kampania Skody, kontrastuj¹ca ich solidne, racjonalne produkty z karykatur¹ W³ocha, Francuza i Japoñczyka. Narodowoœæ marki to wiêc bardzo wa¿ny czynnik przy wyborze samochodu, a mimo to na ogó³ pomijany jest w badaniach i zestawieniach. Badania TNS OBOP z 2008 roku jako g³ówny faktor przy wyborze auta przez Polaków wskazuje na jego cenê, wybran¹ przez 29% respondentów. W czo³ówce znalaz³o siê tak¿e zaufanie do marki, opinia zas³yszana u znajomych i niezawodnoœæ. Ka¿da z tych wersji do pewnego stopnia jest dyktowana myœleniem stereotypowym dotycz¹cym kraju pochodzenia marki, bo przecie¿ prawie ka¿dy wyjdzie z za³o¿enia, ¿e Volkswagen jest dro¿szy od Fiata, a Mercedes od Alfy Romeo (tymczasem niemiecki Up! zaczyna cennik od 31 290 z³, a w³oska Panda od 31 990 z³. Klasê A mo¿emy mieæ od 66 000 z³, a konkuruj¹ca z ni¹ Giulietta to wydatek co najmniej 69 500 z³).
Teraz jednak to W³osi maj¹ jedne z najlepszych silników na œwiecie (technologie Common Rail i MultiAir Fiata, niedoœcignione motory Ferrari), Mercedes dopiero leczy rany po tragicznym spadku jakoœci budowy trwaj¹cym dobre 10 lat, a jedne z najbardziej innowacyjnych, kreatywnych samochodów s¹ dzie³em Japoñczyków (Nissan Juke albo Cube, hybrydowe Toyoty i Lexusy). Koreañskie Kie i Hyundaie ju¿ dawno powinny przestaæ nam siê kojarzyæ z nieporadnymi kompaktami z poprzedniej epoki, bowiem wiele z oferowanych ich produktów przewy¿sza ju¿ dostosowaniem do potrzeb rynku i wzornictwem propozycje z tak faworyzowanej w Polsce Grupy Volkswagena. Mo¿e dlatego, ¿e tworz¹ je Niemcy, którzy w³aœnie w niej zdobywali swoje kompetencje.
Czy w tak nowoczesnym, "odczarowanym" (stosuj¹c terminologiê Maxa Webera) œwiecie jest jeszcze miejsce na takie myœlenie? Oczywiœcie producenci s¹ w pe³ni œwiadomi s³aboœci toku myœlenia klientów i obecnie staraj¹ siê to wykorzystaæ na skalê wiêksz¹ ni¿ kiedykolwiek wczeœniej. Rozwój polega na tym, ¿e ze stereotypowego postrzegania krajów bêdzie siê to przenosiæ na skojarzenia z danymi markami, które staj¹ siê coraz bardziej zglobalizowane i zdenacjonalizowane. Ka¿dy z czo³owych koncernów d¹¿y do wypracowania swoich w³asnych unikalnych wartoœci. Powrót do marek silnie uto¿samianych z danym krajem jest ju¿ w³aœciwie nie do osi¹gniêcia - w koñcu gospodarka otwarta na takim poziome jak dzisiaj uniemo¿liwia ju¿ budowanie samochodu np. przez samych Niemców czy Brytyjczyków. Coraz wiêcej zachodnich producentów dla Choæ nie jest to wyracjonalizacji koszczególnione w ¿adnych sztów musi przetabelach rynkowych, nosiæ swoj¹ pronarodowoœæ marki jest dukcjê na wschód, tak¿e decyduj¹cym czya nawet w fabryce nnikiem przy kompleRolls Royce'a w towaniu parków flotoGoodwood mo¿na Skoda Superb - œwietny samochód, za swoj¹ cenê oferuj¹cy solidne wykonanie, niemieck¹ technologiê i masê miejsca. wych. Nie bêdzie chyba znaleŸæ wielu PolaAle na zachodzie Europy siê nie sprzedaje, bo Brytyjczycy zaskoczeniem stwierdzeków. Sytuacja ta i Niemcy nie chc¹ jeŸdziæ wozami z by³ego Bloku Wschodniego. foto: Skoda nie, ¿e wiele korporacji powiela siê nawet wybiera okreœlone marki na najwy¿szym w celach budowania wizerunku tej w³asnej, ale i odwrotnie poziomie personalnym firm - w koñcu w œcis³ym zarz¹dzie BMW - spotka³em siê z przypadkiem, kiedy firma zamieni³a znajduje siê m.in. Brytyjczyk i Holender, przez kilka ostatnich lat powszechnie uwa¿ane za symbol sukcesu wozy szefem Alfy Romeo by³ Niemiec, a Polacy s¹ wspó³odpowiedzialni niemieckie na japoñskie, aby nie obnosiæ siê tak z za wygl¹d m.in. Peugeotów i Jaguarów. Twórca modeli Nissana, powodzeniem swoich dzia³añ, mimo ¿e ceny obydwu dyrektor kreatywny Shiro Nakamura, swoje kompetencje wozów by³y tak naprawdê takie same. wykszta³ci³ w USA, i po dziœ dzieñ za swoj¹ najwiêksz¹ inspiracjê podaje tamtejsze muscle cary. kdk Sentymenty tego typu to kazus podobny do ró¿nicy w wynikach sonda¿y ulicznych a wyników wyborów - w tych
Przy okazji turnieju Euro powróci³a kwestia narodowoœci i stereotypowych Niemniej wœród koncech przypisywanych sumentów stereotypy poszczególnym nas¹ dalej bardzo g³êboko cjom. Na ile musimy zakorzenione. W USA siê baæ pijanych prawie dla ka¿dego Anglików, jak o zanaturalnym jest wybór sz³oœci historii przyamerykañskiego auta, pomn¹ Rosjanie, a ile mimo œwiadomej kobiet jest zagro¿owiedzy o u³omnoœci nych mi³osnymi zatych konstrukcji wobec pêdami W³ochów? O konkurencji. W czasie ile kwestiach spoPorsche Cayenne kryzysu w okolicach ³ecznych przypisy- luksusowe, œwietnie wykonane auto 2008 roku pojawia³y siê wanie pewnych z Niemiec. No, prawie - budowane jest w S³owacji foto: Porsche AG nawet reklamy udezachowañ i wartoœci rzaj¹ce bezpoœrednio poszczególnym nacjom jest uwa¿ane raczej za objaw zacofania i s³abego w ten ton, sugeruj¹ce, ¿e nie jesteœ prawdziwym patriot¹, wykszta³cenia, o tyle nacjonalizm w zakresie ocen i wyborów jeœli wspomagasz azjatyckie albo europejskie marki. samochodów trwa w najlepsze. Jakby nie patrzeæ, jedna z najwiêkszych i najnowoczeœniejszych bran¿y gospodarki kierowana jest przede wszystkim tak sentymentaln¹ i niemierzaln¹ 31-831 Kraków, ul. Fatimska 2 tel.: (12) 642 19 50 tak naprawdê cech¹, jak kraj pochodzenia marki.
[
DO SAMOCHODÓW JAPOÑSKICH ORAZ KOREAÑSKICH Al. Gen. Andersa
Aby Œwiêta Bo¿ego Narodzenia przynios³y tylko radosne dni.
czêœci
serwis
31-831 Kraków ul. Cienista 14 tel.: 502 660 820
Samych sukcesów w nadchodz¹cym roku ¿yczy
owców KATALOG dla kier BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
2012 KATALOG
SERWIS
CENTRUM N. HUTY
REKLAMY / OG£OSZENIA
T S. O
OS. KRAKOWIAKÓW
BULWAROWA
NE AL TR EA
OS. SPÓ£DZIELCZE
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
Aby ka¿dy dzieñ przybli¿a³ do wymarzonego celu.
KOCMYRZOWSKA
owców KATALOG dla kier
2
CIENISTA
KA
OS. PRZY ARCE
TOMEX
Aby choinka przybra³a wymarzony kszta³t.
14
serwis S TIM FA
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
NOWE I U¯YWANE
KRZY¯A
owców KATALOG dla kier
[
CZÊŒCI OBROÑCÓW
06
Oczywiœcie faktem pozostaje rozk³ad zalet i wad producentów z poszczególnych krajów z przesz³oœci. Prawd¹ jest, ¿e kiedyœ W³osi mieli problemy z jakoœci¹ wykonania, a Francuzów przerasta³y ich w³asne wynalazki, psuj¹ce siê na potêgê chwilê po opuszczeniu bram fabryki. Wtedy te¿ Mercedesy by³y tak solidne, ¿e w instrukcji obs³ugi modelu W123 nie by³o informacji o naprawie tylnego mostu, bowiem "producent nie przewiduje jego
tel. kom.: 509 343 272 tel. kom.: 509 727 521
www.japan-czesci.pl
PLAC TARGOWY BIEÑCZYCE
Podkreœlam precyzjê tego sformu³owania - w koñcu czy ktokolwiek patrzy inaczej na Audi Q3 budowane w Hiszpanii albo TT na Wêgrzech od tych modeli z Ingolstadt? A przecie¿ w³aœciciel ka¿dego z nich cieszy siê z posiadania solidnego, prawdziwie niemieckiego wozu. W erze globalizacji przemys³u motoryzacyjnego na takim poziomie, jak ma to miejsce dzisiaj - zarówno w wymiarze technologicznym, jak i personalnym - jakiekolwiek ³¹czenie marki z narodowoœci¹ nie ma ju¿ tak naprawdê wiêkszego sensu. Nie poruszam tu nawet kwestii wymiany technologicznej w przypadku niektórych podzespo³ów producenci w³aœciwie z ca³ego œwiata zwracaj¹ siê do tej samej grupy poddostawców, z wielk¹ chêci¹ wymieniaj¹c siê te¿ miêdzy sob¹ podzespo³ami czy mocami fabrycznymi (produkcja tych samych samochodów pod markami Mitsubishi/Peugeot/Citroen albo Nissan/Renault, produkcja Forda Ka w tyskiej fabryce Fiata).
drugich partie populistyczne i o skrajnych pogl¹dach zawsze maj¹ lepsze wyniki ni¿ siê spodziewano. Wynika to z faktu, ¿e cz³owiek woli byæ postrzegany jako osoba myœl¹ca racjonalnie, co mo¿e przek³adaæ siê na uto¿samianie z innymi pogl¹dami, ni¿ rzeczywiste. Dopiero w momencie ostatecznego wyboru dokonujemy tê mniej racjonaln¹, w³asn¹ decyzjê.
07
[
TEST Hyundai Veloster 1.6 GDI 140KM
Pan Asymetryczny - Hyundai Veloster
W czasach, kiedy to ksiêgowi trzymaj¹ rêkê na pulsie lub raczej na gardle finalnych produktów koncernów samochodowych, Hyundai zagra³ wszystkim (ksiêgowym równie¿) na nosie. Kreuj¹c swój wizerunek producenta aut na wskroœ nowoczesnych, p³yn¹cego czasem pod pr¹d, postanowi³ wprowadziæ do produkcji seryjnej niecodzienne auto - Hyundaia Veloster. Maciej Majewski W roku 2007 œwiatu ukaza³ siê odwa¿ny koncept – Hyundai przedstawi³ w³asny pomys³ na ma³e auto typu coupe. Niby nic niezwyk³ego, ale czêœæ uwa¿nych obserwatorów zastanowi³ fakt braku lub nadmiaru, jak kto woli, jednej pary drzwi. Podejrzewam, ¿e nikt wtedy nie postawi³by z³amanego grosza na to, ¿e Veloster przerodzi siê z odwa¿nego konceptu w samochód stoj¹cy u s¹siada pod domem. Ja równie¿. Dlatego tym bardziej ucieszy³em siê, wsiadaj¹c do testowego modelu. New Thinking. New Possibilities. Do tego, ¿e mamy do czynienia z autem nietuzinkowym, nie muszê chyba nikogo przekonywaæ. Ju¿ sam kszta³t nadwozia, które zosta³o wyraŸnie zaprojektowane na rynki motoryzacyjne, gdzie panuje ruch prawostronny, cieszy oko. Nie trzeba tu, jak na przyk³ad w przypadku Mercedesa CLS, dopatrywaæ siê kszta³tów typowego coupe. Równie¿ jeœli chodzi o wymiary, to nie maj¹ one wiele wspólnego z CLS. 4220mm d³ugoœci i 2650mm rozstawu osi, przy wysokoœci 1399mm – tyle tylko dostaliœmy od Hyundaia. Samochód i z prawej, i z lewej strony wygl¹da bardzo dynamicznie – na tyle, ¿e ka¿dy, z kim rozmawia³em o Asymetrycznym, spodziewa³ siê, ¿e pod jego mask¹ drzemie minimum 250 koni mechanicznych. WyraŸnie poszerzone b³otniki wype³nione osiemnastocalowymi ko³ami, diodowe œwiat³a do jazdy dziennej, boczne przet³oczenia, podwójny wydech – tak, to auto mo¿e siê podobaæ. Przez parê dni mia³em zabawê. Podchodz¹c do samochodu stoj¹cego na parkingu od odpowiedniej strony, nastraja³em siê na jazdê coupe lub hatchbackiem. Wiem, wiem to ma³o wyszukana zabawa, ale daje posiadaczowi Velostera poczucie posiadania dwóch ró¿nych modeli. Ego idzie w górê.
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
owców KATALOG dla kier
Prowadzenie Velostera sprawia wiele przyjemnoœci. Po pierwsze swoim nietypowym wygl¹dem przyci¹ga spojrzenia innych kierowców i o dziwo sprawia, ¿e staj¹ siê oni dla nas niebywale uprzejmi. Po drugie uk³ad kierowniczy jest precyzyjny i dzia³a z lekkim oporem, jak na sportowe auto przysta³o. Po trzecie wreszcie, sztywne zwieszenie pozbawia pojazd nadmiernych przechy³ów, choæ muszê powiedzieæ, ¿e w zakrêtach, na niezbyt równej nawierzchni ty³ potrafi nerwowo uciekaæ, wiêc warto siê choæ trochê pilnowaæ. Nie da siê ukryæ, ¿e Veloster nie jest samochodem dla ka¿dego. Nie ka¿dy w koñcu chce krzyczeæ na ulicy: Spójrzcie jaki ze mnie indywidualista! Z drugiej strony osoby chc¹ce podkreœliæ swoj¹ oryginalnoœæ, dziêki Hyundaiowi, któremu nale¿¹ siê przy okazji uk³ony za fantazjê i odwagê, mog¹ za umiarkowane pieni¹dze spe³niæ swoje marzenie i wyró¿niæ siê z szarego t³umu aut sun¹cych ulic¹. kdk
Jestem zaskoczony
Co rok o tej porze ogarnia mnie fala œmiechu, kiedy to spada pierwszy œnieg i s³ucham wypowiedzi w stylu: „zima znów zaskoczy³a drogowców”. Tymczasem do momentu, kiedy to zima zaskakuje wy³¹cznie drogowców, wielu narzekaj¹cych porusza siê na oponach letnich lub wychwala zalety turbo-opon uniwersalnych (œwietnych na wszystkie warunki, podobno doskona³ych nawet na kaszel i grypê). Dalszym biegiem tego scenariusza jest komunikacyjny parali¿ miasta wywo³any dwucentymetrowym opadem atmosferycznym. W dalszej kolejnoœci do akcji ruszaj¹ oponiarze sparali¿owani przez wszystkowiedz¹cych kierowców, oczekuj¹cych natychmiastowej wymiany opon. Jakub Nabag³o ( http://nabaglo.motoblogi.pl ) Pragn¹c unikn¹æ kolejek (a tak¿e chc¹c byæ gotowym na frajdê, jak¹ daje jazda po œniegu na przyzwoitej oponie), co roku dokonujê zmiany ogumienia w terminie zazwyczaj oko³o-paŸdziernikowym, kiedy to upa³ spada i letnia guma robi siê po prostu twarda i ma³o-klej¹ca. Taki sam scenariusz naszykowa³em dla swoich wozów równie¿ tej jesieni, bêd¹c uprzedzony przez meteorologów zwiastuj¹cych pierwszy opad œnie¿ny. I tutaj mój dotychczasowy œwiat run¹³ w gruzach: w paŸdzierniku trafi³em na kolejki u oponiarzy! Nic tego nie zapowiada³o, pogodynka we wczeœniejszych latach równie¿ zapowiada³a œniegi, temperatury równie¿ spada³y, a przera¿eni kierowcy próbuj¹c ruszyæ ze skrzy¿owania klêli na drogowców. Do tego by³em przyzwyczajony, co rok nape³niany dum¹ ze swojej przebieg³oœci i poczynionych zmian oponiarskich. Œwiat siê zmienia i nawet tak zatwardzia³e w boju spo³eczeñstwo jak nasze coraz szerzej zaczyna korzystaæ z dobrodziejstw zaawansowanego przemys³u gumowego. Sk¹d drwiny? Szanowne Panie i Panowie, od wielu lat w tym w³aœnie okresie fachowcy i specjaliœci powtarzaj¹ jakie znaczenie dla naszego bezpieczeñstwa ma zmiana opon na zimowe, a pomimo tego co roku grupa zatwardzia³ych automobilistów przypomina, ¿e „dwadzieœcia lat temu to nikt o zimówkach nie s³ysza³ i te¿ siê jeŸdzi³o”. O smartfonach wtedy te¿ nikt nie s³ysza³. Szlag mnie wiêc
trafia³, za ka¿dym razem s³ysz¹c o bezsensownej œmierci dzieci i ludzi, których jedyn¹ win¹ by³o to, ¿e znaleŸli siê w tym samym czasie i miejscu z kozakiem wiedz¹cym o powo¿eniu wszystko i ignoruj¹cym rady oœwieconych obywateli. Jaki mo¿e byæ dalszy krok tych niebywale pozytywnych zmian? Nie bêdê prorokowa³ – te rzeczy ju¿ siê dziej¹. Z roku na rok roœnie grono ludzi jeszcze bardziej œwiadomych, ludzi potrafi¹cych na swoje umiejêtnoœci powo¿enia spojrzeæ z dystansem, niejednokrotnie krytycznym okiem. Coraz bardziej popularne robi¹ siê amatorskie treningi, „poje¿d¿awki”, „upalanki „– jakkolwiek tego nie nazwiemy. Grupa ludzi spotykaj¹cych siê na starych lotniskach i tym podobnych miejscach æwiczy, œlizga siê i doskonali. Nawet jeœli nie stan¹ siê matadorami okolicznych szos, k³aniam siê im nisko – Ci ludzie korzystaj¹c z okazji maj¹ mo¿liwoœæ wy¿ycia siê, œcigania, czy po prostu pajacowania – nie na drodze publicznej, ale w zacisznym i bezpiecznym miejscu, z dala od ludzi postronnych, czy przypadkowych pieszych. Spotka³em wielu zawodników sportów samochodowych, niejednokrotnie s³u¿¹cych swoim doœwiadczeniem, ale równie¿ prawników, lekarzy, ksiêgowych, informatyków, stolarzy, murarzy, kucharzy, fotografików itd. Niezale¿nie od zawodu czy pozycji finansowej ³¹czy³a ich jedna cecha: chêæ zapanowania nad samochodem, chêæ przygotowania siê do jazdy w okresie o ograniczonej przyczepnoœci. Dla tych kierowców nie ma znaczenia, czy drogê krajow¹ zasypa³ œnieg, czy drogowcy j¹ przygotowali. Powiem wiêcej: po pewnym czasie, wielu œwiadomych kierowców zaczyna czerpaæ trudn¹ do opisania radoœæ z jazdy po œniegu. Radoœæ ta dopada ich nie tylko podczas treningu, ale zwyk³ego przemieszczania siê pomiêdzy miastami i wioskami. Nie chodzi ju¿ wcale o to, aby siê œcigaæ, byæ mistrzem œwiata i okolic. Chodzi o to, aby nie narzekaæ, aby siê doskonaliæ, aby wróciæ do pierwotnej i czystej radoœci z jazdy samochodem. Spróbujcie, wybierzcie siê na zorganizowany trening czy szkolenie. Bêdzie bezpieczniej. Gwarantujê. kdk
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
08
Jeœli chodzi o jakoœæ materia³ów wykoñczeniowych, to jest tu trochê niespójnie. Deska rozdzielcza pokryta plastikiem
250 KM? Nie, troszkê mniej. To ile? 140. Tylko tyle? Tak, póki co tylko tyle. W ten sposób zwykle przebiega³a rozmowa o jednostce napêdowej Velostera, któr¹ jest czterocylindrowa, benzynowa konstrukcja Gamma 1.6 GDI. Zwykle wtedy rozmówcy machali rêk¹, mówi¹c, ¿e pewnie z takim silnikiem nie da siê jeŸdziæ. Owszem, jeŸdziæ siê da i to ca³kiem dynamicznie, a jednoczeœnie oszczêdnie. Co prawda 9,7 sek. do setki mo¿e nie robi wra¿enia i faktycznie oczekiwalibyœmy wiêcej od auta z takim wygl¹dem. Szeœciobiegowa manualna skrzynia biegów, z któr¹ po³¹czony jest silnik, pracuje precyzyjnie, z mi³ym wyczuwalnym skokiem. Na pocieszenie mogê dodaæ, ¿e auto zadowala siê maksymalnie 8 litrami benzyny na ka¿de przejechane 100 kilometrów i mimo szczerych chêci, nie by³em w stanie przekroczyæ tej magicznej iloœci. Kolejna dobra wiadomoœæ, to obietnica Hyundaia, ¿e od tego roku bêdzie mo¿na kupiæ Velostera z silnikiem 1.6 T-GDI o mocy powy¿ej 200 koni mechanicznych. Trzeba przyznaæ, ¿e brzmi to intryguj¹co i ju¿ nie mogê siê doczekaæ momentu, kiedy bêdê móg³ na w³asnej skórze odczuæ, jak wtedy przyspieszaæ bêdzie Asymetryczny.
Subiektywne autorskie teksty
owców KATALOG dla kier
Wnêtrze Co jest wypadkow¹ wy¿ej wymienionych wymiarów? Miejsca nie ma przesadnie du¿o ani na przednich fotelach, ani na tylnej kanapie. Powiedzieæ, ¿e jest ciasno te¿ nie mo¿na. Ju¿ wiem – tu jest po prostu przytulnie. Wygodne fotele z przodu pozwalaj¹ na dopasowanie ich do swojej sylwetki, a d³u¿sza podró¿ nie koñczy siê urazami krêgos³upa. Pasa¿erowie siedz¹cy z ty³u dziêki przeszklonemu kawa³kowi klapy baga¿nika, który pe³ni po czêœci funkcjê dachu, nie czuj¹ siê jak w ma³ej, ciasnej i ciemnej windzie. Jednak tych wy¿szych lepiej zaprosiæ do przodu – producent na klapie baga¿nika umieœci³ ostrze¿enie o mo¿liwoœci uderzenia w g³owê wysokich delikwentów siedz¹cych z ty³u. Co do baga¿nika, to ma on pojemnoœæ 320 litrów, czyli wiêcej ni¿ auto miejskie, ale mniej ni¿ byœmy chcieli mieæ w rodzinnym kompakcie.
MOIM ZDANIEM przypominaj¹cym kevlar jest twarda, ale nie skrzypi. R¹czka do zamykania drzwi lekko wygina siê, ale nie zdo³a³em jej urwaæ podczas testu. Na pochwa³ê zas³uguje bardzo mi³a w dotyku skórzana kierownica, czytelne zegary, dobrze trzymaj¹ce cia³o fotele i ogólne spasowanie elementów wnêtrza. Krótko mówi¹c nie jest Ÿle, ale Hyundai ma tu jeszcze spore pole do popisu.
09
MOIM ZDANIEM Subiektywne autorskie teksty
RCZ bez dachu
test: Peugeot 308 CC 1.6 THP 200 KM Peugeot lubi niestandardowe zagrania i chêtnie wypuszcza na rynek samochody typu RCZ, czy 308 CC. Te nietypowe samochody maj¹ wspóln¹ bazê – jest ni¹, teoretycznie zwyk³y kompakt, 308. Witold Hañczka (http://witoldhanczka.motoblogi.pl) Peugeot 308 CC i RCZ – z jednego pieca 308 CC i RCZ powsta³y na bazie 308, co szczególnie rzuca siê w oczy wewn¹trz pojazdów. Du¿a, tradycyjna kierownica informuje nas, ¿e mamy do czynienia z designem z roku 2007. Mimo to jest nowoczeœnie, jak to w Peugeot… Aby stworzyæ auto nieszablonowe trzeba by³o 308-kê odpowiednio zmodyfikowaæ. Mamy wiêc utwardzone, sportowe zawieszenie, mocne silniki i zmodyfikowane, aerodynamiczne nadwozie. Napêd na przednie ko³a to niekoniecznie wada. Auto nie zachowuje siê na drodze jak BMW, ale to w³aœnie ten koncern jest twórc¹ silnika 1.6 THP 200 KM spod maski Peugeota. Przy okazji, francuski samochód jest nieporównywalnie tañszy od sportowców z klasy premium. RCZ i 308 CC to nie to samo B³êdem by³oby wrzucanie Peugeota RCZ i 308 CC do jednego worka. Ró¿nica miêdzy nimi jest podstawowa. CC to kabriolet z elektrycznie chowanym dachem. Otwarta konstrukcja wymusi³a usztywnienie karoserii, przez co samochód wa¿y a¿ 1535 kg (wersja 1.6 THP 200 KM). Swój ciê¿ar ma te¿ mechanizm do elektrycznego sk³adania dachu. RCZ jest du¿o l¿ejszy – w tej samej wersji wa¿y zaledwie 1297 kg. Si³¹ rzeczy auta ró¿ni¹ siê wiêc tak¿e osi¹gami. RCZ przyspiesza do 100 km/h w 7,5 s – o 0,8 s szybciej ni¿ 308 CC.
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
owców KATALOG dla kier
Ile kosztuje pozycja marki, czyli wartoœæ Peugeot 308 CC 308 CC jest jednym z niewielu samochodów, w przypadku których ludzie zaskakuj¹ siê pozytywnie spogl¹daj¹c w cennik. Wiêkszoœæ przypuszcza, ¿e cabrio z mocnym silnikiem i bogatym wyposa¿eniem musi kosztowaæ ponad 200 tys. z³. Peugeot udowadnia, ¿e to nieprawda, karc¹c nieco marki premium za bezzasadne zawy¿anie cen samochodów, produkowanych na bazie elementów z tañszych modeli. Wszystko jest kwesti¹ pozycjonowania marki, nie prawdziwej wartoœci samochodu. Wpadkê zaliczyli kiedyœ w³odarze Nissana, wypuszczaj¹c model GT-R w przesadnie niskiej, jak siê okaza³o cenie (wiêcej). Teraz cena jest systematycznie podwy¿szana z roku na rok. Peugeot 308 CC jest na rynku ju¿ kilka lat i prawdopodobnie wkrótce czeka go przemiana generacyjna. Bior¹c pod uwagê to, co oferuje obecny model, bez w¹tpienia mamy na co czekaæ. kdk
fragment artyku³u pochodzi z: dostêpny w salonikach prasy.
Willa Willa Smitha Wiele razy opisywaliœmy wielkie, najczêœciej amerykañskie motorhome’y, czyli domy na ko³ach. A jak s¹ domy to mog¹ zdarzyæ siê i wille! Czym przede wszystkim charakteryzuje siê willa? Tym, ¿e ma... parter i pierwsze piêtro! Oprac. Dariusz Wo³odŸko, Fot.: Anderson Mobile Estates Znamy ju¿ wielkie motorhome’y, którym na postoju rozsuwaj¹ siê boki, by zwiêkszyæ przestrzeñ mieszkaln¹. Znamy te¿ przyczepy, które mo¿na na postoju roz³o¿yæ w górê czy w bok, a pozostaj¹ce z³o¿one w czasie jazdy. Wiemy tak¿e, ¿e istniej¹ przyczepy, które maj¹ dodatkowe piêtro. By³a ona jednak niewielka w porównaniu z modelem, który przedstawiamy. Jest to wariant amerykañski, który nawet w Stanach Zjednoczonych nie czêsto mo¿na spotkaæ. A w jednej z takich w³aœnie, luksusowych willi na ko³ach, u¿ywa³ znany i popularny amerykañski aktor Will Smith. Jest to wiêc willa Willa... Facet w czerni Któ¿ z nas nie ogl¹da³ znakomitych „Facetów w czerni”? To chyba z tego filmu, gdzie stworzy³ znakomity „The Heat” w ca³ej okaza³oœci... duet z Tommym Lee Jonesem, najbardziej znany jest Will Smith. Wyst¹pi³ jednak w wielu innych kinowych hitach, takich jak „Wróg publiczny”, „Ja, robot”, „Bardzo dziki Zachód”, „Siedem dusz” czy w obydwu czêœciach ekranizacji komiksu pt. „Hancock”. Zreszt¹ „Facetów w Will Smith lubi czerni” te¿ nakrêcono ju¿ a¿ wynajmowaæ trzy czêœci – i to w³aœnie przy luksusowe okazji krêcenia najnowszej z naczepy nich, w zesz³ym roku, Smith wynaj¹³ sobie naczepê kempingow¹. Czy jednak s³owo „kempingowa” jest tu w³aœciwe? Bo w zasadzie nie jest jej przeznaczeniem pobyt na kempingu ani caravaning. Chyba, ¿e chodzi o taki kemping, który mo¿na... dla niej kupiæ.
[
[
Drogo i... bez sensu? Naczepa kosztuje dwa miliony dolarów. Jednak – jak wspomnieliœmy – Will jej nie kupi³, a wynaj¹³, mimo tego, ¿e podczas krêcenia zdjêæ w Nowym Jorku dysponowa³
wynajêtym na ten czas luksusowym apartamentem za 25 tysiêcy dolarów miesiêcznie! Oprócz dodatkowych kosztów (za wynajem naczepy – dziewiêæ tysiêcy dolarów miesiêcznie) przysporzy³ te¿ k³opotów mieszkañcom nowojorskiej dzielnicy SoHo. Olbrzymich rozmiarów pojazd (o szczegó³ach za chwilê) codziennie przyczynia³a siê do powstawania ogromnych korków, a jej wygl¹d „psu³ estetykê otoczenia” – jak napisali mieszkañcy w skardze do w³adz miasta! Te jednak odpowiedzia³y, ¿e gigantycznych rozmiarów samochód nie ³amie ¿adnych przepisów i ma prawo staæ tam, gdzie stoi... Z³oœliwi twierdzili, ¿e Will Smith mia³ najdro¿sze miejsce w mieœcie do wpadania na kawê w czasie pracy... Wiêksza (i lepiej wyposa¿ona) ni¿ mieszkanie Ta willowa naczepa jest parokrotnie wiêksza ni¿ standardowe mieszkanie. Jej d³ugoœæ to blisko siedemnaœcie metrów, a waga – ponad 30 ton! Ta dwupoziomowa willa nazywa siê „The Heat” (co po angielsku znaczy „gor¹czka”). Wewn¹trz znajduje siê kuchnia, ³azienka, sala gimnastyczna (si³ownia) i minisala kinowa ze 100calowym telewizorem HD. Czy kogoœ zdziwi informacja, ¿e wszêdzie s¹ marmurowe posadzki? Górny poziom to przestrzeñ living room: oczywiœcie barek, fotele, stoliki i olbrzymia kanapa w kszta³cie litery „U” na kilkanaœcie osób! Ciekawostk¹ jest fakt, ¿e „na piêterku” mo¿na przy pomocy przycisku sprawiæ, ¿e przeŸroczyste szk³o zajdzie mg³¹... Wystarczy nacisn¹æ, by ju¿ nikt nie widzia³, co dzieje siê wewn¹trz. Praktycznie wszystko w œrodku sterowane jest bezprzewodowo. Przez pilota sterujemy œwiat³em, ogrzewaniem, regulujemy g³oœnoœæ muzyki, w³¹czamy i wy³¹czamy telewizor. Do uniwersalnego pilota mo¿na pod³¹czyæ praktycznie ka¿dy system na pok³adzie. £azienki mog¹ pozazdroœciæ luksusowe hotele. W jej wnêtrzu mamy granit, porcelanê, chrom. Oczywiœcie prysznic i toaleta tak¿e tu jest. Ale to przecie¿ standard, nawet w „zwyk³ych” kamperach i przyczepach. Na „parterze” znajduje siê te¿ profesjonalne, dŸwiêkoszczelne studio nagrañ. Sprzêt multimedialny jest oczywiœcie wysokiej klasy i umo¿liwia realizacje dŸwiêków wysokiej próby. Pomyœlano nawet o dyskretnym ukryciu okablowania i zasilania elektrycznego – oprócz funkcjonalnoœci musi byæ przecie¿ estetycznie! Czy tutaj Will Smith tak¿e siê relaksowa³? Trudno uwierzyæ, ale... Will Smith przygotowa³ siê równie¿ na ewentualnoœæ, ¿e w tej naczepie oraz w apartamencie... zabraknie mu miejsca. Dlatego wynaj¹³ te¿ drug¹, jedenastometrow¹! Media nie podaj¹, czy podczas krêcenia zdjêæ choæ jeden raz skorzysta³ z drugiej naczepy. Dodajmy, ¿e obydwie zosta³y wypo¿yczone z firmy Anderson Mobile Estates, która wypo¿ycza je tak¿e innym gwiazdom Hollywood. kdk
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
10
Jazda Peugeot’em 308 CC Silnik 1.6 THP, znany m.in. z MINI, jest genialnie wykonan¹ jednostk¹. Jego najwiêksz¹ zalet¹ jest elastycznoœæ. Przy spokojnej jeŸdzie potrafi zadowoliæ siê niespe³na 7 l benzyny
Peugeot 308 CC/RCZ, a konkurencja z klasy premium Samochody grupy PSA maj¹ aspiracje dotycz¹ce cz³onkostwa w elitarnym gronie klasy premium. Nie chodzi tu tylko o opisywane modele, ale tak¿e o ca³¹ liniê DS Citroena. Kabriolet Peugeot wypada ca³kiem nieŸle na tle konkurencji z wy¿szej pó³ki. Przede wszystkim ze wzglêdu na relacjê ceny do jakoœci. Topowa (najdro¿sza) wersja 308 CC kosztuje 121 900 z³. Pozbawiony dachu Roadster od BMW – Z4, kosztuje co najmniej 155 900 z³ (2.0 184 KM). Audi TT w wersji roadster, do którego 308 CC bywa porównywany ze wzglêdu na stylistykê, kosztuje co najmniej 141 800 z³ (1.8 TFSI 160 KM). Pomiñmy porównanie silników, gdy¿ gwarantuj¹ one podobne osi¹gi. W kwestii wyposa¿enia góruje tañszy Peugeot. Ma te¿ dodatkowe dwa miejsca dla pasa¿erów z ty³u. Jego nadrzêdn¹ wad¹ jest za to brak opcji wyboru napêdu na wszystkie ko³a oraz automatycznej skrzyni biegów. Ale konkurencja wyposa¿ona w te dodatki jest dro¿sza o niemal 100 %!
[
CARAVANING
owców KATALOG dla kier
Czym nadrabia 308 CC? Paradoksalnie funkcjonalnoœci¹. Oba samochody s¹ teoretycznie czteroosobowe, ale w przypadku RCZa miejsca z ty³u brakuje nawet dla ma³ych dzieci. W 308 CC zasi¹d¹ nawet dwie doros³e osoby o przeciêtnym wzroœcie. Nawet przy z³o¿onym dachu nie bêdzie im bardzo niewygodnie. CC ma tak¿e wiêkszy baga¿nik, lecz oczywiœcie tylko wtedy, gdy dach nie jest z³o¿ony.Peugeot 308 CC - wnêtrze
na 100 km. Gdy korzystamy bez opamiêtania z wszystkich 275 Nm, dostêpnych ju¿ od 1700 obr./min. (!) spali nawet kilkanaœcie litrów. Brzmienie jednostki to melodia dla uszu fanów sportowych maszyn. Sztywno zawieszone auto œwietnie sprawdza siê w zakrêtach i praktycznie nie pozwala siê wyprowadziæ z równowagi. Po dziurawych drogach lepiej jednak 308 CC w ogóle nie jeŸdziæ, lub zachowaæ umiar przy dodawaniu gazu.
11
CRAFTER, LT, T4, T5
D£UGOLETNIE DOŒWIADCZENIE W ASO
MOVANO, VIVARO czêœci do samochodów dostawczych nowe i u¿ywane
MASTER, MASCOTT TRAFIC SPRINTER
30-758 Kraków, ul. Danalówka 6, tel.: 602 33 87 18, 12 653 00 51 www.p2000.com.pl, biuro@p2000.com.pl
SZYBKIE NAPRAWY BIE¯¥CE
VW FORD SPECJALIZACJA ul. Lubocka 123, tel. 535 28 55 41, 788 270 449
- PRZEGL¥DY OKRESOWE - WYMIANA OLEJU, FILTRÓW, SPRZ¥G£A, ROZRZ¥DU - NAPRAWY HAMULCÓW - KONSERWACJA PODWOZI
CZÊŒCI DO AUT Z USA
tel./ fax (12) 684 08 10 tel. (12) 684 29 85 tel. kom. (601) 436 625 e-mail: biuro@urbanski.com.pl
Kraków, ul. Podskale
Serwis: tel. 12 423 50 88 w. 22 tel.kom. 502 123 334
11a
(rejon Ronda Matecznego)
HURT POLISS f.p.
ul. Klonowica 15c tel./fax (12) 425 64 61
DETAL SERVICE
REKLAMY / OG£OSZENIA
AUTORYZOWANY SERWIS OLEJOWY
ik p³atn T VA
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
Sklep: tel. 12 423 50 88 w. 21 tel. 12 296 36 57
owców KATALOG dla kier
12
s.c.
Andrzej Zêbala & Tomasz Kulis
Castrol
REKLAMY / OG£OSZENIA
owców KATALOG dla kier
MECHANIKA POJAZDOWA
Sklep z czêœciami i Serwis Aut Francuskich
Czêœci do wszYstkich aut
Kraków ul. Wo³odyjowskiego 23
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
Czêœci do wszYstkich aut
KOMPLEKSOWE NAPRAWY
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
NOWE - U¯YWANE
13
OPONTEX
REKLAMY / OG£OSZENIA
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
KARAT
SZEROKI WYBÓR AKCESORIÓW DO SPORTU SAMOCHODOWEGO
- orurowanie (progi, zderzaki, klatki bezp.) - specjalistyczne opony i felgi - oœwietlenie (hella, wesem) - wyci¹garki, hilifty, podnoœniki - taœmy, liny holownicze, haki, szekle - zawieszenia i hamulce - fotele, pasy, kaski i kombinezony - metromierze, dodatkowe wskaŸniki
biuro@rako.pl www.rako.pl
RAKO s.c.
32-020 Wieliczka
ul. Sowiñskiego 7 tel.: (12) 288 04 79 tel.: (12) 278 40 30 tel. kom.: 504 224 424
SKLEP - SERWIS 4X4 PE£NE WYPOSA¯ENIE
DLA KIEROWCÓW RAJDOWYCH
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
owców KATALOG dla kier
KRAKÓW, ul. REJTANA 6, tel. 12 656-04-64
owców KATALOG dla kier
14
ES R D YA W O N
U P E L SK
LAKIERÓW SAMOCHODOWYCH materia³y przygotowawcze,dodatki,akcesoria i narzêdzia lakiernicze, kosmetyki samochodowe,spraye, nape³nianie lakierów w spraye lakiery akrylowe - DO DREWNA I PRZEMYS£OWE
Czêœci do wszYstkich aut
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
Czêœci do wszYstkich aut www.bandkrakow.pl
D Y NA Komputerowy dobór
15
Piotr Ziarko
Naprawa uk³adów klimatyzacji KOMPLEKSOWE SPRAWDZENIE AUTA PRZED KUPNEM Geometria - Mechanika pojazdowa - Wulkanizacja Szybkie wymiany oleju - Diagnostyka komputerowa silnika ul. Cechowa 100 b, 30-685 Kraków, tel./fax: 12 264 70 70
Asortyment paliw
Us³ugi
Bieruñ, ul. Krakowska 107, tel. 32 216 40 41 Chy¿ne 297A, tel. 18 263 17 40 Czarny Dunajec, ul. Kolejowa 30D, tel. 18 265 70 14 Gorlice, ul. Biecka, tel. 12 353 03 15 Kraków, ul. Bulwarowa 1, tel. 12 680 43 00 Kraków, Al. Jana Paw³a II 37b, tel. 12 648 62 96 Kraków, ul. Opolska 60, tel. 12 415 81 48 Kraków Pasternik 65, tel. 12 631 61 04 Kraków Pasternik 66, tel. 12 623 04 60 Kraków, ul. Powstañców Wlkp. 13, tel. 12 257 00 30 Kraków, ul. Rzebika 6, tel. 12 653 04 27 Kraków, ul. Wielicka 22, tel. 12 257 11 45 Kraków, ul. Zakopiañska 290, tel. 12 264 93 15 Ksi¹¿ Wielki Chrusty, tel. 41 383 86 86 Mogilany, ul. Krakowska 24, tel. 12 276 95 55 Niepo³omice, ul. Akacjowa, tel. 12 281 13 33 Nowy S¹cz, ul. Tarnowska 177, tel. 18 443 21 90 S³omniki, ul. Krakowska 62, tel. 12 388 23 55
Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON
S, O, K S, K, R S, O, K S, M, O, K, MR, R S, O, K S S, M, O, K, MR, FF, R S, O, K S, O, K, MR, FF S, M, O, K, MR
Kraków, ul. Kapelanka 14, tel. 726 158 504 Kraków, os. Kombatantów 20, tel. 12 647 22 77 Kraków, Al. Pokoju 91, tel. 12 686 12 74 Wieliczka, ul. Krakowska 37, tel. 519 349 276
Pb 95, DN-98, ON, DN-ON Pb 95, DN-98, ON, DN-ON, LPG Pb 95, DN-98, ON, DN-ON, LPG Pb 95, DN-98, ON, DN-ON, LPG
S, K, FF S, M, O, K, N S, M, O, K, FF, R S, K, FF,
Kraków, ul. G. Libertowska 2, tel. 12 270 33 46 Kraków, ul. Opolska 9, tel. 12 415 52 06
Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG
S, K, FF S, M, O, K
Kraków, ul. Bratys³awska 1, tel. 12 631 89 20 Kraków, ul. J. Conrada 36, tel. 12 290 14 21 Kraków, ul. J. Conrada 33, tel. 12 626 70 11 Kraków, ul. Kapelanka 37, tel. 12 259 06 50 Kraków, ul. Marii Konopnickiej 78, tel. 12 656 10 39 Kraków, Al. Pokoju 65, tel. 12 686 40 30 Kraków, ul. Stoja³owskiego 1, tel. 12 650 43 60 Kraków, ul. Wielicka 77, tel. 12 265 23 51 Kraków, ul. Witosa 20, tel. 12 265 30 00 Kraków, ul. Zakopiañska 48, tel. 12 259 05 61
FS 95, FSD, VP, VPR, VPD, LPG FS 95, FSD, VP, VPR, VPD, LPG FS 95, FSD, VP, VPD FS 95, FSD, VP, VPR, VPD FS 95, FSD, VP, VPR, VPD FS 95, FSD, VP, VPR, VPD, LPG FS 95, FSD, VP, VPD, LPG FS 95, FSD, VP, VPR, VPD FS 95, FSD, VP, VPR, VPD FS 95, FSD, VP, VPR, VPD, LPG
S, M, O, K, G S, K, G S, M, O, K, G S, M, O, K, G S, K, FF S, M, O, K, G S, M, O, K, G, FF S, M, O, K, G S, M, O, K S, M, O, K, G
Kraków, ul. Armii Krajowej 10, tel. 12 626 21 05 Kraków, os. Dywizjonu 303 21a, tel. 12 641 63 01 Kraków, ul. Lublañska 16a, tel. 12 417 29 36 Kraków, ul. Mogilska 81, tel. 12 413 89 71 Kraków, ul. Powstañców Wlkp.17,tel. 12 257 13 49 Kraków, ul. Wielicka 183, tel. 12 659 02 01
Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG
S, M, O, K, W, FF S, M, O, K, G, W, FF S, M, O, K, W, FF S, M, O, K, G, W, FF S, M, O, K, W, FF S, M, O, K, G, W, FF
S, M, O, K, MR S, M, O, K, R S S, K, R S, MR S, M, O, K S, K
ch Weso³y Œwi¹t!
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
Czêœci do wszYstkich aut
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
zapraszamy: poniedzia³ek - pi¹tek: 8.00 - 19.00, sobota: 8.00 - 13.00
J. Conra
da 79
www.mtm.otomoto.pl
REKLAMY / OG£OSZENIA
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
Serwis Aleja Pokoju 81 tel. (12) 648 00 84 Serwis J. Conrada 79 (przy KFC i BP) tel. (12) 637 98 41 Salon samochodów u¿ywanych tel. (12) 357 11 11
Zapr do na aszamy samochoszego salonu dów u¿ przy ulic ywanych y
Z£OMOWANIE POJAZDÓW - ZAŒWIADCZENIA SKUP POJAZDÓW
tel: 515 10 10 13
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
Wykonujemy naprawy p³atne samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t wszystkich marek Prowadzimy bezp³atne przegl¹dy stanu technicznego pojazdu przed zimi¹, diagnostykê komputerow¹ wszystkich marek, w tym HYUNDAI - KIA Obs³ugê klimatyzacji - badanie szczelnoœci uk³adu gratis, p³atny tylko czynnik Czêœci zamienne, oleje, akcesoria, opony, akumulatory Oleje i p³yny zakupione w naszych serwisach - wymiana gratis Przy zakupie oleju Platinum w naszych serwisach wymiana gratis oraz filtr oleju za 1 z³ brutto Regeneracja reflektorów z tworzywa sztucznego w 70%
PALIWA: Pb 95: benzyna bezo³owiowa Eurosuper 95; Pb 98: benzyna bezo³owiowa 98; ON: olej napêdowy; LPG: gaz; SP-95: suprema; SP-98: suprema 98 oktanowa; VP: benzyna V-Power; VPR: benzyna V-Power 99 oktanowy; VPD: olej napêdowy V-Power; DN-98: benzyna DYNAMIC; DN-ON: olej napêdowy DYNAMIC; FS 95: Fuel Save; FSD: Fuel Save Diesel. US£UGI: S: sklep 24h, M: myjnia, MR: myjnia rêczna, O: odkurzacz, K: pompowanie opon (kompresor), G: sprzeda¿ butli z gazem p³ynnym, N: najazd samochodowy, W: wypo¿yczalnia przyczep, FF: fast food, P: prysznic, R: restauracja
owców KATALOG dla kier
16
Pokoju 81 i J. Conrada 79 (przy KFC i BP)
REKLAMY / OG£OSZENIA
owców KATALOG dla kier
Zaprasza do swoich serwisów na Al.
LEGENDA
Ma³opolskie Centrum Motoryzacji Sp. z o.o.
WYKAZ POLECANYCH STACJI BENZYNOWYCH
Dane adresowe
FPHU Strefa Serwisowa
17
Po prostu wytnij i zostaw w firmie na któr¹ wystawiony jest kupon. Bez ¿adnych dodatkowych zobowi¹zañ i gwiazdek. ®
CENTRO GUM SERWIS WYMIANY
OPON
Kraków, ul. G³owackiego 14 tel. (12) 638 70 12 tel./fax (12) 636 54 24
R A B A T U
Diesel Centrum Transbud Nowa Huta S.A.
Z K A T A L O G I E M
30-969 Kraków ul. Ujastek 11 tel. 12 681 82 54 fax 12 681 81 64 www.transbud.com.pl e-mail: bosch@transbud.com.pl
Profesjonalny SERWIS aparatury wtryskowej do samochodów osobowych i ciê¿arowych NAPRAWY I DIAGNOSTYKA: pomp rzêdowych sterowanych mechanicznie i elektrycznie pomp rozdzielaczowych VE, VE-EDC pomp wtryskowych VP 29/30, VP 44 pomp wysokiego ciœnienia cp1, cp2, cp3 wtryskiwaczy wszystkich typów wtryskiwaczy COMMON RAIL pompowtryskiwaczy i pomp pld
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
Czêœci do wszYstkich aut
5%
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
Pompowanie kó³ azotem
Stacja Demonta¿u Pojazdów
opony nowe i u¿ywane
tel. 12/ 273 07 25, tel. kom. 886 699 832, e-mail: demot@demot.pl
REKLAMY / OG£OSZENIA
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
owców KATALOG dla kier
mo¿liwy monta¿ w naszym serwisie
z³
kwota do zap³aty
z³
kwota do zap³aty
Test komputerowy 30-512 Kraków, Pl. Serkowskiego 5 tel./fax (12) 656 52 52 tel. (12) 423 55 55 www.harp.com.pl
H
P
R
Odgrzybianie klimatyzacji metod¹ ozonow¹
Miesiêczny abonament na umieszczenie nielimitowanej iloœci og³oszeñ sprzeda¿y aut Gwarantowane dotarcie do prawie 10 milionów internautów wg. Megapanel PBI/Gemius - wrzesieñ 2012
z³
kwota do zap³aty
z³
kwota do zap³aty
z³
kwota do zap³aty
123,00z³
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
18
dysponujemy w³asnym transportem
REKLAMY / OG£OSZENIA
Myœlenice
AKCJA DOTYCZY AUT WSZYSTKICH MAREK
Cena nie zawiera przygotowania projektu
G³ogoczów 819
sprzeda¿ u¿ywanych czêœci samochodowych z gwarancj¹!
W ramach akcji sprawdzamy na SKP: - stan ogumienia i prawid³owoœæ ciœnienia, - skutecznoœæ hamulców i amortyzatorów, - kompletnoœæ oœwietlenia i poprawnoœæ ustawienia œwiate³.
0 ,00 1 ,00 30 ,00 35 ,50 61 ,01
owców KATALOG dla kier
rozbite, skorodowane, niesprawne wystawiamy zaœwiadczenia niezbêdne do wydzia³u komunikacji, oraz dokumenty do wyrejestrowania pojazdu
Wadowice
B¹dŸ widoczny, JedŸ bezpiecznie!
Pakiet 100 sztuk.Dwustronne pe³nokolorowe wizytówki wykonane na papierze satynowym
SKUPUJEMY WSZYSTKIE POJAZDY! Kraków
Zimowa akcja serwisowa
kwota do zap³aty
KUPONY RABATOWE
KUPONY RABATOWE KUPONY RABATOWE
19
Po prostu wytnij i zostaw w firmie na któr¹ wystawiony jest kupon. Bez ¿adnych dodatkowych zobowi¹zañ i gwiazdek. BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
kupon wa¿ny do 15.01.2013
CENTRO GUM SERWIS WYMIANY
OPON
Kraków, ul. G³owackiego 14 tel. (12) 638 70 12 tel./fax (12) 636 54 24
Zapraszamy: Poniedzia³ek - Pi¹tek od 8 do 18, Sobota od 8 do 14 e-mail: centrogum@driver-polska.pl
owców KATALOG dla kier
nie ponosi odpowiedzialnoœci za realizowanie przez partnerów kuponów, ani za transakcje dokonywane za ich poœrednictwem. Wszelkie reklamacje winny byæ kierowane bezpoœrednio do firmy na któr¹ wystawiony jest kupon. Aby skorzystaæ z kuponu nale¿y zostawiæ go w firmie na któr¹ zosta³ wystawiony.
kupon wa¿ny do 15.01.2013 BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
wców la kiero
KATALOG d
nie ponosi odpowiedzialnoœci za realizowanie przez partnerów kuponów, ani za transakcje dokonywane za ich poœrednictwem. Wszelkie reklamacje winny byæ kierowane bezpoœrednio do firmy na któr¹ wystawiony jest kupon. Aby skorzystaæ z kuponu nale¿y zostawiæ go w firmie na któr¹ zosta³ wystawiony.
Wielicka Sp. z o.o. ul. Wielicka 119 30-552 Kraków tel. +48 12 655 65 61 www.citroen.krakow.pl Przed realizacj¹ kuponu wymagana jest wczeœniejsza rezerwacja telefoniczna pod numerem: 12 411 56 58 Kraków ul. Bora Komorowskiego 11 tel. 12 411 56 58 , www.gladysek.pl
kupon wa¿ny do 15.01.2013 BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
owców dla kier
KATALOG kupon wa¿ny do 15.01.2013 BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
owcó dla kier
w
KATALOG
owców KATALOG dla kier
nie ponosi odpowiedzialnoœci za realizowanie przez partnerów kuponów, ani za transakcje dokonywane za ich poœrednictwem. Wszelkie reklamacje winny byæ kierowane bezpoœrednio do firmy na któr¹ wystawiony jest kupon. Aby skorzystaæ z kuponu nale¿y zostawiæ go w firmie na któr¹ zosta³ wystawiony.
kupon wa¿ny do 15.01.2013
Aby zrealizowaæ kupon nale¿y zarejestrowaæ siê na stronie: www.rejestracjadealera.trynid.pl oraz wys³aæ maila z nazw¹ i numerem gazety na adres: dealer@trynid.pl szczegó³y pod numerem: telefonu: 66 226 22 88
tel. 501 172 488 31-572 Kraków ul. Niepo³omska 54
mechanika, elektronika sprzeda¿ oryginalnych czêœci do Renault remonty silników - benzyna, diesel remonty mechaniczne aut zabytkowych
Auto Serwis Tomasz Gadzina tylnych
Redakcja : 31-159 Kraków, Al. J. S³owackiego 17A tel./fax (12) 632 09 32 e-mail: kdk@kdk.pl Redaktor naczelny: Robert Lorenc
belek
Reklama:
wszystkie marki - specjalnoϾ samochody francuskie Regeneracja
Kraków, Al. 29-go Listopada 166, tel. 608 77-64-05
zeskanuj kod i sprawdŸ e-wersje
tel. (12) 632 09 32 tel. 609 370 869 e-mail: reklama@kdk.pl Zamawianie internetowego wydania gazety:
Aby zrealizowaæ kupon nale¿y wys³aæ zapytanie lub gotowy projekt wizytówki na adres: magicznydruk@magicznydruk.pl
e-mail: newsletter@katalogdlakierowcow.pl
kupon wa¿ny do 15.01.2013 BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
AUTO SERVICE EURO-MOTO-CAR S.C.
Wyprodukowano w Polsce Wydawca: Firma Us³ug Reklamowych "KATALOG" 31-159 Kraków, Aleja Juliusza S³owackiego 17A Wszelkie prawa zastrze¿one. Redakcja nie zwraca materia³ów nie zamówionych, zastrzega sobie prawo skracania nades³anych tekstów i nanoszenia w³asnych tytu³ów. Fotografie oraz dane umieszczane s¹ na odpowiedzialnoœæ prezentowanego Reklamodawcy. Pisownia artyku³ów zgodna z oryginaln¹. Za treœæ reklam i og³oszeñ Wydawca nie ponosi odpowiedzialnoœci. Wszystkie znaki graficzne firm umieszczane s¹ na odpowiedzialnoœæ Reklamodawcy. Wydawca ma prawo odmówiæ umieszczenia reklamy niezgodnej z przepisami lub interesem Wydawcy. wyd. A : KRAKÓW numer zamkniêto: 26.11.2012 zdjêcie na pierwszej stronie: Yamaha Motor
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
owców KATALOG dla kier
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
30-512 Kraków, Pl. Serkowskiego 5 tel./fax (12) 656 52 52 tel. (12) 423 55 55 www.harp.com.pl
KOMPLEKSOWE naprawy WSZYSTKICH marek
owców KATALOG dla kier
20
P
R
REKLAMY / OG£OSZENIA
owców KATALOG dla kier
nie ponosi odpowiedzialnoœci za realizowanie przez partnerów kuponów, ani za transakcje dokonywane za ich poœrednictwem. Wszelkie reklamacje winny byæ kierowane bezpoœrednio do firmy na któr¹ wystawiony jest kupon. Aby skorzystaæ z kuponu nale¿y zostawiæ go w firmie na któr¹ zosta³ wystawiony.
H
Specjalizacja auta FRANCUSKIE
www.katalogdlakierowcow.pl
nie ponosi odpowiedzialnoœci za realizowanie przez partnerów kuponów, ani za transakcje dokonywane za ich poœrednictwem. Wszelkie reklamacje winny byæ kierowane bezpoœrednio do firmy na któr¹ wystawiony jest kupon. Aby skorzystaæ z kuponu nale¿y zostawiæ go w firmie na któr¹ zosta³ wystawiony.
Przed realizacj¹ kuponu wymagana jest wczeœniejsza rezerwacja telefoniczna pod numerem: 12 656 52 52 lub 12 423 55 55
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
Czêœci do wszYstkich aut
nie ponosi odpowiedzialnoœci za realizowanie przez partnerów kuponów, ani za transakcje dokonywane za ich poœrednictwem. Wszelkie reklamacje winny byæ kierowane bezpoœrednio do firmy na któr¹ wystawiony jest kupon. Aby skorzystaæ z kuponu nale¿y zostawiæ go w firmie na któr¹ zosta³ wystawiony.
®
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
owców r e i k a KATALOG l d
REKLAMY / OG£OSZENIA
KUPONY RABATOWE
KUPONY RABATOWE KUPONY RABATOWE
21
DIESEL SERWIS
31-572 KRAKÓW ul. NIEPO£OMSKA 55
osobowych, ciê¿arowych i dostawczych oraz koparek i maszyn budowlanych
(MAN, SCANIA, DAF, VOLVO, IVECO, MERCEDES, RENAULT, DUTZ, OPEL, BMW, VW, AUDI, SKODA i inne)
REGENERACJA WTRYSKIWACZY
BOSCH COMMON RAIL
NAPRAWA SILNIKÓW WYSOKOPRʯNYCH
REGENERACJA WTRYSKIWACZY ORAZ POMP WYSOKIEGO CIŒNIENIA NAPRAWA POMP WTRYSKOWYCH
do samochodów osobowych i ciê¿arowych
OS. GRÊBA£ÓW, UL. GEODETÓW 18 B
AUTOELEKTR
ONIKA
DIAGNOSTY KA SAMOCHODO WA
NAPRAWA I ADAPTACJA STEROWNIKÓW AIRBAG, ABS, ECU, IMMO... NAWIGACJE NAPRAWA FAP, DPF DOPASOWANIE SAMOCHODO WE KLUCZYKÓW RADIO-CODE NAPRAWA I OS£UGA UK£ADÓW KLIMATYZACJI
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
Czêœci do wszYstkich aut YSIEK KRZ
SERWIS CZYNNY: PN. - PT.: 8 - 17
CITROEN PEUGEOT RENAULT
Czêœci i akcesoria nowe i u¿ywane importowane z Francji do samochodów marki
czynne: 9-17, sob. 9-13
Kraków, ul. Rybitwy 38a tel./fax (12) 653-00-99, tel. 601 42-05-00
Czêœci do wszYstkich aut
NAPRAWA POJAZDÓW
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
tel./fax 12 686 13 78 kom. 505 269 716 500 272 822
REKLAMY / OG£OSZENIA
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
Kraków, ul. Centralna 47, tel.: /12/ 643 63 22 Sklep: tel./fax: 12 686 06 11 Warsztat: tel./fax: 698 968 992 zapraszamy: poniedzia³ek - pi¹tek 8 - 17 e-mail: autoelektrooil@op.pl www.aeo.net.pl
francuskiej
PEUGEOT RENAULT CITROEN Kraków, ul. Pocieszka 17
tel. (12) 415-73-14
Sklep czynny: Pon-PT: 9-17 Sobota: 9-13
www.czesci.krakow.pl
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
Klimatyzacja Opony /wymiana i sprzeda¿/
do samochodów produkcji
owców KATALOG dla kier
22
SERWIS SAMOCHODOWY Elektromechanika Serwis Olejowy Mobil 1 Sklep Motoryzacyjny REKLAMY / OG£OSZENIA
owców KATALOG dla kier
AUTO "ELEKTRO-OIL"
23