KATALOG w ó c w o r e i dla k
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
#251
Brzyski I Dorosz I Kwapisz I Majewski I Mucha I Roch
"Anglik" w Polsce
TWÓJ PRAWNIK
rze e m nu atek w od d
OD RÊKI komunikacja
Testy:
Ford Focus ST, 250 KM Honda Vision 110 Opel Adam Czyni¹cy Cuda, czyli pierwszy ³adny VW, który nie wkurzy twojego s¹siada Dwie przyczepy Pameli Anderson Ze S³omczyna do Poznania - bracia Tyszkiewiczowie [wywiad]
KRAKÓW ISSN 1429-7078 wyd.A nr 9 (251) WRZESIEÑ 2013
EGZEMPLARZ BEZP£ATNY
ALFA ROMEO LANCIA FIAT
CZÊŒCI U¯YWANE DO AUT W£OSKICH
SERWIS SAMOCHODÓW AMERYKAÑSKICH
Kraków ul. Potrzask 63 tel. 501 21 14 17 12 650 23 40
30-424 Kraków, ul. Koœciuszkowców 16 tel. (12) 268 13 97 - naprawy, regulacje, przegl¹dy - czêœci zamienne - naprawy automatycznych skrzyñ biegów
biuro@italcar24.pl
zapraszamy: pn. - pt. 8-17
Wszystko dla Twojego uk³adu wydechowego
ASTRO AUTO SERWIS ul. Cechowa 36 (Kurdwanów) tel.: (12) 654 05 48, kom.: 604 924 484
WULKANIZACJA-opony, przek³adki MECHANIKA, alternatory, rozruszniki T£UMIKI, katalizatory - spawanie
AUTO - WYDECH - Kraków, ul. Bieñczycka 2a Hurtownia: tel. (12) 648 23 38, tel./fax 648 96 64 Serwis: tel. (12) 648 99 84, 648 27 62 zapraszamy: pn.-pt.: 8.00-18.00, sb.: 8.00-14.00 www.auto-wydech.pl
MECHANIKA SAMOCHODOWA
BLACHARSTWO I LAKIERNICTWO
Kraków, ul. Wielicka 250 tel. 12 288 04 10, 288 05 00 ZAPRASZAMY: poniedzia³ek - pi¹tek: 8.00 - 18.00, sob: 8.00 - 14.00
www.autocenter.com.pl BEZP£ATNA WYMIANA OLEJU
WSZYSTKICH POJAZDÓW DO 3,5 T
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
PRZEGL¥DY REJESTRACYJNE
owców KATALOG dla kier
02
BLACHARSTWO - LAKIERNICTWO: - kompleksowe bezgotówkowe naprawy blacharsko-lakierniczne - ca³odobowa pomoc drogowa tel. 601 470 971
REKLAMY / OG£OSZENIA
owców KATALOG dla kier
Mobil
SERWIS: - komputerowa diagnostyka samochodów - pe³ny serwis pogwarancyjny - klimatyzacja ( monta¿ - obs³uga ) - serwis ogumienia SKLEP: - czêœci zamienne do samochodów, oryginalne i tañsze zamienniki UBEZPIECZENIA KOMUNIKACYJNE: - korzystne pakiety KREDYTY: - samochodowe - gotówkowe ( expresowo )
Wypo¿yczamy samochody
REKLAMY / OG£OSZENIA
komunikacja
T£UMIKI
komunikacja
Kraków, ul. Ks. Józefa 134a tel. (12) 429 76 04
TWÓJ PRAWNIK OD RÊKI
BLACHARSTWO POJAZDOWE Ryszard Witanowski
WYMIANA KLOCKÓW HAMULCOWYCH PLECIONKI
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
TWÓJ PRAWNIK OD RÊKI
SPRZEDA¯ - MONTA¯ - WYMIANA T£UMIKÓW I AKCESORIÓW
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
T³umiki - Katalizatory - Haki. Mechanika Pojazdowa
Kraków, ul. ¯ó³kiewskiego 28 (Rondo Grzegórzeckie) zapraszamy: pn.-pt.: 8.00-18.00, sb.: 10.00-14.00 tel. (12) 430 47 53, 601 48 96 03 www.tlumiki.krakow.pl
03
OK£ADKA
22. Rajd Rzeszowski, OS Niechobrz Tomek Kuchar podczas walki na szutrze. Zdjêcie: Adam Roch
"Anglik" w Polsce Sprawa rejestracji pojazdów z Anglii, tzw. anglików wraca co jakiœ czas. Nie dziwi ten fakt, poniewa¿ u¿ywane pojazdy z anglii s¹ niejednokrotnie dwa razy tañsze od kontynentalnych, europejskich odpowiedników. Daniel Brzyski
Wnêtrze Hondy CR-V foto: Honda Press
NOWE I U¯YWANE
DO SAMOCHODÓW JAPOÑSKICH ORAZ KOREAÑSKICH Al. Gen. Andersa
E .T
S O
OS. KRAKOWIAKÓW
czêœci
BULWAROWA
NE
L RA AT
OS. SPÓ£DZIELCZE
CENTRUM N. HUTY
31-831 Kraków ul. Fatimska 2
tel.: (12) 642 19 50 tel. kom.: 509 343 272 tel. kom.: 509 727 521
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
KOCMYRZOWSKA
owców KATALOG dla kier
2
CIENISTA
OS. PRZY ARCE
TOMEX
KA
REKLAMY / OG£OSZENIA
CZÊŒCI
S TIM FA
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
www.japan-czesci.pl
KRZY¯A
owców KATALOG dla kier
Jaka bêdzie rzeczywistoœæ w tej materii przekonamy siê ju¿ nied³ugo. Miejmy nadzieje ¿e posiadacze aut z kierownic¹ po przeciwnej stronie bêd¹ œwiadomi wiêkszej odpowiedzialnoœci na drodze. kdk
OBROÑCÓW
04
terenie RP z uwagi na przepisy dotycz¹ce miêdzynarodowego ruchu pojazdów wynikaj¹ce z Konwencji Wiedeñskiej o ruchu drogowym.
Wystarczy porównaæ auta z wysp z pojazdami z kontynentu, ró¿nica miêdzy nimi jest niewielka. Peda³y s¹ u³o¿one tak samo, od lewej: sprzêg³o, hamulec, gaz. Skrzynia biegów dzia³a na takiej samej zasadzie, czyli pierwszy bieg nale¿y w³¹czaæ "od siebie".
PLAC TARGOWY BIEÑCZYCE
Prace ministerstwa transportu, nad wprowadzeniem przepisów umo¿liwiaj¹cych rejestracjê anglików rozpoczê³y siê kilka lat temu. Niestety pomys³ spotyka³ siê z fal¹ krytyki, poprzez argumenty ¿e jazda takim autem po Polskich drogach bêdzie niebezpieczna, tym bardziej wszelkiego rodzaju manewry jak lewoskrêt, czy wyprzedzanie. Nale¿y przyznaæ ¿e ka¿dy kto podró¿owa³ takim pojazdem po jedno pasmowej drodze w Polsce, aby wypr zedziæ pojazd musi "wysun¹æ" praktycznie ca³y pojazd na przeciwleg³y pas, aby sprawdziæ czy mo¿e przeprowadziæ manewr wyprzedzania, lub co jest równie niebezpiecznym sposobem, polegaæ na opinnii pasa¿era siedz¹cego obok. Obecnie Unia Europejska, wrêcz nakaza³a wprowadzenie odpowiednich ustaw rejestracji aut z kierownic¹ po prawej stronie, dla zachowania pe³nej równoœci krajów UE. Polscy politycy zastanawiaj¹ siê, co zrobiæ, aby jazda "anglikiem" po naszych drogach by³a jak najbezpieczniejsza, pojawi³ siê tak¿e pomys³ aby u¿ytkowników takich aut, odpowiednio przeszkoliæ do poruszania siê nimi. "W prawostronnym ruchu poruszanie siê samochodem z kierownic¹ umieszczon¹ po prawej stronie (tzw. anglikiem) jest znacznie utrudnione. W szczególnoœci ujawnia siê to podczas wykonywania manewru wyprzedzania. Z uwagi na ograniczone pole widzenia wspomniany manewr mo¿e byæ w pewnych okolicznoœciach niebezpieczny. Nie mniej jednak pojazdy zarejestrowane w Wielkiej Brytanii dopuszczone s¹ do ruchu na
Odnosz¹c siê do kwestii potencjalnej mo¿liwoœci rejestracji takich pojazdów (plany Ministerstwa Transportu) s³usznym by³oby przyjêcie dodatkowych wymogów wyposa¿enia takich pojazdów. Chodzi min. o urz¹dzenia u³atwiaj¹ce wykonywanie manewru wyprzedzania (obserwacja drogi). Pozostaje równie¿ do rozwi¹zania kwestia asymetrii œwiate³ (odwrotnie w stosunku do pojazdów europejskich) takich pojazdów co powodowaæ mo¿e oœlepianie kierowców jad¹cych z przeciwka. Maj¹c na wzglêdzie stan techniczny aut sprowadzanych z Anglii nale¿y zwróciæ uwagê, ¿e tego typu pojazdy, tak zreszt¹ jak i wszystkie inne, musz¹ przechodziæ okresowe badania techniczne. Nadto pojazd sprowadzony i rejestrowany po raz pierwszy w Polsce, jeœli nie ma wa¿nych europejskich badañ technicznych, to musi pr zejœæ badanie techniczne w polskiej stacji diagnostycznej"- powiedzia³ asp. Marcin Filipek WRD KWP Kraków. Kolejn¹ obaw¹ jest kwestia sprowadzania angielskich "z³omów", pojazdów które w zachodniej europie nie spe³niaj¹ okreœlonych norm, nieprzechodz¹c badañ technicznych. Niestety w Polsce wiele stacji diagnostycznych zbyt czêsto pr zymyka oko na niesprawnoœci uk³adów w pojeŸdzie powoduj¹c bezpoœrednie zagro¿enie dla u¿ytkowników dróg. Zdania kierowców na temat mo¿liwoœci poruszania siê takimi autami po naszych drogach s¹ podzielone. Pan Zbigniew, zawodowy kierowca ciê¿arówki, twierdzi ¿e to spowoduje jeszcze wieksz¹ iloœæ kamikadze na drogach. Uwa¿a, ¿e wiêksza czêœæ kierowców aut osobowych nie stosuje siê do najbardziej podstawowych przepisów, wyprzedzaj¹ na trzeciego oraz ogólna kulutra jest zbyt niska, aby dopuœciæ tego typu pojazdy do naszego ruchu. Z drugiej strony Pan Robert którego zawód nie jest zwi¹zany z kierowaniem pojazdów, uwa¿a ¿e mo¿liwoœæ zakupu oraz legalnego poruszania siê autem z Anglii jest œwietnym rozwi¹zaniem, poniewa¿ za du¿o mniejsze pieni¹dze mo¿na kupiæ auto nowsze a jednoczeœnie bezpieczniejsze. Uwa¿a tak¿e ¿e nie nast¹pi "zalew" u¿ywanych aut z Anglii.
05
Zanim wskazówka dobije do 4 tys obr. samochód zdaje siê staæ w miejscu. Dodaj¹c do tego wp³yw masy mamy mieszankê nienadaj¹c¹ siê poza miasto - wyprzedzanie w trasie jest bardzo nieprzyjemne. W mieœcie te¿ nie jest kolorowo, dziarski ¿ó³ty kart przegra znaczn¹ wiêkszoœæ pojedynków spod œwiate³. Wed³ug producenta Opel Adam z topowym silnikiem 1.4 powinien zaspokoiæ siê œrednio 5,1 l/100 km. Podczas testu podobny wynik mo¿na by³o osi¹gn¹æ jedynie przy sta³ej prêdkoœci 90 kilometrów na godzinê - w mieœcie i na autostradzie wyniki by³y nieco wy¿sze ni¿ widnieje w katalogu. W trakcie poruszania siê z prêdkoœciami autostradowymi Adam potrzebowa³ 8,7 l/100 km, a œrednie spalanie w mieœcie oscylowa³o w okolicy 7,5 - 8 l/100 km. Wyniki s¹ zatem o oko³o litr wy¿sze ni¿ deklaruje producent.
Opel Adam - i co z tego ¿e kolorowy! [test] Opel Adam jest œwietnie wygl¹daj¹cym miejskim samochodem, bezpoœrednim konkurentem Fiata 500 - jednak sam image nie usprawiedliwia horrendalnie wysokiej ceny. Sprawdzimy czym jeszcze "modniœ" bêdzie w stanie mi zaimponowaæ..
Gad¿et, gokart czy zabawka - i dlaczego ma tak¹ g³upi¹ nazwê? Jedziesz ¿ó³tym Oplem Adamem. Zanim ów s³owa do mnie dotar³y sta³em oko w oko z ma³ym miejskim samochodzikiem o dziwnej nazwie i infantylnym kolorze. Sk¹d on siê urwa³? Co to jest i dla kogo ? Z zewn¹trz ma³y Opel wygl¹da bardzo dobrze - bez trudu odnajdziemy w nim nawi¹zania do boskiej Astry GTC. Samochód jest zwarty i wygl¹da (minimalnie, ale jednak) agresywnie, dziêki czemu bli¿ej mu do kanarkowego gokartu ni¿ bezp³ciowego wózka
sklepowego. Gdy przyjrzeæ siê dok³adnie nie sposób nie zauwa¿yæ ³obuzerskiego uœmiechu wkomponowanego w przedni zderzak nawet wlot powietrza mo¿na zaprojektowaæ w zgodzie z ogóln¹ ide¹ designu. Chcia³bym napisaæ, ¿e ADAM MI SIÊ PODOBA, lecz pragnê unikn¹æ s³ownych nieporozumieñ. Có¿ za idiotyczna nazwa! Wnêtrze sprawia bardzo dobre wra¿enie, dobra ergonomia oraz jakoœæ materia³ów. Monta¿ plastików tak¿e stoi na najwy¿szym poziomie - bije na g³owê np. VW Up-a! Opisaæ ogó³ mo¿liwych konfiguracji kolorów wnêtrza nie sposób, jest tego trochê wiêcej ni¿ w Fiacie 500. Klient mo¿e dowolnie wybieraæ kolor, naklejki czy deseñ prawie ka¿dego elementu wewn¹trz (na zewn¹trz z reszt¹ te¿), co sprawia, ¿e trudno spotkaæ na ulicy dwa identyczne egzemplarze.
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
owców KATALOG dla kier
Adam grubasie! Do testu zabieram model ¿ó³ty. Postawiony na czarnych 18sto calowych felgach wygl¹da po prostu dziarsko, co potêguje moje nadzieje na przyjemn¹ jazdê. Liczê, ¿e uk³ad kierowniczy bêdzie równie¿ "urwisowaty". Nie zawiod³em siê. Opel Adam prowadzi siê bardzo dobrze - do Mini brakuje mu nieco zapewne, lecz prowadzi siê go jak gokarta. Krótki rozstaw osi, twarde i sprê¿yste zawieszenie oraz uk³ad kierowniczy zapewniaj¹cy optymalne "czucie" drogi i œwietnie pracuj¹ca piêciobiegowa skrzynia biegów sprawiaj¹ , ¿e jazda Adamem daje masê frajdy. W sumie to mog³aby daæ wiêcej, gdyby nie ... Hmm... zróbmy ma³y zabieg. Mianowicie wpakujmy do auta dwóch doros³ych pasa¿erów - s³abawy 100 konny silnik z miejsca straci swoje osi¹gi, ze wzglêdu na zwiêkszon¹ masê samochodu. To jasne. Niestety z tak¹ sytuacj¹ w Oplu Adamie mamy do czynienia ca³y czas, gdy¿ ma³y Adam jest za ciê¿ki! Nadwaga wynosi przesz³o 160 kilogramów - 0 tyle mniej wa¿y konkurencyjny Fiat 500 z analogicznym silnikiem! Waga jest najwiêksz¹ bol¹czka wszystkich modeli niemieckiej marki, co odbija siê bardzo niekorzystnie na spalaniu. Aby zapewniæ osi¹gi porównywalne z Fiatem silnik musia³by generowaæ ok. 120 KM, a takiej jednostki w ofercie Opla nie ma. S¹ jedynie s³absze - 1.2 (70 KM) oraz 1.4 (87 KM). Testowany egzemplarz wyposa¿ony by³ w najmocniejsz¹ jednostkê w gamie, czyli wolnoss¹cy motor 1.4 o mocy stu koni mechanicznych. Jednak silnik ten nie grzeszy, ani osi¹gami, ani elastycznoœci¹, gdy¿ maksymalny moment obrotowy dostêpny jest dopiero przy 4ooo obr./min, a maksymalna moc silnika przy 6000 obr./min.
STACJA KONTROLI POJAZDÓW PRZEGL¥DY REJESTRACYJNE do 3,5t
SAM. INST. GAZOWE SERWIS SAMOCHODOWY KLIMATYZACJE
KARAT
F.H.U.
31-864 Kraków, Al. Jana Paw³a II 37/1A [na terenie Politechniki Czy¿yny]
KARAT
tel. serwis 12 628 35 37, 509 338 211 tel. (inst. gazowe) 12 642 61 71 e-mail: skp.karat@onet.eu www.karatskp.pl
CZÊŒCI SAMOCHODOWE najtañsze czêœci w sieci
www.cezakauto.pl Kraków, Przewóz 44
DASSEL A U T O
tel. 534 328 328, 534 327 327
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
06
Z ekonomicznego punktu widzenia Ma³y samochód + s³aby silnik + dobre wyposa¿enie = 54 700 z³ (!). Tyle kosztuje Opel Adam z testowanym silnikiem i najbogatszym wyposa¿eniem m.in automatyczna klimatyzacja, tempomat czy zestaw bluetooth. W wyposa¿eniu dodatkowym nie brak pozycji zarezerwowanych dotychczas dla samochodów wy¿szych klas jak 7-dmio calowy dotykowy wyœwietlacz, asystent parkowania czy system kontroluj¹cy martwe pole widzenia. Samochód jest ³adny, dobrze wyposa¿ony i kolorowy, ale co z tego skoro kosztuje zbyt wiele jak na auto segmentu A. Auta podobnej wielkoœci kosztuj¹ w podstawowych wersjach przesz³o 10 tysiêcy z³otych mniej od Adama (np. Spark czu Up!). Jedynym uzasadnieniem ceny jest image tego samochodu, œwietny wygl¹d, mo¿liwoœci personalizacji i œwietne wykonanie. Nale¿y on do dziwnej klasy samochodów najmniejszych segmentu premium. I gdy do takich aut go porównamy, paradoksalnie Opel Adam bêdzie samochodem tanim! Najwiêksi konkurenci z klasy premium - Mini One i Audi A1, ceny: odpowiednio 71 tys z³ i 69 tys z³. W tej sytuacji opinia ulega diametralnej zmianie. Podstawowy Adam (1.2 70 KM) to koszt "jedynie" 42 900 z³otych, co daje nam kolosaln¹ ró¿nicê rzêdu prawie 30 tys z³otych! Samochód przy tym nie wydaje siê ani trochê gorszy i ani odrobinê mniej "premium". Moim zdaniem usprawiedliwia to cenê wy¿sz¹ od Sparka czy Up-a! Klienci nie narzekaj¹ bynajmniej na zbyt wysok¹ cenê fabryki Opla pracuj¹ na trzy zmiany, a ¿eby cieszyæ siê nowym Adamem (irytuje mnie powoli to imiê) i tak trzeba
Opel Adam - Czyli co? Podczas testu Opel Adam wywar³ na mnie bardzo dobre wra¿enie. Samochód wygl¹da œwietnie i oryginalnie, o co dbaj¹ opcje wizualnej personalizacji. Wnêtrze stworzone dla dwóch osób (dla 4 sporadycznie) i ich baga¿u. Wykonano je z naprawdê bardzo przyzwoitych materia³ów, ³adnie zaprojektowano i sumiennie z³o¿ono do "kupy". Dostêpne wyposa¿enie bije na ³eb auta klasy A i pretenduje do walki na równi z Audi A1 czy Mini One. Opel Adam œwietnie siê prowadzi - zawieszenie i skrzynia biegów, jak na tê klasê majstersztyk! Jednostka napêdowa testowana przeze mnie, czyli 100-konny wolnoss¹ce 1.4 by³a najwiêksz¹ wad¹ miejskiego Opla. Nie dostarcza nawet dostatecznych osi¹gów, a nieuniknione "krêcenie" silnika do oporu jest bezwzglêdne dla kosztów u¿ytkowania auta. ¯ó³ty kolor, czarne felgi i zadziorny design - w tej konfiguracji Adam nie powinien przysporzyæ wstydu nawet poruszaj¹cym siê w nim mê¿czyŸnie. Opel jednak zadba³ o to, aby jego najmniejszy i najmodniejszy model nie tr¹ci³ przesadn¹ powag¹ - przeszli w skrajnoœæ i niektóre fakty s¹ zwyczajnie niepowa¿ne. Jak mo¿na samochód nazwaæ Adam, a wersje wyposa¿enia JAM, GLAM I SLAM?! Do pe³ni szczêœcia brakuje mi jedynie mocniejszego motoru - litrowa turbobenzyna jest ponoæ w drodze. kdk
owców KATALOG dla kier
Modele z którymi mia³em stycznoœæ w trakcie testu idealnie podsumowuj¹ jak bardzo oba auta mog¹ byæ od siebie ró¿ne. Testowany przeze mnie ¿ó³ty Adam, by³ nieco "ubogo" skoloryzowany - nie dorwa³ siê do niego ¿aden maniak konfiguracji modelu na stronie Opla. Zewn¹trz ¿ó³ty z czarnymi felgami i czarnym dachem, wewn¹trz okraszony mas¹ kanarkowych wstawek i podsufitk¹ na wzór wyœcigowej szachownicy. Felgi tak¿e, nie s¹ zwyczajne - 18 cali to du¿o. Genialnym rozwi¹zaniem s¹ plastikowe nak³adki na ramiona felg. Je¿eli ko³a spotkaj¹ siê z krawê¿nikiem nie trzeba bêdzie ich malowaæ. Wystarczy za grosze kupiæ now¹ nak³adkê - mog¹ byæ w ró¿nych kolorach! Drugi, bardziej kobiecy ADAM (kolejne zdanie-dziwol¹g) by³ wiœniowy z dachem koloru bardzo wyblak³ego ró¿u. Mieszanka, jak dla kobiety, genialna. Jednak ten egzemplarz zosta³ nieco "dopieszczony". Na desce rozdzielczej (pastelowo ró¿owej!) widnia³a masa wzorków przypominaj¹cych roœliny - to samo na lusterkach zewnêtrznych. Dobrze,
¿e zamiast, dostêpnych w opcji, œwiec¹cych gwiazdek na podsufitce zamontowano szklany dach (mo¿na zamówiæ tak¿e "zdjêcie nieba"). We wnêtrzu dobrze poczuj¹ siê jedynie kierowca i pasa¿er z przodu - widocznoœæ jest dobra, fotele wygodne, a miejsca w ka¿d¹ stronê dostatecznie. Z ty³u dominuje ciasnota. Brakuje miejsca zarówno na nogi jak g³owê, jednak nie ma siê co oszukiwaæ, w koñcu jest to ma³e miejskie autko, a jak na takowe tragedii nie ma. Nawet baga¿nik o pojemnoœci 170 litrów do miasta jest wystarczaj¹cy, bo po co wiêcej? Opel Adam wygl¹da na auto wiêksze ni¿ jest w rzeczywistoœci (3698 x 1966 x 1484 mm).
REKLAMY / OG£OSZENIA
Kacper Mucha (www.kacpermucha.blogspot.com)
poczekaæ kilka miesiêcy. Mo¿na oczywiœcie kupiæ auto stoj¹ce w salonie, ale stworzenie swojego kolorowego Adama od podstaw zapewni mnóstwo frajdy przy konfiguracji i radoœci przy odbiorze idealnie spersonalizowanego pod nasze gusta samochodu.
z katalogiem 5% rabatu
Subiektywne autorskie teksty
zapraszamy: pon.-pt. 7-19 sob. 9-14
MOIM ZDANIEM
07
Ford Focus ST, 250 KM
DIESEL SERWIS
Pomarañczowy zawrót g³owy
31-572 KRAKÓW ul. NIEPO£OMSKA 55
zeskanuj kod i przeczytaj ca³y tekst
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
owców KATALOG dla kier
fragment testu pochodzi z:
AUTOELEKTR
ONIKA
BOSCH COMMON RAIL
DIAGNOSTY KA SAMOCHODO WA
NAPRAWA I ADAPTACJA STEROWNIKÓW AIRBAG, ABS, ECU, IMMO... NAWIGACJE NAPRAWA FAP, DPF DOPASOWANIE SAMOCHODO WE KLUCZYKÓW RADIO-CODE NAPRAWA I OS£UGA UK£ADÓW KLIMATYZACJI
NAPRAWA SILNIKÓW WYSOKOPRʯNYCH
REGENERACJA WTRYSKIWACZY ORAZ POMP WYSOKIEGO CIŒNIENIA NAPRAWA POMP WTRYSKOWYCH
do samochodów osobowych i ciê¿arowych
Kraków, Al.Bora Komorowskiego tel./fax: (12) 411-92-85 (12) 411-64-43 pn.-pt.:7-20, sob.:8-14
TRANS - GUM
OPONY
KLIMATYZACJA
www.trans-gum.pl
Kraków, ul. Bratys³awska 1 tel. (12) 632 73 63 pn.-pt.:8-18, sob.:8-14 A APRAW N ¯ Kraków, ul. Prandoty 6-8 DA NIE SPRZE ¯ - WYWA¯E tel. (12) 410 76 22 MONTA pn.-pt.:8-18, sob.:8-14
CER MOTOR KRAKÓW ul. Przewóz 34a, 30-716 Kraków tel.: 12 653 00 21, 12 650 57 10 e-mail: krakow@cermotor.com.pl
IMPORTER
CZÊŒCI SILNIKOWYCH
TURBINY CZÊŒCI DO TURBIN
OSOBOWE - DOSTAWCZE - CIʯAROWE - MASZYNY ROLNICZE - MASZYNY BUDOWLANE - WÓZKI WID£OWE
DO SAMOCHODÓW FRANCUSKICH
- czêœci mechaniczne i elektryczne - uk³ady zawieszenia i wspomagania - filtry, oleje, akumulatory
PRUSY 13, 32-010 Kocmyrzów tel. +12 387 30 52; +48 881 931 352 www.auto-radar.pl
pn.-pt.: 8.00 - 17.00, sob.: 8.00 - 13.00
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
08
peda³em gazu podnosi œrednie spalanie do oko³o 14-15 litrów na ka¿de przejechane 100 kilometrów. 250 KM i napêd tylko na przedni¹ oœ – ktoœ tu zaszala³? Owszem, ale to umiarkowane szaleñstwo, wzi¹wszy pod uwagê systemy, które maj¹ wspomagaæ kierowcê podczas jazdy. Niestety Ford rezygnuj¹c z mechanicznej szpery postawi³ na pó³œrodki w postaci elektroniki. Torque Vectoring Control, bo o nim mowa, posiada dodatkowo funkcjê kontroli podsterownoœci na ³uku drogi, która jeszcze przed za³¹czeniem uk³adu ESP w zale¿noœci od stopnia podsterownoœci pojazdu rozdziela moment obrotowy, zapobiegaj¹c uœlizgowi poprzecznemu. Tyle teorii. Jak dzia³a to w rzeczywistoœci? Jazda Wciœniêcie przycisku Ford Power nie powoduje, ¿e nasze serce zaczyna biæ w przyspieszonym rytmie. Jednostka EcoBoost brzmi zwyczajnie, nawet przez moment nie zdradzaj¹c, ¿e potrafi rozpêdziæ ST do pierwszych 100 km/h w przeci¹gu zaledwie 6,5 sekundy. Dopiero przyciœniêta do muru zaczyna generowaæ dŸwiêki raduj¹ce nasze ucho oraz przyspieszenia powoduj¹ce panikê naszego b³êdnika. Ford stworzy³ fenomenaln¹ jednostkê napêdow¹, która zaskakuje niespotykan¹ elastycznoœci¹. Auto ochoczo przyspiesza ju¿ od niespe³na 2 tys. obrotów (na ka¿dym z szeœciu biegów) i nie przestaje, dopóki wskazówka obrotomierza nie osi¹gnie czerwonego pola. Turbodziura? Szukaj jej w innych samochodach.... kdk
(MAN, SCANIA, DAF, VOLVO, IVECO, MERCEDES, RENAULT, DUTZ, OPEL, BMW, VW, AUDI, SKODA i inne)
REGENERACJA WTRYSKIWACZY
SERWIS CZYNNY: PN. - PT.: 8 - 17
owców KATALOG dla kier
wyrazisty i jakby poblad³y. Najs³abiej wygl¹da przód auta z odrobinê wy³upiastymi reflektorami i soczewkami sprawiaj¹cymi wra¿enie, ¿e maj¹ lekkiego zeza. Rozdziawiona buzia zderzaka i ogromna szpara pomiêdzy nim a mask¹, dope³niaj¹ obrazu zabawkowego samochodu. Muszê przyznaæ, ¿e ta czêœæ nadwozia wygl¹da³a o niebo lepiej u poprzednika. Z boku rzucaj¹ siê w oczy przede wszystkim piêkne, osiemnastocalowe ko³a z wykoñczeniem Rado, które szczelnie wype³niaj¹ nadkola oraz mocno zachodz¹ce na b³otniki tylne lampy. Linia nadwozia przypominaj¹ca klin, pozbawiona jest efektownych przet³oczeñ, jednak dziêki wznosz¹cej siê linii okien, wygl¹da bardzo dynamicznie. Centralnie umieszczona rura wydechowa z podwójnym wylotem, tylny dyfuzor i ogromny spoiler, pozostawiaj¹ piêkne wspomnienie ka¿demu, kto zostanie (czêsto w bardzo szybkim tempie) wyprzedzony przez Focusa ST. W œrodku Wystrój wnêtrza Focusa ST nie przyt³acza nas detalami maj¹cymi podkreœliæ jego sportowe zaciêcie. W³aœciwie jest tego wszystkiego tyle, co kot nap³aka³. Podœwietlane na czerwono progi z napisem ST, emblemat na œwietnie le¿¹cej w d³oniach kierownicy, dodatkowe zegary informuj¹ce o ciœnieniu do³adowania oraz parametrach oleju i uchwyt dr¹¿ka zmiany biegów z czerwonymi cyframi to prawie wszystko, czym ró¿ni siê model Sport Technologies od wersji cywilnej. Prawie, poniewa¿ nie sposób pomin¹æ spor towych, mocno wyprofilowanych foteli Recaro, które ciasno oplataj¹c kierowcê, wymuszaj¹ na nim jednoczeœnie trochê œmieszn¹, skulon¹ i niezbyt wygodn¹ pozycjê. Ca³a reszta wyposa¿enia znana jest ze „zwyk³ego” Focusa – ze wszystkimi jego plusami i minusami. Ciekawostk¹ jest brak œrodkowego
osobowych, ciê¿arowych i dostawczych oraz koparek i maszyn budowlanych
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
Zaczyna³ skromnie. Niewiele ró¿ni¹cy siê wygl¹dem od wersji cywilnej, z silnikiem o mocy 173 KM, Ford Focus w pierwszym wydaniu ST 170 niespecjalnie zwraca³ uwagê na ulicy. Kolejna edycja pozwoli³a Focusowi ST na wyjœcie z cienia. Krzykliwy lakier Electric Orange i 2,5-litrowy do³adowany silnik o mocy 225 KM nie pozostawia³ obojêtnym nikogo. Co przynios³a nam trzecia ods³ona Focusa ST? Na zewn¹trz Coœ mi siê zdaje, ¿e Ford siê lekko pogubi³ projektuj¹c trzeci¹ generacjê Focusa. Wielu zagorza³ych fanów marki i modelu zarzuca producentowi, ¿e ostatni Focus zatraci³ swój wyj¹tkowy kszta³t i zacz¹³ przypominaæ samochody o azjatyckich korzeniach. Nawet lakier, o nazwie takiej samej jak w drugiej generacji, jest mniej
zag³ówka tylnej kanapy, mimo tego i¿ auto jest piêcioosobowe. Technika Focus ST trzeciej generacji zosta³ brutalnie pozbawiony 0,5 litra pojemnoœci i jednego cylindra pod mask¹. Czy wysz³o mu to na dobre? I tak, i nie. Nie, poniewa¿ nie brzmi tak rasowo i wyraziœcie jak poprzednik. Tak, poniewa¿ 4cylindrowa jednostka EcoBoost (przedrostek Eco w samochodzie typu hot hatch bawi mnie niezmiernie) jest mocniejsza o 25 KM, rozwijaj¹c moc 250 KM (360 Nm) oraz zadowala siê mniejsz¹ iloœci¹ paliwa. Katalog mówi nawet o 7,2 l/100km jakimi jest w stanie zadowoliæ siê ST w cyklu mieszanym, lecz mi ledwo uda³o siê zejœæ poni¿ej 9 litrów przy spokojnej jeŸdzie, wymuszonej warunkami pogodowymi. Bardzo dynamiczne obchodzenie siê z
NAPRAWA POJAZDÓW
REKLAMY / OG£OSZENIA
Maciej Majewski
tel./fax 12 686 13 78 kom. 505 269 716 500 272 822
komunikacja
Jak pech, to pech. Mocne auto z napêdem na przód i pierwsze opady œniegu, to niezbyt udane po³¹czenie. Z nadziej¹ na polepszenie pogody zasiad³em za kierownic¹ Focusa ST i ruszy³em ku nowej przygodzie...
TWÓJ PRAWNIK OD RÊKI
TEST
09
MOIM ZDANIEM
Subiektywne autorskie teksty
Baba po Garach test Honda Vision 110
TURBOSPRʯARKI NOWE | REGENEROWANE | TUNING
auto karambol
Po raz pierwszy wsiadaj¹c na ten skuter mia³am sceptyczne nastawienie. „Takie to ma³e, silnik tylko 110ccm… pewnie tuningowane „piêædziesi¹tki” bêd¹ mnie obje¿d¿aæ?!...”
kom. 530 818 264 tel. (12) 285 85 02
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
owców KATALOG dla kier
FPHU Strefa Serwisowa Piotr Ziarko
Naprawa uk³adów klimatyzacji KOMPLEKSOWE SPRAWDZENIE AUTA PRZED KUPNEM Geometria - Mechanika pojazdowa - Wulkanizacja Szybkie wymiany oleju - Diagnostyka komputerowa silnika ul. Cechowa 100 b, 30-685 Kraków, tel./fax: 12 264 70 70 zapraszamy: poniedzia³ek - pi¹tek: 8.00 - 19.00, sobota: 8.00 - 13.00
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
10
Kolejny du¿y plus nale¿y siê Hondzie za spalanie przy jeŸdzie mieszanej skuter ten spala³ mi œrednio 2,4l/100km., co mo¿na uznaæ za znakomity wynik, gdy¿ chiñska konkurencja ma apetyt, na co najmniej 3 litry. A dlaczego wspominam o „chiñczykach”, bo te zawsze królowa³y dziêki rewelacyjnej cenie. Jak g³osi informacja na stronie Hondy s¹ jeszcze modele Vision 110 z 2012 roku, które mo¿emy kupiæ ju¿ za 7 600z³!! [podsumowanie] Honda Vision to jedna z ciekawszych propozycji ze skuterów dedykowanych do jazdy w mieœcie. Swoimi gabarytami zapewnia ³atwoœæ prowadzenia, ale dziêki sporej przestrzeni na nogi spokojnie mog¹ ni¹ jeŸdziæ zarówno osoby wysokie, jak i te drobniejsze. Do tego rewelacyjna cena, w jakiej oferowany jest skuter mo¿e sprawiæ nie lada zagwozdkê osobom, które rozwa¿aj¹ zakup jednoœladu, który ma byæ antidotum na wysokie ceny paliw. kdk
kom. 609 900 483 tel. (85) 718 35 21
owców KATALOG dla kier
[funkcjonalnoœæ] Skuter ten pomimo wysokich kó³ ma ca³kiem spory schowek… bije on o g³owê ten w Xenterze (Yamaha). Tutaj spokojnie zmieœci nam siê kask typu Jet. Niestety nie rozumiem, dlaczego Japoñczycy zdecydowali siê na osobny zamek (otwieraj¹cy kufer), który znajduje siê po prawej stronie pod siedzeniem, a nie jak w wiêkszoœci skuterów klasycznie w stacyjce, gdzie wystarczy przekrêciæ kluczyk w drug¹ stronê, aby kanapa unios³a siê do góry. Jest to o tyle denerwuj¹ce, ¿e gdy zapomnimy czegoœ wrzuciæ musimy schylaæ siê, aby odnaleŸæ stacyjkê i niejednokrotnie pobrudzimy sobie rêce, wiêc lepiej to robiæ w rêkawiczkach. Ciekawym rozwi¹zaniem jest zastosowanie dwóch otwartych schowków przy kolanach, w których tankuj¹c mo¿emy schowaæ rêkawiczki albo okulary. Japoñczycy nie
biuro@autokarambol.pl www.autokarambol.pl
16-030 Supraœl Ogrodniczki k.Bia³egostoku ul. ¯wirowa 5
komunikacja
[prowadzenie] Honda Vision najbar dziej zaskakuje w³aœnie prowadzeniem. Jest to leciutki, super zwinny skuter. Slalom w korku wykonamy bez problemu wystarczy balansowaæ tylko cia³em... Nawet nie musimy zbytnio skrêcaæ kierownic¹. Zawieszenie spisuje siê na polskich drogach na 5+. Doceni¹ to w szczególnoœci starsi „skuterzyœci”, którzy maj¹ problemy z krêgos³upem. Nawet nie dostrze¿emy, kiedy przejedziemy przez studzienkê czy tor y tramwajowe. Vision pr zep³ywa pr zez wszystkie nierównoœci. Honda Vision zosta³a tak¿e wyposa¿ona w uk³ad hamulcowy UBS, który kompensuje ró¿nicê si³y hamowania miêdzy przednim a tylnym hamulcem i zapewnia odpowiedni¹ si³ê hamowania w ka¿dej sytuacji, co zapewnia bezpieczne prowadzenie pojazdu.
Centrala:
31-236 Kraków Al. 29-go Listopada 153
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
Honda Vison 110 wygl¹dem nie wiele ró¿ni siê od skuterów klasy 50ccm, a w szczególnoœci tych z gor¹cej Italii. I trzeba przyznaæ, ¿e skuter ten jest smuk³y i elegancki. Z przodu przykuwaj¹ wzrok lampa oraz kierunkowskazy, które zosta³y zaprojektowane niczym kocie oczy, a z ty³u w¹ska opona niczym w kolarce.
[silnik] Pomimo, ¿e Vision 110 to miejski skuter zaskakuje on swoj¹ moc¹! Dziêki 8,4KM bez problemu rozpêdzimy siê do 100km/h i zapewniam was jad¹c z t¹ prêdkoœci¹ bêdziecie s³yszeæ swoje myœli. Model ten jeŸdzi³by jeszcze szybciej, gdyby nie elektroniczne ograniczenie prêdkoœci, które skutecznie odcina paliwo, a tak¿e nasze zapêdy przed œciganiem siê z innymi.
Sprzeda¿:
TWÓJ PRAWNIK OD RÊKI
I do tego te w¹ziutkie kó³ka. "Jak to bêdzie jeŸdziæ? Czy podo³a polskim drogom?”- wiele pytañ ko³ata³o mi w g³owie. Ale gdy tylko przekrêci³am kluczyk w stacyjce i odpali³am to maleñstwo. Pytania znik³y i pojawi³ siê uœmiech na twarzy! In¿ynierowie Hondy zdecydowanie mieli „wizjê” (Vision) projektuj¹c ten skuter.
zapomnieli tak¿e o wieszaczku, który przy wiêkszych zakupach pozwoli nam przewieŸæ coœ na podeœcie.
REKLAMY / OG£OSZENIA
Weronika Kwapisz (Ÿród³o: babapogarach.pl)
11
Czêœci nowe i u¿ywane do samochodów dostawczych Partner 2000, ul. Danalówka 6, Kraków
MECHANIKA POJAZDOWA NAPRAWY BIE¯¥CE WULKANIZACJA ELEKTROMECHANIKA KLIMATYZACJA GEOMETRIA KÓ£
Kraków, ul. Dzielskiego 6a tel. 12 412 30 16 pn.-pt.: 8:00 - 16:00 www.mechanikapojazdowa.go3.pl
tel. 602 33 87 18, 12 653 00 51
biuro@p2000.com.pl, www.p2000.com.pl
Wies³aw Banachowicz
AUTORYZOWANY SERWIS OLEJOWY
www.driftpolska.pl driftpolska@gmail.com zapraszamy pon.-pt.: 9:00-19:00 sb.: 9:00-13:00
DROBNE US£UGI, NAPRAWY BIE¯¥CE TYPU: WYMIANA OLEJU, HAMULCÓW, FILTRÓW, T£UMIKÓW SPRZEDA¯ OPON NOWYCH I U¯YWANYCH, WYMIANA I NAPRAWA - £ATANIE OPON, PRZECHOWALNIA OPON
(Rondo Mateczny- przed³u¿enie ulicy Zamoyskiego)
Kraków Czy¿yny ul. Jana Paw³a II 166
(12) 296 35 65, 296 35 66 e-mail: sqad9@interia.pl
SKLEP MOTOCYKLOWY tel. 694-863-249
zapraszamy w godz. 9 - 18
(100m od salonu HONDY) e-mail: fk21@wp.pl
AUTO
PE£NY
ZAKRES
Sklep: tel. 12 423 50 88 w. 21 tel. 12 296 36 57 Kraków, ul. Podskale
Serwis: tel. 12 423 50 88 w. 22 tel.kom. 502 123 334
11a
(rejon Ronda Matecznego)
WULKANIZACJA
- OPONY NOWE I U¯YWANE - WYMIANA, NAPRAWA OPON - PROSTOWANIE FELG NISKIE CENY ! ! ! ul. Klonowica 15 c , tel: 606 215 309
Castrol
US£UG
REKLAMY / OG£OSZENIA
32-020 Wieliczka, ul. Podleœna 3, tel. (12) 278 18 21, 602-138-246 www.felgi-naprawa.krakow.pl
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
AUTO SERVICE s.c. B. Fija³kowski, P. Dudek KRAKÓW, OS. S£ONECZNE 8A TEL. 12 644-37-43 CZYNNE: pn.-pt.: 8.00 - 16.00, sob.: 8.00 - 13.00 www.fijalkow.pl
OLEJE SILNIKOWE Castrol
zakupione w naszej firmie KOMPUTEROWY POMIAR GEOMETRII KÓ£ oraz FILTRY OLEJOWE wymieniamy GRATIS KOMPUTEROWE WYWA¯ANIE KÓ£ ~ MYCIE PODWOZIA, NADWOZIA I SILNIKA BEZSTYKOWA WYMIANA OPON ~ PRANIE TAPICERKI POMPOWANIE KÓ£ AZOTEM k i n t a p³ ~ PODCIŒNIENIOWA WYMIANA OLEJÓW PNEUMATYCZNE SMAROWANIE T VA ~ ODGRZYBIANIE OZONEM UK£ADÓW KLIMATYZACJI WYMIANA P£YNU CH£ODZ¥CEGO ~ WYMIANA CZYNNIKA CH£ODZ¥CEGO KLIMATYZACJI NAPRAWA ZAWIESZEÑ
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
SPECJALIZACJA ZAK£ADU: - naprawa felg stalowych i aluminiowych do pojazdów samochodowych - lakierowanie proszkowe
opony zakupione w naszej firmie wymieniamy i wywa¿amy GRATIS
Authorised Dealer owców KATALOG dla kier
ul. Stadionowa 1, Kraków tel. 12 269 29 73, tel. kom. 660 470 160
NAPRAWA FELG MAREK CZAJA
komunikacja
s.c.
Andrzej Zêbala & Tomasz Kulis
Castrol
REKLAMY / OG£OSZENIA
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
SERWIS
Sklep z czêœciami i Serwis Aut Francuskich
TWÓJ PRAWNIK OD RÊKI
komunikacja
SQAD
SKL w EP I
NT ww pon. .motor ERNETO ek -pt.: 10-1 .krakowWY 8, so . b.: 1 pl 0-14
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
TWÓJ PRAWNIK OD RÊKI
akumulatory, czêœci, akcesoria, chemia, kosmetyki samochodowe, gad¿ety, œruby, nakrêtki, szpilki, zawory, wentyle, pierœcienie centruj¹ce, œruby i nakrêtki przeciwkradzie¿owe
Kraków, ul. Czy¿ówka 35A
owców KATALOG dla kier
60z³
SKLEP MOTORYZACYJNY F.H.U. Drift Polska Krzysztof Machaj os. Dywizjonu 303 nr 3, Kraków tel. 12 641 82 40, 694 476 544
SKLEP I SERWIS P. H... CITROEN PEUGEOT RENAULT
12
od
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
PRZEK£ADKI
13
CARAVANING
Dwie przyczepy Pameli Pamela Anderson znana jest z ró¿nych aktywnoœci medialnych. Szerokiemu gronu telewidzów jej osoba kojarzy siê z wystêpami w serialu „S³oneczny Patrol”, w którym gra³a seksown¹ ratowniczkê Casey Jean Parker, zwan¹ po prostu C.J. Chocia¿, kto pamiêta, jak nazywa³a siê jej postaæ...?
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
owców KATALOG dla kier
Transbud Nowa Huta S.A.
Z K A T A L O G I E M
30-969 Kraków ul. Ujastek 11 tel. 12 681 82 54 fax 12 681 81 64 www.transbud.com.pl e-mail: bosch@transbud.com.pl
Profesjonalny SERWIS aparatury wtryskowej do samochodów osobowych i ciê¿arowych NAPRAWY I DIAGNOSTYKA: pomp rzêdowych sterowanych mechanicznie i elektrycznie pomp rozdzielaczowych VE, VE-EDC pomp wtryskowych VP 29/30, VP 44 pomp wysokiego ciœnienia cp1, cp2, cp3 wtryskiwaczy wszystkich typów wtryskiwaczy COMMON RAIL pompowtryskiwaczy i pomp pld
komunikacja
Diesel Centrum
Stacja Demonta¿u Pojazdów
SKUPUJEMY WSZYSTKIE POJAZDY! rozbite, skorodowane, niesprawne wystawiamy zaœwiadczenia niezbêdne do wydzia³u komunikacji, oraz dokumenty do wyrejestrowania pojazdu Kraków
dysponujemy w³asnym transportem
G³ogoczów 819
sprzeda¿ u¿ywanych czêœci samochodowych z gwarancj¹!
Wadowice Myœlenice
mo¿liwy monta¿ w naszym serwisie
opony nowe i u¿ywane
tel. 12/ 273 07 25, tel. kom. 886 699 832, e-mail: demot@demot.pl
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
14
fragment tekstu pochodzi z: dostêpny w salonikach prasy.
R A B A T U
owców KATALOG dla kier
Prezent od wydawcy Bêd¹c modelk¹ „Playboy’a”, Pamela Anderson zaprzyjaŸni³a siê z jego wydawc¹, czyli Hugh Hefnerem. Ich wiêŸ by³a na tyle bliska, ¿e w 2001 r. Hefner postanowi³ sprezentowaæ swojej ulubienicy przyczepê kempingow¹, choæ oczywiœcie nie „zwyczajn¹”, tylko dostosowan¹ do specyficznych potrzeb i upodobañ Pameli. Wybór Hefnera pad³ na amerykañsk¹ legendê, czyli przyczepê Airstream, o której wielokrotnie pisaliœmy na naszych ³amach (ostatnio w kontekœcie jej wtórnoœci w stosunku do przyczepy „Bowlus Road Chief” – w artykule pt. „Niezwyk³a historia amerykañskich legend” w lipcowo-sierpniowym numerze „PC”). Jednak seryjny model tej przyczepy uleg³ znacz¹cym modyfikacjom. Z zewn¹trz co prawda trzyosiowa przyczepa o nazwie “LoveStream” (zamiast s³owa „air” w nazwie przyczepy, dano s³owo „love”) nie prezentuje siê zbyt okazale. Charakterystyczne jest jednak to, ¿e pomalowano j¹ na ulubiony kolor Pameli, czyli bia³y, a Airstream z regu³y s¹ srebrne (st¹d ich okreœlenie jako „srebrnego pocisku”). Dodajmy, ¿e przyczepa nie by³a nowa, lecz szeœcioletnia, co te¿ mo¿e dziwiæ... Raczej nie do caravaningu... Jednak g³ówne modyfikacje, których za¿yczy³a sobie Pamela Anderson, dotycz¹ wnêtrza przyczepy. I tak sufit pokryty zosta³... lustrami. Olbrzymie ³ó¿ko z ty³u wyposa¿ono w funkcjê wibracji, a po œrodku przyczepy umieszczono okr¹g³¹ podstawê z pionow¹ rur¹, s³u¿¹ce do tañca i wykonywania striptizu. Nad miejscem do tañca zawieszono dyskotekowe kule. Poza t¹ przestrzeni¹, na pod³odze, roz³o¿ono bia³y dywan, a œciany pokryto skór¹. Oczywiœcie, przyczepê wyposa¿ono w dobry sprzêt muzyczny, telewizjê satelitarn¹ i dwa telewizory plazmowe – w koñcu ma ona s³u¿yæ rozrywce,
5%
TWÓJ PRAWNIK OD RÊKI
Z zewn¹trz trzyosiowa przyczepa „LoveStream” nie prezentuje siê zbyt okazale. Charakterystyczne jest to, ¿e pomalowano j¹ na ulubiony kolor Pameli, czyli bia³y. foto: Diariomotor
a nie caravaningowi. Nie zapomniano te¿ o ³azience i toalecie oraz klimatyzacji (ten dym z cygar...). We wnêtrzu umieszczono te¿ wiele ró¿owych emblematów króliczka – logo „Playboy’a”. T¹ przyczep¹ Pamela cieszy³a siê kilkanaœcie miesiêcy. Odby³o siê w niej wiele spotkañ i imprez. W koñcu postanowi³a j¹ sprzedaæ na aukcji. Jednak nie okaza³o siê to tak proste, jak mog³o siê wydawaæ. Pocz¹tkow¹ cen¹ by³o 100 tysiêcy dolarów, lecz... nie by³o chêtnych! Cenê obni¿ono wiêc do 39 tysiêcy dolarów, jednak tak¿e nie znalaz³ siê nabywca, mimo ¿e „LoveStream” sprzedawano jako „Personal Party Trailer”, czyli „osobist¹ przyczepê imprezow¹”. Ostatnie wieœci mówi¹, ¿e nawet za cenê 30 tysiêcy nikt nie chcia³ przyczepy nabyæ... Czy¿by gwiazda aktorki ze „S³onecznego patrolu” tak przygas³a, czy „LoveStream” jest zbyt „spersonalizowana”, by mog³a kogoœ zachêciæ do jej posiadania? Pamela lubi w przyczepie? „LoveStream” nie by³a jedyn¹ przyczep¹ Pameli Anderson. Kilka lat po jej sprzedaniu (w koñcu!), okolicznoœci ¿yciowe sprawi³y, ¿e aktorka i modelka zamieszka³a znowu w przyczepie. Przeprowadzi³a siê wraz z dzieæmi do przyczepy kempingowej w 2008 r., poniewa¿ jej dom w Kalifornii by³ wtedy remontowany. – Mieszkamy w przyczepie i bardzo mi siê to podoba – mówi³a wówczas Pamela. – Mam teraz dwa domy, ale szczerze mówi¹c, wolê przyczepê. Jest ma³a, elegancka i idealna dla mnie i dzieciaków (syn Brandon mia³ wtedy dwanaœcie lat, a Dylan – dziesiêæ – przyp. red.). Poza tym, mamy blisko do pla¿y. Przyczep¹ by³ tzw. domek holenderski, znajduj¹cy siê na luksusowym polu kempingowym „Paradise Cove” tu¿ przy kalifornijskiej pla¿y w Malibu. Z³oœliwi twierdz¹, ¿e Pamela Anderson zamieszka³a na czas remontu w przyczepie, bo nie mia³a wyboru: z powodu kryzysu finansowego i d³ugów, a polubi³a takie mieszkanie tylko na pokaz, robi¹c dobr¹ minê do z³ej gry. Faktem jest, ¿e po remoncie domu (kosztuj¹cym prawie pó³tora miliona dolarów!) ca³a rodzina wyprowadzi³a siê jednak z przyczepy. Kilka s³ów o zdjêciach Nie mo¿emy na naszych ³amach, niestety, zaprezentowaæ zdjêæ z wnêtrza przyczepy „LoveStream”, gdy mieszka³a w niej Pamela Anderson. Choæ s³owo „mieszka³a” nie oddaje do koñca tego, co kojarzy nam siê z u¿ywaniem przyczepy czy kampera na co dzieñ w caravaningu. W tym przypadku przyczepa s³u¿y³a g³ównie celom rozrywkowym – zabawom, w których uczestniczy³a nasza bohaterka z przyjació³mi i przyjació³kami. Wiele z takich zdjêæ mo¿na znaleŸæ w internecie. Przy okazji ma³a sugestia dla panów, którzy zainspirowani naszym artyku³em, chcieliby takich zdjêæ poszukaæ w sieci: je¿eli ktoœ zdecyduje siê wpisaæ w wyszukiwarkê has³o „Pamela Anderson (oraz s³owo przyczepa, czy po angielsku trailer labo caravan)”, niech lepiej zorientuje siê, czy w pobli¿u nie ma dzieci ani naszej partnerki... kdk
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
Serial emitowany by³ w latach 90. ubieg³ego wieku. Kilka lat póŸniej ukaza³y siê sekstaœmy Pameli z jej ówczesnym mê¿em, a ona sama sta³a siê postaci¹ kontrowersyjn¹. Zreszt¹ ju¿ w czasie grania ratowniczki w „Baywatch” (oryginalny tytu³ „S³onecznego patrolu”), Pamela wziê³a udzia³ tak¿e w kilku rozbieranych sesjach dla magazynu „Playboy” oraz zarabia³a na ¿ycie jako modelka. Jednak nie te wcielenia Pameli interesuj¹ nas tu najbardziej, lecz jej zwi¹zki z caravaningiem – choæ mo¿e to okreœlenie na wyrost i lepiej by³oby napisaæ: z przyczepami kempingowymi.
REKLAMY / OG£OSZENIA
Tekst: Dariusz Wo³odŸko
Pamela Anderson – kanadyjska aktorka, modelka, obroñczyni zwierz¹t. foto: Pam’s Free
15
Dane adresowe
Ze S³omczyna do Poznania Niemal wszyscy rodzice staj¹ na g³owie, by nie tylko odpowiednio wychowaæ swoje pociechy, lecz tak¿e zapewniæ im jak najlepszy start w doros³oœæ. Wychowanie to jedno, a wyœwiechtana prawda o tym, ¿e niedaleko pada jab³ko od jab³oni, i tak robi swoje. Czêsto bardziej wp³ywowy jest przyk³ad, jaki idzie z góry, i to, czemu rodzice oddaj¹ siê z pasj¹. O ile trudno podejrzewaæ, ¿e ka¿dy m³ody prawnik czy lekarz id¹ œladem rodziców ze wzglêdu na pasjê, tak w przypadku sportów motorowych jasne jest, ¿e ich si³a przyci¹gania jest wiêksza, zw³aszcza jeœli oddzia³uje na m³odych ch³opaków, takich jak £ukasz i Mateusz Tyszkiewiczowie.
Zdjêcia z archiwum braci Tyszkiewiczów
U
CONTITECH
HURTOWNIA CZÊŒCI SAMOCHODOWYCH Wieliczka, ul. Narutowicza 24 tel. 12 686 30 60, 12 686 30 61 tel. 12 686 10 66, 12 686 10 55 www.autoeuro.com.pl
RABAT DLA TAXI DOSTAWA GRATIS
PASKI KLINOWE I ROZRZ¥DU
KNECHT
FILTRY
SONDY, ŒWIECE
HAMULCE
ELEMENTY ZAWIESZENIA
PANEWKI
HAMULCE
USZCZELKI
ELEKTRYKA
LEGENDA
UK£ADY ROZRZ¥DU
Bieruñ, ul. Krakowska 107, tel. 32 216 40 41 Chy¿ne 297A, tel. 18 263 17 40 Czarny Dunajec, ul. Kolejowa 30D, tel. 18 265 70 14 Gorlice, ul. Biecka, tel. 12 353 03 15 Kraków, ul. Bulwarowa 1, tel. 12 680 43 00 Kraków, Al. Jana Paw³a II 37b, tel. 12 648 62 96 Kraków, ul. Opolska 60, tel. 12 415 81 48 Kraków Pasternik 65, tel. 12 631 61 04 Kraków Pasternik 66, tel. 12 623 04 60 Kraków, ul. Powstañców Wlkp. 13, tel. 12 257 00 30 Kraków, ul. Wielicka 22, tel. 12 257 11 45 Kraków, ul. Zakopiañska 290, tel. 12 264 93 15 Ksi¹¿ Wielki Chrusty, tel. 41 383 86 86 Mogilany, ul. Krakowska 24, tel. 12 276 95 55 Niepo³omice, ul. Akacjowa, tel. 12 281 13 33 Nowy S¹cz, ul. Tarnowska 177, tel. 18 443 21 90 S³omniki, ul. Krakowska 62, tel. 12 388 23 55
Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON
S, O, K S, K, R S, O, K S, M, O, K, MR, R S, O, K S S, M, O, K, MR, FF, R S, O, K S, O, K, MR, FF S, M, O, K, MR S, M, O, K, MR S, M, O, K, R S S, K, R S, MR S, M, O, K S, K
Kraków, ul. Kapelanka 14, tel. 726 158 504 Kraków, os. Kombatantów 20, tel. 12 647 22 77 Kraków, Al. Pokoju 91, tel. 12 686 12 74 Wieliczka, ul. Krakowska 37, tel. 519 349 276
Pb 95, DN-98, ON, DN-ON Pb 95, DN-98, ON, DN-ON, LPG Pb 95, DN-98, ON, DN-ON, LPG Pb 95, DN-98, ON, DN-ON, LPG
S, K, FF S, M, O, K, N S, M, O, K, FF, R S, K, FF,
Kraków, ul. G. Libertowska 2, tel. 12 270 33 46 Kraków, ul. Opolska 9, tel. 12 415 52 06
Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG
S, K, FF S, M, O, K
Kraków, ul. Bratys³awska 1, tel. 12 631 89 20 Kraków, ul. J. Conrada 36, tel. 12 290 14 21 Kraków, ul. J. Conrada 33, tel. 12 626 70 11 Kraków, ul. Kapelanka 37, tel. 12 259 06 50 Kraków, ul. Marii Konopnickiej 78, tel. 12 656 10 39 Kraków, Al. Pokoju 65, tel. 12 686 40 30 Kraków, ul. Stoja³owskiego 1, tel. 12 650 43 60 Kraków, ul. Wielicka 77, tel. 12 265 23 51 Kraków, ul. Witosa 20, tel. 12 265 30 00 Kraków, ul. Zakopiañska 48, tel. 12 259 05 61
FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND, LPG FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND, LPG FS 95, FSD, VPN, VPND FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND, LPG FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND, LPG FS 95, FSD, VPN, VPND, LPG FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND, LPG
S, M, O, K, G, R S, K, G S, M, O, K, G S, M, O, K, G S, K, FF S, M, O, K, G S, M, O, K, G, FF S, M, O, K, G S, M, O, K S, M, O, K, G
Kraków, ul. Armii Krajowej 10, tel. 12 626 21 05 Kraków, os. Dywizjonu 303 21a, tel. 12 641 63 01 Kraków, ul. Lublañska 16a, tel. 12 417 29 36 Kraków, ul. Mogilska 81, tel. 12 413 89 71 Kraków, ul. Powstañców Wlkp.17,tel. 12 257 13 49 Kraków, ul. Wielicka 183, tel. 12 659 02 01
Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG
S, M, O, K, W, FF S, M, O, K, G, W, FF S, M, O, K, W, FF S, M, O, K, G, W, FF S, M, O, K, W, FF S, M, O, K, G, W, FF
PALIWA: Pb 95: benzyna bezo³owiowa Eurosuper 95; Pb 98: benzyna bezo³owiowa 98; ON: olej napêdowy; LPG: gaz; SP-95: suprema; SP-98: suprema 98 oktanowa; FS 95: FuelSave 95; FSD: FuelSave Diesel; VPN: benzyna V-Power Nitro+; VPNR: benzyna V-Power Nitro+ Racing; VPND: olej napêdowy V-Power Nitro+ Diesel; DN-98: benzyna DYNAMIC; DN-ON: olej napêdowy DYNAMIC. US£UGI: S: sklep 24h, M: myjnia, MR: myjnia rêczna, O: odkurzacz, K: pompowanie opon (kompresor), G: sprzeda¿ butli z gazem p³ynnym, N: najazd samochodowy, W: wypo¿yczalnia przyczep, FF: fast food, P: prysznic, R: restauracja
Z£OMOWANIE POJAZDÓW - ZAŒWIADCZENIA SKUP POJAZDÓW
tel: 515 10 10 13
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
AMORTYZATORY
Us³ugi
owców KATALOG dla kier
16
SPRZÊG£A
REKLAMY / OG£OSZENIA
owców KATALOG dla kier
L - DETA T R U H
Nazwy firm i ich znaki towarowe zosta³y u¿yte w celach informacyjnych i s¹ zastrze¿one przez ich w³aœcicieli
WRC: £ukaszu, w ubieg³ym roku wystartowa³eœ w Rajdzie Barbórka. To by³ twój pierwszy kontakt z rajdami? £ukasz: Tak, w zesz³ym roku po raz pierwszy pojeW tym sezonie Volkswagen Castrol Cup jak na razie nieco lepiej radzi sobie cha³em w rajdzie. Nie mia³em wczeœniej rajdowego m³odszy Mateusz (z lewej). £ukasz (z prawej) traci do niego 20 punktów. doœwiadczenia, nie jeŸdzi³em w KJS-ach, tylko od razu wskoczy³em do rallycrossu. Zawsze sobie obiecywa³em, ¿e spe³niê kiedyœ marzenie o starcie w rajdzie, co Nie myœla³eœ o tym, ¿e z rallycrossowym doœwiadczeniem uda³o siê zrealizowaæ w³aœnie w jubileuszowej Barbórce. Pewnie, ¿e by³oby ci ³atwiej w rajdach ni¿ w wyœcigach? chcia³bym ten wystêp powtórzyæ, ale to jak zwykle zale¿y od £ukasz: Rajdy i rallycross s¹ do siebie bardziej podobne ni¿ bud¿etu. rallycross i wyœcigi. W rallycrossie jeŸdzi siê agresywnie i do A jak radzi³eœ sobie z przygotowaniem opisu i póŸniejsz¹ jazd¹ tego po dwóch nawierzchniach – betonie czy asfalcie i „nie na pamiêæ”? szutrze – podobnie jak w rajdach. Poza tym w rallycrossie £ukasz: Nigdy wczeœniej nie jeŸdzi³em z pilotem, wiêc o wskazówki i margines b³êdu jest wiêkszy ni¿ w wyœcigach. rady poprosi³em znajomych, którzy maj¹ rajdowe doœwiadczenie. >>>>
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
W tym sezonie o tych braciach wiêcej s³ychaæ w œwiecie wyœcigów, bo obaj przenieœli siê z torów szutrowo-asfaltowych na te z nawierzchni¹ w ca³oœci wykonan¹ z asfaltu, na których rozgrywany jest tegoroczny Volkswagen Castrol Cup. Zanim £ukasz i Mateusz trafili za kierownice wyœcigowych Golfów GTI, rywalizowali w rallycrossie, do którego z kolei trafili za spraw¹ ojca. Piotr Tyszkiewicz karierê zacz¹³ w 1995 r. od KJS-ów, a w rallycrossie zadebiutowa³ dwa sezony póŸniej. Pierwszy sukces – wicemistrzostwo Polski w klasie 3 – odniós³ w 2000 r. za kierownic¹ Skody Felicii Kit Car. W kolejnych sezonach startowa³ zarówno w krajowych zawodach, jak i w imprezach zaliczanych do cyklu mistrzostw Europy w rallycrossie. Z synami Piotra Tyszkiewicza rozmawiamy m.in. o tym, jak siê odnajduj¹ na torze, na którym jest nie pi¹tka, lecz ponad dwudziestka konkurentów.
Mimo ¿e to by³ pierwszy start, to w zasadzie od razu z³apa³em wspólny jêzyk z moim pilotem i uda³o nam siê zrobiæ optymalne, wed³ug nas, notatki, wiêc jechaliœmy na opis, a ja nie musia³em siê uczyæ odcinków na pamiêæ.
REKLAMY / OG£OSZENIA
Rozmawia³: Rafa³ Rezler
Asortyment paliw
WYKAZ POLECANYCH STACJI BENZYNOWYCH
ŒWIAT WYŒCIGÓW-BRACIA TYSZKIEWICZOWIE
17
Po prostu wytnij i zostaw w firmie na któr¹ wystawiony jest kupon. Bez ¿adnych dodatkowych zobowi¹zañ i gwiazdek. ®
SERWIS WYMIANY
Pompowanie kó³ azotem Zapraszamy: Poniedzia³ek - Pi¹tek od 8 do 18, Sobota od 8 do 14
Przegl¹d letni w sk³ad którego wchodzi kontrola: oœwietlenia, uk³adu wydechowego, zawieszenia, uk³adu kierowniczego, uk³adu hamulcowego, jakoœci oraz poziomu p³ynów. SERWIS AUDI-VW-SEAT-SKODA Dodatkowo: badanie akumulatora i jego ³adowania. Kraków, ul. Przysz³oœci 10 tel. 12 636 96 91 e-mail: w@nedzka.pl www.nedzka.pl
tel. 12 648 18 19 www.vulko.pl
Przed realizacj¹ kuponu prosimy o telefoniczn¹ rezerwacje terminu
Regulamin oraz Ogólne Warunki Œwiadczenia Us³ug dostêpne s¹ nastronie www.komunikacja.trynid.pl .
Aby skorzystaæ z kuponu nale¿y zeskanowaæ poni¿szy kod QR lub wejœæ na stronê www.kdk2013.trynid.pl i zamówiæ us³ugê.
komunikacja tel. informacyjny: 12 632 09 32, 66 226 22 88
REKLAMY / OG£OSZENIA
zeskanuj kod i dowiedz siê wiêcej
OD RÊKI
Nielimitowany roczny pakiet obs³ugi prawnej z zakresu prawa komunikacyjnego
250 sztuk dwustronnych pe³nokolorowych wizytówek z lakierem dyspersyjnym Aby zrealizowaæ kupon nale¿y wys³aæ maila (w temacie wpisuj¹c kdk251) na adres: magicznydruk@magicznydruk.pl Cena nie zawiera przygotowania projektu.
z³
kwota do zap³aty
z³
kwota do zap³aty
z³
kwota do zap³aty
z³
kwota do zap³aty
z³
kwota do zap³aty
z³
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
zeskanuj kod i zamów us³ugê
Przed realizacj¹ kuponu prosimy o telefoniczn¹ rezerwacje terminu.
0 ,00 1 ,90 19 ,00 30 ,00 40 ,00 44 ,01
owców KATALOG dla kier
owców KATALOG dla kier
30-740 Kraków tel. 607 939 500 e-mail: info@autoserwis.co www.autoserwis.co
REKLAMY / OG£OSZENIA
18
( miêdzy przejazdami kolejowymi)
Rozwi¹zaniem jest pakiet „Trynid Komunikacja”.
tel. informacyjny: 12 632 09 32, 66 226 22 88
Wymiana oleju silnikowego
£G SERWIS ul.Pó³³anki 30
kwota do zap³aty
kupony wa¿ne do 15.10.2013
Uczestniczysz w wypadku drogowym, nie wiesz kto ponosi winê i jakie dokumenty zebraæ na miejscu zdarzenia? Twój ubezpieczyciel odmawia wyp³aty odszkodowania?
komunikacja
Przegl¹d i kontrola uk³adów: kierowniczego, napêdowego, hamulcowego, zawieszenia i wydechowego. Sprawdzenie stanu klimatyzacji, oœwietlenia oraz poziomu p³ynów
Kraków Os. 2 Pu³ku Lotniczego 2b
fragment tekstu pochodzi z: Miesiêcznik dostêpny w punktach kolporta¿u prasy.
Otrzymasz nielimitowan¹ i profesjonaln¹ pomoc prawn¹ w sprawach zwi¹zanych z posiadaniem i wykorzystaniem pojazdu mechanicznego, przekazywan¹ w formie telefonicznej lub mailowej.
(kupon wa¿ny przy obs³udze usterek przegl¹dowych, Przed realizacj¹ kuponu prosimy o telefoniczn¹ rezerwacje terminu)
"Bezpieczna droga do szko³y"
k dk
TWÓJ PRAWNIK
Kraków, ul. G³owackiego 14 tel. (12) 638 70 12 tel./fax (12) 636 54 24 OPON e-mail: centrogum@driver-polska.pl
CENTRO GUM
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
KUPONY RABATOWE KUPONY RABATOWE
nie ponosi odpowiedzialnoœci za realizowanie przez partnerów kuponów, ani za transakcje dokonywane za ich poœrednictwem. Wszelkie reklamacje winny byæ kierowane bezpoœrednio do firmy na któr¹ wystawiony jest kupon. Aby skorzystaæ z kuponu nale¿y zostawiæ go w firmie na któr¹ zosta³ wystawiony.
Grubo ponad 20 samochodów na torze to chyba jednak coœ zupe³nie innego ni¿ towarzystwo 4 czy 5 konkurentów. Mateusz: Niew¹tpliwie w wyœcigach aut na torze jest wiêcej, niemniej jednak w rallycrossie auta startuj¹ z jednej linii i bardzo czêsto tych kilka samochodów musia³o siê razem zmieœciæ w pierwszym zakrêcie. W Volkswagen Castrol Cup konkurencja jest du¿o wiêksza – pope³nisz ma³y b³¹d i wyprzedzi ciê piêciu czy szeœciu kierowców. W rallycrossie b³êdy nie s¹ a¿ tak bolesne, a straty s¹ ³atwiejsze do odrobienia. £ukasz: Wiêcej zawodników na torze to te¿ potencjalnie ciekawsze widowisko dla kibica, który mo¿e byæ œwiadkiem wiêkszej liczby pojedynków. Walka toczy siê w wielu miejscach na torze. Przyk³ad amerykañskiego cyklu GRC oraz X Games pokazuje, ¿e rallycross mo¿e byæ bardzo przystêpn¹ dla widza i widowiskow¹ dyscyplin¹ sportów motorowych. Dlaczego wiêc w Polsce ten sport jest tak niszowy? Mateusz: Myœlê, ¿e rallycross jest najbardziej widowiskow¹ i atrakcyjn¹ dla kibica dyscyplin¹ sportów motorowych ze wzglêdu na to, ¿e z trybuny jest on w stanie obserwowaæ ca³¹ rywalizacjê jak na d³oni. Do tego s¹ szybkie auta i kierowcy, którzy sobie nie odpuszczaj¹ i walcz¹ bok w bok. GRC jest sukcesem, ale du¿a w tym zas³uga tego, ¿e zosta³o to sprzedane jako bardzo dobry projekt marketingowy na bardzo dobr ym r ynku amerykañskim. £ukasz: Popularnoœæ tego sportu przek³ada siê na zainteresowanie wielu zasobnych sponsorów. W Polsce rallycross jest w kiepskiej kondycji g³ównie dlatego, ¿e zawodnicy nie maj¹ pieniêdzy, wiêc si³¹ rzeczy jest ich ma³o i trudno jest zebraæ chêtnych do utworzenia klasy, w ramach której bêdzie mo¿na rywalizowaæ przez ca³y sezon.
owców KATALOG dla kier
Mam nadziejê, ¿e uda mi siê jeszcze kiedyœ spróbowaæ swoich si³ w rajdach, niemniej jednak s¹ one du¿o dro¿sze ni¿ wyœcigi, co w obecnych czasach znacz¹co utrudnia rozpoczêcie kariery w tej dyscyplinie. Nie myœleliœcie, ¿eby zamiast przenosiæ siê do wyœcigów, próbowaæ kontynuowaæ karierê w rallycrossie? Mateusz: Oczywiœcie chcieliœmy kontynuowaæ starty w rallycrossie, ale nie mieliœmy mo¿liwoœci zebrania tak potê¿nego bud¿etu, jaki jest do tego potrzebny. Warto przypomnieæ, ¿e w grê wchodz¹ wy³¹cznie mistrzostwa Europy, bo w Polsce w praktyce nie ma gdzie siê œcigaæ. £ukasz: Oferta startów w Volskwagen Castrol Cup by³a bardzo atrakcyjna pod wzglêdem finansowym i sportowym, wiêc postanowiliœmy spróbowaæ swoich si³. Na pewno jest to dla nas coœ nowego, wiêc w ten sposób mo¿emy siê rozwijaæ jako kierowcy. Co jest najtrudniejsze dla zawodnika, który wiêkszoœæ doœwiadczenia zebra³ w rallycrossie, a nastêpnie przechodzi do wyœcigów? £ukasz: Najtrudniej oduczyæ siê nawyków, których cz³owiek nabiera w rallycrossie, który jest du¿o bardziej agresywn¹ dyscyplin¹. Tak naprawdê od pocz¹tku tego sezonu uczê siê wyœcigowych zachowañ i toru jazdy, który wbrew pozorom podobny jest do tego z rallycrossu. Ró¿nica polega na tym, ¿e na torze rallycrossowym mamy dwie nawierzchnie, wiêc trochê inaczej trzeba ustawiaæ samochód w zakrêtach, na wyjœciu z których jest szuter i odwrotnie. Dlatego przez pierwsze dwie rundy Volkswagen Castrol Cup g³ównie walczy³em ze swoimi nawykami. Mateusz: Faktycznie zacz¹³em karierê w rallycrossie, ale tak naprawdê nie mam zbyt du¿ego doœwiadczenia, bo przejecha³em raptem piêæ wyœcigów, podczas których pokona³em mniej kilometrów ni¿ w trakcie pierwszej rundy Volkswagen Castrol Cup w Poznaniu. W rallycrossie nauczy³em siê torowej „walki wrêcz”, bo klasa, w której siê œciga³em, by³a bardzo wyrównana. Ró¿nica polega równie¿ na tym, ¿e tory wyœcigowe s¹ d³u¿sze ni¿ te do rallycrossu, wiêc precyzyjne pokonanie ca³ego dystansu wymaga wiêkszego skupienia.
19
MOIM ZDANIEM
Subiektywne autorsie teksty
Czyni¹cy Cuda, czyli pierwszy ³adny VW, który nie wkurzy twojego s¹siada Tekst: Wojciech Dorosz (99octanow.pl)
Naturalnie nie zabrak³o wielu gad¿etów pod postaci¹ nawigacji, systemu audio, czy wielu, wielu innych. Zrobi³ siê taki przedsionek do klasy premium.
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
Jednak oba wyt³umaczenia nie sprawi¹, ¿e chcia³bym staæ siê jego w³aœcicielem. Pierwsze to nazwa, brak cz³onu Passat w nazwie niweczy ca³y sens, a sam samochód staje siê niemal bezwartoœciowy. Poza tym istniej¹ tañsze sposoby by dopiec s¹siadowi, choæby te ³¹czone z papierow¹ torb¹ i zapalniczk¹. kdk
tel. 501 172 488 31-572 Kraków ul. Niepo³omska 54
mechanika, elektronika sprzeda¿ oryginalnych czêœci do Renault remonty silników - benzyna, diesel remonty mechaniczne aut zabytkowych
Auto Serwis Tomasz Gadzina wszystkie marki - specjalnoϾ samochody francuskie Regeneracja
tylnych
belek Kraków, Al. 29-go Listopada 166, tel. 608 77-64-05
sprzeda¿ - serwis ul. Prandoty 6
(zak³ad przeniesiony z ul. Krowoderskiej 60)
/12/ 412 62 41 czynne: pn.-pt.: 9.00 - 18.00, sob.: 9.00 - 13.00
Redakcja : 31-159 Kraków, Al. J. S³owackiego 17A tel./fax (12) 632 09 32 e-mail: kdk@kdk.pl Redaktor naczelny: Robert Lorenc
zeskanuj kod i sprawdŸ e-wersje
Reklama:
tel. (12) 632 09 32 tel. 609 370 869 e-mail: reklama@kdk.pl Zamawianie internetowego wydania gazety:
e-mail: newsletter@katalogdlakierowcow.pl
SKLEP -
Stêpniowski Krzysztof
czêœci do samochodów krajowych i zagranicznych akcesoria oleje, p³yny (olej Shell luzem) elementy blacharskie
SERWIS
- obs³uga i naprawa uk³adów: kierowniczego, zawieszenia, hamulcowego - wymiana: olejów, p³ynów eksploatacyjnych, filtrów, œwiec, sprzêg³a, rozrz¹du, pomp wody i termostatów, ³o¿ysk, przegubów, uszczelek silnika JESTEŒMY W SIECI - wymiana opon - kompleksowe wywa¿anie kó³ - geometria kó³ PERFECT SERVICE
32-005 Niepo³omice, ul. Sosnowa 10 tel. 12 281 23 68, tel. kom. 506 153-977 e-mail: motoelektro.krzysiek@vp.pl
Wyprodukowano w Polsce Wydawca: Firma Us³ug Reklamowych "KATALOG" 31-159 Kraków, Aleja Juliusza S³owackiego 17A Wszelkie prawa zastrze¿one. Redakcja nie zwraca materia³ów nie zamówionych, zastrzega sobie prawo skracania nades³anych tekstów i nanoszenia w³asnych tytu³ów. Fotografie oraz dane umieszczane s¹ na odpowiedzialnoœæ prezentowanego Reklamodawcy. Pisownia artyku³ów zgodna z oryginaln¹. Za treœæ reklam i og³oszeñ Wydawca nie ponosi odpowiedzialnoœci. Wszystkie znaki graficzne firm umieszczane s¹ na odpowiedzialnoœæ Reklamodawcy. Wydawca ma prawo odmówiæ umieszczenia reklamy niezgodnej z przepisami lub interesem Wydawcy. wyd. A : KRAKÓW numer zamkniêto: 26.08.2013 zdjêcie bazowe na pierwszej stronie: sxc.hu
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
owców KATALOG dla kier
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
Jako, ¿e nale¿y zaczynaæ od rzeczy pierwszych, przypatrzmy siê designowi. Nie s¹dzi³em, ¿e kiedykolwiek to powiem,
Natur¹ rzeczy w czasie pisania jest ponowne czytanie i sprawdzanie. Ze smutkiem muszê przyznaæ, ¿e tym razem zabrak³o utyskiwañ Polaka z „krwawymi ga³ami”, zw³aszcza na obiekt ci¹g³ych do tej pory ataków. Byæ mo¿e to przez zazdroœæ albo nag³¹ mi³oœæ do produktów made by VW.
AUTO SERVICE EURO-MOTO-CAR S.C.
AKUMULATORY
owców KATALOG dla kier
20
Jednak w tym roku zasz³y pewne zmiany. Zaka³a rodziny, niepraktyczne czterodrzwiowe coupe pod postaci¹ Passata CC zerwa³o ze statecznymi konotacjami i odrzuci³o nazwisko ojca. Od dziœ to po prostu Volkswagen CC. Na szczêœcie zabrak³o trzeciego „C” bowiem przy pewnej fantazji przy konfiguracji ³atwo przekroczyæ dwieœcie tysiêcy i nie mam tu na myœli wersji V6. Gdyby to by³ Passat to i owszem, ale tak ju¿ nie wypada.
O jeŸdzie po prostej ju¿ by³o, czas na uwielbiane przez tygryski zakrêty. Jak przysta³o, chcia³ nie chcia³, Passata prowadzi siê stabilnie i bezpiecznie. Do wysoko postawionego momentu nie ma niepokoj¹cych tendencji. Zas³uga w tym g³ównie sztywniejszym nastawom zawieszenia. Prowadzi siê zdecydowanie pewniej i mo¿e dawaæ pewn¹ przyjemnoœæ z prowadzenia, nie tak¹ jak BMW 3, ale w koñcu to Volkswagen. Przyda³by siê za to napêd na cztery ko³a, z niezrozumia³ych przyczyn niedostêpny w tej konfiguracji.
KOMPLEKSOWE naprawy WSZYSTKICH marek
komunikacja
Do tej pory, ¿eby zadaæ k³am swojej motoryzacyjnej ignorancji oraz aby dodatkowo rodem z Borata pognêbiæ s¹siada udawa³eœ siê do salonu najzacniejszej ze wszystkich dostêpnych marek w Polsce (chowajcie siê Bentleye i Ferrari) z dumnie lœni¹cym szyldem VW. Wybór by³ prosty, w 110 przypadkach na 100 pada³ na Passata. Co tam Touareg i brat Audi A8 pod postaci¹ Phaetona. W koñcu liczy siê presti¿, a tego Passatowi nigdy nie brakowa³o. Obowi¹zkiem by³ oczywiœcie silnik TDI i to mimo rocznego przebiegu na poziomie piêciu tysiêcy kilometrów. Jeœli potrzebowa³eœ podkreœlenia statusu bra³eœ limuzynê, zaœ gdy by³eœ majêtn¹ g³ow¹ rodziny wybór ogranicza³ siê do praktycznego kombi. I nikt na dzielnicy nie móg³ z tob¹ konkurowaæ. Nawet ten szczyl w nowym M3 móg³by co najwy¿ej perfumowaæ siê twoim potem z ogromn¹ iloœci¹ testosteronu, a za jazdê po twoich œladach w zasadzie powinien jeszcze dop³acaæ.
owców KATALOG dla kier
We wnêtrzu oczywiœcie nie zabrak³o dobrej jakoœci skóry oraz wykoñczenie na wysokim poziomie. Mo¿e jeszcze nie jest to poziom Audi, w koñcu po co robiæ sobie konkurencjê, ale esteci bêd¹ z pewnoœci¹ kontent.
Specjalizacja auta FRANCUSKIE
www.katalogdlakierowcow.pl
przeciwnej stronie pó³kuli. A to znowu w zimie ma wiêcej lampek, w lecie ³adniejsze Pseudotsugi, a jego podjazd zdobi najnowszy model konkurencji, który z nale¿yt¹ pieczo³owitoœci¹ pucuje do dnia. Takim gatunkiem jest s¹siad.
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
Mimo to jest miejsce, które ma koiæ nerwy i duszê. To nasz zamek i twierdza, po prostu dom. Miejsce spotkañ, ale przede wszystkim relaksu i spokoju. Jednak nie w sobotê o szóstej rano, kiedy to coœ z kim nam przysz³o ¿yæ przez œcianê robi akurat remont ³azienki i to wiertark¹ z wiert³em zdolnym do dotarcia do wód g³êbinowych po
Co zaskakuje. Jeœli chodzi o silniki widaæ ró¿nicê. Oczywiœcie s¹ silniki TDI, jest 1.4 TSI oraz wielki nieobecny w Passacie pod postaci¹ 2.0 TSI, a teraz ma tylko o dziesiêæ koni mniej ni¿ Golf GTI. Dodatkowo sprzêgniêty ze skrzyni¹ DSG daje naprawdê niez³e osi¹gi. Co prawda do koñca nie wiadomo jakie, bowiem katalog producenta milczy na ten temat. Za to mo¿na dowiedzieæ siê o emisji CO2 i o nowej kolekcji ubrañ pasuj¹cej do samochodu.
TWÓJ PRAWNIK OD RÊKI
Podobno jesteœmy zwierzêtami stadnymi. Co w gruncie rzeczy siê zgadza, bowiem ci¹gle ktoœ nas otacza. A to ¿ona, dzieci, zidiocia³y szef, ludzie w supermarkecie poluj¹cy na wyprzeda¿e, wiecznie denerwuj¹cy rowerzyœci, czy te¿ niepotrafi¹cy jeŸdziæ pó³mózgi, których nadrzêdnym zadaniem jest najpierw unicestwienie siebie i innych, a dopiero póŸniej dotarcie do celu. Czasy youtube’a jednak robi¹ swoje.
tudzie¿ napiszê, ale jest to pierwszy VW, który wygl¹da dobrze. Jest po prostu ³adny. Mo¿e nie w stylu Alfy Romeo, ale bior¹c postêp i aparycjê Passata nale¿y projektantów z Wolfsburga pos¹dzaæ o stosowanie nie ca³kiem legalnych wspomagaczy. A co bardziej zaskakuje to zwyk³y lifting, a nie nowy model jak nam wszêdzie wpieraj¹.
REKLAMY / OG£OSZENIA
Foto: Volkswagen Press
21
LAKIERY SAMOCHODOWE NARZÊDZIA LAKIERNICZE
ul. Ojcowska 174B, tel. (12) 635 83 90-91, (12) 635 83 85-86, tel./fax (12) 626 15 12
GRATIS
- CH£ODNICE - OŒWIETLENIE - UK£ADY HAMULCOWE -
mechanika pojazdowa
komunikacja
YSIEK KRZ
Kraków, ul. Centralna 75
tel. (12) 644 72 01
biuro@aservice.pl
BAT - LEB
STACJA KONTROLI POJAZDÓW OS. GRÊBA£ÓW, UL. GEODETÓW 18 B
AWARYJNE OTWIERANIE SAMOCHODÓW
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
AWARYJNE OTWIERANIE SAMOCHODÓW
tel./fax (12) 251 13 13 zak³ad tel./fax (12) 251 21 31 dom
tel. kom. 601 42-64-89 tel. kom. 607 95-49-06
pon. – pt.: 8.00 – 20.00, sobota: 8.00 – 15.00
Kraków, ul. Rybitwy 38a tel./fax (12) 653-00-99, tel. 601 42-05-00
Kraków, ul. Cechowa 129 tel.: 509-944-946, 513-143-891 nowe opony przek³adki opon klimatyzacja elektromechanika mechanika czêœci zamienne elektroniczna diagnostyka zapraszamy: pn. - pt.: 8.30 - 18.00, sob,: 8.30 - 14.00
SPECJALIZACJA:
do samochodów produkcji
francuskiej
PEUGEOT RENAULT CITROEN Kraków, ul. Pocieszka 17
tel. (12) 415-73-14
Sklep czynny: Pon-PT: 9-17 Sobota: 9-13
www.czesci.krakow.pl
BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY
KODOWANIE
CITROEN PEUGEOT RENAULT
Czêœci i akcesoria nowe i u¿ywane importowane z Francji do samochodów marki
czynne: 9-17, sob. 9-13
Kraków, ul. Pachoñskiego 11, tel. (12) 415 50 56 e-mail: biuro@ct-vantage.pl , www.ct-vantage.pl
MECHANIKA ELEKTROMECHANIKA SAMOCHODOWA
TYP: A, B, T / c, d, e A - motocykle i motorowery B - samochody do 3,5t T - ci¹gniki rolnicze c - pojazdy zasilane gazem d - sprowadzane z zagranicy e - skierowane przez policjê lub starostê - okresowe jako "SAM"
KRAKÓW Al. 29-go Listopada 154 tel. (12) 415-15-57
owców KATALOG dla kier
22
ZAMKI SAMOCHODOWE STACYJKI - NOWE I U¯YWANE DORABIANIE KLUCZY Z IMMOBILAZEREM
PRZEGL¥DY TECHNICZNE POJAZDÓW ZASILANYCH GAZEM
REKLAMY / OG£OSZENIA
owców KATALOG dla kier
- Leszek Sowiñski - 608 434 000 Kraków, ul. Malborska 93a
JAN BATOR & ANDRZEJ LEBIEST
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
TWÓJ PRAWNIK OD RÊKI
www.aservice.pl
REKLAMY / OG£OSZENIA
Dowóz do Klienta
- SPRZÊG£A - LUSTERKA -
- tapicerka skórzana i welurowa - pokrowce na siedzenia - naprawa foteli
komunikacja
Czêœci do wszystkich marek samochodów.
- renowacja mebli ( wspó³czesne i antyki ) - wystroje wnêtrz i lokali wg. indywidualnego projektu
TWÓJ PRAWNIK OD RÊKI
www.admar.krakow.pl
TAPICERSTWO SAMOCHODOWE
Lakiery w aerozolach
www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej
tel. (12) 44 20 270 tel. (12) 44 20 280
ELEMENTY NADWOZI
SKLEP FIRMOWY : ul. Marii Konopnickiej 28 (hotel FORUM)
TAPICERSTWO MEBLOWE
23