Attivita di trasporto commerciale

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L’Attività di trasporto commerciale Il registro marittimo di Malta ora vanta oltre 5.830 navi per un totale di 45,6 milioni di tonnellate, facendo Malta il più grande registro delle navi in Europa. Questo risultato era ancora possibile, nonostante gli elevati standard e la reputazione per la quale la navigazione maltese è rinomata. Eventi importanti nel settore marittimo di Malta  La posizione geografica e strategica di Malta nel bel mezzo del Mar Mediterraneo e il nostro fuso orario (ora dell'Europa centrale) hanno sempre aiutato a rendere il business più conveniente;  Malta riconosce che il settore dei trasporti marittimi non dorme mai e continuamente richiede elevati livelli di efficienza. L'isola è dotata di un'autorità altamente competente che cerca di risolvere eventuali problemi 24/7;  Nonostante la grandezza della sua bandiera, Malta non è una bandiera di comodo e grande attenzione viene data alla qualità delle navi registrate;

 Malta offre un sistema giuridico solido e garanzie sia ai finanziatori che armatori;  Malta ha una procedura diretta per la registrazione delle navi e offre bassi costi di iscrizione della nave;  Malta offre un'esenzione dall'imposta sul reddito rispetto ai redditi di qualificazione delle attività di trasporto.Malta offers a sound legal system and safeguards to both financiers and ship-owners;

Il Sistema Fiscale Malta offre una completa esenzione dall'imposta sul reddito sui redditi che derivano dalle attività di trasporto di navi maltesi (entrambe le navi commerciali e yacht) di 1.000 tonnellate corte e oltre. Invece d’imposte sul reddito, le organizzazioni di navigazione maltesi pagano una tassa annuale. Nel caso di navi e yacht che sono meno di 1.000 tonnellate corte, ma che vengono utilizzati per lo svolgimento di attività di trasporto come di seguito definito, possono essere ancora dichiarati come navi d'imposta sul tonnellaggio attraverso un concorrente speciale da parte del Ministro delle finanze. 'Attività di trasporto' si riferisce al trasporto internazionale di merci e di passeggeri via mare e servizi connessi. Un 'organizzazione di navigazione' è un soggetto che:

 Malta comprende un basso livello di inquinamento e una flotta a basso rischio con l'età media delle navi in continua diminuzione, attualmente a 12,78 anni;

 possiede, opera (sotto il motore o altro), amministra e gestisce navi registrate sotto la bandiera di Malta o sotto la bandiera di un altro Stato; o

 Malta è pienamente conforme all’UE e altre normative sulle spedizioni internazionali, e questo ha contribuito ad attirare altri armatori di alta qualità;

detiene azioni o altre partecipazioni in enti, maltesi o altro, stabiliti di effettuare una delle operazioni di cui sopra; o

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 reperisce il capitale attraverso prestiti, emette garanzie o emette titoli quando lo scopo è quello di finanziare le attività di trasporto propri o di altre società.

Ulteriori benefici fiscali a Malta  Nessuna restrizione o imposte sulla vendita e le ipoteche di navi registrate maltesi;  Esenzione dalla tassa sulla vendita o trasferimento di una nave d'imposta sul tonnellaggio;

In alternativa al sistema di tassa sul tonnellaggio Se non sono soddisfatte le condizioni per il sistema di imposta sul tonnellaggio (ad esempio l'esenzione fiscale sul reddito), gli utili derivanti dalle attività di trasporto commerciale sarebbero ancora soggetto al normale sistema di rimborso fiscale, portando un tasso d’imposta sulle società effettiva solo del 5%, il più basso nella UE.

 Nessuna restrizione sulla nazionalità del capitano, gli ufficiali e l'equipaggio della nave;  Funzionari non residenti o dipendenti dell'organizzazione trasporto con licenza, nonché l'organizzazione di trasporto in sé, non sono soggetti a contributi previdenziali.

L’attività della gestione delle navi Recenti modifiche hanno esteso i benefici del regime di navigazione che era già goduto da organizzazioni di trasporto di persone che esercitano anche attività di gestione della nave. Tali attività di gestione navale includono attività di direzione e di gestione dell'equipaggio tecnico. Simile alle organizzazioni di trasporto, soggetti a determinanti condizioni, qualsiasi reddito derivante da un manager di una nave e attività di gestione della nave sarà considerato come un reddito derivante da attività di trasporto e sarà quindi esente dall’imposta secondo la legge maltese sull’imposta sul reddito.

Implicazioni IVA In aggiunta alle esenzioni fiscali sul reddito, navi che trasportano le attività commerciali sono generalmente soggette ad un ampia esenzione dall'IVA.

Attività che riguardano i Yacht….  Proventi da noleggio yacht, gestione o l'amministrazione è generalmente soggetta ad un'aliquota d'imposta societaria effettiva solo del 5%;  Aliquote IVA ridotte per l'acquisto di imbarcazioni da diporto;  Regole chiare ed efficaci per quanto riguarda le implicazioni IVA di noleggio yacht.. Per maggiori informazioni si prega di leggere la scheda informativa sui Yacht.

Contattaci Bernard C. Gauci Consulente Fiscale bgauci@ksimalta.com Benjamin Griscti Consulente Fiscale bgriscti@ksimalta.com

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