ネバーサマーインダストリーズ
OFFICIAL WEBSITE
NEVER SUMMER INDUSTRIES
www.neversummer.com www.facebook.com/NeverSummerIndustries twitter Never Summer Ind. @never_summer
N NEVER SUMMER INDUSTRIES
LT, DENVER COLORADO NS FACTORY BUI COOPER HOFFMEISTER Photo: Justin Olsen
NEVER SUMMER 今 、全米をはじめ世界で急成長ぶりが 注目を集めているNEVER SUMMERが 、 日本のマーケットで本格始動する。
本格始動！
ここが凄い、NEVER SUMMER
３つのポイント。 ＃1. MADE IN AMERICA アイコンロゴは 、アメリカの 象徴アメリカンイーグル 。 厳選し た 素 材を世界中から調達し 、全てのモデルをアメリカ 、コロラド州・デン バーの自社工場で生産する。
＃2. ROCKER & CAMBER（R.C ）
TECHNOLOGY
創 業 2 1 年 の 歴 史に 裏 打ち さ れ た 数え き れ な い テストと 研 究 開 発 の 証 。 自 社 が 商 標を 保 有 す る R O C K R & C A M B E R
TECHNOLOGYが最高のパフォーマンスを約束。
＃3. 3YEAR WARRANTY 自社工場だからこそ 、素材選びから全ての工程を熟練のクラフトマ ンが 、厳しく検査をして出荷する。ゆえに全てのモデルに3 年間の 品質保証を設けるのは 、当然のこと。
MER'S INSIDE NEVER SUM
BOARD
280 ｜
FACTORY
WEB
有限会社ガンプ Gump. Co., Ltd. 〒150 - 0002 東京都渋谷区渋谷 3 -25 -21 第一平野ビル3 F TEL
TEAM RIDERS Chris Chance, Cooper Hoffmeister, Jason Hindman, Ryan Cruze, Tony, Pavlantos, Chris Corning, Chris Lynch, Anthony Corbo, Rick Rodriguez, Bill Rodriguez, Alessandro Boyens,
03-3407- 0609 FAX 03-3407- 0621 info@gump.cc
COBRA/ COBRAX
HERITAGE / HERITAGE X
PROTO CT/ PROTO CTX
Type: All Mountain
Type: Big Mountain Freestyle
Type: All Mountain Freestyle
HERITAGEは 新たに 設計した 超軽量な「 NS SUPERLIGHT WOOD CORE 」を採用。超軽量
最 高 の オールマ ウン テン・ トゥル ーツインと して 完 成 した 。「 ROCKER & CAMBER TECHNOLOGY 」の 構造で、コ アは「 SUPERL IGH T WOOD CORE 」を使用。トップシート と ベースの 下に カーボン製 の帯を施している。ノーズと テールの反りは緩くしている た め 直進性を 重視しつ つ も ターンやトリックは 極めてス ムーズ。
「 COBRA 」は オールマウンテ ンボードとして 多彩な 特 徴 を備えている。ノーズのロッ カーは 緩め で パウダー滑走 時に スピードを ロスが なく、 さらにフローテーションを良 くするために緩いスペードテ イルを 採用 。トップシートと ベースの 下に カーボン製の 帯を施している構造によって 板の反発力をより高め 、あら ゆる地形 、山を攻めることが 可能だ。
化に対しての強度を補うため にカーボン製の帯を施し、強 度と 板の 反発力も 向上さ て いる。軽くて、そしてパワフル なビッグ・マウンテン・フリー スタイル向けのモデル。 ◆サイズ：155, 158, 159X, 160, 163, 163X, 166X ◆価格：￥89,250
◆サイズ：152, 152 X, 154, 155X,
◆サイズ：153, 155, 158, 159X,
157, 158X, 160, 160X
161, 161X, 163X, 164
◆価格：￥89,250
◆価格：￥89,250
RAPTOR / RAPTOR X Type: High-performance / freeride/freecarve
F /A - 2 2 戦 闘 機 に 影 響 を 受 け 、誘 発 さ れ て 誕 生 し た 「 RAPTOR 」は 、ハイパフォー マンス・フリー ラ イド／ フ リーカービングの 板だ 。安 定 性 、多 様 性に 優 れ 、カー ビングを 新た な 高み へ と引 き上げ てくれ ること でしょ う。RAPTOR 専用に デザイン され た ディレクションナル・ ROCKER&CAMBERお か げ で、カービング・パフォーマン スと高速安定性と パウダー・ フローテーションがアップ。 ◆サイズ：156, 159, 161X, 164,
PREMIER F1
SL
LEGACY
Type: Freeride
Type: All Mountain Freestyle
Type: Mid-wide All Mountain Freestyle
ハイ・パフォーマンスのフリー ライドボード。強度を上げる ためのカーボン製のストリッ プをV字状に施した「CARBON V -T W I N L A M I N AT E 」と 弾 力 性 の ラ バ ー ・ス ト リ ッ プの「 F 1 E L A S T O M E R I C STABILIZERS 」を 採用し 、ど ん な 雪の コンディションで もエッジのホールドと振動吸 収の性能が良好。高速 、低速 に限らずパワーを維持しなが ら 、優れ た エッジホールドと 完 全な コントロール 性 能を 発揮。
オ ール テレ イン 、オ ールコ ン ディション に 対 応 」。 軽 量化を 極 め 、カーボン製 の ストリップ「 C A R B O N V X R L A MIN ATE TECHNOLOGY 」 を 装備して、エッジのレスポ ンスと コントロール 性 能 が 向上。 「 LIGHTWEIGHT RDS 2 DAMPENING SYSTEM 」を 搭 載して滑走時の振動を抑え、 フリースタイルでの程よい反 発を 生む。若干セットバック が入っていながらも 、スピン やカービングも楽勝。
◆サイズ：159, 161, 163, 165, 170
◆価格：￥¥84,000
SLのワイド・バージョンで、山 の 全部を 支配す る！幅が 広 く、ヒールとトウのドレーグ という問題は ほ ぼ 解消され る。ワイドでもエッジ・ツー・ エッジの レスポンスは 速く、 操作性も快適。 ◆サイズ：156, 159, 161, 163, 166, 170 ◆価格：￥¥84,000
◆サイズ：151, 153, 155, 158, 161
◆価格：￥¥84,000
165X, 169, 169X ◆価格：￥94,500
EVO
REVOLVER
INFINITY
LOTUS
Type:Freestyle / Pipe and Park
Type: Mid-wide Freestyle / Pipe and Park
Type: Women’s All Mountain freestyle
Type: Women’s Freeride
EVOのワイド・バージョン。パ
女性用の ベストボード。「ど こで も」「何で も」出来ると いうところがアピールポイン トだ。パウダーからパークま で、何でもOK！
フリースタイル・コントロール 性を極めたモデル。有効エッ ジを延長してジャンプのテイ クオフと ラン ディング 時 の 安定性を向上。常にベストの フィーリングが 得られるよう に「 PRESS FELX CORE 」を 使 用 。ノーズからテイルティッ プまでに延ばした「CARBON VXR LAMINATE 」で 最大な 反 発とブーストを 発生しつ つ、 「 EDS DAMPENING 」で調子い い反発を犠牲にせず、振動を 吸収して高速安定性を向上。
イプと パー ク、デカい キッ カーもこの板で攻略。ヒール とトゥのドラッグを 減少しな がらもREVOLVERの ワイドな 幅のおかげ で、デカいジャン プをしてもランディングは楽 で安心。大技を好むライダー におすすめ。
◆サイズ：142, 145, 147, 149, 151, 154 ◆価格：￥71,400
◆サイズ：149, 152, 155, 158, 160 ◆価格：￥78,750
◆サイズ：147, 150, 152, 154, 157 ◆価格：￥78,750
フリーライド好き な 女 性の た め の ボード」。INFINIT Yと PANDORAよりフレックスはや や 固く、少し セットバックが 入った ディレクションナル形 と振動 状。 「CARBON V-TWIN」 吸収材の「 F 1 ELASTOMERIC S TA B I L I Z E R S 」を 搭 載し 、 ど ん な 状態で も 安心 。「 NS CUSTOM FLIGHTCORE 」は パ ワフルな テイルのフレックス とや や 柔らか いミッド・セク ションを持ち合わせているの で、ターンの きっか けと カー ビングの操作性は抜群。最後 に、 「 VARIO SIDECUT 」のお か げで、高速安定性もさらにUP! ◆サイズ：146, 149, 151, 154, 157 ◆価格：￥71,400
PANDORA Type: Women’s Freestyle
SUMMIT / SUMMIT SPLIT Type: Classic powder freeride
ディープなサイドカットとツイン・ チップと めっちゃ元 気 な フレッ クスの お か げ でパイプ、パーク、 キッカーと 、すべ て が 楽 勝 。フ リースタイル好きの 女性ライダー のためにデザインしつつも 、初心 者にも乗りやすいフレックス。そ の上 、BI-LITE 」ファイバーを 使っ た 超軽量な コアは 高速安定性に も優れている。 ◆サイズ：140, 143, 146, 149 ◆価格：￥71,400
セットバック、ディレクションナルの フレックス、テーパードなクラシック シェイプ。カスタムのノーズとテイル の形状、振動吸収材などの技術を結 集。さらに山で行く手を阻む、木々や パウダーなどトラブルから無傷で 切 り抜けるためには「SUMMIT CUSTOM SPLIT」がお勧め。1.65インチのセット バックが入ってテイルもテーパードさ れているので、最高のディープ・パウ ダー・サーフを楽しむことができる。 SUMMIT ◆サイズ：161, 167, 172 ◆価格：￥94,500
SL SPLIT Type: Progressive freestyle split フリースタイルの 感覚を い か しつ つ 、セットバックが 少し だ け入っ て い る モダンな スプリット・ボー ド。NEVER SUMMER のスーパーラ イトのウッドコアとカーボン・スト リップ「 CA RBONIUM L A MIN ATE T ECHNOLOGY 」を 採 用す る こ と で 足 元へ の フィーリングは 軽く、 レスポンシブルで パワフル 。こ の SL SPLITはとに かく軽い ので、長 い バックカントリーの ツアーに は うってつけ。 ◆サイズ：154, 158, 161, 163x ◆価格：￥136,500
SUMMIR SPLIT ◆サイズ：156, 160, 164, 169 ◆価格：￥136,500
X=ワイドバージョン
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