MEUBLIGAMI

«plier», et kami, «papier» est l’art aucun collage. permettant ainsi de plier et déplier pour revenir à la trame d’origine.

Le concept de l’origami est repris pour créer un transat, permettant ainsi de plier et déplier pour revenir à la trame d’origine.

Le mot vient du japonais qui emprunté au chinois (pinyin zhézhǐ tradition japonaise de cet art influencé son histoire en Occident. nous avons décidé de développer un principe d’origami, un art venu du l’origami est repris pour créer un transat, plier et déplier pour revenir à la comporte aucun découpage et en bois en contre plaqué, il a un solide.

Grâce à son matériau en bois en contre plaqué, il a un aspect écologique et solide.

création. La possibilité de créer du papier est infinie.’’

L’ assemblage du bois se fait avec la bâche (toile enduite de PVC) pour soutenir le poids de la personne qui s’assoit sur le transat.

Le ‘‘meubligami’’ ne comporte aucun découpage et aucun collage.

Grâce à son matériau en bois en contre plaqué, il a un aspect écologique et solide.

L’ assemblage du bois se fait avec la bâche (toile enduite de PVC) pour soutenir le poids de la personne qui s’assoit sur le transat.

Le concept de l’origami est repris pour créer un transat, permettant ainsi de plier et déplier pour revenir à la trame d’origine.

Sa forme finale après le pliage offre non seulement l’ergonomique aux usagers mais aussi le confort pour la personne qui va s’assoir.

Le concept de l’origami est repris pour créer un transat, permettant ainsi de plier et déplier pour revenir à la trame d’origine.

Sa forme finale après le pliage offre non seulement l’ergonomique aux usagers mais aussi le confort pour la personne qui va s’assoir.

Le ‘‘meubligami’’ ne comporte aucun découpage et aucun collage.

Le ‘‘meubligami’’ ne comporte aucun découpage et aucun collage. Sa conception en contreplaqué lui donne un aspect écologique et solide.

Le ‘‘meubligami’’ ne comporte aucun découpage et aucun collage.

Le ‘‘meubligami’’ est un meuble oriental innovant se mariant à l’occidentale de façon joyeuse et intelligente pour le plaisir des petits et des grands.

Grâce à son matériau en bois en contre plaqué, il a un aspect écologique et solide.

Le ‘‘meubligami’’ est un meuble oriental innovant se mariant à l’occidentale de façon joyeuse et intelligente pour le plaisir des petits et des grands.

Grâce à son matériau en bois en contre plaqué, il a un aspect écologique et solide.

L’ assemblage du bois se fait avec la bâche (toile enduite de PVC) pour soutenir le poids de la personne qui s’assoit sur le transat.

L’assemblage du bois se fait avec la bâche (toile enduite de PVC) pour soutenir le poids de la personne qui s’assied sur le transat.

Sa forme finale après le pliage offre non seulement l’ergonomique aux usagers mais aussi le confort pour la personne qui va s’assoir.

Le ‘‘meubligami’’ est un meuble oriental innovant se mariant à l’occidentale de façon joyeuse et intelligente pour le plaisir des petits et des grands.

Sa forme finale après dépliage offre non seulement l’ergonomie aux usagers mais aussi le confort pour la personne qui va s’assoir.

Le ‘‘meubligami’’ est un meuble oriental innovant se mariant à l’occidentale de façon joyeuse et intelligente pour le plaisir des petits et des grands.

se fait avec la bâche (toile enduite le poids de la personne qui s’assoit le pliage offre non seulement usagers mais aussi le confort pour la s’assoir. un meuble oriental innovant se l’occidentale de façon joyeuse et intelligente petits et des grands.

L’ assemblage du bois se fait avec la bâche (toile enduite de PVC) pour soutenir le poids de la personne qui s’assoit sur le transat.

Sa forme finale après le pliage offre non seulement l’ergonomique aux usagers mais aussi le confort pour la personne qui va s’assoir.

Le ‘‘meubligami’’ est un meuble oriental innovant se mariant à l’occidentale de façon joyeuse et intelligente pour le plaisir des petits et des grands.

Nous nous sommes inspirées de la végétation environnante pour le projet d’extension de la gare surtout en ce qui concerne la structure principale qui ressemble à un arbre.

Cette forme en arbre, en plus de son apport esthétique, permet de répartir la force uniformément sur l’ensemble de la structure. Elle donne un aspect très aéré et structurant. La couleur du bois dégage une ambiance chaleureuse et apaisante auprès des voyageurs.

La toiture vitrée en forme de cercle au-dessus de chaque colonne fait non seulement pénétrer la lumière naturelle vers l’intérieur mais permet aussi la circulation de l’air vers l’extérieur grâce à des ouvertures.

La couverture est faite avec du bois pour des questions de rigidité et de légèreté ainsi qu’une connexion facile avec la structure ellemême en bois.

Pour relier la ville à la gare, nous avons créé une passerelle permettant un franchissement des quais donc une facilité d’accès et une meilleure connexion entre les quartiers.

L’usage du bois sur l’ensemble du projet d’extension donne un aspect organique et écologique.

Le projet d’extension s’inspire du Centre Pompidou à Metz.

Le projet Commerc-Eco est situé dans la ville de Rennes, sur un terrain de la SNCF bordé par le chemin de fer au nord et la promenade George Brassens au sud, à l’est et à l’ouest. Commerc-eco est tourné vers l’écologie en cherchant à s’intégrer dans le paysage, avec notamment ses toits couverts de végétation et la création d’une source d’eau générée à partir de la collecte des eaux pluviales, ainsi que dans la conception des bâtiments avec des matériaux respectueux de l’environnement.

Le projet est une rénovation de l’espace destiné aux travailleurs de la SNCF comme zone de loisirs. Certaines des fonctions existantes ont été prises en compte pour établir la nouvelle disposition intérieure des bâtiments, mais de nouvelles activités ont également été générées pour promouvoir le quartier.

En ce qui concerne la forme, les bâtiments de commerc-éco sont nés de l’interprétation des caractéristiques du terrain par rapport à son environnement. Le terrain se trouve à un niveau plus bas que le reste du quartier qui l’entoure.

C’est pour cela que les toits imitent la chûte des courbes de niveaux jusqu’à un point central d’où naîtront les axes de circulation des piétons et un ensemble de niveaux au sol.

L’imposant terrain multisports situé au centre joue un rôle important dans le projet puisque deux bâtiments accueilleront des gradins sur leurs toits pour l’observation des activités sportives.

La fonction des bâtiments est marquée par une hybridation programmatique dans laquelle différentes activités seront développées entre elles en utilisant un espace partagé et générant ainsi une interaction sociale entre ces activités variées.

Le projet se développe dans le quartier du Bocage Citadin à Chantepie. Il est situé dans la partie sud de la ZAC de Rennes et correspond à un des deux derniers quartiers de l’opération : le Pont-Boeuf. Le bocage citadin est conçu comme une ville-parc dont la trame bleue et verte constitue l’ossature de celle-ci. Son terrain est composé de terres agricoles (prairies et cultures) entrecoupées d’un maillage bocager lui-même composé de chênes et d’un réseau fossé. Le bocage citadin est découpé en maxilots dont le 4 était choisi pour le projet d’écoquartier.

Le projet s’appuie sur 4 piliers :

- le pilier social : diversification des formes urbaines par la production de logements collectifs et individuels denses où la mixité fonctionelle (au rez-de-chaussée se développera des activités pour le quartier notamment dans les logements collectifs) et sociale (inclusion de différents types de familles, personnes handicapées et personnes plus agées) seront présentes.

- le pilier des activités propres au quartier : les activités considérées à l’intérieur du quartier sont de caractère social mais également économique grâce au télétravail et aux petits commerces locaux.

- le pilier des accès et connexions : limiter le trafic de transit pour préserver le patrimoine naturel, en donnant plus d’importance aux chemins piétonniers et cyclables. Les accès vont prendre en compte la trame urbaine existante autour du quartier.

- le pilier du confort : ensemble de coulées vertes faisant le lien entre les différentes entités paysagères et naturelles du quartier (haies, mares, lisières, bassins naturels).