Skyline Trophy:
вперше на Київському морі
Фото: Артем СОБКО, Стас БАРАНЕЦЬ, Родіон ЛУКА, Мартін НАНН
Н
а прес-конференції, яка відкривала регату, були присутні: Ігор Жданов, Міністр у справах сім’ї, молоді та спорту, Матьйо де Бруін, генеральний директор Amstar Europe, Родіон Лука, командор Київського перегонового яхт-клубу, Мартін Нанн, член ради з розвитку вітрильного цен-
26
тру. «Вітрильний спорт в Україні має славні традиції. Присутні тут – шановані спортсмени, срібні призери Олімпіади 2004 року в Афінах Родіон Лука та Георгій Леончук, а також багато спортсменів славили Україну в цьому виді спорту протягом останніх десятиліть», – зазначив пан Міністр
На акваторії Київського водосховища з 29 травня до 1 червня пройшла всеукраїнська регата Skyline Trophy 2015. Змагання були організовані Київським перегоновим яхт-клубом разом з Вітрильною федерацією України, яхт-клубами КПДЮ, «Водник» та «Енергетик». Регату підтримав український та світовий бізнес, генеральним спонсором виступила міжнародна компанія Amstar Europe, забудовник житлового комплексу Skyline на Печерську. Інформаційний партнер регати – мариністичний журнал «Шкіпер». Спонсорську, організаційну та інформаційну підтримку заходу також надали компанії CocaCola, Whites Group та Національна телекомпанія України UA:ПЕРШИЙ. та додав, що сьогодні юні українські яхтсмени демонструють значний потенціал на міжнародній арені. Слід відзначити такі досягнення, як перемоги протягом двох років поспіль на чемпіонаті світу в класі «Кадет», звання чемпіонів Європи серед юніорів у класі 470, 4 місце на ІІ юнацьких Олімпій-
ських іграх в Нанкіні минулого року. Мартін Нанн наголосив на тому, що, не дивлячись на економічні труднощі та військові дії в країні, не потрібно чекати «кращих часів», а сьогодні і зараз у співпраці з бізнесом будувати фундамент майбутнього розвитку вітрильного спорту в Україні, не лише на рівні організацій та меценатства, але і шляхом впровадження законодавчих норм, які сприятимуть розвитку водних видів спорту та рекреації. Регата цікава тим, що зібрала в Києві понад 200 спортсменів з усієї України, що виступають у дитячих, національних, олімпійських і міжнародних класах яхт, а також яхтсменів на крейсерсько-перегонових суднах. Всього на воду вийшло 126 вимпелів загального флоту, 85 суден дитячих класів, 20 човнів Олімпійської програми та 19 крейсерських яхт, включаючи монотипні флоти Platu25 и SB20. Вперше на акваторіях країни одночасно змагалися представники настільки широкого зрізу яхтової громади. Цей своєрідний експеримент можна вважати успішним як зі спортивної, так і з організаційної точок зору. На широкій акваторії вільно розмістилися три дистанції: Alpha, Bravo та Charly, які обслуговували три окремі суддівські бригади на чолі із суддями національної категорії Олегом Львовим, Михайлом Райхертом та Сергієм Шуміловим. Окрім того, з метою передачі передового досвіду суддівства міжнародного рівня на змагання були запрошенні міжнародні ампайери Невен Баран (Хорватія), член комітету з питань вітрильних перегонів ISAF, та Мартін Класен (Німеччина). Вони провели ряд брифінгів та консультацій з українськими суддями, що дозволило показати високий рівень організації роботи як на дистанціях, так і на березі. Погодні умови під час проведення регати були різноманітні: від стійких 20–25 вузлів північно-східного вітру з невеликою, але відчутною хвилею, до слабкого вітру з гладкою водою і штилем. Кілька разів налітали короткі грози із шквалами та зливою. В цілому таке різноманіття умов є візитівкою Київського моря, без сумніву одного з
шkіnер 3/15
Купуйте електронну версію журналу на http://store.obreey.com
27
кращих місць для заняття спортивним вітриленням у Східній Європі. У зв’язку з тимчасовою втратою бази олімпійської підготовки збірної команди країни в Севастополі Київське
28
море може і повинно стати тією альтернативою, що відповідає всім вимогам спортсменів та тренерів. Така думка Родіона Луки, командора Київ ського перегонового яхт-клубу, для
якого ця акваторія є рідною, саме тут він готувався до виступів на чемпіонатах світу й олімпійських іграх. Його підтримали олімпійці класів 470, Finn, Laser Standard і Radial, які включили до свого графіка підготовки до міжнародних змагань регату Skyline Trophy та планують зробити це і наступного року. У групі монофлоту Platu25 боротьба за перше місце точилася між екіпажами Андрія Клочка, Вікторії Демченко та Петра Шевченка. Фортуна була на боці екіпажа Андрія Клочка, другим став жіночий екіпаж Вікторії Демченко з Борисом Швецом як тактиком. Клас SB20 був представлений 4 екіпажами, переможцем вийшла команда Сергія Єлова. Флот крейсерсько-перегонових яхт був розділений на дивізіони Sportboat (3 яхти) і Bigboat (5 яхт). Шостим «бігботом» була яхта «Вікторія», яка виступала поза заліком, бо не надала дійсного вимірювального свідоцтва. У зв’язку з частою зміною напряму вітру в перші перегонові дні суддівському комітету було досить важко виставити дистанцію, тому загальну кількість проведених перегонів було скорочено, а заплановану на 31 травня маршрутну гонку скасовано. Перемогу в
дивізіоні Sportboat святкував екіпаж яхти Hooligan, шкіпер Юрій Удовицький. Третє місце виборов міжнародний екіпаж британської яхти Barbarian на чолі з Мартіном Нанном.
шkіnер 3/15
Серед «бігботів» кращий результат у яхти «Облако», шкіпер Сергій Кальной. Відомого мецената олімпійського віт рильництва України корпорацію «Іса», яка сприяла в підготовці срібних при-
зерів Олімпіади в Афінах Родіона Луки та Георгія Леончука у класі 49-er, представляв екіпаж яхти «Мадонна» на чолі з командором Вітрильного крейсерськоперегонового союзу Сергієм Поліщуком.
Купуйте електронну версію журналу на http://store.obreey.com
29
Організаторами встановлено фінансовий приз переможцю наймасовішої групи олімпійського дивізіону, що, без сумніву, підтримує яхтсменів, які представляють Україну на міжнародній арені. Цього року приз дістався Андрію Гусенку, клас Finn. Головна інтрига регати розігралася на дистанції Alpha в дитячому
30
класі «Оптиміст», оскільки Skyline Trophy 2015 стала етапом відбору на чемпіонат світу, що пройде в Польщі. За право захищати кольори україн ського прапора боролися 55 юних спортсменів. Серед дівчат перемогу отримала одеситка Юлія Блюмберг, серед хлопців – Юрій Гуменко з Одеської області.
Головний трофей від генерального спонсора регати Skyline Trophy «За шляхетність і високий спортивний дух» дістався дніпропетровському екіпажу класу «Кадет» у складі Єгора Самаріна та Максима Ремеза. Хлопці не просто перемогли на регаті, але й були першими на фініші усіх шести перегонів змагань.
Переможці та призери в класах Optimist, Cadet, Laser 4,7 були нагороджені призами від чеської фірми Lanex: линвами для біжучого такелунку, пам’ятними футболками, каталогами асортименту яхтових товарів Lanex – Yachting Ropes. Компанія «Шамбала», офіційний представник Lanex в Україні, і надалі планує підтримувати дитячий та юнацький вітрильний спорт в Україні. Окрім того, усі призери регати отримали від інформаційного партнера регати журнали «Шкіпер». Інтерв’ю з учасниками регати Юрій Гуменко, переможець у класі «Оптиміст», Одеса, тренер Олександр Митрофанов – Які враження від перемоги на регаті? – Я отримав досвід вітрилення в нестабільний вітер. Його сила кожного дня була різною, тому було важко, але цікаво. В моєму класі було багато учасників, сильна конкуренція, але у мене хороший тренер, я знав, що у потрібний момент він підкаже, допоможе та підтримає мене.
шkіnер 3/15
– Чим тобі запам’яталася Skyline Trophy 2015? – Чудовою організацією, міжнародним журі, спонсором Coca-Cola, водою за талони, рок-групою на відкритті, смачним фуршетом. Дуже хочеться, щоб таких регат було якомога більше.
Олександр Митрофанов, тренер Юрія Гуменка – Завдяки чому переміг Ваш вихованець? – Однозначно завдяки наполегливій праці та грамотній підготовці. Ми розпочали сезон на початку січня тренувальними зборами в Іспанії, потім брали
Купуйте електронну версію журналу на http://store.obreey.com
31
Результати регати Skyline Trophy-2015 Місце
Вітрильне число
Екіпаж
Рік народження
Місто/ Область
Клас «Оптиміст», юнаки і дівчата, 49 екіпажів: Юрій Гуменко 2003 Одеська обл. Олександр Долгов 2001 Київ Юлія Блюмберг 2004 Одеська обл. Іван Чехановський 2001 Київ Ганна Дяк 2002 Одеська обл.
1 2 3 4 5
1 16 136 24 99
1 2 3 4 5
Яхти типу «Оптиміст», юнаки і дівчата, 6 екіпажів: 19 Антон Примук 2003 Київ 54 Єва Печура 2003 Харківська обл. 930 Дмитро Хваль 2003 Київська обл. 1 Єва Сербіна 2005 Київ 81 Андрій Тістечок 2002 Київ
1
1
2
8905
3
9846
4
9805
5
9802
1 2 3 4 5
188822 164911 206819 192681 198409
Місто/ Область
Очки
Донецька обл. Київ Київ Київ
5 10 13 15
Клас Laser-R, юнаки і дівчата, 6 екіпажів: Ілля Бондарчук 2000 Донецька обл. Артем Кудин 1997 Київ Олександр Кисельов 1997 Донецька обл. Анастасія Немерченко 1996 Київська обл. Олег Чуйко 1998 Донецька обл.
6 8 12 15 19
13 17 24 28 29
1 2 3 4
171268 11 14 179288
Клас Laser, 4 екіпажі: Дмитро Бєлов 1987 Богдан Блаватний 1995 Валерій Петущак 1997 Олег Рибальченко 1995
1 2 3 4 5
200823 180325 188890 182035 166284
1
57
2
93
3
202
4 9 14 17 23
6 10 15 21 27
1 2 3 4 5
5 -51 2 69
1 2 3
4 16 24
Екіпаж
Рік народження
Місце
Клас «Кадет», юнаки і дівчата, 14 екіпажів: Єгор Самарін/ 2000/ Дніпропетровська обл. 5 Максим Ремез 2004 Єлізавета Калініна/ 2000/ Київ 15 Мирослава Старікова 2003 Владислав Яменко/ 2001/ Київ 17 Данило Жерновий 2005 Микита Альохін/ 1998/ Київ 24 Кирило Романенко 2003 Вероніка Пущинська/ 2001/ Київська обл. 24 Марія Пономаренко 2006 Клас Laser 4.7, юнаки і дівчата, 16 екіпажів: Дмитро Проволоцький 1999 Миколаївська обл. Катерина Гуменко 1998 Одеська обл. Герман Музичко 1999 Київ Євген Іванченко 1998 Одеська обл. Ярослав Лібенко 2000 Харківська обл.
Вітрильне число
Очки
Клас 470, 3 екіпажі: Ігор Львов/ 1998/ Ілля Маловичко 1999 Олексій Зінченко/ 1995/ Ігор Головін 1996 Даниїл Мартинов/ 1996/ Олександр Макаров 1994 Клас Finn, 7 екіпажів: Андрій Гусенко 1988 Олександр Гусенко 1977 Олександр Менінков 1974 Павло Крайнєв 1976 Сергій Малюта 1976 Клас Ultra-M, 3 екіпажі: Юрій Фірсов 1988 Віктор Андрощук 1978 Дмитро Шевченко 1988
Київ
8
Київ
8
Дніпропетровська обл.
11
Дніпропетровська обл. Дніпропетровська обл. Київ Київ Одеська обл.
4 10 10 17 21
Київ 5 Київ 11 Харківська обл. 12
Місце 1 2 3 4
Клас SB20, 4 екіпажі: Вітрильне число Шкіпер Очки 3172 Сергій Єлов 7 3415 Ростислав Борщ 9 3539 Вадим Задворнов 11 3700 Артем Савчук 20
Місце 1 2 3 4
Клас Platu25, 6 екіпажів: Вітрильне число Шкіпер Очки 2 Андрій Клочко 9 4 Вікторія Демченко 11 7 Петро Шевченко 12 5 Віктор Савків 16
Місце 1 2 3
Місце 1 2 3 4 5
Дивізіон Sportboat, 3 екіпажі: Вітрильне Яхта Шкіпер Очки число UKR302 Hooligan Юрій Удовицький 7 UKR132 «Океан» Сергій Рубанік 7 GBR3639L Barbarian Мартін Нанн 14 Дивізіон Bigboat, 5 екіпажів: Вітрильне Яхта Шкіпер Очки число UKR26 «Облако» Сергій Кальной 7 1521 «Мадонна» Сергій Поліщук 9 -MG30 Тарас Василевич 1 1424 Polonez Сергій Рибін 13 -Impreza Володимир Васильєв 13
Детальні результати регати Skyline Trophy 2015 на http://www.kryc.com.ua 32
участь у регаті на оз. Гарда в Італії, змагалися на усіх українських та одеських регатах. Тому до Skyline Trophy Юра був готовий і фізично і психологічно. – Що можна відзначити на змаганнях? – Вразив рівень суддівства. Я вперше бачу, щоб на дитячих змаганнях в Украї ні були міжнародні судді. Також хочу відзначити роботу вимірювача Сергія Кальченка. Так, він проводив вимірювання досить суворо, зате в класі в цьому аспекті був порядок. Загалом регата пройшла на європейському рівні. Наступного року на Skyline Trophy 2016 я привезу ще більше своїх спортсменів.
Катерина Гуменко, переможець у класі Laser 4.7, Одеса, тренер Олександр Блюмер – Катю, як думаєш, чому не вдалося здобути перемогу в загальному заліку? – Skyline Trophy зібрала багато сильних яхтсменів у нашому класі, конкуренція була дуже висока. Це дуже добре, я готуюсь до виступів на європейському рівні, і такі змагання – це хороший екзамен. Організаційний рівень регати вразив та порадував. Skyline Trophy 2015 – українська регата міжнародного рівня. – Чим запам’яталася Skyline Trophy?
шkіnер 3/15
– Драйвовим концертом під час відкриття і… шквалами.
Єгор Самарін, Максим Ремез, переможці в класі «Кадет», тренер Наталія Ажгерей – Єгоре, як охарактеризуєш Skyline Trophy? – Організація – чудова, вітер – шикарний, суперники – непогані, проте буває і сильніший склад. Запам’ятався третій день. Коли прийшов шквал, ми з Максимом відмінно потренувалися, особливо на повному курсі. Здається, ми єдиний екіпаж, який тоді ніс спінакер, і це було круто! – Максиме, як давно ти ходиш на «Кадеті»? – Це моя друга регата. До цього я пару років змагався на «Оптимісті». Але мені більше подобається бути шкотовим. – Не злякався, коли налетів шквал? – Ні, сильний вітер – це зовсім не страшно. Особливо, коли в тебе досвідчений стерновий і за тобою дивиться Наталія Олександрівна. Андрій Гусенко, переможець у класі Finn. Дніпропетровськ, тренер Валерій Гусенко – Андрію, ти вже давно береш участь у змаганнях на Київському морі, чим можеш виокремити цю регату?
– Відверто кажучи, Київське море я не дуже люблю… Проте, коли приїхав на Skyline Trophy, я був приємно вражений не тільки рівнем проведення змагань, але і погодними умовами. Не можу пригадати такої сили вітру на цій акваторії та українських змагань, які б пройшли з таким розмахом.
Сергій Єлов, переможець у класі SB20 – З погодою нам пощастило, те, що умови були різними, дозволило випробувати себе і суперників та налаштування матчастини. Дуже сподобався формат регати: багато учасників, берегова програма. Вітрила по всьому горизонту – цю картину я запам’ятаю надовго. Skyline Trophy повинна стати традиційною регатою. Зі своєї сторони, ми обов’язково візьмемо участь у ній наступного року та будемо агітувати інші екіпажі Української асоціації класу SB20 до участі. Андрій Клочко, переможець Platu 25 – Хочу відмітити високий рівень організації змагань, різноманітні вітрові умови в поєднанні із серйозною боротьбою на дистанції. Я радію, що мені та моєму екіпажу вдалося перемогти в цій регаті.
Купуйте електронну версію журналу на http://store.obreey.com
33