Katalog dla kierowców #257 [marzec 2014] by KATALOG dla kierowców

KATALOG w ó c w o r e i dla k

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

EGZEMPLARZ BEZP£ATNY

To ju¿

koniec

szczegó³y strona 7

#257 auto karambol

TURBOSPRÊ¯ARKI NOWE | REGENEROWANE | TUNING

Ekologia w motoryzacji

Tuning:

Audi A4 B7 Avant Kazusy prawne

Wywiad:

Nathan Millward Ranking kredytów samochodowych

Testy:

Citroen DS3 1.6 HTP 150KM Volkswagen Multivan Edition 25 2.0 BiTDI 4Motion KRAKÓW ISSN 1429-7078 wyd.A nr 3 (257) MARZEC 2014

Ekologia I Finanse I Prawo I Rynek I Testy I Tuning I Wywiad

tel. 12 648 18 19

wydaj

Kraków Os. 2 Pu³ku Lotniczego 2b

,00 z³

na ca³oroczn¹ obs³ugê samochodu

Dominik Migas

AUTO SERWIS

tel. 12 637 85 47 tel. kom. 509 948 210 ul. Che³moñskiego 264 czynne: pn.-pt.: 8-18, sob.: 8-14

Mechanika i elektryka samochodowa Serwis opon - Naprawa i obs³uga klimatyzacji Czêœci zamienne do wszystkich marek Specjalizacja: Hyundai, Kia Pomoc drogowa 24h tel. 509 948 210

sprawdŸ na: www.vulko.pl

Wszystko dla Twojego uk³adu wydechowego

ASTRO AUTO SERWIS ul. Cechowa 36 (Kurdwanów) tel.: (12) 654 05 48, kom.: 604 924 484

MECHANIKA

I WULKANIZACJA

DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA ELEKTRYKA, alternatory, rozruszniki BLACHARSTWO - LAKIERNICTWO

konkurencyjne ceny T£UMIKI, katalizatory - spawanie

MECHANIKA SAMOCHODOWA

T£UMIKI Kraków, ul. Wielicka 250 tel. 12 288 04 10, 288 05 00 ZAPRASZAMY: poniedzia³ek - pi¹tek: 8.00 - 18.00, sob: 8.00 - 14.00

www.autocenter.com.pl BEZP£ATNA WYMIANA OLEJU

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

BLACHARSTWO - LAKIERNICTWO: - kompleksowe bezgotówkowe naprawy blacharsko-lakierniczne - ca³odobowa pomoc drogowa tel. 601 470 971

PRZEGL¥DY REJESTRACYJNE WSZYSTKICH POJAZDÓW DO 3,5 T

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Wypo¿yczamy samochody

owców KATALOG dla kier

Mobil

SERWIS: - komputerowa diagnostyka samochodów - pe³ny serwis pogwarancyjny - klimatyzacja ( monta¿ - obs³uga ) - serwis ogumienia SKLEP: - czêœci zamienne do samochodów, oryginalne i tañsze zamienniki UBEZPIECZENIA KOMUNIKACYJNE: - korzystne pakiety KREDYTY: - samochodowe - gotówkowe ( expresowo )

Czêœci do wszYstkich aut

SPRZEDA¯ - MONTA¯ - WYMIANA T£UMIKÓW I AKCESORIÓW

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

WYMIANA KLOCKÓW HAMULCOWYCH PLECIONKI

REKLAMY / OG£OSZENIA

Kraków, ul. ¯ó³kiewskiego 28 (Rondo Grzegórzeckie) tel. (12) 430 47 53, 601 48 96 03 zapraszamy: pn.-pt.: 8.00-18.00, sb.: 10.00-14.00 www.tlumiki.krakow.pl

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

Czêœci do wszYstkich aut

T³umiki - Katalizatory - Haki / Mechanika Pojazdowa / Wulkanizacja

REKLAMY / OG£OSZENIA

AUTO - WYDECH - Kraków, ul. Bieñczycka 2a Hurtownia: tel. (12) 648 23 38, tel./fax 648 96 64 Serwis: tel. (12) 648 99 84, 648 27 62 zapraszamy: pn.-pt.: 8.00-18.00, sb.: 8.00-14.00 www.auto-wydech.pl

ZALECAMY PRODUKTY

TEMAT NUMERU

Chevrolet – to ju¿ koniec Kiedy w 2005 roku Chevrolet wraca³ do Europy, zastêpuj¹c upad³¹ markê Daewoo, nikt nie myœla³, ¿e jego obecnoœæ na tych rynkach potrwa tylko 10 lat, a tak naprawdê nawet krócej. Robert Lorenc gwarantowa³a obecnoœæ loga na koszulkach dru¿yny do 2021 roku. Nawet wsród zagorza³ych przeciwników marki wycofanie siê fabrycznego zespo³u w sezonie 2013 z serii WTCC, zdobywaj¹c sezon wczeœniej mistrzostwo w klasyfikacji indywidualnej i zespo³owej, nie by³o sygna³em ostrzegawczym i dzwonkiem alarmowym przed zbli¿aj¹cymi siê zmianami. Chevrolet na œwiecie … W 2013 roku koncern General Motors Co. sprzeda³ na œwiecie ponad 9,71 mln samochodów marek Chevrolet, Cadillac, Buick i Opel/Vauxhall (4 proc. wiêcej ni¿ przed

rokiem). Na samego Chevroleta przypad³o 4,98 mln sztuk (19,3 tys. wiêcej ni¿ w 2012 r.) stawiaj¹c tym samym j¹ jako najchêtniej kupowan¹ markê koncernu i rówoczeœnie 4 na œwiecie.

Mocarstwowe zapêdy Kiedy Chevrolet zastêpowa³ Daewoo d³ugo musia³ przekonywaæ klientów do zainteresowania swoimi produktami. Sam pocz¹tek nie wygl¹da³ zbyt okazale, a oferowane samochody mia³y jedynie zamienione logo z Daewoo na Chevroleta. Jednak za mark¹ sta³ (i nadal stoi) jeden z najwiêkszych koncernów motoryzacyjnych na œwiecie, dodatkowo d³ugo ju¿ obecny na rynku z samochodami marki Opel. St¹d te¿ stopniowo coraz wiêkszym zaufaniem klienci zaczêli da¿yæ równie¿ siostrzan¹ markê – Chevroleta.

Bazuj¹c na tych samych danych ciekaw¹ informacj¹ okazuje siê spadek zainteresowania klientów „diamentem w koronie” GM, czyli mark¹ Opel/Vauxhall. Nabywców znalaz³o 1,06 mln sztuk, co stanowi mniej o 4,06 tys. sztuk ni¿ przed rokiem.

CZÊŒCI

NOWE I U¯YWANE

DO SAMOCHODÓW JAPOÑSKICH ORAZ KOREAÑSKICH Al. Gen. Andersa

E .T

S O

OS. KRAKOWIAKÓW

czêœci

BULWAROWA

L RA AT

OS. SPÓ£DZIELCZE

CENTRUM N. HUTY

31-831 Kraków ul. Fatimska 2

tel.: (12) 642 19 50 tel. kom.: 509 343 272 tel. kom.: 509 727 521

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

2 KOCMYRZOWSKA

owców KATALOG dla kier

OS. PRZY ARCE

TOMEX

CIENISTA

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

www.japan-czesci.pl

owców KATALOG dla kier

Zaklinanie rzeczywistoœci Co zatem czeka nas w najbli¿szej przysz³oœci? Chc¹c zrealizowaæ plan sprzeda¿y wszystkich posiadanych modeli do koñca czerwca (w styczniu sprzedano 820 sztuk), mo¿emy spodziewaæ siê promocji na niespotykan¹ dot¹d skalê w Chevrolecie. Czy póŸniej zobaczymy samochody koncepcyjne Chevroleta ze znaczkiem Opla? Czy poœwiêcenie Chevroleta w Europie spowoduje odrodzenie siê Opla? Najbli¿sze miesi¹ce i lata dadz¹ odpowiedzi na te pytania i poka¿¹, czy General Motors mia³ racjê i post¹pi³ s³usznie decyduj¹c siê na wycofanie Chevroleta z Europy. kdk

S TIM FA

Koszty Na chwilê obecn¹ zatem los Chevroleta wydaje siê byæ przes¹dzony. Nie oznacza to jednak, ¿e z dnia na dzieñ samochody tej marki znikn¹ z naszych dróg. Teoretycznie do koñca 2015 roku ma byæ prowadzona ich sprzeda¿. Teoretycznie, bo w praktyce GM chce jak najszybciej jej zaprzestania. Dlaczego? Ka¿dy dodatkowy miesi¹c sprzeda¿y dwóch marek opóŸnia „podanie kroplówki” Oplowi i wyd³u¿a „zajmowanie siê” Chevroletem (od sprzedania ostatniego egzemplarza przez okres 10 lat producent musi zapewniæ dostêpnoœæ do czêœci). Dlatego ju¿ pod koniec 2013 roku dealerzy zaczêli otrzymywaæ wypowiedzenia autoryzacji (standardowo o d³ugoœci 2 lat) i równolegle podjête zosta³y z nimi rozmowy o skróceniu okresu wypowiedzenia. Równoczeœnie impor ter w Polsce zapowiedzia³ ¿e „ …ma zamiar sprzedaæ wiêkszoœæ zapasów swoich i dealerów do koñca czerwca 2014 roku …”

Zamykaj¹c temat kosztów trzeba wspomnieæ, i¿ General Motors w bilansie firmy za 2013 rok, dokona³ odpisu w wysokoœci 700 mln dolarów na pokrycie kosztów restrukturyzacji zwi¹zanej z wycofaniem Chevroleta z Europy.

KRZY¯A

Kanibalizm Dlaczego zatem GM poœwiêca Chevroleta w Europie? Markê, która ma sta³¹ grupê klientów. Markê, która – co istotne - jest w Europie mark¹ dochodow¹ (œrednio oko³o 500 dolarów na samochodzie) na rzecz Opla/Vauxhalla?

A co z umowami sponsorskimi? Ta podpisana do koñca sezonu 2015/16 z Liverpoolem FC ju¿ zosta³a skorygowana i zamiast Chevroleta pojawi³ siê Vauxhall. W praktyce nie rozpoczêta jeszcze z Manchester United wydaje siê byæ aktualnie mocno przep³acona. Jednak nie dla w³adz GM, które odrzucaj¹ t¹ tezê twierdz¹c ¿e by³a podpisywana z myœl¹ o Azji. "Ka¿dy, kto kiedykolwiek mieszka³ w Europie albo rozumie j¹ wie, ¿e ma³o Niemców popiera brytyjskie kluby pi³karskie. Oni wol¹ Bundesligê" - stwierdzi³ w Detroit szef GM na Amerykê P³n., tak¿e globalny szef marki Chevrolet, Alan Batey. "My nigdy nie robiliœmy tego dla Europy. Zrobiliœmy to, bo pi³ka no¿na jest sportem ca³ego œwiata. Zrobiliœmy to dla naszych wschodz¹cych rynków, zw³aszcza dla Chin i Azji". Ot takie bronienie s³usznoœci podjêtej wczeœniej decyzji. Bêd¹c jednak sprawiedliwym, wg. danych Manchester United, niemal po³owa jego 659 mln fanów mieszka w Azji, w tym 108 mln w Chinach, dalsze 173 mln na Bliskim Wschodzie i Afryce, 71 mln w obu Amerykach, a tylko 90 mln w Europie.

OBROÑCÓW

Jeszcze rok póŸniej wydawa³o siê ¿e wszystko idzie we w³aœciwym kierunku. Chevrolet rozpocz¹³ na niespotykan¹ dot¹d skale promocje marki za poœrednictwem jednych z najwiêkszych i najbardziej rozpoznawalnych klubów pi³karskich w Anglii – Manchesteru United i Liverpoolu FC. Szczególnie umowa podpisana z MU przyku³a uwagê mediów, nie tylko sportowych. Opiewa³a na 357 mln funtów i

Od d³u¿szego ju¿ czasu wiêkszoœæ ekspertów w bran¿y zwraca³a uwagê na zjawisko kanibalizmu w koncernie. Klienci do tej pory kupuj¹cy osobowe samochody Opla, zaczêli przychylniej spogl¹daæ w kierunku Chevroleta i coraz czêœciej wybieraæ samochody tej marki. Patrz¹c siê tylko z perspektywy Polski potwierdzaj¹ to wyniki obu marek. Rok 2011 obie marki zamknê³y sprzedaj¹c 29 590 sztuk (Opel: 21 930 / Chevrolet: 7 660), 2012: 29 989 (19 515 / 10 474), a w 2013 dostarczy³y do klientów 29 513 aut (18 828 / 10 685). Wygl¹da zatem i¿ sprzeda¿ aut GM jest na stabilnym poziomie – tyle ile traci Opel, zyskuje Chevrolet. Tyle ¿e Chevrolet mia³ przyci¹gn¹æ nowych klientów, a nie zabraæ ich siostrzanej marce. Widaæ, ¿e w³odarze GM nie potrafili sprawnie zarz¹dzaæ markami tak jak zrobili to w koncernie VW. Tam zjawisko kanibalizmu praktycznie nie wystêpuje. Bardzo dok³adnie i precyzyjnie okreœlona jest grupa odbiorców ich marek. Inna dla Audi, inna dla VW, Skody i Seata. Opel i Chevrolet nie maj¹ tak jasno sprecyzowanych i ró¿nych grup odbiorców. Ró¿nica miêdzy nimi jest praktycznie niezauwa¿alna, a tym samym przeznaczone s¹ dla tych samych klientów. Wiêc oni wybieraj¹ samochody – wg. ich mniemania – identyczne, acz tañsze, czyli Chevrolety.

PLAC TARGOWY BIEÑCZYCE

Kiedy w pierwszej po³owie 2011 roku sprzeda¿ w Europie osi¹gnê³a 252 tys. sztuk (wzrost w porównaniu do analogicznego okresu 2010 roku o 8 procent), a w samej tylko Polsce zwiêkszy³a siê prawie o 20 procent, zaczêto snuæ dalekosiê¿ne plany i wizje. W tym samym roku prezes GM Dan Akerson mówi³: "Powa¿nie rozwa¿am produkcjê Chevroleta w Europie", a za³o¿one plany sprzeda¿y mia³y osi¹gn¹æ magiczn¹ liczbê miliona aut rocznie w 2016 roku.

… i w Europie oraz Polsce Europejscy klienci marki okazuj¹ wyj¹tkow¹ stabilnoœæ. Sprzeda¿ samochodów spod szyldu Chevroleta ca³y czas oscyluje w okolicach 200 tys. sztuk rocznie i nie mia³ na ni¹ wiêkszego wp³ywu kryzys gospodarczy. Po trudnych pocz¹tkach w Polsce marka radzi³a sobie coraz lepiej zwiêkszaj¹c z roku na rok sprzeda¿. Patrz¹c siê tylko na trzy ostatnie lata wzrost wydaje siê nadwymiar interesuj¹cy. 2011 rok Chevrolet w Polsce zamkn¹³ sprzedaj¹c 7 660 sztuk samochodów, a ju¿ rok póŸniej osi¹gn¹³ wynik 10 474 szt. (wzrost r/r o 36,7%). Jak okaza³o siê w 2013 roku nie by³ to „wypadek przy pracy”, gdy¿ wynik ten zosta³ jeszcze poprawiony i osi¹gn¹³ 10 685 sztuk (2% wzrost r/r).

REKLAMY / OG£OSZENIA

pozycja i ekspansja na rynku europejskim marki Cadillac poprzez rozszerzenie sieci dystr ybucji oraz wprowadzenia licznych produktów. Takiego oto swoistego œw. Miko³aja przygotowa³ General Motors.

oraz „ … od lipca 2014 nie zamierza prowadziæ wiêkszych dzia³añ reklamowych i promocyjnych …”. W praktyce oznacza to, ¿e Chevrolet ostatnie egzemplarze swoich aut planuje sprzedaæ w Polsce do koñca pierwszej po³owy bie¿¹cego roku.

Skoro zatem GM sam nie potrafi odró¿niæ swoich marek to po co utrzymywaæ je obie? I z tego punktu wydaje siê w³aœciw¹ decyzja o wycofaniu Chevroleta z Europy. Tylko dlaczego decyzja pad³a na Chevroleta - markê dochodow¹ i globaln¹ - a nie Opla/Vauxhalla – markê lokaln¹ i deficytow¹? Z perspektywy Polski ten ruch nie wydaje siê byæ przemyœlany, jednak z perspektywy Europy nie jest to ju¿ takie oczywiste. Opel/Vauxhall ci¹gle sprzedaje w Europie oko³o 5 razy wiêcej aut (w okolicach 1 miliona rocznie), ni¿ Chevrolet i bardziej prawdopodobne jest i¿ 200 tysiêcy klientów Chevroleta pozostanie wiernymi koncernowi i przekona siê do Opla/Vauxhalla ni¿ na odwrót. Dodatkowo Opel jest mark¹ o ponad 150 letniej tradycji, daj¹cej zatrudnienie 37 000 ludzom w Europie (prawie po³owê w Niemczech i 3 500 w fabryce w Gliwicach), przy 750 osobach zatrudnionych w Chevrolet Europe do obs³ugi tej marki. Wydaje siê zatem i¿ GM, chc¹c pozostawiæ jedn¹ markê w Europie, praktycznie nie mia³ innego wyboru. Karko³omn¹ oraz nieakceptowaln¹ dla zdecydowanej wiêkszoœci ludzi by³aby inna decyzja.

foto: GM Corp.

5 grudnia 2013 Ten dzieñ na d³ugo zapamiêtaj¹ nie tylko dealerzy Chevroleta w ca³ej Europie, ale równie¿ klienci, zwolennicy i przeciwnicy tej marki. Tego dnia centrala General Motors ustami swojego prezesa Dana Akersona w komunikacie prasowym og³osi³a: “Poczynaj¹c od roku 2016, GM bêdzie rywalizowa³ na europejskich rynkach wolumenowych pod szyldem cenionych marek Opel oraz Vauxhall. Z kolei nale¿¹ca do grupy marka Chevrolet wycofa siê ze sprzeda¿y nowych samochodów w segmencie g³ównym rynku Europy Zachodniej i Wschodniej, g³ównie z powodu skomplikowanego modelu biznesowego oraz trudnej sytuacji ekonomicznej w Europie.” Równoczeœnie Akerson zaznaczy³ i¿ nadal kontynuowana bêdzie sprzeda¿ Chevroleta na rynkach krajów by³ego Zwi¹zku Radzieckiego i Rosji. Równolegle, w ci¹gu najbli¿szych trzech lat, wzmacniana bêdzie

Marek znanych i rozpoznawalnych, ale dostêpnych tylko w Europie. Marek, które – co gorsza – s¹ deficytowe i generuj¹ œredni¹ stratê na ka¿dym sprzedanym aucie w okolicach 950 dolarów.

TEST

Citroen DS3 1.6 HTP 150KM

Dobra, Soczysta, ale jednak Cytryna Producenci, nie tylko samochodów, ci¹gle szukaj¹ nowych produktów i funkcji. Niegdyœ telefon s³u¿y³ tylko do dzwonienia lub wysy³ania krótkich wiadomoœci o spóŸnieniu siê na rodzinny obiad z teœciow¹, a dzisiaj zastêpuj¹ aparat fotograficzny, tablet, pilota od telewizora i wiele innych. Tekst: Wojciech Dorosz (99octanow.pl) To oczywiœcie wi¹¿e siê z udogodnieniami dla nas, konsumentów. Mamy w jednym urz¹dzeniu funkcje wielu, co pozwala oszczêdzaæ miejsce, czas i pieni¹dze. Do tego samego wniosku doszli producenci samochodów, którzy nawet najbardziej niepraktyczne nadwozie czy typ pojazdu potrafi¹ zaprojektowaæ tak, ¿eby wielodzietna rodzina do trzeciego pokolenia wstecz mog³a pojechaæ na drugi koniec Europy na wakacje zu¿ywaj¹c litr paliwa. Ale w koñcu ile mo¿na jeŸdziæ do bólu praktycznym samochodem. Konstruktorzy równie¿ tu zwietrzyli interes i buduj¹ ma³e i sympatyczne autka pokroju Smarta czy te¿ Polo. Tyle tylko, ¿e w nich równie¿ nie ma zbytnio miejsca na szaleñstwa czy indywidualizm. Stworzono wiêc kolejn¹ niszê pod postaci¹ niewielkich samochodów klasy premium. Wszystko zaczê³o siê od Mini, które œwietnie jeŸdzi³o i mia³o relatywnie mocne silniki. To wszystko mia³o jednak bardzo ma³e znaczenie. Wa¿niejsze, ¿e mo¿na by³o dostosowaæ jego wygl¹d do w³asnego gustu. Kolorowe lusterka, wstawki we wnêtrzu czy dach z szachownic¹ nie by³y problemem. Raz przetarty szlak siêgania po stare imiona pod p³aszczykiem luksusu zaczêli obieraæ inni producenci.

oba modele niewiele siê ró¿ni¹. Parê diod LED w zderzaku, srebrne lusterka rodem z szybkich Audi, listwa na drzwiach i inne lampy z ty³u. No i oczywiœcie inny kolor dachu i s³upek B, który koñczy siê w trzech czwartych drogi, po prostu sza³. Nie zrozumcie mnie Ÿle, DS3 wygl¹da jak ma³y klejnocik, ale w porównaniu w bardziej plebejsk¹ siostr¹ nie b³yszczy ju¿ tak bardzo.

W œrodku jest podobnie. Tak, s¹ inne wskaŸniki, kierownica i mo¿liwoœæ koloryzacji wnêtrza, a materia³y s¹ miejscami wiêcej ni¿ bardzo dobre, ale to ci¹gle C3. Ja wiem, ¿e ciêcia kosztów, ale odrobina pieprzu i fantazji za³atwi³aby sprawê. Pr zynajmniej jest cicho, wiêc na materia³ach wyg³uszaj¹cych nie oszczêdzano. Plusem jest wyposa¿enie. Przy odrobinie grzebania w konfiguratorze mo¿emy mieæ malucha niczym Klasê C, jest wiêcej ni¿ potrzeba, a wszystko funkcjonalne i to bez typowej dla marki kreatywnej technologii. Motor to jednostka wspólna dla BMW i PSA. 1.6 HTP legitymuje siê moc¹ 150 koni mechanicznych i 240 Nm co przek³ada siê na przyspieszenie do pierwszej setki w nieco ponad siedem sekund. Odpycha siê zatem dzielnie mimo sprawiaj¹cej ma³o solidne wra¿enie niesportowej skrzyni biegów. Trzeba równie¿ uwa¿aæ na zdecydowanie starty spod œwiate³, kontrola trakcji lubi wówczas nadawaæ

Morsem poematy. Mo¿na by przypuszczaæ, ¿e taka moc idzie w parze z twardym zawieszeniem, ale w koñcu po pierwsze jesteœmy w Citroenie, a po drugie to spadkobierca legendarnego modelu DS, przynajmniej w teorii. Mo¿e nie ma tu hydropneumatycznego zawieszenia, ale komfor t jest ponadprzeciêtny, a przez studzienki mo¿na przelatywaæ ogniem. Wad¹ jest naturalnie nieco za du¿e przechylanie siê w szybko pokonywanych zakrêtach i ma³o precyzyjny uk³ad kierowniczy. Jednak wiêkszych obaw nie ma i pokonywanie serpentyn to przyjemnoœæ, mo¿e nie do koñca czysta ale zabawa bywa przednia. Tylko nie przesadzajcie z póŸnym dohamowywaniem bo uk³ad czasem sprawia wra¿enie, ¿e nie ogrania do koñca mocy. Na szczêœcie nie prowadzi to do niebezpiecznych sytuacji. DS3 to droga impreza. Podstawowy model jest dro¿szy od C3-ki o dobre piêtnaœcie tysiêcy z³otych winduj¹c cenê do blisko szeœædziesiêciu, a tyle ju¿ kosztuje wiêksza C4-rka. Bior¹c naj-

Oœmieleni sukcesami innych do gry w³¹czyli siê Francuzi. Do tej pory maluchy Citroena zalicza³y na ogó³ ty³y sprzeda¿owe i nawet pierwsze C3 nawi¹zuj¹ce do 2CV nie by³o hitem. Nowy model równie¿ wpisuje siê w podobn¹ manierê, ale od podbijania niewieœcich serc i siêgania do mêskich portfeli teraz Citroen ma liniê DS. Pierwsza ró¿nica to liczba drzwi. Korzystasz z tylnych siedzeñ bierzesz C3 i godzisz siê z losem, bowiem DS3 jest tylko trzydrzwiowe. Ale z drugiej strony nie ma siê co za³amywaæ, gdy¿

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

foto: CITROEN / DMCC / PUB oraz CITROEN COMMUNICATION / DMCC / PUB

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Prawdê mówi¹c Citroen ca³kiem sprytnie to wykombinowa³. Projektuj¹c auto miejskie stworzy³ sobie furtkê zmieniaj¹c liczbê drzwi, dodaj¹c mocniejszy silnik i mo¿liwoœæ wyboru koloru dachu uznaj¹c to za now¹ modê, jakie to francuskie. DS3 to nic innego jak C3 w sukience Jean-Paul Gaultier. To udany samochód, ale kosztuj¹cy o wiele za du¿o. Fiesta ST startuje od 70 tysiêcy, a Polo GTI od nieca³ych 80. Szukaj¹c komfor towego samochodu wybierzcie inny silnik, sportowego Mini, a praktyczniejszego po prostu coœ wiêkszego. kdk

owców KATALOG dla kier

mocniejszy silnik i szafowanie z opcjami daje wynik niemal trzycyfrowy, a to ju¿ teren Coopera S i A1 1.4 TFSI, które maj¹ po trzydzieœci piêæ koni wiêcej. Niby autko tr¹ci presti¿em i stylem, ale jednak jest drogo.

TEST

Volkswagen Multivan Edition 25 2.0 BiTDI 4Motion

Edition 25 otrzymuje te¿ utwardzone i obni¿one o 20 mm zawieszenie, które wspó³pracuje ze stabilizatorami o zwiêkszonej œrednicy. Wci¹¿ zapewnia satysfakcjonuj¹cy komfort i sprawia, ¿e na zakrêtach Multivan ani myœli jeŸdziæ wolnej od samochodów osobowych. Pokonuje je sprawnie, chocia¿ z wyczuwaln¹ i nieuniknion¹ przy tych rozmiarach i masie bezw³adnoœci¹. Utwardzone podwozie i opcjonalne ko³a AZEV R w rozmiarze 255/45 R18 przeciêtnie sprawdzaj¹ siê na wyboistych drogach. Nierównoœci nie zawsze s¹ cicho wybierane, a "praca" nadwozia skutkuje ha³asami elementów wykoñczeniowych. Maj¹c na wzglêdzie stan polskich dróg warto pozostaæ przy seryjnych 235/55 R17.

Volkswagen Multivan - pokochasz podró¿e Idealny samochód na dalekie wyprawy powinien byæ przestronny, komfortowy, dobrze wyposa¿ony, mocny i oszczêdny. Wszystko co niezbêdne, znaleŸliœmy w Multivanie. Niestety liczne dodatki sprawi³y, ¿e jego cena przekroczy³a próg... 299 tysiêcy z³otych!. £ukasz Szewczyk U¿ytkowy Volkswagen Transporter sta³ siê œwietnym punktem wyjœcia do stworzenia palety wielofunkcyjnych samochodów. Transporter jest propozycj¹ dla klientów potrzebuj¹cych auta do ciê¿kiej pracy z du¿¹ iloœci¹ towaru. Osobowy Caravelle stanowi ciekaw¹, wiêksz¹ alternatywê dla vana, a California jest samochodem kempingowym z aneksem kuchennym i ³ó¿kami. Pomostem miêdzy modelami Caravelle i California jest Multivan. Stoliki, liczne pó³ki i schowki, zmienny uk³ad siedzeñ, rozk³adana tylna kanapa oraz opcjonalny pakiet „Dobranoc” (zas³ony szyb,

Fotele mo¿na przesuwaæ, obracaæ i demontowaæ. Je¿eli zajdzie potrzeba, wystarczy kilkanaœcie minut, by ekskluzywnego vana przekszta³ciæ w auto dostawcze z ogromnym przedzia³em baga¿owym. Do demonta¿u czy nawet przesuwania foteli przyda siê jednak krzepa wyposa¿enie wnêtrza jest ciê¿kie. Sporej si³y trzeba u¿yæ nawet do przesuwania wielofunkcyjnego stolika. Jego podstawa ma spore rozmiary. Je¿eli priorytetem jest przestronnoœæ kabiny, z opcji o wartoœci 620 z³ warto zrezygnowaæ. W autach bez przesuwanych lewych drzwi do

W naszej strefie klimatycznej du¿o bardziej przydatnym dodatkiem bêdzie opcjonalny napêd na cztery ko³a 4Motion ze sprzêg³em Haldex. Kto dop³aci nieca³e 11 tysiêcy z³otych otrzyma vana, który pozwoli czerpaæ przyjemnoœæ z jazdy tak¿e na oœnie¿onych drogach. Je¿eli w planach s¹ wyjazdy w okolice sporadycznie odwiedzane przez p³ugi œnie¿ne lub z du¿ymi ró¿nicami wysokoœci, warto pomyœleæ o zamówieniu (2899 z³otych) rêcznie sterowanej blokady tylnego mostu, która mo¿e zostaæ za³¹czona przy prêdkoœci do 45 km/h. W Multivanach bez tego dodatku o trakcjê bêdzie walczy³a tradycyjna kontrola trakcji. Selektywne hamowanie mniej przyczepnych kó³ jest mniej efektywnym sposobem dzielenia momentu obrotowego od pe³nej blokady, a do tego skraca ¿ywotnoœæ tarcz oraz klocków hamulcowych.

zaczyna dynamicznie przyspieszaæ po momencie zawahania. Po g³êbokim dociœniêciu gazu skrzynia potrafi zbyt mocno redukowaæ. Kierowca mo¿e wzi¹æ sprawy we w³asne rêce i wybraæ bieg selektorem skrzyni. Szkoda, ¿e przy kierownicy zabrak³o manetek do zmiany prze³o¿eñ. Przyda³yby siê podczas wyprzedzania. Ciekaw¹ funkcj¹ przek³adni jest "wolny bieg". Kiedy kierowca zdejmuje nogê z gazu, nastêpuje wysprzêglenie. Samochód toczy siê si³¹ pêdu, co w niektórych sytuacjach wp³ywa korzystniej na spalanie ni¿ odcinanie dop³ywu paliwa na za³¹czonym biegu, które prowadzi do redukcji prêdkoœci. Hamowanie silnikiem rozpoczyna siê, gdy kierowca po zdjêciu nogi z gazu naciœnie na hamulec. "Wolny bieg" jest nieaktywny w trybie Sport. W trybie D mo¿e zostaæ wy³¹czony z poziomu komputera pok³adowego. Najtañsza wersja Multivana, czyli Startline z 84-konnym silnikiem 2.0 TDI, kosztuje 95 tys. z³. Prezentowany Multivan w du¿o bardziej ekskluzywnej wersji Edition 25 startuje z poziomu 136 tysiêcy z³otych. Kto zamiast 115-konnego 2.0 z manualn¹ skrzyni¹ za¿yczy sobie 2.0 BiTDI z DSG, wyda przynajmniej 183 tys. z³. Przeró¿ne opcje podnios³y wartoœæ testowanego Edition 25 do... 299 222 z³. Obszerna paleta wersji silnikowych, wyposa¿eniowych i opcji sprawia, ¿e ka¿dy jest w stanie skompletowaæ Multivana per fekcyjnie odpowiadaj¹cego indywidualnym potrzebom. Elastycznoœæ oferty w po³¹czeniu z komfortem, przestronnoœci¹ i funkcjonalnoœci¹ wnêtrza przes¹dzi³y o sukcesie modelu. kdk

fragment testu pochodzi z:

Volkswagen zadba³, aby wiêkszych rozterek nie by³o podczas wybierania silnika. Dostêpne s¹ wy³¹cznie czterocylindrowe motory o pojemnoœci dwóch litrów. Paletê "benzyn" tworz¹ wolnoss¹cy 2.0 (115 KM) oraz do³adowane 2.0 TSI (150 i 204 KM). Na amatorów turbodiesli czekaj¹ 2.0 TDI z pojedyncza turbin¹ (84, 102, 114 i 140 KM) lub podwójnie do³adowany 2.0 BiTDI (180KM).

REKLAMY / OG£OSZENIA

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Multivan Edition 25 zosta³ zaprezentowany w 2010 roku. Wówczas Volkswagen œwiêtowa³ 25-rocznicê uruchomienia produkcji pierwszego Multivana. Minê³y trzy lata, ale Edition 25 wci¹¿ jest oferowany. Samochód, poza okolicznoœciowymi naklejkami, czarnym dachem oraz pr zyciemnionymi tylnymi szybami wyró¿nia siê wzbogaconym wyposa¿eniem standardowym. W jego sk³ad wchodz¹ m.in. komfortowe siedzenia, pó³automatyczna klimatyzacja, system audio RCD 310, tempomat oraz system monitorowania martwego pola Side Assist.

Flagowy silnik 2.0 BiTDI doskonale pasuje do charakteru Multivana. Nisko po³o¿one maksimum momentu obrotowego sprawia, ¿e rzadko kiedy musi krêciæ siê powy¿ej 2500 obr./min. Maksymalne 180 KM i 400 Nm zapewniaj¹ te¿ bardzo przyzwoite osi¹gi – 12,1 s do „setki” oraz prêdkoœæ maksymaln¹ na poziomie 188 km/h. Auto przyspiesza sprawnie do 120 km/h. PóŸniej daje o sobie znaæ du¿a powierzchnia czo³owa i wynikaj¹ce z niej opory aerodynamiczne. Zu¿ycie paliwa waha siê od 8 l/100km (spokojna jazda w trasie) do 12-14 l/100km (szybka jazda autostrad¹, ¿wawa jazda po mieœcie). Œrednio z baku ubywa 10 l/100km. W 2,4-tonowym samochodzie z napêdem na cztery ko³a to bardzo przyzwoity wynik. Testowany Multivan otrzyma³ opcjonaln¹, 7-biegow¹ przek³adniê DSG. Sprawdza siê, chocia¿ niektórych mo¿e irytowaæ chwila „zastanowienia” podczas ruszania – auto

YSIEK KRZ

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Obszerne fotele gwarantuj¹ wygodê nawet na d³ugich trasach. Szczególnie komfortowo jest w dwóch pierwszych rzêdach – w wy¿szych wersjach wyposa¿eniowych ka¿de z siedzeñ ma dwa indywidualne pod³okietniki z p³ynn¹ regulacj¹ k¹ta nachylenia. Ogromna przednia szyba oraz poziom, na którym umieszczono siedziska foteli w kapitalny sposób u³atwiaj¹ obserwowanie sytuacji przed mask¹. W testowanym Multivanie na komfort jazdy pracowa³a te¿ opcjonalna, trójstrefowa klimatyzacja z licznymi nawiewami. Dziêki nim ¿aden z pasa¿erów nie móg³ narzekaæ na dyskomfort termiczny.

dyspozycji i tak bêdzie stolik na œcianie bocznej. Lewe drzwi przesuwne s¹ oferowane w wersji tradycyjnej lub z funkcj¹ elektrycznego domykania. Ostatnia, w ramach pakietu Edition 25, jest standardem w przypadku prawych drzwi oraz pokrywy baga¿nika.

owców KATALOG dla kier

lampka do czytania, szuflady i pokrowiec na siedzenia) sprawiaj¹, ¿e Multivan równie dobrze sprawdza siê podczas codziennej eksploatacji, jak w trakcie wyprawy w nieznane, kiedy mo¿e z powodzeniem pe³niæ rolê hotelu na ko³ach.

OS. GRÊBA£ÓW, UL. GEODETÓW 18 B

INFORMATOR PRAWNY Odpowiadaj¹: Ernest Horodecki (Prawnik Ekspert Availo), Micha³ Mêdryk (Adwokat Ekspert Availo)

TURBOSPRÊ¯ARKI NOWE | REGENEROWANE | TUNING

Moi rodzice zawarli umowê darowizny, w myœl której z chwil¹ œmierci ojca w³asnoœæ nale¿¹cego do niego samochodu przejdzie nieodp³atnie na jego ¿onê, moj¹ mamê. Po œmierci ojca, chcia³am uregulowaæ sprawy spadkowe i przedstawi³am z mam¹ w wydziale komunikacji tak¹ umowê. Urzêdnik stwierdzi³, ¿e umowa taka jest niewa¿na, bo powinien byæ to testament i stwierdzenie nabycia spadku. Proszê o pomoc.

Jestem u¿ytkownikiem wieczystym nieruchomoœci. W ostatnich latach bardzo wysoko wzros³y ceny op³at z tytu³u wieczystego u¿ytkowania. Proszê o informacjê, w jaki sposób mogê przekszta³ciæ takie prawo we w³asnoœæ.

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

owców KATALOG dla kier

Partner rubryki

Ustawa w art. 5 okreœla pewne kategorie osób, na rzecz których przekszta³cenie nastêpuje nieodp³atnie. kdk

komunikacja

kom. 530 818 264 tel. (12) 285 85 02

L - DETA HURT

SPRZÊG£A

AMORTYZATORY

UK£ADY ROZRZ¥DU

PASKI KLINOWE I ROZRZ¥DU

CONTITECH

HURTOWNIA CZÊŒCI SAMOCHODOWYCH Wieliczka, ul. Narutowicza 24 tel. 12 686 30 60, 12 686 30 61 tel. 12 686 10 66, 12 686 10 55 www.autoeuro.com.pl

RABAT DLA TAXI DOSTAWA GRATIS

TWÓJ PRAWNIK OD RÊKI

KNECHT

FILTRY

SONDY, ŒWIECE

HAMULCE

ELEMENTY ZAWIESZENIA

PANEWKI

HAMULCE

USZCZELKI

ELEKTRYKA

tel. informacyjne: 12 632 09 32 66 226 22 88

komunikacja

FPHU Strefa Serwisowa Piotr Ziarko

Naprawa uk³adów klimatyzacji KOMPLEKSOWE SPRAWDZENIE AUTA PRZED KUPNEM Geometria - Mechanika pojazdowa - Wulkanizacja Szybkie wymiany oleju - Diagnostyka komputerowa silnika ul. Cechowa 100 b, 30-685 Kraków, tel./fax: 12 264 70 70 zapraszamy: poniedzia³ek - pi¹tek: 8.00 - 19.00, sobota: 8.00 - 13.00

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

musi uiœciæ by³emu. Op³ata jest ustalana w decyzji o przekszta³ceniu, w oparciu o przepisy ustawy z dnia 21 sierpnia 1997r. o gospodarce nieruchomoœciami. U¿ytkownik wieczysty mo¿e wnioskowaæ o roz³o¿enie tej op³aty na raty. Wierzytelnoœæ z tytu³u op³aty podlega zabezpieczeniu hipotek¹ przymusow¹ na nieruchomoœci objêtej przekszta³ceniem. W przypadku nieruchomoœci nale¿¹cych do Skarbu Pañstwa, osoba fizyczna bêd¹ca u¿ytkownikiem wieczystym przed dniem 5 grudnia 1990 r. oraz jej nastêpca prawny ma prawo do 50% bonifikaty od op³aty, pod warunkiem zwrócenia siê o to z odpowiednim wnioskiem. W odniesieniu do nieruchomoœci lub jej czêœci wpisanej do rejestru zabytków op³atê obni¿a siê o 50%. Na podstawie zarz¹dzenia wojewody lub uchwa³y rady gminy, powiatu albo sejmiku mo¿e zostaæ udzielona wy¿sza bonifikata. Nowy w³aœciciel nieruchomoœci mo¿e zostaæ zobowi¹zany do zwrotu bonifikaty, jeœli przed up³ywem piêciu lat od dnia przekszta³cenia zby³a lub wykorzysta³a nieruchomoœæ na inne cele ni¿ te, które stanowi³y podstawê udzielenia bonifikaty. Nie dotyczy to: - zbycia na rzecz osoby bliskiej, - spó³dzielni mieszkaniowej w przypadku ustanowienia odrêbnej w³asnoœci na rzecz cz³onków, - w³aœcicieli lokali, którym przekszta³cono udzia³ w prawie u¿ytkowania wieczystego w prawo w³asnoœci.

biuro@autokarambol.pl www.autokarambol.pl

owców KATALOG dla kier

U¿ytkownik wieczysty nieruchomoœci ma tylko czêœæ uprawnieñ, jakie przys³uguj¹ w³aœcicielowi. Korzystne dla u¿ytkownika mo¿e okazaæ siê przekszta³cenie jego prawa we w³asnoœæ. Mo¿liwoœæ tak¹ daje obecnie ustawa z dnia 29 lipca 2005 r. o przekszta³ceniu prawa u¿ytkowania wieczystego w prawo w³asnoœci nieruchomoœci. Ustawa szczegó³owo okreœla, kto mo¿e ¿¹daæ przekszta³cenia, przewiduj¹c jednak kilka wyj¹tków. Przede wszystkim mog¹ wyst¹piæ o to osoby fizyczne i prawne bêd¹ce w dniu 13 paŸdziernika 2005 r. u¿ytkownikami wieczystymi nieruchomoœci. Z ¿¹daniem przekszta³cenia mog¹ wyst¹piæ tak¿e wspó³u¿ytkownicy wieczyœci, których suma udzia³ów wynosi co najmniej po³owê. Je¿eli jednak co najmniej jeden wspó³u¿ytkownik wieczysty zg³osi sprzeciw, postêpowanie ulega zawieszeniu. W takim przypadku wspó³u¿ytkownicy mog¹ ¿¹daæ rozstrzygniêcia przez s¹d, który orzeknie maj¹c na wzglêdzie cel zamierzonej czynnoœci oraz interesy wszystkich wspó³w³aœcicieli. Decyzjê o przekszta³ceniu wydaje: - starosta w przypadku nieruchomoœci stanowi¹cych w³asnoœæ Skarbu Pañstwa (organem wy¿szego stopnia jest wojewoda) - organ wykonawczy jednostki samorz¹du terytorialnego w przypadku nieruchomoœci stanowi¹cych w³asnoœæ tej jednostki. Prawo u¿ytkowania wieczystego przekszta³ca siê w prawo w³asnoœci nieruchomoœci z dniem, w którym decyzja sta³a siê ostateczna. Decyzja ta stanowi podstawê wpisu do ksiêgi wieczystej. Przekszta³cenie wi¹¿e siê z op³at¹, któr¹ nowy w³aœciciel

31-236 Kraków Al. 29-go Listopada 153

Czêœci do wszYstkich aut

Urzêdnicy wydzia³u komunikacji nie mog¹ powo³ywaæ siê zatem na niewa¿noœæ takiej umowy. kdk

PASTY, ¯ELE MYJ¥CE

Nazwy firm i ich znaki towarowe zosta³y u¿yte w celach informacyjnych i s¹ zastrze¿one przez ich w³aœcicieli

Artyku³ 941 KC brzmi: Rozrz¹dziæ maj¹tkiem na wypadek œmierci mo¿na jedynie przez testament. Rozrz¹dzenie jest czynnoœci¹

W myœl orzeczenia S¹du Najwy¿szego z dnia 13.12.2013 r. (sygn. III CZP 79/13) dopuszczalne jest zawarcie umowy darowizny na wypadek œmierci, je¿eli jej przedmiotem s¹ konkretne rzeczy lub prawa, a umowa nie jest sprzeczna z zasadami wspó³¿ycia spo³ecznego. Nale¿y zatem stwierdziæ, ¿e tylko indywidualnie oznaczony pojazd mo¿e byæ przedmiotem darowizny na wypadek œmierci.

ŒRODKI DO KONSERWACJI

Sprzeda¿:

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

Rodzice Pani zawarli umowê darowizny z zastrze¿eniem terminu w³asnoœæ samochodu przechodzi na drug¹ stronê w chwili œmierci. Jest to darowizna na wypadek œmierci. Stwierdziæ nale¿y, ¿e nie jest to umowa o spadek. Spadek to ogó³ praw i obowi¹zków nale¿¹cych do spadkodawcy w chwili jego œmierci i przechodz¹cych na jego nastêpców prawnych. Jednoczeœnie art. 922 § 2 KC stwierdza, i¿ nie nale¿¹ do spadku prawa i obowi¹zki zmar³ego œciœle zwi¹zane z jego osob¹, jak równie¿ prawa, które z chwil¹ jego œmierci przechodz¹ na oznaczone osoby niezale¿nie od tego, czy s¹ one spadkobiercami. Prawo zmar³ego, jakim jest w³asnoœæ samochodu, przechodzi w chwili jego œmierci na oznaczon¹ osobê obdarowanego. Spe³nione zatem zostaj¹ przes³anki z art. 922 § 2 KC - samochód nie nale¿y do spadku. Umowa darowizny na wypadek œmierci nie jest umow¹ o spadek.

prawn¹ jednostronn¹. Oznacza to, ¿e dla jego skutecznoœci wystarczy oœwiadczenie woli jednej osoby. Darowizna natomiast jest umow¹ - zgodnym oœwiadczeniem woli co najmniej dwóch stron. Darczyñca zobowi¹zuje siê do bezp³atnego œwiadczenia na rzecz obdarowanego kosztem swego maj¹tku, zaœ obdarowany to œwiadczenie przyjmuje. Umowa darowizny nie jest rozrz¹dzeniem, choæby nawet skutek tej czynnoœci nast¹pi³ z chwil¹ œmierci darczyñcy. Wynika st¹d, ¿e umowa zawarta miêdzy rodzicami nie jest rozrz¹dzeniem, a wiêc nie jest sprzeczna z art. 941 KC, przepis ten bowiem odnosi siê tylko do rozrz¹dzeñ.

REKLAMY / OG£OSZENIA

W przedstawionym przez Pani¹ stanie faktycznym trzeba siê zastanowiæ nad nastêpuj¹cymi pytaniami: Czy ta umowa nale¿y do umów o spadek po osobie ¿yj¹cej, wskazanych w art. 1047 KC (kodeksu cywilnego)? Czy ta umowa jest sprzeczna z art. 941 KC? Jakie zarzuty mo¿e podnosiæ osoba podwa¿aj¹ca umowê?

auto karambol

zeskanuj kod i dowiedz siê wiêcej

Kazusy prawne

INFORMATOR FINANSOWY

DIESEL SERWIS

Gdzie po kredyt na nowy samochód?

31-572 KRAKÓW ul. NIEPO£OMSKA 55

Chcesz kupiæ nowe auto i szukasz najlepszego kredytu? Analitycy porównywarki finansowej Comperia.pl przygotowali najnowszy ranking kredytów samochodowych. SprawdŸ, który bank ma obecnie najkorzystniejsz¹ ofertê dla Ciebie! NAPRAWA POJAZDÓW

mBank

(MAN, SCANIA, DAF, VOLVO, IVECO, MERCEDES, RENAULT, DUTZ, OPEL, BMW, VW, AUDI, SKODA i inne)

Zajmuj¹cy drugie miejsce Kredyt samochodowy - oferta z

944,86

1,00%

6,48%

957,97

3,00%

7,24%

mBank

Kredyt samochodowy online

962,56

1,00%

7,50%

Santander Consumer Bank

Kredyt samochodowy

973,04

2,00%

8,10%

mBank

Kredyt samochodowy

975,92

3,00%

8,27%

Getin Noble Bank

Kredyt samochodowy - nowe

984,20

1,00%

8,74%

BNP Paribas

Kredyt samochodowy

984,20

1,00%

8,74%

Volkswagen Bank Polska

Bankowy kredyt samochodowy - Volkswagen

986,18

5,00%

8,85%

Raiffeisen Polbank

Kredyt samochodowy

1032,84

2,00%

11,52%

db Deutsche Bank PBC Kredyt motoryzacyjny

1192,11

2,00%

20,53%

Partner rubryki

NAPRAWA SILNIKÓW WYSOKOPRÊ¯NYCH

NAPRAWA POMP WTRYSKOWYCH

REKLAMY / OG£OSZENIA

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

owców KATALOG dla kier

BOSCH COMMON RAIL

SKLEP AKCESORII 32-020 Wieliczka

RAJDOWYCH

NAPRAWA I ADAPTACJA STEROWNIKÓW AIRBAG, ABS, ECU, IMMO... NAWIGACJE NAPRAWA FAP, DPF DOPASOWANIE SAMOCHODO WE KLUCZYKÓW RADIO-CODE NAPRAWA I OS£UGA UK£ADÓW KLIMATYZACJI

SERWIS SAMOCHODÓW AMERYKAÑSKICH 30-424 Kraków, ul. Koœciuszkowców 16 tel. (12) 268 13 97

ul. Sowiñskiego 7 tel.: (12) 278 40 30 tel. kom.: 504 224 424

DIAGNOSTY KA SAMOCHODO WA

biuro@rako.pl www.rako.pl

- naprawy, regulacje, przegl¹dy - czêœci zamienne - naprawy automatycznych skrzyñ biegów zapraszamy: pn. - pt. 8-17

CER MOTOR KRAKÓW ul. Przewóz 34a, 30-716 Kraków tel.: 12 653 00 21, 12 650 57 10 e-mail: krakow@cermotor.com.pl

IMPORTER

CZÊŒCI SILNIKOWYCH

TURBINY CZÊŒCI DO TURBIN

OSOBOWE - DOSTAWCZE - CIÊ¯AROWE - MASZYNY ROLNICZE - MASZYNY BUDOWLANE - WÓZKI WID£OWE

DO SAMOCHODÓW FRANCUSKICH

- czêœci mechaniczne i elektryczne - uk³ady zawieszenia i wspomagania - filtry, oleje, akumulatory

PRUSY 13, 32-010 Kocmyrzów tel. +12 387 30 52; +48 881 931 352 www.auto-radar.pl

pn.-pt.: 8.00 - 17.00, sob.: 8.00 - 13.00

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Unikn¹æ tego kosztu mog¹ osoby, które zdecyduj¹ siê na trzeci produkt mBanku - Kredyt samochodowy online. Niestety, po¿yczka ta dostêpna jest jedynie dla klientów banku. kdk

ONIKA

owców KATALOG dla kier

ubezpieczeniem przeznaczony jest ju¿ dla wszystkich, nie tylko klientów mBanku. Miesiêczna rata zobowi¹zania wynosi prawie 960 z³, a RRSO 7,24 proc. Kredytobiorca musi siê liczyæ z 3 proc. prowizj¹ za udzielenie po¿yczki. W tym przypadku równie¿ obowi¹zkowe jest ubezpieczenie, jego koszt to 1920 z³.

AUTOELEKTR

do samochodów osobowych i ciê¿arowych

Ÿród³o: porównywarka finansowa Comperia.pl

Pr zy okreœlonych za³o¿eniach najlepsze kredyty samochodowe na nowe auto ma obecnie mBank – zaj¹³ wszystkie miejsca na podium! Klient, który zdecyduje siê na produkt, który zdoby³ z³oty medal, czyli Kredyt samochodowy online - oferta z ubezpieczeniem, zap³aci miesiêcznie prawie 945 z³. Rzeczywiste oprocentowanie zobowi¹zania wynosi 6,48 proc. Bank pobiera 1 proc. prowizji za udzielenie kredytu. Zalet¹ tego produktu jest to, ¿e decyzja kredytowa zostaje podjêta w 15 min, a zaraz po niej klient otrzymuje pieni¹dze. Ca³¹ procedurê mo¿na przeprowadziæ przez

REGENERACJA WTRYSKIWACZY

REGENERACJA WTRYSKIWACZY ORAZ POMP WYSOKIEGO CIŒNIENIA

W przypadku tego kredytu obowi¹zkowe jest wykupienie ubezpieczenia. Klient ma mo¿liwoœæ wyboru jednego z trzech pakietów – Standard (koszt 1785,60 z³) , Komfort (koszt 2688 z³) i Presti¿ (koszt 3648 z³).

Ranking na najlepszy kredyt na nowe auto, wartoœæ samochodu 50 tys. z³, kwota kredytu 40 tys. z³, okres sp³aty 4 lata Oprocentowanie Prowizja Bank Rata Nazwa oferty rzeczywiste Kredyt samochodowy online - oferta z ubezpieczeniem Kredyt samochodowy - oferta z ubezpieczeniem

osobowych, ciê¿arowych i dostawczych oraz koparek i maszyn budowlanych

Internet, bez koniecznoœci wychodzenia z domu. Wad¹ to, ¿e oferta dostêpna jest jedynie dla klientów banku, posiadaj¹cych rachunek eKonto i indywidualnie wyliczony limit kredytowy w ramach Oferty dla Ciebie.

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

Planujesz zakup nowego samochodu i nie posiadasz wystarczaj¹cych œrodków na realizacjê tego zamiaru? Rozwi¹zaniem mo¿e byæ kredyt samochodowy, dostêpny zarówno w salonach samochodowych, jak i uniwersalnych bankach. Nale¿y jednak pamiêtaæ, ¿e nie zawsze produkt oferowany przez dealera jest najlepszy. Przed podpisaniem jakiejkolwiek umowy warto na w³asn¹ rêkê porozgl¹daæ siê za atrakcyjnym kredytem samochodowym. Analitycy Comperia.pl sprawdzili, który bank najtaniej sfinansuje zakup nowego auta o wartoœci 50 tys. z³, przy za³o¿eniu, ¿e kupuj¹cy dysponuje 10 tys. wk³adem w³asnym, a kredyt bêdzie sp³aca³ przez 4 lata.

SERWIS CZYNNY: PN. - PT.: 8 - 17

Czêœci do wszYstkich aut

Marta Oœko (Comperia.pl)

mBank

tel./fax 12 686 13 78 kom. 505 269 716 500 272 822

TUNING

Audi A4 B7 Avant

Audi A4 B7 Avant by Jakub P. Tekst: Tomasz Papaj (polishworks.pl) W³aœciciel auta: Jakub Pisarek, Fotograf: Maciej Sulek

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

owców KATALOG dla kier

R A B A T U

Diesel Centrum

Z K A T A L O G I E M

30-969 Kraków ul. Ujastek 11 tel. 12 681 82 54 fax 12 681 81 64 www.transbud.com.pl e-mail: bosch@transbud.com.pl

Stacja Demonta¿u Pojazdów

Engine Start RS4, Tylny Pod³okietnik MC Donald, Listwy progów S-line, Pakiet Schowki Opis modyfikacji mechanicznych: Turbo CAHA, Wtryski hybrydowe, uk³ad dolotowy z centralnym IC, brak DPF, uk³ad wydechowy 3.0 TDI z koñcówkami Ulter Sport, brak EGR. Hamulce zmienione na 345mm przód i 300mm ty³. Zawieszenie gwintowane AP + AIR RIDE w³asnej roboty. Opis modyfikacji car-audio: System BOSE Marka i model: Audi A4 B7 Avant Rocznik: 2006 Silnik/moc obecna: 2.0 TDI 8 V xx PS - czeka na pomiar Silnik/moc fabryczna: 2.0 TDI 8 V 140 PS Felga/opona: 19'' o szerokoœci 8,5' + dystanse lato Przynale¿noœæ do klubów: A4-klub.pl

Profesjonalny SERWIS aparatury wtryskowej do samochodów osobowych i ciê¿arowych NAPRAWY I DIAGNOSTYKA: pomp rzêdowych sterowanych mechanicznie i elektrycznie pomp rozdzielaczowych VE, VE-EDC pomp wtryskowych VP 29/30, VP 44 pomp wysokiego ciœnienia cp1, cp2, cp3 wtryskiwaczy wszystkich typów wtryskiwaczy COMMON RAIL pompowtryskiwaczy i pomp pld

Czêœci do wszYstkich aut

Transbud Nowa Huta S.A.

SKUPUJEMY WSZYSTKIE POJAZDY! rozbite, skorodowane, niesprawne wystawiamy zaœwiadczenia niezbêdne do wydzia³u komunikacji, oraz dokumenty do wyrejestrowania pojazdu Kraków

dysponujemy w³asnym transportem

G³ogoczów 819

sprzeda¿ u¿ywanych czêœci samochodowych z gwarancj¹!

Wadowice Myœlenice

mo¿liwy monta¿ w naszym serwisie

opony nowe i u¿ywane

tel. 12/ 273 07 25, tel. kom. 886 699 832, e-mail: demot@demot.pl

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Opis modyfikacji stylistycznych: Tylne lampy zmodyfikowane na wzór A6 C6 + LED

wczeœniej

owców KATALOG dla kier

technologi LED. Tutaj mamy akurat wnêtrza zaadaptowane z Audi A6 C6 i odpowiednio dopasowane, dziêki czemu ty³ tego Audi wygl¹da imponuj¹co. Przednie lamy otrzyma³y czarne œrodki oraz zagoœci³y w nich skrêtne Bixenony wraz z LEDowymi DRL. We wlotach powietrza w przednim zderzaku zauwa¿ymy rury od centralnego IC, który przeœwituje nam w dolnej czêœci grilla. To nam zdradza, ¿e coœ by³o d³ubane pod mask¹. Nowe Turbo, wtryski hybrydowe, usuniêcie DPF i kilka innych zmian na pewno pozwoli³y na zwiêkszenie mocy, my czekamy na wyniki z hamowni. Audi Jakuba udowadnia po raz kolejny, ¿e auta typu kombi (w Audi nazwane Avant) nadaj¹ siê do tuningu. Dziêki czemu ciesz¹ oko w³aœciciela i innych pasjonatów motoryzacji, a jednoczeœnie zachowuj¹ swoj¹ praktycznoœæ i du¿a przestrzeñ baga¿ow¹.

Wnêtrze: Podsufitka Black, Kierownica Skórzana Podgrzewana, Siedzenia RECARO, Skórzana ga³ka zmiany biegów, Skórzana r¹czka rêcznego S4, Nak³adki peda³ów RS4 + Podstopnica, Skórzana tapicerka drzwi + blendy BOSE, Lodówka w schowku, Skórzany Pod³okietnik, przycisk

REKLAMY / OG£OSZENIA

aktualnie

przeciwmg³owe, Przednie lampy zmienione na Bixenon Skrêtny + DRL LED + czarne œrodki. Lotka Audi Pakiet Sport, Listwy drzwi S4, Zderzak S-line, Grill S-line Black, Blenda USA na przednim zderzaki - brak tablicy, Relingi Black, Tylna dok³adka zderzaka S-line na dwie rury, Felgi 19" black, Lusterka black, Dok³adka przedniego zderzaka od Seata Cupra R, Szyby œciemnione, Znaczki S-line na drzwiach, Tylna wycieraczka Q5, Korekta lakieru

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

Opis auta: Pewnie wielu z Was pomyœli "Kolejne kombi, do tego czerwone. Czym ono mo¿e zachwyciæ. Auto musi byæ czarne (kolor do wyboru)". Ale jednak to A4 przykuwa wzrok. Do³o¿enie do seryjnego auta wszystkich elementów pakietu S-line i posadzenie auta na glebie ju¿ daje du¿o. Ale Jakub na tym nie poprzesta³. Auto otrzyma³o dok³adkê z Cupry R, dodatkowo w przednim zderzaku znalaz³a siê blenda tablicy US, która ³adnie zgrywa siê z pakietem Shadow. Ciekawostk¹ w tym aucie jest zawieszenie, poniewa¿ auto posiada gwint AP i zawieszenie AIR RIDE autorstwa Jakuba, co w po³¹czeniu z 19-stkami w czarnym kolorze daje nam ciekawie wygl¹daj¹ce auto. Jakub wykona³ te¿ pewn¹ modyfikacjê lamp, która powinna byæ montowana fabrycznie, no dobra mo¿e nie seryjnie, ale chocia¿ jako wyposa¿enie opcjonalne w Audi A4 B7. Chodzi o tylne lampy w

Czêœci nowe i u¿ywane do samochodów dostawczych Partner 2000, ul. Danalówka 6, Kraków

MECHANIKA POJAZDOWA NAPRAWY BIE¯¥CE WULKANIZACJA ELEKTROMECHANIKA KLIMATYZACJA GEOMETRIA KÓ£

12 269 65 70 602 802 557

AUTOELEKTRONIKA - KLIMATYZACJA

Kraków, ul. Dzielskiego 6a tel. 12 412 30 16 pn.-pt.: 8:00 - 16:00 www.mechanikapojazdowa.go3.pl

tel. 602 33 87 18, 12 653 00 51

biuro@p2000.com.pl, www.p2000.com.pl

TEL.

Wies³aw Banachowicz

AUTORYZOWANY SERWIS OLEJOWY

www.airbag.krakow.pl ul. £any 28, Kraków-Ruczaj (wjazd od ul. Pszczelnej)

AUTOELEKTRONIKA

www.driftpolska.pl driftpolska@gmail.com zapraszamy pon.-pt.: 9:00-19:00 sb.: 9:00-13:00

specjalizacja airbag

KLIMATYZACJA

DROBNE US£UGI, NAPRAWY BIE¯¥CE TYPU: WYMIANA OLEJU, HAMULCÓW, FILTRÓW, T£UMIKÓW

naprawa modu³ów elektronicznych sterowniki, immobilisery, RADIOCODE, liczniki itp. pe³na diagnostyka komputerowa

SPRZEDA¯ OPON NOWYCH I U¯YWANYCH, WYMIANA I NAPRAWA - £ATANIE OPON, PRZECHOWALNIA OPON

PRZEK£ADKI

60z³

MECHANIKA POJAZDOWA Pawe³ Leszczyñski

ul. D³uga 179, Mas³omi¹ca 32-091 Micha³owice tel. 609 567 948 e-mail: pawel123143@wp.pl

PROFESJONALNE:

DIAGNOSTYKA ROZRZ¥DY SPRZÊG£A HAMULCE

PRZEGL¥DY OKRESOWE NAPRAWY ZAWIESZEÑ NAPRAWY AUT TERENOWYCH REMONTY SILNIKÓW

REGENERACJA TYLNYCH ZAWIESZEÑ (PEUGEOT, CITROEN, RENAULT)

PRZYSTOSOWANIE AUT Z KIEROWNIC¥ PO PRAWEJ STRONIE DO RUCHU EUROPEJSKIEGO

AUTO

Kraków, ul. Podskale

Serwis: tel. 12 423 50 88 w. 22 tel.kom. 502 123 334

11a

(rejon Ronda Matecznego)

WULKANIZACJA - OPONY NOWE I U¯YWANE - WYMIANA, NAPRAWA OPON - PRZECHOWALNIA OPON - PROSTOWANIE FELG NISKIE CENY ! ! ! ul. Klonowica 15 c , tel: 606 215 309

Castrol

US£UG

NAPRAWA FELG MAREK CZAJA SPECJALIZACJA ZAK£ADU: - naprawa felg stalowych i aluminiowych do pojazdów samochodowych - lakierowanie proszkowe 32-020 Wieliczka, ul. Podleœna 3, tel. (12) 278 18 21, 602-138-246 www.felgi-naprawa.krakow.pl

REKLAMY / OG£OSZENIA

ul. Stadionowa 1, Kraków tel. 12 269 29 73, tel. kom. 660 470 160

opony zakupione w naszej firmie wymieniamy i wywa¿amy GRATIS ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~

Authorised Dealer AUTO SERVICE s.c. B. Fija³kowski, P. Dudek KRAKÓW, OS. S£ONECZNE 8A TEL. 12 644-37-43 CZYNNE: pn.-pt.: 8.00 - 16.00, sob.: 8.00 - 13.00 www.fijalkow.pl

OLEJE SILNIKOWE Castrol

zakupione w naszej firmie KOMPUTEROWY POMIAR GEOMETRII KÓ£ oraz FILTRY OLEJOWE wymieniamy GRATIS KOMPUTEROWE WYWA¯ANIE KÓ£ ~ MYCIE PODWOZIA, NADWOZIA I SILNIKA BEZSTYKOWA WYMIANA OPON ~ PRANIE TAPICERKI POMPOWANIE KÓ£ AZOTEM k i n t a p³ ~ PODCIŒNIENIOWA WYMIANA OLEJÓW PNEUMATYCZNE SMAROWANIE T VA ~ ODGRZYBIANIE OZONEM UK£ADÓW KLIMATYZACJI WYMIANA P£YNU CH£ODZ¥CEGO ~ WYMIANA CZYNNIKA CH£ODZ¥CEGO KLIMATYZACJI NAPRAWA ZAWIESZEÑ

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Sklep: tel. 12 423 50 88 w. 21 tel. 12 296 36 57

owców KATALOG dla kier

ZAKRES

s.c.

Andrzej Zêbala & Tomasz Kulis

Castrol

REKLAMY / OG£OSZENIA

owców KATALOG dla kier

PE£NY

SERWIS

Sklep z czêœciami i Serwis Aut Francuskich

Czêœci do wszYstkich aut

akumulatory, czêœci, akcesoria, chemia, kosmetyki samochodowe, gad¿ety, œruby, nakrêtki, szpilki, zawory, wentyle, pierœcienie centruj¹ce, œruby i nakrêtki przeciwkradzie¿owe

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

Czêœci do wszYstkich aut

SKLEP MOTORYZACYJNY F.H.U. Drift Polska Krzysztof Machaj os. Dywizjonu 303 nr 3, Kraków tel. 12 641 82 40, 694 476 544

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

pn.-pt. 9-17, sb. wg uzgodnieñ

LEGENDA

Us³ugi

Bieruñ, ul. Krakowska 107, tel. 32 216 40 41 Chy¿ne 297A, tel. 18 263 17 40 Czarny Dunajec, ul. Kolejowa 30D, tel. 18 265 70 14 Gorlice, ul. Biecka, tel. 12 353 03 15 Kraków, ul. Bulwarowa 1, tel. 12 680 43 00 Kraków, Al. Jana Paw³a II 37b, tel. 12 648 62 96 Kraków, ul. Opolska 60, tel. 12 415 81 48 Kraków Pasternik 65, tel. 12 631 61 04 Kraków Pasternik 66, tel. 12 623 04 60 Kraków, ul. Powstañców Wlkp. 13, tel. 12 257 00 30 Kraków, ul. Wielicka 22, tel. 12 257 11 45 Kraków, ul. Zakopiañska 290, tel. 12 264 93 15 Ksi¹¿ Wielki Chrusty, tel. 41 383 86 86 Mogilany, ul. Krakowska 24, tel. 12 276 95 55 Niepo³omice, ul. Akacjowa, tel. 12 281 13 33 Nowy S¹cz, ul. Tarnowska 177, tel. 18 443 21 90 S³omniki, ul. Krakowska 62, tel. 12 388 23 55

Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON

S, O, K S, K, R S, O, K S, M, O, K, MR, R S, O, K S S, M, O, K, MR, FF, R S, O, K S, O, K, MR, FF S, M, O, K, MR S, M, O, K, MR S, M, O, K, R S S, K, R S, MR S, M, O, K S, K

Kraków, ul. Kapelanka 14, tel. 726 158 504 Kraków, os. Kombatantów 20, tel. 12 647 22 77 Kraków, Al. Pokoju 91, tel. 12 686 12 74 Wieliczka, ul. Krakowska 37, tel. 519 349 276

Pb 95, DN-98, ON, DN-ON Pb 95, DN-98, ON, DN-ON, LPG Pb 95, DN-98, ON, DN-ON, LPG Pb 95, DN-98, ON, DN-ON, LPG

S, K, FF S, M, O, K, N S, M, O, K, FF, R S, K, FF,

Kraków, ul. G. Libertowska 2, tel. 12 270 33 46 Kraków, ul. Opolska 9, tel. 12 415 52 06

Pb 95, Pb 98, ON, LPG Pb 95, Pb 98, ON, LPG

S, K, FF S, M, O, K

Kraków, ul. Bratys³awska 1, tel. 12 631 89 20 Kraków, ul. J. Conrada 36, tel. 12 290 14 21 Kraków, ul. J. Conrada 33, tel. 12 626 70 11 Kraków, ul. Kapelanka 37, tel. 12 259 06 50 Kraków, ul. Marii Konopnickiej 78, tel. 12 656 10 39 Kraków, Al. Pokoju 65, tel. 12 686 40 30 Kraków, ul. Stoja³owskiego 1, tel. 12 650 43 60 Kraków, ul. Wielicka 77, tel. 12 265 23 51 Kraków, ul. Witosa 20, tel. 12 265 30 00 Kraków, ul. Zakopiañska 48, tel. 12 259 05 61

FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND, LPG FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND, LPG FS 95, FSD, VPN, VPND FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND, LPG FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND, LPG FS 95, FSD, VPN, VPND, LPG FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND FS 95, FSD, VPN, VPNR, VPND, LPG

S, M, O, K, G, R S, K, G S, M, O, K, G S, M, O, K, G S, K, FF S, M, O, K, G S, M, O, K, G, FF S, M, O, K, G S, M, O, K S, M, O, K, G

Kraków, ul. Armii Krajowej 10, tel. 12 626 21 05 Kraków, os. Dywizjonu 303 21a, tel. 12 641 63 01 Kraków, ul. Lublañska 16a, tel. 12 417 29 36 Kraków, ul. Mogilska 81, tel. 12 413 89 71 Kraków, ul. Powstañców Wlkp.17,tel. 12 257 13 49 Kraków, ul. Wielicka 183, tel. 12 659 02 01

Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG

S, M, O, K, W, FF S, M, O, K, G, W, FF S, M, O, K, W, FF S, M, O, K, G, W, FF S, M, O, K, W, FF S, M, O, K, G, W, FF

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

WYKAZ POLECANYCH STACJI BENZYNOWYCH BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

owców KATALOG dla kier

Asortyment paliw

ekologia w motoryzacji

PALIWA: Pb 95: benzyna bezo³owiowa Eurosuper 95; Pb 98: benzyna bezo³owiowa 98; ON: olej napêdowy; LPG: gaz; SP-95: suprema; SP-98: suprema 98 oktanowa; FS 95: FuelSave 95; FSD: FuelSave Diesel; VPN: benzyna V-Power Nitro+; VPNR: benzyna V-Power Nitro+ Racing; VPND: olej napêdowy V-Power Nitro+ Diesel; DN-98: benzyna DYNAMIC; DN-ON: olej napêdowy DYNAMIC. US£UGI: S: sklep 24h, M: myjnia, MR: myjnia rêczna, O: odkurzacz, K: pompowanie opon (kompresor), G: sprzeda¿ butli z gazem p³ynnym, N: najazd samochodowy, W: wypo¿yczalnia przyczep, FF: fast food, P: prysznic, R: restauracja

Z£OMOWANIE POJAZDÓW - ZAŒWIADCZENIA SKUP POJAZDÓW

tel: 515 10 10 13

REKLAMY / OG£OSZENIA

Dane adresowe

Dodatek wspó³finansowany ze œrodków Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Œrodowiska i Gospodarki Wodnej w Krakowie

MPK dba o ekologiczny i bezpieczny transport Miejskie Przedsiêbiorstwo Komunikacyjne SA w Krakowie dba nie tylko o komfort i bezpieczeñstwo pasa¿erów. Wielk¹ wagê przyk³adaj¹ tak¿e do tego, aby tabor by³ przyjazny œrodowisku. Marek Gancarczyk

Autobusy z silnikiem Euro 6 w Krakowie Efektem troski o œrodowisko jest m.in. zakup 28 autobusów z silnikiem Euro 6. Dostawa tych pojazdów to efekt podpisanej przed czterema laty umowy z firm¹ Solaris Bus&Coach SA, w efekcie której MPK SA zamówi³o 100 autobusów. W tym roku do koñca czerwca do Krakowa dotrze ich ostatnia partia. Nowe pojazdy bêd¹ spe³nia³y najwy¿sze europejskie normy emisji spalin. Warto podkreœliæ, ¿e nowe pojazdy s¹ wyposa¿one w klimatyzacjê, monitoring i nowoczesny system informacji pasa¿erskiej. W ka¿dym pojeŸdzie znajdzie siê tak¿e automat biletowy.

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

[po prawej] Autobus Solaris z poprzednich dostaw.

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Na zdjêciach: Wagon NGT8 jad¹cy z Ma³ego P³aszowa.

owców KATALOG dla kier

Nowoczesne wagony NGT8 – przyjazne dla pasa¿era i œrodowiska Pasa¿erowie, którzy podró¿uj¹ nowymi tramwajami NGT8 na pewno doceniaj¹ komfort i bezpieczeñstwo podró¿y. Tramwaj wyró¿nia nie tylko nowoczesny design. Niezwykle wa¿ne s¹ zastosowane w nim rozwi¹zania techniczne, które sprawiaj¹, ¿e jest to wagon przyjazny dla pasa¿era i œrodowiska. Dziêki nowoczesnym rozwi¹zaniom zosta³a ograniczona iloœæ drgañ emitowanych przez jad¹cy tramwaj - w efekcie powoduje to mniejsze zu¿ycie torowisk. Specjalne os³ony zamontowane na podwoziu t³umi¹ tak¿e ha³as. Wagon posiada klimatyzacjê, która zdecydowanie poprawia komfort podró¿y w okresie letnim. Tramwaj jest tak¿e wyposa¿ony w nawiewowy system ogrzewania wnêtr za, któr y zapewnia odpowiednio wysok¹ temperaturê w okresie jesienno-zimowym. Bezpieczeñstwo podró¿uj¹cym zapewnia nowoczesny monitoring oraz system "interkom" (mo¿liwoœæ kontaktu pasa¿erów z prowadz¹cym poprzez urz¹dzenia zamontowane obok drzwi tramwaju). MPK SA kupi³o 24 takie wagony Bombardiera w ramach unijnego projektu Zintegrowany transport publiczny w aglomeracji krakow-skiej - etap II. Dziêki temu wiêksz¹ czêœæ kosztów tych tramwajów pokry³a dotacja z unijnych funduszy.

Technologia dla ekologii, czyli efektywnoœæ paliwowa jest w cenie Ekologia w transporcie staje siê coraz bardziej istotn¹ kwesti¹. Zmiany w prawie na poziomie Unii Europejskiej stawiaj¹ przed bran¿¹ motoryzacyjn¹ coraz to nowe wyzwania w zakresie ekologii oraz ekonomiki jazdy. Z drugiej strony, pojawiaj¹ siê oczekiwania ze strony kierowców, by – przy wci¹¿ rosn¹cych cenach paliwa – auto zu¿ywa³o go jak najmniej oraz ¿eby koszty eksploatacji pojazdu mala³y. Dlatego firmy oponiarskie inwestuj¹ w rozwój technologii bardziej przyjaznych œrodowisku.

Czym charakteryzuje siê opona ekologiczna? W trakcie weryfikacji ekologicznoœci opony obserwuje siê ca³y cykl ¿ycia opony – od poziomu surowców a¿ do gotowego wyrobu. Dobre eko-ogumienie to niew¹tpliwie produkty klasy premium – to wyraz troski producentów o œrodowisko przy zastosowaniu najnowszych rozwi¹zañ technologicznych. Co to oznacza dla konsumentów? Opony ekologiczne cechuj¹ siê przede wszystkim niskimi oporami toczenia. To w³aœnie ten wskaŸnik w najwiêkszym stopniu przek³ada siê na redukcjê zu¿ycia paliwa, a tym samym emisji CO2 . Ponadto opony ekologiczne powinny posiadaæ wysok¹ ¿ywotnoœæ oraz generowaæ niski poziom ha³asu. Ekologicznoœæ jest zatem w interesie zarówno producentów, jak i posiadaczy aut. Dziêki nowoczesnym oponom ograniczaj¹ oni wydatki na paliwo, a wysoka ¿ywotnoœæ sprawia, ¿e nie trzeba zbyt czêsto wymieniaæ zestawu ogumienia. To z kolei sprawia, ¿e maleje iloœæ odpadów wytwarzanych przez firmy oponiarskie i konsumentów. „Co istotne, praca nad ekologicznym produktem zaczyna siê ju¿ na poziomie projektowania opony. Nad ca³ym procesem czuwaj¹ in¿ynierowie i projektanci, których zadaniem jest wykreowanie innowacyjnych technologii, dziêki którym opony mog¹ byæ bardziej przyjazne dla œrodowiska. Nowe rozwi¹zania s¹ nastêpnie wdra¿ane i wielokrotnie testowane pod k¹tem parametrów oraz bezpieczeñstwa. Dopiero dok³adnie sprawdzone produkty mog¹ zostaæ dopuszczone do sprzeda¿y” – t³umaczy Rados³aw Bó³kowski, Dyrektor Sprzeda¿y i Marketingu Opon Osobowych z Grupy Goodyear Polska.

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Dunlop by³ ju¿ wielokrotnie nagradzany za wysi³ki jakie wk³ada w dzia³ania proekologiczne. Przyk³adowo jesieni¹ 2013 r. opony Dunlop Sport BluResponse znalaz³y siê w finale Zielonej Kierownicy 2013 (Green Steering Wheel 2013), czyli dorocznego konkursu organizowanego w Niemczech przez wiod¹ce czasopismo motoryzacyjne „AutoBild”. Wyró¿nia on samochody oraz ich komponenty, które przyczyniaj¹ siê do rozwijania idei zrównowa¿onego rozwoju. Dunlop Sport BluResponse to jedyne opony wœród 25 produktów, które znalaz³y siê w finale konkursu. Oprócz ogumienia marki Dunlop wyró¿nienie otrzyma³y pojazdy elektryczne i hybrydowe oraz szereg kluczowych innowacji technologicznych zwi¹zanych z bardziej zrównowa¿onymi paliwami, materia³ami i technologiami. Warto pamiêtaæ, ¿e to nie pierwsza nagroda przyznana przez „AutoBild” oponom Dunlop Sport BluResponse. Kilka miesiêcy temu produkt zaj¹³ pierwsze miejsce w zorganizowanym przez to czasopismo teœcie opon letnich i efektywnych paliwowo.

Na zdjêciu: opona Dunlop SP Sport BluResponse Ÿród³o: Goodyear Dunlop Tires Polska

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Kolejnym elementem, który sk³ada siê na ekologicznoœæ Goodyear EfficientGrip Performance, jest zaawansowana warstwa CoolCushion 2, która dodatkowo redukuje straty energii opony, przyczyniaj¹c siê do uzyskania wysokich osi¹gów, jeœli chodzi o parametr y widoczne na etykiecie. Zoptymalizowany uk³ad bloków barkowych i bardzo cienkie rowki zmniejszaj¹ poziom ha³asu generowanego przez oponê. A wszystko to bez kompromisów wobec bezpieczeñstwa i wysokich osi¹gów opony takich jak przede wszystkim doskona³a charakterystyka hamowania na mokrej nawierzchni.

W przypadku tej opony, mniejszy opór toczenia jest mo¿liwy dziêki zastosowaniu mieszanki generuj¹cej ma³¹ iloœæ ciep³a oraz specjalnej konstrukcji. Mieszanka gumowa Dunlop Sport BluResponse wytwarza ma³e iloœci ciep³a, poniewa¿ wy¿sza spójnoœæ cz¹steczek w mieszance redukuje efekt gromadzenia siê ciep³a i zmniejsza tarcie. Na wiêksz¹ efektywnoœæ paliwow¹ ma wp³yw równie¿ specjalna konstrukcja, która ogranicza odkszta³cenia opony i zmniejsza jej masê.

owców KATALOG dla kier

Przyk³adem jest linia opon Goodyear EfficientGrip. Konstruktorzy tego ogumienia wykorzystali unikaln¹ technologiê FuelSaving. Zak³ada ona u¿ycie surowców o niskiej szkodliwoœci dla œrodowiska oraz specjaln¹ lekk¹ konstrukcjê. Razem elementy te zmniejszaj¹ iloœæ energii, która potrzebna jest do wprawienia opony w ruch, co sprawia, ¿e auto wyposa¿one w tego rodzaju ogumienie zu¿ywa mniej paliwa i w efekcie jest bardziej przyjazne œrodowisku.

Jednym z najbardziej ekologicznych produktów dostêpnych w tej chwili na oponiarskim rynku jest równie¿ opona Dunlop Sport BluResponse. Co wa¿ne opona ta powsta³a w oparciu o 125-letni¹ tradycjê Dunlopa zwyciêstw w wyœcigach samochodowych. Mieszanka bie¿nika zawiera m.in. polimery opracowane na potrzeby zmagañ sportowych pojazdów. I choæ sportowe auta i produkty nie kojarz¹ siê zwykle z dba³oœci¹ o œrodowisko, a raczej z wysokimi osi¹gami, to w tym przypadku uda³o siê po³¹czyæ te dwa aspekty. Dunlop Sport BluResponse osi¹gaj¹, w ramach europejskiego systemu etykietowania opon, klasê B pod wzglêdem efektywnoœci paliwowej oraz klasê A w zakresie przyczepnoœci na mokrej nawierzchni. To jedne z najwy¿szych parametrów wœród opon obecnie dostêpnych na rynku.

E-paliwa Audi In¿ynierowie Audi pracuj¹ nad syntetycznymi paliwami powoduj¹cymi czyste spalanie i nisk¹ emisjê spalin.

Audi zakoñczy³o kolejny etap prac nad e-paliwami. Syntetyczne paliwa poddano w Ingolstadt cyklowi testów w komorze ciœnieniowej i w szklanym silniku. Wyniki badañ wyraŸnie œwiadcz¹, ¿e e-paliwa Audi osi¹gaj¹ nawet lepsze wartoœci ni¿ paliwa konwencjonalne. „Nasz test pokazuje, ¿e poza jazd¹ z wykorzystaniem odnawialnej energii elektrycznej, istniej¹ te¿ inne koncepcje umo¿liwiaj¹ce pokonywanie d³ugich odcinków z minimaln¹ emisj¹ spalin.“ – mówi Reiner Mangold, kierownik ds. rozwoju zrównowa¿onych produktów w Audi. In¿ynierowie z laboratoriów Audi skupili siê przede wszystkim na stworzeniu odpowiedniej mieszanki i na zbadaniu zachowania syntetycznych paliw podczas spalania. By przeœledziæ ca³y ten proces, w komorze ciœnieniowej, przy ciœnieniu 15 barów i temperaturze ok. 350 stopni Celsjusza, dokonali symulacji warunków panuj¹cych w jednostce napêdowej. Specjalna kamera dokumentowa³a zachowanie paliwa podczas wtrysku, poniewa¿ podstaw¹ optymalnego spalania jest uzyskanie jak najczystszej mieszanki. Kolejny etap badañ przebiega³ w szklanym silniku. To, co na co dzieñ skrywaj¹ metalowe œciany cylindra, w tej konstrukcji stworzonej specjalnie do testów, jest doskonale widoczne. Przez okno ze szk³a kwarcowego eksperci obserwuj¹ jak paliwo jest rozprowadzane w cylindrze. Mog¹ oceniæ te¿ interakcjê paliwa ze strumieniem powietrza w komorze spalania. Przy ka¿dym z maksymalnie trzech tysiêcy obrotów na minutê silnika testowego, nieznaczna iloœæ paliwa wtryskiwana jest do szklanego cylindra, gdzie ulega sprê¿eniu i zap³onowi, a powsta³e wskutek tego spaliny wydzielane s¹ na zewn¹trz.

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

In¿ynierowie chc¹ jeszcze bardziej zoptymalizowaæ proces produkcji e-etanolu i e-diesla. Gdy cel ten zostanie osi¹gniêty, nowe paliwa pojawi¹ siê na r ynku. Koncern Audi wspólnie ze swoim partnerem, firm¹ Joule, u¿ytkuje instalacje badawcze s³u¿¹ce do wytwarzania e-etanolu i e-diesla. W wytwórni tej, mikroorganizmy produkuj¹ najwy¿szej czystoœci paliwa z wykorzystaniem wody (s³onej, pó³s³onej lub œcieków), œwiat³a s³onecznego i dwutlenku wêgla.

owców KATALOG dla kier

W przeciwieñstwie do paliw kopalnych, które zale¿nie od obszaru ich wydobywania maj¹ ró¿ny sk³ad, syntetyczne e-paliwa Audi s¹ ca³kowicie wolne od zanieczyszczeñ, a podczas spalania wydzielaj¹ mniej szkodliwych substancji. Nie zawieraj¹ olefinów i aromatów. Dziêki temu, paliwa syntetyczne zapewniaj¹ uzyskanie lepszej mieszanki, czyste spalanie i nisk¹ emisjê spalin.

foto: Audi Press

WYWIAD

Nathan Millward

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

owców KATALOG dla kier

Ile lat mia³eœ, kiedy opuszcza³eœ Sydney? Skoñczy³em 29, trzeciego dnia wyprawy.

Po prostu wytnij i zostaw w firmie na któr¹ wystawiony jest kupon. Bez ¿adnych dodatkowych zobowi¹zañ i gwiazdek. Kraków, ul. G³owackiego 14 tel. (12) 638 70 12 tel./fax (12) 636 54 24 e-mail: centrogum@driver-polska.pl ®

CENTRO GUM SERWIS WYMIANY

OPON

Pompowanie kó³ azotem Zapraszamy: Poniedzia³ek - Pi¹tek od 8 do 18, Sobota od 8 do 14

Przegl¹d w sk³ad którego wchodzi kontrola: oœwietlenia, uk³adu wydechowego, zawieszenia, uk³adu kierowniczego, uk³adu hamulcowego, jakoœci oraz poziomu p³ynów. SERWIS AUDI-VW-SEAT-SKODA Dodatkowo: Kraków, ul. Przysz³oœci 10 badanie akumulatora i jego ³adowania. tel. 12 636 96 91 (kupon wa¿ny przy obs³udze usterek przegl¹dowych, Przed realizacj¹ kuponu prosimy o telefoniczn¹ rezerwacje terminu)

e-mail: w@nedzka.pl www.nedzka.pl

zeskanuj kod i zamów us³ugê

Nielimitowany roczny pakiet obs³ugi prawnej z zakresu prawa komunikacyjnego Aby skorzystaæ z kuponu nale¿y zeskanowaæ poni¿szy kod QR lub wejœæ na stronê www.kdk2013.trynid.pl i zamówiæ us³ugê.

komunikacja tel. informacyjny: 12 632 09 32, 66 226 22 88

250 sztuk dwustronnych pe³nokolorowych wizytówek z lakierem dyspersyjnym

Jak Twoi znajomi zareagowali na Twoje plany? Kiedy po raz pierwszy przyszed³ mi do g³owy pomys³ zrealizowania podró¿y, moi przyjaciele i rodzina myœleli, ¿e to g³upota i starali siê odwieŸæ mnie od tego. Nie mia³em wsparcia od nikogo, wszyscy mówili mi, ¿ebym raczej znalaz³ sobie pracê, a nie przemierza³ œwiat. >>>>

Cena nie zawiera przygotowania projektu.

REKLAMY / OG£OSZENIA

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Czyli Twoje serce, by³o Twoj¹ motywacj¹? Tak, tak przypuszczam. Polecia³em do Australii, bo j¹ kocha³em i wyjecha³em, gdy¿ zda³em sobie sprawê, ¿e to by³o za ma³o. Czêœæ mnie ¿a³ujê, ¿e nie zosta³em d³u¿ej, nie walczy³em, nie stara³em siê bardziej, ale mam œwiadomoœæ,

Czy jeŸdzi³eœ kiedykolwiek wczeœniej motocyklem? Od najm³odszych lat interesowa³em siê motocyklami, na pierwsz¹ przeja¿d¿kê zabra³a mnie Tata, by³ to trialowski motocykl, o poj. 50cc. Mia³em wtedy 5 lat.

£G SERWIS ul.Pó³³anki 30 ( miêdzy przejazdami kolejowymi)

30-740 Kraków tel. 607 939 500 e-mail: info@autoserwis.co www.autoserwis.co

Przegl¹d, sprawdzenie szczelnoœci i poziomu czynnika ch³odz¹cego w uk³adzie klimatyzacji Przed realizacj¹ kuponu prosimy o telefoniczn¹ rezerwacje terminu.

z³

kwota do zap³aty

z³

kwota do zap³aty

z³

kwota do zap³aty

z³

kwota do zap³aty

z³

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

motocyklem przez pó³ œwiata, aby siê z ni¹ spotkaæ, ale w koñcu wybra³em samolot. W Sydney spêdzi³em 9 miesiêcy. Niestety wygaœniêcie wizy zbli¿a³o siê nieub³aganie i pomyœla³em, czemu by nie wróciæ z Sydney do Londynu motocyklem.

0 ,00 1 ,00 40 ,00 44 ,00 80 ,01

owców KATALOG dla kier

Aby zrealizowaæ kupon nale¿y wys³aæ maila (w temacie wpisuj¹c kdk) na adres: magicznydruk@magicznydruk.pl

kwota do zap³aty

kupony wa¿ne do 15.04.2014

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

foto: Nathan Millward

KUPONY RABATOWE KUPONY RABATOWE

nie ponosi odpowiedzialnoœci za realizowanie przez partnerów kuponów, ani za transakcje dokonywane za ich poœrednictwem. Wszelkie reklamacje winny byæ kierowane bezpoœrednio do firmy na któr¹ wystawiony jest kupon. Aby skorzystaæ z kuponu nale¿y zostawiæ go w firmie na któr¹ zosta³ wystawiony.

¿e i tak nic by z tego nie wysz³o, gdy¿ byliœmy dwójk¹ zupe³nie ró¿nych osób. Niestety.

PROSTOWANIE FELG

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

wejdŸ na www.kdk.pl/zam_gazety.htm i zamów papierowe wydanie gazety z dostaw¹ do domu

Naszym bohaterem jest Brytyjczyk - Nathan Millward, niezwyk³y ch³opak, którego spontaniczny pomys³, przerodzi³ siê w dziewiêciomiesiêczn¹ podró¿ przez œwiat. Przejecha³ on motorowerem dla listonoszy trasê z Sydney do Londynu. Pomimo, ¿e nie mia³ wsparcia rodziny, wierzy³ w swój cel i ta wiara go napêdza³a do pokonywania kolejnych kilometrów.

[Weronika Kwapisz] Kiedy wpad³eœ na pomys³ zrealizowania takiej wyprawy? [Nathan Millward] By³em jeszcze w Anglii, a dziewczyna, która mi siê podoba³a mieszka³a w Australii, przez moment myœla³em o podró¿y

... ZAMÓW GAZETÊ DO DOMU

zeskanuj kod i zamów

owców KATALOG dla kier

Baba po Garach Z Sydney do Londynu na motocyklu dla listonoszy…-czêœæ 1

Weronika Kwapisz (Ÿród³o: babapogarach.pl)

ZADOWOLENIE NASZYCH CZYTELNIKÓW JEST NASZYM PRIORYTETEM. NIE MA NIC WA¯NIEJSZEGO NI¯ SZYBKIE, PEWNE I BEZ SZUKANIA INFORMACJE, DLATEGO ...

www.kdk.pl

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

A jakbyœ opisa³ "prawdziw¹" Australiê... nie wybrze¿e

Spogl¹dam na Twoje zdjêcia i wydaje mi siê, ¿e wybra³eœ styl "hipster", Conversy, jako obuwie motocyklowe? To niezbyt typowy strój motocyklisty... Ludziom wydaje siê, ¿e istnieje specjalny uniform dla motocyklowego globtrotera, ¿e musisz mieæ drogie ubrania, drogi kaski czy kosztowne buty. Ale nie musisz, mo¿esz mieæ na sobie, co tylko zechcesz. Oczywiœcie musisz byæ ostro¿ny. Czasami jeŸdzi³em w szortach i sanda³ach i mia³em œwiadomoœæ, ¿e gdybym siê wywróci³ to nieŸle bym siê poharata³, dlatego robi³em wszystko, aby mieæ pewnoœæ, ¿e tak siê nie stanie. I tak, kiedy zgubi³em parê sanda³ów, to po prostu kupowa³em nowe. Wydaje mi siê, ¿e niektórzy motocykliœci po prostu lubi¹ bardziej przegl¹daæ katalogi, ni¿ jeŸdziæ motocyklem. kdk

Z Sydney do Londynu na motocyklu dla listonoszy… - czêœæ 2 w kwietniowym numerze.

AUTO SERVICE EURO-MOTO-CAR S.C. tel. 501 172 488 31-572 Kraków ul. Niepo³omska 54

mechanika, elektronika sprzeda¿ oryginalnych czêœci do Renault remonty silników - benzyna, diesel remonty mechaniczne aut zabytkowych

Auto Serwis Tomasz Gadzina wszystkie marki - specjalnoœæ samochody francuskie Regeneracja

tylnych

belek Kraków, Al. 29-go Listopada 166, tel. 608 77-64-05

AKUMULATORY sprzeda¿ - serwis ul. Prandoty 6

(zak³ad przeniesiony z ul. Krowoderskiej 60)

/12/ 412 62 41 czynne: pn.-pt.: 9.00 - 18.00, sob.: 9.00 - 13.00

Redakcja : 31-159 Kraków, Al. J. S³owackiego 17A tel./fax (12) 632 09 32 e-mail: kdk@kdk.pl Redaktor naczelny: Robert Lorenc

zeskanuj kod i sprawdŸ e-wersje

Reklama:

tel. (12) 632 09 32 tel. 609 370 869 e-mail: reklama@kdk.pl Zamawianie internetowego wydania gazety:

e-mail: newsletter@katalogdlakierowcow.pl

SKLEP -

Stêpniowski Krzysztof

czêœci do samochodów krajowych i zagranicznych akcesoria oleje, p³yny (olej Shell luzem) elementy blacharskie

SERWIS

- obs³uga i naprawa uk³adów: kierowniczego, zawieszenia, hamulcowego - wymiana: olejów, p³ynów eksploatacyjnych, filtrów, œwiec, sprzêg³a, rozrz¹du, pomp wody i termostatów, ³o¿ysk, przegubów, uszczelek silnika JESTEŒMY W SIECI - wymiana opon - kompleksowe wywa¿anie kó³ - geometria kó³

Wyprodukowano w Polsce Wydawca: Firma Us³ug Reklamowych "KATALOG" 31-159 Kraków, Aleja Juliusza S³owackiego 17A Wszelkie prawa zastrze¿one. "KATALOG dla kierowców" dzia³a w oparciu o przepisy ustawy o prawie autorskim i "prawach pokrewnych" (Dz.U. z dn. 23 lutego 1994 r. nr 24, poz. 83) oraz przyjête zwyczaje edytorskie. Redakcja nie zwraca materia³ów nie zamówionych, zastrzega sobie prawo skracania nades³anych tekstów i nanoszenia w³asnych tytu³ów. Pisownia artyku³ów zgodna z oryginaln¹. Za treœæ reklam i og³oszeñ Wydawca nie ponosi odpowiedzialnoœci. Fotografie, znaki graficzne firm oraz dane umieszczane s¹ na odpowiedzialnoœæ prezentowanego Reklamodawcy. Wydawca ma prawo odmówiæ umieszczenia reklamy niezgodnej z przepisami lub interesem Wydawcy. wyd. A : KRAKÓW, numer zamkniêto: 21.02.2014

PERFECT SERVICE

32-005 Niepo³omice, ul. Sosnowa 10 tel. 12 281 23 68, tel. kom. 506 153-977 e-mail: motoelektro.krzysiek@vp.pl

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

owców KATALOG dla kier

Czêœci do wszYstkich aut

KOMPLEKSOWE naprawy WSZYSTKICH marek

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Twoja podró¿ pokazujê, ¿e nie trzeba kupowaæ drogich gad¿etów, aby siê realizowaæ. Zreszt¹ nie wiem, co o tym s¹dzisz, ale wydaje mi siê, ¿e w du¿ym stopniu, jesteœmy niewolnikami marketingu?! To prawda i myœlê, ¿e wiele osób chce po prostu “wygl¹daæ” i czuæ siê jak Obie¿yœwiat i co ciekawe wydaj¹c ponad 60 tysiêcy na drogie motocykle s¹ wstanie siebie przekonaæ, i¿ w³aœnie tacy siê staj¹. Wszystko sk³ada siê na “image” i ten niby w³aœciwy sprzêt... jakby mo¿na by³o kupiæ przygodê?! A przecie¿, mo¿na j¹ jedynie prze¿yæ.

Jak siê spakowa³eœ na tak d³ug¹ podró¿? Nie umiem siê pakowaæ… Mia³em ma³o czasu, aby wszystko przemyœleæ, po prostu zabra³em to, co wydawa³o mi siê niezbêdne. Szybko sobie zda³em sprawê, ¿e zapomnia³em zakupiæ namiotu, pompki i wielu innych rzeczy, ale przecie¿ to wszystko mog³em zdobyæ ju¿ w trakcie podró¿y, zreszt¹ nigdy nie jesteœmy wstanie przewidzieæ, co nam mo¿e siê przydaæ, dopóki nie wyruszymy.

Specjalizacja auta FRANCUSKIE

owców KATALOG dla kier

Czy przez moment nie przesz³a Tobie myœl, ¿e DOT mo¿e nie podo³aæ wspólnej przygodzie? Nie, nigdy. Czasami zmaga³a siê z wzniesieniami i u ich szczytu by³a czêsto wykoñczona, ale te motocykle s¹ niezniszczalne, a nawet jeœliby siê zepsu³a, dopcha³bym j¹ do Anglii.

Chyba nie mo¿emy zaplanowaæ wszystkiego, decyduj¹c siê na tak¹ wyprawê? Mia³em szczêœcie, ¿e otworzono drogê na czas, zreszt¹ deszcz by³ ciep³y, wiêc nigdy mi nie dokucza³, nawet ca³kiem go polubi³em. Co do samych podró¿y tego typu, wiele z nich jest planowana tak, aby by³y idealne, œwietna pogoda, wspania³e warunki, perfekcyjny motocykl czy sprzêt. Wszystko takie doskona³e. A gdzie w tym ca³a przygoda?!?

www.katalogdlakierowcow.pl

Dlaczego wybra³eœ w³aœnie taki motocykl, wiêkszoœæ doœwiadczonych motocyklistów nazwa³aby Ciê szaleñcem. Z Sydney do Londynu na motocyklu dla listonoszy? Dorothy musia³a mieæ czar? Mój pierwszy motocykl Doris, przejecha³ jedynie 1000km padaj¹c w Brisbane. Zamieni³em go na Dorothy (Dot), drugi dok³adnie taki sam. Wierzy³em, ¿e Honda CT110 jest idealna do realizacji takiej podró¿y, widzê, ludzi kupuj¹cych wielkie BMW i myœlê, ¿e to oni s¹ szaleñcami. Za du¿e, za ciê¿kie, za drogie... po prostu ostentacyjne. Pozna³em ten motocykl i mia³em œwiadomoœæ, ¿e jest on bardzo prosto skonstruowany, co oznacza³o, ¿e nie bêdzie mi sprawia³ k³opotów w trakcie podró¿y i ¿e dam sobie radê z wymian¹ oleju czy opon. Wydaje mi siê, ¿e "scena" wypraw motocyklowych sta³a siê zbyt komercyjna. Ludzie za-pominaj¹, ¿e ka¿dy motocykl mo¿e byæ ekspedycyjnym. I wcale nie musi byæ on marki KTM czy BMW.

Ale wyjazd z tego kraju nie by³ ³atwy, matka natura nie by³a ¿yczliwa dla Ciebie. Aby dostaæ siê do Darwin mia³eœ kilka dni, utkn¹³eœ gdzieœ w po³owie? To mog³o ca³kowicie pokrzy¿owaæ Twoje plany. Tak, rzeczywiœcie, kiedy przemierza³em „Outback” trwa³ w³aœnie sezon deszczowy i la³o straszliwie, a¿ droga zosta³a zmyta.

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

Nie wiele osób ma tyle si³y w sobie, aby pod¹¿aæ w³asnymi œcie¿kami i tym samym znaleŸæ swoj¹ drogê do szczêœcia. Widzê, ¿e to zagadnienie miêdzynarodowe? Tak, wydaje mi siê, ¿e wszyscy jesteœmy tacy sami, czujemy siê zobligowani, aby dostosowaæ siê do oczekiwañ otoczenia. I ciê¿ko jest wydostaæ siê z tej matni. Nawet, gdy ju¿ pisa³em ksi¹¿kê na temat mojej podró¿y, znajomi pytali mnie, kiedy znajdê stosown¹ prace, kiedy siê ustatkujê.

znane z wystylizowanych ludzi, ale busz, pustkowia, bezgraniczne przestrzenie? Centrum jest inne. ¯ycie jest prostsze, spo³ecznoœci ca³y czas istniej¹, miejscowoœci s¹ bardziej gor¹ce i suche, ale tak¿e bardziej przyjazne ni¿ wybrze¿a i zdecydowanie piêkniejsze. Nie ma nic bardziej wspania³ego, ni¿ australijski wschód s³oñca na œrodku pustkowia, porównuj¹c wszystkie kraje, przez które przemierza³em, mogê stwierdziæ z rêk¹ na sercu, ¿e nale¿y on do moich ulubionych.

REKLAMY / OG£OSZENIA

>>>> Czy to prawda, ¿e swoim rodzicom o podró¿y powiedzia³eœ trzeciego dnia eskapady? Tak, gdy w koñcu zdecydowa³em siê wyruszyæ postanowi³em, ¿e nie powiem o tym nikomu przed startem, dopiero trzeciego dnia zdoby³em siê na odwagê, aby ich poinformowaæ. Mia³em œwiadomoœæ, ¿e ich namowy mog¹ sprawiæ, i¿ zmieniê zdanie i zabraknie mi odwagi, aby ruszyæ przed siebie.

LAKIERY SAMOCHODOWE NARZÊDZIA LAKIERNICZE

ul. Ojcowska 174B, tel. (12) 635 83 90-91, (12) 635 83 85-86, tel./fax (12) 626 15 12

Czêœci do wszystkich marek samochodów.

Dowóz do Klienta - SPRZÊG£A - LUSTERKA -

GRATIS

- CH£ODNICE - OŒWIETLENIE - UK£ADY HAMULCOWE -

www.aservice.pl

- Leszek Sowiñski - 608 434 000 Kraków, ul. Malborska 93a

ZAMKI SAMOCHODOWE STACYJKI - NOWE I U¯YWANE DORABIANIE KLUCZY Z IMMOBILAZEREM

mechanika pojazdowa

KODOWANIE

AWARYJNE OTWIERANIE SAMOCHODÓW

Kraków, ul. Centralna 75

tel. (12) 644 72 01

biuro@aservice.pl

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

Czêœci do wszYstkich aut

AWARYJNE OTWIERANIE SAMOCHODÓW

- renowacja mebli ( wspó³czesne i antyki ) - wystroje wnêtrz i lokali wg. indywidualnego projektu

- tapicerka skórzana i welurowa - pokrowce na siedzenia - naprawa foteli

KRAKÓW Al. 29-go Listopada 154 tel. (12) 415-15-57

CITROEN PEUGEOT RENAULT

Czêœci i akcesoria nowe i u¿ywane importowane z Francji do samochodów marki

czynne: 9-17, sob. 9-13

Kraków, ul. Pachoñskiego 11, tel. (12) 415 50 56 e-mail: biuro@ct-vantage.pl , www.ct-vantage.pl

Kraków, ul. Rybitwy 38a tel./fax (12) 653-00-99, tel. 601 42-05-00

Czêœci do wszYstkich aut

www.admar.krakow.pl

TAPICERSTWO SAMOCHODOWE

Lakiery w aerozolach

www.katalogdlakierowcow.pl motoryzacja inaczej

tel. (12) 44 20 270 tel. (12) 44 20 280

ELEMENTY NADWOZI

SKLEP FIRMOWY : ul. Marii Konopnickiej 28 (hotel FORUM)

TAPICERSTWO MEBLOWE

REKLAMY / OG£OSZENIA

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

zapraszamy: pn. - pt.: 8.30 - 18.00, sob,: 8.30 - 14.00

SPECJALIZACJA:

do samochodów produkcji

francuskiej

PEUGEOT RENAULT CITROEN Kraków, ul. Pocieszka 17

tel. (12) 415-73-14

Sklep czynny: Pon-PT: 9-17 Sobota: 9-13

www.czesci.krakow.pl

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

nowe opony przek³adki opon klimatyzacja elektromechanika mechanika czêœci zamienne elektroniczna diagnostyka

owców KATALOG dla kier

Kraków, ul. Cechowa 129 tel.: 509-944-946, 513-143-891

pl opony. s t g . w ww REKLAMY / OG£OSZENIA

owców KATALOG dla kier

MECHANIKA ELEKTROMECHANIKA SAMOCHODOWA