MUURATUT RAKENTEET -YRITYSRYHMÄN TUOTTEET HUOLELLA KEHITETTYJÄ JA TARKASTI TUTKITTUJA
Kuorikiven tuotekehityshanke yksi malliesimerkki Lammin Betoni kehitti Kuorikivi-valueristeharkkoaan yli kymmenen vuoden ajan. Tavoitteena oli kehittää halkeilematon ja saumaton ratkaisu myös suuriin julkisivuihin. Tuotteistamista edelsi laaja tutkimusvaihe, jonka aikana optimoitiin tuotteen mitat ja muoto sekä varmistettiin riittävän hyvät tekniset ja työmaaominaisuudet.
Lammin Betoni teki päätöksen Kuorikivi-valueristeharkon tuomisesta markkinoille jo vuonna 2016. Päätöstä edelsi perusteellinen tuotekehitysprojekti, jossa olivat mukana Tampereen teknillinen yliopisto ja VTT Expert Services Oy. Tavoitteena oli saada aikaan tuote, joka mahdollistaisi halkeamattoman ja saumattoman julkisivun ja sen nopean pinnoittamisen. Ratkaisu löytyi ideasta tehdä ulkokuoren saumat riittävän tihein, 200 millimetrin välein niin, että mahdolliset hiushalkeamat jäävät haittaamattoman kapeiksi. Tällöin koko rakennuksen julkisivurakenne on jaettu pieniin, toisistaan erillään oleviin osiin, jolloin yksittäisessä ruudussa tapahtuvat muodonmuutokset jäävät paikallisiksi ja rappaukseen kohdistuvat pakkovoimat hyvin pieniksi. Tämän ansiosta rappaukseen ei muodostu näkyvää halkeilua.
LAAJAT KOKEET ENNEN TYÖMAAKÄYTTÖÄ Projektin seuraava vaihe oli optimoida harkkojen mitat ja muoto sekä määrittää riittävä kantavuus. Optimointi tuotti tulosta, sillä Kuorikiveä voi käyttää totuttua korkeammissa, jopa 5–8 -kerroksisissa taloissa. Ulkomuotojen määrittämisen jälkeen testattiin harkkoa rappausalustana. Säärasituskokeet tehtiin kolmen eri pinnoitevalmistajan tuotteita käyttäen. Koeseinän pintaa rasitettiin sadetuksella sekä sitä seuraavalla Kuorikivirakenteessa julkisivu jakautuu ruudukkoon. Tämän ansiosta yksittäisessä ruudussa tapahtuvat muodonmuutokset jäävät paikallisiksi ja rap paukseen kohdistuvat pakkovoimat hyvin pieniksi. Kuorikiven ulkokuorena ja rappausalustana on 200x200 mm ruutuihin jaettu 25 mm paksu, mallisuojattu betonikuori.
14 KIVESTÄ MUURAAMALLA 1/2021
