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FENOMENOLOGÍA PEATONAL
RELACIÓN ENTORNO - PERSONA
Los De A Pie Peaton
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Caminar es la actividad humana de desplazamiento más natural que existe, pues no requiere de ningún otro objeto o artefacto más que un propio cuerpo. Actualmente esta actividad se encuentra infravalorada sin tomar en cuenta lo que el entorno puede expresar, en el que podemos percibir sonidos urbanos, aromas, vegetación, etc
Apropiarse del espacio te permite conocer un poco mas de la ciudad atravesando por lugares que permiten recordar como en el caso de las márgenes verdes en algunos sectores de la vía y otros lugares que priorizan más al vehículo que al peatón con reducida dimensión para ser parte de la experiencia.
LEYENDA:
Tipo de vía
Vía doble Av. la cultura con tres carriles cada uno
Vía peatonal y ciclovia
Área de verde
Puntos que incitan el desplazamiento percibiendo la experiencia de esta actividad
Inicio-Final de vía peatonal
“La inhumanidad de la arquitectura y la ciudad contemporánea puede entenderse como consecuencia de una negligencia del cuerpo y de la mente, así como un desequilibrio de nuestro sistema sensorial” (Pallasmaa, 2006, p. 18)
Universidad Andina del Cusco
Inicio-Final de vía peatonal
Vitalidad Urbana Peaton
El urbanizar para la vitalidad debe estimular y catalizar la mayor gama y cantidad posible de diversidad entre los usos y entre las personas a lo largo de cada uno de los distritos de una gran ciudad; esta es la base subyacente de la fuerza económica, la vitalidad social y el magnetismo de una ciudad (Jacobs, 2011, p. 446).
El uso que realiza el peatón es principalmente de paso y descanso por un corto tiempo, debido al los fuertes contaminantes tanto de ruido, sustancias tóxicas del transporte vehicular
LEYENDA:
LEYENDA:
Tipo de vía
Resultados
Vía doble Av. la cultura
EQUIPAMIENTO URBANO
Comercio
El tramo ente el inicio de la Av. de la cultura presenta más prioridad al vehículo que al peatón.
Es necesario priorizar el mantenimiento en la vía peatonal de 6.7km.
Inicio-Final de vía peatonal
Inicio-Final de vía peatonal