SiliCom NO.17

SiliCom

亞洲高科技菁英生活刊物

王文潮

隨遇而安的 事業與人生

No.17 2019

004

Event

SEMI助8家國際風能開發商 成立產業協會 宣示推動台灣離岸風電決心

052

People

張建偉── 太陽光裡綻放的人性之光

愛土地，許下 20 年承諾

Top Gear 電動超跑新紀元 移動是汽車的本能　以驚人速度改寫世人看法 058

在變化中踏穩每一步伐

064

People Matthias Schepers ──以人為貴

推動連結情感的純電移動 028

Wine 全球新銳威士忌

永遠有驚喜─這就是威士忌的魅力 034 034

發行人 曹世綸 Terry Tsao

監製 易葦如 Emmy Yi

編務統籌 陳品潔 Jamie Chen

電話 03-560-1777 發行 SEMI 國際半導體產業協會

傳真 03-560-1555

地址 30265 新竹縣竹北市台元一街 1 號 11 樓之 2（台元科技園區）

企劃統籌 琦珞創意設計有限公司 ｜ 廣告行銷　御鼎整合行銷　朱羽琪

地址 台北市中山區南京東路一段 120 號 9 樓之 4 ｜ 電話 02-2543-1359 ｜ 傳真 02-2543-1339

本刊所載編輯內容之版權為本刊所有，非經同意不得作任何形式之轉載或複製。Use of editorial content without permission is strictly prohibited. All Rights Reserved.

SEMI 助 8 家國際風能開發商成立產業協會 宣示推動台灣離岸風電決心 近年來以推動企業

100% 使用綠電為目 標的「RE100」聯盟獲得 Google、 Facebook、Microsoft、Apple、Nike 等國際 企業的支持與響應，而風能是其中最受矚目 的綠電來源之一，台灣若能搶得離岸風電的 發展先機，勢必有助於未來吸引更多跨國大 型企業來台投資。

為搶奪先機，投資台灣最具代表性的 8 家 風能開發商—上緯公司、台灣北陸能源發展 有限公司（NPI）、玉山能源股份有限公司 （Yushan Energy）、沃旭能源股份有限公司 （Ørsted）、哥本哈根風能開發股份有限公 司（CIP）、達德能源集團（wpd）、麥格理 資本（Macquarie Capital）、台灣捷熱能源 股份有限公司（JERA），偕同 SEMI 能源產 業部，在行政院政務委員龔明鑫、經濟部長 沈榮津以及經濟部能源局副局長李君禮的共 同見證下，宣布成立「台灣離岸風電產業協 會」，以共同推動風電產業鏈發展、建構台 灣風力發電的未來發展藍圖為 目標，希望能號召更多業者加 入。

閱讀完整文章

風電及促進台灣綠能永續的決心。

2 ︱上緯公司林雍堯總經理分享其主導及獨立完成的示範風場，透過介接歐洲技術與國內發電 產業鏈，提升本土廠商技術能量，和育成本土技術人才。

3 ︱經濟部部長沈榮津指出到 2025 年綠能將會佔台灣發電系統佔比的 20%，有助於往後透過 能源自主鞏固國安、能源多元化及建立綠色供應鏈。。

4 ︱沃旭能源亞太區總經理暨董事長柏森文提出，離岸風電有助於大幅減少碳排放和減緩空氣 汙染問題，是台灣絕對值得發展的再生能源之一。

5 ︱行政院政委龔明鑫期待 2025 年 5.7GW 的發電可望帶動一兆台幣的投資。

6 ︱麥格理資本海能風電專案負責人 Kimberly Cram 看好相關合約簽訂後台灣的產業發展與就 業潛能。

7 ︱ SEMI 全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸表示，期望可以透過系統性、整體性的規劃，加速 台灣能源轉型、早日達成能源自主的願景。

1 ︱在政府、SEMI 能源產業部的見證下，8 家投資台灣的風能開發商共同宣誓推動台灣離岸

風機大型化趨勢 台灣成亞太葉片供貨中心 指日可待

水庫種電商機可期 水域型太陽能發電系統加速實現非核家園目標

全球能源結構正在改變！自

展望台灣離岸風電產業鏈發展，可分為三

階段，一是提升技術以獲取離岸風電訂單、 與國際供應商攜手縮短技術落差、到最終供

貨給其他國家離岸風場。而風機大型化趨

勢，原本從歐洲運送葉片的商業模式也將因

為運費暴增而改變。目前亞洲只有印度與中

國設有葉片廠，前者沒有出口能力，後者在 8MW 以上產品落後台灣。因

此，台灣出線成為亞太葉片供 貨中心指日可待。

1 ︱風機大型化趨勢可望催生台灣成為亞太葉片供貨中心。

2 ︱ SEMI 能源產業部從創能、儲能、節能與智慧系統整合四大方向出發，協助促進台灣再生 能源產業發展，並建立產官學研間對話的平台。

近年水域型太陽能發電系統全球安裝

量急遽增加，2014 年全球安裝量僅

10MW，至 2018 年第三季為止已迅速攀升至

1.1 GW。水域型太陽能發電系統可有效減少

土地取得成本，但整體系統建置時需特別加

強防水、防塵、防腐蝕三大功能。

台灣西南部大面積漁業養殖地區，與台灣

強日照範圍區重疊比例相當高，發展水域型 太陽發電系統，不僅不會改變漁民既有的養 殖物種與作業流程，更可進一步引入水質自 動監測儀器，監測環境並量化養殖參數，不 僅可增加農漁民在農業與綠電收益，更可創 造共存互利的新經營模式，達到「漁電共生」 理想。

閱讀完整文章

閱讀完整 會後報導

as They Come Take Things

台塑企業管理中心 常務委員 南亞光電股份有限公司 董事長

隨遇而安的人生哲學 在變化中踏穩每一步伐

思考縝密、擅長觀察的王文潮，以隨遇而安的瀟灑之姿，迎向人 生的每一道關卡。

Wilfred Wang, Standing Member of Formosa Plastics Group Executive Management Commitee (FPG) and Chairman of Nan Ya Photonics Inc. (NYPI),, well known for being thoughtful and observant, embraces every challenge in life with ease.

南亞光電為國內

LED 工業及商業照明

主要供應商，也是台塑企業唯一投入 LED 照明領域的公司。近年積極大變革，包 括 2017 年建立照明工程團隊及提供照明客 戶一條龍服務，從現場場域勘查、方案成效 模擬、規劃、設計、安裝到後段售後服務等。 最終新的營運模式帶動公司 2017 年營收較 2016 年成長近七成。

另有鑑於能源短缺所帶來的全球企業經

營困境，南亞光電

自 2016 年開始投入太陽能發電產業並嘗試 結合台塑貨運公司儲能系統，提供更完整綠 能方案協助客戶永續發展。南亞光電除深耕 LED 照明本業外，兩年前積極投入與能源相 關的太陽光電系統，並嘗試結合企業內台塑 電池，率先推動「節能、創能、儲能」的「三 能合一」經營模式，成功推動營運轉型，帶 動營收成長。面對如此亮麗的成長數字，南

亞光電董事長 王文潮謙遜地說著︰「LED、 太陽能、電池 ( 儲能 ) 產業，每天都在發生 disruptive（破壞性創新）的變化，變 化大，新發展、競爭產品

也多，我們能做的就 是一步一腳印，遇 到問題就設法 解決。」

TEXT Sabrina Lee PHOTO Anew

遇到困難 一步步解決

LED 行業分成三大區塊︰磊晶、封裝、光

源模組，無論是用在電視或其他領域，這三

個區塊目前台灣的產業都是分開的。接手南

亞光電後，王文潮很有感觸，他說 LED 產業 需要垂直整合，「原材料業者不知道客戶用

在哪裡時，開發的方向就會受限。」南亞光

電就曾想嘗試做下游的照明如 A19 燈泡，因 為是標準品而且是民生必需品，只是當初政

府在推廣 LED 時，強調產品壽命長等特質，

也設定了一定的規格；但真正執行時卻很難

做到，造成市面上 LED 產品良莠不齊，真正

符合規範的產品被低價劣質產品擠壓，劣幣

驅逐良幣。

這個行業比較特殊，王文潮說南亞光電很

幸運可以獲得自己企業內部的需求，比如在

防爆地區、危險工作區等，也能在工業、船 用、醫療場所等各式各樣的用途上去發展，

並獲得認同，目前自家企業內的照明，已逐

漸轉換成南亞光電

的產品了。「這就

是我們的開始，正

如我說的，就是遇

到困難，然後想辦

法去解決，一步步走了過來。最重要還是遇 到問題如何去分析它，然後設法解決。」

自家先練兵 全套服務出擊

近年來，南亞光電將照明與「綠能」、

「智慧化」、「醫療輔助」等趨勢結合，王

文潮說這是一個必然。因為不同的需求一

直都在，例如偏遠地區沒有電網但又需要照

明，就會有照明設備結合太陽能板和儲能功

能，白天利用太陽能系統產生電力，透過電

池儲能，便可將白天的發電量儲存，供晚上

照明使用。「可以利用企業資源來做這些產

品，並擴大到其他領域。我們有個單位就是 在做鋰鐵電池，應將這些能量結合。當然不 是每一個案子都適合，都要進行評估其經濟 價值。」王文潮也認為發展綠能是必要的， 只是問題還是出在價格，「雖然太陽的能量 不用錢，但是架設管線、變電站等都需要錢， 另外也要考慮安全性問題，如果大家都做， 電網變動性大就會不穩定。」

儲能的重點則在於「穩定供電」，儲能可 以達到穩定供電的作用，智慧儲能可以預測 電壓的變化且適時地調節。只是要做到儲能 並不簡單，一因大家都沒有做過，能否做得 更穩定未知，另外電池的安全性也是問題， 「在發展儲能中還是會遇到很多挑戰。」

無論是 LED、太陽能發電或是電池產業， 王文潮說自己都是遇到問題才開始發展出各 種解決方案。因為台塑企業內部就有很大需 求，站在使用者立場，南亞光電因而更有機 會先整合，以不同的方案、不同的方法來解

決這些問題，並整 合這些來協助企業 在生產或是穩定電 源時提供更好照明

方案。南亞光電先 在自家企業練兵，從需要照明到模擬照明環 境，一步步解決使用者的問題，最終的目標

就是提供給客戶一個完整的解決方案 (Total Solution)。

運動是種本能

王文潮談 LED 產業與運動，頗有異曲同工 之妙。他說，運動是個一直在變化的過程， 無論是做任何運動，他都能在過程中感受到 自己身體的微妙變化，更會去翻查文獻了解 原因，也會嘗試不同的方法，而整個過程中 想法亦會跟著改變。

王文潮淡定處事哲學，無欲則 剛，總能在領導各個經營團隊 時，擔任起最重要的支撐與安 定的力量。

因為重訓而練就精實身材的王文潮更因此 贏得型男之譽，面對美譽，他謙稱的說「希 望透過運動可以活得更好」。也因此自 2007 年開始，他花了很多時間在健身與重訓，「當 時我一週去健身房三次，一次一小時，整個 人練到累不堪言，真的很痛苦。」王文潮因

而體會到，他是藉由這些運動不斷地在挑戰 自己。

維持身體健康是王文潮運動的首要目標， 「我一直在追求的就是要運動，要減少痠痛， 我花了很多時間去研究如何達成目標。」他 也以過來人經驗提醒大家做運動時要靠呼吸 調節放鬆身體，吸氣是在丹田，「很多人其 實都不懂呼吸，呼吸其實是一門科學。」

王文潮認為，運動不是嗜好，是每個人必

須的一個生活部分。之於他，運動不是喜歡， 而是必須要做的事情。他笑著說，「我一次 買齊百堂課程，錢都花了，為了不浪費我必 須得去。」

審慎思慮與豁達淡泊並行

天蠍座的王文潮自認較有邏輯，在面對事 情時都會鉅細靡遺地審慎 思考，善於觀察， 但不輕易表達意見。這樣的他對於大家普遍 「誤認」他平易近人，給出了一個很酷的答 案 「因為覺得無論事情好或壞總不能一直板 著張臉，只好一直保持微笑，所以大家才會 覺得我平易近人，但是可能其實並不真是如 此。」

他也說，「人生至此，談想過什麼樣的人

一步一腳印， 遇到問題就設法解決。

生沒有太大意義，唯一希望的，是能夠慢慢 開始做自己真正喜歡的事情。」有趣的是，

他認為所有事情都會改變，會遇到好也會遇 到不好的情境。「沒有比較就不會感覺到事

情的好壞，喜歡的工作都會變，因為有可能

做久了就不喜歡了，起伏就是人生的過程。」

言談間盡是人生閱歷的體會，這樣的淡定處

事哲學，無欲則剛，總能在領導各個經營團

隊面對不同產業的挑戰時，擔任起那個最重 要的支撐與安定的力量。

NanYa Photonics Inc. (NYPI) is one of the most important suppliers in the industrial and commercial LED lighting business in Taiwan, and also the only subsidiary of the Formosa Plastics Group (FPG) focuses on the development of LED lighting solutions. NYPI has gone through some major changes in recent years, including LED lighting construction team build up and one-stop service. NYPI serves customers of industrial lighting markets though site survey, simulation, planning, design, installation and after-sale service. And eventually this business model contributes to NYPI about 70% revenue growth in Year 2017 comparing to Year 2016.

Considering energy shortage impacts every entrepreneur over the world and needs advanced total solution of green industry, NYPI has begun Solar EPCs business since 2016 and tried to alliance with Energy Storage System (ESS) of Formosa Plastics Transport Corp. (FPTC). NYPI not only deepens developing LED

lighting business, but also expands to energy field Solar EPCs business and cooperates with FPTC to promote 3in1 integration solutions of “Energy Saving”, “Renewable Energy System” and “Energy Storage” by projects. This successful transformation has contributed to a phenomenal revenue growth in recent years. Seeing such impressive growth, Wilfred Wang wasn’t contented but responded lightly when asked about the blueprint and future development, “disruptive changes that distract your

attention are happening every day in the LED lighting, Solar, ESS fields. There are so many new developments and so much competition. All we can do is to solve the problems step by step.”

Solving Problems Step by Step

Epitaxy, packaging, and light module are three integral parts in the LED industry, but these three are developed separately in Taiwan. After taking over NYPI, Wilfred Wang has come to understand the importance of vertical integration in the LED appliances. “Without knowing who the clients are, it’s unlikely for raw materials makers to find the correct direction.” NYPI once thought about expanding the business to producing A19 lamps which is a standard type and daily essentials. However, the government setups specification standards to emphasize the durability of LED but failing to fully apply to most of the products. As a result, the quality of LED products on the market varied. Products with a poor quality left little room for the products that meet the standard to survive.

NYPI luckily has strong market by serving FPG lighting demand of hazardous location, heavy industrial, marine and medical location. These creative “energy saving” solutions and services provided by NYPI are highly recognized and widely adopted by FPG and global customers. “This is just the beginning! Facing with

difficult situations and trialing to come over detail issues step by step are the keys to solving problems! Do a thorough analysis, find the most suitable solution and keep on doing it every day," said by Wilfred Wang.

Start up a New Business with Experience Marketing

NYPI has tried to incorporate “green energy”, “smart applications”, “healthcare assistance” and other latest trends with their lighting solutions in recent years, which Wilfred Wang deems necessary because needs always exist. For example, NYPI co-works with FPTC to develop a floodlight integrated with solar panels and storage batteries to provide constant lighting in the remote area. The device works as a power grid, generating power in the day and storage the power for electricity needs at night. “We can deploy resources from corporate to develop these products and then spread them to other fields. One of our units is producing anode materials for LFP batteries, and what we should do is to put what we do in different places together and create synergy. However, this pattern doesn’t apply to every single case, so proper due diligence is necessary.” Wang also sees the necessity of developing green energy, but the price is what stumble the green energy development pace. “Even though sunlight costs you nothing, it’s still costly to install the system. Safety is also another issue to consider. With too many players in

Solve the issues step by step.

因為重訓而練就精實身材的王 文潮因而體會到，他是藉由這 些運動不斷地在挑戰自己。

one place, the stability of the power supply might be compromised.”

Energy storage is indispensable for a stable supply of electricity, and smart storage can help predict the changes in voltages and adjust the output of electricity accordingly. Energy storage is not easy to do. One is because none of us is experienced, and another is the battery safety. “I believe there are still a lot of challenges to overcome.”

Whether it is LED, Solar EPCs or batteries, Wilfred said for him, it’s always like the problems come first, and then he’ll do whatever he can to find where the solutions are. Due to the internal demand from FPG, NYPI has an opportunity to develop and integrate various kinds of projects and solutions before competitors start doing it. It later turns all these experiences into creating a more comprehensive lighting solution for its clients in producing or stabilizing power supply. NYPI gets the chance to practice at inside group first, to figure out the customers’ needs and study different solutions by simulating lighting effect with computer. Step by step, it helps solve problems for its users, and the final goal is to present a total solution to its clients.

Exercise is an Instinct

Wilfred emphasized that doing LED and doing exercises are quite similar. It is like a constantly changing process while you are doing exercises. He can feel every tiny

bit of changes on his body in between. He always looks up all kinds of information to find out the reasons and tries doing it differently. Not only does the body change in the process, but also the way he thinks.

He maintains fit from continuous weightlifting exercises. “The reason to work out is to make life better,” Wilfred said. He’s been working out since 2007. “I went to the gym three times a week and one hour each time. I was pretty much worn out sometimes.” However, besides exhaustion, it was also time when Wilfred realized that he was challenging himself through these work-out sessions.

For Wilfred, the purpose of doing exercises is to stay healthy. “I’ve spent a lot of time figuring out a way to work out without sore muscles.” He also shared his experience and emphasized the importance of breathing while exercising, which is how you relax your body. “Breath from your abdomen,” said Wilfred. “Breathing is a science which most people don’t understand.” He believes that exercising is not a hobby, but a part of life. For him, it’s not about liking exercising or not, but it’s something he has to do. He said jokingly, “I always pay for a hundred classes at one time, which becomes an incentive for me to exercise as it would be a huge waste if I don’t go!”

Careful and Carefree at the Same Time

As a Scorpio, Wilfred pays much

無論是 LED、太陽能發電或是 電池產業，王文潮說自己都是 一步步解決使用者的問題，最 終的目標就是提供給客戶一個 完整的解決方案。

attention to the logic behind everything. He thinks thoroughly and observes but seldom expresses opinions. For the fact that people “mistakenly” see him as an easygoing person, he gave us a very interesting response: “I can’t just keep having a poker face whether it’s good things or bad things, so I have no other choices but to have a smile all the time. That’s why people think I am easy to talk to, but it might be the other way around.”

“I’ve come to a stage of life that it doesn’t

mean too much to think about what kind of life I want anymore. What matters is that I could start doing what I love.” Intriguingly, Wilfred believes that everything will change eventually. He said, “there won’t be good or bad if there is no comparison with others. You might one day find yourself losing interest in the job you used to love. Ups and downs are just processes in life.” The philosophy of being at ease allows Wilfred to provide the strength of stability while leading companies to face various challenges in different industries.

Score Strong Team Support the with Goal

哥本哈根風能開發股份有限公司 執行長

以堅強團隊做後盾 穩步朝目標邁進

催生歐洲離岸風電產業工業化的哥本哈根基礎建設基金（CIP）於 2017 年 10 月正式在台成立辦公室，作為進入亞洲市場的第一站。CIP 台灣區執行長侯 奕愷（Jesper Krarup Holst）也因此舉家遷台，展開了他在台推動離岸風電的精 彩旅程。

Copenhagen Infrastructure Partners (CIP), the driving force of the industrialization of European offshore wind market, officially opened their Taiwanese office in October 2017, setting up their first team entering the Asian market. For this purpose, CIP ’ s Taiwan CEO Jesper Krarup Holst relocated to Taiwan with his family and started his exciting journey in promoting Taiwan’s offshore wind.

侯奕愷表示，CIP 擁有優異的 團隊成員，且在相同的目標 下，共同為實現離岸風電建 置，並為台灣帶來永續環境而 努力。

是什麼原因吸引了侯奕愷，讓擁有超過

15 年離岸風電開發實務經驗，且已成

功開發 3,000 MW 的他毅然決定來台開疆闢 土？「有多項因素促成了 CIP 進駐台灣，除

了政府積極推動再生能源之外，台灣海峽的 海水深度淺、風力足夠，而且已沒有更多的 土地可再供陸上風電利用，這些都使台灣成

為發展離岸風電的理想環境。」他笑說，不 懂中文的他，很幸運一開始就有計畫開發長 許乃文和財務長徐正穎的加入，以此鐵三角 為核心，團隊快速成長，目前已有 80 人， 預計近期內將再增加至 120 人。「這兩年對 我們來說，真是一段精彩的旅程，」他表示。 「我們擁有優異的團隊成員，台灣員工與歐 洲員工約各佔一半。但在相同的目標下，我 們共同為實現離岸風電建置，並為台灣帶來 永續環境而努力。」

一年半前，CIP 成功榮獲政府遴選，在彰 化外海共取得 900MW 的電力建置計畫。其 中有 600MW 由其獨立完成，另 300MW 將 與中鋼合作進行，約佔第一輪電力供應評選

結果的 25%。侯奕愷強調，「相較於另外兩 間外商，CIP 來台的時間並不長，但我們很

TEXT | Karen PHOTO | Anew

快地就趕上了他們的腳步，這對我們來說是 很大的成功，這也充分證明了我們的能力獲 得肯定。」

移植歐洲經驗　建構本土化供應鏈

相較於歐洲已有數千座離岸風機安裝的實 績，台灣才剛起步，但資金、人才、技術都

得在最短時間內到位，而 CIP 肩負著需分別

在 2021、2023 及 2024 年完成 100MW、

452MW 及 48MW 併網的目標，挑戰也才開

始。侯奕愷指出，為推動台灣的離岸風電產

業，並實現政府期望的本土化目標，我們的

策略是促成我們在歐洲的供應商與本地業者

的合資合作，以加速業者的經驗學習。過去

十五年來，我們在歐洲一直採用此做法。把 此成功經驗移植到台灣，可以少走許多冤枉

路。

對此，CIP 已達成了豐碩的成果，包括促

成丹麥 Bladt Industries 就水下基礎與世紀

鋼鐵合作、荷蘭 Boskalis 和樺棋營造合資

成立海事工程公

司、 台船與比利

時 GeoSea（DEME

Group）公司合資

成立台船環海公司

等。此外，CIP 也把

樣，必須無縫接合並準時完成，任何延誤都

會造成影響，我們必須確保供應鏈的建構是 穩健且強韌的，」他表示。

彰化鄉親的好厝邊　共創永續家園

CIP 深植台灣的承諾也展現在對彰化在地 社區的積極參與。許乃文表示，我們經常造

訪彰化，並已在大城、芳苑、伸港、鹿港、 線西、福興等六個鄉鎮完成第一輪 的巡迴說明會，與超過一千名

居民當面溝通， 家自發進行這項工作的開發 商。此外，我們也已在大 城舉辦兒童教育營，讓綠能

教育向下紮根。現在，別的 鄉鎮也希望 CIP 是我們非常感到驕傲的。

「根據現場所做的問 卷，已有高達

地民眾對離岸風電

離岸風電產業真正能在台灣 生根成長。

風機製造商三菱重工維特斯（MHI Vestas） 帶到台灣，將與本土業者合作，催生本土風 機關鍵零組件的產業鏈。然而，有些關鍵零

件，例如齒輪箱與功率轉換系統，由於受到

台灣產業缺乏經驗以及專利等因素，要推動

國產化確實有困難。此外，CIP 不僅本土化

負荷高，也是唯一需分散三年完成併網的開 發商，這亦增加了實際執行的困難。

「我們正與政府就相關議題展開協商，尋 求方案。計畫開發的所有環節就像是拼圖一

持肯定態度，認

為會振興經濟，

減少空氣汙染， 讓更多年輕人返鄉 工作。同時，我們 還設立了彰化推

動辦公室、成立

彰化近岸永續發

展基金會，透過

更多方式來關注

環境保育與人文

侯奕愷相信，透過政府與各方 努力下，離岸風電產業能真正 在台灣生根成長。

發展。」侯奕愷補充道，在歐洲，再生能源 帶來的城鄉改變是有目共睹的。傳統以來， 電廠都是採大型、集中式的建置，但再生能 源發電通常是分散式的，可為更多鄉鎮創造 工作機會，因而帶動社區的活絡發展。此經 驗在丹麥、英國和德國都已得到證明，相信 彰化未來也將如此。例如，CIP 將在彰化設 立運維碼頭，營運期達 25 年。技術人員的 進駐，自然會帶動飲食娛樂等生活需求的興 起，創造更多的商機。

侯奕愷派駐台灣兩年來，在團隊合作下， 展現了超高效率的執行成果。閒暇之餘，除 了彰化，也會和家人四處走走，體會台灣的 風土文化。身為孩子口中的「鋼鐵人爸爸」， 他喜歡跑步，也常與女兒一起運動，練鐵人 三項。

展望未來，對他來說，貫徹落實計畫的執 行當然是首要之務，「儘管對 CIP 來說， 計畫開發有不少的困難點，但我們仍很榮幸 有參與的機會。我們也相信，政府藉由更多 經驗的累積，在制定政策時將能提供更多彈 性，讓計畫更順利的推展。在大家的共同努 力下，使離岸風電產業真正能在台灣生根成 長。」

Strait are among the reasons. Furthermore, there are no more space to install onshore wind. These all make Taiwan a suitable environment to develop offshore wind,” Jesper shared. Jesper, who does not speak Chinese, is grateful to have Marina Hsu, Chief Development Officer, and Keith Hsu, Chief Finance Office, joining him in the beginning. A team was rapidly built around the three of them and now has 80 people onboard, with an expectation to reach 120 people in near future. “We have outstanding members in our project team; about half of them are Taiwanese and the other comes from Europe. Working towards the same goal, we are together committed to the implementation of offshore wind, contributing to a sustainable environment for Taiwan.”

What brought Jesper Holst, who has more than 15 years of offshore wind development experience with successful track record of 3000 MW development capacity, to come to Taiwan and pioneer the offshore wind industry? “There are many factors contributing to CIP’s entry into Taiwan. In addition to the government’s promotion of renewable energy, the water depth and wind resource in the Taiwan

One and a half years ago, CIP was awarded by the government a total of 900 MW projects off the coast of Changhua. Six hundred MW of which are fully owned by CIP, the remaining 300 MW is a codevelopment project with China Steel Corporation. The 900 MW makes up about 25% of the total capacity awarded to developers. Jesper pointed out that, “Compared to the other two foreign developers, CIP arrived late in Taiwan. However, we have quickly caught up in the development process, which is a huge achievement and proof that our capabilities and strengths are recognized.”

Establishing Local Supply Chain with European Experience

在大家的共同努力下，

Compared to Europe, where thousands of offshore wind turbines have been installed, Taiwan has only just started. However, resources such as investment, talents, and technology have to be ready in a very short time. CIP’s challenges have just only begun—it is to install 100 MW, 452 MW, and 48 MW of capacities in 2021, 2023, and 2024 respectively. Jesper pointed out that, to promote Taiwan’s offshore wind industry and realize the government’s localization targets, CIP’s strategy is to pair up their European suppliers with local companies to reduce learning curve. For the past 15 years, CIP has always been working with this strategy. The success of implementing this experience in Taiwan will avoid a lot of unnecessary efforts.

In pairing up different companies, CIP has had exceptional achievements, including the joint venture between Denmark-based Blade Industries and Century Steel in foundation fabrication, the offshore T&I joint venture between Dutch company Boskalis and Hwa Chi, and CDWE, a joint venture between CSBC and Belgian-based GeoSea of DEME Group. In addition, CIP has brought along turbine manufacturer MHI Vestas to work with local companies to establish local turbine component supply chain. However, the localization of some of the key components, such as gearbox and power conversion system (PCS), are indeed facing difficulties

due to lack of experiences in Taiwan and intellectual property rights, and other reasons. Furthermore, not only does CIP carry the heaviest localization duty, it is also the only developer whose projects are split into three different connection years, increasing execution difficulties.

“We are in dialogue with the government for relevant topics to investigate solutions. Project development is like completing a puzzle—every piece has to be put together where they should be and in time. Any delay would have an impact on other process. We have to ensure the supply chain grow in a steady and resilient pace,” Jesper said.

Creating Sustainable Environment with Locals

CIP’s commitment to deeprooting in Taiwan has been reflected by their proactive interactions with Changhua’s local communities. Marina Hsu mentioned that they often visit Changhua, and have already completed first round of engagement activities in the six coastal townships, namely Dacheng, Fangyuan, Shengang, Lukang, Xienxi, and Fuxing, and communicated directly with over 1000 local residents. CIP is the only developer driving this local initiative.

of renewable energy to townships are evidenced. Traditionally, power plants are large-scale, centralized establishment. However, renewable energy development usually involves many sectors, creating job opportunities for local townships and reviving community development. Such experience has been seen in Denmark, the UK, and Germany, and is believed to be implemented in Changhua. For example, CIP will set up their O&M harbour in Changhua for 25 years of operation. With technicians relocating to Changhua, demands for dining and entertainment will naturally increase, leading to further business opportunities.

In addition, CIP has also organized education activities for children to promote green energy to the young generation, and has started in Dacheng Township. What makes CIP very proud is that they have received invitations from schools in other townships that hope to collaborate with CIP’s children activities.

“According to the survey we did in Changhua, there are as much as 90% of locals who are positive towards offshore wind. They believe offshore wind will bring economic benefits, reduce air pollution, and help more young people to return to their hometown to work. Meanwhile, we have opened our Changhua Office, set up the Nearshore Sustainable Development Fund, devoting in environment protection and cultural development through a variety of initiatives.” Jesper added. In Europe, changes brought about by the development

Jesper has demonstrated outstanding efficiency and performances with his team for the two years that he has been in Taiwan. In his spare time, he travels with his family around Taiwan to experience Taiwan’s culture and scenery. Jesper’s children nicknamed him ‘Ironman.’ He enjoys running, often playing sports with his daughter; he also participates in triathlon events.

For his plan in the future, Jesper’s first job is to execute the project. “Although there are many challenges in the development of projects, CIP is still honored to participate in this opportunity. We also believe that with more experience, the government will have more flexibility when planning relevant policies and facilitate the progress of projects. With everyone’s efforts, offshore wind can truly be localized and grow in Taiwan.”

With everyone’s efforts, offshore wind can truly be localized and grow in Taiwan.

1 ︱閒暇之餘，也會和家人 四處走走，體會台灣的 風土文化。

2 ︱ CIP 在台灣成立兩年來， 在團隊合作下，展現了 超高效率的執行成果。

At Nature Home in

4

1 ︱面向天涯海角般的奇景 做養生運動訓練，使身 心靈極致平衡、使雜思 歸零。

2 ︱帕帕加約灣是哥斯達黎 加的海灣，位於太平洋 海域，是聖羅薩國家公 園的著名旅遊地點。

隨著「體驗型旅遊」的趨勢持續增強，高端探險者逐漸培養起了「活 在當下」的心態，他們追求的是時尚現代的環球探險之旅；而「遊 獵」，正是讓旅人在酒店的內陸叢林中心感受星空生活的絕妙體驗。

3 ︱在奢華帳棚裡住一晚， 享受萬事伸手可得的便 利隱世假期。

4 ︱白日的露臺是曬日光浴 的完美地點，夜晚即成 品酒派對場域。

5 ︱順著數百種原始植物地 貌的路徑，抵達剛誕生 不久的度假天堂。

像？高端的遊獵體驗，其帳篷別墅配

遊獵探險之路 關於遊獵風情叢林帳篷別墅，你有何想

備戶外淋浴、捲邊浴缸，並採用充滿當地田 園氣息的室內裝飾，為你提供奢華的戶外生 活體驗，同時激發他們的探險精神，讓人有 冒險犯難但不克難的感受。

若想來一段迷人的遊獵旅行，先決定將 你的「家外之家」轉移到哪裡，現在新奢華 旅遊品牌愈來愈多，決定目的地也愈來愈困

難。我們率先抵達哥斯大黎加著名的度假勝 地帕帕加約海灣（Gulf of Papagayo），其 位置恰好座落在幅員遼闊的聖羅薩國家公園 （Santa Rosa National Park），倚在太平洋 旁，好似襯托綠寶翡翠的低調裝飾，更是守 望大自然門戶的堅實燈塔。在這樣的原始之 地，能有什麼樣的奢華亮點？

本地菜式；徒步旅行享受卡西婭（Kasiiya） 內部的美麗與獨特；和運動家 Bruno 學習 讓自己的身體重新與大自然建立聯繫，練習 猴子或螃蟹散步，或挑戰自己的身體和蜥蜴

一同爬網。當你結束了一整天的遊樂，在木

構露台上放鬆時，別忘了欣賞地平線上的 日光正緩緩下沉。接著關上門窗、調節空 調，在夜晚穿上豪華的亞麻布，前往治療師 Yamuna 帳篷享受治癒身心的護理療程。

法國獲獎團隊 AW2 憑藉尊重土地、回歸

原始的設計初心，將空間結構遁隱於山林，

使生態場域還予天地，在這座海灣打造和諧

共生的 Kasiiya Papagayo 遊獵度假村─「不

砍伐任何熱帶叢林樹木興建」、「全境太陽

能發電」、「建材百分百運用天然材料」，

深深吸引一群偏愛大自然環境的高端旅人青

睞，這群人對舒適度、自由度、隱私度要

求極高，多為五人以內奢華小團或私人訂製

團，並非每個自然愛好者都有機會在樹林裡

度過一個週末，Kasiiya Papagayo 完成這些 親綠旅人的夢想。

一場奢華版的荒野靜修

豪華露營（Glamping）是在 2018 年初加

入 Merriam-Webster 詞典的奢華的露營潮

流，證明有更多旅行者喜歡參與戶外活動、 同時也要能使用自來水和空調的都市便利，

Kasiiya Papagayo 一座座配有空調、以自然

材料在木結構平台上建造的帳篷，讓旅人可 悠閒享受 123 英畝的野生景觀，以創造寶貴 的停頓、呼吸並發現新生，提供完全的舒適 感和最大私密性。

走出帳篷，有各式各樣客製活動等著挑剔 的旅人─從拉古納海灘（Laguna Beach） 到葡萄牙海灘（Portugal Beach）進行皮 划艇之旅；在浮淺勝地蓬塔戈爾達（Punta

Gorda）與海洋動物一同遊戲；由專家 Doilin 指引岩石垂釣技巧為晚餐加菜、在烹飪課學

1 ︱以在地材料打造的永續 奢華帳棚，是近年全球 遊獵風假期的趨勢亮點。

2 ︱ Kasiiya Papagayo 遊獵 度假村有各種親近大海 的遊樂方式等候旅人前 往親自體驗。

3 ︱帳棚中有運用永續材料 製成的織品與衛浴用 品，大面開窗外是叢林 兼具隱私與浪漫。

4 ︱經過一整天的原野遊戲， 在木構露台上放鬆，欣 賞地平線上的日光緩緩 下沉。

Shinta Mani Wild 重繹戶外冒險的定義

在同樣的時間長度，旅行時會感覺時間變 慢，一個裝飾華麗的帳篷，一場充滿體驗活 動的旅行細節，不但改寫了許多旅人心中對 戶外冒險的驚艷，更改變了人生的寬度。

我們來到柬埔寨，深入南豆蔻森林（South

Cardamom Forest）一處開業不到一年的 Shinta Mani Wild，被選為今年最值得一訪 的豪華帳棚營地之一，設計者兼業主是經 常為東南亞度假村酒店帶來新面貌的 Bill Bensley，他在今年的全球養生峰會提出創新

意念，顛覆傳統酒店設計想法，認為保育自 然環境、減少人類對自然的影響才是奢華之 道，而跟大自然再次聯繫對個人心理健康也

會帶來正面影響。

曾被《時代》雜誌封為「異國奢華度假

村之王」的 Bill Bensley 在一次拍賣會中買

下這處超過 1,000 英畝的土地，創建了隱藏 在柬埔寨國家公園走廊上的豪華帳篷營地， 與野生大象、長臂猿等原始野生動物為鄰，

多年之前，聖塔瑪尼基金會（Shinta Mani Foundation）發現野生動物穿行的獸徑，於 是設立私人野生自然保護區避免人為破壞。

Shinta Mani Wild 附近有一條狂野的河流、 急流和三個巨大的瀑布，Bensley 想要「讓

這片土地保持野性」，於是藉由柬埔寨黃金 時代精神的啟發，以 15 座帳篷的奢華營地 劃下野性生活的新紀元，他以往充滿戲劇性 的張力在這大自然中竟不顯造作，反而呼應 了叢林中隱藏的野性色彩。曾統籌多項國際 酒店項目的 Bensley，已為豪華帳棚酒店設 計師的代名詞，除了最新的 Shinta Mani Wild 之外，得獎項目還包括泰國金三角四季帳篷

酒店（Four Seasons Tented Camp），能讓 旅客乘搭木筏辦理入住手續、走入森林並享 受大象在你身邊遊走的無拘無束。

1 ︱ 在南豆蔻森林深處新建 了一處以保護原始而生 的度假村。

2 ︱ 異國奢華度假村之王 Bill Bensley 以充滿奇趣 的設計回應叢林生態。

3 ︱ 色彩大膽卻不突兀的視 覺主題，暗藏森林中的 野性氛圍。

4 ︱ 在私人野生自然保護區 中搭設豪華帳棚酒店， 為風格旅人帶來重思環 境問題的深度旅遊。

Connecting People with Renewable Energy

台灣福斯集團暨台灣奧迪 總裁 Matthias Schepers

以人為貴

推動連結情感的純電移動

隨著環保意識抬頭，「電動車」成為全球汽車製造商摩拳擦掌的競技新品。作 為全球頂級車製造商，Audi 預計 2025 年之前，於全球推出 30 款電能驅動車型。

去年甫接任台灣福斯集團及台灣奧迪總裁的 Matthias Schepers，挾著過往任職德 國企業總部、日本與東南亞分公司銷售業務和經銷體系管理的豐富經歷，看好 台灣地窄人稠的環境特性與消費者對新穎科技的高接受度，積極佈局 Audi 在台 的電動車生態圈，讓與在地產生情感和產業鏈連結的頂級純電移動指日可待。

With the rise of environmental awareness, electric cars have become newly competitive products among automobile manufacturers around the world. As one of the world’ s top brands, Audi planned to launch 30 models of electric cars before 2025. Matthias Schepers, Group Managing Director of Audi Volkswagen Taiwan and Managing Director of Audi Taiwan, who has rich experience in both management and sales is very optimistic towards the Taiwanese market. The factors of a compact environment with high population density and high acceptance of new technology in the Taiwanese market are strategic advantages to Audi’s deployment of the electric car ecosystem. Audi is actively promoting the connection between people and renewable energy through collaboration with local manufacturers and industry chain.

就任台灣區總裁剛滿一年的 Matthias Schepers 積極推廣 Audi 首部電 動 車 e-tron， 更 欲聯合台灣廠商齊力打造在地 純電移動生態圈。

TEXT | Mick Wu PHOTO | Anew

進化科技，定義未來（

Vorsprung durch Technik）」這句 Audi 的廣告標語，

也是 Matthias Schepers 寫在私人筆記本上

的職涯箴言。在 Audi 任職超過 17 年的他笑 稱自己愛車成癡，喜歡車子可以帶給人們的

幸福感與喜悅，更愛 Audi 在車款的研發上不 斷推陳出新，與時俱進地迎接科技更迭的挑

戰。曾帶領日本奧

迪創下銷售新高峰

的 Schepers 將好成 績歸功於其深富感

染力的品牌精神，

然作為跨國公司的團隊領航員，其多元文化

的經歷和從中得到的體悟也是成就佳績不可 忽視的要素之一。

尊重他人感受的管理哲學

關於國際品牌經營哲學，長於德國和日本

的 Schepers 有其獨到的見解—「Audi 際品牌，它同時也是德國品牌，更確切地說

是來自德國巴伐利亞邦的品牌，而巴伐利亞 邦又有著與其他地區截然不同的文化，因此

光是 Audi 本身就與眾所認知的德國有著地 域文化上的差異。當我們把文化差異的 場域放大至歐洲、亞洲，這當中的差 異絕非表面所看到非黑即白的不同 人種，檯面下的文化細節，才是可

以贏得人心的關鍵。『體察別人的 感受，這就是我的管理哲學。』」

Schepers「以人為貴」的處世 哲學正與頂級房車強調「以客為 尊」、重視情感連結的理念不謀而

合。「車其實是一項感性的商品，它

絕對不僅只是乘載人移動的工具，當 車子出現問題時人會產生抱怨的情緒， 妥善地處理能讓車與人產生更好的情感連 結。」享受車主笑顏逐開的表情讓 Schepers

在提升售後服務品質與確保客戶滿意度獲得

諸多肯定，其精闢的洞察也促成其銷售上的 亮眼戰績。

在台打造移動願景

頂著眾望所期的光環，承繼 Audi 全球電 動車發展策略，就 任台灣區總裁剛 滿一年的 Matthias Schepers 不僅積極

推廣 Audi 首部電動

車 e-tron，更欲聯合台灣廠商齊力打造在地 純電移動生態圈。

台灣奧迪第一步便是在集團成立「e 動中 心」，旨在培養與訓練在地的電動車專業技 術人員，同時也邀請以電源管理見長的台達

Schepers 作為跨國公司的團 隊領航員，其多元文化的經歷 和從中得到的體悟也是成就佳 績不可忽視的要素之一。

集團，在該中心展示電動車充電站的電源管 理系統，預示純電移動的可期未來。除此之 外，隨著智慧科技的來臨，台灣的高科技製 造產業環境也讓 Schepers 對於在台推行電 動車持有樂觀的看法。「30 年前僅有少數台

灣廠商與 Audi 合作，近年則有許多台灣廠商

打入了 Audi 供應鏈，例如最近剛上市的新款 旗艦房車 A8，後座乘客使用的觸控螢幕便是 台灣廠商的生產傑作。台灣電子廠商的零組 件品質優良，易於整合進 Audi 汽車的設計語 彙，讓汽車外型線條得以更俐落美麗。」

除了維修與製造的優勢外，台灣多數為短 距離通勤的駕駛需求，也是 Schepers 對於 在台推電動車頗具信心的原因之一。「目前 e-tron 充飽電後的行駛里程約為 400 公里， 恰好為台北台中的來回距離。我們期待能有 機會與城市和商業夥伴合作，建構 30 分鐘 車程就有一充電站的友善環境。」

綠能生產 實現永續

日前趁著休假與家人去了趟肯亞旅遊的 Matthias Schepers 在分享心得時不禁感嘆 大自然的雄偉與美麗。Audi 對於環境維護、 社會永續發展的承諾，除了呈現在拓展全產 品線電能驅動車的藍圖上外，也實踐於推動 綠能生產中。「目前生產於去年 9 月發表 的 e-tron SUV 的比利時布魯塞爾工廠，供電 即來自廠房屋頂上 37,000 平方公尺的太陽 能發電面板，每年估計減少約 17,000 噸左 右二氧化碳的排放，並已取得碳中和（CO2 Neutral）認證。我們希望位於世界各地的 Audi 生產基地皆能於 2030 年前達到碳中和 認證的標準，為地球環境永續貢獻心力。」

繼 e-tron SUV 休旅車款，Schepers 興 奮地預告還有運動跑旅 e-tron Sportback、 e-tron GT 跑車將會陸續推出。邁向純電時代

的來臨，Matthias Schepers 期待承繼 Audi 對設計之美的堅持，持續在台灣打造以人為

Audi’s

tagline “Vorsprung durch Technik” is Schepers’ favorite tagline and what he believed for 17 years working in Audi. He is a car enthusiast and believed that cars bring people happiness and joy. Surges of explicable excitement hit him whenever he sees new models being developed or new challenges of technology being presented. Although, he is modest about his success of leading Audi Japan to break its sales record and deeply believed that the brand speaks for itself, undeniably, his experienced leadership and multicultural background are factors to success which can't be neglected.

Respect is the Core Management philosophy

Schepers has his unique insights on the management philosophy. For him, Audi is an international brand, a German brand, specifically a brand from Bavaria. Bavaria has a very different culture from other regions within Germany. Therefore, Audi is very different from the culture of Germany, and when these cultural differences are brought to Europe or even Asia, it may not be understood easily. But only with cultural details can they attract people’s attention and win their hearts. “To feel what others feel, is my philosophy for management,” said Schepers.

尊、環境友善的幸福未來！

體察別人的感受， 這就是我的管理哲學。

Schepers’ philosophy coincides with the concept of customer-centric services of the premium car brands. Cars are commodities that connect deeply with our emotions. Other than satisfying people with transportation needs, they also provide us with safety protection, social status, and interaction. They are an important part of our lives. When cars have issues, it often greatly affects us emotionally. Therefore, services are a vital part of the experience of owning a car, it created connections between the people, the car, and the brand. The smiles on car owner’s faces are the assurance of Schepers’ quality aftersales services, which has often contributed to the success in sales.

Building Renewable Energy Ecosystem in Taiwan

Inheriting Audi’s global electric car strategy, Schepers is actively promoting Audi’s first electric car e-tron in Taiwan and connecting Taiwanese manufacturers to co-create a local electric car ecosystem.

First of all, Audi Taiwan is establishing e-center at the company and the goal is to cultivate and train local electric car professional technicians while inviting the expert in power management, Delta Electronics, to demonstrate the power management system of the electric car charging station at the center. This showcases the realization of the electric

car and its ecosystem in the foreseeable future. In addition, with the advent of smart technology, the environment of advanced technology manufacturing made Schepers confident and optimistic in promoting electric cars in Taiwan. Thirty years ago, there were few Taiwanese manufacturers collaborated with Audi, but in recent years, there are many Taiwanese manufacturers in Audi’s supply chain. For example, the newly debuted luxurious flagship Audi A8 is using touch screens made by Taiwanese manufacture for the infotainment system. Quality products and components made by Taiwanese manufacturers are easy to integrate into the design language of Audi which complete the design of the car in perfection without compromises.

Moreover, other than the advantages of maintaining and manufacturing, most traveling distances are short in Taiwan due to the limit of its geographical environment, which reinforced Schepers’ confidence for promoting electric cars. Currently, a fully charged e-tron can travel 400 kilometers, about a round trip between Taipei and Taichung.

“We’re looking forward to having the opportunities to collaborate with business partners in each city to build a friendly environment which would have a charging station for every 30 minutedrive,” said Schepers optimistically.

1 ︱隨著智慧科技的來臨， 台灣的高科技製造產業 環境也讓 Schepers 對於 在台推行電動車持有樂 觀的看法。

2 ︱邁向純電時代的來臨，

Matthias Schepers 期待 承繼 Audi 對設計之美的 堅持，持續在台灣打造 以人為尊、環境友善的 幸福未來！

Eco-Friendly Production Realizing Sustainability

When Schepers went on vacation with his family to Kenya a while back, he was amazed by the majestic and beautiful scenery of nature. Audi is committed to environmental protection and sustainable social development. Not only is Audi debuting the blueprint of the whole lineups of electric cars, but also realizing them through eco-friendly production. The e-tron SUV debuted in September last year was made in a factory in Brussel, Belgium, powered by 37,000 square meters of solar panels which will reduce the carbon-

dioxide emission by 17,000 tons every year and granted the CO2 Neutral Certification. Audi’s goal is to obtain the CO2 Neutral Certification for all of its factories worldwide before 2030 to make contributions for environmental protection and sustainable planet.

“Following the e-tron SUV, Audi will be debuting its e-tron Sportback and e-tron GT in the near future,” revealed Schepers excitedly. With the advent of the electric car era, he believed that Audi will hold its promises on sustainability and persistence on the design language, and continue to build a beautiful and eco-friendly future.

To feel what others feel, is my philosophy for management.

Sustainable Dining

精緻餐飲新食潮

世界許多名廚已將「可持續性」餐飲追求提升到一個新水平， 成為近年精緻餐飲的最大思潮。

1 ︱主廚 Adam Handling 不做 正經八百的 Fine Dining， 在開放式廚房中料理呈 現經典英倫貴族口味的 盛宴。

2 ︱ Wilde Strawberry 創意 雞尾酒，在經典烈酒基 酒中融入倫敦下午茶的 甜點巧思。

從農場到餐桌（

Farm-to-table）雖然看 似話題盛，但似乎沒有足夠的實際意 涵，但可持續性的栽種和「城市覓食」習慣 （看看前些年火紅的丹麥 Noma 餐廳造成的 「採集」風潮）在全球仍不斷增長，對某些 人來說，這更是一種 lifestyle，因為「吃在地」 意味著減少污染，並為小農提供更多的經濟 支持，更重要的是，食材的質量更高。

專注可持續性（Sustainability）料理的新 銳主廚亞當‧翰德林（Adam Handling）才 三十歲，卻已擁有了英國汽車協會 AA 酒店

餐廳評鑑 3 枚玫瑰獎（Rosettes）和米其林 必比登推薦的光環，幾年前的《廚神當道》

（Masterchef）比賽中，那個來自蘇格蘭的 年輕小夥子就是他。

TEXT | Y. dolem PHOTO Adam Handling、Dewakan

不浪費即為永續奢華

在亞當的料理中反覆出現「永續」思維， 他購買一整隻含魚骨的魚，不但降低每公

斤魚肉的成本，還可有效分配到自己旗下 的餐廳，例如切下來的好料優先給 Frog By Adam Handling 餐廳，次要的料則給 The Frog Hoxton，剩下來的肉料則送到 Bean & Wheat 咖啡館。全球各地名廚都在種植自 己的花園和果園，並與當地農場合作，亞當

還創建自己的橄欖油、冷壓果

Black & White

，食材全是 在西薩塞克斯

郡的自家農 場生產， 為的是把

一些稍微

長歪的、 壓醜的蔬

果永續利

用。亞當

不僅是一位

主廚，更是位

企業家，他創業

的動力永遠是為消弭

（Mark Twain）、王爾德（Oscar Wilde）等 各界名人好友，Adam 將餐廳空間復興到最 初的輝煌，也在料理上下許多功夫，呈現經

1 ︱甜點為優格、牛奶屑與 萬壽菊設計呈現。

2 ︱在「Royal Mistress」用 龍舌蘭酒為基酒，加上 甜味苦艾酒和一點紫羅 蘭香氛水。

走進亞當最新開幕的餐廳 Adam Handling

Chelsea，眼前盡是美的震撼，愛德華式建

築重新整修後充滿輝煌，這裡曾是社交名媛

Lillie Langtry 的故居，接待作家馬克‧吐溫

典華麗的菜色。Adam Handling Chelsea 盡 是亞當對「永續」理念的追求，從料理到建 築，皆為充滿可持續性的詩情。「現代、英 國、季節性、可持續性；這就是支撐我烹飪 的精神核心。我不想成為世界上最好的餐 廳，而是想成為切爾西當地人的最愛。」亞 當將經典英式奢華揉合永續盛宴，領導精緻 餐飲的新氣象。

3 ︱餐廳空間復興到最初的 輝煌曾是社交名媛 Lillie Langtry 的故居，在沉寂 後回到最初的輝煌。

4 ︱墨綠、土耳其藍和深紫 交會的仿古沙發與訂製 開放式廚房，展現優雅 與隨興的雙面體會。

5 ︱紅肉與當令食材熬煮的 醬汁展現馥郁味覺。

6 ︱牛肉朝鮮薊佐歐芹。

料理，是一種永續文化平台

在東方，也有永續餐飲浪潮的推進，其中

之一推手為 Dewakan 的主廚達倫（Darren Teoh），他擁有自家農場，運用的食材絕對

來自當地山海，並善於將精緻餐飲中暗藏本 地小吃的符號，例如一道炸香蕉冰淇淋，便 是以馬來西亞道地小吃油炸香蕉配上煙燻巧

克力、Chantilly 奶油和豆蔻糖漿製成，相當 令人驚豔，充分展現「文化永續」的精神。

一道簡單的雪酪（Sorbet）用的是馬來西 亞當地的果實 Nam nam，嚐起來像是芭樂或 水梨，他還用季節正盛的芒果製作辛辣的咖 哩，他不斷探入本地食材的可能性，一系列

多達 16 道的料理，成了一部在地永續美食

紀錄，一邊品嚐一邊感受舌尖上的吉隆坡， 對新舊文化並陳有了各式解讀。「這是馬來

西亞菜嗎？」達倫經常被問到這句，他不斷 強調當地香草、香料和植物的運用，並盡可 能多使用有機農產品，特別是本地土生土長 的作物，「可以說是當代馬來西亞菜吧！」

冠上當代二字，也不足詮釋達倫正在推動的

新馬來菜創新運動。

達倫對當地永續料理的靈感，是源自從小 教他做菜的祖母，他還記得祖母在籐編籃子

上曬乾香料的香氣，這些香氣被裝進一個個

舊瓶子，與一些舊麵粉混和成獨一無二的咖 哩香料，這種調和的記憶滿是當地食材的精 神，影響他未來廚師之路的思維。

前些年，馬來西亞人在食品進口上花費 了 420 億令吉，同時，他們每天扔掉 1.5 萬 噸的食物，其中大部分最終被扔進了垃圾掩 埋場，或者被非法丟棄在路邊或河流中。我 們正處在「相機美食時代」（Era of camera

cuisine，由 Pete Wells 在紐約時報發表的新 名詞）總是視覺先決，也分散了自己對食品 業的醜陋面的注意力，美食當前，盤子裡裝 的到底是什麼？這些提倡永續滋味的廚師 們，提高人們對如何負責任地消費食品之自 覺，從食品生產到可持續農業技術，再到包 裝，浪費和使用本地食材，都是主廚以及農 民、漁民、餐館老闆和科學家能共同討論的 話題。

1 ︱奇幻擺盤與馬來西亞庶 民食材組成穿越時間和 空間的傑作。

2 ︱ Dewakan 的主廚達倫帶 領團隊邁向馬來西亞當 代料理新創之路。

3 ︱簡約又不失時尚氣場的 餐廳空間，在馬來西亞 具有超高人氣話題。

4 ︱以主廚親自採集的馬來 西亞野菜料理成富創意 的冷前菜。

5 ︱融合大量當地香料和食 材的創意料理，除了令 人驚豔也將重新改寫吉 隆坡的美食面貌。

6 ︱從一小道前菜和食器的 搭配，可見 Darren 對於 當地工藝表現的用心。

Electric Hypercar Race Begins

電動超跑新紀元

移動是汽車的本能，動力科技是箇中關鍵。當你開始意識到電動車純熟普及，科技大神 還有話要說，接下來就是電動超跑時代。

早期人類以獸力代步，於是發明牛車、

馬車，移動距離得以延展。進入工業 革命，機械取代獸力，是上帝一部汽車出現 在 18 世紀末。你或許不清楚，引擎不是早 年汽車動力的唯一選擇，還有電力。

當時，汽車工程師可以在車上擺一具內燃 機，也可以裝入電動馬達，前者是大家熟悉 的汽車，後者則是電動車的雛型（其實都是 汽車）。只不過，當時的供電設備與電子技 術非常不可靠，必須在車上裝入又大又重的 蓄電池，使用沒多久又要回廠充電，蓄電池 壽命極短，成本過高，根本無法與內燃機相 提並論。

毫無懸念，電動車立即被淘汰。

經過一百多年，各式各樣的內燃機為人類 帶來無窮便利，卻也造成耗能、汙染、溫室 效應，全球相關單位因此提高環保標準，下 一波環保法規實施之前，內燃機正面臨空前 危機⋯此時電動科技已做好準備，準備拿回 當年失去的江山。

要如何證實電動科技能耐 ? 最好、最直覺 的方式就是性能一決高下。近兩年出爐的電 動超跑紛紛做出驚人速度，完完全全改寫世 人的看法。

TEXT Morning.W PHOTO Lotus、Porsche、VW

Evija 是 Lotus 首款純電跑車， 動力宣稱值來到 2000 匹！

1 ︱高度強調下壓力的空氣力 學，大有方程式賽車的設 計概念。

2 ︱從前檔望去，簍空式中控 設計相當新奇前衛，視覺 壓迫感頓時減半。

3 ︱儘管功能複雜，一張數位 儀錶即可全數傳達，標準 的以簡馭繁。

4 ︱ T 字型駕艙設計，所有操 作介面皆位於雙手可及之 處，不會眼花撩亂。

5 ︱直接挑戰 2000 匹電動跑 車，Lotus 這家英國老字 號品牌大有宣示主權的意 味。

直接 2000 匹！ Lotus Evija Lotus 是一家深具歷史、血統、理念的英 國跑車品牌，在資深車迷心中的偉大程度並 不亞於 Ferrari、Porsche，只是命運多舛， 始終無法擠進超跑第一集團。

隨著股權易轉，納入中國吉利汽車集團旗 下的 Lotus 獲得資金挹注，經過幾年研發， 一鼓作氣發表驚呼全球的 Evija。這是 Lotus 首款純電跑車，動力宣稱值來到 2000 匹！ 以往 Lotus 市售跑車著重於輕量化與精湛底 盤，而非超高性能。這次 Evija 完全打破框 架，因為有新世代純電動力技術做後盾。

光從外觀即知 Evija 十足激進與突破，大量 空氣力學設計讓這款蓮花跑車造型威猛大膽 !

為了增加下壓力，Evija 搭載一套能依車速調 整尾翼升起高度與角度的主動式尾翼，直線 加速路段能做出 F1 賽車 DRS 降低風阻提升 極速的功效。為了降低風阻，Lotus 設計師 更直接以數位攝影取代傳統後照鏡。同時，

Evija 也是第一款碳纖維單體座艙的 Lotus 市 售車，車重約 1680kg，剛性、吸震、輕量化⋯ 不在話下。

無可厚非，2000 匹是 Evija 最大話題。根 據 Lotus 官方資料，Evija 動力輸出目標設定

為 2000 匹最大馬力、173.3kg.m 最大扭力。 雖然目標是 2000 匹，實際輸出應該不遠矣。

你應該認為 2000 匹馬力過於誇大，以現今 電動科技來說其實不難，因為有頂尖電動賽

事撐腰。Evija 選擇輸出功率 2,000 kW 的鋰 電池模組，供應者就是 Formula E 賽事供應 者 Williams Advanced。

架構上，Evija 前後軸各配兩具電動馬達， 每具電動馬達預估輸出 500 匹，四具就是 2000 匹。再對應碳化矽電流轉換器與行星 齒輪變速箱，讓 Evija 具備四輪驅動底盤，再 整合扭力分配系統，即可隨時調整四輪扭力 分配，呈現最佳抓地狀態。性能數據方面，

Lotus 宣稱 Evija 在 3 秒內就能完成 0~100 km/h 加速，9 秒內搞定 0~300 km/h! 極速約 340 km/h。充電部分，Evija 採用當今最強大 的 800kW 充電系統，不滿 9 分鐘就能完成 充電。使用現有 350kW 快充系統也只要 12 分鐘充滿 80% 電力，滿格則需 18 分鐘。續 航力可來到 400km，對於超跑行家來說絕對 足夠。

Lotus 只生產 130 輛 Evija，基本價格就是 170 萬英鎊 ( 約台幣 6600 萬元 )，2020 年開 始生產。2000 匹電動超跑完全凌駕內燃機， Lotus 真是不鳴則已，一鳴驚人。

2020 年正式上路

Porsche Taycan

說到世售電動性能車款，目前最受矚目的

就是 Porsche Taycan，此車在台灣開放下單 至今就超過 700 張訂單，多數人就是衝著

Porsche 品牌光環而來，而 Porsche 更是嚴 陣以待。

上市前，Porsche 針對 Taycan 實施三階段

測試，首先是連續完成 26 次 0~200km/h 加

速測試，平均時間 10 秒內，最快與最慢相

差不到 0.8 秒。再來是在超高速 Nardò 賽道

上完成連續 24 小時、3,425km 長距離耐久 測驗。

接著來到 Nurburgring Nordschleife，測試

車手 Lars Kern 駕著 Taycan 做出 7 分 42 秒 單圈成績。

在此之前，Porsche 團隊運用模擬系統

為 Taycan 進行 Nurburgring Nordschleife 虛 擬路試，並妥善規劃電能與系統散熱管理。

Taycan 前 / 後軸各配置一具高效能馬達，再

搭配 Porsche 4D 底盤控制系統、循跡管理 系統、主動式三氣室氣壓懸吊、PASM 電子

阻尼控制、PDCC Sport 電子機械式防傾桿、 PTV Plus 扭力分導升級系統。

此外，進行測試的 Taycan 原型車導入後 輪轉向系統與 21 吋輪胎，以上技術讓電動 性能跑車不再是紙上談兵。Porsche 將於 2020 年正式生產 Taycan，屆時，勇敢下單 的準車主即可享受嶄新動力科技。

破紀錄是家常便飯 VW ID.R

短短十二個月內，ID.R 就打破三項記錄。

首先是 2018 年 6 月 24 日，賽車手 Romain

Dumas 駕者 ID.R 來在舉世聞名的 Pikes

Peak International Hill Climb 爬山賽，做出 7

分 57.148 秒的新記錄。三週後，他在英國

南部的 Goodwood FOS 速度嘉年華會上打

破賽道紀錄，成績是 43.86 秒。2019 年 6 月， ID.R 在 Nurburgring Nordschleife 賽道刷新電 動車單圈紀錄，單圈成績 6 分 5.336 秒。

長達 20.8km 的 Nurburgring Nordschleife 賽道素有綠色地獄之稱，這條賽道對電動車 來說無疑是一大挑戰。ID.R 不僅搭載 680 匹的電力驅動系統，前 / 後軸設有電動馬 達，形成四輪驅動架構。空氣動力學配置

也不斷調整，以適應 Nurburgring 的高速路 段。除了提供適當的下壓力，Volkswagen Motorsport 工程師更特地著重底盤調整、能 量管理以及輪胎匹配來，還有，穩定高電壓 的電源供應系統更是居功厥偉。

Volkswagen 為 ID.R 選擇一套由八個模組

組成的鋰離子電池，每個模組各有 56 個電 池。為了破紀錄，這套高功率電池組採用多 項特殊設計，例如隔離 915 伏特高壓而產 生的電磁輻射技術。此外，ID.R 的電動馬達 也具備部分煞車效果，煞車時還可以發電回 收，衝刺賽道時大約可回收 10% 動能。使

用快速充電系統 20 分鐘內就能完全充電， 而且發熱量極低。

不久後，ID.R 的電動賽車技術就能化成電 動超跑，請拭目以待。

1 ︱ Porsche Taycan 在

Nurburgring Nordschleife

做出 7 分 42 秒單圈成績， 擊敗一干高性能車款，證

實電動車決非池中物。

2 ︱ 2019 年 6 月 ID.R 在

Nurburgring Nordschleife

賽道電動車單圈成績 6 分

5.336 秒，徹底改寫電動

車紀錄。

3 ︱ 2018 年 6 月 ID.R 更在

Pikes Peak International Hill Climb 爬山賽創下 7

分 57.148 秒新記錄，表

示新世代 VW 電動賽車已

經降臨。

Most Wanted

BANG & OLUFSEN

旗艦級主動式揚聲器

BeoLab 50 主動式揚聲器呈現最真實的音效，具備創新的聲效控

制功能，擁有低調簡約造型，能完美搭配各種風格的居家室內陳設。

精美的機身和渾圓的底座，並以 Bang & Olufsen 極具辨識度的設計 手法─鋁面與橡木罩板薄片，帶給人細緻前衛的設計感。

LOUIS VUITTON X JONAS WOOD

擁有日本頂級威士忌品牌山崎、白州、響、知多的日本威

士忌的創始者 三得利，在台灣市場推出日本頂級伏特加品

牌「白（HAKU）」。白（HAKU）伏特加採用 100% 日本 國產“米”料精製，展現出獨特平衡且細緻的風味，完美呈

現日本自然及日本職人製酒工藝精神；白（HAKU）伏特加 的上市，預計成為日本頂級琴酒六（ROKU），在全球琴酒 市場的成功熱銷後，三得利家族（The House of Suntory） 的第二個頂級白色烈酒品牌，以強大完整的品牌陣容，向世 界展示日本獨特的細緻風味。

路易威登與 Jonas Wood 跨界聯手打造 2019 年秋冬 織品系列，展現藝術大師活力充沛、繽紛多彩的藝術視 野。這位洛杉磯藝術家喬納斯．伍德（Jonas Wood） 將自己大膽優雅的美感帶進路易威登最具代表性的紡織 產品之中：絲巾、披肩與披巾。此系列

對路易威登經典

在海藍或亮粉色的羊毛混絲披肩、絲巾

和棉製披巾上呈現細膩版

的 Monogram 案，為品牌與知

名藝術家合作的悠

久歷史中寫下熱情 洋溢的全新篇章。

ROYAL COPENHAGEN

HAV

海洋系列 永恆設計的獻禮

懷著永恆的夢想，皇家哥本哈根推出一套全新餐具，擴大

了現代人對於餐具使用的想像。這款餐具名為 HAV，在丹麥

語為「海洋」，亦是向皇家哥本哈根的著名商標：三條藍色

水波紋致敬。HAV 海洋系列的一個重點設計要素，即是裝飾

和功能之間的相互作用，讓簡約設計的美學為傳承已久的設

計傳統增添現代元素。靈感主要來自皇家哥本哈根的經典系 列：海鷗。延續獨特的魚鱗紋飾，再將海洋的顏色調製出介

於藍色和黑綠色之間，輔以「噴繪技法」將 HAV 海洋系列上

的魚鱗紋飾顯得更為高雅，充滿現代感。強調簡約設計，同 時具備永續美學的多功能餐具，這樣的概念在以下三個品項

中最能完美展現：複合缽、茶壺和卡拉夫瓶。以抽象、有機 和不對稱的形體，為產品添加了獨特的個性，並拓展瓷器發 展的更多面向。透過藍色、魚鱗紋飾和鮮明的三條藍色水波

紋，再次完整呈現皇家哥本哈根引以為傲的悠久歷史文化。

ROLF BENZ VOLO 模組沙發 優雅輕盈奢華新感受

Rolf Benz VOLO 模組沙發提供全新的生活視角，體 驗奢華輕盈與極致舒適的不凡感受。超柔軟靠墊、以 皮革包覆的精美座椅框架以及纖長貌似隱型的椅腳帶 來飄浮的視覺呈現。彈性組合、隨心配置，Rolf Benz VOLO 皆可恰如其分地因應各種室內風格與陳設，再 加上滾筒型靠枕或是搭配 Rolf Benz 932、933 的邊桌 茶几，Rolf Benz VOLO 提供了靈活的生活運用，各個 元素都可以任意選擇獨立放置或連接在一起。

Longines 浪琴表推出限量版馬術懷錶

縱觀 Longines 浪琴表從 19 世紀創立至今的歷史， 品牌一直對馬術世界充滿熱忱。透過在鐘錶作品裝 飾精緻細膩的馬匹、騎士與騎師鐫刻圖案，這家以飛 翼沙漏做為商標的 Longines 浪琴表在製錶工藝與馬 術世界之間建立了深厚關係，有著緊密連結。如同 Longines 浪琴表馬術障礙賽與平地賽與時俱進，並 同時保留優良傳統。 馬術懷錶系列重新詮釋了這些懷 錶，並採限量版、附限量編號的形式推出。這些卓越 的 18K 玫瑰金時計體現 Longines 浪琴表的傳統、優雅 與性能價值觀，且證明該品牌與馬術世界的深厚淵源。

日本威士忌先驅三得利 推出頂級伏特加品牌「白 HAKU」

織品藝術家聯名系列

TEXT Elki

PHOTO | BANG & OLUFSEN、三得利、ROYAL COPENHAGEN、ROLF BENZ、 SAMSUNG