KOMBI magazine edição nº15 março 2015

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Estamos na área mais uma vez, sempre trazendo as pessoas por trás de cada Kombi dentro e fora do Brasil, pois este é o foco da KOMBI magazine desde que foi criado e lançada no dia 25 de dezembro de 2013!!!... Já estamos na estrada com a Km, já contando com esta edição a nº 15, a 1 ano e 6 meses... 1 ano e meio galera!!!... Isso só é possível graças a cada um dos quase 17.000 Leitores que dentro e fora do Brasil, estão conosco a cada nova edição a cada mês que chega ao fim, pontual como um relógio... Entregando todo dia 25 uma Km nova a todos da net. Nesta edição tivemos uma triste notícia do incêndio da Kombi de um dos Associados KCC, que nesta edição abre a revista, pois iniciamos uma CORENTE DO BEM, pedindo para doarem para ele o que se tiver de peças ou partes para a reconstrução de sua Kombi a “Berenice”, contamos com sua ajuda e contamos que você avise seus amigos e conhecidos, ate mesmo oficinas e auto peças de sua região, para que esta CORRENTE atinja seu objetivo que colocar na estrada rodando novamente a BERENICE!!! “VOLTA BERENICE” Um abraço do tamanho da Kombi a cada Leitor Km

Rebuli


BRINDES


S COM A LOGO KCC


KOMBI CLUBE CURITIBA a casa do AntigoKOMBIlista do Brasil!!

Ating


Se Associe vocĂŞ e sua Kombi tambĂŠm!!!

gimos 1.100 Associados!!!


Edson


D'Avila


Olá Amigos Leitores da KOMBI magazine, sou Edson D'Avila tenho 18 anos, sou estudante,trabalho com eventos, fotografia é meu hobby favorito e também ser apaixonado por VW!... Kombi para mim é tudo, ela topa qualquer parada. nos acompanha a todos lugares, viagens, passeios de fim de semana, acampamentos, e as vezes trabalha um pouquinho! Sempre quando precisamos ela nos ajuda a carregar algum material para os eventos! Sou Filho de Saul D'Avila e Maria Martins, tenho primosirmãos Luana e Patrick, também faz parte da nossa família uma Labradora chamada Quenia. Trabalho com eventos, aniversários de 15 anos, casamentos, formaturas. eventos em geral. montagem de som e iluminação. Estruturas em geral para eventos de pequeno a grande porte.



Kombi para mim é o carro da família, impossível não lembrar de Essa Kombi que pertencia ao meu avô, desde os tempos antigos, foi passada para meu pai. Agora com 18 anos e tirando carteira e nunca vou me desfazer. Kombi para m


e Kombi quando se trata de um veiculo espaçoso e aconchegante! , passou a ser o ícone da família. E quando ele se foi a tal Berenice de motorista ela vai ser minha! Kombi qual tenho a maior paixão mim é simplesmente o carro para tudo!



A Kombi, como é o carro do século. Merece muito mais que somente um clube só para ela, mas sim uma família! Kombi é sinônimo de família e Kombi Clube Curitiba é sinônimo de amizade!!! Adoreia a Revista , li varias edições fiquei empolgado e com certeza quero fazer parte desta família, que é o KCC - Kombi Clube Curitiba. A Kombi, 1974, Vermelha e Branca. natural de Curitiba. Aos seus 41 anos de idade, “Berenice” como carinhosamente é chamada. ainda com suas avarias pela idade e tempo, ainda arranca olhares por onde passa. A "kombosa" comprada pelo Edson D'Avila (avô) em um ano desconhecido, nunca mais saiu da família, ela é passada de geração em geração ,passando pelo meu Pai Saul D'Avila e agora quase em minhas mãos. Berenice ainda enxuta trabalha e passeia bastante. Em Época de carnaval por exemplo faz a correria para a Escola de samba, a mais tradicional e antiga de Curitiba a Embaixadores Da Alegria. Passado o carnaval, começa os acampamentos e passeios nos fins de semana. Berenice também é escoteira e acampa com o Grupo Escoteiro Milton Horibe 166-PR. Além disso serve como o carro da família, para vagens e passeios como viagem de férias e final do ano onde em dezembro de 2014 Encarou a estrada, de Curitiba a Itapema SC onde foi passar o seu ano novo! Valeu Galera... Abraço a todos!!




AMIGOS LEITORES E ASSOCIADOS KCC... A KOMBI DO ASSOCIADO KOMBI CLUBE CURITIBA EDSON D'AVILA PEGOU FOGO... ESTOU AQUI HOJE NÃO COMO PRESIDENTE DO KCC E SIM COMO AMIGO DELE INICIANDO UMA CAMPANHA DE DOAÇÕES DE PARTES DE KOMBI PARA ELE PODER COLOCAR SEU SONHO RODANDO DE NOVO!!! KOMBI CLUBE CURITIBA E AMIGOS... UM KOMBI CLUBE NÃO É FEITO SÓ DE KOMBIS, E SIM DE AMIGOS DE KOMBI!!!... DEIXE SUA DOAÇÃO REGISTRADA NO FACEBOOK DELE!!! CORRENTE DO BEM... VAMOS MOSTRAR QUE SOMOS UNIDOS!!! Contato: empire.cwb.eventos@gmail.com ou 41 97627549 https://www.facebook.com/edson.davila.1?pnref=story Filmagem da kombi pegando fogo: https://www.facebook.com/video.php?v=815629088510584&pnref=story


A entrevista ocorreu dia 03 de março de 2015 e no dia 19 de março a Kombi “Berenice” pegou fogo!!!



TEM ALGUMA PEÇA DE KOMBI SEM USO EM SUA CASA OU OFICINA?... DOE-A E FAÇA PARTE DA CORRENTE DO BEM PELA “BERENICE” DO AMIGO EDSON!!


A entrevista ocorreu dia 03 de março de 2015 e no dia 19 de março a Kombi “Berenice” pegou fogo!!!


AMIGOS LEITORES E ASSOCIADOS KCC... A KOMBI DO ASSOCIADO KOMBI CLUBE CURITIBA EDSON D'AVILA PEGOU FOGO... ESTOU AQUI HOJE NÃO COMO PRESIDENTE DO KCC E SIM COMO AMIGO DELE INICIANDO UMA CAMPANHA DE DOAÇÕES DE PARTES DE KOMBI PARA ELE PODER COLOCAR SEU SONHO RODANDO DE NOVO!!! KOMBI CLUBE CURITIBA E AMIGOS... UM KOMBI CLUBE NÃO É FEITO SÓ DE KOMBIS, E SIM DE AMIGOS DE KOMBI!!!... DEIXE SUA DOAÇÃO REGISTRADA NO FACEBOOK DELE!!! CORRENTE DO BEM... VAMOS MOSTRAR QUE SOMOS UNIDOS!!! Contato: empire.cwb.eventos@gmail.com ou 41 97627549 https://www.facebook.com/edson.davila.1?pnref=story Filmagem da kombi pegando fogo: https://www.facebook.com/video.php?v=815629088510584&pnref=story


Que tal investir em você um pouco?... Um pacote para conhecer fábricas e museus na Alemanha... Pacote da Central de Intercâmbio que promove imersão em linhas de montagem de VW, BMW, Mercedes, Audi e Porsche Sede da BMW, em Munique (Foto: Rafaela Borges/Estadão)


Autostadt, a cidade do automóvel (Fotos: Divulgação)

richson@conseg.com.br

“Car Tower”, que fica no Autostadt, em Wolfsburg


Não há dúvidas de que a Alemanha é o país do automóvel. O turismo automotivo no país é quase inesgotável. “Casa” de cinco grandes fabricantes (VW, BMW, Mercedes, Audi e Porsche), além de algumas sistemistas, como a Bosch, o território é repleto de museus e fábricas, além da possibilidade de explorar suas rodovias, com muitos trechos sem limite de velocidade, ao volante de carrões luxuosos ou superesportivos fabricados localmente. (Siga o blog no Instagram: @blogprimeiraclasse) No ano passado, eu publiquei aqui no blog uma série com roteiro completo sobre turismo automotivo na Alemanha . Agora, a CI (Central de Intercâmbio) lança um pacote que traz uma parte desse roteiro e é dirigida a aficionados, bem como a estudantes de cursos relacionados à indústria automobilística – afinal, a empresa é voltada a jovens que querem ter experiências fora do Brasil. O que não impede a inscrição de pessoas com outros perfis. O programa consiste em visitas a fábricas das cinco marcas alemãs, nas quais o turista poderá ver os processos de produção dos carros dessas montadoras. Além disso, o roteiro inclui passeios nos museus das fabricantes e nas linhas de montagem das sistemistas Basf e a Braskem. A viagem será de 12 a 22 de junho de 2015, com pernoites em Munique, Berlim, Stuttgart, Dresden, Leipzig e Erfurt. Inclui hospedagem em hotéis de classe turística, café da manhã, transfers entre as cidades, guias, ingressos para fábricas e museus e passagem aérea de ida e volta (classe econômica). O preço é de R$ 12.324,48, ou 10 parcelas de R$ 1.232,44.



Durante a hospedagem em Munique, haverá visitas à BMW, na própria cidade, e à Audi, em Ingolstadt, a 70 km. Ambas as montadoras têm museus ao lado de suas sedes. Na BMW, há ainda o Welt, espaço com exposição de modelos novos, restaurante e café. Por falar em museu, os da Mercedes e da Porsche ficam em Stuttgart, sede de ambas as montadoras. Porém, também haverá visita à fábrica da Porsche em Leipzig, que fica mais próxima de Berlim, outro ponto de pernoite.


Também a partir de Berlim se dá o acesso à Wolfsburg, sede da Volkswagen. Por lá, além de fábrica, há o Autostadt, um verdadeiro parque de diversões para aficionados em automóveis. Para saber as atrações que estão disponíveis no local – desde museus a cursos radicais de direção. De acordo com informações da CI, em Dresden haverá visita à fábrica da Volks. Já Erfurt é um ponto estratégico de pernoite. Isso porque o grupo visitará a cidade após visitar a Basf em Ludwigshaven. De lá, partirá para a Brasken, em Mersburg.

Mais Informações com o Associado KCC richson@conseg.com.br


Pensou em C proteção pa Kombi?... pe


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A AUTOBAGS tem como objetivo trabalhar em parceria desenvolvendo itens exclusivos para os clubes e gostaríamos muito de poder colocar nossos serviços a disposição dos amantes da KOMBI,oferecendo assim o DESCONTO aos Leitores da KOMBI magazine e Associados do Kombi Clube Curitiba para nossos produtos que forem personalizados e oferecidos a vocês.


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Jean Sant


tos



Olá Amigos Leitores da Km, me chamo Jean Santos, sou casado com Monique Anastácio e nossa pequena Giovanna que esta por vir hehehe. Sou Dono da Empresa Armazém Santos, um ponto de encontro bem conhecido aqui na região devido a visita de muitos amigos com veículos antigo aqui da região de São Brás e Santa Felicidade.


Amigos Leitores, sempre gostei de Kombi, pois desde de criança ando de Kombi, pois meu pai trabalhava com venda de verdura numa pick-up, mais o que me motivou mesmo foi quando vi a Kombi do meu amigo Leandro Peppes, e quando aceitei visitar o DNK – Dia Nacional Kombi, encontro anual das Kombi s aqui em Curitiba, na Concessionária VW COPAVA , isso a uns 5 anos atrás, pois no ano seguinte no 1º Logo Day, eu já estava la com uma minha Kombi cliper 95, que meu pai havia comprado. Para mim, a Kombi e um clássico, um carro da família, pau pra toda obra linda, robusta, e ao mesmo tempo um belo carro para passear.

Não posso deixar de comentar sobre nosso Kombi clube, o Kombi Clube Curitiba, ou KCC como chamamos, acho muito importante, pois creio que se nao fosse pelo KCC, muitos de nos não teríamos nossas kombinhas, pois antes do KCC acredito que muitos tinha a visão de que a nossa velha senhora só servia para o trabalho pesado, o KCC veio para mostra para o Brasil e o mundo que nossa velha Kombi precisava de descanso, e teria que passar a desfilar pelas ruas das cidades, e agora com nosso revista KOMBI magazine, estamos muito mais importantes, pois assim cada vez mais a nossa kombinha ficara mais reconhecida e seus donos também!!!



Sobre minha história?... Vamos lá Leitores Amigos... Quando r minha esposa, e nosso amigo Leandro que na ocasião era noss talvez venderia alguma, depois de passar o domingo todo batend resposta, "já vendi a kombi”, “não vendo”, o dono morreu e t Leandro lembrou de uma Kombi que um amigo falou pro outro que um senhor estava vendendo uma kombi muito boa, e

Quando chegamos na casa do senhor La estava a kombinha nu essa tem que dar certo, foi quando me sai um rapaz de dentro da não tinha nenhuma Kombi pra vender e que a gente estava inco domingo a ta


resolvi comprar uma Kombi sai pelas ruas de campo largo com o guia hehehe, pois ele conhecia muitos donos de Kombi e que do palma na casa de uns 8 moradores de campo largo e ter como ta embargada�...etc.." resolvemos voltar pra casa e na volta o o amigo que falou pro outro e que falou pro Leandro....kkkkk.... e como eståvamos perto resolvemos passar e bater palma.

uma garagem no fundo do quintal, me brilhou os olhos e pensei a casa e com um tom bem "calmo" nos expulsa de la dizendo que omodando de ficar batendo palma na casa dos outros em pleno arde hehehe.


Voltamos tristes pra casa. .. Passado uns três meses, em meados de outubro consegui comprar uma Kombi 1970 de um jardineiro perto da minha casa, mais ainda não parava de pensar na Kombi de campo largo!!!... então passou mais uns 4 meses e me aparece o Leandro falando, "Jean lembra da kombi de campo largo?..., de fato o senhor esta vendendo, pois eu fui la ver com um amigo meu e a Kombi esta a venda, e me disse "Jean esta Kombi e muito boa e tem que ser sua" eu disse a ele, ferrou Leandro to sem grana já comprei a outra!!!!, ... mais deixa eu ver vou da um jeito. Então marcamos com o dono da Kombi pra ir la ver no outro fim de semana, quando vi... fiquei loco!!!... a Kombi era muito boa, bancos todos originais, tapetes, tudo... fiz a proposta e pronto comprei a Kombi!!!... sem ter grana hehehe... tive que emprestar da patroa que tinha acabado de receber um acerto da empresa, mais valeu a Kombi é TOP!!!

Eu tava encucado...aproveitei para perguntar ao senhor porque uns meses atrás fui expulso da casa dele, e ele falou que o genro dele queria comprar a Kombi e não tinha dinheiro, e todos que apareciam la pra ver a Kombi ele mandava embora. Agora eu 70 acabei vendendo para um amigo, e com a grana restaurei a pi


u sou o dono da Kombi 75 comprada em campo largo, a Kombi ntura de minha nova Kombi antiga.


Galera primeiro agradeço pelo convite para participar da repo Amigos leitores, é que vale muito a pena manter nossa kombin senhora só passamos por momentos felizes. hoje eu tenho a m cada passeio e uma emoção diferente. Minha kombi 75 ficou momento com ela, eu com tenho uma loja onde todos os finais d kombinha, um fusca, um antigo de algum amigo, pois hoje cons com meu gosto pessoal, que e os encontros de amigos co


ortagem da KOMBI magazine, e o que tenho a disser a todos os nha, e passar isso para nossos filhos pois dentro de nossa velha minha Kombi e sou muito feliz, tenho vĂĄrios amigos kombeiros e u pronta faz um mĂŞs e meio, e agora estou aproveitando cada de semanas olho pra fora e fico muito feliz, pois sempre tem uma segui conciliar meu ambiente de trabalho o ARMAZEM SANTOS om seu carros antigos. valeu galera venham me visitar!!!.


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Alexandr


re Santos


OlĂĄ Amigos Leitores da KOMBI magazine, me chamo Alexandre S Giovanna e trabalho Amigos, sempre tive vontade, mais nunca tive oportunidade de famĂ­lia e para s


Santos, sou casado com Viviane e temos uma filha linda chamada na รกrea de Compras. e comprar uma kombinha, pois considero o carro perfeito para a se fazer amigos.


Amigo a criação do Kombi Clube Curitiba foi uma das melhores outros países, sem falar nesta excelente revista a KOMBI magazi sabe parta para uma


es ideias, pois só aqui no Brasil não tinha... isso já é comum em zine que é uma excelente iniciativa, tomara que continue e quem a versão impressa!!!



Peguei minha Kombi inicialmente para fazer neg贸cio, pois o carro era muito bom de estrutura, mais ao andar nela..me apaixonei e decidi ficar com ela.


Amigos, hoje sou um cara feliz por possuir um ícone da história automobilística brasileira se não dizer mundial, pois ela é uma incrível maquina de fazer amigos, além de proporcionar um divertimento e prazer sem igual pra mim e para minha família... ja tive outros carros antigos mais nenhum que tivesse um apelo familiar tão grande...amo minha Kombi!!! Abraço em todos.



QUE TAL UM ACESSÓRIO ARTES


SANAL E ÚTIL PARA SUA KOMBI?


Marcos Da


alla Vecchia


Razão Social: GARAGEM VECCHIA Data de fundação: 2009 Veículos atendidos: Todos os equipados com motores refrigerados à ar. Proprietário: Marcos Dalla Vecchia, 28 anos solteiro Curitiba/PR.




Sou um apaixonado por VW à ar e sempre sonhei em ganhar a vida com esse trabalhando que para mim une “gostar e fazer”. Meu gosto por VW antigos herdei do meu Pai, que me presenteou com um Fusca quando eu tinha 10 anos, e quando fiz 14, ele me prometeu que aos 18 o carro seria meu, um Fusca 1965, 1200CC todo original. Minha vida profissional se confunde com minha pessoal, pois meu hobby virou minha profissão e minha profissão virou meu hobby. Me considero um profissional super preparado para atender as necessidade dos clientes, sendo que na maioria das vezes supero as suas Expectativas.

A Kombi para mim é um ícone, um carro simpático, bom de trabalhar, na verdade é um fusca grande. Quando saio com a Kombi de um Cliente para testar, fico vendo as reações das pessoas na rua apontando para ela, sorrindo para ela e a grande maioria faz sinal de positivo ou me dão tchau.


É fantástico ter um Clube exclusivo para Kombi, o Kombi Clube Curitiba KCC, já que as montadoras não cultivam a história de seus sucessos do passado, os Clubes fazem seu papel e mais que isso os mantêm rodando hoje em dia por aí, vejam o encontro anual nacional em Setembro o KCC. A Revista KOMBI magazine representa muito para os apaixonados por Kombi, fazendo mais pessoas salvarem mais Kombi, ajudando os antigomobilistas à preservar a Kombi e sua história.




Eu não tenho Kombi por enquanto, mais pretendo comprar uma em breve para ajudar aqui na oficina, meu avô tinha uma Kombi 1968 que usava na marcenaria que possuía, meu pai aprendeu a dirigir com ela, eu também à dirigi, atualmente meu tio comprou de volta esta Kombi 68 e estamos juntos aos poucos dando um trato nela.


Convido à todos à conhecer minha oficina, quem curte Fusca, Kombi, Karmman guia, Variant, Tl, Tc, Zé do Caixão (Fusca 4 portas), Brasília e outros derivados, pois aqui nesta oficina a paixão é nosso combustível, cada VW antigo é cuidado como se fosse meu, venha trocar uma idéia e tomar um café passado na hora, somos especializados em regulagem de motor, regulagem de carburador, freios, suspensão, caixa de marchas, regulagem e manutenção em geral VW.



Venham me visitar, quem gosta desse negócio vai se sentir em casa, meu papo é direto e objetivo, e meu objetivo é fazer meus Clientes felizes. Atendemos por agendamento, meu telefone é: (41)9926-4027 ou pelo e-mail: garagemvecchia@gmail.com



UM ACESSÓRIO FEITO COM C


CARINHO E 100% BRASILEIRO!


Janaina


a D贸rea


Oi Leitores da KOMBI magazine, meu nome ĂŠ Adoro viajar e conhecer lugares novos, mas meus preferidos sĂŁ com a na Me formei em jornalismo no final de 2013 e agora estou Ribeiro. Atualmente tambĂŠm escrevo como colaboradora para viagem que eu fiz de kombi (http://oviajante.uol.com.br/14-mo irm


é Janaina Dórea, tenho 24 anos e sou carioca. ão aqueles em que a gente consegue estar em paz e em contato atureza. u estudando Direção Cinematográfica na Escola de Cinema Darcy a o portal “O Viajante”, no qual foi publicado um texto sobre a tivos-para-viajar-de-kombi/), minha família são meus pais e meu mão.


Eu e algumas amigas íamos viajar em um grupo de s dependendo de agências de passeios para podermos nos locomo máximo de tempo juntas e a idéia de termos que ficar separad Kombi em Cuiabá e ir até a Chapada dos Guimarães com ela su começamos a procurar uma agência para alugá-la. Foi difícil, m sorte de pegar uma kombi 0


seis para a Chapada dos Guimarães e a gente não queria ficar over por lá. Só que queríamos aproveitar a viagem para passar o das em dois carros não agradou. A possibilidade de alugar uma urgiu, então naturalmente. Ficamos todas muito empolgadas e mas na véspera conseguimos encontrar uma e ainda tivemos a 0 km, em perfeito estado.


Acho super bacana o Kombi Clube Curitiba, porque é uma form maravilhoso, até então não conhecia a revista KOMBI magazin


ma de reunir pessoas que sejam apaixonadas por esse veĂ­culo ne, mas me parece uma proposta bem interessante e original.


Das seis amigas, só eu e mais uma tínhamos carteira de motoris empolgação era sempre maior do que qualquer coisa. Não sei s dura, e engatar a ré exigia um esforço enoooorme, rs. Manobra força pra girar o volante de tão duro. Só que tudo isso era mui Rapidinho começamos a pegar o jeito e estar com todas as amig personagem da viagem. Colocamos o nome d

A gente acabou passando o nosso réveillon em Nobres, em um festa, fogos e nada do que estamos acostumadas aqui no Rio Colocamos algumas músicas animadas para tocar e usamos a m comprado. Viramos o ano ali, do lado da Olli e com um céu estr até hoje comentamos


sta. No início ficamos com um pouco de medo de dirigi-la, mas a se por ela estar totalmente nova, lembro que a marcha era bem ar a Kombi também era bem difícil porque quase não tínhamos ito divertido e a gente nem se importava com as dificuldades. gas reunidas era muito compensador. A Kombi passou a ser uma dela de Ólli e realmente nos apegamos a ela.

m lugar bem isolado e longe de qualquer movimento. Não tinha o de Janeiro. A Kombi foi, então, nossa grande companheira. mala como apoio para preparar algumas bebidas que tínhamos relado incrível nas nossas cabeças. Devolver a Kombi foi difícil e s como ela faz falta, rs.


Viajar com a kombi foi uma experiência incrível, em vários sentidos. A gente chamava muita atenção por todos os lugares onde passávamos e nos divertíamos muito. As pessoas vinham conversar com a gente e algumas se surpreendiam quando viam que éramos seis mulheres. Era muito gostoso pegar a estrada com ela. Totalmente diferente de um carro comum. A Kombi parece que tem alma... tem personalidade própria. Se eu pudesse compraria uma para poder ter essa experiência mais vezes. Como foi uma Kombi alugada, minha história foi realmente só essa que já contei. Mas amei a experiência e recomendo a todos. Beijos a todos!!!



UM DETALHE SIMPLES MA


AIS MUITO SOFISTICADO?


Eduardo B


Bernardelli


Quem sou?... Acho essa pergunta um pouco complexa, por limitando... Posso dizer que sou uma pessoa em eterna transfor vez mais um ser humano melhor, mais digno e mais justo para o vida pois s達o eles que ma


rque eu mudo a cada dia e quem tenta se descrever acaba se rmação que veio para esse mundo para evoluir, tentando ser cada os meus semelhantes, sempre tentando aprender com os erros da ais ensinam e fortalecem.


Minha família com quem eu moro é minha mãe, mas tenho u apaixonada pela Kombi, inclusive a Kombi é a casinha dela quan bonecas e tudo o mais. Tenho uma miniatura da minha Kombi qu bater com ela nas paredes... Conheçam minha sobrinha Ana Luis espaço que alugo para eventos e também trabalho com venda de varied


uma irmã incrível e sobrinhas fantásticas. A caçula de 6 anos é ndo ela vem nos visitar, leva para dentro colchão, as panelinhas, ue ela adora também, que inclusive está toda ralada de tanto ela sa brincando com a miniatura de Kombi. Sou proprietário de um e árvores nativas, frutíferas e palmeiras ornamentais de diversas dades.


Dêsde adolescente eu já via as miniaturas de Kombi saia e blusa, sempre me chamou a atenção. Quando eu fazia sétima ou oitav escola que eu estudava vendendo caldo de cana e sempre que imaginar que vários anos, depois de adulto eu iria encontrar ess faltando apenas um dono que lhe desce atenção. Foi quando eu mecânica e consegui comprá-la levando cer


, com prancha de surf no teto, e também outras tipo old school e va série mais ou menos, tinha uma Kombi que ficava na frente a e ia lá eu ficava namorando a Kombi da tiazinha da garapa, sem sa mesma Kombi "jogada" em uma oficina sem motor e cambio, u consegui o contato do proprietário através do dono da oficina rca de 3 anos para restaurá-la por completo.



O que dizer da velhinha Kombi?... Com certeza um ícone que marcou época, ela chama a atenção de pessoas de todas as idades, são inúmeras as vezes que estou na rua e pessoas que nem conheço buzinam, na estrada quando estou viajando os caminhoneiros dão sinal de luz, as crianças sorriem e dão tchau... É muito divertido, sem contar que pilotar uma Kombi é bem diferenciado de qualquer carro convencional, o motorista e carona ficam sentados praticamente em cima das rodas dianteiras. Só quem tem ou já dirigiu uma sabe do que estou falando. Acho a Kombi um carro incrível e super funcional, ela foi uma receita que sem dúvida alguma deu muito certo, conquistando e cativando pessoas de vários lugares do mundo.


Eu acho fantástico, o Kombi Clube Curitiba, pois reúne várias pe Associados facilitando assim a troca de informações, como por e de Kombi a venda. O Rebuli é uma pessoa super prestativa e já clube referência em Kombi no Brasil, e ainda tem a revista KOM leitor várias curiosidades, histórias e belíssimas ilustrações, alé por VW’s. Pena que e


essoas que tem uma paixão em comum. O KCC tem mais de mil exemplo onde comprar peças, acessórios e até mesmo anúncios me orientou diversas vezes que precisei. Sem dúvida algum é o MBI magazine, eu acho uma revista bem completa, que trás até o ém de um excelente canal de informações para os apaixonados ela não seja impressa.


Hoje minha Kombi 1972 tem exatos 43 anos, fico pensando qu onde ela esteve, quem foram seus donos anteriores, quantas hi mim... Essa resposta eu nรฃo tenho, mas posso lhes contar qu comprรก-la e comecei a brincadeira de restaurรก-la. Por mais que muito divertido e desestressante, desde a escolha da cor, adap buscas de peรงas pela internet, etc... Nesse meio tempo fui co contato com vรกrios amigos virtuais onde


ue quando eu nasci ela já rodava a 5 anos. Fico imaginando por istórias, pessoas e lugares passaram por ela antes de chegar até ue nossa história começou a 7 anos atrás quando eu consegui e uma restauração necessite de tempo e paciência, fazer isso foi ptação de motor, escolha da tapeçaria, rodas, além de infinitas onhecendo vários apaixonados por Kombi, até hoje mantenho e fazemos várias trocas de informações.


Assim que ela ficou pronta a 4 anos atrás já fiz uma viagem pa Rondonópolis. Dai em diante fiz várias outras viagens para vários parecido, até que ano passado, resolvi meio que de ultima hor Estado, fazendo uma viagem um pouco mais longa de aproxim distante, me empolguei e senti que teria que viajar mais com e horizontes. Resolvi então fazer uma viagem sozinho, saindo d Estados diferentes, sendo eles Mato Grosso do Sul, São Pau aproximadamente cerca de 6.800km e retornando no dia 10 d paralelepípedos, serras, m


ara Chapada dos Guimarães que fica a 200km da minha cidade os outros lugares diferentes mas sempre com um raio de distância ra conhecer umas cachoeiras e rios que ficam no Norte de meu madamente 2.000km. Quando fiz essa viagem um pouco mais ela, ir para lugares mais longes ainda, explorar novos lugares e do meu Estado no dia 13 de dezembro de 2014, passando por 5 ulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, totalizando de fevereiro de 2015, passando por estradas de asfalto, chão, matas, cachoeiras e praias.


Foi muito divertido, a Kombi realmente é um veículo cativante, uma história de Kombi, além daquelas perguntas básicas: Que a Ela é sem dúvida um clássico sobre rodas e me sinto privilegiad disposição de curti-la fazendo essas viagens que sem dúvidas se recomendo a todos os possuidores de Kombi ou qualquer outro ter, e a vida é muito curta para deixar eles n Abraço no coração de cada um


, cada posto ou parada quase sempre alguém lhe vem contando ano é ? Você vende ? Você comprou ela assim ou reformou, rsrs... do de ter tido a oportunidade de te lá adquirido e mais ainda ter erão as primeiras de muitas que ainda pretendo fazer com ela, e o automóvel antigo, ter uma coisa e não usar é o mesmo que não na garagem então fé em Deus e pé na tábua. m de vocês Leitores e Amigos!!!


KOMBI & NATUREZA... NATUREZ KOM


ZA EM MADEIRA DENTRO DE SUA MBI?


Caros amigos, obrigado pelo email com as revistas online. Estou a ler aos poucos com agrado. Em anexo envio duas fotos das minhas Kombis. Uma de 1957 em restauro (T1) e outra de 1981 em excelente estado (T3, que vocês não tem, penso eu). Grande abraço. Victor Oliveira, Presidente do Nostalgia Carocha Clube.



Mais um loja com kombi laranja. Tirei em S茫o Carlos, quando em viagem, no shopping. Vendia acess贸rios de celular. Rafael Roslindo - Curitiba Leitor KOMBI magazine



Todos os nossos relógios sa Sony e máquinas originai Jap O custo para clubes é “a pa do modelo) + envio (sedex/ no ato da compra e calcul site do correio com o clie Para o cliente fazer seu p entrar em contato na no

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Felipe


Lopes


Olá Amigos da Km, me chamo Felipe Lopes... Moro com minha mãe, com a “vani” a minha Kombi, minha namorida e o nosso cão chamado Gremlin.... Sou mais desenhista do que tatuador, mas sobra pouco tempo pra profissão, pois cuido da casa e da minha mãe. Cara....faz muito tempo que era apaixonado, desde moleque.....mas só em 2007/2008 tive coragem, logo apos um amigo comprar uma também...eu já tinha tentado comprar uma mas sem sucesso. Não tem como explicar... Minha Kombi é parte da família, diferente de qualquer outro carro.



Acho sensacional, termos um clube exclusivo para nossa quer termos um aqui no rio de janeiro, quanto a nossa revista KOMB jornal, diรก


rida Kombi, o Kombi clube Curitiba esta de parabéns, pena não BI magazine, também é sensacional até que poderia ser igual a ária...kkkkk



Minha Kombi foi historia de amor, como poucas que tem por ai...soube dela no dia de natal (2007) e fiquei duas semanas sem dormir ate busca la em outra cidade, em Santos Dumont, cidade de Minas Gerais. Comprei a VANI (nome dado no momento em que a vi) bem surrada, portas amarradas com arame, bastante podre, mas tava andando...já passou por duas reformas, a ultima até o final do ano passado, e ainda não acertei a mecânica do carro, mas agora é só ajustar....



Se você realmente ama sua Kombi, sabe bem o que vou dizer...é diferente de qualquer outro carro... ela apareceu para mudar a sua vida....mas indiscutivelmente, agora ela é parte da família!... Não ache que esta ficando doido quando se pegar conversando com ela, todo dono de Kombi que a ama de verdade, conversa e até discute!... Cuide bem dela, não a trate como mercadoria, ou transporte, ela ainda vai te dar muita felicidade!!!!!!!! Abraço Irmãos Kombeiros do Mundo!!!


Talh'arte

http://arte em madeira https://www.facebook.com/marcioladeira http://marciotalharte.blogspot.com.br/

marciotalharte


Rua JosĂŠ Maria Pinheiro Lima 466, Xaxim, Curitiba, PR (41) 3779 5335 (41) 9927 6223

e@hotmail.com


Jorge Lui


is Moretti



Olá amigos kombeiros que acompanham a KOMBI magazine, me chamo Jorge Luis Moretti, tenho 35 anos, sou catarinense de Jaraguá do Sul, sou casado com Vanessa e pai do Felipe de 2 anos e meio. Minha família como a maioria das famílias brasileiras nos anos 70 e 80 tiveram em sua garagem um VW.

Nosso primeiro carro em casa, adquirido com a ajuda de meu avô materno Genésio em 86 foi uma VW Brasília LS ano 80 verdinha, carro este que era pau para toda obra, de levar minha irmã que nasceu em 86 para Curitiba todos os meses no Hospital das Clinicas UFPR, quando a ligação entre Santa Catarina e Paraná ainda era feita em pista simples, trajeto este que era realizado em 4 horas e que hoje pode ser feito em 2 horas, até transportar da chácara de meu avô em Ituporanga SC, galinhas ou pequenos filhotes de porcos em caixas presas ao teto do veículo, carro este vendido no final dos anos 80. Já nos anos 90 sentindo a necessidade de um segundo carro para o uso diário eis que entra na família a segunda Brasília, ano 82 laranja, precisando de algumas manutenções de lata fazendo com que ela seja pintada na cor branca.


Nesta segunda BrasĂ­lia branca foi que aprendi a dirigir, c a grande maioria dos garotos nos anos 80 e 90 era na garagem c manobrar para frente e para trĂĄs dentro de uma garagem, ma liberdade que dirigir Hoje temos uma empresa familiar no ramo tĂŞxtil aqui em Jarag Vanessa e


com a ajuda de meu pai o Sr Adolar Lino Moretti, primeiro como com a desculpa de lavar o carro, sei que parece ridículo somente as para um garoto com 13 anos isso era o início da busca pela r pode proporcionar. guá do Sul, no mesmo endereço onde nasci e onde moro com a e o Felipe.


O projeto da Kombi surgiu devido a necessidade de p realizar passeios com meus pais ou com meus sogros (Arlinda e ĂŠpoca jĂĄ eram o ca


poder transportar toda a família que cresceu, sempre fomos de e Almir) e também com a família da irmã de minha esposa que na asal e meu afilhado.


Com o nascimento de meu filho em 2012 ficou ainda mais difícil toda a família poder viajar junta e minha esposa Vanessa começou a cogitar a compra de um veículo de 7 lugares. Em 2013 com o divulgação do término da fabricação da Kombi houve no mercado uma enxurrada de publicidade anunciando o fim da produção da Velha Senhora, uma mais emocionante que a outra e na busca de um carro para 7 pessoas eis que surge um veículo para 9 passageiros e com toda a história automobilística que o envolve, passando em baixo de nossos narizes, eis que existiu a brincadeira no escritório da compra de uma Kombi para poder passear com a família. Nem mesmo a Vanessa acreditava que isso poderia acontecer, meu pai o Sr Adolar resolveu embarcar junto no projeto e acabamos comprando a FELIPA, isso mesmo o nome de nossa Kombi é Felipa, devido a chegada de nosso pequeno o Felipe resolvemos adotar este nome para nossa companheira de viagens.



Ela chegou em Jaraguรก na Caraguรก Auto Elite e solicitamos qu branquinha, quase me colocaram para correr, imagina o cidadรฃo c antigo direto da concessionรกria. Ainda nem se falava no projeto todos o projeto foi assumido pela oficina da Caraguรก. Como o ser de lata d


ue fosse realizada a pintura saia e blusa nessa Kombi 0Km toda comprar uma Kombi 2013 com a idéia de transformar em um estilo da VW a Kombi LAST EDITION nas ruas. Mas com a aprovação de rviço foi realizado na concessionária ela continuou com a garantia da fábrica.


Com a Felipa pronta ela passou três semanas na vitrine da concessionária como parte da campanha de despedida da Velha Senhora da linha de montagem. Nosso primeiro encontro de VW seu deu pelo acaso, meu pai estava abastecendo a Felipa quando um maluquinho apareceu meio que namorando a Felipa e convidou meu pai para participar do Rockwagen em Guaramirim SC era o Junior Tomelin, a convite dele vieram o DNK 2013 e DNK 2014 em Curitiba onde aprendemos o que é ser um proprietário de um veículo que não leva somente pessoas mas também muita história.

DNK 2013


DNK 2014


Mais que merecido a Kombi ter clubes voltados para preservar sua história bem como a publicação da Kombi Magazine todos os meses, juntando pessoas em torno da mesma paixão. Sei que sou um iniciante no mundo dos Pão de Forma, mas quero registrar nesta publicação da KOMBI Magazine minha admiração por todos aqueles que mantém viva...


... a nossa história automobilística seja com as envidraçadas, as cargo baú, pick-up simples ou dupla, as home ou safáris, transporte ou food truck, nos correios, polícia ou bombeiros, o que importa é manter elas rodando hoje e sempre. O Poema que segue é de Diego Dotta e vocês podem acompanhar em seu canal no youtube a versão em vídeo.

https://www.youtube.com/watch?v=tgX5BpX1LPk


Viajar de Kombi é? Isso me fez lembrar um velho manual de viajante, trabalhador e sofredor que já viajou de Kombi. Anota aí: Viajar de Kombi é ir acampar sem precisar levar barraca e levar toda a bugiganga de casa e nem se preocupar. É dar carona pra toda galera: vagabundo na estrada, cachorro, galinha mas depois ter que gritar para conversar. É andar de braço pra fora e usar a bendita ventarola para se refrescar, viajar de Kombi é não ter pressa para chegar.

E o melhor de tudo é responder com orgulho quando alguém te perguntar. Que carro você tem????? EU TENHO UMA ........KOMBI..........



QUE TAL FAZER UM “CHUR


RRAS” EM GRANDE ESTILO?


Gabriel Coel


lho Da Silva


Al贸 Galera da KOMBI magazine, me chamo Gabriel Coelh sou estudante e tenho uma Kombi e fabrico sob encomenda algo


ho Da Silva, faço parte da grande Família Coelho e a Família VW, o único no Brasil... O deck de madeira para Kombi e Fusca.



A Kombi para mim...é um clássico, um estilo de vida. O que mais gosto é que ela é versátil sendo usado como carro para trabalho e para lazer desde 1957 aqui no Brasil!!! Kombi Clube Curitiba é um grande clube, muito bom, pois reúne vários amigos que apreciam a Velha Senhora sem contar a nossa revista mensal a KOMBI magazine, única no Brasil!!


Quando completei 18 decidi comprar minha Kombi. Vi um anunc eu morava em São Paulo decidi ir até lá dar uma olhada na velh arrumar os freios e vim com ela para São Paulo. Depois de 2 me SP com a Kombi. Muito boa a viajem e a velha senhora mesmo velhinhos. A próxima viajem seria para Presidente Prudente estávamos a 100km de


cio na internet de uma Kombi 67 que estava em Avaré - SP, como ha senhora. Quando a vi foi só alegria, deixei no mecânico para eses com ela eu e minha família viajamos para Ubatuba litoral de o não estando restaurada já chamava a atenção desde crianças a e(interior de SP) saímos com a Kombi de São Paulo e quando Avaré o motor fundiu!!!



Como já conhecíamos o mecânico deixamos lá para o motor ser feito, depois de uma semana a velha senhora já estava de volta na estrada. Desde então foi só alegria, funilaria feita e pintura nova. Infelizmente tive que vender minha Kombi 67 e agora estou a procura de outra. Espero participar de muitos encontros em Curitiba, no Encontro Anual de Kombi o DNK2015 em 31 de agosto!!! Abraço amigos... Ahhh... se curtiu meu trabalho de tapete de madeira artesanal ou da Churraskombi de meu Tio... Entre em contato comigo pelo e-mail coelhogabriel67@gmail.com


coelhogabriel6


67@gmail.com


TEMOS TAMBÉM PARA NOSSO


O IRMテグ O QUERIDO FUSCA!!


Cleiton Aparec


cido Domingues


Amigos Leitores da KOMBI magazine, me chamo Cleiton Aparecido Domingues, sou o atual Presidente do Clube do Fusca de Poços de Caldas, sou casado com Marcela Pereira Navarro Domingues, temos dois filhos, Maria Eduarda Navarro Domingues de 10 anos e Luís Miguel Navarro Domingues de 3 anos, sou supervisor de tubulação e eletromecânica da empresa Lyon Engenharia.



Era um sonho antigo em possuir uma Kombi, meu primeiro veiculo foi um Fusca 1970 que foi dado pelo meu pai, mas o sonho em possuir uma Kombi prevaleceu e em 2012 consegui realizar esse grande sonho. O que falar da querida Kombi, bem ĂŠ algo simples, pois ĂŠ um veiculo para qualquer utilidade, tanto para passeio como trabalho, tenho muito orgulho em possuir uma.



Não posso esquecer de comentar sobre o Kombi Clube Curitiba, ele é muito importante para a preservação desse ícone, inclusive somos os Associados KCC 0539 cleiton.domingues@... E também tem a nossa revista a KOMBI magazine, que sou leitor assíduo e gosto muito das matérias e seu estilo.



Comprei ela de um grande amigo, a principio minha esposa nĂŁo animou muito, pois ela era usada para transporte escolar na zona rural de Caldas MG, mas com algumas limpezas e ajustes ela foi gostando da idĂŠia, ate que eu a presenteei ela com a Kombi, nossa Kombi tem o nome carinhoso de Gesika, isso devido a sua placa ser GSK... JĂĄ tivemos outras 2 Kombi, porem a Gesika prevaleceu.



Deixe-me contar... Fomos convidados pela prefeitura da cidade a participarmos do desfile de veículos antigos decorados, no começo não queríamos participar, mas foi surgindo algumas idéias e fomos animando...

* 1929 +2014

fizemos uma homenagem ao Roberto Gomes Bolaños, o inesquecível “Chaves”!




Amigos Leitores e Amigos Associados KCC e dos demais clubes de VW Antigos ... A Gesika, já se tornou um membro da família, todos que estão próximos a nos, não a conhecem como Kombi e sim como Gesika, participamos de vários encontros de veículos antigos, não temos ainda uma grande aventura a ser contada, mas estamos planejando ir para o litoral, assim que realizarmos essa aventura, enviaremos fotos. Abraços meus e da Família Fusca Poços.


MINI KO

Sr. Gilberto & Filho

Quebra-mato kombi vintage european: (sem pintura, cru) R$ 800,00


OMBI NACIONAL!!!

Fabricante exclusivo no Brasil das mini kombis e mini roadsters a pedal e motorizada!!! Motor 2 T 80 CC e 2t 200CC JunkBox e Maquinas de Coca Cola ou Pepsi!!!

demolinerv@yahoo.com


Oswaldo


o Santos


Olá Leitores Km... Sou Oswaldo Santos, moro em Bogotá Colôm querida esposa, que sempre me acompanha todas as reuniõe terminando Doutorado em Medicina Veterinária e minha filha minha esposa é professora de crianças da escola primária, aui na da Colombia como treinador nos últimos 8 anos. Agora eu t aposentados

Hola Lectrores Km...Soy Oswaldo Santos, Vivo en Bogotá Colombia, te siempre me acompaña a todos los encuentros vw, tenemos dos hijo Medicina Veterinaria y una hija Instructora de Crossfit quien adquirió u de niños de primaria, Soy Coach de Triathlón en Colombia, he trabajado tengo un Club y entreno a deportista


mbia, tenho 57 anos, sou casado com Patricia Baquero, minha es VW, tenho dois filhos que moram em São Paulo Brasil, está a é instrutora de Crossfit também formada em em São Paulo e Colombia sou treinador de Triathlon, eu trabalhei com a Seleção tenho um clube e treino os atletas mais velhos e executivos na Colômbia.

engo 57 años, Soy casado con Patricia Baquero, mi querida esposa que os, el mayor vive en Sao Paulo Brasil, está terminando Doctorado en una de sus certificaciones crossfit en Sao Paulo y mi esposa es profesora o con la Selección Colombia como entrenador hasta hace 8 años. Ahora as mayores y ejecutivos en Colombia.


Eu tenho um T-2, T2a- Kombi 1971, um besouro (fusca) Variant 1967 e 1967, são a minha paixão e não mudá-lo para qualquer coisa. Eu gosto deles porque aluguer Viajei com minha esposa em qualquer lugar do país. E nós viemos para o Equador, o nosso sonho é fazê-la passar por Argentina e Brasil para visitar nosso filho.


Tengo una T-2, T2a- Kombi 1971, un escarabajo (fusca) 1967 y Variant 1967, son mi pasión y no los cambio por nada. Me gustan porque en vacaciones viajamos con mi esposa a cualquier parte del país. Y ya hemos salido hasta Ecuador, nuestro sueño es llegar en ella hasta Argentina y pasar por Brasil a visitar a nuestro hijo.


É um veículo amado por todos, nunca passa despercebido, sempre observando e fará com que o sinal de "paz e amor" é confortável, tem a "Seat Rock and roll" e depois dormir e viajar. O novo visual de “Carmela” Estou Koolwagen Club de Bogotá, o clube está ali desde 2006 e vamos a todas as reuniões anuais do país. Quem são especialistas e têm artigos interessantes sobre as novas tendências, sem descuidar da "velha escola" nos atualizar e informar-nos sobre a vw no Brasil e América do Sul o movimento.


Es un vehículo muy querido por todo mundo, nunca pasa desapercibido, siempre la miran y le hacer la señal de” amor y paz”, es cómoda, tiene la” Seat Rock and roll “, y ahí dormimos y viajamos. El nuevo look de Carmela

Estoy en Koolwagen Club de Bogotá, el club se ha destacado desde 2006 y vamos a todos los encuentros anuales del país. Que son especialistas y presentan interesantes artículos a cerca de las nuevas tendencias, sin descuidar “la vieja escuela” , nos actualizan y nos informan a cerca del movimiento vw en Brasil y sudamerica.


Em 8 de março comemora 65 anos da Kombi, com Rodrigo Kurmen decidimos organizar o maior encontro de Kombis na Colômbia, e foi chamado de "SEGUNDO ENCONTRO NACIONAL SOLOKOMBIS-Colômbia Bogotá, 15 de março. Começamos às 8:00 da manhã na parte antiga da cidade de Bogotá "LaCANDELARIA" onde na "A feira Antiguomotriz" e com seu diretor Fredy Mendoza convidou-nos a usar o seu evento. De lá, às 10h00, fomos em comboio ao Shopping Salão CALIMA, onde chegaram + 40 Kombis Spli, Baywindow, Transporter, Multivan, Pick Up, CrewCab, camionete, etc.. Também chamadas, na Colômbia, como Microbus. Em 11 de agosto de 2013 atingimos 36, ​por isso estamos muito felizes .


El día 8 de Marzo conmemorando los 65 años de la Kombi, decidimos con Rodrigo Kurmen organizar la reunión más grande de Kombis en Colombia, y se llamó “ SEGUNDO ENCUENTRO NACIONAL SOLOKOMBISCOLOMBIA- Bogotá, Marzo 15. Iniciamos a las 8:00 am en la parte antigua de Bogotá “ LaCANDELARIA”allí se forma “ La feria Antiguomotriz” Y SU Director Fredy Mendoza nos invitó a utilizar su sede. De allí a las 10:00 am, salimos en caravana hacia el CentroComercial CALIMA, EN DONDE ALCANZAMOS A CONTAR 40 KOMBIS Split. BayWindow, Transporter, Multivan, Pick Up, CrewCab, van, etc. en Colombia son conocidas como Microbus. En Agosto 11 de 2013 alcanzamos a reunir 36, por eso estamos muy contentos.


40 Kombis! Ficamso muito felizes...Pois marcam os 65 anos de enviar um abraço aos nossos irmãos no Brasil e queremos c admiramos muito por sua mecânica muito avançada e modelo

40 KOMBIS , muy felices ¡¡¡¡…Si, los 65 años de la producción de la prim Brasil y queremos compartir algún dia un encuentro Colombo-brasilero. L que vemos en la tv.( de Sao Bernardo


e produção do primeiro Bus na Colombia... Da Colômbia desejo compartilhar algum dia uma reunião Colombo-brasileira. Nós os alterados. (São Bernardo do Campo, São Paulo, Curitiba etc.)

mera Bus… Desde Colombia enviamos un abrazo a nuestros hermanos de Los admiramos mucho por su mecánica tan avanzada y por los prototipos o Do Campo, Sao Paulo, Curitiba etc.)




Tiago Rin


nco Bueno


Leitores KOMBI magazine e Associados Kombi Clube Curitiba, me chamo Tiago Rinco Bueno, sou casado com Cleide Maria e temos uma linda filha a Julia Silva, trabalho hospital infantil Sabará com farmácia no centro cirúrgico. Tenho uma Kombi por paixão de dirigir uma, meu sogro tinha uma 1999 eu dirigia ela e cada vez me apaixonava ate que um dia resolvi vender meu fusca ano 67 e comprar essa Kombi tão querida apelidada de “palmirinha”. Acho que a Kombi é um estilo de vida, onde você viaja com sua família seus amigos juntos e ficam grandes memórias de lugares e momentos. Eu tenho a minha faz quase 2 anos e já senti essa vibração na primeira viagem a praia com meus amigos, a Kombi é uma verdadeira apanhadora de sonhos!!!



Acho maravilhoso o Kombi Clube Curitiba, ela merece essa ho idéias , “salvem as kombis”... frase con E a NOSSA REVISTA?... A KOMBI magazine ou carinhosamente Km só queria q ela chegasse nas bancas de jornais não ia perd


omenagem e ter pessoas que podem compartilhar experiências, nhecido nacionalmente já graças ao KCC. m, é formidável!... gosto de ver historias desse maravilho carro eu der uma edição, mais ela é somente virtual por enquanto!!!



Minha histรณria comeรงou quando eu tava mais do que decidido comprar uma Kombi e minha esposa duvidando de que eu ia vender o meu fusca que estava comigo a 10 anos um dia procurando na internet vi essa verde Iguaรงu ano 1972 luxo ela estava numa agencia em Sรฃo Caetano/SP, mandei a mensagem para o dono verificando se ele aceitava uma troca no fusca e mandei fotos dele... na hora ele aceitou a troca!!!... marquei com ele no domingo as 11:30 do dia 15 dezembro 2013, levei um amigo meu, cheguei na prefeitura Santo Andre, depois chegou ele olhamos os carros eu aceitei.



Fui ate São Caetano pegar os documentos e os bancos traseiros e voltei, só que ela tava com a 4º marcha difícil de entrar o jeito era vir devagar ou procurar ate engatar... Kkkkk...andei a Anchieta toda em 3º marcha!!. Mas mesmo assim eu voltei pra casa e quando eu cheguei minha esposa ficou assustada ela não achava que eu ia fazer a troca, mas hoje curte mais a Kombi do que o fusca e somos muito felizes com nossa Kombi “palmirinha” 1972. (apelidada pela minha esposa que adora o programa de culinária da palmirinha) Amigos desejo a todos sucesso com suas Kombis e vamso que vamos... E ainda vamos nos encontrar por esse brazilzão!!! Abraços


A NOSSA QUERIDA KO ÚLTIMOS DESEJOS, NÃ DO KOMBI CLUBE C


OMBI EM SEUS テグ ESQUECEU CURITIBA...


A KOMBI NÃO ESQUEC CURITIBA E OS + 1000 AS CURITIBA NÃO DEIXARÃ

Kombi Clube Curitiba atua em todo Brasil e Exterior, com seus Sóc

SEJA SÓCIO -

Kombi Clube sem fins lucrativos; KCC é reconhecido pela VW do Brasil, placa de bronze (últimos desejos d Sem mensalidade , anuidade e taxas; Maior rede de proprietários de Kombi do Brasil; Uso livre do: ASSOCIADO KCC PERGUNTAM... ASSOCIADOS KCC RESPOND Localização rápida de peças, partes e acessórios novos e usados; Você poderá representar o KCC, nos eventos, em sua região; Emissão de Certificado de Sócio KCC, valorize ainda mais sua Kombi; Participação na 1º Revista EXCLUSIVA para Kombi, a KOMBI magazine; Indicação KCC para empresas de marketing, para sua Kombi estrelar, seçã comerciais, filmes, propagandas, festas temáticas, casamentos... Etc; Compra “direta” com os fornecedores de brindes KCC; Ajuda para Fundação de um Kombi Clube em sua Região; Consultoria Técnica do Associado Arrais da VW do Brasil; Descontos especiais em nossos apoiadores; Pare de fazer planos... E venha fazer HISTÓRIA conosco!!!


CEU DO KOMBI CLUBE SSOCIADOS KOMBI CLUBE ÃO ELA SER ESQUECIDA!!!

ócios, não existe fronteiras físicas para a real “paixão” pela Kombi!

O!

da kombi);

NDEM;

ção de fotos,


Kombi 1964 garante 2Âş em Rallye Nacional!!!

Classic Rallye Ponta Grossa Piloto: Rodrigo P. Weiss Co-piloto: Diego Gravina VeĂ­culo Antigo: Kombi Standard 1964


Associado KCC 0254 Rodrigo.Weiss@, seu co-piloto Diego Gravina e sua bela Kombi 1964 s達o destaques no Classic Rallye Ponta Grossa


Rallye de regularidade - Ponta Pinheiro/Teixeira Soares

Data: 14/03/2015 larg

Classic Rallye Piloto: Rodr Co-Piloto: Di Veículo Antigo: Kom

Categoria “Vintage B”, cuja idé controle por meio eletr

“ o 2° lugar foi bem vindo mas divertir, sem contar m


a Grossa / Palmeira / Fernades s/Guaragi/Ponta Grossa

gada a partir das 9:00h

e Ponta Grossa rigo P. Weiss iego Gravina mbi Standard 1964

éia é velocidades moderadas e rônico (gps,celular etc).

s a idéia era participar para nos muito com colocação”.


Por que se inscrever com uma KOMBI?... É o carro antigo qu participaram carros mais conhecidos como antigos, tipo Fordinh antigo camuflado porque quando se fala em encontro de carr fusca. A idéia também foi de fazer alguma coisa diferente e dive paisagens, dar muita risada pelo caminho, interagir com

Classic Rallye Ponta Grossa Rodrigo P. Weiss, Diego Gravina e Kombi “Matilda”.


ue eu tenho e gosto!... Foi a idĂŠia de ser diferente visto que ho 29, Jeep, Dodges, Opalas, BMW... a Kombi considero um carro ros antigos, os carros que menos vem a mente sĂŁo a Kombi e o ertida, sem se prender muito ao Rallye mesmo, curtir as estradas, m outros motoristas e claro, colocar a Kombi na estrada!


Desde o começo foi uma experiência divertida, desde a plotagem funciona os pontos de controle até a hora da largada o nos primeiros minutos de viagem conseguimos relaxar e curt chegada e na inscrição o pessoal da organização nos deixou bem curtir a Kombi na estrada sem se preocupar com acertar ou erra um neutro de 10 minutos, interagir com outros competidores, e pegamos estrada sentido Irati onde a média de velocidade passo pavimentada, bons trechos de 3° faixa, acost


m do carro à analise do diário de bordo, a apreensão sobre como onde preocupa-se em acertar o caminho e o tempo. Já tir a paisagem, a 50km/h pode-se notar muita coisa. Desde a m a vontade no sentido de participar com o intuito de diversão, r o diário de bordo. Fizemos a primeira parada em Palmeira para esticar as pernas, tomar água, etc. Na segunda parte da viagem, ou a 70km/h. Uma estrada espetacular, longas retas, estrada bem tamento ótimo permitindo pausa para fotos.


Mais 40 minutos de estrada e paramos para almoçar. 13:20 larg Outra estrada muito boa, subindo uma serrinha onde o visual pe chuva mas nada de mais. Chegando novamente em Ponta grossa é tentar fazer “slalon” no menor tempo possível!...heheh....dem Balanço geral: Organização esta de parabéns, muito bem organiz marinheiros de primeira viagem! As estradas foram muito be Aconselho qualquer um a participar pois como disseram o pe divertido, co


gada novamente sentido Ponta Grossa via Fernandes Pinheiro. rmitiu mais fotos bacanas!...Nesse trecho pegamos um pouco de a foi a prova de “slalon”... quem tem Kombi pode imaginar como moramos um pouco mas passamos sem derrubar nenhum cone! zado, pessoal tranqüilo, receptivo, educado, ajudou bastante os em escolhidas, cada uma com suas paisagens e dificuldades. essoal da organização "é um passeio cronometrado" e muito om certeza!!


Essa é a velha guerreira que batizamos de “Matilda”, tenho ela amigos! Durante esse tempo passou por algumas modificações c entre outras para tornar mais estradeira. Como gosto bastaste de como porta trecos na parte superior do motor, isolamento acú retrátil para usar principalmente nos encontros. hoje participo d motores a ar, sem discriminar modelos, contando com fusc semanalmente para colocar o papo em dia. Se ano que vem te prestigiando, fazendo novas amizades e Acho qué isso Amigos Leitores Km e Associados A Abr


a a quase 6 anos, muitas histórias para contar, muita estrada e como motorização 1600cc, caixa 8x31, freio a disco na dianteira de fazer as coisas em casa ela acabou se tornando um laboratório cústico na parte do motor com estrado em cima e um mesinha do grupo Mafia Boxer que tem a intenção de juntar amantes dos cas, kombis, tl, gurgel, bugs, variants, brasilia e se reunindo em mais Rallye não sei, mas com certeza se tiver... estaremos e colhendo boas fotos para recordação. Amigos Kombi Clube Curitiba, agradeço a atenção. raço


Claudinei Ap. de Alcテ「ntara Fone: (16) 997 220 595 Vivo/ 3947-4467 (casa) SERTテグZINHO - SP e-mail: claudinei.alcantara@gmail.com



Carlos Lope


es Moralles


Amigos Leitores e Apaixonados por Kombi, meu nome é Francisc Lopes Moralles, sou natural de Rio Grande/RS e moro no estado de Janeiro há 26 anos. Quando eu trabalhava numa refinaria de p tinha um colega que tinha por hobbye mexer com mecânica e na eu tive duas pumas e um fusca, mas o sonho de ter um espaço s para isso demorou, hoje eu tenho uma garagem temática, com u oficina pra poder ficar brincando nas horas vagas, minha esposa me apoiou porque sabia que sabia que aquilo era uma terapia passa-tempo, mas os meus filhos nunca deram importância a mecânica, mas andar nos meus caros malucos, como eles acham sempre adoraram.


co Carlos o do Rio petr贸leo a 茅poca somente uma mini a sempre a e um parte m, eles


Eu trabalhei muitos anos em refinaria de petróleo e depois passe dias, o que me deu mais tempo para me dedicar mais ao hobby recordações de criança; então todos os carros daquela época me Av. Pres. Vargas e ficava viajando em sonhos vendo os carros: FN especial me lembra uma tentativa de negócio do meu pai de dist kombis personalizadas dos cigarros Minister e Hollywood. Eu r outros hobbies como viajar, pescar, ir a praia, mecânica fácil e ba que é sair com ela na rua, as pessoas ficam maravilha


ei a trabalhar em plataformas de petróleo no regime de 14 por 14 ye e curtir as folgas... Eu sempre fui muito apegado a flashes de e remetem ao passado e me fazem bem, eu ficava brincando na NM, Scania, DKV, Corcel, Ônibus, Lambreta, Xispa... a Kombi em tribuição de doces para o comércio e a paixão que eu tinha pelas resolvi ter uma Kombi inspirado nessas recordações, aliadas a arata, tamanha a versatilidade e o custo-benefício... fora o show adas, os velhinhos vêm cumprimentar emocionados.


... “ Ela não é o padrão de beleza e originalidade... como qualquer mulh celulite na lataria, osteoporose na estrutura e reumatismo na suspens perde o charme ”...


her bonita, tem são mas não

Hoje essa Kombi é meu único carro de passeio e nela junto a família e um monte de tralhas, cadeira de praia, churrasqueira, isopor, prancha de SUP, bote, colchão, caio na estrada, na volta é só esvaziar e dar uma mangueirada. O carro é perfeito para o meu lazer.A idéia comprar uma Kombi veio por acaso, porque eu sempre gostei de carros clássicos mas não sabia qual escolher, mesmo as pumas e o fusca nunca tocaram meu coração, quando um colega de trabalho sugeriu uma Kombi que um amigo dele estava vendendo que acabara de sair da reforma.... quando vi as fotos... parti para a serra de Petrópolis já com o dinheiro no bolso. Na descida ela enguiçou três vezes, quando na altura de Xerém descobri que era o positivo da bobina que estava partido fazendo mal contato.


Eu tenho essa Kombi ano 1975 hรก 7 anos, algumas vezes, por sempre esteve pronta para me servir, ultimamente tem sido quem carrega as magrelas pra boca do mato, quando vou par material de pesca, geladeira, ventilador, lata de tinta... nos


motivo de viagem e trabalho ficou parada algum tempo, mas meu carro para tudo; quando vou fazer trilha de moto ĂŠ ela a casa de praia ĂŠ nela que levo equipamentos, prancha, bote, 70km que separam ItaguaĂ­, onde moro, de Angra dos Reis.


Tenho inquietação por pegar estrada e estou preparando ela para viagens mais longas. A Kombi tem representado nos últimos tempos um dos elos de união da família, pois temos usados ela juntos e minha esposa e meu filho já pegaram para dirigir e gostaram, o que eu e eles achávamos quase impossível de acontecer tamanha a estranheza deles e o meu ciúme. Aos mais ortodoxos eu peço desculpa, mas meu espírito é Rat Hod então ela é o reflexo da minha personalidade. Abraços a todos e esperam que tenham gostado.



Frances


sco Gelli


Meu nome ĂŠ Francisco, eu sou um restaurador de VW Antigos, pelo amor de trazer de volta a reviver estes, sempre neste meio , trabalhei 20 anos na Volkswagen.

Mi chiamo Francesco , sono un restauratore Vw d epoca , per l amore di riportare a rivivere questi mezzi Da 20 anni di lavoro in Volkswagen .



A Kombi é um mito, o meu amigo Carlo Er Mirage cresceu e viveu no Brasil por vários anos e eu falou muito bem do seu país, ele e muito bonito e interessante.


Il bus è un mito, Collaboro con Carlo Er Mirage cresci che ha vissuto in Brasile diversi anni e mi ha parlato molto del vostro paese, molto bello interessante.


Minha Kombi é um 1963 de 9 lugares, comprado em 2012 e aind tinha abandonado por falta de dinheiro, ele a desmontou, em s começamos os trabalhos de restauração das latarias, em breve se

Un grande abbr

Il mio Kombi è un 1963 9 posti, Acquistato nel 2012 e ancora in fase per mancanza di fondi , l abbiamo smontato e poi portato in sabbi lamiere tra poco sarà verniciato e poi


da estĂĄ sendo restaurada, encontrado por acaso por um cara que eguida, trouxe ela desmontada para nosssa oficina, em seguida, erĂĄ pintada e em seguida, serĂŁo montados os seus componentes.

raccio a tutti

di restauro trovato per caso da un ragazzo che l aveva abbandonato atura il nostro carrozziere poi ha iniziato l opera di risanatura delle verrĂ assemblato dei suoi componenti.


Piter Franci


is Jarczewski


Olá Leitores da KOMBI magazine, sou Piter Francis Jarczewski 23 anos , vivo com minha mãe e minha irmã numa cidade no interior oeste do Paraná, chamada são Miguel do Iguaçu a 40 km de foz do Iguaçu, sou formado em Turismo, mas não pratico a profissão, atualmente trabalho num Car Center, com polimento e martelinho de ouro.



Desde criança gostava muito de todos os antigos, mas a Kombi n que queria ela como primeiro carro. juntei dinheiro por um lo primeiro carro uma Kombi 1974. Como eu não entendia muito Kombi foi sua simpatia de velha senhora, como todos já de experiência com Volks, prefiro a Kombi pela sua fácil manuten assim d


não é igual aos outros, percebendo o quão ela era especial decidi ongo tempo, e com a ajuda do meu pai consegui comprar meu o sobre os Volks ainda, o principal motivo de ter comprado uma evem saber hehe. Mas agora que já tenho um pouco mais de nção, e seu grande espaço interno, podendo torná-la sua casa se desejar.



Desde criança gostava muito de todos os antigos, mas a Kombi não é igual aos outros, percebendo o quão ela era especial decidi que queria ela como primeiro carro. juntei dinheiro por um longo tempo, e com a ajuda do meu pai consegui comprar meu primeiro carro uma Kombi 1974. Como eu não entendia muito sobre os Volks ainda, o principal motivo de ter comprado uma Kombi foi sua simpatia de velha senhora, como todos já devem saber hehe. Mas agora que já tenho um pouco mais de experiência com Volks, prefiro a Kombi pela sua fácil manutenção, e seu grande espaço interno, podendo torná-la sua casa se assim desejar. A Kombi é um carro único, é um ícone automobilístico, ajudou no desenvolvimento do mundo em que vivemos, e por isso deve ser preservada, além de ser um dos carros que mais arranca sorrisos por onde passa.



Tanto o Kombi Clube Curitiba, quanto a revista KOMBI magazine, são uma ótima idéia, pois existem milhões de kombeiros como nos, eu pelo menos gosto de saber um pouco de todas as Kombis, e conhecer as historias de cada kombeiro também.


Quero comentar a historia dessa Kombi comeรงa quando enco Depois de uns emails o dono dela aceitou a troca. Porem ela


ontrei ela no Olx e ofertei na ĂŠpoca uma BrasĂ­lia que eu tinha. a estava em Maringa/Pr e eu morava em cascavel a 400 km.


Para o transporte chamei um cara que fazia o transporte com a t transporte de minha outra Kombi 1960 com a mesma carretinha, estava, e onde eu voltaria a morar, em são Miguel do Iguaçu


tal carretinha de dois eixos, poucos meses antes eu havia feito o a, porem num trajeto de 90 Km entre cascavel onde a Kombi 1960 u, porem o transporte foi tranq端ilo e a Kombi chegou (sorte).


Por isso acreditei que n達o teria problemas, e n達o tive nos 400 pr o combinado, preenchi os papeis


rimeiros Km, com a BrasĂ­lia, cheguei no destino e trocamos como s colocamos a Kombi no guincho.


Como ele tinha feito outra vez e saímos. andamos cerca de 20 km, pela rodovia saindo de Maringá em direção a campo Mourão, via duplicada por sorte, e no começo de uma descida a Kombi começou a balançar e o motorista não conseguiu segurar, vindo a acontecer o acidente. Felizmente não houve feridos, visto que na rodovia poderia ter acertado alguém sem mão contraria. depois do acontecido combinei um valor com o cara do guincho, e vendi a Kombi, ficando apenas com o motor, mas o cara que comprou não veio atrás dos documentos, preenchidos em meu nome ainda.

Abraços a todos!!!



Stua


art Staples



Amigos, meu nome é Stuart Staples, vivo em Brisbane Austrália com minha esposa Zoe. Eu trabalho na indústria de materiais, mas também restaurauro e revivo Kombi. Eu tenho paixão por Kombi desde meus de 10 anos. Minha viagem começou com uma envidraçada 1977, uma Super Viking Bay, que eu restaurei a partir dela só na lata, até ela se transformar em uma luxo, que depois de pronta, eu vendi para poder comprar a “Pyxie”, a nossa Kombinha 1965. Eu sou o terceiro dono e nós cuidadosamente a restauramos da lataria aos estofamentos, antes de nos mudarmos para a Austrália, quando saímos do Reino Unido (Inglaterra) em 2007.

Friends, my name is Stuart Staples. I live in Brisbane Australia with my wife Zoe. I work in the material handling industry but also restore and re-invigorate Kombi's. I have had a passion for Kombi's for about 10 years. My journey began with a 1977 Super Viking Bay Window which I restored from bare metal to a fully fledged luxury vehicle, which I eventually sold and bought Pyxie, our 1965 Split Screen Kombi. I am the third owner and we lovingly restored, resprayed and re-upholstered her before we moved to Australia from the UK in 2007.


“Pyxie” é um belo veículo com uma personalidade real, bem restaurada e funcionando lindamente. Ela é segura na estrada, boa direção, que é ajudado por um sistema de IRS. Ela tem um ar 1600cc motor VERGE arrefecido com dupla carburação De-Lorto 45mm com desempenho afinado e com ignição e injeção eletrônica e ela chega facilmente a 110 Km. Eu acompanho o Kombi Clube Curitiba para manter atualizado sobre a indústria em todo o mundo e realmente gosto de ler a revista KOMBI.


Pyxie is a beautiful vehicle with a real personality, nicely lowered and runs beautifully. She holds the road really well , which is helped by an IRS system. She has a 1600cc Vege air cooled Engine with twin De-Lorto 45 Carbies and is performance tuned with electronic ignition and fuel system and she cruises easily at 110 Kms. I watch the Kombi Club Curtitiba to keep an eye on the industry across the world and really enjoy reading the KOMBI magazine.


My wife Zoe adores Pyxie and says "she has got even more beautiful s treating all the surface rust with a full respray of a more traditional VW A new kitchen was designed by my wife and I which included more sto seats installed with a 1000 watt sound syst

Minha esposa Zoe ad - "ela esta ainda mais bonita depois da restauração incluiu a rem uma pintura tradicional cor VW Blau66 branco com um to Uma nova cozinha foi projetada por minha esposa e eu, que inclu nogueira instalado, sobre os assentos dianteiros que do Lexus, e falantes e am


since her latest restoration which included removing some rust areas and W Blau66 white with a hint of green on the top & metallic green pearl". orage for camping and a walnut floor installed, reupholstered Lexus front tem with component speakers and amplifier

dora a “Pyxie” e diz: oção de alguma ferrugem e tratamento de toda a ferrugem, com oque de verde na parte superior e pérola verde metálico ". uiu mais armazenamento para camping e um piso de madeira de e ainda instalamos um sistema de som de 1000 watts com altomplificadores.


Eu instalei o janelas Safari e teto Samba com guarnição polidas originais. Viajamos com a “Pyxie” por, Queensland e New South Wales, viajamos para Glastonbury, no Reino Unido e uma série de festivais de música ao redor do mundo, por isso ela tem muitas histórias para contar. O futuro para “Pyxie” será viajar mais e emais, enquanto continuamos a desfrutar dela o mais rápido que pudermos, e conversar e compartilhar nossa paixão com todos, e nossa paixão por ele, pois ela é paixão a 1º vista! Na semana passada, levamos “Pyxie” para Dubs on the Hill 2015, em Toowoomba Queensland Austrália, onde I installed Safari windows and Samb ela ganhou o prêmio “Escolha perfectly . We have taken Pyxie th Popular". Eu não poderia estar Glastonbury in the UK and a numbe mais orgulhoso desta nova The future for Pyxie will be more of share our passion with everyone we conquista e de nossa Pyxie to Dubs on the Hill 2015 in capacidade de devolver-lhe a Award". I couldn't be more proud of antiga glória.


mba trim and polished original 60's jelly bean mags which just finish her off throughout Queensland and New South Wales, and she has travelled to ber of music festivals around the world, so she has plenty of stories to tell. f the same, as we continue to enjoy her as often as we can, and talk to and e meet, most of whom fall in love with her on sight! Last weekend we took n Toowoomba Queensland Australia , and she won the "People's Choice of this as an achievement and our ability to restore her to her former glory.


Amigos Leitores Km e Associados KCC, representei nosso kombi clube no Porto belo/SC , ganhei um trofeu destaque do evento, até apelidaram ela

FAÇA COMO O ASSOCIADO NIVALDO, REPRESENTE SEMPR


4ツコ Encontro de Automテウveis antigos da Costa Esmeralda na cidade de a de tamanquinho ... Nivaldo Sテウcio KCC 0682

RE O KOMBI CLUBE CURITIBA EM SUA CIDADE OU REGIテグ!!!


Renata Barce


ellos da Silva


Olá Amigos Leitores do Mundo KOMBI magazine... Me chamo Renata Barcellos da Silva, tenho 20 anos e moro na cidade de : Passo Fundo/RS, sou uma menina cheia de sonhos e moro com meu pai, minha mãe, minha irmã e meu irmão. No começo quando quis comprar uma Kombi todos me chamaram de louca e não levaram a sério, até o momento que comecei a procurar uma para comprar, foi ai que começaram a acreditar que eu realmente compraria. Meu irmão mais velho, mais louco ainda, começou a me ajudar na procura de uma Kombi, e no fim, todos me apoiaram e me ajudaram desde que a Corujinha chegou la em casa, eles também são loucos?... Sim, mas não os trocaria de maneira nenhuma, pois são minha base, sem eles nada disso seria possível, e eu não teria chegado até aqui. Atualmente estou desempregada, e vou iniciar a Faculdade de Direito e sou uma louca apaixonada por carros antigos.



Essas senhoras, as queridas Kombi, são muito mais que um simples carro, independente de ano e modelo, cada Kombi tem uma história que já vem junto com ela, e uma nova história que cada dono passa a compartilhar desde o momento da sua compra. Quando a minha Corujinha chegou, minha vida ficou mais feliz, e para mim, ela também ganhou vida! Só quem tem e gosta, sabe o que é andar com uma Kombi, sem falar nas amizades que criei através dela, pois são pessoas que compartilham da mesma paixão.



Acho maravilhoso o Kombi Clube Curitiba, pois elas são especia !!!... Sem contar a NOSSA REVISTA... a KOMBI magazine, um “Kombi!”... além de conhecer mais sobre nossas senhoras, s


is e merecem um Kombi Clube como este... NĂŁo tem outro igual ma revista sensacional, pois fala do assunto que mais gosto... seus proprietĂĄrios e adquirir mais conhecimento sobre elas.



Deixa eu falar...rs...Desde criança sempre tive a paixão por carros. Com o passar do tempo, fui admirando os antigos, e sempre quis poder “viajar o mundo”, e para isso precisaria de um carro. Então a dois anos atrás foi que comecei a sonhar com a minha querida vovozinha, um sonho no qual viajaria o mundo com ela e com a minha gata. fazia 8 anos que estava parada. Então com a ajuda do meu pai e do meu irmão começamos a reforma. Tudo que foi feito nela foi feito em casa, ninguém tinha experiência nenhuma em restauração de carros, ela foi a nossa primeira cobaia! Afinal, ninguém nasce sabendo das coisas, e é preciso ter força de vontade e o youtube para aprender.


Ai começou a procura pela Corujinha, até que um dia meu irmão chegou em casa dizendo que tinha encontrado uma Kombi, do jeito que eu queria e no valor que eu podia pagar. Então fui conhecê-la. No inicio me assustei, pois estava muito judiada, mas o susto passou no minuto em que escutei o motorzinho dela ganhando vida, como se implorasse para mim comprá-la! Desde esse momento não importava mais o que me falassem, me apaixonei por ela e por cada ferrugem. É claro que como qualquer carro antigo, ela precisaria ser reformada, pois




Para mim no inicio foi complicado pois não entendia nada sobre Kombi, mas sempre fui metida, então desde o minuto que ela entrou para dentro do pátio me dediquei a conhecê-la melhor. Fiz muitas amizades através dela e da página que criei no Facebook onde tem todo o processo de restauração da Corujinha. Jamais imaginei que teria tanta procura de pessoas querendo saber mais sobre ela e a nossa história. E em menos de três meses já tínhamos mais de mil curtidas e fotos compartilhadas.


Hoje estou com outro projeto, o qual espero que de certo, qu minha intenção é mostrar para o mundo que não são apena mulheres que dividem do mesmo amor por elas. E também tr encontros. Pelo que pesquisei, ainda não existe nen


ue é um Clube Nacional de Kombis apenas para mulheres, pois as os homens que tem essa paixão por Kombi, e sim que tem rocar experiências, e tentar reunir as kombeiras do Brasil pelos nhum clube no Brasil exclusivamente para mulheres.


Muitos não entendem esse amor, as vezes nos julgam e falam mal, por eu ser mulher e gostar de carros antigos. Mas não importa, porque no fim eu sei que é ela quem vai me fazer feliz, até o ultimo dia da minha vida. Se me arrependo de ter adquirido uma kombi? Jamais, pois depois que ela apareceu tudo ganhou cor e vida. Pois tudo o que um sonho precisa para ser realizado é alguém que acredite que ele possa ser realizado. Nossa página no facebook https://www.facebook.com/cor ujinhaVW Corujinha VW




Contribuição do leitor Rodrigo Possato – São Carlso - SP


Senhoras Kombis trabalhando domingo 22-02 no largo da Batata-SP...


Contribuição do Leitor e Associado KCC Renato Baruch


Senhoras Kombis trabalhando domingo 22-02 no largo da Batata-SP...


Contribuição do Leitor e Associado KCC Renato Baruch


Senhoras Kombis trabalhando domingo 22-02 no largo da Batata-SP...


Contribuição do Leitor e Associado KCC Renato Baruch


Carro KOMBI da ESCOLA DE SAMBA PROTEGIDOS DA PRINCESA / do Leitores Ro


/ CAMPEÃO DO CARNAVAL DE FLRORIANÓPOLIS SC, Contribuição oberto e Neusa


Contribuição do Leitor Adriano Esperandeu



Contribuição do Leitor e Associado KCC Sergio Kasten – “Aprov Velha - Santa Catarina com a Lú (1500/1977), ai já aproveitei e Leitore


veitando o frete e fomos dar uma volta pelo Balneário de Barra e levei um pouco de areia para os meus coqueiros”. Abraço aos es Km!!!


AMIGOS LEITORES E ASSOCIADOS KCC... A KOMBI DO ASSOCIADO KOMBI CLUBE CURITIBA EDSON D'AVILA PEGOU FOGO... ESTOU AQUI HOJE NÃO COMO PRESIDENTE DO KCC E SIM COMO AMIGO DELE INICIANDO UMA CAMPANHA DE DOAÇÕES DE PARTES DE KOMBI PARA ELE PODER COLOCAR SEU SONHO RODANDO DE NOVO!!! KOMBI CLUBE CURITIBA E AMIGOS... UM KOMBI CLUBE NÃO É FEITO SÓ DE KOMBIS, E SIM DE AMIGOS DE KOMBI!!!... DEIXE SUA DOAÇÃO REGISTRADA NO FACEBOOK DELE!!! CORRENTE DO BEM... VAMOS MOSTRAR QUE SOMOS UNIDOS!!! Contato: empire.cwb.eventos@gmail.com ou 41 97627549 https://www.facebook.com/edson.davila.1?pnref=story Filmagem da kombi pegando fogo: https://www.facebook.com/video.php?v=815629088510584&pnref=story


A entrevista ocorreu dia 03 de março de 2015 e no dia 19 de março a Kombi “Berenice” pegou fogo!!!


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