portfolio Kim Krijger
Inhoudsopgave
Curriculum Vitae
Portfolio - Werkervaring - Academie van Bouwkunst
Curriculum Vitae NAW GEGEVENS Naam en voornamen Ing. Kim Eva Krijger Roepnaam Kim Geslacht: Vrouw Geboortedatum 28 juni 1989 Geboorteplaats Haarlemmermeer (Hoofddorp) Burgerlijke staat Ongehuwd Nationaliteit Nederlandse Adres IJweg 763 2131 KR Hoofddorp Telefoon 06-13078857 E-mail adres kim.krijger@hotmail.nl Rijbewijs B
OPLEIDINGEN
Computervaardigheden
2014-heden Academie van Bouwkunst Amsterdam Master Stedenbouw
Microsoft Office (Word/Excel/Powerpoint) AutoCAD LT 2016 Adobe Creative Suite CC (InDesign/Photoshop/Illustrator) Corel X6 (CorelDRAW/CorelPHOTOPAINT) Google SketchUp PRO Artlantis Studio 5
2007-2011 Hogeschool van Amsterdam Bouwkunde HBO (afstudeerrichting stedenbouw), voltijd Diploma behaald 2010 – 2011 Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi Istanbul (Fine arts University) City & urban planning Externe minor van zes maanden 2001 – 2007 Lyceum Sancta Maria Haarlem VWO Natuur & Gezondheid met beeldende vorming 3 Diploma behaald
Competenties
Sociaal vaardig, flexibel, leergierig, creatief, zelfstandig, verantwoordelijk, resultaatgericht
Taalvaardigheden Nederlands Engels
mondeling goed/ schriftelijk goed mondeling goed/ schriftelijk gemiddeld-goed
Stage en werkervaringen
Werk 10/2015 - heden INBO Stedenbouwkundig ontwerper (trainee) Afdeling: Urban strategy
Werk (fulltime) 06/2011 – 07/2015 FARO architecten en research bv (Lisserbroek) Assistent-ontwerper/ PR werkzaamheden Afdeling: Stedenbouw en research studio Werk (parttime) 04/2010 – 08/2010 Bananas activating brands (Hoofddorp) Promotioneel, sampling, sales, merchandising en hospitality werkzaamheden in de ruimste zin. Stage (fulltime) 08/2009 – 01/2010 FARO architecten en research bv (Lisserbroek) Engineer stedenbouw en research Afdeling: Stedenbouw en research studio Werk (parttime) 06/2007 – 06/2011 Theehuis Cruquius (Cruquius) Serveerster
Bij INBO werk ik als stedenbouwkundige binnen het team Urban Strategy. Dit team bestaat uit adviseurs/ planologen en stedenbouwkundigen waarin er aan diverse projecten gewerkt wordt. Ik werk voornamelijk aan stedenbouwkundige opgaves, maar probeer ook het brede spectrum op te zoeken van dit team.
Projectervaring bij FARO Voor de FARO stedenbouw en research studio, werk ik relatief zelfstandig aan vele kleine en grote opdrachten die zeer variërend van aard zijn. Ik richt me hier voornamelijk op stedenbouwkundige opdrachten en research projecten. In deze rol zorg ik o.a. voor het uitwerken van stedenbouwkundige plannen, beeldregieplannen en woningtypologisch onderzoek.
Projecten waar ik zoal aan gewerkt heb:
Hieronder een greep uit de projecten waaraan ik heb gewerkt:
Stedenbouwkundig ontwerper - Koersbepaling Amere Haven, Almere - Locatiestudie Huis van de Stad Nijkerk - Visie Aantrekkelijk Nijkerk - locatie Havenkom en Kerkplein - Stedenbouwkundige inpassing locatie De Pionier, Zegveld - Inrichtingsplan Biezenkamp, Leusden - Inrichtingsplan Boszoom fase II, Pijnacker - Stedenbouwkundig plan Boszoom fase III-VI, Pijnacker - Visie Keijzershof, Pijnacker - Stedenbouwkundige studie ‘t Schouw, Amsterdam-Noord - Beeldkwaliteitsplan Huis van Leusden
Assistent-ontwerper - Herontwikkeling Hemmes te Zaanstad mee ontwerpen, ontwerpideeën uitwerken directie, contacten met externe partijen, planning - IABR-2014-URBAN BY NATURE projectatelier Texel: Planet Texel ontwerpideeën uitwerken directie, contacten met externe partijen, tekenen
Projectervaring bij INBO
- Workshop Campus Development - Workshop Time management - Workshop Urban Strategy - rollenspel
Projectervaring bij Gemeente Amsterdam Binnen de Gemeente Amsterdam heb ik op de afdeling Ruimte & Duurzaamheid kort aan een studie gewerkt wat betrekking had tot het bestemmingsplan. Deze benadering was leerzaam voor mij om te zien wat er binnen deze kaders allemaal mogelijk is.
- - -
Haalbaarheidsstudie Oudegeinlaan te Utrecht mee ontwerpen, ontwerpideeën uitwerken directie, contacten met externe partijen
-
Prijsvraag ‘Krimp in de Kop’, Noord-Holland http://www.youtube.com/watch?v=LzdokyjIgTY
Jouw Perspectief!? tentoonstelling aanvullende panelen opzetten, organiseren van reizende tentoonstelling, begeleiden van leertraject Reizende tentoonstelling over de menselijke maat en het begeleiden van gerelateerde leertrajecten Studie Beemstermaat, Middenbeemster mee ontwerpen, ontwerpideeën uitwerken directie, contacten met externe partijen Deze voorstudie hebben wij verricht tegelijk met een aantal andere bureaus om als inspiratiebron te dienen tijdens het ontwerp van een beeldkwaliteitsplan.
Tekenaar - Stedenbouwkundig plan Leidsche Rijn - Maxima park - Verkavelingsstudie Breezicht te Zwolle - Dorpsuitbreiding in het groen, gemeente Mill - Herstructurering Borgele te Deventer
Werkervaring
STEDENBOUWKUNDIG PLAN & BEELDKWALITEIT KOLKAKKERBUURT EDE Programma
Stedenbouwkundig plan
Opdrachtgever
Woonstede
Status Plan aangenomen Verantwoordelijkheid
Stedenbouwkundig ontwerper | INBO
De woningcorporatie Woonstede is voornemens om de Kolkakkerbuurt in Ede te vernieuwen. Het gaat om een buurt met sociale huurwoningen waarbij in samenspraak is gekozen om deels te renoveren en grotendeels nieuw te bouwen. Een intensief participatieproces zorgde ervoor dat er uiteindelijk een breedgedragen plan kwam te liggen en uiteindelijk ook is aangenomen door de bewoners die deels opdrachtgever was. Door zelf eerst de uitgangspunten te formuleren en een ontwerpstudie te doen, hadden we voorkennis om het traject met bewoners gefundeerd te kunnen doorlopen en ook goed te kunnen sturen. We lieten bewoners zelf ‘ontwerpen’ en bewustworden met de mogelijkheden en randvoorwaarden. Dit zorgde uiteindelijke voor steeds meer commitment. Door het plan uiteindelijk tastbaar te maken, konden wij de bewoners goed meenemen. Essentieel was het bedenken van de producten die we hiervoor gebruikten en op welke manier. Ik heb aandeel gehad in het stedenbouwkundig proces en in het meedenken hoe we de ontwerpen gingen overdragen. Visualisatie A: focus op openbare ruimte
Visualisatie B: bewoners bewust laten worden van plan
Visualisatie C: bewoners nog meer meenemen in plan
Stedenbouwkundig plan
Parkeerkaart Parkeerkaart Sectie A Sectie B Sectie C Sectie D Sectie E Sectie F Sectie G Sectie H (buiten parkeerbalans, renovatiewoningen)
BINNENSTAD AANTREKKELIJK NIJKERK LOCATIESTUDIE HUIS VAN DE STAD & VISIE Programa
Locatie- & capaciteitsstudie
Opdrachtgever
Gemeente Nijkerk
Status Visie aangenomen Verantwoordelijkheid
Stedenbouwkundig ontwerper | INBO
Op 30 maart 2016 heeft de gemeenteraad de uitgangspunten van het Visiedocument “Aantrekkelijk Nijkerk” vastgesteld. In dit visiedocument is aangegeven dat de ontwikkeling van de locaties Kerkplein en Havenkom van groot belang is voor de aantrekkelijkheid van de binnenstad van Nijkerk. Er waren vier scenario’s voor het Huis van de Stad. Door een samenhangend traject is er gekozen voor een locatie en hebben we de andere locaties ook invulling gegeven om met name het centrum compact te houden. Samen met senior stedenkundige Arnold en Frank heb ik dit document tot stand laten komen. In eerst instantie een locatiestudie voor de stad en vervolgens een visie hoe deze locaties mee kunnen werken in ‘Aantrekkelijk Nijkerk’. Door middel van een massastudie hebben wij een programma per locatie opgesteld en de samenhang in visualisaties verbeeld.
variant Havenkom - Huidige locatie (renovatie/ transformatie)
Krachtenveld Aantrekkelijke en vitale binnenstad Nijkerk
variant Havenkom - Huidige locatie (nieuwbouw)
Vogelvlucht Kerkplein
variant Havenkom - Dependance
variant Kerkplein
BINNENSTAD AANTREKKELIJK NIJKERK LOCATIESTUDIE HUIS VAN DE STAD & VISIE
Aanzicht Havenkom vanuit centrum
f
functie
c
plintfunctie
w
woningen
u
uitgeefbare gronden
a 1 a 2 a 3 cat. appartementen b
bergingen
t
tuin
pp
parkeerplaatsen
Mogelijke stedenbouwkundige uitwerking Havenkom
Mogelijke stedenbouwkundige uitwerking Kerkplein
Aanzicht Kerkplein
KUST ALMERE HAVEN VERKENNING / KOERSBEPALING Programa
Verkenning en scenario sutdie Kustzone
Opdrachtgever
Gemeente Almere
Status
Plan aangenomen
Verantwoordelijkheid
Stedenbouwkundig ontwerper | INBO
In opdracht van de gemeente Almere werken we aan de verkenning/ koersbepaling voor de Havenkom van Almere. Er zijn veel plannen voorafgegaan voor deze locatie, maar geen van de plannen zijn daadwerkelijk tot uitwerking gekomen. Samen met een planoloog Maaike Stoop, onder supervisie van Guido Wallagh, zijn wij door middel van een brede analyse, maatschappelijke trends en input van ondernemers uit het gebied tot drie denkrichtingen gekomen. Deze hebben wij in een workshop met gemeente, ondernemers en professionals verder gedefinieerd tot één scenario/ toekomstperspectief. Wij hebben redelijk zelfstandig dit project tot uitvoering gebracht. Inmiddels is de verkenning aangenomen door het College Burgemeester en Wethouders en zijn wij het vervolgtraject. Hiervan zal de uitkomst een ontwikkelplan zijn. Ik zal als stedenbouwkundig ontwerper deelnemen in een team vanuit gemeente Almere.
Visualisatie Havenkom
G
A B C D E F G
Surfstrand Bosje Kinderwerk Zwemstrand Havenpark (wonen) WSV Almere Haven Havenkom Almere Winkelcentrum Almere Haven
0. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.
Boardwalk Windsurfvereniging Almere Centraal Camping Kinderwerk Toiletruimte Beachvolleybal Strandvoetbal Waterpolo Jutterseiland (incl. uitkijktoren) WSV Almere-Haven + camping 30 plekken Winterstalling WSV Almere Haven Kano vereniging Scouting Reddingsbrigade Uitkijktoren/ exclusief hotel Containers/ opslag Appartementen Havenhotel WitteWoning Makelaars Casino Team Kappers Almere Haven Haarstudio Havenzicht
A
Brasserie/ grandcafé Aziatisch Amerikaans Frans Italiaans Grieks Vis Pannenkoeken
1 2
19
B
3
18 5
4
16
0
C
17
14
6
15
F
D
P
8
7
8
E 8 9 12
10 11
13
Nieuwe functie t.ov. bestaande situatie
Functiekaart nieuwe situatie: variant B (144 appartementen)
Visualisatie Kinderwerk camping
Vogelvlucht denkrichting
KUST ALMERE HAVEN VERKENNING / KOERSBEPALING Almere Haven in het Gooimeer
Almeerderstrand Almere Duin (strand/ haven/ verenigingen) Kromslootpark
nu landbouw, in de toekomst woningbouw
kuststrook Almere Haven
vakantiepark De Eemhof met haven en strand
Cirkelbos
dijk akkers
weiland
groen bos/ park woningbouw autoweg spoor jachthaven strand centrum
Noordoever Gooimeer
vakantiepark golfbaan Naarderbos
haven woonwijk Naarden Naarderbos
buurtschap Valkeveen
haven en strand Huizen
haven BunschotenSpakenburg
Doelgroepen - potentieel Hoe lang?
1 dag
langer dan 1 dag
Inwoners Almere Haven / stad
lokaal
Voor wie?
1 dagdeel
Sport
Recreëren
Horeca
Natuur
Evenementen
Wonen
Werken
regionaal
Dag- en verblijfsrecreanten uit regio
(inter)nationaal
Sport
Wat te doen?
Recreëren
Toerisme
Horeca
Natuur
Evenementen
Toeristen Recreëren
Sport
Recreëren
Toerisme
Toerisme
Toeristen Sport
Horeca
Horeca
Natuur
Evenementen
Wonen
Werken
Recreëren
Toerisme
Horeca
Hoe te bereiken? wandelen
fiets
auto
camper
ov
boot
Potentiële doelgroepen
Belronde belanghebbenden Kust Almere Haven
seizoenen
doelgroep
seizoensgebonden
samenwerking
ieder voor zich
vooral acitiviteiten die gevolgen hebben voor de klanditie per seizoen
activiteit de havenkom trekt vooral
Almeerders
‘s zomers uitgebreide kaart,
’s winters kleine kaart
‘Almere Haven staat bekend om zijn en ook
toeristen
‘dorpse gezelligheid’ evenementen worden gewaardeerd!
goed voor gezamenlijke positie
grote diversiteit
onderlinge samenwerking
versterken
aann horecagelegenheden
? ++
doordeweeks weinig te beleven
meer beleving
!
in de havenkom
kop havenkom afgesloten tijdens evenementen
centrum betrekken
uitstraling
onderdeel van sellingpoint
beschaafde
havenkom manager het voortouw nemen net als in Almere centrum
openbare ruimte uitstraling buitenruimte kan wel een
opknapbeurt gebruiken/ versterkt worden meer zorgdragen aan havenkom
achterstallig onderhoud
openbare faciliteiten
overlast slib manifestatieterrein
parkeren
gratis parkeren behouden! Aantrekkelijk voor bewoner en bezoeker
bereikbaarheid
geen autoverkeer ‘s zomers
braderie en triatlon
verplaatst!
in de havenkom
Gooimeerdijk openstellen
Oostelijke
over het algemeen goed te bereiken
Scenario 1 - Voor Haven
Scenario 2 - Haven Groen
Scenario 3 - Holland Haven
Scenariostudie
INRICHTINGSPLAN BOSZOOM FASE II, PIJNACKER Programa
Inrichtingsplan uitbreidingsplan
Opdrachtgever
Gemeente Pijnacker-Nootdorp
Status In uitvoering Verantwoordelijkheid
Stedenbouwkundig ontwerper | INBO
De Gemeente Pijnacker-Nootdorp breidt fors uit door de steeds toenemende vraag naar woningen. De strategische ligging van Pijnacker in de Metropoolregio Rotterdam speelt hierbij onder andere een rol. Deze uitbreidingswijk maakt deel uit van een grotere uitbreiding. INBO werkt op verschillende schaalniveaus aan meerdere projecten binnen deze gemeente. EĂŠn van de eerste projecten waar ik aan werkte binnen INBO was dit inrichtingsplan. Het was leerzaam om de randvoorwaarden door te voeren tot deze kleine schaal waarbij het gebruik in praktische zin een belangrijke rol speelt.
verdiept aangelegd
2
5
3 3
3
7
4
1
3 10
7
3
2
7 6 7
Ligweide e.o. Legenda
Ligweide e.o.
1. Ligweide 1:250
Legenda
2. Stapkeien / rotsblokken 1. Ligweide
2
3. Liggende boomstammen 2. Stapkeien / rotsblokken
4. Speelbrug (ontwerp IPV Delft) 3. Liggende boomstammen
5. Trekvlot 4. Speelbrug (ontwerp IPV Delft) 5. Trekvlot 6. Bankje 6. Bankje 7. Afvalbak 7. Afvalbak
5
5
4
4
3
3
11
2
2
3 2
3
1
1 1
1 1 7
6
1 6
Egelzoom
Verkeersplan Legenda
Primaire (wijk)ontsluiting
Erftoegangsweg
Erftoegangsweg, alleen toegankelijk voor bestemmingsverkeer
Informele fietsroute (fietsen op voetpad toestaan)
Parkeergelegenheid bewoners (mandelig)
Openbare parkeerplek/ -terrein
Bebordingsplan Overzicht te plaatsen borden
24x (bij voorkeur op gevels plaatsen) 5x > toe te passen bij entree binnengebied (voetpaden), waar enkel fietsen toegestaan is
3x > toe te passen bij entree binnengebied (voetpaden), waar fietsen en autoverkeer voor de bewoners toegestaan is
1x > toe te passen bij Egelzoom
1x > toe te passen bij Egelzoom
1x
Bebordingsplan Overzicht te plaatsen borden
Optioneel te plaatsen borden
24x (bij voorkeur op gevels plaatsen) 1x
Er is nu, mede in het kader van het planconcept en conform het beleid van de
5x > toe te passen bij entree binnengebied (voetpaden),
gemeente, gekozen om zo min mogelijk borden te plaatsen. Mocht in de praktijk
waar enkel fietsen toegestaan is 1x
blijken dat er toch behoefte is aan extra bebording dan kunnen onderstaande borden worden gebruikt. 1x > toe te passen bij de doodlopende straten voor
3x > toe te passen bij entree binnengebied (voetpaden), waar fietsen en autoverkeer voor de bewoners
1x
auto’s (Vleermuiszoom)
toegestaan is
1x > toe te passen bij Egelzoom
1x
1x > toe te passen bij Egelzoom 1x
1x
Plankaart inrichting fase II
Bebordingsplan
1x
Optioneel te plaatsen borden Overzicht
te plaatsen borden
Er is nu, mede in het kader van het planconcept en conform het beleid van de
24x (bij voorkeur op gevels plaatsen)
gemeente, gekozen om zo min mogelijk borden te plaatsen. Mocht in de praktijk blijken dat er toch behoefte is aan extra bebording dan kunnen onderstaande
STEDENBOUWKUNDIG PLAN BOSZOOM FASE III/IV/V/VI, PIJNACKER Programa
Stedenbouwkundig ontwerp
Opdrachtgever
Gemeente Pijnacker-Nootdorp
Status In uitvoering Verantwoordelijkheid
Stedenbouwkundig ontwerper | INBO
De Gemeente Pijnacker-Nootdorp breidt fors uit door de steeds toenemende vraag naar woningen. De strategische ligging van Pijnacker in de Metropoolregio Rotterdam speelt hierbij onder andere een rol. Deze uitbreidingswijk maakt deel uit van een grotere uitbreiding. INBO werkt op verschillende schaalniveaus aan meerdere projecten binnen deze gemeente.
Detail Vossenzoom
Dit stedenbouwkundig plan is een vervolg op deelfase I en II. Bij deze opgave heb ik mee mogen werken aan het opstellen van de randvoorwaarden en het maken van meerdere varianten om zo tot een stedenbouwkundig plan te komen. Deze grond is door een ontwikkelaar afgenomen van de gemeente dus het financiĂŤle kader was een belangrijk uitgangspunt. Met het behoud van de randvoorwaarden zijn we op zoek gegaan naar de meest optimale verhouding van uitgeefbaar terrein en verkaveling. Ik heb zowel gewerkt in de planvorming als in de uitwerking.
Detail aanlsuiting Vossenzoom - Groene drager
Boszoom fase III - VI
optie 1 - het groene hofje onderdeel van de binnenwereld
Groene Drager
Blokkenverdeling
Situatie - concept Aansluiting op omgeving
STEDENBOUWKUNDIGE STUDIE ‘T SCHOUW AMSTERDAM Programa
Stedenbouwkundige studie
Opdrachtgever
Stadgenoot
Status Afgerond Verantwoordelijkheid
Stedenbouwkundig ontwerper | INBO
Vanuit Stadgenoot hebben wij de opdracht gekregen om een stedenbouwkundige studie te verrichten in de stempelstructuur van Amsterdam Noord tussen twee kopgebouwen. Een stedenbouwkundig plan van Urhahn ligt hieraan ten grondslag wat uiteindelijk niet haalbaar was.
basisstructuur
De richting van de stempelstructuur is sterk, maar de karakters van de verbindingen in het plangebied verschillen van elkaar. Dit vormde een belangrijke randvoorwaarde voor het uiteindelijke ontwerp. Ik heb deze studie onder supervisie van Frank Maas tot stand gebracht.
1. structuur
4. structuur naar gebruik
basisstructuur vertaald naar plangebied
2. structuur reageert op bestaande situatie
5. front naar Th. Weeversweg en Heemtuin
structuur naar functioneel gebruik
3. parkeren langs deze structuur
6. blokstructuur
stijgpunten bergingen studio’s tweekamerappartementen
kopgebouw
accent corridor
kopgebouw
compositie Th. Weeversweg
Plankaart
IABR-2014-URBAN BY NATURE PROJECTATELIER: PLANET TEXEL Programma Tentoonstelling Opdrachtgever Internationale Architectuur BiĂŤnnale Rotterdam Samenwerking La4sale Verantwoordelijk Assistent ontwerper | FARO Texel heeft grote ambities. Het eiland wil koploper zijn op het gebied van duurzame energie en in 2020 zelfvoorzienend zijn. Texel wil ook zijn natuurlijke, landschappelijke en cultuurhistorische waarden beschermen en een duurzaam aantrekkelijk eiland blijven voor bewoners en bezoekers. La4sale en FARO hebben door middel van het schetsen van vergezichten de ambities van het eiland proberen waar te maken. Tijdens dit proces heb ik in de analysefase het grootste aandeel gehad.
weg!
Beelden Smaaktest
Texel talks
Toolbox
'Prachtig mooi eiland!' 'Windmolens zijn wel nodig, maar om dat in deze omgeving te doen dat weet ik niet...'
'leben mit der Natur... das ist Zukunft...'
Het is zoals het is.. Het is een beetje kaal, maar gebouwen zou ik er absoluut niet willen hebben staan 'Texel gaat voor duurzame energie, vind ik fantastisch, ben ik voor, maar windmolens... Ja, ik weet het niet...'
'Het is eigenlijk wel leuk om naar het vertrekken van een boot te kijken. Het heeft iets rustgevends...' 'De aankomst...tja...het is allemaal functioneel...veel beton...' 'Ze hebben hier alles, het is eigenlijk Nederland in het klein'
Schone shoppingstrasse, sehr gut gepflegt und ordentlich und freundlich
Die Natur ist schon. Wir kommen vi .. auf Texel. Die Moglichkeit radfahre .. .. schon. Und an die Duneseite und am Du hast viele .. Abwechslung (der St Wel efficient..niet gezellig.. Heide). Ich hoffe das Texel weider .. Tschuss!
Standplaats Oudeschild
Standplaats de veerhaven'Niet meer toerisme..
misschien zou er over nagedacht moeten worden om de auto's in Den Helder te laten en op die manier Texel wat rustiger te maken...'
Standplaats Lancasterdijk
'die elektrische tuk tuk vinden we veel beter... elektrische auto's, misschien een ideetje...' witte huisjes, oranje daken
Het lijkt me leuk als de dorpsstraat upgrading krijgt met witte huizen en oranje daken, zodat het voor de toeristen een leuke plek is om te bivakkeren.. minder reclameuitingen, meer nostalgische berichtgeving
'Ik vind de veerhaven te stenig...'
'We hebben een geweldig hotel, we vinden de mensen hier heel gezellig...'
'zu viel Restaurants, 'We komen beslist...' terug' zu wenig
de Koog... .. ein bischen eintonig... 'Windmolens op Texel lijkt ons een goed idee, want het waait erg hard op Texel...'
Some other times when it's it's a bit depressing. It is from where I come from..
'de Koog mag de komende jaren wel een facelift ondergaan zoals Maasď€ tricht of nog mooier Salzburg...Dan kan de Koog weer 100 jaar mee...'
de Koog ziet er niet uit, er is te veel nieuwbouw
Standplaats Zuidhaffel
Standplaats de Koog Alle verkeersstromen gaan door
elkaar heen, dit kan als storend Standplaats OSG de Hogeberg worden ervaren
Wat ons opviel is dat er veel varieteit is op het eiland.
Geen windmolens dat verpe mooie uitzicht, zonnepanele op de daken, dat is beter er mooier uit.
'Ik vind Texel zo mooi, ik word er bijna emotioneel van.'
''s Avonds laat als ik vanuit de Leemkuil naar 't Horntje kijk, zie ik een zee van licht. Daar is ook het NIOZ debet aan. Het kan wel een lampje minder, want van geweldig de kernwaarden 'Heteen is een eiland, 'Houd het landschap zo veel mogelijkis "De nachtelijke duisternis"...'vriendelijke mensen en het moet 'Er zijn ook stukjes in stand, het is een mooi eiland dat zeker niet toeristischer worden' 'Texel moet zo blijven, minder gewordenmoeten door we zo houden.' 'De entree van de Krim, die middeleeuwse ik vind het een mooi eiland' 'Je kan elementen niet als bebouwing wat wel huisjes hadden daar nooit kunnen staan. anders kan zoals de knikkers over het land gooien Het is een decor in een verkeerde film...' hogeberg...' bijvoorbeeld de duintjes voor 'Laten we zuinig zijn op het VVV kantoor...' het eiland, er valt een hoop te koesteren...'
'de Koog is Las Vegas van Texel...'
Standplaats De Cocksdorp
Standplaats Eijerlandse polder 1 Standplaats OSG De Hogeberg
Greep uit Texel talks
2 5 6
3 4 1 de Koog terug als duindorp 2 polder Waal en Burg wordt centrale zoetwaterbuffer 3 ecologisch rijker en natter bos met seizoensaccomodaties 4 verlandschappelijking recreatieterreinen 5 zilte landbouw en landvisserij als agrarische toekomst 6 energieopwekking, zeelandbouw en kustverdediging gecombineerd 7 zachte vooroever als kustverdediging, basis voor seizoensaccomodaties 8 vrijkomende boerenerven bieden ruimte aan (zorg-)toerisme accommodaties
8 7 Overzicht vergezicht
HAALBAARHEIDSSTUDIE OUDEGEINLAAN, UTRECHT Programma
Stedenbouwkundige studie | FARO
Opdrachtgever
Portaal
Status Afgerond Verantwordelijkheid
Stedenbouwkundige i.o./ tekenaar | SO
Deze studie is gemaakt in opdracht van Woningcorporatie Portaal voor de locatie Oude Geinlaan in Utrecht met als doel het beoogde programma op een kwalitatief goede manier te realiseren. Het bestaande stempel in de wijk Nieuw Hoograven zal nieuw leven in worden geblazen. Het behoud van het stempel en het vergelijkend aantal woningen waren de randvoorwaarden voor deze opgave. We hebben meerdere varianten getoetst om zo tot de uiteindelijke verkaveling te komen.
Sfeerschets perspectief
Deze haalbaarheidsstudie heb ik samen met architect Jurgen van der Ploeg tot stand laten komen. Mijn werkzaamheden waren een grondige analyse maken, verschillende woonvormen uitwerken en verkavelen.
KENGETALLEN
Groen
Groen
Verha
Bebou
Wonin
Huidig
Bestaande situatie
PLATTEGROND Sfeerbeelden
Masterplan 1:500
HERSTRUCTURERING WIJKCENTRUM BORGELE, DEVENTER Programma
wijkcentrum en herstructurering
Samenwerking
Strootman landschapsarchitecten
Status gebouwd Verantwoordelijkheid
Tekenaar | FARO
Een te grote hoeveelheid verouderde portiekflats en een verschraald winkelcentrum waren de aanleiding voor een nieuw stedenbouwkundig plan voor het centrum van de wijk Borgele. De herstructurering van dit wijkcentrum moet kwaliteitsimpuls geven op economisch en sociaal gebied. De basisambitie van het stedenbouwkundig plan is er op gericht om het hart van de wijk te verbeteren. In de huidige situatie is er een beperkt aanbod van winkels en zorgvoorzieningen. Het bestaande winkelcentrum zal op relatief korte termijn gemoderniseerd en gerevitaliseerd moeten worden om zijn huidige positie in de markt te behouden en voldoende omvang te creëren om op de lange termijn continuïteit te waarborgen.
gevellijn
as weg
gevellijn
Halverwege dit project ben ik ingestapt. Deze herstructurering omvat een wijkcentrum en een woongedeelte. Ik heb meegewerkt als tekenaar, meerdere varianten uitgewerkt voor zowel het woonblok, als het wijkcentrum en het parkeerplein.
Bestaand asfalt
DRAIN
bebouwing
voetpad
parkeerplaats
hoofdontsluiting
voetpad
groen
privé
7920
2470
bebouwing
2300 3500
2000
5860
VOORLOPIG
Doorsnede AA Profiel 2
project opdrachtgever onderwerp projectnr tekeningnr schaal formaat datum wijzigingsdatum
inrichting plein en openbare ruimte nader uit te werken in inrichtingsplan
* * * ** * ** * ** * * * 4
inrichting plein en openbare ruimte
nader uit te werken in inrichtingsplan
3
4
5
3
2
2
5
1
6
1
6
6
6
VOORLO project
opdrachtgev
De aanpassingen ten opzichte van het Voorlopig Ontwerp zijn:
* * * * * *
onderwerp
1
weg (Wittenstein) is verlegd, oppervlakte is aangepast
projectnr
2
footprint gebouw is veranderd, oppervlakte is aangepast
schaal
3
footprint gebouw is veranderd, oppervlakte is aangepast t.b.v. vernieuwing entree 3 koop appartementen kiosk verplaatst, integreren in te renoveren of nieuwbouw blok entree appartementen is vernieuwd, oppervlakte is aangepast ingang parkeren is verlegd
4
5
tekeningnr
formaat
6 Overzichtskaart
Masterplan
datum
wijzigingsda
l l
Academie van Bouwkunst
Together in the
Region
Nowadays even more people attract to cities especially to metropolitan cities. The way of living is changing. Free thinking, getting more aware of the possibilities of life. Growing knowledge about health, people getting older and the society is not really suited anymore for having many kids. The way people live gets faster and faster influenced by the digitalisation of the whole world. The ability of functions within reach, making career: agglomerations are the place to be! Because of all this citizens getting unfamiliar with their hood. They don’t feel responsible for the district and the society, especially applies to The Hague and Rotterdam. The call of housing in cities is still going on. Actually it is not only searching for intensification, it is about managing the intensification. How we will deal with this task? Anticipating on this is bringing citizens together in the city by combining functions effectively. It will bring effort of interaction, effort in spreading knowledge and effort in the way of living. If people feel comfortable in their neighbourhood, they will get involved and will care out for their district and neighbours. It has a positive effect for the city itself and finally it’s strengthening the agglomeration power of the metropolitan region. Selection locations - Architectural value - Social situation of neighbourhoods - Care homes How could we challenge loneliness in the city and give the opportunity to take social advantage of the city? Client - Municipalities of the cities in the region/ ministry of health/ housing corporations What - Creating a social structure ((un)visible) by managing intensification, social functions and better accessibility to connect citizens. For who - Citizens of the city
SOCIAL STRATEGY Implementation of a social strategy in region
rt
spo
cafe
ry
libra
ure
cult
CITY AND REGION m
850
walk 10 min bike 3 min
50m 50m
DISTRICT flex room
‘PLACES TO MEET’
yoga every monday 7pm, home concert August 6th 8pm, flex office for rent per hour
communal function sportactivity, roofterrace etc.
outside space
public livingroom
cafe, restaurant, flex office etc. this week: chef’s menu €12!!!
green park
playing, recreation etc.
Fresh vegetable market
‘connecting axis’
visible marks, using other material etc.
come and see the variety of our vegetables garden! every Saturday communual garden
NEIGHBOURHOOD
Elderly + getting energetic of an vibrand environment + stay more vital because of the activity + getting involved into the neighbourhood Young family + social control and social community + participating in the neighbourhood: enjoy and organising events + exchange culture and make effort out of the multicultural citylife (easier to connect in the society/ being part of society)
Family + social control for their children + participating in the neighbourhood: enjoy and organising events + exchange culture and make effort out of the multicultural citylife (easier to connect in the society/ being part of society)
CITIZENS FROM THE HOOD
Student + can make use of the flexible places + could exchange their help for knowledge (win-win)
SOCIAL ROUTE IN ROTTERDAM CENTER The internal route will give notice about how the city can function socially
social route care home schools individual initiatives1:20.000 theatre museum activity zone accessibility (10 min. walk) transfer area train metro tram bus
+ +
intensifying housing in the city
improving quality of healthcare
different flows of people make more vital
new structure is stimulating social cohesion
CITYCENTERS GET SOCIAL ACTIVE Make use of the excisting city structure and bring people/ neighbourhoods together
city - sharing/ connecting functions/ activities
* * house - sharing spaces
building - sharing functions
block - sharing functions
INSERT ON DIFFERENT LEVELS
district - sharing activities
using the network
TESTCASE OUDEOUDE WESTEN ROTTERDAM TESTCASE WESTEN ROTTERDAM
sharing roof terrace
sportschool
the pink carpet
living room
FAMILIES
PE TY NG
USI
SINGLES
+
HO ADD NEW
VING QUALIT Y OF IMPRO
+
HE
time is money
RE
AL TH
CA
the profit can be used for interventions in public space
INVESTMENT PARTICI
COUPLES ELDERLY
I ON PAT Lower rent for living in a mixed care home
In order to help elderly with their daily activities
new development ofhousing
communal garden
Starting changing flows of people with exchange of residents
open up the building
The entrance - Martin Luther Kingpark
The entrance of the city
Green corridor
Markpoint
Structure
‘Everyone deserves a view’
Section B 1:200
8
14,2
9
3,2
8,8
4
6,8
3
6
7
4
8
4
The entrance - new streetprofile President Kennedylaan
Private - public | strong buildingsblocks from the outside/ intimate, green world inside
Functions alnog the route
Division of architects facing the President Kennedylaan
1
Typical oor plan 1:500
Impressie werkplein
Tolhuispark - Amsterdam Noord Het veereiland, het meest zuidelijke puntje van Amsterdam Noord; het voormalige Shell terrein, is het projectgebied van een openbare ruimte ontwerp voor de toekomst. Het is de de dichtstbijzijnde oversteekplaats en moet het visitekaartje worden van Noord. De waardevolle bestaande gebouwen en de Tolhuistuin vormen samen met de inspiratie van het karakter van Amsterdam Noord en een kunstwerk op de Berlijnse muur wat Berlijn symboliseert, het uitgangspunt voor het ontwerp. De Tolhuistuin zal worden vergroot tot het Tolhuispark wat de verschillende sferen (het arriveerplein, het werkplein en het woongebied) zal verbinden en de groene scheg, dwars door Amsterdam Noord, compleet maken.
- ZONES -
The different characters captured by the green Tolhuispark
- STRUCTURE -
Organic pathways in the park vs strong connections with the context
- BUILDINGS -
Excisting buildings leading components of the characters
- GREENSTRUCTURE -
The green of the Tolhuispark will capture all the functions
Openbare ruimte ontwerp
oiloftrop regjirK miK