РОДИТЕЛЬСКАЯ СТРАНИЧКА
№ 42 (1067) 22 октября 2013 г.
11
Выбираем для малыша
коляску
Коляска – это вещь первой необходимости, и к ее покупке нужно отнестись особенно тщательно. Если вы живете в доме с лифтом, то перед тем как приобрести коляску, измерьте его ширину в самой узкой части (как правило, это расстояние между дверями), а также длину. Бывали случаи, когда родители приобретали коляску, которая не проходила в лифт. Те же манипуляции с коляской нужно провести в магазине. Ширина коляски измеряется по колесам.
Требования, которым должна отвечать классическая коляска Коляска должна быть легкой. Не смотрите на вес, указанный производителем на упаковке: он может быть большим, а коляска легка в управлении, и наоборот. Чтобы определить, н а ско л ь ко ко л яск а легка и удобна, прежде чем купить, повозите ее, приподнимите, как будто вы пытаетесь въехать на тротуар.
Какие бывают коляски
КЛАССИЧЕСКИЕ С ЛЮЛЬКАМИ Это самая распространенная модель кол ясок, пред назначенная для детей до восьми месяцев, в ней ребенок в основном спит.
«ДВА В ОДНОМ»
«ТРИ В ОДНОМ»
ТРАНСФОРМЕР
Это когда в комплекте вместе с шасси (колесами и рамой) идут и люлька, и прогулочный блок.
Бывают также коляски «три в одном», когда на шасси кроме люльки и прогулочного блока можно установить автомобильное кресло категории 0+.
Коляска, в которой спальное место путем трансформации превращается в сиденье для прогулок.
Стоит ли приобретать трехколесную коляску? Трехколесные коляски – это транспорт для «гурманов», для тех, кто любит что-то необычное и экстравагантное. Они менее устойчивы, чем классические варианты, но зато более маневренны. Рассчитаны на молодых и физически сильных родителей. Могут быть сложности с прохождением по снегу, зато с ними очень удобно ездить на роликах.
ПРОГУЛОЧНЫЕ КОЛЯСКИ Предназначаются для детей, умеющих сидеть.
Коляски для двойняшек По мнению психологов, модель кол яск и, где детк и сидят рядом, хороша тем, что они имеют одинаковый обзор, находятся на одном расстоянии от мамы. Чего нельзя сказать о колясках, где сиденья расположены друг за другом, и так или иначе кто-то из детей окажется в ущемленном положении. В то же врем я мамы близнецов отмечают, что подросшие дети начинают хулиганить и задирать
друг друга, мешают друг другу спать. Всего этого можно избежать, приобретая коляску, где сиденья расположены одно за другим.
Коляска должна быть просторной. В этом плане вне конк уренции отечественные коляски. Они имеют просторную и глубокую люльку, в которой ребенок чувствует себя свободно в зимней одежде. Импортные коляски в основном ориентированы на более теплый европейский климат. У коляски должны быть большие колеса. Это необходимо для хорошей проходимости коляски. С маленьк ими колесами вам будет сложно заехать на тротуар. Колеса могут быть надувными и обычными. Конечно, надувные едут более плавно, но если вы живете в обычных городских условиях, разница не очень велика. У коляски должен быть прочный каркас безопасности. Каркас безопасности – это то, что находится под тканью, обтягивающей корпус коляски. Он должен быть вентилируемым, и хорошо, если изготов-
лен из ударопрочного пластика. Материал, из которого сделана коляска, должен быть прочным и легко стираться. Некоторые коляски обтянуты хлопчатобумажной тканью – это не очень удобно, так как такую коляску сложно мыть. Так же нужно учитывать, что синий и голубой цвета более других подвержены выгоранию на солнце. Светлая коляска будет сильно пачкаться. Ручка должна регулироваться по высоте. Это очень удобно – с такой коляской сможет гулять любой член семьи. Кроме того, ручка с изменяемой высотой делает коляску более компактной и поможет уместиться в небольшом лифте. Хорошо, если в коляске есть большая сетка и карманы для хранения вещей и продуктов. Очень удобно, когда коляска комплектуется сумкой, которая вешается на ручку. Внутренний чехол должен быть съемным. У коляски должны быть хорошие амортизаторы. Система торможения должна быть не отдельная на каждом колесе, а в виде планки, расположенной между колесами. Продолжение на стр. 12