Lancement imminent du chantier du pont de Witry

Voirie Le pont de Witry, fermé à partir du 21 février

Le chantier de démolitionreconstruction du Pont de Witry doit débuter ce lundi 21 février. Les travaux, au coût de 8,5 millions d'euros, dureront durer 10 mois.

La démolition du Pont de Witry, et donc sa reconstruction, était devenue inévitable. Vieux de presque 90 ans, ce pont en béton est désormais dans un état de dégradation tel, « qu'il menace d’évoluer rapidement au point de nécessiter une fermeture complète », selon la collectivité du Grand Reims. D'ailleurs pour des raisons de sécurité, les poids lourds de plus de 19 tonnes ne sont plus autorisés à le traverser depuis six ans déjà. Mais de fermeture complète, il en est finalement question aujourd'hui, puisque qu'à partir du lundi 21 février, toute circulation sur l'ouvrage sera interdite, obligeant les 25 000 véhicules légers et 1 200 poids lourds qui circulent habituellement dessus au quotidien à modifier leur itinéraire. Programmé de longue date, cet énorme chantier a nécessité d'interminables discussions, d'abord avec l'Etat, qui en était le propriétaire jusqu'en 2019, puis avec la SNCF. Car ce pont n'enjambe pas un cours d'eau, mais des lignes de chemin de fer sur lesquelles circulent chaque jour plusieurs dizaines de trains de voyageurs et de fret. Si le premier enjeu du projet est bien d'assurer la sécurité des usagers, via la démolition de l'ouvrage d'art, planifiée pour le week-end du 19 au 21 mars prochains, et de fait sa reconstruction, le second objectif est de réduire les nuisances au maximum, notamment la durée des travaux, qui sont finalement programmés sur dix mois. Cette performance a été rendue possible grâce à une technique qui consiste à mener de front la démolition de l'ouvrage existant et la construction du nouveau pont. Pour ce faire, ce dernier va être édifié sur une plateforme, située du côté nord, près de l’enseigne Netto, avant d'être déplacé grâce à des véhicules spécifiques adaptés aux très lourdes charges sur son emplacement final en un seul week-end. Cette dernière opération est déjà prévue du 29 au 31 octobre 2022. Pour succéder à l’actuel pont en béton armé, le nouveau, de type Bowstring, dans un style proche, offrira de chaque côté une partie large de 3 à 4 m pour la circulation piétonne et celle des deuxroues, et au centre, 10,5 m dédiés à la circulation d’automobiles et de poids lourds. Ce temps très court pour un tel projet va malgré tout sembler bien long à ceux qui empruntaient le pont de Witry chaque jour. La collectivité a mis en place plusieurs solutions temporaires en fonction des usagers (automobilistes, deux-roues et piétons), occasionnant un temps de trajet rallongé d'une quinzaine de minutes. Pour les habitants du quartier des Epinettes, les premiers impactés par ce chantier, car coupés de la ville par les voies ferrées, un terminus transitoire à proximité immédiate du cimetière de l’Est est aménagé. Dès le 21 février, il sera utilisé par la ligne de bus numéro 5, ainsi que par les divers dispositifs de transports publics reliant le quartier des Epinettes au reste de la ville. En période scolaire, les collégiens et lycéens bénéficieront d'un service gratuit de car. Pour les autres usagers du réseau Citura, une navette gratuite circulera en journée, entre le terminus de la ligne 5 (cimetière de l’Est) et l’arrêt existant Route de Witry (de 5 h 30 à 21 h, du lundi au samedi,

Le pont de Witry, sur lequel circule plus de 20 000 véhicules par jour, a été construit en 1935. © l'Hebdo du Vendredi

et de 8 h 20 à 21 h le dimanche). Déviée à partir de l'arrêt Cimetière de l'Est, la ligne de nuit numéro 40 fonctionnera de 21 h à minuit. A noter qu'un service de transport à la demande (TAD) par Citura sera aussi disponible dans le secteur Démolition du pont de Witry. Quant et construction aux passagers des lignes interurbaines (scolaires eten parallèle ligne régulière 240), leurs horaires de départ seront avancés de 15 minutes, afin de tenir compte de l'impact de la déviation. Si sur le papier tout semble avoir été pensé pour minimiser la gêne exceptionnelle occasionnée par le chantier, la collectivité indique être si besoin en capacité « d’adapter cette offre ».

J.D

Déviations et offre de transport adaptée

ENBREF Grosses perturbations en vue lundi sur le réseau Citura

En raison du préavis de grève déposé par la CGT, motivé par les inquiétudes liées à la résiliation du contrat entre Mars et le Grand Reims, de fortes perturbations sont à prévoir lundi 21 février sur l'ensemble du réseau Citura. Pour connaître les prévisions de l'état du trafic, rendez-vous dimanche sur citura.fr et au 0800 003 038.

Des kilos de fringues vintage, en ventes à Reims

Deux friperies éphémères font escale à Reims le même week-end. Samedi 19 et dimanche 20 février, Ohmyfrip s'installe au 35 de la rue Buirette où elle propose à la vente au kilo (28 €) des milliers de vêtements des années 70 à nos jours. Réservation obligatoire sur eventbrite.fr. Et dimanche, rendez-vous aux Halles Boulingrin, de 12 h à 18 h, pour profiter des fringues de Keep it vintage, également vendues au kilo (35 €).

Ce week-end, c'est Plantes pour tous

Rapprocher les gens de la nature en rendant les plantes accessibles à tous dans une démarche durable, telle est la volonté de Plantes pour tous à travers ses grandes ventes organisées partout en France. L'événement fait escale à Reims, au 9, rue Pierre Maître, samedi 19 et dimanche 20 février, respectivement de 10 h à 19 h et de 10 h à 17 h, avec des milliers de plantes issues de 150 variétés, directement en provenance des producteurs et à petits prix (à partir de 2 €). Et pour éviter les éventuelles files d'attente, un système de billetterie permet de réserver son créneau gratuitement via le site https://plantes-pour-tousreims.eventbrite.fr

Débat : « street art : quand la politique investit l'espace public »

Tel est le thème du prochain Café Urba, programmé mercredi 23 février, à partir de 19 h 30, au café La Bodéga (73, rue de Vesle à Reims). Ce rendez-vous est organisé par les étudiants et l’équipe pédagogique du master Urbanisme durable de l’Université de Reims. Il sera animé par la guide-conférencière touristique Anaïs Bonnouvriée et la coordinatrice du collectif féministe Nous toutes 51 Laura Grasser.

Le Grand Reims repense son attractivité

Premier grand rendez-vous dans le cadre de sa nouvelle démarche de marketing territorial, le Grand Reims organise mercredi 23 février, au Centre des congrès, les Assises de l’attractivité. Cet événement doit réunir les acteurs économiques, associatifs, universitaires, de l’emploi, de la formation, de la culture et du sport, des représentants des organisations citoyennes et des élus dans le but de construire une nouvelle stratégie d’attractivité du Grand Reims. Infos : grandreims.fr

Démocratie participative Quatre sites soumis à l’avis des Rémois

Dans le cadre de sa politique de démocratie participative, la ville de Reims offre aux habitants l'occasion de participer à l'élaboration des aménagements des espaces publics. En ce début d'année, ce sont ainsi quatre projets sur lesquels les Rémois sont invités à réfléchir, via la plateforme « Inventons le Reims d’après ». Les deux premiers, situés dans le quartier Trois Fontaines, concernent des parcelles proches de la patinoire Albert Les habitants sont invités à donner leur avis sur l'actuel place du Chapitre. © l'Hebdo du Vendredi 1er et du boulevard des Belges. Deux espaces, respectivement de 300 et 500 m2, qui ont déjà fait l'objet d'une réunion publique en décembre dernier. Les habitants ont désormais rendez-vous jusqu'au 26 février dans les maisons de quartier Clairmarais et Orgeval pour finaliser la concertation en choisissant pour chacun de ces sites de proximité entre deux ambiances de réaménagement : « nature et fitness » ou « nature et street work out » pour l'espace proche de la patinoire Albert 1er, et « jardin participatif » ou « nature » côté boulevard des Belges. En centre-ville, c'est l'historique place du Chapitre, située entre la rue Carnot et la cathédrale, qui est l'objet d'un début de concertation. Via la plateforme « Inventons le Reims d’après », hébergée sur le site reims.fr, tout un chacun peut exprimer son avis et ses envies pour ce site délaissé depuis plusieurs décennies. Enfin, un temps de restitution est programmé mercredi 23 février, à 18 h à l'hôtel de ville, sur le futur réaménagement de ce qu'on appelle « la place du Jard », suite notamment à des ateliers participatifs en 2021. Il s'agit en fait de l'espace situé entre la cour de l'école primaire et la rue du Jard. Lors de cette rencontre ouverte au public, la ville présentera les résultats d'une enquête sur les usages souhaités par les habitants, des esquisses du projet et lancera un sondage pour lui trouver un nom.

J.D

Automobile Des youngtimers bientôt aux enchères

Plus de 50 véhicules ayant fait les beaux jours des décennies 70, 80 et 90 seront mis en vente aux enchères, le dimanche 13 mars, au musée Automobile Reims Champagne. Appartenant à un collectionneur du département de l'Aube, tous ses modèles de marques françaises et étrangères sont le reflet d'une époque : Citroën (BX, Visa, CX et XM), Peugeot (104, 204, 404, 305 et 505), Renault (R14, Supercinq, R21 et R25), Audi (80, 100 et 200), Volkswagen La vente aux enchères se déroulera au musée Automobile de Reims. © l'Hebdo du Vendredi (Golf), Opel (Rekord), Volvo (164) et Talbot (Solara). Parmi les voitures les plus recherchées, on peut citer deux BX GTI, une Visa GT, une Audi 200 turbo, une Golf GTI ou encore une CX 25 TRD turbo 2, lancée par Grace Jones dans une publicité qui annonçait alors ce modèle comme le diesel le plus rapide du monde. Le musée automobile rémois profite de cet événement pour mettre en vente deux véhicules de ses collections. Il s'agit de deux poids lourds d'exception, mais nécessitant quelques réparations. Le premier est un Laffy pompier utilisé par les soldats du feu de Reims. Le second est un Berliet Stradair publicitaire réalisé en seul exemplaire pour la Redoute, racheté deux ans plus tard par le Coq Sportif, qui a participé sous ces deux enseignes à plusieurs caravanes du Tour de France. A noter que quelques modèles plus anciens (Unic L1 de 1922, Salmson SAE de 1938 et Daimler V8 de 1968) viendront compléter cette grande vente aux enchères ouverte à tous. L'ensemble des automobiles proposées est consultable sur le catalogue mis en ligne à l'adresse suivante : balsanencheres.com/vehicules/vente/vente-de-vehicules-de-collection-et-youngtimers.

Evénement Votez pour le logo de Reims 2028

La ville de Reims est candidate pour devenir Capitale européenne de la Culture en 2028. Une Capitale européenne de la Culture est une ville désignée par l’Union européenne qui va pouvoir, avant, pendant et après l’année phare, développer sa vie culturelle et s’en servir comme levier pour dynamiser l’ensemble de son territoire. Dans ce cadre et pour créer l'identité visuelle Voici les deux logos pour lesquels les habitants sont invités à de son territoire, la municipa- voter jusqu'au 14 mars. © DR lité a décidé de se tourner vers ceux qui y vivent, plutôt que de faire appel à une agence de communication ou un designer international. « Pour défendre une identité de territoire, en l’occurrence visuelle, il faut, dans un premier temps, échanger avec ses habitants, ses acteurs, l’imaginer avec eux et en particulier avec la jeunesse qui vivra et fera Reims en 2028, explique Reims 2028 – Capitale européenne de la Culture, l'association qui organise et conçoit la candidature. Il nous a paru essentiel d’impliquer, dès les prémisses du projet, ces jeunes qui apportent leurs idées, bonnes volontés et visions de l'avenir dans notre candidature. » Pour ce faire, elle a donc invité des élèves en classe de première arts appliqués du lycée Marc Chagall à plancher sur le logo de cette candidature. Ces derniers, après avoir été largement sensibilisés à l'ampleur du projet, se sont donc attelés à cette tâche durant plusieurs semaines, avec leurs professeurs, mais aussi lors d'ateliers animés par le designer et ancien étudiant de l'Esad. Parmi les nombreuses propositions des lycéens rémois, deux ont été présélectionnées. Elles sont maintenant soumises au grand public via une grande campagne de vote populaire, qui a pour ambition « de fédérer l’ensemble des habitants de Reims et du Grand Reims ». Tous les habitants sont aujourd'hui invités, jusqu'au 14 mars prochain, à donner leur avis en votant pour l'un ou l'autre des deux logos, via le site https://logo.reims2028.eu/.

Dimanche 10 Avril : Zoo de Beauval : 95€ Transport + Entrée au Zoo Du 08 au 15 Avril : Costa Brava : 469€ en Tout Inclus

Samedi 7 mai : Canterbury : 69€ Transport + Eurotunnel Dimanche 8 Mai : La Fête des vieux Métiers :

59€ Transport + Entrée + visite guidée Dimanche 15 Mai : Festival Médiéval de Sedan : 74€ Tout inclus Mercredi 18 Mai : N'oubliez pas les paroles : 45€ Transport + Entrée Samedi 21 Mai : Indochine : 149€ Transports + Billet Dimanche 12 Juin : La Journée de la Rose : 49€ Transport Samedi 25 Juin : Citadelle Terroir et Croisière à Dinant :

99€ Tout compris Samedi 30 Juillet : Zoo de Pairi Daiza : 79€ Transport + Billet Samedi 6 Août : Les Grottes de Han : 89€ Transport + Billet

Du 11 au 13 Aout : Puy du Fou : 499€ par personne (base double) Samedi 17 Septembre : Cerfs Volants à Dieppe : 55€ Transport Dimanche 25 Septembre : Festival du bout Galeux :

49€ Transport et Festival Dimanche 31 Décembre : Astérix Fête Noël : 59€ Transport + Billet Jeudi 5 Janvier 2023 : Le plus grand Cabaret du monde :

89€ Transport + Billet face à la scène Et bien d'autres destinations à découvrir sur notre site Internet.

Zac des Longerons - Fismes - Réservations au 03 26 02 02 32 Du lundi au vendredi de 9h à 18h contact@carsdelannoy.com - www.carsdelannoy.com