L’ANNÉE EN BREF Au cours de l’année, l’accent a été mis sur le redémarrage durable de la société et un travail considérable a été effectué pour créer et développer davantage des solutions et des produits circulaires. Ainsi, nous avons fait de gros efforts pour le climat et lancé des partenariats pour de nouvelles idées et innovations.
10 0 % CA R B U R A N T R E N O U V E L A B L E Les camions bleus de Kinnarps fonctionnent désormais au HVO100, un diesel renouvelable à 100 %. Depuis l’automne 2021, le HVO100 est disponible à la station-service de Kinnarps, où nos véhicules bleus se ravitaillent pour la plus grande partie du diesel que nous consommons. Cela représente une réduction importante des émissions de CO2 dues au transport par rapport au diesel fossile et constitue un pas vers notre objectif d’augmenter la part de l’énergie non fossile.
L E C O N C E P T LO G I S TI Q U E D E K I N N A R PS S’É T E N D Au cours de l’année, le concept logistique de Kinnarps s’est étendu au transport des produits de Skandiform directement chez le client. Cela signifie que les produits sont livrés dans des camions bleus Kinnarps avec du matériel d’emballage circulaire prenant la forme de couvertures au lieu de cartons jetables. Cela permet d’économiser environ 270 kg de matériaux d’emballage par conteneur et de faire rentrer 50 % de meubles en plus, du fait de la place retrouvée. Le cochargement a permis d’augmenter le taux de remplissage et donc de réduire la quantité de transport et l’impact climatique.
T R AVA I L L E R E N S E M B L E P O U R C R É E R D E N O U V E AU X PRO D U IT S À PA R TI R D E D É C H E T S Materia est l’un des 33 participants au projet TexChain3, qui cherche à travailler ensemble pour créer une utilisation plus durable des matériaux. Aujourd’hui, des milliers de tonnes de déchets textiles industriels sont incinérés chaque année. Le projet vise à trouver des solutions pour gérer ces déchets et les transformer en nouveaux produits. L’objectif est de développer de nouveaux produits circulaires et économes en ressources dans le cadre de projets pilotes, de l’idée au prototype fini.
É M I S S I O N S D E D I OX Y D E D E CA R BO N E PA R C H I F F R E D’A F FA I R E S
-29 %
BO I S C E R TI FI É
95 %
PA R T D E L’É N E RG I E N O N FO S S I L E
77 %
